Parádní - až to bude hotové - bude super! Držím palce a hlavně trpělivost! :-) PS: s tou lepenkou pod kolejemi si ještě užijete legrace.. Docela ráda se křiví pod mokrým lepidlem..
Až teraz mi to YT ponúkol? Pekné. A ako sa dívam, naberám stále viac presvedčenie, že je to úplne jedno, či je to digitál, alebo analóg, U či I profil koľajníc, staré BTTB, alebo Tillig + ostatní výrobcovia, hlavne treba mať RADOSŤ z VÁŠNE !!!
9 лет назад+1
Rozvržení vypadá velmi dobře, až to bude všechno v profilu to si budou vlaky jen ševelit. Palec.
Petr TT Šarvaic Děkuji, ještě je v plánu odbočná větev na druhou část kolejiště (zatím mám jen návrh na papíře) a musím vyřešit vykolejování na výhybkách (jen asi na třech, ale pomůže výměna za nové, tyto už jsou skoro 40 let staré)
+David Bednář Záleží na tom, jestli Analog nebo Digital, v Analogu se lokomotiva ovládá tím, že se v kolejích celkově reguluje proud (0-12V), takže když tam položím dvě tak pojedou obě, když přidám. Kdežto u Digital je v kolejích pořád 12V a každá lokomotiva má svůj vlastní ovladač. Takže si bere jen kolik potřebuje. Ale u Digitalu je potřeba mít v lokomotivě i dekodér, který přijímá signál z ovladače. Digital je komfortnější a osobně bych ho doporučil, na lokomotivě se dají přepínat světla do různých pozic a je možnost ozvučení. Druhá věc jsou vyhýbky, na ně bude potřeba pult s páčkama nebo klávesnicí. Samozřejmě Digital je dražší, ale vyplatí se.
Great video! Very nice to see a model railroad under construction. Thumbs up and greetings from Romania! ;)
Thanks from Czech Republic :)
Nádhera :)
Děkuji. :)
Parádní - až to bude hotové - bude super! Držím palce a hlavně trpělivost! :-) PS: s tou lepenkou pod kolejemi si ještě užijete legrace.. Docela ráda se křiví pod mokrým lepidlem..
Děkujeme moc za podporu. S lepenkou je konec, místo ní je tam překližka. :D
Pěkné
Díky. :)
Až teraz mi to YT ponúkol? Pekné. A ako sa dívam, naberám stále viac presvedčenie, že je to úplne jedno, či je to digitál, alebo analóg, U či I profil koľajníc, staré BTTB, alebo Tillig + ostatní výrobcovia, hlavne treba mať RADOSŤ z VÁŠNE !!!
Rozvržení vypadá velmi dobře, až to bude všechno v profilu to si budou vlaky jen ševelit. Palec.
Petr TT Šarvaic Děkuji, ještě je v plánu odbočná větev na druhou část kolejiště (zatím mám jen návrh na papíře) a musím vyřešit vykolejování na výhybkách (jen asi na třech, ale pomůže výměna za nové, tyto už jsou skoro 40 let staré)
No, zkusím na problémových vagónech. :)
Lajk pěkné video :D digital nebo analog?
Analog :D
Ale je to rozdělené tak, že můžou jet dva vlaky :)
ale je to pěkně zpracované
+Zdrave Vejce Video už je přes rok staré, takže práce hooodně pokročily :D
Já se snažím modely natáčet častějji ale nenapadá mě nic jaký udělat scénář :-)
máte to moc hezké
Díky moc :D
mam otázku když jsi koupim lokomotivu dostanu i ovladač,nebo si musím koupit ovládací pult
+David Bednář Záleží na tom, jestli Analog nebo Digital, v Analogu se lokomotiva ovládá tím, že se v kolejích celkově reguluje proud (0-12V), takže když tam položím dvě tak pojedou obě, když přidám. Kdežto u Digital je v kolejích pořád 12V a každá lokomotiva má svůj vlastní ovladač. Takže si bere jen kolik potřebuje. Ale u Digitalu je potřeba mít v lokomotivě i dekodér, který přijímá signál z ovladače. Digital je komfortnější a osobně bych ho doporučil, na lokomotivě se dají přepínat světla do různých pozic a je možnost ozvučení. Druhá věc jsou vyhýbky, na ně bude potřeba pult s páčkama nebo klávesnicí. Samozřejmě Digital je dražší, ale vyplatí se.
2:47 fail :D
a hudba?
+Fanda CZ Ben Sound-Retro Soul :)
thank you :D