Jak za taką kasę to naprawdę fajne auto :) Pięknie przedstawione - jak zawsze, do śniadanka w niedzielę prezentacja od @lolbmw jak znalazł. Pozdrawiam i oby tak dalej
Tam nie ma spryskiwaczy do reflektorów, to są tylko zaślepki, wszystkie zderzaki były robione pod spryski i w wersjach które nie miały xenonu miały tylko zaślepki. Rozbieram angliki, więc wiem 😉
Mądrzyłem się po pijaku, wychodzi na to, że nie mam racji. Proszę nie brać moich wypocin na poważnie. 5!!! E60/61 preLCi, występowały bez opcji oczyszczania przednich reflektorów, ale tylko i wyłącznie z reflektorami bez xenonu. W takim przypadku zderzak był "lity", nie było mowy o żadnych imitacjach spryskiwaczy lamp :) Realna też była konfiguracja z oczyszczaniem lamp, przy jednoczesnym braku xenonu. Wystarczyło skonfigurować auto z opcją "S502" ( wychodzi po zdekodowaniu VIN ) Ale... Najbardziej prawdopodobną opcją w pełnoletnim aucie, jest inwencja poprzednich "naprawiaczy" :)
Elegancki teścik, jak zawsze rzeczowe podejście do tematu. Gdybyś dostał do testów konkurenta tej BMW czyli W211 E270 cdi i przeprowadził taki sam test z charakterystyki jazdy i spalania, bo tam skrzynia tylko 5-biegowa to byłoby genialne porównanie. Łapa w górę 🙂
Hehe z wielkim przymrużeniem oka spoglądałem na ten filmik .Jako 4 letni użytkownik E61 535d .Co nie zmienia faktu że dobrze się to oglądało właścicielowi życzę powodzenia co by kolejnych 10tys szybko nie wrzucił na doprowadzenia tego auta do ładu i składu .Chyba że coś przeoczyłem i auta ma już jakiś czas i serwisował po zakupie .Pozdrawiam 👊
Ogarnia mnie strach przed tym że E60 zacznie mi się kiedyś podobać... ;) 10lat temu,po zdaniu prawka, w tym samym czasie razem z kolegą kupiliśmy pierwsze samochody. On na pierwszą- E36 w coupe. Założył felgi, gleba, dopieścił, ogółem sztos. Ja w tym czasie miałem białą E30 w coupe i E36 ni c*uj mi się nie podobało. Nawet jego... Koleżka po modach ją sprzedał i kupił następną - jeszcze lepszą a ja dalej dopieszczałem E30 i dalej nic nie widziałem w E3smieciu ;) Po jakimś roku - przesiadka na E36 i choroba się zaczyna. Sedan, coupeta. Koleżka w tym czasie już E60. Jedna, druga, trzecia... Myślę sobie oszalal. Brzydal i nuda. Ostatnio latałem taką z V8 i chyba przepadłem... A mialem kupić E92 ;) Pozdrowienia i uważajcie tam na siebie cholera jasna 😅
Bierz e92, zdecydowanie nie będziesz żałował. Jestem szczęśliwym posiadaczem e92 od października i mimo, że lubi tornado w baku, to przyjemność z jazdy jest mega.
18:50 Polecam zapoznać się z terminem "lift off oversteer" Jak odejmiesz mu nogę z gazu na łuku (generalnie w każdym aucie tak jest), to przód zaczyna nurkować, odciąża się tył i auto robi się nadsterowne. Na łuku przy dużej prędkości po prostu jedziemy jednostajnie i nie kombinujemy z gazem (odejmowaniem go) czy hamulcem. A co do Supry - tam na masz sztywniejsze zawieszenie i po prostu aż tak nie leci "na główkę" przy odjęciu gazu.
0:47 A nie koniecznie 😎Kiedyś sam się na to nabrałem, ale po chwili przypomniało mi się że nie ma zderzaków bez wycięć pod spryskiwacze. Teraz należałoby podważyć zaślepki, jeśli się odchylą na zawiasach to daje nam to do myślenia. Jeśli dobrze pamiętam to zmiana reflektorów z xenonowych na zwykłe oznaczała by ingerencję w wiązkę, więc po kabelkach też można by dojść 😎
@@XghostlockX ja to wiem że przedlift ma żeliwne bloki i jest lepszy od polifta. Niektórzy sądzą że na odwrót więc zapytałem się osoby która tak sądzi w czym jest polift lepszy.
0:55 Też tak kiedyś myślałem, ale większość e60 ze zwykłymi lampami ma spryski. Jak jest S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów w vinie to jest wszystko ok.
Z tej 2-ki to ładnie wystrzeliła ✌️, do tego te flaszki w każdym prawie schowku - no złoto 😁 Z żalem też patrzę na te ceny paliwa w porównaniu jak dziś tankowałem swoją :')
za 10tyś bym takiej nie chciał. Ponieważ włożysz 2x tyle by ją doprowadzić do stanu używalności albo i lepiej... Zawieszenie/konwerter(kupisz zregenerowany a potem i tak się okaże że np jest źle wyważony, powoduje drgania- czyli wypada kupić kolejny) /prblemy z przednimi tarczami(w ciągu 3lat 7kompletów wszystkie po ok 3/4tyś się wyginają-rózne marki)/dpf(odnalexienie przyczyny zapychania filtra przez mechaników było niemożliwe. (X tyś w błoto-dpf off. Po wycięciu sam gdzieś po forach znalazłem przyczynę, ale już po fakcie) /okablowanie tylniej klapy(pękają kable na zgięciu, robą zwarcie-naprawa to ok 10 tyś zł/(A to dlatego że idzie nimi cała b.ważna elektronika) etc. Akumulator- nie ważne jaka marka trzyma b. krótko... DO tych aut- drogi! A do tego duża część polskich mechaników nie naprawi ci problemu od ręki. Będziesz płacił x razy za to samo. Zwyczajnie się nie znają na tych autach. Np uszkodzą ci piasty, (są b. cienkie) wystarczy użyć trochę za dużo NM.-A po tym krzywią się tarcze...Mimo sporej ilości elektroniki, nie wszystkie problemy pokazuje w błędach. WIem co mówię. Mam taką... Także powoddzenia z zakupem! Do takich aut, jak się nie ma ogromnej wiedzy na temat nich. To lepiej sobie odpuścić. Albo kupić taką gdzie poprzedni właściciel ma wszystkie faktury, paragony z napraw... Wtedy ma się przynajmniej pewność że auto miało te rzeczy wymieniane. A wiadomo jak jest tu w pl ze sprzedającymi auta. Kto się przekonał, ten wie...
Dobry film, zajebiste auto jak za taka kasę, jeździć i tyrać. Też mam ten problem z szumem przy jeździe autostradowej, nie wiem czy to tylko uszczelki wystarczy wymienić w drzwiach czy bardziej chodzi o jakieś listwy?
W porównaniu do e39 to wykończenie jest słabsze np boczki nie mają tego pluszu w schowkach, brak chromu obok szyby. Siedząc w e60 czuć ten plastik e39 jednak inna liga
@@540i_ Jak zamieniłeś diesela na V8 to raczej to robi robotę, nie plusz w schowkach. ;) Jeździłem jednym i drugim. I oba mają swoje plusy. Rzeczywiście e39 miało lepsze plastiki ale i pięknie rdzewieje. Zresztą i tak najlepsza piątka to było e34.
:o pierwszy raz widzę e60 bez elektrycznie ustawianej kierownicy. Super filmik. Opowiadasz tak ciekawie, że pewnie z zaciekawieniem oglądałbym film o multipli jeśli byś taki nagrał :p Pozdro
Orientujesz się jaki program skrzyni tu wgrano? Alpina? Xhp? Musze sprawdzić u siebie w 320d z softem alpiny czy start z drugiego biegu też robi taka różnicę. Bez wcisnietego hamulca jest napewno dużo wolniej.
Więcej panie więcej nagrywaj i opowiadaj nieważne czy to będzie Żuk,Lublin czy Star 200 obojętnie bardzo dobrze się ciebie słucha, może współpraca z jakimś komisem? Pozdr z opolskiego
To co mówisz o zachowaniu samochodu w zakrętach i sposób, w jaki zabierasz się do sprawdzania tego, mrozi krew w żyłach. Ułożenie ręki na górze kierownicy przed zakrętem już zakuło mnie w oczy, ale po stwierdzeniu, że podsterowność jest bezpieczna musiałem zatrzymać film. A po odjęciu gazu w zakręcie każdy samochód będzie miał tendencje do nadsterowności - masa jest wtedy przerzucana do przodu. Twardszy zawias pozwala niwelować ten efekt, ale praw fizyki nie oszukasz.
Szkoda że nie ma opcji zwinięcia rolety do tyłu żeby była od razu przy mechanizmie , wtedy nie trzeba zdejmować . Ja u siebie mogę albo nacisnąć i idzie do góry albo pociagnac i sie zwija
Tata ma prawie taką samą tylko polifcie 525d 3.0d, ten samochód to bajka do latania w trasy nie ma lepszego auta w rodzinie. Chcesz jechać oszczędnie? Nie ma sprawy. Potrzebujesz pocisnąć? Noł problem. Edit: chodzi mi oczywiście o e61 525d 197km :)
@@abdulhuasaki7831 Wszystko zależy od stylu jazdy, każdy jeździ inaczej, mimo że ktoś ma ten sam silnik spalanie może się różnić. Ja nie liczę każdego litra jak niektórzy, jeśli chodzi o auto taty to prędkość do 160km/h, te 8 litrów weźmie jeśli auto jest załadowane.
31:40 ja, świeży kierowca za chęć doskonalenia techniki jazdy i panowania nad autem na pustym placu przy nieczynnym od ponad roku tesco dostałem nagrodę od polskiej policji, bon na -200pln 😀
Odnośnie kontroli auta, to nawet "głupi" simracing w jakiejś sensownej grze na kierze z ffb też coś daje. czuć co się dzieje z przodem/tyłem i pamięć mięśniowa od razu zakłada kontrę. Polecanko
@@HenryHenry-kw1hl nic skrzyni nie będzie. Miałem e60 530d i ta skrzynia sama z siebie ruszała z 2 biegu.. auto musiało stać pod górkę albo być w pełni załadowane aby ruszało z 1
e60 to najlepiej 550i lub 535d, nie mówię że pozostałe są złe ale według mnie najlepiej pasują te oba silniki do tej budy 535d po wirusie już naprawdę fajnie jedzie i jest w miarę ekonomiczne na to co oferuje ciężko znaleźć coś bardziej lepszegp osiągi a spalanie .
Mała nawigacjia No wlasnie dobrze siedziałem w X3 z 2021 z tym dużym tabletem i tragedia aż wtedy naprawdę chciałem juz wychodzić z tego I to za dnia współczuję w nocy a taka w e60 to jest idealna czy w bmw z serii F lub E Ewentualnie G ale w rocznikach 2017/2019
Ja w swojej e61 mam coś takiego że kiedy jest większy mróz to auto mi przy hamowaniu piszczy. Jakby coś związanego z ręcznym? Ale tylko kiedy jest ujemna temperatura
Czy ma ktoś namiar na chip skrzyni? I czy ktoś wie jak można ruszyć z 2giego biegu? U mnie w trybie M/S auto mam wrażenie że nie ciągnie tak długo na 2gim biegu i nie mam S tylko D. Silnik 525d sprzęgło wymienione na wzmocnione dlatego mnie temat zaciekawił.
Mam taka na sprzedaż 2007 pierwsza rejestracja Skóra automat 3.0d Ogólnie coś tam do robienia Swieci sie aktywna kiera do opłat byłem ja właścicielem w niemczech ponad 5 lat
w m57 wedlug instrukcji olej sprawdzaamy na rozgrzanym silniku. Po zgaszeniu auta, odzczekac 15 min i wtedy sprawdzic. Poziom byś najprawdopodobniej bez dolewki zamiast polowy mial gdzies 3/4. Pozdrawiam
Rozszerzalność objętościowa oleju wynosi do 10% przy przyroście temperatury o 100c - info z google. Wychodzi czyli na to że w m57 do którego się wlewa 6,5 - 7l różnica na zimnym / gorącym może być nawet do 700ml. Z doświadczenia widze przyrost około 250ml zakładając że bagnet od min do maxa to 1l (raczej to prawda według doświadczeń) Może to nie jest 10% ale i tak sporo.
@@XghostlockX od minimum do maximum jest litr to prawda. Milion razy sprawdzałem olej na ciepłym i na zimnym i tak naprawdę prawie nie ma różnicy. Nie mierzalne gołym okiem. Wiadomo że od razu po zgaszeniu silnika będzie mniej na bagnecie ale różnica między 15 minut po zgaszeniu a po całej nocy jest dla mnie nie widoczna na bagnecie.
Gdzie taką kupiles za2k euro?? Pytam,bo wlasnie sprzedalem sedana,zostalo mi tylko coupe i chcialbym takiego kombiczka w dizelku do pracy,na zakupy i moze ciut do upalania,zeby szkoda nie bylo 😁.
@@hornisse8286 3.0d odpada raczej 2litry,zeby ominać ta wysoką akcyze,ale naprawde e60fajny samochód,kiedys fura nieosiagalna dla normalnego kowalskiego,a dzis do kupienia za śmieszne pieniadze xD
Jak to e61 za 10 koła No jako auto do roboty spoko ale na codzień dramat , te sprężyny tam do wyjebania rozjebalo cały układ jezdny a ona świetnie lata po zakrętach po drugie wyposażenie wola o pomstę xd
Klapy w kolektorze sterują kontrolą trakcji oraz zatrzymują silnik w przypadku " rozbiegania ". Janusz, wymień kolektor i wypierdol tą rzeźbę jak najszybciej. EGR też się czyści lub wymienia. Dla mnie druciarstwo i kupa gówna 😂😂😂
Stare ale jare jak to się mówi.Przypuszczam a raczej jestem pewien ,że w 6 biegowym manuału Spalanie jeszcze spadnie.W mojej e 39 2.5 l 163 KM pokonanie 300 km w czasie 2i pół godziny spala 16,5 l.To daje rewelacyjny wynik.Auto które ma 19 lat 320 tys na blacie.Moim zdanie nie było lepszych silników w tamtym czasie.od m57.Zaden merc czy audi szy szmelcwagen nie doruwnuje BMW.A już żadna francuzka popierdulka.
Swoją drogą, zajebisty materiał. Nie ma się do czego przyczepić, a testy 80-140 są super bo pokazują ile pary ma auto przy wyprzedzaniu 🙂
Jak za taką kasę to naprawdę fajne auto :) Pięknie przedstawione - jak zawsze, do śniadanka w niedzielę prezentacja od @lolbmw jak znalazł. Pozdrawiam i oby tak dalej
Tam nie ma spryskiwaczy do reflektorów, to są tylko zaślepki, wszystkie zderzaki były robione pod spryski i w wersjach które nie miały xenonu miały tylko zaślepki. Rozbieram angliki, więc wiem 😉
Powierdzam. W 520d F10 bylo dokladnie tak samo.
Chciałem to samo pisać
Nie prawda, wersje bez xenonu mogą mieć spryski, sam mam taki egzemplarz i jest to zapisane w vinie.
@@Kamil55126 podeślesz Vin ? Chciałbym to zweryfikować, nie spotkałem się z taką sytuacją, aczkolwiek myślę że może tak być
Mądrzyłem się po pijaku, wychodzi na to, że nie mam racji. Proszę nie brać moich wypocin na poważnie. 5!!!
E60/61 preLCi, występowały bez opcji oczyszczania przednich reflektorów, ale tylko i wyłącznie z reflektorami bez xenonu. W takim przypadku zderzak był "lity", nie było mowy o żadnych imitacjach spryskiwaczy lamp :) Realna też była konfiguracja z oczyszczaniem lamp, przy jednoczesnym braku xenonu. Wystarczyło skonfigurować auto z opcją "S502" ( wychodzi po zdekodowaniu VIN ) Ale... Najbardziej prawdopodobną opcją w pełnoletnim aucie, jest inwencja poprzednich "naprawiaczy" :)
Jak za 10k kupiona to niezła jest i można gratulować zakupu, sam bym taką chętnie nabył drogą kupna na dojazdy do pracy itp 💪
Elegancki teścik, jak zawsze rzeczowe podejście do tematu. Gdybyś dostał do testów konkurenta tej BMW czyli W211 E270 cdi i przeprowadził taki sam test z charakterystyki jazdy i spalania, bo tam skrzynia tylko 5-biegowa to byłoby genialne porównanie. Łapa w górę 🙂
+1, to jest bardzo dobry pomysł. Byłoby fajne porównanie charakterystyki aut : )
Hehe z wielkim przymrużeniem oka spoglądałem na ten filmik .Jako 4 letni użytkownik E61 535d .Co nie zmienia faktu że dobrze się to oglądało właścicielowi życzę powodzenia co by kolejnych 10tys szybko nie wrzucił na doprowadzenia tego auta do ładu i składu .Chyba że coś przeoczyłem i auta ma już jakiś czas i serwisował po zakupie .Pozdrawiam 👊
Ogarnia mnie strach przed tym że E60 zacznie mi się kiedyś podobać... ;) 10lat temu,po zdaniu prawka, w tym samym czasie razem z kolegą kupiliśmy pierwsze samochody. On na pierwszą- E36 w coupe. Założył felgi, gleba, dopieścił, ogółem sztos. Ja w tym czasie miałem białą E30 w coupe i E36 ni c*uj mi się nie podobało. Nawet jego... Koleżka po modach ją sprzedał i kupił następną - jeszcze lepszą a ja dalej dopieszczałem E30 i dalej nic nie widziałem w E3smieciu ;) Po jakimś roku - przesiadka na E36 i choroba się zaczyna. Sedan, coupeta. Koleżka w tym czasie już E60. Jedna, druga, trzecia... Myślę sobie oszalal. Brzydal i nuda. Ostatnio latałem taką z V8 i chyba przepadłem... A mialem kupić E92 ;)
Pozdrowienia i uważajcie tam na siebie cholera jasna 😅
E92 a E60/1 to prawie to samo dla mnie :D
to tak jak audi a6 c5, a audi a4 b6, a4 lzejsza i mniejsza, zwinnejsza w zakretach i tyle.
@@samiecalfa6355 nie no... E92 to piękna coupeta, nie mylić z E90 ;P
ja mam e61 a mój braciak e92 300 konna :P
Bierz e92, zdecydowanie nie będziesz żałował. Jestem szczęśliwym posiadaczem e92 od października i mimo, że lubi tornado w baku, to przyjemność z jazdy jest mega.
Jezu, jak to się ogląda z zaciekawieniem! Super film jak zawsze! Czekam na jakieś fajne e46, pozdro
Była coupe turbo
@@bartlomiejpacho Wiem wiem, ale może coś fajnego jeszcze będzie, może M3 E46
Jak za te pieniążki to naprawde super samochód,moc ma,mało pali i bardzo praktyczny,fajne wyposażenie nawet.
18:50
Polecam zapoznać się z terminem "lift off oversteer"
Jak odejmiesz mu nogę z gazu na łuku (generalnie w każdym aucie tak jest), to przód zaczyna nurkować, odciąża się tył i auto robi się nadsterowne.
Na łuku przy dużej prędkości po prostu jedziemy jednostajnie i nie kombinujemy z gazem (odejmowaniem go) czy hamulcem.
A co do Supry - tam na masz sztywniejsze zawieszenie i po prostu aż tak nie leci "na główkę" przy odjęciu gazu.
a nie podsterownosc?
kiedyś uważana za brzydką, jednak jej projekt okazał się bardzo ponadczasowy
w poniedziałek wszystkie sebixy ruszają po e60 tki.
Jak na łuku odpuszczasz gaz, masa auta przenosi sie na przód, odciążasz tył i gubi przyczepność. Jak mowią Rosjanie: lift-off oversteer 😀
Za 10000zł to jest okazja , raczej teraz już nie da się kupić e60 za dyche
Na takie testy zwykłych aut najbardziej czekam ! Dzięki 🤝😎
Może być tak ze auto jest ze Szwecji i tam niezależne od lamp czy xenon czy żarówka to maja spryskiwacze
0:47 A nie koniecznie 😎Kiedyś sam się na to nabrałem, ale po chwili przypomniało mi się że nie ma zderzaków bez wycięć pod spryskiwacze. Teraz należałoby podważyć zaślepki, jeśli się odchylą na zawiasach to daje nam to do myślenia. Jeśli dobrze pamiętam to zmiana reflektorów z xenonowych na zwykłe oznaczała by ingerencję w wiązkę, więc po kabelkach też można by dojść 😎
Siamanko. Mam pytanie odnośnie w 19:50 minucie masz wskaźnik na wyświetlaczu na D jaki masz bieg jak to ustawić?
Tak chyba w opcji manualnej się pojawia
Do 2007 525d ma pod maską 2.5l o mocy 177 lub(na niektóre rynki) 163 koni. Po lifcie 525d ma 3.0 o mocy 197 koni.
I po lifcie ten silnik jest o wiele lepszy :)
Polifty są na aluminiowym bloku i niestety nie tak pancerne jak na żeliwie.
@@mistrzflirting3328 wyjaśnij nam proszę w czym poliftowy jest lepszy od przedlifta?
@@krzysztofkrzysztof8126 przedlift lepszy, na zeliwnym do jakiegos roku, nie pamietam dokladnie, a w polifcie aluminiowy blok
@@XghostlockX ja to wiem że przedlift ma żeliwne bloki i jest lepszy od polifta. Niektórzy sądzą że na odwrót więc zapytałem się osoby która tak sądzi w czym jest polift lepszy.
0:55 Też tak kiedyś myślałem, ale większość e60 ze zwykłymi lampami ma spryski. Jak jest S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów w vinie to jest wszystko ok.
Puszczając gas, na zdrowe rozumowanie, napina się wał bo hamujesz silnikiem skrzynią i opory przenoszą się na dyfer który spowalnia tylne koła
Jak lock up spięty to tak, jeśli nie to skrzynia wrzuci na luz. Choć szczerze mówiąc zależy to od oprogramowania sterownika.
Fajny test, żeby mogli ludki sobie zobaczyć naocznie jak wyglada rzeczywistość w autach, przy okazji od osoby która umie jeździć autem :D
Z tej 2-ki to ładnie wystrzeliła ✌️, do tego te flaszki w każdym prawie schowku - no złoto 😁 Z żalem też patrzę na te ceny paliwa w porównaniu jak dziś tankowałem swoją :')
za 10tyś bym takiej nie chciał. Ponieważ włożysz 2x tyle by ją doprowadzić do stanu używalności albo i lepiej... Zawieszenie/konwerter(kupisz zregenerowany a potem i tak się okaże że np jest źle wyważony, powoduje drgania- czyli wypada kupić kolejny) /prblemy z przednimi tarczami(w ciągu 3lat 7kompletów wszystkie po ok 3/4tyś się wyginają-rózne marki)/dpf(odnalexienie przyczyny zapychania filtra przez mechaników było niemożliwe. (X tyś w błoto-dpf off. Po wycięciu sam gdzieś po forach znalazłem przyczynę, ale już po fakcie) /okablowanie tylniej klapy(pękają kable na zgięciu, robą zwarcie-naprawa to ok 10 tyś zł/(A to dlatego że idzie nimi cała b.ważna elektronika) etc. Akumulator- nie ważne jaka marka trzyma b. krótko... DO tych aut- drogi! A do tego duża część polskich mechaników nie naprawi ci problemu od ręki. Będziesz płacił x razy za to samo. Zwyczajnie się nie znają na tych autach. Np uszkodzą ci piasty, (są b. cienkie) wystarczy użyć trochę za dużo NM.-A po tym krzywią się tarcze...Mimo sporej ilości elektroniki, nie wszystkie problemy pokazuje w błędach. WIem co mówię. Mam taką... Także powoddzenia z zakupem!
Do takich aut, jak się nie ma ogromnej wiedzy na temat nich. To lepiej sobie odpuścić. Albo kupić taką gdzie poprzedni właściciel ma wszystkie faktury, paragony z napraw...
Wtedy ma się przynajmniej pewność że auto miało te rzeczy wymieniane. A wiadomo jak jest tu w pl ze sprzedającymi auta. Kto się przekonał, ten wie...
Jakoś ten tydzień minął bez odcinka od lolbmw.
P.S. 39:34 twoje e36 najlepsze i tak powinno zostać !
no jak na prawie 20 letniego gruza to 10k wydaje się dosyć normalną ceną tym bardziej że to zwykły dieselek
Te auto to takie E39 gdyby dostało upgrade. Coś tam pozmieniane, ogólny wygląd jest no inny, ale wiele detali to 1:1 z E39 albo z lekką przeróbką.
Zaślepki spryskiwaczy były w każdym E60/1. Niezależnie od wersji oświetlenia zderzak ten sam :)
Jakie jest faktyczne spalanie po mieście normalnie jeżdżąc? Ziomek twierdzi że w E39 530d ma 11-13l /100km tylko miasto. Jak to wygląda w 525d e61?
I łapa w górę jak co tydzień 👍💪🔥
w zwykłych też czasem występowały spryski lamp ;)
W audi mam najzwyklejsze lampy na żarówkach h7 spryski są i działające. Pierwszy właściciel sobie zażyczył to mu zamontowali. 😁
Dobry film, zajebiste auto jak za taka kasę, jeździć i tyrać. Też mam ten problem z szumem przy jeździe autostradowej, nie wiem czy to tylko uszczelki wystarczy wymienić w drzwiach czy bardziej chodzi o jakieś listwy?
W porównaniu do e39 to wykończenie jest słabsze np boczki nie mają tego pluszu w schowkach, brak chromu obok szyby. Siedząc w e60 czuć ten plastik e39 jednak inna liga
Miałem E60 diesla, sprzedałem i kupiłem E39 V8, nie żałuję ani trochę 😎
@@540i_ Jak zamieniłeś diesela na V8 to raczej to robi robotę, nie plusz w schowkach. ;) Jeździłem jednym i drugim. I oba mają swoje plusy. Rzeczywiście e39 miało lepsze plastiki ale i pięknie rdzewieje. Zresztą i tak najlepsza piątka to było e34.
:o pierwszy raz widzę e60 bez elektrycznie ustawianej kierownicy.
Super filmik. Opowiadasz tak ciekawie, że pewnie z zaciekawieniem oglądałbym film o multipli jeśli byś taki nagrał :p
Pozdro
hahah, thx,pozdrawiam :)
Dużo z nich nie ma elektrycznej kolumny, miałem E60 2005 w oryginalnym m pakiecie i też nie miało
Fajny odcinek jak zawsze!😉Czekam na kolejne!😉Pozdrawiam!😉
Thx pozdrawiam :)
Mój ziomek tez kupił e60, ma klapki na spryski do xenonu ale w rzeczywistości nie ma spryskiwaczy ani xenonów, same klapki w zderzaku
33:10 fotele nie takie zwykłe bo sporty, zwykłe sa tragiczne z wyglądu po takim przebiegu to nijakie w odczuciach z jazdy
Orientujesz się jaki program skrzyni tu wgrano? Alpina? Xhp? Musze sprawdzić u siebie w 320d z softem alpiny czy start z drugiego biegu też robi taka różnicę. Bez wcisnietego hamulca jest napewno dużo wolniej.
Super odcineczek auto za dychę 👏 pytanie ile w to włożył żeby taka była 👍
z tysiaka na wirusa pewnie
Więcej panie więcej nagrywaj i opowiadaj nieważne czy to będzie Żuk,Lublin czy Star 200 obojętnie bardzo dobrze się ciebie słucha, może współpraca z jakimś komisem? Pozdr z opolskiego
Dzięki za oglądanie pozdrawiam 🙂
To co mówisz o zachowaniu samochodu w zakrętach i sposób, w jaki zabierasz się do sprawdzania tego, mrozi krew w żyłach. Ułożenie ręki na górze kierownicy przed zakrętem już zakuło mnie w oczy, ale po stwierdzeniu, że podsterowność jest bezpieczna musiałem zatrzymać film. A po odjęciu gazu w zakręcie każdy samochód będzie miał tendencje do nadsterowności - masa jest wtedy przerzucana do przodu. Twardszy zawias pozwala niwelować ten efekt, ale praw fizyki nie oszukasz.
Może źle się wyraziłem. Jest bezpieczniejsza niż nadsterowność.
Szkoda że nie ma opcji zwinięcia rolety do tyłu żeby była od razu przy mechanizmie , wtedy nie trzeba zdejmować . Ja u siebie mogę albo nacisnąć i idzie do góry albo pociagnac i sie zwija
Ogolnie dziwna sprawa z ta podsterownoscia.. moze opony? E60 slyna z dobrego prowadzenia sie
Dobry odcinek.
Mała rada przy nagrywaniu telefonem polecam wyłączyć stabilizację obrazu, przy słabym oświetleniu jedynie rozmazuje obraz.
Sprawdzę, dzieki
Może kiedyś się uda ogarnąć do filmiku jakieś fajnie doposażone e60 po lifcie w mpakiecie .Najlepiej takie 535d :)
Było już takie, we wrześniu jakoś
Kurde, spoko teścik ! :) Pozdro
Tata ma prawie taką samą tylko polifcie 525d 3.0d, ten samochód to bajka do latania w trasy nie ma lepszego auta w rodzinie. Chcesz jechać oszczędnie? Nie ma sprawy. Potrzebujesz pocisnąć? Noł problem.
Edit: chodzi mi oczywiście o e61 525d 197km :)
Jakie spalanie w różnych okolicznościach?
@@abdulhuasaki7831 Wszystko zależy od stylu jazdy, każdy jeździ inaczej, mimo że ktoś ma ten sam silnik spalanie może się różnić. Ja nie liczę każdego litra jak niektórzy, jeśli chodzi o auto taty to prędkość do 160km/h, te 8 litrów weźmie jeśli auto jest załadowane.
Kurde fajnie tabeleczka odpicowane będzie co porównywać 😎😎 fajny ten kanał tak trzymaj mordo 😎😍
Thx pozdrawiam 🙂
U mnie w e39 przedlift brak xenonu a spryski posiada nawet po VIN, ale xenon oczywiście dołożony. Pozdrawiam.
31:40 ja, świeży kierowca za chęć doskonalenia techniki jazdy i panowania nad autem na pustym placu przy nieczynnym od ponad roku tesco dostałem nagrodę od polskiej policji, bon na -200pln 😀
No bo jak to tak za darmo od tego sa specjalne szkoły za tysiace zl. Masakra
To już naprawdę trzeba być kurwą żeby za próby bokami na pustych parkingach nagradzać kierowce mandatem
Odnośnie kontroli auta, to nawet "głupi" simracing w jakiejś sensownej grze na kierze z ffb też coś daje. czuć co się dzieje z przodem/tyłem i pamięć mięśniowa od razu zakłada kontrę. Polecanko
A ja mam wersje M pakiet z 2009r z reflektorami soczewkowymi na H7 i mam pelnosprawne spryskiwacze. Widac ze nie byly one tylko stosowane do xenonow.
Po Twoich testach przyśpieszenia z tymi wszystkimi patentami, Marcina niedługo czeka remont skrzyni i wymiana konwertera 😂😂😂
Czyli jak się chce przyspieszyć to normalnie z 1 biegu?z 2 to można skrzynie uszkodzić??niedługo odbieram e60 530i i ciekawi mnie to
@@HenryHenry-kw1hl nic skrzyni nie będzie. Miałem e60 530d i ta skrzynia sama z siebie ruszała z 2 biegu.. auto musiało stać pod górkę albo być w pełni załadowane aby ruszało z 1
Albo jakiś Hans sobie zażyczyl spyskow zwykłych lamp, jak u mnie w e46, po vinie zwykle lampy i spryskiwacze XD
e60 to najlepiej 550i lub 535d, nie mówię że pozostałe są złe ale według mnie najlepiej pasują te oba silniki do tej budy 535d po wirusie już naprawdę fajnie jedzie i jest w miarę ekonomiczne na to co oferuje ciężko znaleźć coś bardziej lepszegp osiągi a spalanie .
5:09 do odkażania ran 😂
5:10 Barek ukryty przed żoną :D
4:55 to przecież chyba oczywiste że w miejscu apteczki znajduje się akumulator logiczne
Mała nawigacjia
No wlasnie dobrze siedziałem w X3 z 2021 z tym dużym tabletem i tragedia aż wtedy naprawdę chciałem juz wychodzić z tego
I to za dnia współczuję w nocy a taka w e60 to jest idealna czy w bmw z serii F lub E
Ewentualnie G ale w rocznikach 2017/2019
Ja w swojej e61 mam coś takiego że kiedy jest większy mróz to auto mi przy hamowaniu piszczy. Jakby coś związanego z ręcznym? Ale tylko kiedy jest ujemna temperatura
Czy ma ktoś namiar na chip skrzyni? I czy ktoś wie jak można ruszyć z 2giego biegu? U mnie w trybie M/S auto mam wrażenie że nie ciągnie tak długo na 2gim biegu i nie mam S tylko D. Silnik 525d sprzęgło wymienione na wzmocnione dlatego mnie temat zaciekawił.
Mam taka na sprzedaż
2007 pierwsza rejestracja
Skóra automat 3.0d
Ogólnie coś tam do robienia
Swieci sie aktywna kiera do opłat byłem ja właścicielem w niemczech ponad 5 lat
Masakra dać komuś auto i jeszcze bez paliwa.. takie rzeczy właśnie u nas
w m57 wedlug instrukcji olej sprawdzaamy na rozgrzanym silniku. Po zgaszeniu auta, odzczekac 15 min i wtedy sprawdzic. Poziom byś najprawdopodobniej bez dolewki zamiast polowy mial gdzies 3/4. Pozdrawiam
A to olej tak się rozszerza że 250ml więcej by się go zrobiło?
Rozszerzalność objętościowa oleju wynosi do 10% przy przyroście temperatury o 100c - info z google. Wychodzi czyli na to że w m57 do którego się wlewa 6,5 - 7l różnica na zimnym / gorącym może być nawet do 700ml. Z doświadczenia widze przyrost około 250ml zakładając że bagnet od min do maxa to 1l (raczej to prawda według doświadczeń) Może to nie jest 10% ale i tak sporo.
@@XghostlockX od minimum do maximum jest litr to prawda. Milion razy sprawdzałem olej na ciepłym i na zimnym i tak naprawdę prawie nie ma różnicy. Nie mierzalne gołym okiem. Wiadomo że od razu po zgaszeniu silnika będzie mniej na bagnecie ale różnica między 15 minut po zgaszeniu a po całej nocy jest dla mnie nie widoczna na bagnecie.
Może nie imprezowóz tylko może właściciel ma firmę budowlana :)
Może z racji że jeszcze utrzymuje się zima, może uda się ogarnąć jakieś Subaru ? Nie musi być sti.
Mylisz się. Każda lampa w bmw e60/61 ma spryski nawet bez xenona. Za 10tys miałem trochę bardziej zadbany egzemplarz pozdrawiam
Planuje kupic takiego 2.5 warto ?
39:43 w tytule kolumny jest 100-120 popraw sobie bo smiesznie czasy wygladaja ;)
Ja za swoją dałem 2k € prawie 2 lata temu jedzi do dziś I mam dobre wyposażenie, skóra jasna amutomat, panorama , rolety, Hifi
Gdzie taką kupiles za2k euro?? Pytam,bo wlasnie sprzedalem sedana,zostalo mi tylko coupe i chcialbym takiego kombiczka w dizelku do pracy,na zakupy i moze ciut do upalania,zeby szkoda nie bylo 😁.
@@paweblacha1807 w Köln tylko musiałem Nivo zrobić ale za części z robota dałem jakieś 350zl 😉
@@paweblacha1807 wczoraj oglądałem chyba też 61 tylko 3.0d za 2700
@@hornisse8286 3.0d odpada raczej 2litry,zeby ominać ta wysoką akcyze,ale naprawde e60fajny samochód,kiedys fura nieosiagalna dla normalnego kowalskiego,a dzis do kupienia za śmieszne pieniadze xD
Jak zawsze miło się Ciebie słucha ;) może jakąś hybrydę byś przetestował?
Jak się tylko trafi to z wielką chęcia :)
jak za dyche to naprawde spoko dobry zakup
5:07 specjalna skrytka zeby zona nie widziala... jak zobaczy odcinek to po chlopie haha
Hahaha to było dobre gdzie nie zajrzeć alkohol aż dziwne że pełny
Na filmie pojawiła się nawet Young Leosia. Fajnie
zdejmujesz noge z gazu to odciążasz tył , fizyka :)
Manetka od kierunków wydaje się krótka co by tłumaczyło niechęć jej używania.
Dwa pytania, jak wyzerować spalanie? I czy w E91 tak samo działa tempomat? Bo nie wyświetla mi się nic na blacie na ile ustawiłem tempomat
przytrzymaj przycisk w manetce po lewej
am właśnie dziś kupiłem taką samą .480 tyś w środku jak nowa.silnik 2.5.m57..chodzi jak rakieta ,wyje łożysko z przodu
Zwykłe lampy + spryskiwacze bywały w wersji skandynawskiej.
Przez Ciebie teraz przeglądam takie na olx
Takie szybkie ruszanie z 2. biegu w 6hp czy 8 hp niszczy skrzynie?
P.S. W tabeli maly blad jest. Jest napisane 100-120, a powinno byc 100-200 :D
Nie po prostu z uslizgiem sprzęgła
ktoś wie czemu w e60 silniki 2.0D miały 177km, a 2.5d również 177km? 0.5 litra pojemności więcej, 2 cylindry więcej a mocy tyle samo, dziwne.
Jak to e61 za 10 koła No jako auto do roboty spoko ale na codzień dramat , te sprężyny tam do wyjebania rozjebalo cały układ jezdny a ona świetnie lata po zakrętach po drugie wyposażenie wola o pomstę xd
Ona to po jakimś programie bo fajnie sie zbiera :D
Mam 530i 231PS. Zadowolony, choć mogłaby palić mniej.
13:28 i ten bilet na young leosia hulanki xdddd faktycznie imprezowóz jak w mordę szczelił
Klapy w kolektorze sterują kontrolą trakcji oraz zatrzymują silnik w przypadku " rozbiegania ".
Janusz, wymień kolektor i wypierdol tą rzeźbę jak najszybciej.
EGR też się czyści lub wymienia.
Dla mnie druciarstwo i kupa gówna 😂😂😂
Te przyciski od szyb to porazka totalna w po liwcie
No i idealny odcinek przed niedzielnym obiadkiem :) Łapa w górę i oglądamy.
Pozdrawiam :)
Stare ale jare jak to się mówi.Przypuszczam a raczej jestem pewien ,że w 6 biegowym manuału Spalanie jeszcze spadnie.W mojej e 39 2.5 l 163 KM pokonanie 300 km w czasie 2i pół godziny spala 16,5 l.To daje rewelacyjny wynik.Auto które ma 19 lat 320 tys na blacie.Moim zdanie nie było lepszych silników w tamtym czasie.od m57.Zaden merc czy audi szy szmelcwagen nie doruwnuje BMW.A już żadna francuzka popierdulka.
Na stacji Uaz Buchanka na tej lawecie, genialne auto
Dobry filmik bo akurat szukam takiego auta I dużo mi to pomoże przy kupnie
Gdzie takie okazje ludzie znajdują za dychę hah
Jaka jest różnica w 3.0d 197km a 231km?
rożnica to 34 konie mechaniczne.
197km 525d
530d 231km różnica w programie, mogą być wtryski inne bądź turbo, dokładnie nie badałem tematu
Siemka byłby test f30? Najlepiej 320d 180/190
Spoko gość jesteś
Dzieki za oglądanie, jeszcze nie było, jak tylko gdzieś dorwę to na pewno nagram. Pozdrawiam
"hitem" jest to, że kluczyk jest dokładnie taki sam jak w E46 🙈
Kolejny odcineczek 🔥🔥 zabieramy się do oglądania hehehe
Ja wiem co to jest na lawecie na stacji: Uaz tzw Buchanka. Poluj na test takiego :)
Uaz albo Barkas
Uszczelki od przymarzniętych drzwi a nie od wsiadania i wysiadania