Jeżeli na tapatę wjeżdzą kolejny raz ten sam model auta w przeciętnej wersji silnikowej to może zrobić krótszy materiał, choć nie musi. Jeżeli wpada coś nowego to bezwzględnie musimy zostać przy starym długim formacie.
Wyrażę swoją opinię jako stały widz od dawna kiedy zaczynałeś od niebieskiej. Osobiście zawsze mi odpowiadał długi format filmów zawsze oglądałem z zaciekawieniem i uwagą cały film od a do z (przyjemnie się słucha jak opowiadasz) Dodam że najciekawiej gdy samochód był bogato wyposażony. Wiadomo że jak egzemplarz już się np pojawiał na kanale to nie ma co wałkować od nowa tego samego, ale gdy jest samochód który nie był przedstawiany na kanale i ma coś ciekawego do zaoferowania swoim wyposażeniem, wyglądem, dźwiękiem to zdecydowanie dłuższe filmy na plus. Mógłbym cię słuchać nawet jak byś opowiadał o paczce zapałek.
Chciałbym partycypować w tworzeniu przez podrzucenie auta ale co się nie zbiorę to się sprzeda. Najpierw X6 teraz smax 💔 Jak coś zakupie to się odezwę. I z draggy'm się przypominam jak potrzeba to chętnie użyczę 👌
Moim zdaniem długie filmy mają fajny odbiór przy aucie jakiego nie widuje się często, natomiast krótkie będą super przy autach typu e36,46,60,90 itd czyli już każdemu dobrze znanych ;D
Masz rację tak zostanie zawsze można sobie przewinąć jak będę nagrywał kolejny wóz taki sam z kolei to wtedy będzie film krótszy dzięki za oglądanie pozdrawiam serdecznie
W Twoim przypadku każda długość filmu jest dobra, ale najlepiej ogląda się te długie materiały, bo dobrze sie Ciebie słucha i razem z Tobą "zwiedza" te auta.
Co prawda według ogólnych zasad to zawsze skracanie i wycinanie tego co zbędne w materiale jest zalecane, ale u Ciebie to długość filmu i jego specyfika sprawiają, że ogląda sie to tak dobrze i inaczej niż większość treści o charakterze testów aut
dobrze się to ogląda w takim formacie, uważam że jeśli samochód nigdy nie był już na kanale w sensie ten sam model można nagrywać długie odcinki, a jeśli jest to 5 z kolei e 60 np nie trzeba pokazywać wszystkiego bo jest bardzo podobne.
Tak masz rację aktualizację zawsze można zrobić krótszą a jak jest nowy wóz na kanale to lepsze dłuższy film poza tym zawsze można sobie przewinąć jak ktoś nie chce oglądać wnętrza dzięki za oglądanie pozdrawiam😊
a co do pokazywania tych baboli możesz na szybko pokazać z cieciami co sie dopatrzyłeś niż "pierwsze wrażenia" i szukania co jest nie tak np te lusterko lewe.
Moim zdaniem dokładne pokazywanie samochodu zewnątrz i wewnątrz jest lepszym pomysłem, jak opowiadasz to słucha się ciebie z taką ciekawością że nawet nie czuć tego czasu. Pozdro
Moim zdaniem ludzie wolą oglądać szczegóły wnętrza auta, co jak działa i jakie ma funkcje. To jest ciekawe. Nie idź droga pseudoznawcow, którzy mówią tylko ogolniki
Zdecydowanie dłuższe film jak już bardzo chcesz skrócić to minimum 35 jak nie nawet 40 minut jako krótki film, ale jak coś czego na kanale nie było, a jest „kotem” jak np. C63 w205 czy BMW f90 to wtedy się nie przejmuj, że za długi film (jakby było ciekawe to bym nawet 2h obejrzał)
az tak krotkie moze nie ale za dlugie tez nie jest czasem dobrze bo zaczyna sie nudzic ale jesli furka ciekawa to musi byc dluzszy film bo widac ze raczej lepiej odnajdujesz sie w dluzszej wersji mysle ze te 30 min to minimum w twoim przypadku bo tu widac ze na sile chciales troszke szybciej i wyszlo zbyt krotko ;)
kurde fajny pomysł, ze skrótem formatu... ale ja np. mimo że przewijam już do momentu jak siedzisz za kółkiem, to chcę mieć pewke, że jest obejrzane i konsument (Twój widz) zobaczy sobie jak należy. ja wiem. że jestem starej daty i z technologią na bakier... ale mimo wszystko, długi materiał daje "pole do popisu" obserwującego no i wydaje mi się, że chcemy widzieć furki w pełnej okazałości ;] tzn. ja.. ja tak lubię a w ogóle, to bardzo lubię Twoje materiały, bo są rzetelne i wiarygodne (im mniej deprawacji, tym lepsza oglądalność... no i sam złap balans) piona!! ;]
A mnie włąśnie najbardziej intereoswały początki filmów, gdzie samochody były pokazywane od każdej strony. Długie filmy gdzie pokazujesz wszystko dokładnie, są najlepsze, a jak kogoś to nudzi to zawsze może sobie przewinąć do testów drogowych.
Imo filmy po 30 minut są w sam raz, osobiście wolałem oglądać karoserię z bliska, wnętrzeitd, zamiast oglądać któryś z kolei pomiar 80-140 i walkę o jedną dziesiąta sekundy, szczególnie, że takie czasy są ciekawe tylko dla właścicieli danego auta, albo przy serio prędkich wozach, bądź dla sprawdzenia ile jest różnicy między serią, a furą po chipie
Uważam, że długość filmów zależy od tego w jakim kierunku chciałbyś iść dalej z kanałem. Myślę, że ludzie lubią Cię oglądać z uwagi na styl narracji, wiedzę i ogólną atmosferę łącząca i fun z jazdy, i techniczne aspekty. Gadasz z różnymi mechanikami, pokazujesz ludzi zaangażowanych w Motorsport i każda z tych historii wymaga jednak czasu. Wydaje się, że mało kto przychodzi do Ciebie po szybkie przejścia, populistyczne hasełka, lasery i miliony wyświetleń. Ktoś słusznie zauważył, że w prezentacji samochodów nie zawsze da się wszystko pokazać równie interesująco, choć z drugiej strony - jak na kanale bywały strucle, to kompleksowa prezentacja pokazywała z czym właściwie należy się liczyć kupując auto za 5 czy 10k na przykład. Nie każdy ma dostęp do takiej wiedzy podanej w taki sposób. A Ty to dajesz. Podsumowując - rób filmy takie, które czujesz że lubisz robić. Zawsze będzie przestrzeń do tego, żeby zmienić coś żeby bardziej pasowało do algorytmów i wyświetleń, jednak im dłużej uda Ci się robić po swojemu tym lepiej. Ja obejrzałem każdy jeden od początku do końca. P.S Nagraj o początkach swoich i rozwoju w motorsporcie. Na drogach dużo młodych (i starych) gniewnych, którym przydałoby się intro czym, jak i gdzie warto pojechać polatać w kontrolowanych, rozwojowych warunkach.
Filmy zostaną długie zawsze przecież można sobie przewinąć jak kogoś nie interesuje ogląda nia wnętrza. Bardzo ci dziękuję za Kibicowanie i za oglądanie moich filmów😊 Pozdrawiam serdecznie
W przypadku gdy robisz jeden film tygodniowo, dłuższy format jest lepszy. Gdybyś miał tych filmów wrzucać dwa/trzy w tygodniu, to krótszy format ok, ale to się raczej nie wydarzy.
z jednej strony fajnie, że Adrian zaproponował takie coś - oglądanie kazdego babola na karoserii nieraz bylo po prostu nudne, ale z drugiej strony jak testowałeś nieraz ciekawe auta za niskie pieniądze (np. ar147 z mega bogatym wyposażeniem za 3500zł, pug 206 s16 za 2000zł, e46 coupe za bodajże 4000zł [juz dokładnie nie pamietam]), to fajnie bylo zobaczyć w jakim stanie sa te samochody. kiedy będzie jakis film z niebieską? pozdrawiam, i zycze milego dnia.
Bez oglądania mogę powiedzieć, że dłuższe filmy są lepsze😅 Jesteś jednym z niewielu youtuberow, których oglądam na bieżąco bo wtedy filmy są naturalne. Oglądając dłuższe filmy, które bardzo dokładnie pokazują auto człowiek czuje się jakby ziomek kupił nową furkę a ty oglądasz jego nowy zakup. On ci je opisuje, pokazuje możliwości, funkcje😁Długi film pozwala też na dokładne przekazanie swoich odczuć i indywidualnych smaczków każdego modelu. To są właśnie te szczegóły sprawiające, że feeling oglądania jest zupełnie inny i z każdym nowym pojazdem unikatowy. Bardzo się zdziwiłem długością odcinka jak zobaczyłem miniaturkę 😂 Pozdrawiam serdecznie
Dłuższa forma zdecydowanie Dla mnie też ciekawsza opcja są jakieś mniej pospolite auta(albo pospolite tylko po jakimś tuningu ) Oczywiście to subiektywne odczucie. Auta użytkowe ogląda się trochę nudno.
Popłakałbym się jakbyś nagrał tak krótki film o jakimś sztosie typu M3. Rob to jak robiłeś wcześniej ;) Dla mnie tylko testy spalania minimalnego nudne jak flaki z olejem więc na tym możesz oszczędzić trochę
Zdecydowanie jestem za starym, dłuższym formatem. Wszystko na spokojnie, po kolei w Twoim stylu i za to bardzo lubie oglądać filmy na tym kanale, jakbym chciał obejrzeć krótsze filmy przerzuciłbym się na inny kanał. Tutaj wyszło jakbyś strasznie się spieszył by się zmieścić w czasie. Długie > krótkie
Jeżeli nagrywasz kolejny raz tą samą seryjną budę BMW w przeciętnym motorze to możesz robić krótszy format. Jeżeli natomiast trafi się coś ciekawego czego jeszcze nigdy nie było to film OBOWIĄZKOWO musi być długi tak jak wszystkie Twoje dotychczasowe materiały. Widzowie uwielbiają ten kanał również ze względu na długie filmy👍
Długość ~25 min chyba jest najbardziej optymalna. II bardzo fajnie byłoby zobaczyć jakieś "auta marzeń z lat 90 / 200 dla przeciętnego kowalskiego" pokroju calibry, golfa czy polo gti :)
Ja to bym najchętniej zrobił taki cykl na kanale który by się nazywał hejt park I pokazywał bym każdy najmniejszy Babol czy Auto było walone gdzie malowane itd. tylko coś czuję że szybko przestaliby mi widzowie podstawiać auta😅
Moim zdaniem dłuższe filmy o wiele lepsze.Pozdro
Jeżeli na tapatę wjeżdzą kolejny raz ten sam model auta w przeciętnej wersji silnikowej to może zrobić krótszy materiał, choć nie musi. Jeżeli wpada coś nowego to bezwzględnie musimy zostać przy starym długim formacie.
tak@@michalx31
Wyrażę swoją opinię jako stały widz od dawna kiedy zaczynałeś od niebieskiej. Osobiście zawsze mi odpowiadał długi format filmów zawsze oglądałem z zaciekawieniem i uwagą cały film od a do z (przyjemnie się słucha jak opowiadasz) Dodam że najciekawiej gdy samochód był bogato wyposażony. Wiadomo że jak egzemplarz już się np pojawiał na kanale to nie ma co wałkować od nowa tego samego, ale gdy jest samochód który nie był przedstawiany na kanale i ma coś ciekawego do zaoferowania swoim wyposażeniem, wyglądem, dźwiękiem to zdecydowanie dłuższe filmy na plus. Mógłbym cię słuchać nawet jak byś opowiadał o paczce zapałek.
Haha bardzo dziękuję filmy pozostaną długie zawsze można przecież sobie przewinąć dziękuję za oglądanie i pozdrawiam serdecznie
Twoi widzowie już się przyzwyczaili do Długich filmów i niech tak zostanie!
Tak będzie dzięki za oglądanie pozdrawiam serdecznie
Pozdrówki 👌
W ciemno mówię że dłuższa forma lepsza 😊
Będą dłuższe dzięki za oglądanie 😊
Chciałbym partycypować w tworzeniu przez podrzucenie auta ale co się nie zbiorę to się sprzeda.
Najpierw X6 teraz smax 💔
Jak coś zakupie to się odezwę.
I z draggy'm się przypominam jak potrzeba to chętnie użyczę 👌
@@KamilKamil-tq6dd hehe no nie mieliśmy szczęścia chyba ale jak będziesz miał coś to będziesz chciał pokazać to spróbujemy jeszcze raz 😊
zdecydowanie ciekawsze są dłuższe filmy :)
Moim zdaniem długie filmy mają fajny odbiór przy aucie jakiego nie widuje się często, natomiast krótkie będą super przy autach typu e36,46,60,90 itd czyli już każdemu dobrze znanych ;D
Masz rację tak zostanie zawsze można sobie przewinąć jak będę nagrywał kolejny wóz taki sam z kolei to wtedy będzie film krótszy dzięki za oglądanie pozdrawiam serdecznie
W Twoim przypadku każda długość filmu jest dobra, ale najlepiej ogląda się te długie materiały, bo dobrze sie Ciebie słucha i razem z Tobą "zwiedza" te auta.
Co prawda według ogólnych zasad to zawsze skracanie i wycinanie tego co zbędne w materiale jest zalecane, ale u Ciebie to długość filmu i jego specyfika sprawiają, że ogląda sie to tak dobrze i inaczej niż większość treści o charakterze testów aut
rób tak jak uważasz bo do tej pory było zajebiście i nie uważam żeby materiały były za długie
Pozdrawia z rana 😊
Edit
Dluzsze filmy zdecydowanie
Pozdro będą dłuższe 😊
zdecydowanie wole dłuższą wersje poz
Dluzsze filmy lepsze do obiadku, jak ktos chce zobaczyc tylko czesc glowna to moze sobie przewinac, Pozdrawiam
Thx pozdrawiam 😊
Adrian wie co mówi, ja bym zostawił jak jest teraz, bo przyznam się, że czasem przewijałem filmy w pewnych momentach :D.
dobrze się to ogląda w takim formacie, uważam że jeśli samochód nigdy nie był już na kanale w sensie ten sam model można nagrywać długie odcinki, a jeśli jest to 5 z kolei e 60 np nie trzeba pokazywać wszystkiego bo jest bardzo podobne.
Tak masz rację aktualizację zawsze można zrobić krótszą a jak jest nowy wóz na kanale to lepsze dłuższy film poza tym zawsze można sobie przewinąć jak ktoś nie chce oglądać wnętrza dzięki za oglądanie pozdrawiam😊
Przewinąć jak film zbyt dlugi zawsze można.
Wolnossak późno wstaje.
Film jak zawsze dobry!
Doszedłem do takiego samego wniosku filmy będą długie
a co do pokazywania tych baboli możesz na szybko pokazać z cieciami co sie dopatrzyłeś niż "pierwsze wrażenia" i szukania co jest nie tak np te lusterko lewe.
Dobrze postaram się jeszcze bardziej ciąć
Moim zdaniem dokładne pokazywanie samochodu zewnątrz i wewnątrz jest lepszym pomysłem, jak opowiadasz to słucha się ciebie z taką ciekawością że nawet nie czuć tego czasu. Pozdro
Bardzo mi miło dziękuję filmy pozostaną długie😊
Dłuższe filmy spoko, chociaż z drugiej strony pokazywać na aucie każde zadrapanie, ryskę to bez sensu. Auto to auto ma jeździć i dawać fun z jazdy
Moim zdaniem ludzie wolą oglądać szczegóły wnętrza auta, co jak działa i jakie ma funkcje. To jest ciekawe.
Nie idź droga pseudoznawcow, którzy mówią tylko ogolniki
Zdecydowanie dłuższe odcinki z babolami👌🏼😃
Tak będzie, pozdrawiam 😊
Zdecydowanie dłuższe film jak już bardzo chcesz skrócić to minimum 35 jak nie nawet 40 minut jako krótki film, ale jak coś czego na kanale nie było, a jest „kotem” jak np. C63 w205 czy BMW f90 to wtedy się nie przejmuj, że za długi film (jakby było ciekawe to bym nawet 2h obejrzał)
Dobra, w niedziele będziesz miał długi 😉
az tak krotkie moze nie ale za dlugie tez nie jest czasem dobrze bo zaczyna sie nudzic ale jesli furka ciekawa to musi byc dluzszy film bo widac ze raczej lepiej odnajdujesz sie w dluzszej wersji
mysle ze te 30 min to minimum w twoim przypadku bo tu widac ze na sile chciales troszke szybciej i wyszlo zbyt krotko ;)
dłuższa forma zdecydowanie lepsza!
kurde fajny pomysł, ze skrótem formatu... ale ja np. mimo że przewijam już do momentu jak siedzisz za kółkiem, to chcę mieć pewke, że jest obejrzane i konsument (Twój widz) zobaczy sobie jak należy.
ja wiem. że jestem starej daty i z technologią na bakier... ale mimo wszystko, długi materiał daje "pole do popisu" obserwującego
no i wydaje mi się, że chcemy widzieć furki w pełnej okazałości ;]
tzn. ja.. ja tak lubię
a w ogóle, to bardzo lubię Twoje materiały, bo są rzetelne i wiarygodne
(im mniej deprawacji, tym lepsza oglądalność... no i sam złap balans)
piona!! ;]
Tak jak mówisz zawsze można sobie przewinąć więc materiały zostaną długie a ja ci bardzo dziękuję za Kibicowanie i za oglądanie pozdrawiam serdecznie😊
Nie skracaj, zwłaszcza jak nagrasz materiał o i30n 😊
Sam z chęcią bym takim pojeździł mam nadzieję że się trafi😊
A mnie włąśnie najbardziej intereoswały początki filmów, gdzie samochody były pokazywane od każdej strony. Długie filmy gdzie pokazujesz wszystko dokładnie, są najlepsze, a jak kogoś to nudzi to zawsze może sobie przewinąć do testów drogowych.
Będą długie zawsze można sobie przewinąć
Imo filmy po 30 minut są w sam raz, osobiście wolałem oglądać karoserię z bliska, wnętrzeitd, zamiast oglądać któryś z kolei pomiar 80-140 i walkę o jedną dziesiąta sekundy, szczególnie, że takie czasy są ciekawe tylko dla właścicieli danego auta, albo przy serio prędkich wozach, bądź dla sprawdzenia ile jest różnicy między serią, a furą po chipie
Uważam, że długość filmów zależy od tego w jakim kierunku chciałbyś iść dalej z kanałem.
Myślę, że ludzie lubią Cię oglądać z uwagi na styl narracji, wiedzę i ogólną atmosferę łącząca i fun z jazdy, i techniczne aspekty. Gadasz z różnymi mechanikami, pokazujesz ludzi zaangażowanych w Motorsport i każda z tych historii wymaga jednak czasu.
Wydaje się, że mało kto przychodzi do Ciebie po szybkie przejścia, populistyczne hasełka, lasery i miliony wyświetleń.
Ktoś słusznie zauważył, że w prezentacji samochodów nie zawsze da się wszystko pokazać równie interesująco, choć z drugiej strony - jak na kanale bywały strucle, to kompleksowa prezentacja pokazywała z czym właściwie należy się liczyć kupując auto za 5 czy 10k na przykład. Nie każdy ma dostęp do takiej wiedzy podanej w taki sposób. A Ty to dajesz.
Podsumowując - rób filmy takie, które czujesz że lubisz robić. Zawsze będzie przestrzeń do tego, żeby zmienić coś żeby bardziej pasowało do algorytmów i wyświetleń, jednak im dłużej uda Ci się robić po swojemu tym lepiej.
Ja obejrzałem każdy jeden od początku do końca.
P.S Nagraj o początkach swoich i rozwoju w motorsporcie. Na drogach dużo młodych (i starych) gniewnych, którym przydałoby się intro czym, jak i gdzie warto pojechać polatać w kontrolowanych, rozwojowych warunkach.
Filmy zostaną długie zawsze przecież można sobie przewinąć jak kogoś nie interesuje ogląda nia wnętrza. Bardzo ci dziękuję za Kibicowanie i za oglądanie moich filmów😊 Pozdrawiam serdecznie
Zostaw dłuższy format Piter,to jest twój styl prowadzenia filmu, pozbawiając się tego staniesz się taki jak inni jutuberzy którzy prezentują fury
Masz rację zostawię dłuższe tym bardziej że jak ktoś nie chce oglądać wnętrza to zawsze może sobie przewinąć
@@lolbmw otóż to, wszystkiego dobrego 👌
@@przemysawmoska6182 najlepszego pozdro 😊
W przypadku gdy robisz jeden film tygodniowo, dłuższy format jest lepszy.
Gdybyś miał tych filmów wrzucać dwa/trzy w tygodniu, to krótszy format ok, ale to się raczej nie wydarzy.
Dobry argument dzięki za oglądanie pozdrawiam 😊
Dłuższe 👍
Uwielbiam twoje filmy
Thx dzięki za oglądanie 😊
dluzsze filmy lepsze to takie skakanie ;D pozdro ;)
Pozdro 😊
@@lolbmw może w następnym roku się złapiemy jeszcze ostre walki i Volvo na chodzie 😁
@@szymon15s dobrze czekam nie ma problemu 😊
@@lolbmw spoko kolo wakacji się odezwę he fajny kanał 😁👌
kiedyy hakies wyscigi 1/4 mili / 1/2 mili?
jest szansa abys pokazal jakiegos lexusa w hybrydzie? is300h/gs450h?
Jak się trafi Ro na pewno nagram
Nagrasz o audi a8 d2/d3/d4? D4 chętnie bym zobaczył w wersji 4.2TDI a D2 to może w wersji S8 Jak byś miał dostęp do takiego auta 😁
Jak tylko coś się trafi to z wielką chęcią
Ja tam wolę dłuższe filmy, myślę że większość z nas ( twoich widzów ) też woli. Pozdro
Tak będzie jak piszesz , dzięki za oglądanie pozdrawiam 😊
Moim zdaniem na plus. To pokazywanie każdej niedoskonałości było bardzo nudne. To nie samochody na sprzedaż, żeby pokazywac każdą pierdołe.
Pozdrawiam Boss
Pozdro Jacob
Ja tam lubilem ogladac babole
fajna furka
Zgadzam się idealny dupowóz 😊
Dłuższe filmy lepsze
Pokazuj babole i pokazuj środek auta i pokazuj i mów wszystko tak jak robiles do tej pory, prosimy!
8.3 do setki... 0.2 sekundy lepiej niz moja 160 konna 7 osobowa mazda 😢
A propos zestawienia tej samej mocy to może pojedynek M54B30 vs M57D30 również w budzie e60/e61 :) Obie w serii legitymują się 231KM
Skrócone filmy wolę bardziej
z jednej strony fajnie, że Adrian zaproponował takie coś - oglądanie kazdego babola na karoserii nieraz bylo po prostu nudne, ale z drugiej strony jak testowałeś nieraz ciekawe auta za niskie pieniądze (np. ar147 z mega bogatym wyposażeniem za 3500zł, pug 206 s16 za 2000zł, e46 coupe za bodajże 4000zł [juz dokładnie nie pamietam]), to fajnie bylo zobaczyć w jakim stanie sa te samochody. kiedy będzie jakis film z niebieską? pozdrawiam, i zycze milego dnia.
Bardzo dziękuję za opinię i dziękuję za oglądanie filmu z niebieską będzie jak wróci z serwisu
Film jak zwykle sztos. Ale według mnie dłuższa wersja filmu jest lepsza. Można bardziej poznać samochód i jak jest wykonany.
Pozdro :)
Tak będzie jak piszesz pozdrawiam 😊
Bez oglądania mogę powiedzieć, że dłuższe filmy są lepsze😅 Jesteś jednym z niewielu youtuberow, których oglądam na bieżąco bo wtedy filmy są naturalne. Oglądając dłuższe filmy, które bardzo dokładnie pokazują auto człowiek czuje się jakby ziomek kupił nową furkę a ty oglądasz jego nowy zakup. On ci je opisuje, pokazuje możliwości, funkcje😁Długi film pozwala też na dokładne przekazanie swoich odczuć i indywidualnych smaczków każdego modelu. To są właśnie te szczegóły sprawiające, że feeling oglądania jest zupełnie inny i z każdym nowym pojazdem unikatowy. Bardzo się zdziwiłem długością odcinka jak zobaczyłem miniaturkę 😂
Pozdrawiam serdecznie
Dłuższe filmy lepsze. Jak dla mnie to i z dwie godziny mogą trwać.
Dłuższa forma zdecydowanie
Dla mnie też ciekawsza opcja są jakieś mniej pospolite auta(albo pospolite tylko po jakimś tuningu )
Oczywiście to subiektywne odczucie.
Auta użytkowe ogląda się trochę nudno.
Mają być babole
Gość od funpaga albo się nie zna albo działa na szkodę dla własnych wygód
Co takiego robi?
@@lolbmw chce skrócić kozackie odcinki :)
@@prawdydotyk1515 hahah już nie skracam 😊
jak dla mnie to godzinne filmy były by ok :)
Długa forma dużo lepsza
i szeroki kąt w pov by się przydal
Nie słuchaj Adriana, dłuższą formę prosimy!!! 😅
Dobrze nie słucham dzięki za oglądanie pozdrawiam😊
Popłakałbym się jakbyś nagrał tak krótki film o jakimś sztosie typu M3. Rob to jak robiłeś wcześniej ;) Dla mnie tylko testy spalania minimalnego nudne jak flaki z olejem więc na tym możesz oszczędzić trochę
Długie filmy znacznie lepsze
Też tak sądzę w razie czego zawsze można sobie przewinąć zostają długie pozdro dzięki za oglądanie
wszystko fajnie ale szkoda ze gaz jest ciezko założyć do N53B30
Lepszy cały odcinek im dłuższy tym lepszy ja tam lubie ogladac
Mi chyba poprzednia forma bardziej siedziała ale kwestia przyzwyczajenia może. Ale te opony wyją na nagraniu, nie zdzierzalbym 😂
Heheh pozdro 😊
Dłuższe filmy!!
lepszy dłuższy format
Tak będzie pozdrawiam dzięki za oglądanie 😊
Zdecydowanie jestem za starym, dłuższym formatem. Wszystko na spokojnie, po kolei w Twoim stylu i za to bardzo lubie oglądać filmy na tym kanale, jakbym chciał obejrzeć krótsze filmy przerzuciłbym się na inny kanał. Tutaj wyszło jakbyś strasznie się spieszył by się zmieścić w czasie. Długie > krótkie
Zawsze można sobie przewinąć filmy zostają długie😊 pozdro
Jeżeli nagrywasz kolejny raz tą samą seryjną budę BMW w przeciętnym motorze to możesz robić krótszy format. Jeżeli natomiast trafi się coś ciekawego czego jeszcze nigdy nie było to film OBOWIĄZKOWO musi być długi tak jak wszystkie Twoje dotychczasowe materiały. Widzowie uwielbiają ten kanał również ze względu na długie filmy👍
a ja się cieszę z krótszej formy. długa jest dla mnie trochę zbyt rozwodniona, wolę w ciągu godziny zobaczyć kilka różnych materiałów na różne tematy
Mam 535d po programie na 360km i 720nm, idzie jak wściekła, spoko auta. Polecam.
3:00 to przegródka na dropsy xDDDDDDDDDDDD
Długość ~25 min chyba jest najbardziej optymalna. II bardzo fajnie byłoby zobaczyć jakieś "auta marzeń z lat 90 / 200 dla przeciętnego kowalskiego" pokroju calibry, golfa czy polo gti :)
O Kalibra to byłoby miodzio😊
Pytanie mam do wszystkich, czy w takiej e60 da się napęd 4x4 odłączyć by był tylko na tył czy jest on nie rozłączalny ?
xDelete :) Pytanie tylko po co, jak chcesz RWD to kup RWD, E60 jest wystarczająco dużo na rynku, żeby sobie wybrać takie jakie chcesz
@@Jazda1Jazdajestem na etapie poszukiwań i powiem szczerze, że wybór jest mały jakiś sensownych egzemplarzy
Miałem ten sam problem żeby znaleźć f10 z tył napędem
Fajnie byłoby porównać Turbo benzynę do turbodieslami o podobnej mocy.
Myślę, że nie trzeba wynik będzie formalnością
Tak to dobry pomysł już nad tym kiedyś myślałem trzeba dwa takie same samochody skombinować i na pewno nagram taki film
Dłuższe filmy o wiele lepsze, każdy się do tego przyzwyczaił i właśnie na to czeka. Jak ktoś czegoś nie chce oglądać, to sobie przewija.
Też tak sądzę będą długie
Sposób jaki patrzysz na auto otworzył mi oczy jak patrzeć, gdzie itp. Przy zakupie aut.
Ja to bym najchętniej zrobił taki cykl na kanale który by się nazywał hejt park I pokazywał bym każdy najmniejszy Babol czy Auto było walone gdzie malowane itd. tylko coś czuję że szybko przestaliby mi widzowie podstawiać auta😅
Oglądam od dawna i spoko są odc z dokładnej Perspektywy
Dzięki pozdro 😊
Pali dużo, nie jedzie, lepiej dizla :d😅
Zgadzam się
Link do fp na fb mozna ?
"Lolbmw"