Profe muy buen video me ayudó para solucionar un problema de un Mustang, ya que el mecánico quería cambiar no se cuantas piezas y de este auto pues ya se imagina los costos, por medio de su video y metiéndole la manita yo mismo encontré la falla, le mando saludos desde México, creo que alcancé a escuchar al fondo la música de Vicente Fernández, un abrazo hermano.
Buenos días tengo una duda al respecto al diagnóstico. No habría activación del electroventilador.. cómo quedaría funcionando si la resistencia está cortada o abierta.
@@cristianfuentes4528 estimado el tema es que ese modulo tiene 2 resistencia una de alta resistencia para el control de 2da velocidad del electro, y una de baja pata 1ra velocidad, generalmente es la que se daña, y por eso el electro queda corriendo siempre a maxima velocidad. SALUDOS
No tengo codigo pero se prende el check y un triangulo y se restringue y el electro no para hasta cerrar 2 veces contacto y queda normal , dura un poco y vuelve a lo mismo sera la resistencia
Profe muy buen video me ayudó para solucionar un problema de un Mustang, ya que el mecánico quería cambiar no se cuantas piezas y de este auto pues ya se imagina los costos, por medio de su video y metiéndole la manita yo mismo encontré la falla, le mando saludos desde México, creo que alcancé a escuchar al fondo la música de Vicente Fernández, un abrazo hermano.
buen video
Buen vídeo , me ha pasado en mi c5 y gracias a ti ya sé cómo probar saludos
Amigos buen video, busque y nadie explico lo que yo buscaba solo uds. Asique a cambiar la resistencia no mas jajajaja slds.
Excelente su video amigo colega 👍🆗
Hola profe excelente video... Le tengo una consulta yo le cambié la resistencia a mi Berlingo 2018 y me sigue el problema que podrá ser???
Buenos días tengo una duda al respecto al diagnóstico. No habría activación del electroventilador.. cómo quedaría funcionando si la resistencia está cortada o abierta.
@@cristianfuentes4528 estimado el tema es que ese modulo tiene 2 resistencia una de alta resistencia para el control de 2da velocidad del electro, y una de baja pata 1ra velocidad, generalmente es la que se daña, y por eso el electro queda corriendo siempre a maxima velocidad. SALUDOS
Tengo una Citroen Xsara Picasso y no se enciende el electro ventilador, puede ser la resistencia?
Esa resitencia influye en el funcionamiento del aire acondicionado?
@@SebastianRodriguez-ln3sk no estimado no influye disculpa la demora,
Donde estan ubicados ?
Illapel 4ta region Chile
No tengo codigo pero se prende el check y un triangulo y se restringue y el electro no para hasta cerrar 2 veces contacto y queda normal , dura un poco y vuelve a lo mismo sera la resistencia
hola @@IsmaelVillarroel-kl1gx, consulta, pudiste solucionarlo? mi partner tiene el mismo problema.