Тезка,точи новые втулки всегда цилиндрические,скосы потом после запрессовки сделаешь. И просверлишь позже. А выпрессовать-под этот шатун подклади другой,только в разные стороны разверни их,вот и плоскость идеальная! Удачи!
Добрый день. Втулки родные биметалл , потому что тонкостенные, бронзовые провернет втулки, так как на родных биметалических втулках напыление тонкое бронзы только на скольжения палца.
Береш старую втулку режешь четко попооам, точи фальш палец с одной стороны шляпа с другой резьба стягиваеш эти три втулки новая в серединеи пресуй наздоровье😉 , если часто пресуешь одно и тоже, то вместа разрезания втулки можно выточить чтонить по серьезнее
Ну вы и заморочились над этим но тоже норм мы дак проще делаем ложиш такой же шатун под прес на плиту выставляеш ровно шатун и где скос туда гаечку на край шатуна а сверху головку с набора подбираеш и все выдавил а новую втулку прямую делаю и запресовываю без проблем запресовал и болгаркой срезал под конус тоесть подогнал по шатуну и все но еще разверткой прошелся и все
Интересная метода :) только по поводу температуры нагрева_по цветам побежалости_перегрел,цвет нужно красно-коричневый это насколько помню 450градусов,синий и дальше перегрев,хотя у тебя втулка а не палец пресуется,с пальцем при перегреве будут проблемы_может вылезти потом....
@@userCNC все шатунные втулки по крайней мере в итальянском автопрома. За другой говорить не могу не видел. Подгоняются притирки в ноль к шатунному пацу.ни каких развёртку шариков и прочего. Чистовой размер притирки с полировкой поверхности втулки контактирующей с поршневыми пальцем.
@@ignat789 самый конченый из серии легковых мицубиси грузовики не в счет у самого фусо 1991 гв пробег 700000без рамонта двига пока запускается без подогрева до минус 10гр
Такие втулки ходить не будут. Чем толще телом втулка с цветного метала тем она уязвима на удар. В современных втулках сталь и специальное скользящее покрытие в десятках по радиусу.
втулки в осноаном идут не кондиция чтобы разверткой много не брать их протачиваю на токарном под допуск пальца с учетом посадки втулки в шатун прес сделай или приобрети мастер а кувалдой долбить любой сможет лш
Не шатуны это не ваше греть горелкой в одном месте не жел.нада полностью в кипящую воду .А втулки в мороз это да.Потом развёрткой не пойдет, надо на координатке проточить чтобы строго 90 град.было.Хотя какая техника? Мож.драндулет и так сойдёт.
Тебе спасибо за интересные ролики. Все у вас с братом смотрю с удовольствием.👍
радости полные штаны у партнёров )))) красавчик и тебе не болеть
Привет Игорек, как всегда палец вверх 👍👍👍👍
Тезка,точи новые втулки всегда цилиндрические,скосы потом после запрессовки сделаешь. И просверлишь позже. А выпрессовать-под этот шатун подклади другой,только в разные стороны разверни их,вот и плоскость идеальная! Удачи!
Как всегда на высоте.
лайк за самоиронию и юмор
С уважением к вашему мастерству и трудолюбию.
Отличная работа
Молодец! Продолжай!
Спасибо Игорь!
Четко, в натуре класс!
Красавчик ты братан 👍
молодец!
География тоже интересный предмет
Анегдот прикольный
Класно
Добрый день. Втулки родные биметалл , потому что тонкостенные, бронзовые провернет втулки, так как на родных биметалических втулках напыление тонкое бронзы только на скольжения палца.
Ну если это, доделывают разверткой , а не в станке, то можно было и не менять втулки)
Береш старую втулку режешь четко попооам, точи фальш палец с одной стороны шляпа с другой резьба стягиваеш эти три втулки новая в серединеи пресуй наздоровье😉 , если часто пресуешь одно и тоже, то вместа разрезания втулки можно выточить чтонить по серьезнее
Ну вы и заморочились над этим но тоже норм мы дак проще делаем ложиш такой же шатун под прес на плиту выставляеш ровно шатун и где скос туда гаечку на край шатуна а сверху головку с набора подбираеш и все выдавил а новую втулку прямую делаю и запресовываю без проблем запресовал и болгаркой срезал под конус тоесть подогнал по шатуну и все но еще разверткой прошелся и все
Интересная метода :) только по поводу температуры нагрева_по цветам побежалости_перегрел,цвет нужно красно-коричневый это насколько помню 450градусов,синий и дальше перегрев,хотя у тебя втулка а не палец пресуется,с пальцем при перегреве будут проблемы_может вылезти потом....
вылезет кулак дружбы с боку
Молодец теперь мотору 1000%конец
Всё гораздо проще решается. На наждаке надо параллельные торцы сделать на ВГш.
Здравствуйте. Какой марки бронзы использовать для изготовления втулок ?
Здравствуйте, подскажите пожалуста какой натяг втулок в головке шатуна должен быть??
Кто знает подскажите разворачивание обязательно? Если палец и так можно вставить?
Ты свою работу сделал хорошо, но вопрос:- будет ли ходить все это?,
А розточка?
А на счет соосности с шатунными похоже никто не задумался
сколько натяг должен быть в сотках?
Токарная мастерская и без токарки
Самый лучший вариант это купить новый в сборе!... и ездить не сомневаясь что шляпа вылетит с блока!!!
Новые шатуны и пальцы изначально болтаются сам такие поставил.Даже при нагреве пальца всё равно пролетают со свистом и болтаются.Проверенно.
Раз Вы в географии сильны то как по контурным картам по долготе и широте вам проще размечать детали)))
Саламалейкум вы не папробавали ремантироват заднего ступитсу коблта или похожие иномарки янесмог Гаити спасибо заране 😀
molodedz. xorošaja rabota. ja originaļnije postavil toļko so vtorovo raza. pervij raz zaporol.
Игорёк, если заморочился с ремонтом авто , сколхозь себе простенький пресс из хреновенького домкрата !
Не издевайся над тисками !
Здравствуйте уважаемый Подскажите пожалуйста чего лучше делать втулки на шатуны Юпитера латунь или бронза?
Здравствуйте , я незнаю из чего лучше но думаю что всю информацию можно найти в в гугле или яндексе
@@tokarnaiamasterskaia Спасибо большое С наступающим Новым годом счастья здоровья и семейного благополучия
Интересно что это за новомодный сервис где так косячат. похоже там ученики работают.
после развёртывания жди партнёров в гости
😂😂😂
@@tokarnaiamasterskaia лучше было бы разточить чем разворачивать,но что имеем то имеем)))
@@userCNC все шатунные втулки по крайней мере в итальянском автопрома. За другой говорить не могу не видел. Подгоняются притирки в ноль к шатунному пацу.ни каких развёртку шариков и прочего. Чистовой размер притирки с полировкой поверхности втулки контактирующей с поршневыми пальцем.
Игорёк- Дядько Максим уже давно это делал . . .
Я к сожалению не подписан поэтому не видел . сорян
8
От чего такой шатун?
Не знаю
Митсубиси 4D56T по ходу
@@ignat789 самый конченый из серии легковых мицубиси грузовики не в счет у самого фусо 1991 гв пробег 700000без рамонта двига пока запускается без подогрева до минус 10гр
FoMoCo
Такие втулки ходить не будут.
Чем толще телом втулка с цветного метала тем она уязвима на удар.
В современных втулках сталь и специальное скользящее покрытие в десятках по радиусу.
Как с вами связаться?
Нужна расточка шатунов
89994109590 но я не растачиваю шатуны
Город
Работать не будет сто процентов. Нужны родные втулки и правильная приспособа. Шатуны Исудзу просто так не сдаются.
А ты не пробывал перегибать шатунные вкладыши?!
Зачем?
втулки в осноаном идут не кондиция чтобы разверткой много не брать их протачиваю на токарном под допуск пальца с учетом посадки втулки в шатун прес сделай или приобрети мастер а кувалдой долбить любой сможет лш
а если шатун ямз ты его в руках не удержиш
А зачем их точить если они продаются за 3 копейки
Малорик
Втулка срезается после установки в шатун... и всё...
Красавчик
ДИЧЬ полнейшая
Не шатуны это не ваше греть горелкой в одном месте не жел.нада полностью в кипящую воду .А втулки в мороз это да.Потом развёрткой не пойдет, надо на координатке проточить чтобы строго 90 град.было.Хотя какая техника? Мож.драндулет и так сойдёт.
Уж лучше Вам географией заниматься, а не этой порнографией...😧