How to Install a Crankshaft for a Motor تركيب عمود الكرنك
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- في هدا الفيديو ابين لكم كيفية تركيب عمود الكرنك .عمود المرفق في مكانه
لا تنسى دعمنا بإشتراك للقناة ++++شير ++++ليصلك الجديدعن الشروحات
تابعونا على صفحة الفيس بوك
/ yousfi1981
مواضيع قد تهمك
مواضيع عن تركيب محرك السيارة
تركيب حزام التوقيت
• تركيب حزام التوقيت In...
كيفية تركيب رأس المحرك
• كيفية تركيب رأس المحرك...
تركيب عمود الكامات
• تركيب عمود الكامات ho...
كيفية تركيب صمامات المحرك
• How to Install Engine ...
كيفية روداج صمامات المحرك
• Rodage Valves Engine ...
كيفية تركيب كارتير محرك السيارة
• How to Install a Car E...
كيفية تركيب البساتم في البلوك
• how to install piston ...
تركيب عمود الكرنك
• How to Install a Crank...
كيفية فك صمامات محرك السيارة
• Car engine valves صما...
كيفية تركيب الشنبر وكيفية تقسيمها
• How To Install Piston ...
كيفية فك عمود الكرنك
• كيفية فك عمود الكرنك ...
الف شكر اخي الكريم شرحك واضح جدا اسأل الله العظيم ان يوفقك ويحفظك من كل سوء ومكروه عمري ٧٠سنة وهذا عملي كنت اجفت محركات في الجيش السابق والان مقعد وانظر لعملك افرح لأنك متمكن وعربي مثلي والسلام
الله ينور عليك ويسعدك ايامك يارب العالمين وان يطيل عمرك وعمرنا في مرضاته يارب العالمين
اتمنى من الكل دعم هذا الرجل المبدع ...تحياتي لك من سوريا اخي عمار
والله استقدت كثيرا بارك الله فيك الشيء الذي حيرني هو الناس اللي تضع ديسلايك
الله ينعم عليك وييسر أمرك يارب
ليس لي تفسير
أنا ما يهمني أنتم وفقط أخي عندما أجد تعليقاتكم وأقرئها وأرد عليها هدا ما يجعلني أتقدم وأعطي ما يمكنني من أفكار من أجل مساعدة الاخرين أخي
السلام عليكم.الشيخ افضل واحدفي الشرح استفيدوااااا
والله انك انسان محترم وشرحك جميييل
تطبيق رائع تسلم يمينك
اخي لو تشرح لنا استخدام اداة شد العزم او مفتاح شد العزم في حلقة مقبلة
Ô1
احسنت الشرح واجدت التوضيح وزادك الله علمآ ورفعك به ورزقك التوفيق فلك منا كل الشكر والتقدير والعرفان لما تبذل من جهود حثيثة في تعليمنا وافهامنا فزادك الله علمآ يااخ عمار يوسفي
السلام عليكم ورحمة الله ..شكرا لك على هاذ الشرح المتميز👍👍👍
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
الله يسعدك أخي
جزاك الله خير والله استفدنا منك الكثير ربنا يحفظك
الله يبارك فيك أخي
ياخي الميكانيكي الشاطر تعرفه حين يجيبك على الاسئلة باجوبه منطقية وحقيقيه تقتنع بها حتى لو لم تكن صاحب خبره في الميكانيك وهذا مالاحضته في اجوبة الاخ على اسئلة المعلقين احسنت من العراق
عمل جيد اخي
مع بعض الملاحظات :
لا تزيد كول جوان و لا زيت مع تركيب الجوان spi .
استعمل اخي clé dynamométrique للشد
و الله المستعان
بارك الله فيك .. و الله أحسن منّك ما فيه في هذا المجال
جزاك الله الف خير وبارك الله فيك اخوك من السودان ولك ألف تحيه
الله ينور عليك وعلى اهلنا في السودان أخي الكريم
عملك نضيف جدا ومفهوم بارك الله لك في عملك واهلك
الله يبارك فيك أخي
بارك الله فيك اخي وجعلها الله في ميزان حسناتك
بورك فيك أخي وأحسن الله إليك
لم توضح لنا القطعة التي تعتبر مهمة جدا وقد سبق لي وغيرتها في سيارتي والتي تمسك عمود الكرنك.او ماتسمى ب les clavette.مشكور أخ عمار.ارجو ان تتطرق اليها.
بارك الله فيك
كون تعملنا درس على تدوير عمود الكرنك لضبط الديلكو
جزاك الله. الف. خير. أستفدنا. منك. كثير
احسنت جميل جدا ومبسط
الله يسعدك أخي
برك الله فيك اخي الكريم وبارك على محمد وال محمد
شرحك واضح اشكرك على مشاركة خبرتك
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
بارك الله فيك على هذا الدرس الرائع وجزاك الله الخير
الله يبارك فيك اخي الكريم
ربنا يوفقك . شرح مميز
الله ينور عليك أخي العزيز
بارك الله فيك استفدنا من الكثير مشكور اخي
الله يبارك فيك ويسعد أيامك
يجب صب كمية من الزيت في مضخة الزيت قبل تركيبها والا فانها لا تمتص الزيت اثناء تشغيل المحرك
تمتصه عادي أخي وإلا كيف إشتغلت السيارة
سلام اخي انت راءع مشكور علی ذالك ...اخي العزيز ...المحركات القديمۃ راءعۃ مثل فورزفاكن وبعض السيارات القديمۃ لكن بعض الشباب لم يعيشوا هذه الحقبۃ ...هناك محركات لها 2 اسطوانات في كل جهۃ نجد صعوبۃ ....Réglage de culbuteurs فجزاك اﷲ خيرا ووفقك في عملك فشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته أخي
بارك الله فيك
إن شاء الله يكون دروس قيمة في هدا الأمر
الاخ عمر ماسبب فتحك للمحرك والكوسيني والسيقموات يتبدلوا مع كل فتحة او حسب احتياج المحرك ...وشكرا
سبب فتحي للمحرك كانت تنقص الزيت بسبب السيقمو
على حسب أحتياج المحرك أخي ومما يستدعي عليك تغييره أثناء الفتح
لكن دوما عندما تريد تركيب السيقموات يجب تركيب معهم لكوسيني والعكس
فعلا لتفادي الفتح والغلق ..
كيف اعرف ان عمود الكرنك بحاجة الي المسح
الله يفرحك اخي الله يغنيك انشاء الله
شكرا لك ولهذا التقديم الرائع وارجو تكملة عملية تركيب المحرك لأن عندي سيارة دايو / اسبرو 1995 محركها يستهلك بشكل واضح يعني استحق تصليح هل تصليح مثلك جيد أم شراء محرك مستعمل احسن انتظر جوابك و شكرا لك تحياتي اتمني لك المزيد من نجاح
الله يبارك فيك أخي العزيز
أخي جواد يجب أن تكون تعرف أن الحالة التي عليها المحرك من خلال عرضها على ميكانيكي جيد ويفهم .وأسئله كم يلزم لتصليح محرك سيارتك ليصبح جيد
وأنت من خلال السعر الدي يمده لك قارنه بسعر المحرك الدي تريد شراءه مع مراعاة المحرك الدي تريد شراءه أن يكون صاحبه صادق معاك .لانه في بعض الاحيان تتمنى لو أنك صرفت على محركك أحسن من محرك مستعمل
فلهدا أنصحك قبل الشراء أنضر قيمة تصليح محركك ليصبح جيد وما فيه عيوب
شكرا على الموضوع الجميل ده
الله اي جازيك خير على المجهود القيم ، استاذ هل هذةالعملية تنطبق على جميع المحركات كذالك لم تظهر لنا كيفية تركيب الكالات اي les demmie lunne.
تقريبا نفس الطريقة مع جميع المحركات ...
حميد وائل
نفس الطريقة
لكن هدا المحرك ليس به أماكن الكلات بل يركب هكدا
في السيارات التي بها كالات حاول إرجاع الكالات كما نزعتها شيئ سهل
بارك الله فيك
بارك الله بيك بس بعض المصطلحات لا نفهما أتمنى أن تتكلم باللغة العربية الفصيحه كي يفهم الجميع أو تشير إلى المصطلحات وتسمايت بعض الاشياء في بلدانهم مع خالص تحياتي لك
الله يوفقك يا رب
khouya wali dir lina videow
سيأتي يوم إن شاء الله
والله شرح جميل بس عندي طلب استاذ ضع لنا درس حول دورة الزيت في المحرك كيف تتم عملية القريساج
الله يحفظكم ويبارك بجهودكم
بارك الله فيك الراجل الطيب
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير
أخي من فضلك
ماهو نوع فيل بروكان شيفروليه ٱفيو 2007 الذي تنصحني بشرائه؟؟؟
تسلم يااخي الللهم ارزقه رزقاا هنيئا وحياة طيبه
وعندمة لا تستعمل الكيلو كيف تعرف المزان بيدك فقط وهل تصلح اطريقة على وش السرندر او الكلاص وشكرا يا استاد
يوسفي عمار خويا شكرا على الفيديو المفيد و بارك الله فيك عندي سؤال ما هو اسم لي كونسين باللغة العربية ؟؟
انا اخوك في السلام وانا من صوملي الله يبارك في عملك
ربي يحفظك 🌺
بارك الله فيك أفضل شرح مفهوم جدا
تسلم يدينك ايها المخلص الوفي
تسلم يداك
الله يسعدك
شكرا جزيلا
لا شكر على واجب أخي
لا نضع الزيت قبل وضع الكوسينيات وإنما نضع الزيت بعد وضع الكوسينيات بمعنى آخر الوسادات 😏😏😏
أخي سعيد اسعد الله أيامك
الزيت لما يوضع اسفل الكوسينات عادي جدا .أنا في التصوير تعمدت حدف مقطع وضع الزيت مكان لكوسيني حتى أتجنب الردود الكثيرة التي كلها ستكون مثل ردك خطأ فادح .ليس هكدا .أخي أعلم هناك من يقول ستدور الكوسيني مع عمود الكرنك وهناك من يقول لما تقوم بإحكام الغلق لن يدور معك عمود الكرنك بسبب الزيت الدي وضع أسفله.كلها تراهات .تضع الزيت بشكل عادي وتقوم بمسحه بيدك لانني وضعته بالكراسي الثابتة .أما الكراسي المتحركة التي يركب عليه كوسينات عمود البساتم يفضل عدم وضع الزيت عليها بكثرة ولو وضعت قم بمسحه بيدك ليتبقى فقط منظر التزييت
الكوسيني لن تدور في مكانها إلا بسبب واحد وهو عدم شد البراغي جيد
ولو كنت أعلم إنها خطأ أو سببت لي مشاكل في السيارات الاخرى لما كنت ل أقوم بها وعلى من على سيارتي محبوبتي
ولو كان خطأ لما صبر المحرك لأكثر من أربع سنوات معي
وأيامك أسعد إن شاء الله أخي ✌✌✌
اللهم أمين
جمعة مباركة علينا وعليكم
الله يبارك فيك أخي شكرا جزيلا 🖒🖒🖒
ما شاء الله بارك الله فيك مبدع استمر وجزاك الله كل خير
الله يبارك فيك وينور عليك
شكرا على هذا الشرح. من فضلكم ما هو سبب عزم السيارة؟
بارك الله فيك على المعلومات القيمة
لو كان عمود الكرنك بحالة جيدة هل يستحسن تركيب "لكوسيني" جديدة أو القديمة مع الدعاء لك بالتوفيق
يستحسن لو فتحته قم بتركيب الجديد أحسن أخي
شكرا علىى المعلومات المهكة استاذنا
بارك الله فيك اخي العزيز ابداع واتقان في عملك.
بارك الله بيك و جزاك الله خير و انا احبك في الله و اتمنى لك التوفيق
الله يبارك فيك أخي
يجب الدق على كراسي التحميل بدقات خفيفة بمطرقة اثناء الشد
شكرا 🌹جزيلا يا اخي
بارك الله فيك ومشكور أخي عمار
هل يجب استعمال الكولا ؟؟
👍شكران
كيف تم تنظيف المحرك بهذه الطريقة الجميله وشكرا لك
جزاكم الله خيرا
يعطيگم الصحة والعافية إن شاء الله عمي عمار جعلها الله في ميزان حسناتك ...ملاحظة ليكال تاع فربلوكا وينهم يارحم والديك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم أن وضعك للزيت في قواعد شرائح الكرنك بين الشرائح و جزء المحرك السفلي خطأ فادح يؤدي إلى تهالك الجزء السفلي وعمود الكرنك في أسرع وقت بعد فترة بسيطة من إصلاحه... نصيحة لك ولكل أخواني أنهم لا يفعلوا ذلك مستقبلا و أن يوضع دهان الزيت فقط فوق الشرائح بعد تركيبها ما بينها ومابين الكرنك هكذا يطول عمر الكرنك كثيرا ويمنع تآكله أو تحرك الشرائح عن مكانها أثناء الحركة والعزم للعمود
رغم اني مكنيكي بس شغلك نضيف
انا كذالك مكانيكي انه يتعامل مع المحرك كالطبيب مع المريض نشكرو كثير كثير
Mxm Mxm ههههخخهخخخ. مكان حتا نضافا هنا. محرك يتمشا علا اشياء متعديدا
بارك الله فيك يااخى
جوان سبي يركب بعد شد صامولات عمد المرفق وبدون استعمال كولا دو جوان
اتمنا لك اخي التوفيق والنجاح الدائم
اخويه الغالي هل عندك فيديو تشرح فيه طريقة فتح البستم من دون إخراج المحرك..اي ان المحرك يبقى في مكانه في السيارة...ولكن بعد فتح النصف الاعلى قبق ولفات...وذلك لفتح البستم وتبديل الرنكات وشكرا جزيلا على جهودك الرائعه وموفق
انزع لا كولاس. و انزع الكارتير من تحت. وانزع براغم لا بيال. و طلع البسطو للفوق. بدل لي سقمو و بعد اطلق البسطو من. فوق لازم الاستعانه sere segment. سلام
يعطيك العافية الشيخ
الله يعافيك
احسنتم أخي
الله ينعم عليك
السلام عليكم يا اخي لو فتحة المحرك واشتريت ليكوسيني اجدد وكيف اعلم ان الفلبروك امليح اوما لزمش نديها لطور وبارك الله فيك
أخي الكريم انت وضعت زيت تحت القشرة، هل هذا صحيح؟ لأنك في فيديو أخر لم تضع زيت عند تركيب البسام تحت القشرة وشكرا
الف مبروك يا معلم
الاخ المحترميوسف عمار لودنا تشرح لنا كيفيه قياس عمود الكرنك
جزاك الله خيرا
Merci, جزاك الله خيرا ولله يبارك
ما هي المشكلة اذا تم تغيير جميع الصمامات (الصبابات) لمحرك اذا لم يتم تغيرر البسطونات
هلا اخي اريد مساعدة منك انا عندي اخترب عمود الكرنك بسبب حتكاك القطعة اللي تركب بالبستن وصار الملمس خشن هل استطيع تغير عمود كرنك او عمل مخرطه له وتبديل قطعة المكسوره في تركيب بستن
هل انت من المغرب يا اخي ؟
شكرا لكن لم تتكلم علي لي كال لعمود الكرنك و جريسورات الزيت
لا شكر على واجب أخي هدا العمود ليس له كالات مثل الاخرين فهو سهل التركيب
بالنسبة لأماكن التزييت تكلمت عنها الفيديو السابق
يا اخي السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اما بعد انت مشكور على التوضيحات والعمل المتقن لكن انا عندي مشكل في لي بوسوار يتكتكو كثيرا مع العلم اني غيرتهم مع اي دوا وعمود لبراكام وشكرا
عاشت ايدك حبيبي 😘
اخي الكريم ممكن تبديل الكرنك من الأسفل يعني بدون فتح الكور فقط افتح الكيس ومن ثم فتح اليطقات واخراج الكرنك ووضع الكرنك الجديد لان العطل فقط حرق عين في الكرنك ممكن ولك جزيل شكري
الله يجازيك عمار فتحت مضخة الزيت واعدت تركيبها هل من مشكلة ام شيء عادي
الله يبارك فيك
عادي أخي إدا ما أرجعتها كما كانت
عادي ونضفها بالمانكس والماء من تفتحهه
حمام الزينة حمام الزينة بدل. جديد احسن.
Bonsoir, merci beaucoup pour la vidéo
الله يبارك فيك ويحفظك
السلام عليكم هل المحرم يكون احد اسباب اهتزاز يعني تكون رجفة في مقود السيارة الفولون
ههههههههه الحمدلله على سلامتك أصبعك بغى يروح
ههههه الله يسلمك قريب يروح الصبع
الله يجازيك اخي على ماتساهم به لو تفضلت اخي اريد ان اعرف كيف نكالي موتور لاندروفر 109 ايسونس وشكرا
بارك الله فيك اخي ، لدي سؤال اخي قمت بتغيير جوان بدون وضع الكولا هل يسبب لي مشاكل
بورك فيك أخي
أي جوان الدي لم تضع له الكولا
Mechanics and Auto Electric اخي الجوان سبي الكبير خلف الفولا متور ، اشكرك اخي
@@moyoucef6699 بورك فيك
إدا قمت بإدخاله في مكانه بصعوبة فلا مشكل إدا لم تضع الكولا
إما إدا دخل معك بكل سهوله فهنا الجوان غير أصلي وسيخرج الزيت مع الأيام
Mechanics and Auto Electric شكرا لك اخي على التوضيح
@@yousfiamar بورك فيك يا اخي
السلام عليكم ورحمة الله ممكن تشرح لنا كيف نركب جنزير التوقيت لمحرك مازدا موديل ١٩٨٣ /٩٢٩
تعلم ايضا كيفية تركيب عمود الرنك
مديرش الكولا لي ان الجون يكون درجيين خطراش معدش تفتح على جالو
هل نستطيع تركيب السلندر 10 شوفو على عمود كرنك 11شوفو
شكرا اخي
السلام عليكم اخي الكريم عندي سؤال اذا كان البيستو الاول فوق والكليبيتار ماشي ضاغطين البيستو الرابع كيف تكون والكليبيتار الخاصة به وشكرا على التوضيح
السلام عليكم يا اخي كيف نعرف تلف عمودالكرنك والسؤال التاني كم اخر خرط الكرنك مع اخر كود ابرك الله فيك وجزاك الله الف خير
عند عمل عمرة للمحرك ونريد ان نخرط عمود الكرنك ما هي اقصي قيمة يمكن خرطها وهل يمكن ان تكون اكبر من 0.060؟
0.50 أكثر لا يمكن أن يصلح الماحرك
04:43هههههههه
سلامات😁