انا اتمنى من صاحب القناة ان يقسم العمل مثلاً فيديو يختص بكيفية فتح التوصيلات والتأكيد على سنتر البكرات وبعدها فتح وجه المحرك. الفديو الثاني فتح الكور وكيفية صيانة الأجزاء بطريقة صحيحة والتأكيد على التفاصيل و وضع الرنگات في البساتم. الفديو الثالث فتح الكيس اسفل المحرك وكيفية ربط اذرع البساتم بالمضبوط ومعاينة الاويل بمب. الفديو الرابع هو شد المحرك واجزائه بطريقة علمية و موازنة شد البراغي. تحياتي لكم ولصاحب القناة...عراقي.
@@JOOO تسلم يا غالي والله نحن ديما في مشكل مع الميكانيك السيارات نحن ندفع اموال باعضة و الاتقان ما فيش ربي يجيب الخير. اليوم جبت سيارتي من عند الميكانكي. دفعت اموال و بدون ان يضع لي ماء التبريد. هوا حطلي ماء عادي سبحان الله ربي يجيب الخير
اضافه معلومه ممكن تقفل فتحات الماء والزيت على رائس السلندر اثناء السنفرة لى تجنب مشاكل دخول رواسب وتراكم وتسبب فى خلل دورات الماء والزيت وشغلك جميل ربنا سوفقك 🤙
يا ريتك كنت فى القاهرة علشان تريح دماغنا من سائقين التوكتوك الذين تعدوا على تلك المهنة الرائعة التى تحتاج الى عقل جيد وهدوء نفسى وأرتياحية فى العمل بمزاج عالى وإخلاص وضمير تسلم أيديك ياغالى
السلام عليكم اتمنى لك التوفيق والنجاح . توضيح. السيارات في الخليج تختلف عن السيارات في دول إفريقيا نمودج المكينة في الفيديو تعتبر مكينة سيكل هنا في الخليج المكاين في الخليج v8 v6 بنضام vvt و vitic و نضام vvl يعني توضيب مكلف جدا تغير مكينة ارخص مثلا مكينة كوريلا تكلف توضيب مع قطع غيار وشغل يد 4000 ريال بينما المكينة مستعملة مستوردة وبراغيها شد وكالة تويوتا 2500 يبقى زبون وفر وقت وفلوس تحياتي لك
السلام عليكم اخوك من العراق عندي شيري اي 5 محرك 2.0 فيها تفتفه فحصت بلكمبيوتر طلع سلندر رقم 2 غيرت البواجي وغيرت اسلاك البواجي وفحصت النوزل واستمر العطل
اهل مصر دائما مبدعين .سؤالي في عندي دينا غلاب محرك ديزل ياكل زيت وانا اشتغل عليه حوالي 50 او 60 كيلو يصرف علبه زيت ويطلع دخان ابيض حرارته طبيعة لكن مع الشغل وهو حار ودعست يطلع دخان اسود وش المشكلة بالظبط
لي ملاحظة :عند شديت مسامير الذراع لم تستخدم ماكنة الشد ويجب شدها بعيار خاص وكذالك شد مسامير الراس لها شد معين وبساعة خاصة لشد المسامير ويجب ان يكون الشد حسب مواصفات الشركة او المعلومات بتكون في كتلوج اوتو داتا لكل العربيات وشد اراس يجب ان يكون شعاعي مش اي كلام شغلك جيد وما علية اي كلام فقط هاي انقاط الي حبيت اذكرك فيها واحلا عملية صناعة المكبس بتاع الرنقات كي ينزلق البستون والرنقات بسهولة الله ينطيك العافية
فنان يا هندسة الله يبارك لك ويعطيك العافية بالطبع لآن الماكينة دى ألمانى يفضل تركيب طاقم الشنبر الاصلى بتاع بلاده ولكن فى الماركات القديمة الايطالى أفادنى الفنى أن أفضل طاقم بساتم وشنابر هو التايلاندى HP ولكن فى عملية الردويه من الافضل أستخدام قطعة من الزجاج السيكوريت 6 مم لآن فى أعتقادى أن الالمونيوم من اللمكن أنحناؤه أو تقوسه أثناء المسح ويصبغ وش الموتور أو السلندر بالقلم الفلوماستر ويعاد مسحه مرة أخرى للتأكد من عدم وجود عالى وواطى ولكن مجملا أنت شغلك رائع الله يوفقك
@@JOOO باركك الرب ياجون شكرا ليك لكن ملاحظه انا وظبتها عند ورشه وليس أنا وصراحه اللي بتعمله انت حاجه عجيبه لو توفرت لك ورشه حديثه بمعداتها حتعمل ايه ماشاء الله عليك
تفتكر ممكن الواحد يعمل عمره لمتور عربيته بنفسه وبسمع ان موتير العربيات الحديثه زي الفيرنا والانوس وغيرهم مينفعش فيهم عمرات وبسمع كتير ان العمره خراط لو الشغل طلع من عنده كويس بتبقا عمره نجحه واسف على الاطاله
@@Elwakel_pasha اي موتور عربية ممكن يتعمر ولكن في مقاييس و نسب معنة قبل ما بتقفل الموتور بتحكم عليها العمرة هتنجح او لا زي مثلا قياس الشنبر داخل الشميز لو الخلوص زيادة عن نص ملي عمرة فاشلة
@@JOOO لا بخار ولاتنفيخ ولا دخان ولا سخونه الزيت بيرشح من جنب واحد من الغطاء ناحية الكاتينه والزيت بينقص فى صنايعى بيقول من تحت كرسى الكامات وواحد يقول طقم شنبر ايه الصح
شرح ممتاز جداً جداً
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
دقة عالية واحترافية أعطيك امتياز جو الغالي
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم و العطر
بجد ربنا يخليك انا بنت وطالبه ف مدرسة صانيع وقسم سيارات والحمدلله حضرتك بتسعدني خااالص ف شرح حضرتك عااااش بجد❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤👑
عنيا و بالتوفيق و لو في اي حاجة وقفت معاكي انا معاكي
تسلملي ربنا يخليك ي هندسة
صباح الورد
صباحك فل ❤
@@JOOO هندسه معيا حاجه وقفه مش فاهمه
انا اتمنى من صاحب القناة ان يقسم العمل مثلاً فيديو يختص بكيفية فتح التوصيلات والتأكيد على سنتر البكرات وبعدها فتح وجه المحرك.
الفديو الثاني فتح الكور وكيفية صيانة الأجزاء بطريقة صحيحة والتأكيد على التفاصيل و وضع الرنگات في البساتم.
الفديو الثالث فتح الكيس اسفل المحرك وكيفية ربط اذرع البساتم بالمضبوط ومعاينة الاويل بمب.
الفديو الرابع هو شد المحرك واجزائه بطريقة علمية و موازنة شد البراغي.
تحياتي لكم ولصاحب القناة...عراقي.
وهو كذلك
قريبا سوف اقوم بعمل حلقات مختصة
تحياتي لكل اهل العراق
انا معك في هذا اقتراح
صراحة شو ما تكلمت عنك قليل بحقك أن شاء الله يارب الله يرزقك ويعطيك العافية كترلنا من هذه الفيديوهات الله يجزيك الخير ❤❤
حبيبي الغالي اشكرك على محبتك
والايام القادمة سازيد الفيديوهات
اول مره اشوف حد مهتم ب ماتور الجولف ياريت تعمل شغلك كله او تجربك علي باقي مواتير الجولف وخصوصا ady 200او 2e
علي حسب المواتير اللي بتبوظ
مش بايدي
ما شاء الله تبارك الرحمن
استاذ ...
تحياتي لك من الجزائر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
تحياتي لك و لكل اهل الجزائر
تحياتي لك من اخوكم من الجزائر انت في القمة يا طيب تسلم عل هذه المعلومات القيمة. و سلم اخي
حبيبي نورتني وتحياتي لكل اهل الجزائر
@@JOOO تسلم يا غالي والله نحن ديما في مشكل مع الميكانيك السيارات نحن ندفع اموال باعضة و الاتقان ما فيش ربي يجيب الخير. اليوم جبت سيارتي من عند الميكانكي. دفعت اموال و بدون ان يضع لي ماء التبريد. هوا حطلي ماء عادي سبحان الله ربي يجيب الخير
اضافه معلومه ممكن تقفل فتحات الماء والزيت على رائس السلندر اثناء السنفرة لى تجنب مشاكل دخول رواسب وتراكم وتسبب فى خلل دورات الماء والزيت وشغلك جميل ربنا سوفقك 🤙
تحياتي لك وشكرا علي الاضافات
يعطيك العافية شرح وافي ومميز وعقبال مليون مشترك
شكرا جزيلا اخي الكريم
تسلملي
يعطيك الصحه شرح مفهوم وواضح
@@جمالمحمد-خ1ل
تسلم
@@JOOO كم سعر بلوك موتر كياء
بتاع كيا شوما 300 دولار
بتاع كيا فورتي k3 2500 دولار
يا ريتك كنت فى القاهرة علشان تريح دماغنا من سائقين التوكتوك الذين تعدوا على تلك المهنة الرائعة التى تحتاج الى عقل جيد وهدوء نفسى وأرتياحية فى العمل بمزاج عالى وإخلاص وضمير تسلم أيديك ياغالى
حبيبي الغالي اشكرك دعواتك ممكن افتح بالقاهرة
@@JOOO يكون من حسن حظنا ربنا يقويك ويغطيك الستر والصحة والعافية
تسلملي
بارك الله فيك يا معلم، قناة مفيد كثير و التفسير مفهوم جزاك الله خير.
تسلملي لا تنسي الاشتراك
ما شاء الله ، عمل جد حرفيو نظيف ما شاء الله رب العالمين بارك الله في الاخل الفاضل على تقديمه لنا لكل هاته الشروحات القيمة ما شاء الله.
اهلا وسهلا بحضرتك تحياتي لك
السلام عليكم مشكور على المجهود بس تركيب في الشنابر يسبب خدوش في البستن في طرق أسهل من غير تولز
خدوش البيستم من اعلي السطح مع كربنة الموتور لا تؤثر لان التلامس بيحدث مع الشنبر فقط
ضد ض
من افضل الفيديوات الموجودة في اليوتيوب شكرا وتياتي لك من العراق
اشكرك يا غالي
الله ينور عليك وبارك الله فيك على هذا المجهود
من حلاوة شرحك يعنى ممكن اعمل عمرة للمكنة فى البيت
تسلم علي مرورك الطيب
فنان مبدع ربنا يباركلك لان اغلب الميكانيكا مايعرفش يعمر ويقول هات شورت بلوك
انت عارف كله عايز السهل
تسلم ايدك ياهندسة.. وفعلا شرح وافي ومفيد..
سؤالي: متى يكون (الشورت بلوك) لابد منه وإن العمرة مش حتصلح المشكلة ؟!
مع جزيل الشكر
تحياتي علي تشجيعك لي
وعند صدور صوت رزعة او طقطقة او خبط بالمحرك من اسفل او تآكل وتسليخ بالشمايز
يكون الافض شورت بلوك وقتها
شغلك مبنى علم و نظافة ودي اهم مميزات الشغل المميز ، استمر يا باشمهندس اشكرك على الفيديو القيم.
شاكر مرورك الطيب وكلماتك المشجعة
مشاء الله ممكن اعرف العنوان او رقم هاتف للتواصل
+201222799950
السلام عليكم اتمنى لك التوفيق والنجاح . توضيح. السيارات في الخليج تختلف عن السيارات في دول إفريقيا نمودج المكينة في الفيديو تعتبر مكينة سيكل هنا في الخليج المكاين في الخليج v8 v6 بنضام vvt و vitic و نضام vvl يعني توضيب مكلف جدا تغير مكينة ارخص مثلا مكينة كوريلا تكلف توضيب مع قطع غيار وشغل يد 4000 ريال بينما المكينة مستعملة مستوردة وبراغيها شد وكالة تويوتا 2500 يبقى زبون وفر وقت وفلوس تحياتي لك
كلامك صحيح 100 بال 100 لا غبار عليه
واتفق معك في هذا الكلام تحياتي لك
الله ينور يا بشمهندس جون
بصراحه شغل ممتاز وأسلوب سلس وسهل ...في إنتظار المزيد من الفيديوهات المفيده ...إستمر وبالتوفيق دائما.
وعليك نور يا كبير
مشكور علي كلامك الطيب ومرورك الكريم
وتحت امرك
عندي كامري2007تنقص علبتين زيت اثنين لتر في ثمان مية كيلو ومافي بالمكينه صوت ودخان خفيف اول ماتشتغل ويروح ايش الحل شنبر او ايش
وممكن جلود الصبابات او اويل سيل الصبابات
لو الدخانة بيضاء وتختفي ممكن جلود الصبابات
اما اذا كانت تميل للون الازرق فهي شنبر
بارك الله فيك أستاذنا الفاضل
اشكرك على محبتك الغالية
ماشاء الله قناة مميزة جدا جدا ربي يباركلك فيها يارب
وأيضا شرح ممتاز وتصوير 👍 جيد.
تسلملي يا غالي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اول مرة اشاهدتصوير جميل وعمل مرتب استمر بارك الله بك اخوك السيد علي من العراق
تحياتي لك ولكل اهل العراق
الله ينور عليك ياهندسة
العنوان يا باشمهندس
عندي ٢ بوجية مرشح زيت خفيف اول مرة اليوم
فهل محتاج شمبر
بورسعيد
01222799950
ممكن يكون جلد صباب كلمني وهشخص المشكلة
بسم الله ماشاءالله لاقوة إلا بالله
ربي يحفظك ويسعدك
اشكرك تحياتي لك
خروج المياه من العادم يدل علي دخول المياه من مجري التبريد الي غرفة الاحتراق
لا نظرية التكثيف
@@JOOO ممكن شرح اكتر علشان بدا يخرج ميه عندي من الشكمان وخايف يكون ده بدايات جوان وش السلندر
@@ShOookYx
هل المياه بتنقص من الريدياتر
@@JOOO اه بسيط .. عاوز ابعتلك الفيديو تقولي
@@ShOookYx
الخراطيم بتاعةالريداتير بتحجر
السلام عليكم اخوك من العراق عندي شيري اي 5 محرك 2.0 فيها تفتفه فحصت بلكمبيوتر طلع سلندر رقم 2 غيرت البواجي وغيرت اسلاك البواجي وفحصت النوزل واستمر العطل
التفتفة دي ممكن يكون رشاش او سلك او بواجي ممكن مباين
@@JOOO اني غيرت الي ذكرتهن من بواجي وسلك الجواجي والبخاخات ونفس الوضع
هل الموتور بياكل زيت
@@JOOO نعم
محترم ومخلص في عملك وعندك ضمير احييك يا هندسه 3>
اشكرك يا غالي بارك الله فيك
اهل مصر دائما مبدعين .سؤالي في عندي دينا غلاب محرك ديزل ياكل زيت وانا اشتغل عليه حوالي 50 او 60 كيلو يصرف علبه زيت ويطلع دخان ابيض حرارته طبيعة لكن مع الشغل وهو حار ودعست يطلع دخان اسود وش المشكلة بالظبط
لازم توضيب بسبب ضعف الكبس
@@JOOO شنابر فقط ولا يحتاج خراطة وتغيير اشياء كثير لو كذا ممكن ابيع لان القطع عندنا في اليمن غاليه .لكن لو بس شنابر وجوان سلندر وكوشتات البلوف كذا سهل
اذا صوت المحرك ناعم شنابر فقط
مقلتش كيف نشد صمولات الذراع من الداخل اي هل نشدها بقوه شديده ام بعزم معين وما هو العزم التقريبي لكل السيارات في هذه الحته من السياره وشكرا
في كذا فيديو بالقناة بالطريقة و كل سيارة لها رقم معين
الله ينور يا محترم وتسلم ايدك حاجه محترمه وشغل عالي بحترافيه 👍
تسلم يا كومندان يا غالي
الله يفتح عليك عمرت موتور سوبارو قبل كدا
انا لا
الله يعطيك العافية اخوي انا من الاردن
ما شاء الله شرح وافي وعمل متقن الله يعطيك العافية والى الامام ان شاء الله
تسلملي يا غالي
ماشاء الله عليك ..... شرح كتير ممتاز و بيخرج معلمين ...
حبيبي الغالي اشكرك يا كبير
بارك الله فيك و موفق بإذن الله
هل ممكن تغيير الشنابر من اسفل بعد فتح الكرتير بدون فك المكينة من فوق
للاسف لا يمكن ابدا
الله ينور بس عايزين كذا حلقه منفصله
عنيا
تسلم عيونك ياباشمهندس
بارك الله فيك ويجعلها العمل الطيب في ميزان حسناتك
اشكرك على محبتك
الله ينور عليك
بالنسبه للجمالكا احسن ولا الزيت
اذا كل حاجة استاندر و مافي شغل مخرطة نهائي زيت
اما اذا تم عمل صيانات و غيرها بيكون جومالاكة
@@JOOO ارجو التفصيل اكثر هتفرق ازاى
@@mohmmedzohier1502 اذا فكيت الوش و سليم و البلوك سليم و فقط تغيير الجوان استعمل زيت فقط
اما اذا صنفرة و قشط و خراطة استعمل جومالكة
جزاكم اللة خير الجزاء على النشر و الشرح
أخوكم من العراق
اهلا باهل العراق الشقيق
لي ملاحظة :عند شديت مسامير الذراع لم تستخدم ماكنة الشد ويجب شدها بعيار خاص وكذالك شد مسامير الراس لها شد معين وبساعة خاصة لشد المسامير ويجب ان يكون الشد حسب مواصفات الشركة او المعلومات بتكون في كتلوج اوتو داتا لكل العربيات وشد اراس يجب ان يكون شعاعي مش اي كلام شغلك جيد وما علية اي كلام فقط هاي انقاط الي حبيت اذكرك فيها واحلا عملية صناعة المكبس بتاع الرنقات كي ينزلق البستون والرنقات بسهولة الله ينطيك العافية
تسلملي وكلامك صحيح 100 بال 100
فنان يا هندسة الله يبارك لك ويعطيك العافية بالطبع لآن الماكينة دى ألمانى يفضل تركيب طاقم الشنبر الاصلى بتاع بلاده ولكن فى الماركات القديمة الايطالى أفادنى الفنى أن أفضل طاقم بساتم وشنابر هو التايلاندى HP ولكن فى عملية الردويه من الافضل أستخدام قطعة من الزجاج السيكوريت 6 مم لآن فى أعتقادى أن الالمونيوم من اللمكن أنحناؤه أو تقوسه أثناء المسح ويصبغ وش الموتور أو السلندر بالقلم الفلوماستر ويعاد مسحه مرة أخرى للتأكد من عدم وجود عالى وواطى ولكن مجملا أنت شغلك رائع الله يوفقك
لا غبار علي كلامك اخي الكريم
كلامك صحيح 100%
تحياتي لك واسعدني مرورك الطيب
مشكور . وتحيا من الجزائر
تحياتي لكل اهل الجزائر
تسلم ايدك يابطل 👍
شغل يشرف بصراحه ..
ما شاء الله تبارك الله
تسلم يا كبير
وش الي يضرب بالسبيكه والشنبر هل اوساخ الوقود لها دور
اطلاقا عمر افتراضي او زيت ردئ
الله ينور عليه يا هندسه ..بارك الله فيك..
عندي عربيه بورا مكنه 1600 sr تكلف كام طقم شنبر
مصنعية ١٠٠٠ وحسب ما تحتاج قطع غيار
والله استمعت بالموضوووووع شكرا من القاب اخوك من السعوديه
اهلا بيك وتحياتي لكل اهل السعودية
مافائدة شاكوش الموتور معي تويوتا مسطره موتور ١٣٠٠ ناقص منها ٤شاكوش هل يؤثر علي أداء الماتور
يؤثر اذا به تآكل
شغل روعة بارك الله فيك اخي الكريم ولاكن الا يجب تغيير قشور الكرنك عشان تكمل الحفلة
قشور الكرنك اللي هي السبيكة
@@JOOO نعم هي السبيكة متل ما فهمت من حضرتك
عندنا بسوريا بنسميها قشور كرنك وبتكون مقاسات على حسب استهلاك الكرنك
الله يعطيك العافيه
فناااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااان واستاذ ورئيس قسم
تسلملي علي مرورك المشجع
@@JOOO حبيبي ...ربنا يوفقك
الله يبارك لك
لو العربيه بتطلع البنزين بدون حريق كامل بعد عمل عمره المحرك
تسلم ياهندسه
محتاج العنوان او اللوكيشن
بورسعيد
٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠
عربيتى بتنقص زيت خفيف بقولو انى المكنه خفيفه وعايزه عمره من غير ميفكها ويشوف مفيش حضرتك عندى دخنه بيضه الصبح فقط دخنه رزقه خفيفه وبتروح ممكن افاده وشكرا لحضرتك
اعمل اختيار كبس للسلندرات
بصراحه يباش مهندس جون شيىء رائع ودقه متناهيه ونظافة شغل وحسب المثل اللى بيقول الانسان الفاهم بيريح وارجو من سيادتك رقم تليفونك للتفاهم
01222799950
عاشت ايدك يالطيب تحيه من العراق
تحياتي لاهل العراق
معروف التوظيب نافع
انا قديم وظبت نيسان واستعملته 7 سنوات وبعتها وتويوتا وظبتها والان 10 سنوات واستعملها بدون اي مشاكل او نقص زيت
عالبركة كة يا غالي الله يباركلك
@@JOOO باركك الرب ياجون شكرا ليك لكن ملاحظه انا وظبتها عند ورشه وليس أنا وصراحه اللي بتعمله انت حاجه عجيبه لو توفرت لك ورشه حديثه بمعداتها حتعمل ايه ماشاء الله عليك
موجود الحديث
@@JOOO نعم اشترك بالقناة ولاحظت ان لديك ادوات حديثه اتمنى لك المزيد يا مهندس
حبيبي الغالي اشكرك
عاوز فيديو تغبير جوان وش سلندر
موجود بالقناة ٦ فيديوهات
ما شاء الله تبارك الله
شغل نضيف جدا
بارك الله فيك
لو سمحت يا باشمهندس .. رشحلى ميكانيكي ديزل نصف نقل؟
للاسف لا اعرف بعتذرلك
مجهود هائل شكرا يا هندسة فديو بجد رائع👍👍
حبيبي الغالي تسلملي
لوسمحت كسر عمود كامه لانوس...اشتري عمود جديد كورى...أم الأفضل استيراد عمود بالرأس أو الوش...وعند الشراء كيفيه معرفه الحاله الجيدة...شكرا
لو مستعمل و نظيف افضل من الجديد
شغل دقيق ومحترف وشرح سهل ممتاز.
حبيبي يا غالي
شكرا لحضرتك على محتواك المفيد والرائع
ممكن لو سمحت عوزة اعرف الاجزاء بتاعت موتور فبات فيورا 127 اشتريها من فين زي مثلا طقم الشنبر وشكرا ليك
شكرا جزيلا لتشجيعك
حضرتك من القاهرة ممكن التوفيقية دكتور الشنابر
ياريت عندنا واحد مثلك بالاردن
حبيبي الغالي تحياتي لك ولكل اهل الاردن
@@JOOO ❤️❤️😍
بارك الله فيك اخي على كل الشروحات
اشكرك
ماشاءالله شغل فوق الممتازالله يوسع لك في رزقك
الله يبارك فيك
الله ينور عليك يا بشمهندس بجد
حبيبي تسلملي
معلومات وملاحظات ممتازه العلم نور .. بس عندى سؤال طقم الشنبر الجديد بجيبه ازاى او مقاسه بيتحدد ازاى؟
طقم الشنبر علي مقاس البستم و الموتور
هندسة ربي بحفظك
حبيبي
لزق جوان وش ااسلندر بالجوملكة ام الفلتو ام السليكون الحرارى ايهم افضل
جوملكة لانها لا تقوم بسد المجاري للماء
السلكون عايز احتراف
بسم الله مشاالله.. بارك الله فيك
اشكرك يا غالي
ماشاء الله تبارك الله الله يبارك لك يا غالي
اشكرك
@@JOOO يا غالي ممكن نزلنا مقطع فيديو عن توضيب محرك v6 3000
هو فينه بس
هل البوجيهات لازم تتغير بعد العمرة؟
لا مش شرط
محترف ماشالله
خروج دخان ابيض من مقياس الزيت ومن غطاء الصبابات للمحرك شو ممكن يكون السبب ؟؟ دخان متوسط مش كثير
بداية شنبر
اشكرك ي باشا ممكن اضل ماشي عليه لانه ما في نقص زيت كثير
ممكن بس حط زيت 20w50
مشكور ومتابع فيدوهاتك انشالله ❤❤
شرف لي
الله ينور يا باشمهندس...الشغل ده ينفع العربيات البريليانس كروس موتورها 1500 صيني؟؟؟؟
ممكن
الله ينور ويجعله في ميزان حسناتك
تسلملي
تفتكر ممكن الواحد يعمل عمره لمتور عربيته بنفسه
وبسمع ان موتير العربيات الحديثه زي الفيرنا والانوس وغيرهم مينفعش فيهم عمرات
وبسمع كتير ان العمره خراط لو الشغل طلع من عنده كويس بتبقا عمره نجحه
واسف على الاطاله
@@Elwakel_pasha
اي موتور عربية ممكن يتعمر ولكن في مقاييس و نسب معنة قبل ما بتقفل الموتور بتحكم عليها العمرة هتنجح او لا
زي مثلا قياس الشنبر داخل الشميز لو الخلوص زيادة عن نص ملي عمرة فاشلة
حلو تسلم ايدك
بس عندي اسأله
ازاي اعرف مقاس الشمبر هل اخد البستم للتاجر؟
وهل بفك اجزاء وش السلندر قبل ما اوديه للخراط؟
بتاخد البستم تجيب عليه
@@JOOO شكرا لاهتمام حضرتك ❤️
عنيا
هل ممكن تغيير المنابر من غير /فتح وجه السلندر
ما هي المنابر
لوسمحت
ازاي نعرف قوة شد البراغي لراس المحرك وشد ذراع الكرنك؟
قريبا
الله ينور عليك غيرت جوان غطاء التكيهات مرتين بس في زيت بيخرج من ناحية غطاء الكتينه فوق والزيت بينقص سياره اسبرانزا 516
لو البوچيهات بتجيب زيت يبقي شنبر
@@JOOO لو مفيش زيت على البوجيهات ممكن يكون ايه السبب فى رشح الزيت من فوق رغم أن تم وضع سيليكون تحت الجوان
@@JOOO لا بخار ولاتنفيخ ولا دخان ولا سخونه الزيت بيرشح من جنب واحد من الغطاء ناحية الكاتينه والزيت بينقص فى صنايعى بيقول من تحت كرسى الكامات وواحد يقول طقم شنبر ايه الصح
@@وائلسالم-ه8م البوچيهات شكلها ايه ابيض ولا اسود
@@JOOO عليها كربون اسود بس الأقطاب من جوه بيضاء
مجهود تشكر عليه ... استأذنك عاوز اى طريقة اتواصل بيها معاك
+201222799950
انا من العراق جزاك الله خير على العمل
اشكرك
ممكن من فضلك طريقة ربط مسامير االبيال
اقصي عزم ايدك ممكن تجيبه تحت السيارة
تستحق اكثر من الايك والإشتراك شكرا من الكويت
تحياتي لك ولكل اهل الكويت اجدع ناس
تسلم يا باشمهندس
لى سوال بعدازاي اعرف ان الماتور عايز طقم شنبر ولا عمره وشكرا لحضرتك
بخر الزيت او الدخان اللي بيخرج من الشكمان
لو سمحت يا استاذ جون هل نفس الخطوات دي أنفذها في عربيه فيات ٣٢
بالفعل نفس الشي
اخي الكريم هل فككت برغي ترس الكاتينة العلوي قبل فك براغي راس المحرك هذة النقطة لم تكن واضحة وهل عدلت سير الكتينة مسبقا .وشكرا علي هذا العمل الجبار
نعم قمت بفك مسمار اوبرغي ترس الكامة العلوية ولكن نزول سير الكاتينة باليد بدون فك الطنبورة
ولكن لم اقوم بتعديل سير الكاتينة لانه يوجد علامات ضبط
مجهود رائع ربنا يعزك
اشكرك نورتني
ربنا يوفقك
اشكرك
شكراااا
لو سمحت يا هندسه
خلوص شنابر فليشيا ١٣٠٠ كام لوسمحت
تقريبا اخرها 0.5 mm
ملاحظه هامه نسيت اغلاق منفد الزين من السلندر إلى الأعلى واكيد عند حك السلندر بورق الزجاج سوف ينغلق اخوك الميكانيكي مرتضى التميمي من العراق
اهلا بيك وبكل اهل العراق
ما هو منفذ الزين
انابتمالك،التوفيق والنجاح وياريت،ورشه،ميكانكا،في،السعودية، في،جده
بارك الله فيك
وتحياتي لكل اهل السعودية
مش تكمل بعد ما حطيت المسامير عملت ايه ؟ ربطت ازاي ؟
في ٣ فيديوهات بالقناة عن شد و ربط الميامير بلدي و كمان بزاوية و بعزم
ربنا يباركلك , فدتني جدا
اشكرك
ربنا يكرمك يا جون
اشكرك
@@JOOO
عندي مشكله فالعفشه ومش عارف ايه سببها؟؟ ممكن تفيدني فيها... انا في امريكا... ممكن اصورك الصوت الي بيطلع وابعتهولك؟؟؟ شكرا جزيلا ليك
01222799950
ياريتك عندنا في المدينه المنورة
تسلملي
تحياتي لك ولكل اهل المدينة الكرام
هل تركيب فرش الشنبر افضل للأحكام والمسح للزيت
اذا كان الخلوص بين مجاري البستم والشنبر كبير يركب عشان يعوض الفارق
مشكور ياهندسة على جهدك سيارتي الميكانيكي قالي عاوزة شورت بولك وسألت عليه ب ١٢الف وفيه خراط قاللي ممكن يزودها لحام وبعدين
يخرطها وتبقى زي الاول ماذا افعل
لو خراط محترف يعملها
الله يعطيك العافيه ع المقطع..... ماتلاحظون ان اللي حوله كلهم يتكلمون بوقت واحد 😂😝
دا بس عشان انا مصور في الشارع مش في مكان