АТ - шина Универсальная. Это значит, что она будет всегда хуже шоссейной, хуже грязевой, хуже зимней. Не может быть в природе Универсальных шин с характеристиками всех типов! Если бы это было так, то все шины делали бы универсальными АТ. Шины АТ, разных производителей, отличаются тем, что кто то из них лучше на асфальте, или в грязи, или в снегу. И это не значит, что они плохие. Предпочтение всегда за покупателем, исходя из целей эксплуатации.
Нормальная резина,на паджеро купил,езжу Москва и область. В выходной пошел на рыбалку ,кум приехал на машине.Обратно выехать не смог,я ходил за машиной.По грязи и проехал и его на тросу вытащил.
@@Seruaz21 ОК. Т е для полноценного внедорожника, но не для грузовика. Я тут выбирал резину. Купил (ещё не получил) такую же модель в размере 245×75 16" 111Т (1090 кг); предлагалась и 120S (1400 кг).
Привет! Резина пробежала около полтиника, ведет себя отлично и в степи и в грязи и на трассе. Я очень ей доволен. Износ минимальный. Боюсь соврать, но не менее 7 - 8 мм протектор есть. Может больше, но идти в гараж смотреть, сейчас мне не с руки. Повторю ещё раз - резина великолепная.
Измерять плавность и комфортность хода для такой резины ... дело такое себе Экономичность при езде это всё таки бонус для кармана Но думаю, что обзор шины нужно завершить выездом в дождь/снег/грязь на бездорожье. Если умудриться где-нибудь в 200км от города застрять, то тогда про все плюсы от экономичности и плавности нужно забыть. Я не самый умный)) но успел купить новую летнюю резину 25.02.2022 ещё по старым ценам, когда многие продавцы ещё не осознали всей ситуации.
Впервые писал подобный обзор, высказал свои мысли и чувства. Вчера выбирался с заповедника после нескольких дней дождя, по бездорожью, по глине и песку. Не встал нигде. Так что продолжаю радоваться этой резине.
@@alexrost2348 сейчас двойку качаю, и по трассе и щебню Ну и расход грамм на 500больше.Но по глине, мокрой траве прет как шальной. Едет сколько клиренс позволяет.
@@бредлит попалось в резину что-то вроде гвоздя на 50,поставил червя,неделю полет норм, а потом началось, качал утром и вечером. Месяц качал - заеб..лся. Приехал заклеить в шинку,он налепил заплатку,повесил на балансировку и говорит "Смотри какая шишка" Я проездил до конца сезона 22 года ,а шишак все рос и рос. Рано или поздно вь..бет. По итогу купил матадор изарда АТ. А ты говоришь молния.😁😁😁😁 Гвоздем овладела одна из куперов.
Добрый вечер. Просмотрел ваши видео, отличная работа! Хотел спросить как резина зарекомендовала себя за это время, как износ по асфальту. Планирую поставить такую на раф4, для города и леса
Пробежал на ней примерно 10000км. В целом хорошая резина. Несколько раз вывозила из тяжелой грязи и нигде не застрял на ней. Буквально вчера вернулся из заповедника, полсотни км по полям после метели и снега по колено - шел тяжело потому как после первой метели снег стал тяжелым, а тут подоспела вторая волна, которая неслась больше суток. В овражках, пересекающих мою дорогу, снега было почти по пояс. Боялся что если встану, будет очень тяжко, т.к. забыл взять лопату с собой. Износ есть, но всё же цифры (индикатор) износа видны пока все, в том числе и 80.
Добрый день. Подскажите, при небольшой (5-10 км/ч) скорости , если встречается неровности типа волны у меня ниссан р51 начинает прям раскачиваться на этих волнах. Прям страшно было сегодня что взлетит. Как 3 дня поменял на новую резину как у вас только в размере 265/65/р17. До этого ездил на штатной бриджстоун 255/65/р17. Вообще такого не было.
Спасибо! Я уже думал на них, но меня смутило что это стало происходить после смены резины. А амортизаторы вы меняли на обычные или усиленные? Может из более тяжелой резины штатные амортизаторы не подходят?
У меня стоят усиленные , австралийские. Невероятно крепкие и долговечные пружины и амортизаторы, но жутко дорогие сейчас. Я их ставил для того чтобы можно было ходить в экспедиции.
Не умеет эта резина ездить по асфальту. Для степи - да, наишикарнейший вариант, очень мягкая и отличная проходимость. Но для асфальта абсолютно не подходит. На скорости плавает, траекторию не держит, разгоняется и тормозит машина на ней очень неохотно, поворачивает так же, расход топлива вырос с 10 до 11 литров по сравнению с дорожной, аквапланированию вообще не сопротивляется, при въезде в лужу машина тут же стремится остановиться и еще довольно шумная. Если нужна резина для грунтовок и грязи - да, отличный вариант, но для асфальта она не подходит. Купил ее 18.02.2022 в размере 265/60R18 по 12.7р, проездив два месяца окончательно убедился, что она мне не подходит так, как 90% моих поездок проходят по асфальту. Продал по 14р, добавил и купил Геолендер 015 по 16.5р. Пусть не такая проходимая, но за то на асфальте ведет себя адекватно. На самую малость жесче Оутпоста, но расход теперь составляет - 10.3л. Нормально рулится, разгоняется и тормозит, ни какого аквапланирования и очень тихая.
Когда я вышел на трассу, включил круиз на 100км и в этом режиме прошёл 107 километров. За этот промежуток средний расход топлива комп показал 8,1л/100км. Но я уже говорил что ветер был боковой слева. - По сравнению с Купером - шум от резины стал намного меньше. Нас в машине было четверо и мы спокойно переговаривались друг с другом не повышая голоса. - "На скорости плавает" - это зависит от температуры воздуха в основном. У нас в этом году весна холодная, и температура не превышала 15 градусов. - В ту поездку дождей не было, про аквапланирование ничего не могу сказать, есть оно или нет. А через несколько дней мне пришлось идти в заповедник по раскисшей от дождей глиняной разбитой в хлам дороге. От села Полдневое до центрального кордона Дамчик - 10 км. По насыпи с соленой глиной, где только залитая водой колея от от тракторов и уазиков. Прошел, нигде не встал. Правда все 10км шел в режиме 4х4.
@@ЕвгенийПолонский-у4к я думаю, что если идти с постоянной скоростью, расход не должен сильно увеличиваться, а после Купера не удивляюсь, что упал. Но при разгоне и торможении, тяжелые колеса работают как маховик. Их тяжело раскрутить и тяжело остановить. Я ни когда не думал, что эти 1-2кг дадут такую разницу и так существенно повлияют на повидение автомобиля. После них, на время продажи, обул шоссейную резину. Было такое ощущение, что из тяжелых зимних сапог переобулся в легкие летние кеды. Вообще как будто в другую машину сел. По этому я и пишу, что данная резина подойдет больше тем, кто много времени проводит на грунтовках.
В степи, в лесу - расход конечно будет высок что не говори, хоть на автомате, хоть на ручке. В городе и на трассе - ниже. От стиля езды тоже зависит многое. Я же на заправки стал заезжать немного реже и это оч.приятно...)
Классный мужик и фотограф от бога.
Спасибо. Очень приятный мужик. Успехов вам..
АТ - шина Универсальная. Это значит, что она будет всегда хуже шоссейной, хуже грязевой, хуже зимней. Не может быть в природе Универсальных шин с характеристиками всех типов! Если бы это было так, то все шины делали бы универсальными АТ. Шины АТ, разных производителей, отличаются тем, что кто то из них лучше на асфальте, или в грязи, или в снегу. И это не значит, что они плохие. Предпочтение всегда за покупателем, исходя из целей эксплуатации.
Нормальная резина,на паджеро купил,езжу Москва и область.
В выходной пошел на рыбалку ,кум приехал на машине.Обратно выехать не смог,я ходил за машиной.По грязи и проехал и его на тросу вытащил.
Благо дарю 🤝
Приятно слушать, спасибо.
У людей общающихся с природой, душа добрая!
Поставил такую на УАЗ. Очень доволен. Осенью планирую поехать на рыбалку в Астраханскую область )
А в каком размере?
265/70 R16
@@Seruaz21 А грузоподъёмность какая? Это - очень важный момент.
@@Gekovalchuk «наибольшая грузоподъемность 1120 кг»
@@Seruaz21 ОК. Т е для полноценного внедорожника, но не для грузовика. Я тут выбирал резину. Купил (ещё не получил) такую же модель в размере 245×75 16" 111Т (1090 кг); предлагалась и 120S (1400 кг).
Отличные шины, жаль что партию которую выдал завод почти закончилась. Не понятно будут новые поступления или нет...
Приветствую, скажите, какой сейчас пробег и износ, как показывает себя резина?
Привет! Резина пробежала около полтиника, ведет себя отлично и в степи и в грязи и на трассе. Я очень ей доволен. Износ минимальный. Боюсь соврать, но не менее 7 - 8 мм протектор есть. Может больше, но идти в гараж смотреть, сейчас мне не с руки. Повторю ещё раз - резина великолепная.
@@ЕвгенийПолонский-у4к А как боковина, расход, не вязнет машина в самой резине?
Измерять плавность и комфортность хода для такой резины ... дело такое себе
Экономичность при езде это всё таки бонус для кармана
Но думаю, что обзор шины нужно завершить выездом в дождь/снег/грязь на бездорожье.
Если умудриться где-нибудь в 200км от города застрять, то тогда про все плюсы от экономичности и плавности нужно забыть.
Я не самый умный)) но успел купить новую летнюю резину 25.02.2022 ещё по старым ценам, когда многие продавцы ещё не осознали всей ситуации.
Впервые писал подобный обзор, высказал свои мысли и чувства.
Вчера выбирался с заповедника после нескольких дней дождя, по бездорожью, по глине и песку. Не встал нигде. Так что продолжаю радоваться этой резине.
@@ЕвгенийПолонский-у4к Женя, всё будет хорошо!
Спасибо за обзор.
Спасибо Вам большое за комментарий 👍
На Дастера купил такую модель, очень рад. Первые впечатления, что она мягкая, не шумная. Интересно, сколько проходит.Срасибо за обзор.
Ну и как сейчас? Скок атмосфер качаешь?
@@alexrost2348 сейчас двойку качаю, и по трассе и щебню Ну и расход грамм на 500больше.Но по глине, мокрой траве прет как шальной. Едет сколько клиренс позволяет.
@@andrej-l5f это да но мощность ощутимо с ними падает и динамика на трасе
Я на куперах Дискавери ат 3 прошел 190000км. Полет нормальный,но случилась беда,шишка вылезла.
Почему?!
Молния не выдержала?
@@бредлит попалось в резину что-то вроде гвоздя на 50,поставил червя,неделю полет норм, а потом началось, качал утром и вечером. Месяц качал - заеб..лся. Приехал заклеить в шинку,он налепил заплатку,повесил на балансировку и говорит
"Смотри какая шишка"
Я проездил до конца сезона 22 года ,а шишак все рос и рос. Рано или поздно вь..бет. По итогу купил матадор изарда АТ. А ты говоришь молния.😁😁😁😁
Гвоздем овладела одна из куперов.
Пиздешь!
Добрый вечер. Просмотрел ваши видео, отличная работа! Хотел спросить как резина зарекомендовала себя за это время, как износ по асфальту. Планирую поставить такую на раф4, для города и леса
Пробежал на ней примерно 10000км. В целом хорошая резина. Несколько раз вывозила из тяжелой грязи и нигде не застрял на ней. Буквально вчера вернулся из заповедника, полсотни км по полям после метели и снега по колено - шел тяжело потому как после первой метели снег стал тяжелым, а тут подоспела вторая волна, которая неслась больше суток. В овражках, пересекающих мою дорогу, снега было почти по пояс. Боялся что если встану, будет очень тяжко, т.к. забыл взять лопату с собой. Износ есть, но всё же цифры (индикатор) износа видны пока все, в том числе и 80.
Как про волков сказали, как-то страшно стало, перехотнлось ехать в вашу сторону :-))
Спасибо, ясно.
Здравствуйте, при жаре на асфальте летом не плывёт она?
С самого начала у меня было чувство что действительно присутствует немного это. Сейчас - нет. Хорошо держит трассу и на высоких скоростях.
@@ЕвгенийПолонский-у4к спасибо, сэр!
Предыдущая резина конечно больше жрала бензина, она как минимум на целый дюйм больше и вес у нее поэтому килограмм на 5 у каждой больше.
Добрый день. Подскажите, при небольшой (5-10 км/ч) скорости , если встречается неровности типа волны у меня ниссан р51 начинает прям раскачиваться на этих волнах. Прям страшно было сегодня что взлетит. Как 3 дня поменял на новую резину как у вас только в размере 265/65/р17. До этого ездил на штатной бриджстоун 255/65/р17. Вообще такого не было.
Пора амортизаторы менять. У меня тоже было такое.
Спасибо! Я уже думал на них, но меня смутило что это стало происходить после смены резины. А амортизаторы вы меняли на обычные или усиленные? Может из более тяжелой резины штатные амортизаторы не подходят?
У меня стоят усиленные , австралийские. Невероятно крепкие и долговечные пружины и амортизаторы, но жутко дорогие сейчас. Я их ставил для того чтобы можно было ходить в экспедиции.
Не умеет эта резина ездить по асфальту. Для степи - да, наишикарнейший вариант, очень мягкая и отличная проходимость. Но для асфальта абсолютно не подходит. На скорости плавает, траекторию не держит, разгоняется и тормозит машина на ней очень неохотно, поворачивает так же, расход топлива вырос с 10 до 11 литров по сравнению с дорожной, аквапланированию вообще не сопротивляется, при въезде в лужу машина тут же стремится остановиться и еще довольно шумная. Если нужна резина для грунтовок и грязи - да, отличный вариант, но для асфальта она не подходит. Купил ее 18.02.2022 в размере 265/60R18 по 12.7р, проездив два месяца окончательно убедился, что она мне не подходит так, как 90% моих поездок проходят по асфальту. Продал по 14р, добавил и купил Геолендер 015 по 16.5р. Пусть не такая проходимая, но за то на асфальте ведет себя адекватно. На самую малость жесче Оутпоста, но расход теперь составляет - 10.3л. Нормально рулится, разгоняется и тормозит, ни какого аквапланирования и очень тихая.
Когда я вышел на трассу, включил круиз на 100км и в этом режиме прошёл 107 километров. За этот промежуток средний расход топлива комп показал 8,1л/100км. Но я уже говорил что ветер был боковой слева.
- По сравнению с Купером - шум от резины стал намного меньше. Нас в машине было четверо и мы спокойно переговаривались друг с другом не повышая голоса.
- "На скорости плавает" - это зависит от температуры воздуха в основном. У нас в этом году весна холодная, и температура не превышала 15 градусов.
- В ту поездку дождей не было, про аквапланирование ничего не могу сказать, есть оно или нет. А через несколько дней мне пришлось идти в заповедник по раскисшей от дождей глиняной разбитой в хлам дороге. От села Полдневое до центрального кордона Дамчик - 10 км. По насыпи с соленой глиной, где только залитая водой колея от от тракторов и уазиков. Прошел, нигде не встал. Правда все 10км шел в режиме 4х4.
@@ЕвгенийПолонский-у4к я думаю, что если идти с постоянной скоростью, расход не должен сильно увеличиваться, а после Купера не удивляюсь, что упал. Но при разгоне и торможении, тяжелые колеса работают как маховик. Их тяжело раскрутить и тяжело остановить. Я ни когда не думал, что эти 1-2кг дадут такую разницу и так существенно повлияют на повидение автомобиля. После них, на время продажи, обул шоссейную резину. Было такое ощущение, что из тяжелых зимних сапог переобулся в легкие летние кеды. Вообще как будто в другую машину сел. По этому я и пишу, что данная резина подойдет больше тем, кто много времени проводит на грунтовках.
@@evgeniyshabunin5551 Спасибо Евгений за толковые комментарии. Приятно общаться.
Всем саламалейкум сегодня купил резину такую поставил на ниссан сафари на 31 10.5 на 15 какое давление в шинах делать ?
Добрый день! Я давление держу как рекомендовано на мой авто - 2.4
А где вы посмотрели рекомендации можно ссылку
@@НаильБашкир-с9г Табличка на стойке двери водителя, в ней все написано.
Да есть такое только вот там про 16 размер написано и всё
На купере проехал 90 т.км остаток 5 мм. Взял нокиа аутпост, пока радует шум меньше и по грязи норм капает.
⭐⭐⭐⭐⭐
Со всем уважением конечно, но сравнивать старую резину и новую не совсем корректно, да и 800км пробега неочем для отзыва.
Тут люди жалуются на расход 10-11 на этой резине, а я ее поставил на ниву карбовую... вот где боль с расходом 😂😂
В степи, в лесу - расход конечно будет высок что не говори, хоть на автомате, хоть на ручке. В городе и на трассе - ниже. От стиля езды тоже зависит многое. Я же на заправки стал заезжать немного реже и это оч.приятно...)
Резина неплохая по грязи и по трассе, все остальное так себе.
18 - не радиус, а диаметр
Ага это еще по нормальной цене сейчас R16 9000т.р
сайгаки реально тупые?
сейчас 16500₽ колесо
Сегодня 13570 в уфе
Скоро в рашке только нокиан и будет... а потом только китай
Скоро укрорейха не будет - это да!
Ну у тебя то что? Босиком?
В дуркаине уже вообще ничего нет!!!!
Скакай мимо, говно чубатое.
Нудно, много воды и лишней лирики.