Да ну не, не зима они конечно, летом класс, два сезона откатал. Грунт, раскисший проселок, это их стихия. В говно лезть лучше не стоит, всеже они не мудовые, но можно, если осторожно)). На трассе порадовали, не шумные. Зимой я тоже на нокиан, только Hakkapeliitta LT3, вот это норм для внедорожников зимой!)))
Резина ни разу не зимняя, получше летней будет, но проиграет любой зимней, тем более такой тяжелый весенний снег, сцепление оч плохое.. Сам такую катаю второй месяц на Дастере, впечатления положительные, шума и увеличения расхода не заметил, заметил что она помягче, немного холодец машина напоминает, когда рулем раскачиваешь, на шоссейке заметно меньше было, в остальном радует, если не сотрется за два сезона - вообще гуд будет
@@HAVALH9 я заметил значительное снижение сцепления, переобулся раньше, не терпелось, снег с морозами все на места поставил, зима с шипами ощутимо держат, оутпост на грани с летней, может и пойдет по снегу, целине, и то не дотянет до зимки, а укатанный снег и лед - ну может на йоту лучше лета
Не внедорожная машина. ESP (стабилизация курсовой устойчивости) - средство безопасности, но не проходимости; средство проходимости - система TCS (коротко - антипробуксовочная для бездорожья).
я китаец, китайский мобильный телефон и машина заслуживают доверия... в китае есть 10 очень мощных автомобильных марок. В настоящее время на российский рынок не выходят 5 человек. вчера посмотрели новости, эти бренды готовы выйти на российский рынок. Тогда цена будет снижаться. Ребята, не бойтесь, китай с вами. Да здравствует дружба между китаем и россией. с древних времен Китай был самым сильным в Азии, китай - великая мировая держава ， верил в китай
Сегодня на Great Will Safe по такому же снегу ездил, колёса 265,75,р16 м/т резина потертая уже, спустился а подняться не могу забуксовал, в поле один с женой, в итоге спустился до 1 атмосферы, выехал с легкостью, не думал что так будет влиять давления.
@@HAVALH9 да и в целом, был аутлендр хл 2008г, поездив на нем скажу подвеска жёсткая была хотя и новая, потом мотор начал масло жрать ведрами и в конце ещё и вариатор сдох, по пути ещё кучу всего перебрал, была лачети тоже много чего перебрал, из все сказанного скажу одно любая б/у машина ломается и стоимость запчастей из-за бренда разная, но проехав у друга на Н3 понял что это машина лучше аутлендра в 100%. Запчасти дешевле и проходимость пипец разная, в итоге продал его но мой выбор пал на Safe в отличие от ховера он ещё дешевле а эксплуатации, вот сцепу поменял запчасти 6675р всего ! Помпу прикупил 1,600р что бы не ломалось такие дешевые запчасти что очень радуюсь. Теперь в мечтах купить Н5 а потом и Н9.
@@СергейАктёр-у5хздравствуйте! Владею тоже Great wall safe, скажите пожалуйста, на резине 265 75 R 16 расход бензина сильно вырос? Не потеряла ли машина в тяге с такими колесами? Какие доработки были, для установки данных колес?
@@HAVALH9 , охренеть! Автозавод Haval в России есть. Дилеры,что совсем охренели?! Я как помню цена топовой комплектации Haval h 9 до 24 февраля была : 3.4 млн.руб. Где то неделю тому назад один человек снимал Дилерский центр Haval , город не помню. Ему менеджер сказал,что Haval h 9 топовой комплектации стоит: 4.4 млн.руб. Я бы понял если цену подняли до 4 млн.руб. больше 5 млн.руб. это перебор. Исузу МU-X стоит как мне сказал менеджер топовой комплектации: 5.9 млн.руб. Николай, это моё мнение. Если цена будет больше 5 млн.руб. за Haval h 9 топовой комплектации. Автомобили марки Haval ни кто покупать не будет. Автозавод Haval в России городе Туле закроется ?
@@ЭдуардЗамараев-с7к цены выросли на все авто, это печально. Рынок встанет на какое то время, сейчас полный бардак! Сейчас н9 дешевле 5 не купить. Максималка от 6. Прадо для сравнения от 11 на тряпке((
@@HAVALH9 , Спасибо за ответ. Посмотрим,что дальше будет. Как сказал один наш друг по Ютуб каналу Виталий,цены стабилизируется через 3-6 месяца. Как,я понял Виталия.
@@HAVALH9 необходимость есть, как только вы с твёрдой поверхности свернули на мягкую поверхность. При стравливании колеса до 1атм, мы увеличиваете пятно контакта вдвое и это даёт отличный результат.
@@Gekovalchuk Чтобы колеса не буксовали впустую из надо нагрузить ..т.е. 200 кг на заднюю ось, особенно полезно на голом льду...А если резина шипованная, тем более.чтобы шипы вгрызались в лёд...а, не скользили. Кстати -чем сильнее мороз...тем крепче лёд... Nokian Outpost АТ резина летняя для глины....но, не для снега и тем более не для льда...Тормозить на ней зимой стрёмно...
Николай, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
Эдуард спасибо, вам тоже мира и добра🤝
Да ну не, не зима они конечно, летом класс, два сезона откатал. Грунт, раскисший проселок, это их стихия. В говно лезть лучше не стоит, всеже они не мудовые, но можно, если осторожно)). На трассе порадовали, не шумные. Зимой я тоже на нокиан, только Hakkapeliitta LT3, вот это норм для внедорожников зимой!)))
В зиму я на хаке 9)) гребут 💪
Резина ни разу не зимняя, получше летней будет, но проиграет любой зимней, тем более такой тяжелый весенний снег, сцепление оч плохое..
Сам такую катаю второй месяц на Дастере, впечатления положительные, шума и увеличения расхода не заметил, заметил что она помягче, немного холодец машина напоминает, когда рулем раскачиваешь, на шоссейке заметно меньше было, в остальном радует, если не сотрется за два сезона - вообще гуд будет
Я дискомфорта не заметил, у меня индекс нагрузки в +. По снегу гребут👍
@@HAVALH9 я заметил значительное снижение сцепления, переобулся раньше, не терпелось, снег с морозами все на места поставил, зима с шипами ощутимо держат, оутпост на грани с летней, может и пойдет по снегу, целине, и то не дотянет до зимки, а укатанный снег и лед - ну может на йоту лучше лета
@@themazai мне прям зашли оутпосты, держак💪
Автор - отличное видео. Без воды и балабольства. Хорошо снято и отлично смонтировано! Репект!
Супер 🙌
АТ резина не для такого покрытия это 100500, на зиме заехал бы с большей вероятностью.
Про подъеме газ в палас стабилизацию отключал?
Естественно 👌
Он и на этой несколько раз заехал...
Не внедорожная машина. ESP (стабилизация курсовой устойчивости) - средство безопасности, но не проходимости; средство проходимости - система TCS (коротко - антипробуксовочная для бездорожья).
я китаец, китайский мобильный телефон и машина заслуживают доверия... в китае есть 10 очень мощных автомобильных марок. В настоящее время на российский рынок не выходят 5 человек. вчера посмотрели новости, эти бренды готовы выйти на российский рынок. Тогда цена будет снижаться. Ребята, не бойтесь, китай с вами. Да здравствует дружба между китаем и россией. с древних времен Китай был самым сильным в Азии, китай - великая мировая держава ， верил в китай
Я вкурсе, такое сообщение уже было под прошлым видео✊
Погода прелесть😌
Машина супер выглядит
Сегодня на Great Will Safe по такому же снегу ездил, колёса 265,75,р16 м/т резина потертая уже, спустился а подняться не могу забуксовал, в поле один с женой, в итоге спустился до 1 атмосферы, выехал с легкостью, не думал что так будет влиять давления.
Давление решает💪
@@HAVALH9 да и в целом, был аутлендр хл 2008г, поездив на нем скажу подвеска жёсткая была хотя и новая, потом мотор начал масло жрать ведрами и в конце ещё и вариатор сдох, по пути ещё кучу всего перебрал, была лачети тоже много чего перебрал, из все сказанного скажу одно любая б/у машина ломается и стоимость запчастей из-за бренда разная, но проехав у друга на Н3 понял что это машина лучше аутлендра в 100%. Запчасти дешевле и проходимость пипец разная, в итоге продал его но мой выбор пал на Safe в отличие от ховера он ещё дешевле а эксплуатации, вот сцепу поменял запчасти 6675р всего ! Помпу прикупил 1,600р что бы не ломалось такие дешевые запчасти что очень радуюсь. Теперь в мечтах купить Н5 а потом и Н9.
@@СергейАктёр-у5х Сергей, отличный план👍
@@СергейАктёр-у5хздравствуйте! Владею тоже Great wall safe, скажите пожалуйста, на резине 265 75 R 16 расход бензина сильно вырос? Не потеряла ли машина в тяге с такими колесами? Какие доработки были, для установки данных колес?
А чего ж вы не стравились-то? Хотя бы до 1,2-1,5 атм. Сильно веселее бы было
Было бы слишком всё просто.
Привет Николай ! Рад видеть тебя на канале ☝️ Челябинск смотрит 👍 👍 👍
Олег, привет дорогой 🤝😅
Добрый день, Николай. Вы не курсе какая цена сейчас на Haval h 9 топовой комплектации? На сайте Haval нет ценника на автомобили.
Цены космос, всё зависит от наглости оф. Дилера! От 5🫡
@@HAVALH9 , охренеть! Автозавод Haval в России есть. Дилеры,что совсем охренели?! Я как помню цена топовой комплектации Haval h 9 до 24 февраля была : 3.4 млн.руб. Где то неделю тому назад один человек снимал Дилерский центр Haval , город не помню. Ему менеджер сказал,что Haval h 9 топовой комплектации стоит: 4.4 млн.руб. Я бы понял если цену подняли до 4 млн.руб. больше 5 млн.руб. это перебор. Исузу МU-X стоит как мне сказал менеджер топовой комплектации: 5.9 млн.руб. Николай, это моё мнение. Если цена будет больше 5 млн.руб. за Haval h 9 топовой комплектации. Автомобили марки Haval ни кто покупать не будет. Автозавод Haval в России городе Туле закроется ?
@@ЭдуардЗамараев-с7к цены выросли на все авто, это печально. Рынок встанет на какое то время, сейчас полный бардак! Сейчас н9 дешевле 5 не купить. Максималка от 6. Прадо для сравнения от 11 на тряпке((
@@HAVALH9 , Спасибо за ответ. Посмотрим,что дальше будет. Как сказал один наш друг по Ютуб каналу Виталий,цены стабилизируется через 3-6 месяца. Как,я понял Виталия.
@@ЭдуардЗамараев-с7к сложно что то прогнозировать. Ни кто не может знать , можно только предполагать !)
Интересно передняя блокировка помогла бы?!
Я думаю нет, масса и уклон)) только мощность двс рулила бы))
4:09 как меж осевую блокировку включать?
На понижайке распределение максимально равномерное при нагрузке. Это понятно что не полноценная.
Резина для лета. По грязи надо тестирование.
Для грязи и куплена! Всё затестим
👍 Как всегда.
🤝
Разве резина АТ
АТ.
По льду она вменяемо, или напоминает мтшку?
Шиповки приятнее✊
Ну отлично гребёт!!!!
Не поспоришь 💪
Николай здравствуйте. У вас с шипами или без. Какая лучше?
У меня на лето нокиан оутпосты) они без шипов. В зиму буду покупать в том же размере 275 65 18
С шипами?
@@ВалераБарбакарь да конечно
А где заезд фрилендера в натяг в ледяную горку,в которую все ходом заезжали?
в следующем видео, но этот подъём был не ходом. Я помню..
@@HAVALH9 горка на выезд. Водитель Фрилендера в спешке включил самый душащий режим 😀 вместо отключения всех систем
@@ВасилийНиколаевич-о1т Хрен редьки не слаще: душащий режим мешает и без него хреново.
@@Gekovalchuk 🤣
А травить резину не пробовали?
Не было необходимости!)
@@HAVALH9 необходимость есть, как только вы с твёрдой поверхности свернули на мягкую поверхность. При стравливании колеса до 1атм, мы увеличиваете пятно контакта вдвое и это даёт отличный результат.
Рано ещё на АТ...
Ну как сказать, мне комфортно...
Масса решает...
Шины АТ))
Чтобы не буксовать надо нагрузить машину хотя бы 4 пассажиров в салон...
Есть "школьное" правило: чем легче машина - тем выше проходимость!
@@Gekovalchuk Чтобы колеса не буксовали впустую из надо нагрузить ..т.е. 200 кг на заднюю ось, особенно полезно на голом льду...А если резина шипованная, тем более.чтобы шипы вгрызались в лёд...а, не скользили. Кстати -чем сильнее мороз...тем крепче лёд... Nokian Outpost АТ резина летняя для глины....но, не для снега и тем более не для льда...Тормозить на ней зимой стрёмно...
@@СергейАндриенко-ъ5и Сказки это. Поучитесь где нибудь в этой профессии. "Выжимка" такова: чем меньше давление на грунт, тем выше проходимость!