anh giải thích rất cặn kẽ và chính xác. Tôi rất muốn học từ đầu (từ cơ bản) vì tôi có ý định mở xưởng sửa chữa bảo dưỡng riêng và làm chính xác không mò mẫm (có lương tâm và được đào tạo vì tôi có hiểu về cơ khí không phải thợ sửa chữa).
Em nghĩ đơn giản nhất có thể nhé ở vị trí vô lăng sát định cửa kích ở thời điểm phích tông trên ở thời điểm đánh lửa rồi chia điểm mỗi điểm cách nhau như anh chỉ là OK rồi và Cửa kích số 8 trước cửa kích số 7 ₫iem ngược chiều Kim Đồng hồ 👍👍👍👍
Em củng chế bộ fi của wave rsx at nhưng khi chế cựa kích đánh lửa số 7 như anh thì xe chạy không được (khi em đỏi qua cựa kích số 8 thì xe hoạt động bình thuong )
Mình chậm hiểu quá.chú Lucio ơi.tại sao các dòng xe cỏ.xe thường.chỉ có một vấu từ .giữa điểm t.và điểm f.là thời điểm đánh lửa.phít tông lên đỉnh.còn fi thì lắm vấu quá.nhiều vấu thế.thì đến điểm nào phun nhỉ?
Cảm ơn em vì nếu nó rắt rối anh sẽ cố diễn đạt để mọi người cùng hiểu, anh làm vì số đông người phải hiểu, nói vậy vẫn có người chưa hiểu mong em thông cảm
A oi.e gặp 1 bal bệnh trên xe AB 125cc.xe ko có lỗi hoạt động bình thường.nhưng mà lâu lâu bấm nút đề ko được phải bấm nút kèn rùi mới bấm nút đề được.lâu lâu nó bị như z.
anh ơi, tại sao phải cần tới 9 cục kích vậy, vd như xe MSX đánh lửa từ cục kích số 5 vào thời điểm TDC thì các cục kích 6, 7, 8, 9 coi như ko có tác dụng gì rồi
làm sao máy nó biết là đanng căn cứ theo cựa kích 1,2,3,4,5,6,7 khi mà volăng quay thì cựa nào cũng như cựa nào,cũng quay lướt qua cuộn dây ầm ầm,nếu máy mà biết đc cựa nào quay qua cuộn dây đánh lửa thì chỉ có khả năg có cảm biến góc quay trục khuỷu
Cảm ơn anh em đã quan tâm. Để lên Fi cần được kỹ thuật viên kiểm tra trực tiếp mới có thể đưa ra phương án và chi phí phù hợp. Bạn có thể mang xe đến trực tiếp qua các chi nhánh Piston để được hỗ trợ tốt nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly"
Cho em hỏi xe em nou4 nc mát nó bị ục ục nc lên khi vồ tay ga, chạy 5km là phần quạt gió nóng cực anh ạ ! Nhiệt lên 4 vạch, không biết bệnh gì dù đã đi gì thợ ạ : ( tốn cũng kha khá r anh, cứu em với anh
Dạ e không phải thợ gì hết e muốn lên fi vậy xe yameha jupiter e vậy e nên mua dàn fi xe nào là ok a ??? E canh chinh giong như a vậy e chinh rap dàn dien vo vay e co cần canh chinh ecu va cam bien k a
@@Giangokok theo mình đường kính vô lăng lúc đó ko quan trọng và khoảng cách các cựa cũng ko quan trọng .. Nếu bạn khó hình dung bạn nên vẽ 1 hình tròn bằng compa lấy tâm dựa theo tâm vô lăng nếu nói các nhau 30độ thì bạn chỉ cần vẽ các đường kính xoay tâm cách nhau 30 độ xong đo cái vô lăng bạn có là bao nhiêu bạn vẽ 1 cái hình tròn có đường kính bằng cái bạn đo thì khi vẽ xong các điểm giao nhau của đường kính bạn vừa vẽ sẽ là khoảng cách MM trên thực tế.. Nếu khó hiểu cứ nói mình
Bạn là người thợ sâu và có thực lực thực thụ! Thanks you somuch!!!
Cảm ơn bạn
anh giải thích rất cặn kẽ và chính xác. Tôi rất muốn học từ đầu (từ cơ bản) vì tôi có ý định mở xưởng sửa chữa bảo dưỡng riêng và làm chính xác không mò mẫm (có lương tâm và được đào tạo vì tôi có hiểu về cơ khí không phải thợ sửa chữa).
Thật sự rất nể anh
Anh giải thích tận tình dễ hiểu còn hơn sư phụ của em nửa
hay qua a oi
Hôm nay xem xong là đã hiểu rồi đó bạn. Thank bạn
Năm 2020 hóng 1 bài canh ECU chi tiết nhất từng thông số kỹ thuật thì hay quá luôn :)) trên mạng toàn nói lơ tơ mơ hiểu mà mơ hồ mấy cái số
Hiểu rồi .chức a nhìu sức khỏe.a nói vậy là quá dễ . tức là kích lửa nằm ở đâu tùy vào vào các đời xe thì dời cua kích Theo...
Đúng rồi bạn
Em nghĩ đơn giản nhất có thể nhé ở vị trí vô lăng sát định cửa kích ở thời điểm phích tông trên ở thời điểm đánh lửa rồi chia điểm mỗi điểm cách nhau như anh chỉ là OK rồi và Cửa kích số 8 trước cửa kích số 7 ₫iem ngược chiều Kim Đồng hồ 👍👍👍👍
Cảm ơn bạn đã theo dõi !!!
tôi vẫn thích xăng cơ , làm mát bằng gió hơn .đơn giản dễ sửa ít chi phí sửa chữa và bảo trì, xe cũng bềnh bỉ hơn
cám ơn bạn đây mới là video mình cần mấy ông đưa video trước dấu nghề quá nản
Video rất bổ ích ❤️❤️
Họ còn kiếm sống mà anh
Đâu có bài học nào miễn phí đâu bạn
anh ơi có thể giải thích giúp em tại sao phải cần nhiều cựa kích như vậy không ạ?
quá hay anh ơi, em hiểu nguyên lý hoạt động nó rồi, vậy là tất cả các dòng xe fi đều chế lên wave được trừ xe tay ga do vô lăng nó đi ngược
Anh chịu chơi ghê
Hy sinh vì nghệ thuật
E ơi a xem nhiều video của e thấy rất tuyệt vời Chúc e và GĐ.năm mơi Sk
Dạ cảm ơn anh chúc anh năm mới an lành
Motorcycle TV a ở nam định a muốn mua tài liệu của e thì mua như nào e ơi
@@angchinh1114 dưới mô tả có đó ạ cứ liên hệ
Hay quá anh ơi. Đúng thứ em muon tim hiểu
Nghe Anh giảng bài hây quá Anh ơi
Em củng chế bộ fi của wave rsx at nhưng khi chế cựa kích đánh lửa số 7 như anh thì xe chạy không được (khi em đỏi qua cựa kích số 8 thì xe hoạt động bình thuong
)
Lên fi cần đi đường điện cảm biến đồ như nào mong anh hướng dẩn giải đáp luôn ❤
Hay qua anh ơi rất la dễ hiểu..
Cảm ơn bạn
Mog a ra nhiều clip pag bệnh nhiều hơn chúc a lun thành công
Tuyệt vời quá bác ơi
Anh làm máy wave 200cc đi
chúc bạn nhiều sức khỏe và hạnh phúc vạn sự như ý. tôi thấy bạn có tâm và đạo đức
Bậc thầy về xe. Bác giỏi quá
Năm mới an khan thịnh vượng
Cảm ơn anh
Anh có thể giải thích hãm tua, mở tua là như nào ạ
Mình hỉu sao mình nói v nha có j sai mấy pn góp í
Có dịp mình làm nha
Theo mình biết thì hãm tua là ngừng đánh lửa khi đạt vòng tua nhất định. Còn mở tua thì không.
Em đã like và xem qc r anh ơi. Tks anh nè
Hoang a làm clip nay và cuoi cùng cũng có! Quý a lấm! Cảm ơn a nhìu nhìu nhìu
Nhung lip a lam e deu xem het mong a co the lip nhu vay
Hóng Sau này a làm cục máy bel250, cb250t,LA250 lên fi
Quá hay anh ơi. Rất đáng để anh em học hỏi
walang xe cúp t.f cách 25 độ còn fi thì 15 độ nếu canh cựa theo a nói vậy có sai kích không
Hóng clip này từ rất lâu
raider xăng cơ mong a chỉ điễm và làm clip lên phung xăng
Chúc a năm mới mọi sự tốt nhất ạ..ủng hộ a thêm clp a nhé
Cảm ơn em
Hay bạn.
Chế tạo máy chạy khí ga đi a
Em cám ơn anh nhìu lắm luôn
Dọn gian ma ban dung mai bo va dap thềm chinh diem Kiôt ngay so 5 lay điểm so 5ngay điểm kit va cát chót la Quét lai la Ok nhat
E có bộ máy cúp 50 Fi sau e gắn vô máy 110 chạy hụp a chỉ giúp e vói h xe chạy ko dc
A oi hướng dẫn exciter135 lên fi di a
Chắc là bê bộ fi của 150 bỏ vô á
Cái nắm bình xăng xe sirius xăng cơ nó bị sét cái ron vặn thì làm sao a ?
Thợ am hiểu nhìn là họ biết tầm quét của kích trước khi piston Lên
Đợi quá trời luôn
dễ hiểu quá, nhìn ảnh minh họa 5p não mới thông, tưởng gì khó :))
Hay lắm sự phụ oi
Ok rất chuẩn 😊😊😊👍
Anh cho em hỏi điểm đánh lửa của winner ở cựa kích số mấy ạ
Mình chậm hiểu quá.chú Lucio ơi.tại sao các dòng xe cỏ.xe thường.chỉ có một vấu từ .giữa điểm t.và điểm f.là thời điểm đánh lửa.phít tông lên đỉnh.còn fi thì lắm vấu quá.nhiều vấu thế.thì đến điểm nào phun nhỉ?
Cọi lại video tiếp đi anh
A ơi. Cho e hỏi. Future neo xăng cơ lên Fi giá nhiu v a.
Có làm cho xe yamaha luvias k vậy
Hay quá anh ơi
chuẩn quá anh
E muốn lên fi cho suzuki axelo 125 ạ
A ơi độ fi xuống xăng cơ đi a..👍👍
Xe Jupiter có độ fi được không em
Anh làm clíp chế kích xe wave sài ecu ex đi anh
A ơi xe e đi bô e độ .bị hụp ga cuối. Hạ ga là bị phọt lửa ở bô thì vặn ốc gió lại hay xả ra v a
Xe e cub 50
Bị dư xăng xả nhẹ ra em nha
@@MotorcycleTVvn c.ơn a nhìu 😘
Cảm ơn a nhiều
E chỉ vọc xe nhà thôi .muốn hỏi bác xe nổ ga găng ty nó k khua mà ga lên thì nó kếu cọc cọc. Mà lên ga cao chút nữa thì nó k kêu nữa
K nói xe ai biết vấn đề của xe gi, mỗi loại xe có cái khuyết điểm khác nhau mà
Thật ra tiếng kêu nghe thực tế cũng chưa dám phán chắc bệnh anh à
E đợi lâu lắm rr a ơi 😍❤
chế đề từ đi anh
Có khi nào là do bộ phận cam nổ k bác
Bên anh có nhận mod cựa ưalang để lên fi k ạ
Bạn quan tâm kỹ thuật và sản phẩm, thủ tục đăng ký học nghề có thể điện hotline 1900638053 để bên mình tư vấn cụ thể hơn
A Lu dạo này em thấy nói hơi dài dòng .a cần cô đọng hơn xíu cụ thể và chốt vấn đề .. Vẫn âm thầm theo dõi anh và tập thể.
Cảm ơn em vì nếu nó rắt rối anh sẽ cố diễn đạt để mọi người cùng hiểu, anh làm vì số đông người phải hiểu, nói vậy vẫn có người chưa hiểu mong em thông cảm
@@MotorcycleTVvn em hiểu ! Quý anh!
A lucio ơi. E chua hiểu lắm về mở tua trên tps của bxc của ex 135,
Bác có nhận dạy đồ tiễn ko ạ
Thanks
Làm về hệ thống ABS đi a
Vậy mình thụt chốt kvest lại là ok
A oi.e gặp 1 bal bệnh trên xe AB 125cc.xe ko có lỗi hoạt động bình thường.nhưng mà lâu lâu bấm nút đề ko được phải bấm nút kèn rùi mới bấm nút đề được.lâu lâu nó bị như z.
Cái này phải thực tế chứ tả vậy bó tay
Công tắc chóng nghiêng lâu ngày bị dơ nhé bạn mở ra vệ Sinh sẽ hết
@@ngocdaohuynh6497 cam ơn a nhe.❤ ae mjk la 1 quả tim.
lam thu du an 2 thi len fi di ad
anh ơi, tại sao phải cần tới 9 cục kích vậy, vd như xe MSX đánh lửa từ cục kích số 5 vào thời điểm TDC thì các cục kích 6, 7, 8, 9 coi như ko có tác dụng gì rồi
Huỳnh Quang Lộc phun xăng nưa bạn
Kênh kỹ thuật Chế tạo phun xăng thì phải phun trước khi đánh lửa chứ bạn, cục kích 6,7,8,9 là toàn sau đánh lửa hết mà
Theo dõi phần sau để hiểu hơn bạn nha
Huỳnh Quang Lộc đanh lưa và phun xăng nằm ở 2 vòng quay volang khác khau nha bạn
hay quá
Sư phụ của xe moto e làm thợ lâu rùi như e cũng ko biết nhiều như thế
Mình đã chế bộ phun xăng wave at vào dream thành công
Giá cả bao nhiêu vậy a
NT MT mua 1 bộ của xe at 2t làm vo lăng 500 dây điện tự làm bạn
Hay
Anh ơi em có con hayaye 125 thường gởi qua anh độ phun xăng FI nha hẹe
Vay la cuc kich ko a huong gi toi mobin den dung ko a
Đúng rồi em
Phức tạp quá
Surius len phun xang dien tu bao nhieu a?
Anh có nhận gia công thùng xăng với vô lăng không em gửi cho anh làm
Cảm ơn bạn đã tin tưởng, nhưng mình k nhận gia công bạn nha. Dù sao cũng cảm ơn bạn
minh co con fu neo thuong muon len fi bao nhieu vay ban
Tiệm xe mình ở đâu vậy a? Tìm ko thấy
Dã đồ msx đi a
Anh chưa kẹt tiền
vậy là xài sirius FI thì lấy chuẩn theo cựa kích sirius FI lên xe mình độ FI .
Lấy quoa lăng sirus fi bỏ qua si xăng cơ đc ko a
Wave rsx 2010 xăng cơ lên fi được không anh?
Với giá cả ạ
Được bạn nha khoản 10 đến 12 triệu
Ex 135 2011 lên fi bao nhiêu tiền ạ
Mình ko nhận làm ko báo gí
👍👍👍 rất good 👍
Làm về hệ thống abs đi anh
A ơi giờ mua full bộ fi của spark sàn qua exciter có cần cơ khí gì ko ạ
Y vậy bạn
làm sao máy nó biết là đanng căn cứ theo cựa kích 1,2,3,4,5,6,7 khi mà volăng quay thì cựa nào cũng như cựa nào,cũng quay lướt qua cuộn dây ầm ầm,nếu máy mà biết đc cựa nào quay qua cuộn dây đánh lửa thì chỉ có khả năg có cảm biến góc quay trục khuỷu
Đợi phần sau bạn nha
Nouvo 4 lên fi dc khg thầy ? Mong thẩy rep em 🥲
Cảm ơn anh em đã quan tâm. Để lên Fi cần được kỹ thuật viên kiểm tra trực tiếp mới có thể đưa ra phương án và chi phí phù hợp. Bạn có thể mang xe đến trực tiếp qua các chi nhánh Piston để được hỗ trợ tốt nhất:
www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly"
Cho em hỏi xe em nou4 nc mát nó bị ục ục nc lên khi vồ tay ga, chạy 5km là phần quạt gió nóng cực anh ạ ! Nhiệt lên 4 vạch, không biết bệnh gì dù đã đi gì thợ ạ : ( tốn cũng kha khá r anh, cứu em với anh
Len chon bo fi bao nhiêu ha ha anh ?
Bạn có thể liên hệ hotline 0931825103 để được tư vấn thêm.
Novo 2 chế fi bn vậy bạn?
Tại sao vô lăng nhiều cựa vậy anh ?😕
Fi vậy đó em
Xe tay ga bình xăng lên Fi được không a
Dc hết bạn nha
A ơ đâu vậy có nhận xe làm không a.
Còn xe jupiter gravita RC xăng cơ lên Fi cũng giống như vậy luôn sao a
Y nguyên lý vậy bạn
Dạ e không phải thợ gì hết e muốn lên fi vậy xe yameha jupiter e vậy e nên mua dàn fi xe nào là ok a ???
E canh chinh giong như a vậy e chinh rap dàn dien vo vay e co cần canh chinh ecu va cam bien k a
Sư phụ....
Bên 231/105 có làm máy không anh !? Em ở Dương Bá Trạc
Anh ko nhận sửa xe dứoi mọi hình thức
@@MotorcycleTVvn Cám ơn anh!
tâm 2 cựa cách nhau 30 độ nhưng cách nhau bao nhiêu mm bạn ơi
Thường là đo độ bạn nha
phải biết bán kính qua lăng bao nhiêu thì mới tính được chứ
@@Giangokok theo mình đường kính vô lăng lúc đó ko quan trọng và khoảng cách các cựa cũng ko quan trọng .. Nếu bạn khó hình dung bạn nên vẽ 1 hình tròn bằng compa lấy tâm dựa theo tâm vô lăng nếu nói các nhau 30độ thì bạn chỉ cần vẽ các đường kính xoay tâm cách nhau 30 độ xong đo cái vô lăng bạn có là bao nhiêu bạn vẽ 1 cái hình tròn có đường kính bằng cái bạn đo thì khi vẽ xong các điểm giao nhau của đường kính bạn vừa vẽ sẽ là khoảng cách MM trên thực tế.. Nếu khó hiểu cứ nói mình