約13万キロのアトレー、セルモーターをOHしたらブラシの残量で驚きの事実

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  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии • 6

  • @user-rt7bahuf2k
    @user-rt7bahuf2k 3 месяца назад

    マグネットクラッチ交換してないので、当初寿命の変化はないと思います

  • @アトちゃんの独り言
    @アトちゃんの独り言 5 месяцев назад

    一昨年リビルトセルモーター1万かな交換し自分で取り付けました 分解出来るんですねぇーー・・・うちのハイゼットトラック 次回 分解してみます

    • @鈴木崇仁-y5y
      @鈴木崇仁-y5y 5 месяцев назад +1

      自分PS250だけどブラシ死んで起動不能でブラシだけ交換してもらったことあります。
      ブラシの残量は普通にあったけどブラシのゴミでブラシが死ぬなんてザラにあるみたいで結構ブラシだけ交換やってもらうらしいが最近は社外品が安くあるから社外品丸替えが多いとか…

    • @アトちゃんの独り言
      @アトちゃんの独り言 5 месяцев назад

      リビルトセルが安いしポン付け交換だから ただ 分解しパーツクリーナーで清掃すれば良いなんか楽ですよねぇ この動画は保存級です そんなに難しくないしバネだけかな面倒なのは

  • @田中利治-w4e
    @田中利治-w4e 5 месяцев назад

    【配送】
     配送などで始動と停止を繰り返すのでもなければ、減らないのだなって印象です。
     写真からの印象だと 50万km くらい使えそうですね。

  • @アビヨシ
    @アビヨシ 5 месяцев назад

    ハイゼットトラックなので勉強になります