...mám měsíc LR a nikdy už bych neměnil...info o semaforech je boží a ještě lepší je zapnout si funkci upozornění-pokaždý když skočí zelená, tak tě jemně upozorní gong 👍👍👍
Vždy po zhlédnutí podobných recenzí na Teslu se divím, jak tak velké množství lidí jí vůbec dokáže pomlouvat a urážet. Většina z této množiny si Teslu v životě nevyzkoušelo a snad by se dali nazvat jako “trend followers”, asi je jasné, co tím myslím😅. Co se týče tvé recenze, Vojto, tak je jako vždy hodně neobyčejná, dokážeš se hodně odlišit od konkurence podobně jako Tesla a vytvořit kolem toho tu autentickou atmosféru😇. Každopádně díky, řekl bych, že jsi pokryl velkou většinu, co by běžný divák rád věděl, jen škoda, že jsi nepustil hudbu kolem auta, byla by to bomba💣 Ještě jednou díky
Já ji nepomlouvám jen jsem řekl že je chyba že prostě nemá samostatné ovládání na základní prvky .. Hlavně otevření dveří když si uvnitř . To snad není hate když řeknu že je to nesmysl ..
Schválně jsem se během sledování videa koukal i na jiný elektro auta a vlastně jsem dospěl k názoru, že byť se mi Tesla interiérem líbí tak na 70% maximálně, tak zbytek je uplně jinde prostě...asi začnu šetřit na nový auto :D
Od tesly mě odrazoval snad jen “dřevěný” panel v interiéru, ten mi vyloženě vadil, to je pryč a vidím v tom ohromný potencionál, sám ale v budoucnu (snad co nejdříve) půjdu do verze long range. Díky za super zpracovaný video👏
Je to pecka,spousta lidi co na to nadava v tom nikdy nejeli a delaji si nazor z autofora. Kdo v tom chvili jezdi tak je nadšený. Tento rok Tesla v ČR obrovský prodejni narust, stejně jako rok 23😂
Súhlasím sám som bol taký že okey je fajn že to je tiché ale je to sračka lebo dlhe nabíjanie, slabý dojazd atď… ale vyskúšal som to raz a obrovské nadšenie a teraz pri toľkých najazdených km sa len smejem nad článkami a odborníkmi ktorý nevideli Teslu ani z ich felície😅 škoda len toho autopilota ten je v európe nepoužiteľný a je to len (viem že to Tesla fanboys neznášajú ale) asistent držania v pruhu.
4:00 protože maj zastaralý platformy a nejsou schopní se na EV adaptovat... Tesla a Číňani je přejedou. Každopádně Čecháčci ti vysvětlí, proč to nikdy fungovat nebude a nikam to nedojede😅 Těším se na Model 2. 🔥
Ano, ten vlez do kufru je trochu omezený, otevírací celé 5té dveře se sklem by bylo super, ale zase by se Tesle nepovedlo to skvělé odhlučnění, pokud by neměla 3jka pevný zadek 🙂
Milujem teslu , ale tá prístrojovka by chcela niečo z Ska , pretože mne tá prístrojovka za volantom príde ako kuchýnska doska :D ... škoda ze tam nie je displej za volantom ako má Sko, hneď by to bolo krajšie.
Mám uplně stejnou (taky červenou SR Highland). Miluju to auto. -------------------- Dozvěděl jsem se jednu důležitou věc - nevěděl jsem, že jde jednou máčknout pro tempomat/dvakrát pro základní autopilot. Díky. Každopádně na spotřebě jde zapracovat. Mám 11000km za 2,5 měsíce a spotřeba 12,2kWh/100km :)
len ako funfact -> mam sluzobne auto SKODU KODIAQ 4x4 , vybava style (vyssia uz je len Lauren a Dement), 147kw diesel...auto stalo 1,2mil CZK ...auto NEMA ani len parkovaciu kameru!!, ziadny asistenti (len Front Asist) , elektricka lje len sedacka sofera, ziadne odvetravame , KOMPLET plastovy interier ( A, B, D stlpik TVRDY PLAST a nie potah) okrem lakvtovej opierky...madlo na dverach ako z Favorita, interier vrzga...vzadu interier tiez z plastu ale tu uz je KOMPLET TVRDY PLAST vo dverach...a ludia to vnimaju ako premiovku :) cim? cenou? totalna sracka je to auto...ano , skvele na odvoz nakupu skrine z IKEI...hlavne ze mam vo dverach dazdnik a simply clever SKRABKU na skrabanie okna :))) v TESLE mam nato APPKU na defrost :) ach jaj...
@@3highland3 Dobrý popis 🙂skrine z IKEA vozíme každý den že 😀
3 месяца назад
Ahoj Vojto, díky za hezké video. Škoda, že jsi nevyzkoušel pustit hudbu kolem auta. Chápu, že to může být venku špatně zachytitelné, ale vlastně jsem to v žádném videu o trojce neviděl/neslyšel a u tebe se to nabízelo! Audio systém uvnitř auta se do tohoto dílu nedostal?
Popravdě mne vůbec nenapadlo to nějak ukazovat, je to fakt spíš gimmick. 😅 A co se týče audia uvnitř auta, tak to je příjemný, ale nijak zvlášť mne to neohromilo... 🙂
Ja o tesle přemýšlím do budoucna ,kdyz by stala milion a byla by na elektro dotace ,a nebyl tak drahy servis tak klidne jo ,proc ne ,mam rad taky technologie a Maska celkově, je to pro mě chlap, kterému nejde o peníze, ale o splnění snů ,jeho rakety ,roboti ,je to pro mě takovy real Iron Man 😂 jen se bojím ,že kdyz si koupím teslu ,tak se nedoplatím na servisu ,a docela by me zajimala jednoduchost ,třeba kdyz nebude svítit svetlo ,abych nemusel do servisu😢cena milion a to vše kolem ,dotace ,servis ,výhody, me lákají a hlavne muj styl života, nepospicham a klidne dobíjení jednou za týden bych mel.jako takový relax
Zvyknete si hodně rychle...když zkusíte delší dobu, po měsíci mi už nechybí, ale pro tátu důchodce tam dodělám LCD před volant...naopak v noci naprosto úžasný pocit při jízdě, vůbec vás neoslňuje nic za volantem a jen se věnujete silnic....věřte, je to vážně jiný pocit a v noci lepší!
@@MarkusT3HLSR věřím že někomu to vyhovuje a někomu ne naštěstí jde u tesly celkem dobře dodělat to lcd za volant a jde i některé jiné věci což je za mě celkem fajn.
@@tomaskudrna4833 Přesně tak, u T toho jde hodně doladit k obrazu svému na rozdíl od jiných značek a to se mi na ni zamlouvá nejvíc 🙂 chybí páčky, ok tak si je doplním, chybí čudlíky, ok tak si je můžu doplnit a naprogramovat podle sebe né podle automobilky...atd, ano sice to stojí nějaké peníze navíc, ale když chci něco extra, tak proč ne, jinde ani tuto možnost nemám...
Na co budíky v Tesle? Sledovat stav paliva? Teplotu oleje v motoru? Otáčky motoru? Jediný co, tak rychlost, a ta tam je jednoduše a přehledně zobrazena ;-)
Pre tie Tesly, ktoré majú ten RGB prúžok po obvode by som pridal to, že keď stojíte na červenej, tak to farbí ten RGB prúžok do farieb semafóru :D Cez deň to asi ani nebude vidieť, ale večer by to mohlo byť fakt príjemné. Neviem či to nie je náhodou aj realita, viem len že je tu Tesla čo ten prúžok má a dá sa nastavovať, ale to je asi všetko, napíšte ak náhodou viete o tomto viac. To by bolo mega super, že by to tak fungovalo už zo základu.
To by mě zajímalo, kde to auto prodávají za milion. Já vidím holá verze 1 067 490Kč (včetně poplatku za doručení a dokumentaci). což po odečtu DPH je cca 882 223 a po odečtu dotace ve výši 200K je výsledná cena 682 223Kč. Jetli ho někde mají za 600, tak prosím o link. Nebo špatně počítám?
@@psprague Proč s doručením, já jsem odpovídal na to "To by mě zajímalo, kde to auto prodávají za milion" a já ho koupil přímo od TESLY za 1 002 000 Kč s DPH ano není to přesně milion, ale +2000 v té ceně to jsou ale drobné 🙂 daj se v pohodě koupit skladovky 🙂
To by mě reálně zajímalo když člověk parkuje podélně a je to takové “dopředu, dozadu, dopředu, dozadu, odjizdim” 😅 ale. Crazy ta “inteligence” predikce kam člověk chce jet.
Super video… Len s jednou vecou vo videu nesúhlasím a to je “autopilot”… mám najazdené 10000+km so všetkými modelmi Tesla hlavne cez BEAST (slúžba ktorá požičiava Tesly ako Bolt kolobežky😅) ale ten autopilot nefunguje dobre ani na dialnici spolu s adaptívnym tempomatom🤷🏻 Keď ide niekto celú dobu v pravom pruhu neobieha kamiony ani autá tak je to fajn, ale inak neprakticke… prečo keď sakra auto vidí že dávam smerovku a teda idem predbiehať tak mi drží rýchlosť rovnakú ako auto predomnou? Ako sa dá predbiehať keď ma Tesla brzdí? Je treba tempomat proste pretlačiť (toto zvládajú aj lacnejšie a staršie autá)… takisto mám zapnutý autopilot dávam smerovku auto teda vie že idem meniť jazdný pruh ale autopilot sa pri smerovke úplne vypne. Načo? Nieje lepšie aby sa mi len odblokovala strana na ktorú som dal smerovku a akonahle prejdem tak sa zasa bude držať v pruhu? Nie… 100x vypínať a 100x zapínať autopilot… nehovoriac ze nezvláda ani slabšie zákruty a v 130+km rýchlosti povie že tu máš staraj sa ja to nedávam 🤷🏻 prečo keď v USA zvláda aj ťažké situácie tu nevie jednoduché zákruty? A to jazda na dedine kedy temtomat dupe na brzdu a spôsobuje infarkty šoférom zamnou lebo na kraji cesty niekto kráča alebo niekto s autom vykukol do križovatky aby do nej videl a podobne je tiež na zamyslenie lebo auto vie že šoférujem, že volant mám pod kontrolou ja a zrazu dupne na brzdu lebo… čo ak by som strhol volant na toho chodcu🤷🏻 a mesto ani nevravím. Autopilot je podľa mňa nevyužiteľny aj na dialnici. Je to len na flex, ukázať niekomu že “aha nedržim volant a zatáča to” ale realne je jednoduchšie si ten volant držať sám a tie minimálne otáčania ktoré zvládne “autopilot” zvládnem aj sám a nenamáha ma to… viac ma namáha dávať pozor čo vyvedie autopilot🤷🏻 inak to s tým nabíjaním batérií do 100% som nevedel
Mám s autopilotem / tempomatem prakticky stejnou zkušenost. Všechno co popisuješ řeším ve videu "❌ 10 Důvodů, proč se mi NELÍBÍ ..." -ruclips.net/video/uKjf7JAvH2Y/видео.html 👍🏻
@@wrtech myslel som to tak že tu vo videu riešiš že je super na dlhšie cesty na dialnicu a vravíš že tam je na to spoľahnutie… ja ale z vlastnej skúsenosti som toho názoru že to je zbytočne aj na tej dialnici, presne preto čo som ti napísal🤷🏻
Ahoj, vím že se to netýká tématu ale mohl by jsi nekdy otestovat bluetooth reproduktor Buxton BBS 9900. Mě přijde že je dobrej ale nikdo to nezná a nekupuje což je škoda.
Nikdy nepochopím proč existují dotace na EV. Když jsou jednou z možností, tak proč ne, ale proč má daňový poplatník sponzorovat komukoli nákup nového auta...
ja som absolutne proti vsetkym dotaciam , pretoze kurvia trh...ale preco ludia od spalovacich aut nepovedia ako stymi dotaciama to naozaj JE? viac dotovany priemysel ako vyroba aut je len polnohospodarstvo..kazda fabrika na vyrobu aut je ovesana tabulkami " Postavne za pomoci europskeho fondu XY"? to uz nie su peniaze danovych poplatnikov? castokrat automibilku dostanu "zadarmo" pozemky, alebo ulavu na DPH alebo dani z prijmu na X rokov...to sa tie nepoviem...dalo by sa este vela napisat k tejto teme
A proč daňový poplatník sponzoruje výstavbu rafinerii, ropovodů, sítě čerpacích stanic, dotace automobilkám atd.? Nic nevniklo samo přes noc, spalovací auta a průmysl kolem nich měla za svou existenci biliony a biliony daňových zvýhodnění a pobídek. 😉 Neříkám, že s tím souhlasím. Dotace jsou často špatný nástroj. Ale je to zkrátka svět, ve kterém žijeme a nikdo to zatím nevymyslel lépe... 🙂
@@wrtech tak dotace na čerpací stanice bych řekl, že jsou dotované, aby lidi někam dojeli. Což je asi přesně to co jako daňový poplatník očekávám, že za to co jde do státu dostanu zpět i něco k tomu, abych mohl pracovat a státu z toho opět něco odvádět. Pokud bych viděl stejnou logiku u prodeje EV tedy že to státu a tedy teoreticky i všem ostatním přinese zisk, pak ano. Jaký ale zisk plyne státu z toho že si někdo koupí nové auto a půlku z toho mu ten stát zaplatí, tak to mi uniká. Pokud má z prodeje aut (zahraniční značky) opravdu stát zisk, proč se tedy nedotuji všechny? 😂 Já chci taky nový béňo nebo nafťák za skoro polovinu 😂
@@nvr2797@wrtech co bylo dřív, vejce nebo slepice? Dotovat nabijecky nepřínutí k nákupu auta. Hodně aut přinutí elektro distributory k výstavbě nabíječek. Ve výsledku budou z toho benefitovat všichni.
Jestli s tím rozpoznávání kam potřebuješ jet a podle toho ti to zařadí ti to změní třeba potřebuješ dopředu a zařadí ti to dozadu a musel si změnit kam chceš jet a třeba nabouráš tak to ti už nepomůže že si to vždy typne dobře. Já potřebuju jistotu. Tohle je blbost funkce. To samé s tím volantem. Hovadina
Máš jen zvolený směr, musíš sám sešlápnout plyn a pokud nemůže nějakým směrem, tak ti ho tam prostě ani nenabídne a pokud může oběma, tak výběr nechá na tobě. Naopak za mě skvělá funkce a rychle návyková, kolikrát nemusím volit směr po usednutí a brzdě, ehm posunout prstem autíčko nahoru nebo dolů a neskutečně se na to zvyká a nejsi omezen tím, že musíš zastavit a pak volit směr, skvěle se s tím manévruje, ještě jedeš dozadu a už si tam hodíš dopředu a okamžitě zareaguje dopředu, rychlejší reakce při rychlé potřebě manévrovat než automat, kde musíš stát pro změnu směru...je to návykové, ale to prostě od klávesnice nepochopíš, to se musí navnímat 🙂
11:58. Odlišuje ? Hodně aut má dokonce dva displeje a v úrovni očí pro cestující na zadní sedačce :D Doufám že u nás tohle nikdy nepovolí jako nechat řídit auto úplně samo , jako pomáhat řidiči ano ale úplně je to nesmysl ..
...mám měsíc LR a nikdy už bych neměnil...info o semaforech je boží a ještě lepší je zapnout si funkci upozornění-pokaždý když skočí zelená, tak tě jemně upozorní gong 👍👍👍
Vždy po zhlédnutí podobných recenzí na Teslu se divím, jak tak velké množství lidí jí vůbec dokáže pomlouvat a urážet. Většina z této množiny si Teslu v životě nevyzkoušelo a snad by se dali nazvat jako “trend followers”, asi je jasné, co tím myslím😅.
Co se týče tvé recenze, Vojto, tak je jako vždy hodně neobyčejná, dokážeš se hodně odlišit od konkurence podobně jako Tesla a vytvořit kolem toho tu autentickou atmosféru😇.
Každopádně díky, řekl bych, že jsi pokryl velkou většinu, co by běžný divák rád věděl, jen škoda, že jsi nepustil hudbu kolem auta, byla by to bomba💣
Ještě jednou díky
Já ji nepomlouvám jen jsem řekl že je chyba že prostě nemá samostatné ovládání na základní prvky .. Hlavně otevření dveří když si uvnitř . To snad není hate když řeknu že je to nesmysl ..
@@frantisekkoudelka9494 otevření dveří když si uvnitř cože to nechapem?
@@trionization Radši neřeš ..
Pěkné. Mám stejnou a jsem happy jak dva grepy. Je vidět, že video leželo chvíli v šuplíku, v autě nejsou tak měsíc staré aktualizace... 😅
Schválně jsem se během sledování videa koukal i na jiný elektro auta a vlastně jsem dospěl k názoru, že byť se mi Tesla interiérem líbí tak na 70% maximálně, tak zbytek je uplně jinde prostě...asi začnu šetřit na nový auto :D
Máš super zvuk, zřejmě náskok díky technice..👍
Od tesly mě odrazoval snad jen “dřevěný” panel v interiéru, ten mi vyloženě vadil, to je pryč a vidím v tom ohromný potencionál, sám ale v budoucnu (snad co nejdříve) půjdu do verze long range. Díky za super zpracovaný video👏
Je to pecka,spousta lidi co na to nadava v tom nikdy nejeli a delaji si nazor z autofora. Kdo v tom chvili jezdi tak je nadšený. Tento rok Tesla v ČR obrovský prodejni narust, stejně jako rok 23😂
Súhlasím sám som bol taký že okey je fajn že to je tiché ale je to sračka lebo dlhe nabíjanie, slabý dojazd atď… ale vyskúšal som to raz a obrovské nadšenie a teraz pri toľkých najazdených km sa len smejem nad článkami a odborníkmi ktorý nevideli Teslu ani z ich felície😅 škoda len toho autopilota ten je v európe nepoužiteľný a je to len (viem že to Tesla fanboys neznášajú ale) asistent držania v pruhu.
@@romantichy583 ať si každý jezdí v čem chce. Mě třeba nestačí dojezdová vzdálenost
4:00 protože maj zastaralý platformy a nejsou schopní se na EV adaptovat... Tesla a Číňani je přejedou.
Každopádně Čecháčci ti vysvětlí, proč to nikdy fungovat nebude a nikam to nedojede😅 Těším se na Model 2. 🔥
Ano, ten vlez do kufru je trochu omezený, otevírací celé 5té dveře se sklem by bylo super, ale zase by se Tesle nepovedlo to skvělé odhlučnění, pokud by neměla 3jka pevný zadek 🙂
Ahoj, kde to ukazuješ? Tam by se daly sprinty..? ❤
Je to asi letiště Hradčany u Mimoně 😇 (podle mapy, když ukazuje infotainment) i podle těch hangáru/bunkrů
@@Holdruk03 Díky a tam se dá volně jet?
Milujem teslu , ale tá prístrojovka by chcela niečo z Ska , pretože mne tá prístrojovka za volantom príde ako kuchýnska doska :D ... škoda ze tam nie je displej za volantom ako má Sko, hneď by to bolo krajšie.
Dokoupíš na Aliexpresu, k tomu páčky a doděláš doma. Na fejsbůku ti Tesla Ultras poradí, co a jak přilepit.
Super video, jen bych poopravil SR ma vykon cca 206kw a LR zrychleni 4,4sec
Mám uplně stejnou (taky červenou SR Highland). Miluju to auto.
--------------------
Dozvěděl jsem se jednu důležitou věc - nevěděl jsem, že jde jednou máčknout pro tempomat/dvakrát pro základní autopilot. Díky.
Každopádně na spotřebě jde zapracovat. Mám 11000km za 2,5 měsíce a spotřeba 12,2kWh/100km :)
Já také ;-)
@@MarkusT3HLSR:) je to zajímavý, nejlevnější Tesla s nejdražší barvou 🤣
sice bielu...ale nedam dopustit :)
len ako funfact -> mam sluzobne auto SKODU KODIAQ 4x4 , vybava style (vyssia uz je len Lauren a Dement), 147kw diesel...auto stalo 1,2mil CZK ...auto NEMA ani len parkovaciu kameru!!, ziadny asistenti (len Front Asist) , elektricka lje len sedacka sofera, ziadne odvetravame , KOMPLET plastovy interier ( A, B, D stlpik TVRDY PLAST a nie potah) okrem lakvtovej opierky...madlo na dverach ako z Favorita, interier vrzga...vzadu interier tiez z plastu ale tu uz je KOMPLET TVRDY PLAST vo dverach...a ludia to vnimaju ako premiovku :) cim? cenou? totalna sracka je to auto...ano , skvele na odvoz nakupu skrine z IKEI...hlavne ze mam vo dverach dazdnik a simply clever SKRABKU na skrabanie okna :))) v TESLE mam nato APPKU na defrost :) ach jaj...
@@3highland3 Dobrý popis 🙂skrine z IKEA vozíme každý den že 😀
Ahoj Vojto, díky za hezké video. Škoda, že jsi nevyzkoušel pustit hudbu kolem auta. Chápu, že to může být venku špatně zachytitelné, ale vlastně jsem to v žádném videu o trojce neviděl/neslyšel a u tebe se to nabízelo! Audio systém uvnitř auta se do tohoto dílu nedostal?
Popravdě mne vůbec nenapadlo to nějak ukazovat, je to fakt spíš gimmick. 😅 A co se týče audia uvnitř auta, tak to je příjemný, ale nijak zvlášť mne to neohromilo... 🙂
@@wrtechv TM3 SR je jen základní audio. Stačí, ale neohromí. V LR už je prémiové a to už si člověk rád poslechne 😉
@@minibosscz majitel mnoha BMW tvrdí že to "zakladné" audio hrá ako premia u koncernu 🤷
Ja o tesle přemýšlím do budoucna ,kdyz by stala milion a byla by na elektro dotace ,a nebyl tak drahy servis tak klidne jo ,proc ne ,mam rad taky technologie a Maska celkově, je to pro mě chlap, kterému nejde o peníze, ale o splnění snů ,jeho rakety ,roboti ,je to pro mě takovy real Iron Man 😂 jen se bojím ,že kdyz si koupím teslu ,tak se nedoplatím na servisu ,a docela by me zajimala jednoduchost ,třeba kdyz nebude svítit svetlo ,abych nemusel do servisu😢cena milion a to vše kolem ,dotace ,servis ,výhody, me lákají a hlavne muj styl života, nepospicham a klidne dobíjení jednou za týden bych mel.jako takový relax
Super recenze :) , vzhled Tesly je super jen já osobně jsem si ještě nezvykl na ten interier , jsem asi stará škola a klasické budíky :)
Zkuste se na to podívat jinak. Máte ještě tlačítkový telefon?
Zvyknete si hodně rychle...když zkusíte delší dobu, po měsíci mi už nechybí, ale pro tátu důchodce tam dodělám LCD před volant...naopak v noci naprosto úžasný pocit při jízdě, vůbec vás neoslňuje nic za volantem a jen se věnujete silnic....věřte, je to vážně jiný pocit a v noci lepší!
@@MarkusT3HLSR věřím že někomu to vyhovuje a někomu ne naštěstí jde u tesly celkem dobře dodělat to lcd za volant a jde i některé jiné věci což je za mě celkem fajn.
@@tomaskudrna4833 Přesně tak, u T toho jde hodně doladit k obrazu svému na rozdíl od jiných značek a to se mi na ni zamlouvá nejvíc 🙂 chybí páčky, ok tak si je doplním, chybí čudlíky, ok tak si je můžu doplnit a naprogramovat podle sebe né podle automobilky...atd, ano sice to stojí nějaké peníze navíc, ale když chci něco extra, tak proč ne, jinde ani tuto možnost nemám...
Na co budíky v Tesle? Sledovat stav paliva? Teplotu oleje v motoru? Otáčky motoru? Jediný co, tak rychlost, a ta tam je jednoduše a přehledně zobrazena ;-)
Pre tie Tesly, ktoré majú ten RGB prúžok po obvode by som pridal to, že keď stojíte na červenej, tak to farbí ten RGB prúžok do farieb semafóru :D Cez deň to asi ani nebude vidieť, ale večer by to mohlo byť fakt príjemné. Neviem či to nie je náhodou aj realita, viem len že je tu Tesla čo ten prúžok má a dá sa nastavovať, ale to je asi všetko, napíšte ak náhodou viete o tomto viac. To by bolo mega super, že by to tak fungovalo už zo základu.
Po upgradu se vám bude přebarvovat i guma od trenýrek.
Ta červená barva se jim fakt povedla
Je to spíš do bordo než přímo červená a je vážně úžasná, milujeme ji... 🙂 je to kráska v ní...
Super objektivní recenze. 👍
Škoda že jsi nezkoušel FSD v USA. Ono pohled Tesla fanatiku je někdy moc optimistický.
Zkoušel jsem FSD v San Franciscu a je to velká pecka. :))
@@wrtech bude video? 😁
To by mě zajímalo, kde to auto prodávají za milion. Já vidím holá verze 1 067 490Kč (včetně poplatku za doručení a dokumentaci). což po odečtu DPH je cca 882 223 a po odečtu dotace ve výši 200K je výsledná cena 682 223Kč. Jetli ho někde mají za 600, tak prosím o link. Nebo špatně počítám?
Před cca týdnem jej asi o 40 tisíc Kč zdražili. Ale ani předtím to nevycházelo na rovných 600k.
Na skladovky bývají slevy. Někdy o více než 100tis před koncem kvartálu. Nebo předváděcí vozidla.
Mám na faktuře 1 002 xxx Kč s DPH 🙂 T3HL SR+
@@MarkusT3HLSR I s doručením? Protože bez toho to auto nelze objednat, takže to počítám jako cenu auta.
@@psprague Proč s doručením, já jsem odpovídal na to "To by mě zajímalo, kde to auto prodávají za milion" a já ho koupil přímo od TESLY za 1 002 000 Kč s DPH ano není to přesně milion, ale +2000 v té ceně to jsou ale drobné 🙂 daj se v pohodě koupit skladovky 🙂
To by mě reálně zajímalo když člověk parkuje podélně a je to takové “dopředu, dozadu, dopředu, dozadu, odjizdim” 😅 ale. Crazy ta “inteligence” predikce kam člověk chce jet.
Kdyz se podíváš jak jezdí fsd v USA tak to není tak daleko 👍
Moc hezký auto, ale za stejný peníze bych si raději koupil Ioniq 6. Hezčí, kvalitnější a lepší interiér, lepší spotřeba. 😊
ani jedno neni pravda, bež si oba vyskušat :)
hunday te ale odvari na servisu
Ahoj, pozrel som si konfigurátor tesly. Zdá sa mi, že si spomenul, že biela farba je bez príplatku. Bez príplatku je totižto Stealth Gray. :)
Na českém trhu je zdarma bílá barva, na jiných trzích se to může lišit. 🙂
Parádní video, ještě parádnějšího auta. 😃
Budoucnost je tímto směrem. Ondro, běž do toho. 👍
🤣🤣🤣🤣🤣
Super video… Len s jednou vecou vo videu nesúhlasím a to je “autopilot”… mám najazdené 10000+km so všetkými modelmi Tesla hlavne cez BEAST (slúžba ktorá požičiava Tesly ako Bolt kolobežky😅) ale ten autopilot nefunguje dobre ani na dialnici spolu s adaptívnym tempomatom🤷🏻
Keď ide niekto celú dobu v pravom pruhu neobieha kamiony ani autá tak je to fajn, ale inak neprakticke… prečo keď sakra auto vidí že dávam smerovku a teda idem predbiehať tak mi drží rýchlosť rovnakú ako auto predomnou? Ako sa dá predbiehať keď ma Tesla brzdí? Je treba tempomat proste pretlačiť (toto zvládajú aj lacnejšie a staršie autá)… takisto mám zapnutý autopilot dávam smerovku auto teda vie že idem meniť jazdný pruh ale autopilot sa pri smerovke úplne vypne. Načo? Nieje lepšie aby sa mi len odblokovala strana na ktorú som dal smerovku a akonahle prejdem tak sa zasa bude držať v pruhu? Nie… 100x vypínať a 100x zapínať autopilot… nehovoriac ze nezvláda ani slabšie zákruty a v 130+km rýchlosti povie že tu máš staraj sa ja to nedávam 🤷🏻 prečo keď v USA zvláda aj ťažké situácie tu nevie jednoduché zákruty?
A to jazda na dedine kedy temtomat dupe na brzdu a spôsobuje infarkty šoférom zamnou lebo na kraji cesty niekto kráča alebo niekto s autom vykukol do križovatky aby do nej videl a podobne je tiež na zamyslenie lebo auto vie že šoférujem, že volant mám pod kontrolou ja a zrazu dupne na brzdu lebo… čo ak by som strhol volant na toho chodcu🤷🏻 a mesto ani nevravím.
Autopilot je podľa mňa nevyužiteľny aj na dialnici. Je to len na flex, ukázať niekomu že “aha nedržim volant a zatáča to” ale realne je jednoduchšie si ten volant držať sám a tie minimálne otáčania ktoré zvládne “autopilot” zvládnem aj sám a nenamáha ma to… viac ma namáha dávať pozor čo vyvedie autopilot🤷🏻
inak to s tým nabíjaním batérií do 100% som nevedel
Mám s autopilotem / tempomatem prakticky stejnou zkušenost. Všechno co popisuješ řeším ve videu "❌ 10 Důvodů, proč se mi NELÍBÍ ..." -ruclips.net/video/uKjf7JAvH2Y/видео.html 👍🏻
@@wrtech myslel som to tak že tu vo videu riešiš že je super na dlhšie cesty na dialnicu a vravíš že tam je na to spoľahnutie… ja ale z vlastnej skúsenosti som toho názoru že to je zbytočne aj na tej dialnici, presne preto čo som ti napísal🤷🏻
dream car
Vojto dlouho nebyl reprák skus jbl go 4 višel nedávno👍🏼👍🏼
predny kufor by sa vopchal aj ku benzínovým 1litrom
Ahoj, vím že se to netýká tématu ale mohl by jsi nekdy otestovat bluetooth reproduktor Buxton BBS 9900. Mě přijde že je dobrej ale nikdo to nezná a nekupuje což je škoda.
600 stojí Dacia ! Jo a podle praktického testu mělo Porsche lepší efektivitu.
Máte někde odkaz? Německé auta těží spíše s větší baterie.
@@JosefCZ ruclips.net/video/vz4qnwNKxt4/видео.htmlsi=mNx06duHIJ332aoo 97 a 75kWh
@@JosefCZ odkazy mi to maže. ruclips.net/video/vz4qnwNKxt4/видео.htmlsi=rda94MsOxmFh259T kW to má víc, pravda.
@@rzboril však v tom Vašem videu říká v čase 49:40 že je Tesla nejvíc efektivní auto.
@@JosefCZ však píšu ze ten dojezd je jak mě pan opravil tou kapacitou baterky a ne efektivitou.
Nikdy nepochopím proč existují dotace na EV. Když jsou jednou z možností, tak proč ne, ale proč má daňový poplatník sponzorovat komukoli nákup nového auta...
ja som absolutne proti vsetkym dotaciam , pretoze kurvia trh...ale preco ludia od spalovacich aut nepovedia ako stymi dotaciama to naozaj JE? viac dotovany priemysel ako vyroba aut je len polnohospodarstvo..kazda fabrika na vyrobu aut je ovesana tabulkami " Postavne za pomoci europskeho fondu XY"? to uz nie su peniaze danovych poplatnikov? castokrat automibilku dostanu "zadarmo" pozemky, alebo ulavu na DPH alebo dani z prijmu na X rokov...to sa tie nepoviem...dalo by sa este vela napisat k tejto teme
A proč daňový poplatník sponzoruje výstavbu rafinerii, ropovodů, sítě čerpacích stanic, dotace automobilkám atd.? Nic nevniklo samo přes noc, spalovací auta a průmysl kolem nich měla za svou existenci biliony a biliony daňových zvýhodnění a pobídek. 😉 Neříkám, že s tím souhlasím. Dotace jsou často špatný nástroj. Ale je to zkrátka svět, ve kterém žijeme a nikdo to zatím nevymyslel lépe... 🙂
@@wrtech tak dotace na čerpací stanice bych řekl, že jsou dotované, aby lidi někam dojeli. Což je asi přesně to co jako daňový poplatník očekávám, že za to co jde do státu dostanu zpět i něco k tomu, abych mohl pracovat a státu z toho opět něco odvádět. Pokud bych viděl stejnou logiku u prodeje EV tedy že to státu a tedy teoreticky i všem ostatním přinese zisk, pak ano. Jaký ale zisk plyne státu z toho že si někdo koupí nové auto a půlku z toho mu ten stát zaplatí, tak to mi uniká. Pokud má z prodeje aut (zahraniční značky) opravdu stát zisk, proč se tedy nedotuji všechny? 😂 Já chci taky nový béňo nebo nafťák za skoro polovinu 😂
@@nvr2797@wrtech co bylo dřív, vejce nebo slepice? Dotovat nabijecky nepřínutí k nákupu auta. Hodně aut přinutí elektro distributory k výstavbě nabíječek. Ve výsledku budou z toho benefitovat všichni.
Proč má miliardový AGROFERT dotace? Protože dotace křiví trh všude a rozkrádání státní kasy je přeci moderní 🙂
Pokud to nemá kapacitní volant, tak bych si to nekoupil. Jakmile si na to jednou člověk zvykne, tak už nechce jinak.
goddard 😎🔥
Když EV, tak jedině Tesla.
Každé nabídne jiné přednosti.
*když auto, tak jedině Tesla.
@@trionization Když EV, tak jedině Tesla. ♥
Jedine TESLA
@@mireksvarc Tak to jte ještě neviděli zeekr 009 ! Za 10 minut 500km , lepší verze dojezd 700km..Konkurence roste rychle
Tablet na kolech.
Kdybych si musel koupit EV tak jedine Teslu.
Jo kupujte Teslu 😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
Jestli s tím rozpoznávání kam potřebuješ jet a podle toho ti to zařadí ti to změní třeba potřebuješ dopředu a zařadí ti to dozadu a musel si změnit kam chceš jet a třeba nabouráš tak to ti už nepomůže že si to vždy typne dobře. Já potřebuju jistotu. Tohle je blbost funkce. To samé s tím volantem. Hovadina
@@Eboy_00gg myslím že se to hned nerozjede jen se po seslapnuti brzdy objeví jak to zařadilo a vy se pak rozhodnete pro změnu. Či?
Máš jen zvolený směr, musíš sám sešlápnout plyn a pokud nemůže nějakým směrem, tak ti ho tam prostě ani nenabídne a pokud může oběma, tak výběr nechá na tobě. Naopak za mě skvělá funkce a rychle návyková, kolikrát nemusím volit směr po usednutí a brzdě, ehm posunout prstem autíčko nahoru nebo dolů a neskutečně se na to zvyká a nejsi omezen tím, že musíš zastavit a pak volit směr, skvěle se s tím manévruje, ještě jedeš dozadu a už si tam hodíš dopředu a okamžitě zareaguje dopředu, rychlejší reakce při rychlé potřebě manévrovat než automat, kde musíš stát pro změnu směru...je to návykové, ale to prostě od klávesnice nepochopíš, to se musí navnímat 🙂
Jak to pořad každý obhajuje, ale eko to není v žádném případě, nemá to dojezd, a interiér bude lupat za týden, nemotorný auto bez duše.
11:58. Odlišuje ? Hodně aut má dokonce dva displeje a v úrovni očí pro cestující na zadní sedačce :D Doufám že u nás tohle nikdy nepovolí jako nechat řídit auto úplně samo , jako pomáhat řidiči ano ale úplně je to nesmysl ..
Hodně aut v téhle kategorii má dva displeje vzadu? To asi těžko... 😉
Jako o auta se zajímám, ale v žádném autě typu octavia jsem to neviděl.
@@struny09 Proč octavia?
@@wrtech No dobře ale co je tato kategorie . :D
@@frantisekkoudelka9494 minimálně jsme v kategorii do 800 tis korun bez DPH, respektive aktuálně dokonce 600 tis. 👍🏻
To je nejhorší auto co jsem mohl na RUclips vidět.
goddard 😎🔥
goddard 😎🔥