z bezpecnostnich duvodu a zdravi bych zenu naucil lepe a sparvne sedet za volantem, takze je spatna reakce rukou a hlavne pri nehode ji airbag udela peknou paseku, pri natazenych rukou by mela mit zapesti na horni hrane volantu tak tam je tak po lokty
Nejsem sice cilovka ev, ale asi fajn pohodova jizda. Jen premyslim ze je skoda ze to neukazuje prumernou rychlost v tech prehledech co byly zobrazeny. A co me vadi nejvic ze dodnes alespon ten default screen neni moznost mit full custom treba na bazi widget. To by ten jejich sw house mel zvladat udelat. Kdyz uz se o nem rika ze je to top sw a lidi to chtej hlavne kvuli sw.
Ano mají magnetický clip co má sluneční clonu. To už jsou druhé co mám. Upřímně nevidím na nich žádnou značku. Koupil jsem u nás v Berouně optice u stadionu.
Osobně aktuálně hodně přemýšlím nad koupí Ypsilonka, nicméně Juniper refresh a vidina nový technologie baterek (který teda na 99% v první verzi Juniperu nebudou) mě nejspíš nutí čekat. Velká škoda, že to opět trvá tak dlouho, Elon o breakthrough bateriích básnil už 2020 s deadlinem na cca 2022. No co už :)
Měl jsem dokonce přesně tuto Teslu půjčenou přes noc a potvrzuji, testovací Tesly to mají nastaveno tak, že se auto po každé jízdě zresetuje. Naštěstí zůstane aspoň nastavení sedačky a volantu :-) Plus je auto omezeno na maximální rychlost 140 km/h. K tomu mám "zábavnou" historku. kdy jsem na dálnici předjížděl škodovku v dehtu a borec (asi fanoušek) zrychlil tak, že srovnal rychlost se mnou. Zezadu se na mě lepil baworák, metr za kufrem, takže já nemohl dopředu - tesla omezená na 140 ani zpět do pravého pruhu - tam se chechtal "vítěz závodu", a zezadu na mě blikal na kufr nalepený rozběsněný baworák. Nezbylo, než velmi pozvolně zpomalit abych se zařadil za škodovku, čímž jsem řidiče bmw vystřelil z tenisek, se mohl zbláznit, ta gestikulace pak byla velmi výmluvná :-))
No hele teď zrovna testují Hyundai a to má parking s ptačím pohledem a upřímně mi teď přijde ta Tesla lepší. Tohle taky neukazuje žádný vzdálenosti ale čím blíže tím je to více zkreslené. Tesla to ukáže ve 3D bez zkreslení.
Tak já budu čekat, co ten Juniper. Stejně už na žádnou Teslu do smrti nebudu mít peníze. Ale mám 3,5kW čopr koloběhnu a co ji mám, tak jsem "tankováním" neztratil ani sekundu, krom montáže nosiče a plast. báglu jsem na to ani nešáh 3 roky. Což když jsem měl ropnou 50ku skůtra, tak jsem se v tom musel vrtat pořád, furt něco a ten smrad, teď se mi zdá, že jsem pořád jezdil na benzinku a několikrát mi i došel benzín. Z toho 2x jsem tlačil, jinak stačilo naklonit. Ropáka už nikdy. Teď přijedu, píchnu do štekru a napřístě mám zas plnou. A zadarmo z panelů.
Js už na tom humpolci nabijam u eonu. Jednak to ide 200kw a tesla ide max 150kw a druhak realne tam pocas dna je skoro stale obsadene a idem 75kw čo je na ceste extra malo :( Myslim ze tam pripojku vlastni eon a nedovolil tesle to zvyšiť lebo si tam dal tie svoje stanice ktore stoji o 50% viac.
Y zadokolka LR rozhodně vede, mam klasickou LR koupeno loni (5s) a kdybych Teslu Y kupoval letos tak bych rozhodně vzal tu LR zadokolku (5.9s). Teď přemýšlím jestli neprodat LR a koupit tu zadokolku LR
2 месяца назад+2
Nejcennější jsou komentáře paní Bačinové. Díky
2 месяца назад+2
Osobně bych vzal LR - obětoval trochu dojezdu za výkonový potenciál a 4x4.
To Vám jako půjčí Teslu z ofiko storu na týden nebo na víkend jo ? Pak jim řekněte jo super dík ale neobjednám si to. Skvělá dovolená. A necháte jim tam starou S-ko jo 😂
ohledně čekání na JUNIPER myslím, že na to spousta lidí čeká jak kvůli hardwaru (kamery - pokud by byl 360st. byl by to zázrak, podvozek) tak kvůli novým LFP bateriim, která bude pro Evropu nejspíše od GEELY, nebo od CATLU myslím, že se to vyplatí (uvidíme s kým se Elon dohodne bude spíše rozhodovat cena) ........ pokud budou produkce v Berlíně sekat Y na odstavené plochy tak jakmile přijde akční změna cen viděl bych to na přicházející model.. druhá možnost je vyrazně vyšší cena nového modelu :))). Myslím, že Juniper by měl přijít co nejdříve jestli si chtějí ukousnout část zbylého koláče trhu lidí, kteří uvažují o elektromobilu..
LFP jsou v "lowcostových" modelech s krátkým dojezdem, zadním pohonem a horší zárukou a nejsou žádné indicie, že by se to mělo v blízké budoucnosti změnit. Formfaktor 4680, který by v budoucnu měl nahrdit 2170, počítá také výhradně s osvědčeným složením NMC.
Ja mam dilemu medzi TM3RWD a TYRWD, ktore su prakticky za rovnaku cenu. Mam dve deti, ale zatial male, takze problem s vnutornym priestorom by nemal byt. Paradoxne by som bol radsej, keby tam ten zadny displej nebol, prave kvoli tomu co si vravel ty.
Ondro běž do Y… naprostá spokojenost… to místo, prostor nenahradíš… jinak taky mám držák na tablet asi 150 Kč a vše funguje. Ja bych jen uvítal ty klimatizovaný sedačky… v létě je to trochu problém
@@jangostik biela je v pohode, aspon vidis ked je to spinave a nesadnes si do toho :D viac mi vadi nasa biela ext farba, tym ze nie je v predu radiator tak strasne vidno hmyz po cestach, asi by som teraz siel radsej do QS
35:22 Ahoj, vite už proč měla Tesla za noc 5% ztrátu z baterie kdyz sentry mode nebyl aktivovaný?? ..to kdyz by stála týden na letišti tak každý den to bude kolík 7-10% to je za týden baterie vybitá .. Ohledně dojezdu jeden RUclipsr v Německu testoval pri dálniční rychlosti rwd LR vs awd LR...a na dálnici awd dle ukazatele dokonce lepší spotřeba...ve městě o neco lepší zřejmě díky váze rwd ...ale žádný podstatný rozdíl to není.... majitel byl rwd zklamán...
Ad spotreba pri dlhsom stani s TMY LR awd, prave sme sa vratili z dovo, auto stalo 13dni na parkovisku pri letisku, bez zapnuteho sentry modu klesla baterka o 1% bod. Auto som ani raz "nezobudil" lebo kazde otvorenie aplikacie zaktivuje elektroniku auta, co ma vlyv na spotrebu samozrejme. ked niekto pri dlhom stati auta kazdy den par krat leze do appky, tak potom bude asi strata vyssia.
Pořád něco honit na displeji, nastavení, dejte mi s tím svátek....🤔
2 месяца назад
Porad neni potreba nic honit. Ale oni si prave presedli do novyho auta s vice moznostmi, nez ma jejich starsi Sko. Tak si to menu proste chce Teslacek projit. Na tom neni nic divnyho :) Za normalnich okolnosti se do menu leze dost minimalne protoze veci jako tuhost volantu, ruzny rezimy atp mate uz nastaveny, ci je mate v ruznych profilech ridice ruzne nastaveny a jen si prepnete profil ridice.
Prd ze "nemali snidane na ubytku,len hl. jedla" Ondra dodrzuje tradicie a to je chvalihodne. Ake tradicie? no CcechoSlovak>dovolena>rizek slepenak este by by mohol ukazat tei biele ponozky v sandaloch!
Neurážej! Do sandálů se nosí jedině šedé ponožky! A ten řízek. Mlask. Úplně mi tady zavoněl. Akorát já si k němu zabalím vždycky i sterilovanou okurku a čalamádkové papričky, nebo pořádné červené papriky na proužky, případně děckám na to ještě i plátek sýra. A to je taková krása a dobrota, že vedle něj je ten McDonald hamburger jenom hodně chudej příbuznej.
Pre mňa ani top ani pecka :). Jedine infotainment je super, ostatné veci pozadu. Ventilované sed., kamera vpredu mali byť dávno aj bez Junipera. Škoda. Už by to chcelo V2L a hlavne niečo spraviť u Tesiel s tou krivkou. Ale vďaka za video, pekne spracované.
Pokud jízda autem je u tebe pouze o dojezdu na jednu nádrž pak chápu. Jinak od klávesnice počítače se může jevit spousty parametrů různě. Dokud nevyzkousis neznáš.
Máme v garáži 2 auta. Elektrické BMW iX a naftový Land Rover Discovery (2018). Potrebujeme 2 autá. Čo myslíte, aký je pomer najazdených km mesačne? 3500/500. Vôbec to nie je o dojazde. Elektrickej prosté vo veľa ohľadoch lepšie. To EV si berie vždy ten kto ide ďalej. Ale to sa dá pochopiť iba po dlhšom používaní.
Já jsem od listopadu nebyl na benzínce ani jednou, nemusel jsem šahat tankovací pistole a stát přitom v rozlité a zaschlé naftě, benzínu a jiných sračkách. Naprostá bomba mít "benzínku" doma a navíc jezdit za zlomkovou cenu.
Jaký model Tesly byste si vybrali na dlouhé cesty a proč?
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
z bezpecnostnich duvodu a zdravi bych zenu naucil lepe a sparvne sedet za volantem, takze je spatna reakce rukou a hlavne pri nehode ji airbag udela peknou paseku, pri natazenych rukou by mela mit zapesti na horni hrane volantu tak tam je tak po lokty
Nejsem sice cilovka ev, ale asi fajn pohodova jizda. Jen premyslim ze je skoda ze to neukazuje prumernou rychlost v tech prehledech co byly zobrazeny. A co me vadi nejvic ze dodnes alespon ten default screen neni moznost mit full custom treba na bazi widget. To by ten jejich sw house mel zvladat udelat. Kdyz uz se o nem rika ze je to top sw a lidi to chtej hlavne kvuli sw.
Podla mna TMY idealne rodinne auto... btw Ondro inak zaujali ma tvoje dioptricke/slnecne okuliare? To su magneticke? Aka znacka? Odkial? Dik.
Ano mají magnetický clip co má sluneční clonu. To už jsou druhé co mám. Upřímně nevidím na nich žádnou značku. Koupil jsem u nás v Berouně optice u stadionu.
Nevíte zda-li bude v Evropě někdy 7 místná tesla Y? Ono obecně to se 4 dětmi není zatím mezi EV nic extra
Přecházel jsem z Passatu na model Y LG najeto 70 000km a ten podvozek je o něco tvrdší ale v pohodě se to dá zas vám to dá jiné benefity😊
Ako hodnotis parkovanie kde ma tesla iba kamery a nepouziva senzory ?
Paráda, viděl jsem celé videjko, měli jste hezkou dovču! 🙂
Fajn video, máte krásnou rodinu 👍🍀
podvozek je u highlandu uplne stejny jako u min generace jsou tam jen jine tlumiče, tj. neni problém to same udelat i u současneho Y.
Kamery jsou nedostatečné na, parking. V garážích je to peklo
Ja parkuju se starym verglem bez kamer a senzotu a v zivote sem nic nenaboural, takze peklo je ze neumis ridit Jumbo 😂
@@tristazmistařídit umí každá opice. Jde o to, že s těma kamerama je to prostě výrazně pohodlnější
Po posledních aktualizacích a konečně spuštěním automatickém parkování, je to dost v dobré.
viac takýchto videí prosím Ondro! 🤩🤩 už si brúsim zuby na model 3 2022 a neviem sa dočkať 🔥
parádní video díky a pro zajímavost a i doplnění znalostí kolik má momentálně baterie 18650 MODEL S 90D 04/2016-06/2017 SOC po 300.000 najetých km ??
12.7% degradace
@@ondrej.bacina to je velice dobrá hodnota 👍
500km po dalnici?to da?
Ano. Dle mého měření ano. Pravda Brno - Balaton je mírně z kopce tak zpátky tak 450
Osobně aktuálně hodně přemýšlím nad koupí Ypsilonka, nicméně Juniper refresh a vidina nový technologie baterek (který teda na 99% v první verzi Juniperu nebudou) mě nejspíš nutí čekat. Velká škoda, že to opět trvá tak dlouho, Elon o breakthrough bateriích básnil už 2020 s deadlinem na cca 2022. No co už :)
Měl jsem dokonce přesně tuto Teslu půjčenou přes noc a potvrzuji, testovací Tesly to mají nastaveno tak, že se auto po každé jízdě zresetuje. Naštěstí zůstane aspoň nastavení sedačky a volantu :-) Plus je auto omezeno na maximální rychlost 140 km/h. K tomu mám "zábavnou" historku. kdy jsem na dálnici předjížděl škodovku v dehtu a borec (asi fanoušek) zrychlil tak, že srovnal rychlost se mnou. Zezadu se na mě lepil baworák, metr za kufrem, takže já nemohl dopředu - tesla omezená na 140 ani zpět do pravého pruhu - tam se chechtal "vítěz závodu", a zezadu na mě blikal na kufr nalepený rozběsněný baworák. Nezbylo, než velmi pozvolně zpomalit abych se zařadil za škodovku, čímž jsem řidiče bmw vystřelil z tenisek, se mohl zbláznit, ta gestikulace pak byla velmi výmluvná :-))
Zdravím, stal se vám za cesty s FSD Phantom breaking? Diky za odpověď
Ahoj nevybavuju si
Pre závislých od displeja je vhodný starý uaz alebo iné staré auto
Uvažuji o Tesle Performance,ale vadí mi kamery na parkování a několik drobností, počkám s čím přijde Tesla v roce 2025-26 a pak se rozhodnu.
No hele teď zrovna testují Hyundai a to má parking s ptačím pohledem a upřímně mi teď přijde ta Tesla lepší. Tohle taky neukazuje žádný vzdálenosti ale čím blíže tím je to více zkreslené. Tesla to ukáže ve 3D bez zkreslení.
Tak já budu čekat, co ten Juniper. Stejně už na žádnou Teslu do smrti nebudu mít peníze. Ale mám 3,5kW čopr koloběhnu a co ji mám, tak jsem "tankováním" neztratil ani sekundu, krom montáže nosiče a plast. báglu jsem na to ani nešáh 3 roky. Což když jsem měl ropnou 50ku skůtra, tak jsem se v tom musel vrtat pořád, furt něco a ten smrad, teď se mi zdá, že jsem pořád jezdil na benzinku a několikrát mi i došel benzín. Z toho 2x jsem tlačil, jinak stačilo naklonit. Ropáka už nikdy. Teď přijedu, píchnu do štekru a napřístě mám zas plnou. A zadarmo z panelů.
Js už na tom humpolci nabijam u eonu. Jednak to ide 200kw a tesla ide max 150kw a druhak realne tam pocas dna je skoro stale obsadene a idem 75kw čo je na ceste extra malo :( Myslim ze tam pripojku vlastni eon a nedovolil tesle to zvyšiť lebo si tam dal tie svoje stanice ktore stoji o 50% viac.
Přesně, myslím ze většina majitelů Tesly si za hodinu viděla více než je rozdíl v ceně nábijeni Tesla / EON :)
Jen dodám pro srovnání, že ČEZ má v jejich appce pro registrované bez paušálu “hezkých” 18Kč na UFC.
Y zadokolka LR rozhodně vede, mam klasickou LR koupeno loni (5s) a kdybych Teslu Y kupoval letos tak bych rozhodně vzal tu LR zadokolku (5.9s). Teď přemýšlím jestli neprodat LR a koupit tu zadokolku LR
Nejcennější jsou komentáře paní Bačinové. Díky
Osobně bych vzal LR - obětoval trochu dojezdu za výkonový potenciál a 4x4.
To Vám jako půjčí Teslu z ofiko storu na týden nebo na víkend jo ? Pak jim řekněte jo super dík ale neobjednám si to. Skvělá dovolená. A necháte jim tam starou S-ko jo 😂
Vikend ano tyzden nie.
No tak ja jsem něco jako “novinář” tak se da zařídit :)
ohledně čekání na JUNIPER myslím, že na to spousta lidí čeká jak kvůli hardwaru (kamery - pokud by byl 360st. byl by to zázrak, podvozek) tak kvůli novým LFP bateriim, která bude pro Evropu nejspíše od GEELY, nebo od CATLU myslím, že se to vyplatí (uvidíme s kým se Elon dohodne bude spíše rozhodovat cena) ........ pokud budou produkce v Berlíně sekat Y na odstavené plochy tak jakmile přijde akční změna cen viděl bych to na přicházející model.. druhá možnost je vyrazně vyšší cena nového modelu :))). Myslím, že Juniper by měl přijít co nejdříve jestli si chtějí ukousnout část zbylého koláče trhu lidí, kteří uvažují o elektromobilu..
LFP jsou v "lowcostových" modelech s krátkým dojezdem, zadním pohonem a horší zárukou a nejsou žádné indicie, že by se to mělo v blízké budoucnosti změnit. Formfaktor 4680, který by v budoucnu měl nahrdit 2170, počítá také výhradně s osvědčeným složením NMC.
Za mna urcite AWD, a ako ta poznam asi by som si pockal na Juniper 😉.
😉
Preco AWD ?
Ja mam dilemu medzi TM3RWD a TYRWD, ktore su prakticky za rovnaku cenu. Mam dve deti, ale zatial male, takze problem s vnutornym priestorom by nemal byt. Paradoxne by som bol radsej, keby tam ten zadny displej nebol, prave kvoli tomu co si vravel ty.
Naštěstí se dá ten display zamknout :) jinak jestli jsi o.k. s TM3 tak bych šel určitě do ní. Je to novější technologie.
Znamy si dozadu dodelal cidla. Napaji se ze zpatecky. Montaz uplne v pohode.
Ondro běž do Y… naprostá spokojenost… to místo, prostor nenahradíš… jinak taky mám držák na tablet asi 150 Kč a vše funguje. Ja bych jen uvítal ty klimatizovaný sedačky… v létě je to trochu problém
Když mas bílé tak není třeba chladit moje zkušenost.
@@ondrej.bacina no s naši dcerou co ji čokoládové tyčinky a nanuky bych musel konzumovat utišující léky 😂
@@jangostik biela je v pohode, aspon vidis ked je to spinave a nesadnes si do toho :D
viac mi vadi nasa biela ext farba, tym ze nie je v predu radiator tak strasne vidno hmyz po cestach, asi by som teraz siel radsej do QS
Jako ani na výlet kde dáš kufry psa a děti .Televizi vozím v kufru ne na palubovce .Spotřeba stejná jako Lpg a dokonce dražší.
Gjór :)
35:22 Ahoj, vite už proč měla Tesla za noc 5% ztrátu z baterie kdyz sentry mode nebyl aktivovaný?? ..to kdyz by stála týden na letišti tak každý den to bude kolík 7-10% to je za týden baterie vybitá ..
Ohledně dojezdu jeden RUclipsr v Německu testoval pri dálniční rychlosti rwd LR vs awd LR...a na dálnici awd dle ukazatele dokonce lepší spotřeba...ve městě o neco lepší zřejmě díky váze rwd ...ale žádný podstatný rozdíl to není.... majitel byl rwd zklamán...
No vypadá to ze Sentry jede ale neukládá na disk. To by odpovídalo
Ad spotreba pri dlhsom stani s TMY LR awd, prave sme sa vratili z dovo, auto stalo 13dni na parkovisku pri letisku, bez zapnuteho sentry modu klesla baterka o 1% bod. Auto som ani raz "nezobudil" lebo kazde otvorenie aplikacie zaktivuje elektroniku auta, co ma vlyv na spotrebu samozrejme.
ked niekto pri dlhom stati auta kazdy den par krat leze do appky, tak potom bude asi strata vyssia.
Pozor TMY umí rozpoznávat semafory i bez FSD.
Což to jo ale nezastaví sama na ně
@@ondrej.bacina ano to je jiná věc, ale má třeba zvukové upozornění :)
Pořád něco honit na displeji, nastavení, dejte mi s tím svátek....🤔
Porad neni potreba nic honit. Ale oni si prave presedli do novyho auta s vice moznostmi, nez ma jejich starsi Sko. Tak si to menu proste chce Teslacek projit. Na tom neni nic divnyho :) Za normalnich okolnosti se do menu leze dost minimalne protoze veci jako tuhost volantu, ruzny rezimy atp mate uz nastaveny, ci je mate v ruznych profilech ridice ruzne nastaveny a jen si prepnete profil ridice.
Ty děti rostou... až je to neskutečné 👍
🤣
Určitě lepší než staré S.
Vše kromě podvozku ano
Nemyslíš vazne ze kupite nieco małe na jedenie . To jako ze Ty nemas so sebou nabalene konzervy ??? To co si za narodovec ???
🤣
Prd ze "nemali snidane na ubytku,len hl. jedla" Ondra dodrzuje tradicie a to je chvalihodne. Ake tradicie? no CcechoSlovak>dovolena>rizek slepenak este by by mohol ukazat tei biele ponozky v sandaloch!
Neurážej! Do sandálů se nosí jedině šedé ponožky! A ten řízek. Mlask. Úplně mi tady zavoněl. Akorát já si k němu zabalím vždycky i sterilovanou okurku a čalamádkové papričky, nebo pořádné červené papriky na proužky, případně děckám na to ještě i plátek sýra. A to je taková krása a dobrota, že vedle něj je ten McDonald hamburger jenom hodně chudej příbuznej.
Topka za mna. podla vas pecka😆😆 akurat mne chyba odvetravanie sedaciek. Preto cakam na Juniper. Mam model3 LR s jedným motorom
Pre mňa ani top ani pecka :). Jedine infotainment je super, ostatné veci pozadu. Ventilované sed., kamera vpredu mali byť dávno aj bez Junipera. Škoda. Už by to chcelo V2L a hlavne niečo spraviť u Tesiel s tou krivkou. Ale vďaka za video, pekne spracované.
Já byl na dovolené superbem třetí řady 2.0 TDI v jižních čechách, natankoval jsem jednou a projezidl jsem 1500 km. Naprostá bomba.
Pokud jízda autem je u tebe pouze o dojezdu na jednu nádrž pak chápu. Jinak od klávesnice počítače se může jevit spousty parametrů různě. Dokud nevyzkousis neznáš.
Máme v garáži 2 auta. Elektrické BMW iX a naftový Land Rover Discovery (2018). Potrebujeme 2 autá. Čo myslíte, aký je pomer najazdených km mesačne? 3500/500. Vôbec to nie je o dojazde. Elektrickej prosté vo veľa ohľadoch lepšie. To EV si berie vždy ten kto ide ďalej. Ale to sa dá pochopiť iba po dlhšom používaní.
@@ondrej.bacina já jen chtel sdělit svůj zážitek o spokojene jízdě s naftovým TDI a bezstarostnem lítání a staráni se o nabíjení.
Já jsem od listopadu nebyl na benzínce ani jednou, nemusel jsem šahat tankovací pistole a stát přitom v rozlité a zaschlé naftě, benzínu a jiných sračkách. Naprostá bomba mít "benzínku" doma a navíc jezdit za zlomkovou cenu.
@@7T7ommel by sis zalozit youtube kanal o jezdeni superbem. Dival bych se