Capitán muchísimas gracias por tomarse el tiempo de explicar a detalle cada cosa, siempre se aprende algo. ¡Y gracias por promover el futuro de la aviación en nuestro hermoso país!.
una clase exquisita capitàn, que Dios y la Virgen de Loreto lo protejan en cada despegue y aterrizaje, gracias por compartir su amplio conocimiento tantos años de experiencia en un video de alto contenido, saludos desde Bs. As. 🇦🇷ARGENTINA🇦🇷
Muchas gracias por tu comentario Andrés 😊!!!! Los hago con todo mi cariño para todos vosotros. Y pronto comenzaré a subir más. Si hay algún tema que te gustaría que trato dímelo y procuraré hacerlo pronto. Un saludo desde España
Gracias por contestar capitàn saludo cordial desde Argentina, la altitud de transiciòn difieren segùn el lugar en bs as estamos a nivel del mar es de 3000 pies, en Mendoza lìmite con Chile es el doble 6000 pies, al norte en Salta, Jujuy es el triple 9000 pies. pequeña consulta capitàn la declinaciòn magnètica jeppsen no la publica? gracias gran saludo a Ud. y su digna familia. @agutierrezg222
Te agradezco tu comentario 👍!!! Eso me motiva a seguir subiendo más vídeos. Me gratifica mucho poder ayudar y contribuir de esta forma y de manera desinteresada a mucha gente que incluso ni conozco y seguramente nunca conoceré, y eso es muy gratificante para mi. Hacer el bien y sin ver a quién!!!! Un abrazo!!!!
Carlos es un placer !!! Los hago con todo mi cariño para todos ustedes. Si hay algún otro tema o tienes dudas solo tienes que preguntarme. Un saludo desde España
@@CARLOS_FM85 intentaré hacerlo. Es polémico eso porque hay muchos compañeros que desconocen que en todas partes se comunica diferente. Hay expresiones y frases estandarizadas pero, intentaré hacerlo.
Capitán, ya me suscribí. En verdad sus videos son un tesoro! No sabe lo mucho que me ha ayudado con esa paciencia que tiene para explicar. No hay como agradecer en verdad! GRACIAS GRACIAS, GRACIAS!!!!!!
Muchas gracias por su tiempo y dedicación. Soy un simple aficionado a la aeronáutica y me apasiona. Soy piloto de alma pero de cuerpo solo llego al x plane que en verdad, es una pasada. Un abrazo desde España
Lo mismo capitán, soy estudiante de piloto comercial! Sus explicaciones son únicas, se aprende más con un video explicado por usted! Que en la misma clase en un aula
Gracias por tu comentario Alberto me da gusto saber que son útiles estos vídeos para vuestra formación. Ahora vivo en España. Muy cerca de Cádiz. Un abrazo
Muy Intresante ,me parece una explicacion excelente, esperemos que hayan mas explicaciones sobre el resto de cartas , Yo utilizo el Flight Simulator e intentamos hacerlo lo mas parecido posible a la aviacion real. Muchas gracias desde Barcelona (Spain)
buenas noches, acabo de encontrar su canal. asi que lo que aun no veo es si tiene video de METAR, por los numeros ///// que representan las nubes y movimiento.
Hola buenas noches!!! A qué números te refieres de las nubes ? Y que movimientos? Puedes mandarme un ejemplo a aviacioncivilcomercial@gmail.com por favor 🙏? O por WhatsApp al 999 275 4194
este es un ejemplo de cancun sabes, si tengo idea de lo que es. creo son los grupo de nubes durante la observacion. los primero tres. y los ultimos el movimiento en cuadrantes desde donde se mueven. esta seguido de RMK. nadamas refrescame un poco. soy piloto de FLIGHT SIMULATOR, jeje MMUN 290750Z 35004KT 7SM BKN090 BKN250 24/24 A2987 RMK 8/078
Muchas gracias capitán, son videos muy explicativos, se reafirma la teoría, le agradezco infinitamente ya que estos videos valen oró, un fuerte abrazo para usted capitán, me da mucho gusto aprender de usted
Te agradezco mucho tu comentario estimado Abdul. Espero subir mañana o el martes uno sobre el CR3 para calcular el triángulo de vientos. Ojalá te sirva. Un abrazo desde España.
@@aviacionfl290 Un honor la verdad. Claro que acepto, pero tengo que saber algo en especifico para dar la clase?. Empecé hace poco mas de un año en este grandioso mundo de la aviación, así que se mas o menos lo básico. Actualmente me encuentro utilizando el A319 en X Plane 11.
Uno de los mejores videos que he visto explicando las cartas de navegacion..!!! Muchas felicidades por este tipo de contenido.. Quisiera saber alguna manera o numero de WhatsApp para ponerme en contacto con usted..!! Saludos Capitan desde New Jersey, EEUU
Estimado Mario muchas gracias por tu comentario. Te mandaré un número. Dejé de dar datos de contacto por amenazas en México. Pero te haré llegar un número
Muy interesante su clase, magistral. Me interesa mucho conocer bien la interpretación de las cartas, aunque yo solo vuelo Flight Simulator. Mi duda es, cuando bajo las cartas si hago un vuelo MNMG-MMMX después de haber realizado el plan de vuelo en Simbrief y darle los datos a Jeppesen. Ojala haya sido claro. Un abrazo desde Buenos Aires. Fernando
Te agradezco mucho tu comentario!!!! Lo hago con cariño y esperando que les sirva en su formación profesional!!!Un saludo!!!! Desde que país ves nuestros videos ?
Excelente video cap felicitaciones ya me suscribí a su canal quería preguntarle si tendrá algún video de cómo hacer una cuenta en Jeppesen desde cero y sobre el costo ya que no he podido para poder descargar las cartas actualizadas si pudiera orientarme se lo agradecería no cuento la app forefly por su alto costo
Hola Mariela Para obtener las cartas de Jeppesen debes estar suscrita!!! Si quieres dame tu correo electrónico y te mando las que necesites. Recibe un cordial saludo
La diferencia entre las ILS Z, Y, X, debido a la duplicidad de procedimientos para una misma ILS. Me explico, si para una ILS tenemos más de un procedimiento para diferenciar uno de otro y si no están incluidos en la misma carta se le asigna sucesivamente "ILS z", en el caso de que exista otro procedimiento para esa ILS en otra carta para diferenciarla de la anterior se le nombraría "ILS y", y así sucesivamente
La diferencia entre las ILS Z, Y, X, debido a la duplicidad de procedimientos para una misma ILS. Me explico, si para una ILS tenemos más de un procedimiento para diferenciar uno de otro y si no están incluidos en la misma carta se le asigna sucesivamente "ILS z", en el caso de que exista otro procedimiento para esa ILS en otra carta para diferenciarla de la anterior se le nombraría "ILS y", y así sucesivamente
Hola, no veo mi comentario que puse hace rago, aquí va de nuevo. Excelente video super interesante, aun cuando no soy piloto o controlador aéreo le entendí y me fascina el tema de aeronáutica. Me uno a la solicitud de un video sobre rutas aéreas y plan de vuelo, suelo seguir el vuelo de amigos y familiares por figthradar24. Una duda sobre tu explicación de este video. Mencionas que esta carta es para la pista de MEX 05R, y la entrada que mencionas es por el norte, sin embargo últimamente hay aproximaciones por el sur de la ciudad, donde puedo encontrar esta última carta, o mejor aun todas las cartas para cdmx? De nuevo mil gracias
Estimado NR de qué país eres? fue un poco por ironía, ya que aquí en México estamos padeciendo una situación similar a la de Venezuela. El actual presidente es un dictador y una de los expresidentes que teníamos en México se llama así Felipe Calderón, el cual le ganó las elecciones al actual presidente en el sexenio pasado, por eso lodosa, por eso muchos pilotos decimos que ese nuevo aeropuerto que López mandó hacer por su capricho y que en realidad su nombre es Felipe Angeles, le llamamos Felipe Calderon. Por puro capricho mandó cancelar el aeropuerto del lago de Texcoco el cual si era moderno, grande y con las más avanzadas tecnologías que hay. Y no la porqueriza que mandó hacer para darle a sus amigos las licitaciones para que sean ellos quienes lo construyan, y se hagan ricos.
Capitan Seria bueno si nos puede compartir o decir donde conseguir esa carta actualizada, tengo una del 4 feb 2011 que se llama ILS DME Rwy 05R, y de ahi me ando guiando de su clase de este video pero hay ciertas diferencias que no quiero confundirme
Capitán muchísimas gracias por tomarse el tiempo de explicar a detalle cada cosa, siempre se aprende algo. ¡Y gracias por promover el futuro de la aviación en nuestro hermoso país!.
Gracias a vosotros que ven el canal!!! y se interesa por cambiar esta aviación tan chafa que tenemos en México
Lo hago con cariño
una clase exquisita capitàn, que Dios y la Virgen de Loreto lo protejan en cada despegue y aterrizaje, gracias por compartir su amplio conocimiento tantos años de experiencia en un video de alto contenido, saludos desde Bs. As. 🇦🇷ARGENTINA🇦🇷
Muchas gracias por tu comentario Andrés 😊!!!! Los hago con todo mi cariño para todos vosotros. Y pronto comenzaré a subir más. Si hay algún tema que te gustaría que trato dímelo y procuraré hacerlo pronto. Un saludo desde España
Gracias por contestar capitàn saludo cordial desde Argentina, la altitud de transiciòn difieren segùn el lugar en bs as estamos a nivel del mar es de 3000 pies, en Mendoza lìmite con Chile es el doble 6000 pies, al norte en Salta, Jujuy es el triple 9000 pies.
pequeña consulta capitàn la declinaciòn magnètica jeppsen no la publica?
gracias gran saludo a Ud. y su digna familia.
@agutierrezg222
Hola Andrés, Jeppesen sí pública las declinaciones magnéticas en sus cartas.
Muy, pero muy profetional Cap, muy bien explained y de manera sencilla y cordial, (igual que en la escuelita) Felicitaciones, Saludos fraternales
Te agradezco tu comentario 👍!!! Eso me motiva a seguir subiendo más vídeos. Me gratifica mucho poder ayudar y contribuir de esta forma y de manera desinteresada a mucha gente que incluso ni conozco y seguramente nunca conoceré, y eso es muy gratificante para mi. Hacer el bien y sin ver a quién!!!!
Un abrazo!!!!
Gracias Capitan. Excelente video. Estoy estudiando para Piloto Comercial y sus videos me estan sirviendo mucho para reafirmar la teoria.
Carlos es un placer !!! Los hago con todo mi cariño para todos ustedes. Si hay algún otro tema o tienes dudas solo tienes que preguntarme.
Un saludo desde España
@@aviacionfl290seria bueno uno de Comunicaciones VFR e IFR quiza lo mas relevante de comunicarse
@@CARLOS_FM85 intentaré hacerlo. Es polémico eso porque hay muchos compañeros que desconocen que en todas partes se comunica diferente. Hay expresiones y frases estandarizadas pero, intentaré hacerlo.
No podria seguir con las esperas que faltaron Paralelas y directas pero de cualquier manera me ayudan mucho estos videos !ÉXITOS¡
Kevin el próximo que suba será ese ! Patrón de espera paralelo y directo!!!
Lo subiré en la semana .
Estimado Kevin ya está el vídeo sobre patrón de espera entrada en paralelo. Se estrena mañana a las 16:30
Acabo de terminar ver el vídeo
Y quiero agradecerle por esta excelente sesión , muy buena forma de compartir los conocimientos
Mucha gracias
Gracias por tu comentario 😊👍 eso es lo que me motiva a seguir en éste pequeño pero hermoso mundo aeronáutico
MISSED APPROACH --- APROXIMACION FRUSTRADA. ES COMO SEGUIR LAS INSTRUCCIONES DE ALT, RUMBO FIJO Y MOTOR Y AL AIRE. SUPER PROFESIONAL TODO. CONGRATS.
Gracias por tu comentario Luis, ayudas con ello a más alumnos en su formación!!!
Capitán, ya me suscribí. En verdad sus videos son un tesoro! No sabe lo mucho que me ha ayudado con esa paciencia que tiene para explicar. No hay como agradecer en verdad! GRACIAS GRACIAS, GRACIAS!!!!!!
Gracias por tu comentario. Hago los videos con cariño para vosotros
El mejor vídeo de cartas ILS en español que he visto en RUclips!! Gracias comandante! Saludos desde España.
Muchas gracias Javi por tu comentario!!!!! Yo me formé en Málaga y trabajé allá. En qué escuela estudias ?
Un abrazo desde México
Excelente video capi, super ver una simulación de la lectura briefing con otra persona. Saludos desde Colombia.
gracias amigo por tu comentario
Capitan un saludo y abrazo desde Guatemala. sus videos son una gran Guia para los que estamos estudiando.
Muchas gracias por tu comentario.los hago con gusto para vosotros!!!!
Muchas gracias!!! Me fue de mucha ayuda!!
@@anaivivrobrav118 esa es mi intención. Si hay algún tema que quieras que suba, dímelo. Un abrazo 🤗
Excelente video como todos! Estaría genial un tutorial de lectura de cartas de ruta, gracias por la excelente explicación.
Rafa te prometo que lo haré, cartas de ruta!!!
Muchas gracias por su tiempo y dedicación. Soy un simple aficionado a la aeronáutica y me apasiona. Soy piloto de alma pero de cuerpo solo llego al x plane que en verdad, es una pasada. Un abrazo desde España
Gracias Omar por tus comentarios. Ojalá que pueda ayudarte en más cosas. Ahora vivo en España!!! Un abrazo a ti también
EXCELENTE EXCELENTE CAPITAN .. ESTAS CLASES DE CARTOGRAFIA HE APRENIDO MUCHO.. SI TIENE MAS SERIA BUENO
Muy buen video capi!! seria genial mas lectura de cartas no solo ILS , saludos desde colombia !
Gracias tocayo !!! te prometo que haré sobre VOR también! y VOR A
Excelente Capitán, muchas gracias por los videos y por el tiempo que se toma para hacerlos. espero verlo pronto, Saludos.
Jose que gusto saber de ti!!!!! ya nos veremos pronto
Capitán sus videos son de gran ayuda! Muchas gracias
Edgar te agradezco tu comentario, mi objetivo es enseñar y transmitir Como me hubiese gustado a mí que me enseñaran..un abrazo
Lo mismo capitán, soy estudiante de piloto comercial! Sus explicaciones son únicas, se aprende más con un video explicado por usted! Que en la misma clase en un aula
@@aviacionfl290 infinitas gracias capitán, son muy buenos sus videos y explicaciones! Dios lo bendiga y felices fiestas
Gracias por los videos. Se aprende un montón.
Muchas gracias por tu comentario 😊!!!! Eso me motiva a seguir subiendo vídeos!!!!
muchas gracias un saludo desde Cádiz, España.
Gracias por tu comentario Alberto me da gusto saber que son útiles estos vídeos para vuestra formación. Ahora vivo en España. Muy cerca de Cádiz. Un abrazo
Excelente video!
@@marccelobecerra5584 gracias por tu comentario. Esa es mi intención!!! Que sea fácil de entender
Gracias capi, saludos desde Lima Perú
muchas gracias por la informacion
En lo que os pueda ayudar contad con ello?
Excelente explicación capitán, un abrazo 🫂
Gracias Jhenifer por tu comentario
Acabo de conocer su canal y me he suscrito enhorabuena es un excelente profesional.
Vamos a empujar para q este canal llegue lejos.
Un fuerte abrazo
Volveré a subir más vídeos. Me robaron todas mis pertenencias y material didáctico....larga historia.un saludo desde España
Muy Intresante ,me parece una explicacion excelente, esperemos que hayan mas explicaciones sobre el resto de cartas , Yo utilizo el Flight Simulator e intentamos hacerlo lo mas parecido posible a la aviacion real. Muchas gracias desde Barcelona (Spain)
Gracias Álvaro por tu comentario, estoy preparando un vídeo sobre cartas LNAV- VNAV.
Un abrazo desde el sur de España. ( Dejé México, país de narcos )
Como siempre excelente, muchas gracias Capitán
Gracias a ti Mariano!!! Es para ustedes este material
Admirable, me gusta solo hay que hacer lo correcto, felicitaciones
Jorge muchas gracias por tus comentarios. Eso me motiva a seguir haciendo material para Uds. Un abrazo desde España
buenas noches, acabo de encontrar su canal. asi que lo que aun no veo es si tiene video de METAR, por los numeros ///// que representan las nubes y movimiento.
Hola buenas noches!!!
A qué números te refieres de las nubes ? Y que movimientos?
Puedes mandarme un ejemplo a aviacioncivilcomercial@gmail.com por favor 🙏?
O por WhatsApp al 999 275 4194
este es un ejemplo de cancun
sabes, si tengo idea de lo que es. creo son los grupo de nubes durante la observacion. los primero tres. y los ultimos el movimiento en cuadrantes desde donde se mueven. esta seguido de RMK.
nadamas refrescame un poco. soy piloto de FLIGHT SIMULATOR, jeje
MMUN 290750Z 35004KT 7SM BKN090 BKN250 24/24 A2987 RMK 8/078
@@MRRGNDTOAIRCJS no puedo ver las imágenes
Ya vi que es lo que me preguntas!!!
Tienes correo electrónico?
Para mandarte por ahí la información
Excelente video, muy bueno! Gracias
Gracias Luis por tu comentario. Mañana haré uno sobre cartas VOR
GRACIAS!
Gracias Capi por el video!
Ya sabes que por ti............Ma to !!!!!
@@aviacionfl290 jajaja 😂
Es mi video favorito, gracias 🙂.
No comprendí mucho la diferencia entre cartas Y y Z, SE REFIERA AL CURSO DE LA MISSED APPROACH.?
no, una z es para una pista y una Y puede ser asignada para la otra pista. Haré un video sobre ello. Te lo prometo
Buen video y una excelente explicación 👍🏽
Espero subir más vídeos muy pronto
Muchas gracias capitán, son videos muy explicativos, se reafirma la teoría, le agradezco infinitamente ya que estos videos valen oró, un fuerte abrazo para usted capitán, me da mucho gusto aprender de usted
Te agradezco mucho tu comentario estimado Abdul. Espero subir mañana o el martes uno sobre el CR3 para calcular el triángulo de vientos. Ojalá te sirva. Un abrazo desde España.
@@aviacionfl290 gracias capitán, de hecho servirá muchísimo, fuerte abrazo desde León Guanajuato
Un saludo Capi. Gracias por enseñarnos a leer las cartas correctamente, ahora solo queda practicar. Pd: Soy el suscriptor numero 1000!
Gracias Julian !!!! Te ganaste unas clases por zoom !!!!!
Quieres ?
@@aviacionfl290 Un honor la verdad. Claro que acepto, pero tengo que saber algo en especifico para dar la clase?. Empecé hace poco mas de un año en este grandioso mundo de la aviación, así que se mas o menos lo básico. Actualmente me encuentro utilizando el A319 en X Plane 11.
@@juliansuarez4306 has visto ya patrones de espera? O hay algo que te gustaría ver en particular?
Saludos cordiales desde Lima Perú.
Un abrazo desde México Octavio
gracias
Es un placer poder contribuir con algo para ustedes
Crack mundial, entendi todo, INCREIBLE
Ese es el objetivo de estos vídeos !!! Lo difícil hacerlo fácil 😃
Uno de los mejores videos que he visto explicando las cartas de navegacion..!!! Muchas felicidades por este tipo de contenido..
Quisiera saber alguna manera o numero de WhatsApp para ponerme en contacto con usted..!!
Saludos Capitan desde New Jersey, EEUU
Estimado Mario muchas gracias por tu comentario. Te mandaré un número. Dejé de dar datos de contacto por amenazas en México. Pero te haré llegar un número
Puedes enviarme WhatsApp a 00529992754194
Hola Capi muchas gracias por su tiempo, algún dia considera dar una explicación de los procedimientos con falla de motor?
Hola un saludo y abrazo desde México!!!! Por supuesto que si 😊 puedo dar esa charla. Por ahora he estado muy muy ocupado pero si lo hare
Capitán, muchas gracias por el video. Una pregunta, dónde puedo encontrar las cartas de manera gratuita? Muchas gracias.
Debes tener suscripción a Jeppesen. Si quieres mándame tu email y dime qué cartas necesitas. Yo te las mando sin compromiso alguno. Recibe un abrazo
felicidades capitan , muchas bendiciones
Muchas gracias por tu comentario 😊. Esos son los comentarios que me hacen no tirar la toalla
muchas gracias capi
Estoy por subir más vídeos 🙂
Me gusto el video Capi.
me gusto mucho...ayudó en mis dudas
Gracias Fernando por tu comentario
Muchas gracias, excelente lección!
Lo hago con todo gusto para ustedes
Muy interesante su clase, magistral. Me interesa mucho conocer bien la interpretación de las cartas, aunque yo solo vuelo Flight Simulator. Mi duda es, cuando bajo las cartas si hago un vuelo MNMG-MMMX después de haber realizado el plan de vuelo en Simbrief y darle los datos a Jeppesen. Ojala haya sido claro. Un abrazo desde Buenos Aires. Fernando
Un abrazo Fernando desde España!!! Hace mucho que no uso el simbrief no recuerdo cómo usarlo
siga haciendo videos :)
Luis te prometo que seguiré haciendo más vídeos. He estado muy ocupado. Los haré porque he visto que son de ayuda a todos.
buen video capi
Gracias por tu comentario
EXCELENT CAPT
Gracias Humberto por tu comentario
Buena capi
Gracias Jorge Ordóñez por tu comentario
Gracias por su contenido!
Lo hago con cariño para todos los que vienen detrás en esta bella profesión.
Excelente vid, muchas gracias Cap !
Me da gusto que haya sido de provecho 😃. Espero subir más
Uno de los mejores videos que he visto
Te agradezco mucho tu comentario!!!! Lo hago con cariño y esperando que les sirva en su formación profesional!!!Un saludo!!!!
Desde que país ves nuestros videos ?
Graciaaaasss
Espero que te haya gustado sido de gran ayuda!!!! Ese es el objetivo
Muy bien video, tengo una pregunta, como se a que altitud minima intercepto el localizador de una pista?
Excelente video cap felicitaciones ya me suscribí a su canal quería preguntarle si tendrá algún video de cómo hacer una cuenta en Jeppesen desde cero y sobre el costo ya que no he podido para poder descargar las cartas actualizadas si pudiera orientarme se lo agradecería no cuento la app forefly por su alto costo
Hola Mariela
Para obtener las cartas de Jeppesen debes estar suscrita!!! Si quieres dame tu correo electrónico y te mando las que necesites.
Recibe un cordial saludo
Muchas gracias
Sigue usando el mismo whats app que sale en sus videos y le escribo
@@marielavillagran2772 si de momento lo conservo uno que empieza por 999 si quieres mándame mensaje ahí
Ok espero tu mensaje
Capitán una consulta, los nombres de las ILS,. Como por ejemplo en la carta ILS Z, por que se les da esas letras?
La diferencia entre las ILS Z, Y, X, debido a la duplicidad de procedimientos para una misma ILS.
Me explico, si para una ILS tenemos más de un procedimiento para diferenciar uno de otro y si no están incluidos en la misma carta se le asigna sucesivamente "ILS z", en el caso de que exista otro procedimiento para esa ILS en otra carta para diferenciarla de la anterior se le nombraría "ILS y", y así sucesivamente
La diferencia entre las ILS Z, Y, X, debido a la duplicidad de procedimientos para una misma ILS.
Me explico, si para una ILS tenemos más de un procedimiento para diferenciar uno de otro y si no están incluidos en la misma carta se le asigna sucesivamente "ILS z", en el caso de que exista otro procedimiento para esa ILS en otra carta para diferenciarla de la anterior se le nombraría "ILS y", y así sucesivamente
Excelente explicación 👏👏ya saben muchachos el reclusorio no se puede volar.. salvo que seas el mismo chapo 😂😂 39:45
Hola, no veo mi comentario que puse hace rago, aquí va de nuevo. Excelente video super interesante, aun cuando no soy piloto o controlador aéreo le entendí y me fascina el tema de aeronáutica. Me uno a la solicitud de un video sobre rutas aéreas y plan de vuelo, suelo seguir el vuelo de amigos y familiares por figthradar24. Una duda sobre tu explicación de este video. Mencionas que esta carta es para la pista de MEX 05R, y la entrada que mencionas es por el norte, sin embargo últimamente hay aproximaciones por el sur de la ciudad, donde puedo encontrar esta última carta, o mejor aun todas las cartas para cdmx? De nuevo mil gracias
Mándame un correo electrónico a aviacioncivilcomercial@gmail.com y te mando todas las cartas de actualizadas de México y de donde me pidas. Un abrazo
Muchas gracias Capitán, vuelo un helicóptero Cat A, solo. Este repaso me ha servido tremendamente... Por faavor deme su número de WhatsApp.
Gracias capi..! PD : porque felipe calderon y no el otro nombre ? no soy de mexico pero quisiera saber un poco de ustedes, saludos.
Estimado NR de qué país eres? fue un poco por ironía, ya que aquí en México estamos padeciendo una situación similar a la de Venezuela. El actual presidente es un dictador y una de los expresidentes que teníamos en México se llama así Felipe Calderón, el cual le ganó las elecciones al actual presidente en el sexenio pasado, por eso lodosa, por eso muchos pilotos decimos que ese nuevo aeropuerto que López mandó hacer por su capricho y que en realidad su nombre es Felipe Angeles, le llamamos Felipe Calderon. Por puro capricho mandó cancelar el aeropuerto del lago de Texcoco el cual si era moderno, grande y con las más avanzadas tecnologías que hay. Y no la porqueriza que mandó hacer para darle a sus amigos las licitaciones para que sean ellos quienes lo construyan, y se hagan ricos.
@@aviacionfl290 es en serio..???? NO MAMMMMMMMMM 🙄🙄🙄🙄🙄
Excelente video cap
SOS un crack CAP
Muchas gracias por tu comentario !!!!!
Capitan Seria bueno si nos puede compartir o decir donde conseguir esa carta actualizada, tengo una del 4 feb 2011 que se llama ILS DME Rwy 05R, y de ahi me ando guiando de su clase de este video pero hay ciertas diferencias que no quiero confundirme
Estimado Sergio mándame tu correo electrónico y te mando las que tengo. A mi me las pasa un amigo de aeromexico
excelente!!!
Excelente
Gracias amigo por tus comentarios!!! Saludos desde México
@@aviacionfl290 Saludos desde la Patagonia Argentina Amigos