1984 MAZDA COSMO ROTARY TURBO LIMITED
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- Опубликовано: 23 фев 2023
- The world's first RE turbo boasting domestically produced fastest!
It was unpopular at the time, and it is still a super rare car that is as cool as a lie!
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Авто/Мото
カッコいいを全部詰め込んだような素晴らしさ！
オーナーさんのマシン愛もカッコいい！
オーナーさんのキャラが、味があって好感度高い！
私も HB コスモ4ドアハードトップロータリー ターボ乗っていました😊
リアフェンダーのアーチの形がとても好きです
ディーラーオプションでメッキ アーチモールつけてました
アナログぽい デジタルメーターも大好きでした😊
ガンメタ、シルバーのツートンカラーでした！
今でも夢の中に出てきて運転してる夢を見ます🥰
今でも、大好きな車です。
いつまでも大切にしてあげてください❤🎉
大事に乗られていて、凄い好感です。
めちゃくちゃ、かっこいい！！
本当に素晴らしいデザインですね。
懐かしいです、昔元彼が乗ってました。大好きな車でした、ありがとうございます!
お車をとても大切にされておられる気持ちが伝わってきます。素敵なオーナーさんですね。
今、見ても素晴らしいデザイン、内装のスピードメーターやインパネのデザインは未来的で、一本のワイパーや角目4灯が、
最高です、ボディーカラーの赤とBBS LMとエアロが最高にカッコイイです、今、見ても、スーパーカーですよね。
私も1983年にコスモ2000XGX EGI前期の赤を所有していました、オーナー様、いつまでも大切にして下さい。
この綺麗な赤色っていう所が良いですね。めちゃカッコいいです。
‘84年というと高校生でした。。。
こんなカッコいい車があったんですね。
コレは本当にかっこいいっす！✨ 落ち方も絶妙、
ソアラどころでないくらいにEgはもとよりデザインも時代を先取りしてますよね～👍
私も30年前乗ってました。燃費は悪いけどこの外見のセンスは今でも良いと思いますよ。この形状を維持して頑張ってくださいな。😆😆😆😆
思い出しました。当時免許取得前の高校生で自動車雑誌を読み漁っていた頃だったと思います。
エクステリアもインパネのスイッチも斬新でカタログを手に入れる程、憧れた車です。今見てもメーターやフェザータッチのスイッチ・シングルワイパー等斬新なのが分かります。４灯のリトラも自分は良いと思ったから特別印象に残っていると思います。懐かしい気持ちになりました。
懐かしいですね～☺️かっこよかったですよね～☺️
当時自分はSA22Cノンターボ,兄が同じ後期のリトラ２ドアREターボでした。
たまに借りて乗っていましたが速かったですね。
当時のライバルが確かRSターボだったような。
その後自分はFCに乗りましたがこのコスモの方が１２Aなのに速かった記憶です。
ちなみに兄は元マツダでコスモ好き、今はユーノス２０Bです。
当時同じ色の後期型のリミテッドに乗っていました。 とても懐かしいです。私の車両はテールランプがこの車輌の後のモデルでした。
懐かしい！！乗ってました前期型♪
個人的には、マイナーチェンジの固定型ヘッドライトになってもシングルワイパーは残して欲しかった。
雨の日の運転が楽しいでしたね。
センスが良いですね🤩最高!です。コスモ!アルシオーネ！スタリオン!ピアッツァネロ、Σハードトップ!ラムダ！あの頃の車は、カッコ良かった😊大事にして下さい。
めちゃくちゃカッコいいですね😊
前期はモデルはリアウインドー（コスモL風）が開いた。
ちなみに同期のルーチェ（４ドアハードでロングヘッドライトに極小グリル）もカッコ良かった！
これはこれは綺麗なコスモですね
サテライトスイッチ懐かしいですね～
当時、4HTに乗ってました‼️
自分もリトラクタブルの角４灯が超お気に入りでした。
あれからたくさんのクルマを乗り換えましたけど、このコスモと次に乗ってたルーチェは今も乗りたいと思います*\(^o^)/*
最高にカッコイイ！！１２Ａロータリー！！私も実は初めて買った車はルーチェ４ドアで 同じ様に１２Ａロータリーターボでした！ グリルを代えるだけで コスモにもなるので別売で購入しましたｗ とにかく下のトルクが細いので初めはノッキングの嵐しでしたがｗ 馴れて来ると高域の伸びにたまらなくシビレましたね～🎵 いつまでも大事に乗って下さいね（＾＾）
懐かしいなあ。当時よく整備しましたよ。すぐエンストするのよ。今見るとなかなか格好いいデザインですね。
これ欲しかった！😢コスモ！当時流行ってて高かったです😢
この型のコスモ、ノーマルでは、乗りたくないけど、エアロ組むとなかなか良いですね☺
おー変態的な角型4灯リトラ！ワイドアンドロー全盛の時代にボンネットが高くてリトラにする意味がないと言われてましたが、どこかに買った人がいたんですね。確かに時代を先取りしてたのかも、、こりゃまた珍しい車ですね🚗貴重な一台❤
コスモカッコいいね～このタイプ大好きやな。この全長・このフロントの角い感にボリューム。長めのリトラも最高。
丁度私が免許取った年くらいやね。あの年はマークⅡとかプレリュードXXに食われてたね。
友達もプレリュード乗ってたな。私も買ってしまった・・パワステ軽すぎて怖かった思い出がある。
かっこいいです。
このクルマは知らなかったです。コスモＡPなら知ってますけど、ロータリーエンジン車は好きなんですが。勉強になります。
40年先の未来を見据えて作ったデザインですね！ 時代がやっと追い付いてきた感じでバッチグーですね！ 広島在住ですがこの型は見たことがありません。 初代コスモの方がよく走ってるかも（笑）
いい音していますね。
大学生の頃に、マツダのショールームに飾られていた看板車でしたね…
4ドア版や、固定ヘッドライトのモデルもあったような気がします…
モロプレリュードの影響受けてるセリカ、シルビア、コスモ、RX7、アルシオーネ、スタリオン、いっぱい出ました。
懐かしいなぁ✨
超絶！カッコいい!!!
懐かしい、30年以上前に知り合いがアドバンカラーにして乗ってました。コレ見なかったら二度と思い出す事も無かっと思います。
この頃の、マツダ車もロータリーエンジンで抜群だったようでも、最もとする燃費面でも考えものかもしれないです。
むっちゃカッコいい
very cool
私の若かった頃にこの車種のパトカーに捕まったことがあります 懐かしい
ロータリー好きですが、こんな車種の存在すら知らなかったです。
ヤベェカッコ良過ぎる
スポイラー付いてたりで昔のそのままな感じじゃないけど今見たら意外とカッコイイ👍
ホイールのLMはちょっとやりすぎ😂
RE love
We love HB Cosmo
ノンターボの時から結構当時は話題なって路上ではよく見かけたほうだが何故か現存数は非常に少ない。。
昔SAのドナーで何台もエンジン・ミッション降ろしたなぁ
旧車好きですが、初見で車種分からなかったです😅リトラのプレリュードと似た時代の車でしょうか？
８０年代のフレンチスポーツみたいなデザインですよね＾＾
美しいです。
5ナンバーなんですね👀
子供の頃、この車は見たことありましたが４灯のリトラだったとは…カッコ良いです！！！(ᵔᴥᵔ)
たまりませなあ～✌️😖
買う勇気が無かった😭
角目４灯、リトラクタブルヘッドライト！
ロータリーターボ！
こだわりの、１品ですね。素晴らしい！
まさしく、温故知新ですね！
オーナーさんの、愛を感じずにはいられない。
こちらにこれたこと、感謝感激です。m(_ _)m
これと同型のブラックに乗っていました。
国産車至上最も過小評価されたクーペです。
内外装本当に素晴らしいクーペです。
きっと60年代の希少車よりも現存数は少ないんでしょうね。
いやこれはかっけえ
カッコいいの一言
これはカッコイイわ
カッコヨカ~ホシカ~🤯
渋い
コスモだぁ～(ﾟ〇ﾟ)
昔、ルーチェのプラモデル作ったな～12分の1の奴。😊
むちゃくちゃ格好いい～🎵
リッター２㎞切るﾄｶﾅﾝﾄｶ💦💧💨
何これシッブー😮
覚えてないこのモデル
ホンダ プレリュードとそっくり うぅー
コスモ
懐かしいですね～☺️かっこよかったですよね～☺️