Урал 5323. Краткий обзор и история появления модели.
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2020
- Этим видео мы продолжаем наши обзоры интересной техники. Представляем вашему вниманию автомобиль, который появился на свет несколько десятилетий назад, но несмотря на это продолжает оставаться редкой и экзотической моделью завода "УралАЗ". Вот его краткие ТТХ из тех что не были озвучены в видеоролике:
Собственная масса шасси 11300 кг.
Технически допустимая максимальная масса 26100 кг.
Максимальный крутящий момент двигателя 1270 Нм при 1300-1600 об/мин.
Передаточное число повышенной передачи в раздаточной коробке 0,995 или 0,890.
Передаточное число пониженной передачи в раздаточной коробке 1,480 или 1,536.
Передаточное число главной передачи 7,490.
Колёсная база 1400+3450+1400 мм.
Заказать манипулятор - вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье: www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru
E-mail: 9890140@mail.ru
VK: manipulyator6x6
Camera:
Instagram: content_spb
Уважаемые зрители, мы постарались собрать в данном видео максимум доступной и достоверной информации. Учитывая тот факт, что предшественники рассматриваемой модели разрабатывались в СССР исключительно для нужд министерства обороны и мягко говоря не очень афишировались, некоторая информация может быть неточной. Также в видео присутствуют некоторые огрехи. Так например экспериментальный мотор V10 впервые появился на модели 395, а на современных моделях именно с колёсной формулой 8х8 может быть установлена отечественная 9-ти ступенчатая КПП ЯМЗ 1909, которая является дальнейшей модернизацией КПП ЯМЗ 239, а не КПП ЯМЗ 236, как может показаться из моего рассказа. Отечественные пятиступенчатые КПП УралАЗ применяет исключительно на моделях 6х6. Если зрителями будут замечены другие ошибки и неточности, предлагаю их обсудить здесь, для всеобщей пользы
Зато про плавающие уралы услышал у вас....)
@@mexaniknvk2627 есть книга Е.Кочнев "Секретные автомобили Советской Армии", там описывается создание как бескапотных, так и плавающих грузовиков Урал, а также капотных грузовиков с камазовский кабиной
А где манометр системы подкачки шин находиться? И что за штука сверху кнопки подогрева зеркал?
@@andrey98rus индикация давления в шинах выводится на жидкокристаллический дисплей. Сверху кнопки подогрева зеркал клавиша SOS спутниковой системы.
@@Sergey_Leontev. 👍
Кто-то мечтает о майбахе, кто-то о вилле и яхте, кто-то тупо разбогатеть...
А эти Люди с большой буквы мечтают об Урале 8×8, чтоб РАБОТАТЬ!
Респект и уважуха!💪🚛✊🤝👍
Спасибо.
@@MarsMars178 Сергей,а сколько он стоит,в такой комплектации?
@@shneaferyupanki5131 4,7 база
@@palmixan если база 4.7млн, руб, то от каждого подписчика по 65р, еще и на переоборудование останется
@@user-mm8vf6dj8o да не вопрос!😃 Пусть донатит...
Серёга - топ. Профессор Марс Марс!
А когда вы профессора новое видео выложить соберётесь?))))
Я уже переживаю как вы там!)
Когда уже опять совместку делать будете, вместе классный контент делаете.
О, комбатята подтянулись, когда видос о вашем путешествии? Скоты, тянут кота за хвост!😁
Утопи экскаватор. Дай работу мужчинам.
Комбат тоже топ, вы все молодцы!)
Приятно смотреть и слушать технически грамотный видеообзор!!!
именно
Не смею с вами не согласиться!)
Мы рады,что Вам понравилось.
Не только знающий, но и увлеченный своим делом. И подача материала очень добротная, без лишнего пафоса или уничижительной критики, все по делу.
Бальзам на душу, что есть еще люди увлеченные,которых интересуют не только деньги, своего рода маркер.
В рекламе нет ничего стремного, это деньги, взрослые люди это понимают. Вас смотрят не из за рекламы, а ради вашего контента. Интеграцию можно перемотать,а хейтеры есть у всех.
тот момент, когда даже реклама у МАРС МАРС на высочайшем уровне и фактически является лучше, чем у большинства нерекламные обзоры....
Молодцы ребята!!!
да их сразу ведущими куда-нибудь на, прости Господи, Дискавери брать
Спасибо.
Неторопливая манера речи и технический грамотный язык... Приятно послушать, хотя в грузовиках не в зуб ногой....
Вам то, диванному аналитику, виднее.
@@DmitriyK2012 автор комментария про себя писал что не в зуб ногой)
Так радостно ,смотреть и слушать выпуски с грамотной речью ,знающего и любящего своë дело,человека.
Сергей,поклон земной.
Всех благ вам и вашему проекту в целом!!!
Технически грамотный обзор, да ещё с историческим экскурсом слушается просто шикарно.
И думаю, не меня одного Град на заднем фоне поразил, спасибо.
Сегодня праздник у автозавода УРАЛ исполняется 76 лет первый выпуска уральского грузовика.
Примите наши поздравления. Успехов и процветания заводу.
У Вертикали можно и «Град» купить, на заднем плане стоит на 17:21. 😁
А что, очень удобно. Заказ на убрать с территории старый сарайчик. Одного залпа хватает, чтобы убрать все старые сарайчики с нескольких гектаров сразу, бонусом, так сказать)
Реально БМ 21 )))🤣🤣🤣
Не трогай это на новый год
@@TheMicstep салюты в окошко пускать?
@@user-ih8qx4pk2p Соседское.
Большое спасибо! Было интересно смотреть. Исторический экскурс, очень сильно добавляет интереса, для не посвященных!
Ещё хотелось бы, как зрителю, увидеть на обзоре Татру, очень конструктивно интересный автомобиль.
Вот это авто, а не это убожество...
Да как у вас получается то? Что про манипулятор 45 минут слушал безотрывно, что теперь)) Хотя все мое общение с грузовиками - на Зиле с водилой ехал и дорогу показывал, куда мне песок высыпать;-)
Ахаха, смешно, но понятно!
Много времени уходит на сбор информации,видеоряда но если Вам понравилось значит не зря.
@@MarsMars178 именно не зря! Ведь я как и автор комментария к грузовикам на Вы, а ваши обзоры смотрю практически целиком. Этот так и без перерывов!
Человет мало того что грамотный, так ещё и эрудированный, умный и образованный... такое мнение сложилось анализируя и по другим видео на вашем канале. Рассказывает доступно и просто. Очень много информации полезной и редкой, которую даже на просторах интернета не находишь. Все 43 минуты смотрел весь во внимании. Такие обзоры про редкую грузовую технику всегда интересно смотреть.
ЖЕЛАЮ что бы вы ближайшем будущем осуществили мечту и приобрели УРАЛ 8х8.
Спасибо.
Очень интересно! Без лишней воды и рекламы онлайн игр)
Ждём других, не менее интересных выпусков
Шикарный экскурс :-) многое знал, но сегодня много нового подчерпнул.
Приятно смотреть, слушать, профессионально !
Ахренительное видео👍👍👍, вас по телевизору надо показывать, все четко и понятно рассказываете.
Уважаемый Сергей какой обзорище. Вот это да 👍. Как же мне хочется чтобы у Вас была такая техника.
Спасибо за проделанную работу! 43 минуты пролетели на одном дыхании
Всё видео на одно дыхании посмотрел ! Однозначно лайк!!!!!
40 минут пролетели как 1, так хорошо и грамотно всё рассказывает, спасибо Вам за это.👍
Спасибо за обзор, и да я досмотрел до конца!!!
Молодец.
хорошая подача информации, профи в своём деле, всё по полочкам.
Обожаю вас слушать. Шикарный обзор!
Спасибо.
Серёга, как всегда всё круто, а главное интересно!!! 👍👍👍
Уже почти час ночи. Что я тут делаю? 🤔
А я вообще далек от Уралов-Камазов, а из-за грамотной интересной подачи материала весь видос посмотрел с открытым ртом. 😅
Уважение вызываете 👍
👍🏻 Очень интересный обзор техники, слушал с удовольствием👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Пожалуй, лучший способ отвлечься на часок от работы - посмотреть свежий материал на вашем канале!) спасибо!!!
Сергей, ты вроде такой молодой, но смотря ваши видео поражаюсь вашей эрудиции, знания техники. Спасибо, мне интересно смотреть и ваши работы по эвакуации, перевозки. МОЛОДЦЫ!!!
Очень познавательно! Спасибо. Успехов вам!
ПРОСТО ШИКАРНО , вам бы преподавать, великолепная работа просто, понятно ,доступно ,грамотно, СПАСИБО
В современном мире рекламы именно такую считаю самой приемлемой, посмотрел с удовольствием!
Друзья! Успехов вам! Вы Молодцы. Вы именно те люди, которые не просто так ходили в школу!
Отлично! Прекрасный обзор и машина- мечта
Отличный канал!⭐⭐⭐⭐⭐ Интересно смотреть! Под чаек!👍👍👍
Отличный обзор, даже пару фактов пришлось записать в тетрадь, чтоб не забыть )
Я не против рекламы в видео, но не такой длинной. А в целом очень доволен, очень интересно и познавательно, а главное отличная подача информации!
Спасибо! Очень приятно слушать.
Замечательный обзор,все досконально четко.Спасибо Сергею.Лайк.
Спасибо за обзор! Отличное видео.
Приятно смотреть . Молодцы!!!
Всё по делу, лаконично, интересно, лайк!
Очень интересно! Спасибо.
Смотрел обзор с удовольствием!
Сначала ставлю "плюс", потом смотрю, потому что "лайк" - это формальность. Главное содержание видео! Как всегда интересно, содержательно и полезно!
Какие же прекрасные были советские инженеры, насколько тяжёлые выполняли задачи. Без того фундамента, вряд-ли бы сейчас современная инженерия смогла бы подобное.
Прекрасные инженеры..... Илон Маск угорает....
А у нас в нашей колонии разве есть инженеры? Менеджеры одни, хоть отбавляй! Токаря грамотного не найти, а вы про инженеров!
@@user-gs5pm5uc4l не знаю, как в вашей колонии, но в стране такие есть.
Ребята как всегда на высоте!,👍✌️
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, самый лучший обзор этой модели, который я видел.
Благодарю за обзор, мне всё что связано с маркой Урал очень интересно.
Приветствую! спасибо вам за труды, с интересом прослушал.
Серега со знанием дела сделал обзор на 5+!👍👍👍
Ни чего в машинах не понимаю, а слушать грамотных людей очень и очень интересно. Спасибо вам.
Очень интересный и познавательный обзор, спасибо
Чёт захотел Урал 8×8)) Зачётный обзор👍
Классный обзор!))) Продолжайте в том же духе!!! 👍👍👍😁ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!! 😁😁😁😁😁
Не будьте скромными - зарабатывайте деньги на честных рекламах
Только вперёд
очень грамотно! и очень информативно!!!!!!!!!! Уважение!
Снять гбц на бычке ещё то удовольствие. Сергей в этом прав . Стопудово
ремонт бычка ещё то удовольствие))
Самые хорошие бычки 1994 года. Там только наша кабина и название .
@@user-fs7hn4yy4x у меня 2003 г.в.,наш российский))
Это все наши прекрасные советские инженеры....
Каждый обзор как документальный фильм !
Классно, отличный обзор !
Вот плавающие уралы действительно удивили! Спасибо за информацию.
Желаю скорейшего появления 8х8 в вашем автопарке.
Спасибо.
отлично! досмотрел до конца , потому что грамотно
Спасибо! Как всегда интересно! Жаль по пересеченной местности не дали проехаться. Интересна артикуляция подвески.
Про экономику не скажу, а у вас дела точно будут идти лучше! Значит и большой манипулятор появится. Спасибо за обзор. Успехов!
Очень интересно, спасибо!
Интересный и подробный обзор, жаль, что не было в движении. Было очень занятно послушать историю!
Теперь и я мечтаю, чтобы у вас денюжек хватило приобрести такой урал и большой манипулятор
Мы целенаправленно идём к этой цели.
Радует живая, оперативная и насыщенная речь.)))
Спасибо за обзор, было очень интересно. Желаю вам исполнить свою мечту, а нам в свою очередь было бы интересно посмотреть.
я очень далек от всего о чем Вы рассказываете, у меня даже водительского удостоверения никогда не было да и водить не умею, но Ваши видео сне смотреть очень интересно и они помогают мне отвлечься от суровой действительности. Большое спасибо. ЗЫ тоже как и вы очень люблю автомобили Урал.
Обращаюсь к дилерам Вертикали ПОДАРИТЕ или сделайте хорошую скидку процентов так 50 парням из Марса , мужики несут людям добро . Вам зато реклама знатная будет .
Налоговой такое потом как объяснишь там бюрократии пиздец. А налоги кто заплатит. не непойдет)
Мы и так к ним лицом.
Нах реклама и так купят... Выбора все равно нет....
Все было придумано ещё в прошлом веке. Слава нашим отцам и дедам!
Отличный и доходчивый обзор
Отличный видеотехобзор!
Грамотный понятный комментарий, с исторической справкой, всегда интересны, это уже фишка вашего канала! А про рекламу тем более по профилю, почему бы и нет, Вам хоть какая то денежка будет на развитие канала. Постоянные зрители поймут и одобрят, а как ниже сказали хейтеры они везде есть.))
Браво !!! Конкретно и без лепни , Браво !!! Так Держать !!! И лайк !
Красивый обзор. Можно было бы такие обзоры и на другие модели сделать. Например на новый Урал некст 6х6. Хотелось бы узнать ваше мнение о нём.
Уговорил, где лайк поставить чтобы помочь вам такой приобрести.
марс марс,красиво!расказываешь,аж ухо сластиться.удачи в первую очередь с вашим военным тягачом.да и держите масти!респект
Даешь полный тест-драйв! Товарищам из Вертикали!
Ребята попробуют договорится.
Отличный и познавательный обзор.
Спасибо
Здравствуйте, желаю чтобы ваша мечта по при обретению и постройке такого авто осуществилась. Обзор на высоте!!!!!
Сразу видно,ребята мастера своего дела!
Очень эпично, обзор Урала в день выпуска первого автомобиля автозаводом.
Это случайность но это очень приятная случайность. Ещё раз поздравляем.
Историческая справка впечатляет. Молодцы!
Круто очень интересно!!!!, в свое время смотрел все фильма "Колеса страны советов" так такого не было
отлично провел время просматривая материал
На самом деле очень интересно
Просто безумно
Как всегда, класно!
Выстонавливаю Урал без ваших видео уроков давно бы уже сжёг спасибо огромное вам
спасибо запятые
@@dimabibilan Омагад
Никогда небыло урала и скорей всего не будет, но смотреть очень интересно
Просто молодец, всё ясно и понятно!!!
Сергей, Как всегда отличное видео! И ПУСТЬ МЕЧТЫ СБУДУТСЯ!)))
Я не против.
@@MarsMars178 Сергей, посмотри вдруг Вам интересно @t сразу скажу я тут не причем, просто в вк увидел пост думал, вдруг вам что нужно для вездехода.
vk.com/wall-7800416_45234 вот рабочая ссылка, с телефона зашел
О, круто! Видосик к ужину! Лайк авансом.
Впервые в жизни меня вообще не напрягла реклама в видео на ютубе. Спасибо Вам за талант.
Спасибо вам за обзор! Так приятно слушать истории автопрома Родины). Обратите внимание на капиталистическую ущербность нашего времени, когда люди продающие автомобили гораздо более масштабными тиражами и с несопоставимы бюджетами презентуют свои творения в разы проще, хотя есть люди которые стесняясь рекламы на своем ресурсе выдают обзор который поднимает гордость за нашу автомобильную историю. На ютубе еще Ильдару удаётся держать этот уровень с оглядкой на историю, это конечно вызывает восхищение, при чем он тоже не сторонник рекламы - парадокс блин...
Это уже никакая не реклама, название фирмы предоставившей машину потерялось в потоке информации. Кстати им тоже отдельное спасибо.
Ооо, такие Уралы к нам в часть поступали в 2008 году примерно, тоже седельные 8х8,. Жалко покататься на таком не удалось. Так же Камазы 8х8 седельные.
Крутое видео!🙂👍