FINAL DE TRAYECTO. PROGRAMA REPOR TVE

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  • Опубликовано: 7 фев 2013
  • El mapa ferroviario está cambiando. Miles de kilómetros de AVE han convertido España en el país europeo con más líneas de Alta Velocidad. Pero mientras se fomenta el transporte rápido entre las grandes ciudades muchos pueblos se han quedado sin el ferrocarril de toda la vida. Ellos han tenido que pagar el precio del progreso. Repor analiza el caso de tres líneas de ferrocarril convencional que ven peligrar su futuro.

Комментарии • 8

  • @291281
    @291281 5 лет назад +4

    Tanto invertir en trenes nuevos con los trenes buenos que teníamos

  • @asiscivies3377
    @asiscivies3377 3 года назад +2

    Venga a sacrificar vías convencionales por AVE que además es carísimo!

  • @puceloVA
    @puceloVA 8 лет назад +6

    Menos AVE y más trenes regionales.

  • @asiscivies3377
    @asiscivies3377 3 года назад

    La estación de Canfranc con su historia, al pie de pistas de esquí, zona turística de veraneo y que esté así! Y los franceses haciéndose los suecos... no quieren ni oir hablar de restablecer la conexión!

  • @asiscivies3377
    @asiscivies3377 3 года назад +1

    Me da mucha pena Ayerbe que he estao y he cogido el trenecito canfranero varias veces como está y lo que ha sido...

  • @Rusecu87
    @Rusecu87 5 лет назад +2

    que verguenza, todo el dinero para el AVE y las cercanías que se mueran, eso está pasando en Asturias, tenemos Unidades de FEVE que se averían, con goteras, y todo el dinero que podrían destinar a las Cercanías y prefieren mas gastarlas en el AVE.

  • @asiscivies3377
    @asiscivies3377 3 года назад

    Quién es el soburro que hace estaciones a 8 km. de los pueblos? Yo si tengo que usar el coche ya me voy en él! Luego alegan que no se usan después de haber gastao un dineral...