Muito obgd , eu ia pagar 170$ so na mao de obra pro mecanico trocar , depois desse video eu mesmo troco , ja comprei a peça no mercado livre , agora so vo compra a junta e montar , de 273 que eu ia gastar , vai ficar por 111$ , muito obgd
Único problema desse vídeo, é que só dá pra curtir uma vez!!! Mecânico falou que era rolamento da parte de baixo do motor. Sorte que troquei retificador esses tempos atrás, possivelmente pq já tinha esse problema no estator e agora testei estator e vi que estava dando curto com a carcaça da moto. Parabéns rapaziada pelo vídeo!!!!
Rapaz muito obrigado pela dica ,fui em 2 mecânicos falando que era motor, chamei o risco e pedi para trocar o istator,bigo moto tem 15 mil rodados não queria acreditar que era motor ,minha moto fica muito parada porisso deve ter ferrado ,mais o mecânico ficou com cara de besta ,ainda bem que eu vi qye não era má fé, e sim não tinha conhecimento, gastei 250 peça e mão de obra e sai feliz ,DEUS abençoe vocês...mais um escrito
Eu tentei hj e ser sucesso😢, parece ate facil tirar e colocar mas. Na hora de ligar o pulse parece n ser compativel e taca a faca , no pulse e imendar o pulse antigo tbm acho q nao e boa ideia pois pode ser que o estator veio com problema, engraçado e que eu testei os 2 pulse com a tampa aberta eles ate seguram mas quando monta incrivel, nao pega, ah uma magia eu acho, kkk
Vi um video do arnaldo motos, ele testando o pulse, fiz a mesma coisa , testei com a moto aberta e pega normal, mas quando monta ela, nao tem força de segurar, nao sei se recisa entortar mas o pulde pra pegar direto, mas sei la, amanha vou na oficina msm jogar essa bomba pra eles advinhar oque pode ser
Cara na moral, comecei a assistir o vídeo pela primeira vez e ja fui deixando o like, vídeo simples e bem esplanado e o melhor, direto ao ponto sem enrolação, é vídeo assim que ganha seguidores, parabéns rapaziada nota 10 👏🏽👏🏽👏🏽 há e acabei de me inscrever no canal, parabéns pela simplicidade dessa aula nota mil 🏍️🌪️🚀
Muito bom o vídeo, agradeço pelas as explicações, serve como aprendizado, porque não são todos profissionais honestos , assim podemos levar pra fazer a manutenção em alerta
A minha factor está com este barulho.... O Mecânico "chutou" que era a árvore de comando e me fez comprar outro mais os balancins na concessionária original mais 1000 só estas peças montou e o som continuou... Ai ele veio com uma conversa que era a Biela também 😮💨😮💨😮💨Graças a Vídeos como este nos alerta sobre possíveis falhas e erros que mecânicos descompromissados ou desatualizados tentam nos enrolar..... Vou comprar as juntas e eu mesmo vou checar e se realmente for isto quero levar para ele ver..... ( lembrando que certas manutenção eu mesmo faço, já troquei os discos de embreagem em casa ficou 0 bala )
Boa tarde... Me chamo Ricardo. Eu estou com um probleminha em minha Factor 125. Ela não pega de jeito nenhum. Antes estava até pegando no tranco. Mas agora nem isso. No painel, não acusa nada. Nenhum erro... Pode ser bateria ou sistema de injeção. Pois onde estou morando atualmente, os postos de combustíveis não tem boa fama. Desde já agradeço. Boa semana pra vocês. E bom trabalho.
A minha começou esse barulho, não sabia o q era . Depois disso ela parou de vez levei pro mecânico realmente era isso . Vou fazer imediatamente a troca
Video muito top so um detalhe pra conhecimento geral .Por incrível q pareça essa factor é 125 poucos sabem disso quando não tem escrito 150 nas carenagens e pq é 125
Esse vídeo mim ajudou bastante mim crosser está perdendo força em alta , ai pesquisei pode ser retificador ou estator , já comprei o retificador vou trocar ai se não resolver eu mudo o estator também valeu brother tirou minhas dúvidas e ainda vou economizar em mão de obra ufa 😂
Oi, muito obrigado. Eu levei a minha em três mecânicos diferentes e todos eles disseram rolamento de virabrequim, disseram que teria que abrir o motor e tudo. Muito obrigado
Agradeço muito a vc pois vendo o video descobri q o problema era no estator, levei em 2 mecânicos para ver eles queriam abrir o motor, vou rodar 5 dias até trocar tem problema ?
Video de milhões mano parabéns . Se puder me tirar essa duvida, e que a minha estava com esse msm defeito de nao jogar para a bateria troquei o regulador pois estava queimado mas tb queimou o outro novinho ai vi esta vídeo e troquei o estator ai resolveu mas a minha pergunta é o meu estator estava em perfeito estado sem nenhuma bobina queimado ou fio solto ou ate msm plástico derretido elw so naao passou em 2 testes no multimetro , japegou algum caso assim?
Primeiramente obrigado pelo ótimo vídeo, depois que for feita a troca do estator e montar fechando a tampa lateral, eu posso usar o mesmo óleo? no meu caso eu troquei o óleo e filtro hoje, rodei de 30 a 40 km no máximo, outra coisa, quanto de óleo devo abastecer depois de montar? 1,1 litros ou 1 litro ou só reponho o óleo que caiu no coletor?
@@geovaneoliveira4305 opa meu amigo, pode usar o mesmo óleo sim, coloque numa vasilha antes e faça a medição para ver se tem 1 litro, caso não tenha, só complete o necessário, pois as vezes perde um pouco…
Fala Man. Blz? Gostei do vídeo 👏👏. Mas tenho uma dúvida a respeito do teste do estator , quando desligo o plugue da moto e testo ele tá gerando ok , porém quando conecto na moto e testo no conector , a voltagem em lenta fica em 10v , oque quando meço desplugado ela tá gerando os 20 em lenta normal Isso não pode ser estator , pode?
Opa beleza? Nesse caso pode ser o retificador, já pegamos diversos casos assim, como ele faz parte do conjunto estando com problemas ele não estabiliza a carga e da o falso problema de estator.
Boa noite,a minha moto já foi trocado recentemente bomba ,bico módulo,e agora quando ela esquenta ela fica fraca na arrancada, mais na alta ela desenvolve bem e notei um barulho tipo esse que vc mostrou no vídeo,pode ser o estator a causa desse problema também?
Geralmente, dá curto nessa peça por troca de peças não originais como é o caso de lâmpadas que sobrecarreguem o funcionamento do estator que deveria carregar a priori a bateria
@@sosmotopeças O vazamento na verdade está naquela borracha que sai os fios do estator para fora será que tem como resolver isso sem trocar o estator todo
Minha moto esta dando 330 ohms depois de quente é normal a bobina de pulso chegar a isso? Muito raramente minha moto morre e so funciona no tranco, depois volta ao normal.
Esse estrato ele pode influenciar na partida da moto ? Pq minha moto ela não dá a partida tô ligando ela no tranco , já troquei a bateria e continua do msm jeito
Sim .. a minha está assim também, porque está peça é responsável em mandar carga para bateria e no caso só está consumindo a bateria e não gerando carga ... a minha está igualzinho a este vídeo . Já vou fazer a troca da peça, dando certo eu volto aqui .. a minha também só está pegando no tranco, quando tento ligar .. apaga tudo e fica dando uns estalos
Eu mesmo vou fazer, não vou levar em mecânico não, a minha crosser aparece no painel a luz laranja acesa, e escrito código 12, não da partida, fica startando mas a moto não liga, e parece que por isso tbm não faz o barulho de injeção de combustível, tem alguma coisa aver com a bateria? Pois já estou na segunda troca, e parece que ela esta ruim, pq meu farol apagou e isso acontece quando a bateria está ja com carga fraca ba hora de trocar, e olhando por aqui, vi que o código 12 parece ser esse mesmo caso ai , (estartor) então olhando asdim, parece dar pra fazer em casa, tendo o devido cuidado com as peças, vou providenciar as ferramentas e fazer em casa, e economizar a grana de mão de obra, esse estartor é muito caro?
@@sosmotopeças e eu comprei, coloquei na moto, o problema continuou, e no final acabei levando pro scaner, e no scaner acusou 6 problemas, tudo relacionado a sensor, energia da moto, que no fim descobri que o problema não estava na moto, e sim no rastreador que a central avia resetado e não me avisou, quando liguei para o dono informando o problema da moto que não poderia trabalhar e não teria a grana pra pagá-los, ele na mesma hora disse: Espera um minuto, agora vira a chave, de partida na moto, e a moto ligou do nada, funcionando tudo normalmente, 😏 Ai eu te pergunto, se eu não ligo pro rastreamento, eu teria feito um orçamento caríssimo, onde o rapaz da loja já estava me dizendo que eu teria que possivelmente comprar outro módulo , da crosser, olha o problema que esse rastreador a central deles quase me causou.
Cara agradeço pelo vídeo e suas explicações, porém olha eu adoro o conforto e a dirigibilidade da moto, porém a elétrica da Yamaha é uma merda infelizmente, um dos defeitos crônicos dela
A minha rodei com esse barulho por uns dias. Agora ela ficou pior. Não gera mais carga. Moto pega no tranco mas sem força e com aceleração alta tempo todo. Espero que não tenha dado pbm pior. Só ressaltando fui em vários mecânicos. Nenhum dava diagnóstico certo. Um ainda trocou campana e disco de embreagem mas nada resolveu. Enfim.
Opa só trocar o estator que vai resolver e verificar se vai ter necessidade de trocar a bateria, provavelmente seja a tensão baixa que esteja deixando a moto com mal funcionamento
Erro 46 e acendendo a luz laranja quando paro no farol, será estator? Ela chega a morrer as vezes ao tentar sair.. na primeira partida do dia nem liga só se der tranco aí dps fica arranhando pra ligar
Alguém me ajuda por favor sou mecânico porém já troquei o retificador de voltagem,o estator. Mesmo assim a moto queima o farol e fica fraco e queimando o farol e queimando o fusível principal. Porém quando eu desligo o fio branco do estator o farol fica forte e não queima maís nada porém fica sem gerar Já troquei 2 regulador.2 estator e. Coloquei outra bateria. Alguém ajuda por favor fan 125 2010
No meu caso nao chega ser esse barulho, minha moto com 40 mil rodados, quando jogo uma marcha tipo de quarta e com velocidade 50 ela parece wue esta desbielanso
Minha moto está com o mesmo problema levei em dois mecânico disseram que e rolamento tô quase trocando o estator eu mesmo imagina abri o motor me fazendo gastar com algo nada a ver
Cara o mecânico desmontou meu motor trocou varias peças e rolamentos me cobrou 578$ e o mesmo barulho n parou, fui em outra mecânica e de primeira o mecânico disse que era o estator da minha, resumindo tomei prejuízo de mais de 700$, o mecânico cobrou 245$ pra colocar um estator novo na minha.
Muito obgd , eu ia pagar 170$ so na mao de obra pro mecanico trocar , depois desse video eu mesmo troco , ja comprei a peça no mercado livre , agora so vo compra a junta e montar , de 273 que eu ia gastar , vai ficar por 111$ , muito obgd
Top demais, ir no mecanico so em ultimo caso mesmo
@@euandermotovou fazer o mesmo tudo que é em motor os mecânico mete o loco
Único problema desse vídeo, é que só dá pra curtir uma vez!!!
Mecânico falou que era rolamento da parte de baixo do motor. Sorte que troquei retificador esses tempos atrás, possivelmente pq já tinha esse problema no estator e agora testei estator e vi que estava dando curto com a carcaça da moto. Parabéns rapaziada pelo vídeo!!!!
Rapaz muito obrigado pela dica ,fui em 2 mecânicos falando que era motor, chamei o risco e pedi para trocar o istator,bigo moto tem 15 mil rodados não queria acreditar que era motor ,minha moto fica muito parada porisso deve ter ferrado ,mais o mecânico ficou com cara de besta ,ainda bem que eu vi qye não era má fé, e sim não tinha conhecimento, gastei 250 peça e mão de obra e sai feliz ,DEUS abençoe vocês...mais um escrito
Show de bola, minha fazer queimou e eu mesmo troquei por esse video kkk
Sucesso
Eu tentei hj e ser sucesso😢, parece ate facil tirar e colocar mas. Na hora de ligar o pulse parece n ser compativel e taca a faca , no pulse e imendar o pulse antigo tbm acho q nao e boa ideia pois pode ser que o estator veio com problema, engraçado e que eu testei os 2 pulse com a tampa aberta eles ate seguram mas quando monta incrivel, nao pega, ah uma magia eu acho, kkk
Vi um video do arnaldo motos, ele testando o pulse, fiz a mesma coisa , testei com a moto aberta e pega normal, mas quando monta ela, nao tem força de segurar, nao sei se recisa entortar mas o pulde pra pegar direto, mas sei la, amanha vou na oficina msm jogar essa bomba pra eles advinhar oque pode ser
Vídeo top a explicação!
Valeu mestre
Troquei da minha e deu super certo
Ajudou muitoooo
Obg pelo vídeo aprendir muito
Cara na moral, comecei a assistir o vídeo pela primeira vez e ja fui deixando o like, vídeo simples e bem esplanado e o melhor, direto ao ponto sem enrolação, é vídeo assim que ganha seguidores, parabéns rapaziada nota 10 👏🏽👏🏽👏🏽 há e acabei de me inscrever no canal, parabéns pela simplicidade dessa aula nota mil 🏍️🌪️🚀
Vídeo muito bom
Parabéns meu salvou . Ganhou um escrito parabéns GRATIDÃO. ENCONOMISEI UM DINHEIRÃO ❤🎉🎉🎉🎉
sucesso
Muito bom o vídeo, agradeço pelas as explicações, serve como aprendizado, porque não são todos profissionais honestos , assim podemos levar pra fazer a manutenção em alerta
Disponha!
Video top, explicados nos mínimos detalhes e sem enrolação
Obrigado pelo elogio
A minha factor está com este barulho.... O Mecânico "chutou" que era a árvore de comando e me fez comprar outro mais os balancins na concessionária original mais 1000 só estas peças montou e o som continuou... Ai ele veio com uma conversa que era a Biela também 😮💨😮💨😮💨Graças a Vídeos como este nos alerta sobre possíveis falhas e erros que mecânicos descompromissados ou desatualizados tentam nos enrolar..... Vou comprar as juntas e eu mesmo vou checar e se realmente for isto quero levar para ele ver..... ( lembrando que certas manutenção eu mesmo faço, já troquei os discos de embreagem em casa ficou 0 bala )
Boa tarde... Me chamo Ricardo. Eu estou com um probleminha em minha Factor 125. Ela não pega de jeito nenhum. Antes estava até pegando no tranco. Mas agora nem isso. No painel, não acusa nada. Nenhum erro... Pode ser bateria ou sistema de injeção. Pois onde estou morando atualmente, os postos de combustíveis não tem boa fama. Desde já agradeço. Boa semana pra vocês. E bom trabalho.
A minha começou esse barulho, não sabia o q era . Depois disso ela parou de vez levei pro mecânico realmente era isso . Vou fazer imediatamente a troca
Obrigado e sucesso para vocês! É o problema da minha
Parabéns ganharam mais um escrito vcs explicam direitinho
Muito obrigado
Parabéns pelo vídeo! Mais didático, impossível! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito obrigado 😁
Video muito top so um detalhe pra conhecimento geral .Por incrível q pareça essa factor é 125 poucos sabem disso quando não tem escrito 150 nas carenagens e pq é 125
Exato. A cor da lente das setas tbm são diferentes
Esse vídeo mim ajudou bastante mim crosser está perdendo força em alta , ai pesquisei pode ser retificador ou estator , já comprei o retificador vou trocar ai se não resolver eu mudo o estator também valeu brother tirou minhas dúvidas e ainda vou economizar em mão de obra ufa 😂
sucesso
Oi, muito obrigado. Eu levei a minha em três mecânicos diferentes e todos eles disseram rolamento de virabrequim, disseram que teria que abrir o motor e tudo. Muito obrigado
Espero ter ajudado
O vídeo ficou muito bom, parabéns, qual é a marca genuína do estator?
Parabéns pelo conteúdo. Extremamente cheio de detalhes e bem explicado!
sucessoo
Meus parabéns irmão video muito bem explicado eu mesmo vou trocar o estator da minha fazer 150.
Que bom que ajudou
Agradeço muito a vc pois vendo o video descobri q o problema era no estator, levei em 2 mecânicos para ver eles queriam abrir o motor, vou rodar 5 dias até trocar tem problema ?
Que ótimo, ficamos felizes em ajudar
Muito bom o video!
Ensinou de forma pratica e objetiva e o mais importante sem enrolação.
sucesso
Video de milhões mano parabéns . Se puder me tirar essa duvida, e que a minha estava com esse msm defeito de nao jogar para a bateria troquei o regulador pois estava queimado mas tb queimou o outro novinho ai vi esta vídeo e troquei o estator ai resolveu mas a minha pergunta é o meu estator estava em perfeito estado sem nenhuma bobina queimado ou fio solto ou ate msm plástico derretido elw so naao passou em 2 testes no multimetro , japegou algum caso assim?
Vocês é de onde
Top demais
Onde compro esse estator , a minha tá com esse problema
Valeeeu, chame a gente no WhatsApp que te passo o link 41998820284
Show de bola amigo ajudou muito.
Primeiramente obrigado pelo ótimo vídeo, depois que for feita a troca do estator e montar fechando a tampa lateral, eu posso usar o mesmo óleo? no meu caso eu troquei o óleo e filtro hoje, rodei de 30 a 40 km no máximo, outra coisa, quanto de óleo devo abastecer depois de montar? 1,1 litros ou 1 litro ou só reponho o óleo que caiu no coletor?
@@geovaneoliveira4305 opa meu amigo, pode usar o mesmo óleo sim, coloque numa vasilha antes e faça a medição para ver se tem 1 litro, caso não tenha, só complete o necessário, pois as vezes perde um pouco…
Otimo video parabéns 👏👏 alguem pode me me informar se o estator da fezer 150 serve tbm para fazer fz15?
Desce ja obg
Por ser o mesmo motor, é para servir sim
Parabéns pelo excelente vídeo
Obrigado
Estator e a campana é crônico, a minha com 98mil já troquei as duas peças kk
padrão factor 150, yamaha virando Honda
@@sosmotopeçasa minha queimou com 145 mil km rodados fazer 150, troquei junto com a embreagem
valeu. muito bem explicado.
obrigado
No caso reutilizou a mesma junta ?? Ou colocou outra ?
o teste amigo
Tem que trocar óleo também?
Vídeo muito bom valeu.
Disponha!
Qual marca de estator vc recomenda?
O melhor é o da Magnetron
Parabéns muito bom mesmo belo trabalho
COM QUANTOS KM Apresenta esse desgaste??
Boa tarde fiz a troca porém a arruela caiu na carti de óleo tem problema coloca sem ela?
qual a marca do estator que vc usou no reparo por gentileza?
Usamos marcas como Tmac, SCT, Autotec
qual marca desse estator ??
Fala Man. Blz? Gostei do vídeo 👏👏. Mas tenho uma dúvida a respeito do teste do estator , quando desligo o plugue da moto e testo ele tá gerando ok , porém quando conecto na moto e testo no conector , a voltagem em lenta fica em 10v , oque quando meço desplugado ela tá gerando os 20 em lenta normal Isso não pode ser estator , pode?
Opa beleza? Nesse caso pode ser o retificador, já pegamos diversos casos assim, como ele faz parte do conjunto estando com problemas ele não estabiliza a carga e da o falso problema de estator.
A minha também está assim barulho chato vou ter que trocar o estator também
é o gato no motor kkkk
O estator pode ta ruim mas sem apresentar esse barulho?
A minha factor esta piscando os farois quando estou andando ,problema aleatorio ,pode ser estator ou regulador ?
Boa noite,a minha moto já foi trocado recentemente bomba ,bico módulo,e agora quando ela esquenta ela fica fraca na arrancada, mais na alta ela desenvolve bem e notei um barulho tipo esse que vc mostrou no vídeo,pode ser o estator a causa desse problema também?
olha, se ela já está com barulho recomendo verificar sim
Tem que trocar a junta toda vez que trocar ?
Tem que trocar a junta toda vez que abre qualquer parte do motor.
sim
E o óleo também? Mesmo que seja novo? Porque foi trocado recente.
@@MilenaSantos-fw1yj pode usar o mesmo óleo
Precisa colocar junta Nova? E qual os problema que causa quando começa esse barulho e como indentificar os sinais.
sim precisa de junta nova, se não vai vazar. Sintomas: descarga de bateria, luz de injeção acesa continuamente, ruído no motor
@@sosmotopeças obrigado
Mais uma pergunta na junta vai cola ou só a junta mesmo?
sem cola
Tenho uma fazer 150,ano 2014 sempre queima o retificador,mesmo sendo o original,o que causa isso pode ser o estator Ruin então?
Da crosser tbm é assim a troca ?? Parece não ser difícil
Mesmo padrão
@@sosmotopeças eu fiz e o problema continuou, aparecendo código 12 no painel e a moto não dando partida.
Geralmente, dá curto nessa peça por troca de peças não originais como é o caso de lâmpadas que sobrecarreguem o funcionamento do estator que deveria carregar a priori a bateria
Olha, não tenho certeza disso até pq a luz funciona com corrente contínua que vem direto da bateria e não com a alternada do estator
Então me diz aí porque ocorre esse problema?? Legal falar as possíveis causas no começo do vídeo fica mais bala ainda o seu trampo.😊
A minha moto não está segurando bateria comprei uma nova e tá o mesmo problema pode ser o estator?
Qual foi a causa da queima da bobina? Contaminação?
Problema crônico dessas motos
A minha fazer 150 está com um vazamento de óleo na borracha do estator será que tem como tirar esse vazamento?
Sim, só trocar a junta do estator
@@sosmotopeças E vende essa junta do estator separado?
@@eugeniojosejunior8970 vende sim R$18,00
@@sosmotopeças O vazamento na verdade está naquela borracha que sai os fios do estator para fora será que tem como resolver isso sem trocar o estator todo
@@eugeniojosejunior8970 você pode tentar passar uma cola de junta na borracha para ajudar na vedação
Minha moto esta dando 330 ohms depois de quente é normal a bobina de pulso chegar a isso?
Muito raramente minha moto morre e so funciona no tranco, depois volta ao normal.
Esse estrato ele pode influenciar na partida da moto ? Pq minha moto ela não dá a partida tô ligando ela no tranco , já troquei a bateria e continua do msm jeito
Sim .. a minha está assim também, porque está peça é responsável em mandar carga para bateria e no caso só está consumindo a bateria e não gerando carga ... a minha está igualzinho a este vídeo . Já vou fazer a troca da peça, dando certo eu volto aqui .. a minha também só está pegando no tranco, quando tento ligar .. apaga tudo e fica dando uns estalos
Minha moto tá com esse barulho 😢 tô vendo vários vídeos e isso mesmo
A minha não está carregando em marcha lenta, poderia ser o estator?
Esse barulho so faz com o estator ruim? A minha ta assim também com esse ruído e não ta segurando carga.
estator ruim então
tem que retirar o óleo antes ou não?
Sim é necessário retirar o óleo
Eu mesmo vou fazer, não vou levar em mecânico não, a minha crosser aparece no painel a luz laranja acesa, e escrito código 12, não da partida, fica startando mas a moto não liga, e parece que por isso tbm não faz o barulho de injeção de combustível, tem alguma coisa aver com a bateria?
Pois já estou na segunda troca, e parece que ela esta ruim, pq meu farol apagou e isso acontece quando a bateria está ja com carga fraca ba hora de trocar, e olhando por aqui, vi que o código 12 parece ser esse mesmo caso ai , (estartor) então olhando asdim, parece dar pra fazer em casa, tendo o devido cuidado com as peças, vou providenciar as ferramentas e fazer em casa, e economizar a grana de mão de obra, esse estartor é muito caro?
Olá, meta ficha, qualquer dúvida estamos a disposição. O estator custa na faixa de R$200,00
@@sosmotopeças e eu comprei, coloquei na moto, o problema continuou, e no final acabei levando pro scaner, e no scaner acusou 6 problemas, tudo relacionado a sensor, energia da moto, que no fim descobri que o problema não estava na moto, e sim no rastreador que a central avia resetado e não me avisou, quando liguei para o dono informando o problema da moto que não poderia trabalhar e não teria a grana pra pagá-los, ele na mesma hora disse:
Espera um minuto, agora vira a chave, de partida na moto, e a moto ligou do nada, funcionando tudo normalmente, 😏
Ai eu te pergunto, se eu não ligo pro rastreamento, eu teria feito um orçamento caríssimo, onde o rapaz da loja já estava me dizendo que eu teria que possivelmente comprar outro módulo , da crosser, olha o problema que esse rastreador a central deles quase me causou.
Porque tem que drenar o oleo, aparentemente nao passa oleo nesse local
@@alexoliveiracosta2041 pelo contrário, faz parte do carter, totalmente banhado a óleo
@@sosmotopeças obrigado
Minha faz um barulho de engrenagem quando chego a 100 km/h.
Cara agradeço pelo vídeo e suas explicações, porém olha eu adoro o conforto e a dirigibilidade da moto, porém a elétrica da Yamaha é uma merda infelizmente, um dos defeitos crônicos dela
pois é, é a parte Honda da Yamaha kkkkkk
A minha tá já a um tempo sem funcionar o marcador de combustível troquei o sensor de nivel e não resolveu acho que o BO é no painel 😂😂😂
A minha factor não está carregando a bateria .fiz a troca da bateria e aínda continua com mesmo problema será q e o estator
A minha fazer 150 está com barulho tipo moendo ferro principalmente quando esquenta e passo dos 85km por hora o que será 😊
Olá, pode ser rolamento do motor
@@sosmotopeças não é possível pois a moto só tem 20 mil km
VERIFICAR SE TEM OLEO NO MOTOR.E O NÍVEL CORRETO@@Canaldonado2024
A minha rodei com esse barulho por uns dias. Agora ela ficou pior. Não gera mais carga. Moto pega no tranco mas sem força e com aceleração alta tempo todo. Espero que não tenha dado pbm pior. Só ressaltando fui em vários mecânicos. Nenhum dava diagnóstico certo. Um ainda trocou campana e disco de embreagem mas nada resolveu. Enfim.
Opa só trocar o estator que vai resolver e verificar se vai ter necessidade de trocar a bateria, provavelmente seja a tensão baixa que esteja deixando a moto com mal funcionamento
A minha crosser está com a luz de injeção acesa direto depois que troquei o motor de arranque e também tá um barulho estranho no motor.
Sintomas de tensão baixa da bateria devido a falha do estator
Erro 46 e acendendo a luz laranja quando paro no farol, será estator? Ela chega a morrer as vezes ao tentar sair.. na primeira partida do dia nem liga só se der tranco aí dps fica arranhando pra ligar
é problema na alimentação: bateria, chicote, retificador ou estator
@@sosmotopeças Era estator não.. tá novo.. acho q é retificador.. onde fica na Factor 2022?
A minha está normal a carga da bateria, porém esta com esse msm barulho.
Infelizmente vai ter que trocar para tirar a prova
Alguém me ajuda por favor sou mecânico porém já troquei o retificador de voltagem,o estator.
Mesmo assim a moto queima o farol e fica fraco e queimando o farol e queimando o fusível principal.
Porém quando eu desligo o fio branco do estator o farol fica forte e não queima maís nada porém fica sem gerar
Já troquei 2 regulador.2 estator e. Coloquei outra bateria.
Alguém ajuda por favor fan 125 2010
Acha que vale a pena recuperar estator queimado?
No preço que está o novo, acho que não compensa
A minha está com esse mesmo barulho, ja descarregiu a bateria
Só trocar o danado
Não entendi o porquê da chave 17
No meu caso nao chega ser esse barulho, minha moto com 40 mil rodados, quando jogo uma marcha tipo de quarta e com velocidade 50 ela parece wue esta desbielanso
Então pode ser outra coisa, como o descompressor
A minha moto não tá Será que é o estator o farol é bem fraquinho
Na minha crosser está dando código 12
O meu deu código 12, e era o gps que queimou o relé.
Simples.. mas a tampa do estator parece que vem colada.. quando não é isso é um parafuso super apertado
a primeira vez que abre é dificil mesmo
A minha factor tá assim
mais uma kkkkk
Boa tarde essa peça acende a luz de injeção?
Sim possui um código de erro
Esqueceu de falar que tem de retirar o óleo primeiro
bem lembrado
E quando o polo dele nao ta gerando carga normal ta gerando pouco
defeito também
@@sosmotopeças rapaz e se eu disser q coloquei uma lâmpada de carro e sem querer troquei a bateria e o estator
Troquei o estator, porém o barulho aumentou 😢
Veio com defeito o novo então, se for da GEAR já aconteceu conosco
Qual a causa de dar pau no estator? Acendeu a luz de injeção, cod 46. Troquei retificador e nao era.
Bateria, so trocar resolve
Erro 46, moto liga, mas nao Anda bateria fraca. Moto de ingecao a bateria tem que está 💯. Dar um trance nela 2 macha ou na 3 macha,
problema da fábrica
Minha moto está com o mesmo problema levei em dois mecânico disseram que e rolamento tô quase trocando o estator eu mesmo imagina abri o motor me fazendo gastar com algo nada a ver
Pode trocar que vai dar certo
@@sosmotopeças valeu pelo vídeo e o insentivo troquei e deu certinho 🙏
Cara o mecânico desmontou meu motor trocou varias peças e rolamentos me cobrou 578$ e o mesmo barulho n parou, fui em outra mecânica e de primeira o mecânico disse que era o estator da minha, resumindo tomei prejuízo de mais de 700$, o mecânico cobrou 245$ pra colocar um estator novo na minha.
Complicado né, tem gente que nao tem muita experiência com yamaha mesmo
Aqui em bh o estator original ta 450 🤦🏽♂️
Voces sabem me dizer se o de 150 reais compensa?
se tiver condições compre o original