Witam! Czekałem na tę trasę i się doczekałem 😊 Dziękuję za baaardzo ciekawy kanał, a szczególnie za odkrywanie tajemnic oznakowania kolejowych szlaków naszego pięknego Dolnego Śląska. Serdecznie pozdrawiam ze Świdnicy! Michał
Ooo i doczekałem się swoich rejonów :) :) Co do miejsca w którym mówiłeś o tym gościu od lat jest tam popularny szlak imprezowy głównie w sezonie ciepłym z centrum miasta nad zalew przechodząc przez tory można sobie spacerować z trunkiem bez obawy otrzymania mandatu, zalecał bym ostrożność dzięki za film i pozdrawiam :)
Zawsze jadąc tamtędy jakoś trochę strach że coś wylezie szczególnie że niedaleko chyba cmentarz 🤣 Sytuacja z tym mężczyzna miała miejsce w styczniu więc tak mniej klimaty imprezowe :D
@@johnblacktorne3143 czas szybko leci a koleje dolnośląskie raz dwa robią dobrą robotę. Z tego co widać już do Mysłakowic robią podsypkę i przygotowania do ułożenia toru a od Mysłakowic do Karpacza wycinka drzew w pasie kolejowym.
Ale nie uzależniony z urządzeniami SRK. W Oławie w stronę Wrocławia pierwszy przejazd za peronami jest SSP i jest wskaźnik w6a bo jest uzależniony z urządzeniami SRK. Ten jeden warunek musi być spełniony aby nie trąbić na przejeździe
Tuż obok szlaku to ślad po istniejącym niegdyś drugim torze, czy też miejsce na takowy? Słupy telegraficzne po prawej robią robotę. Przywołują wspomnienia z dzieciństwa.
@@mojdzienwkade a co za kable są puszczone po tych słupach - zasilanie urządzeń kolejowych czy to po prostu napowietrzna linia energetyczna/telekomunikacyjna poprowadzona wzdłuż torów między miejscowościami?
To pewnie będzie głupie pytanie laika, ale podobno kto pyta nie błądzi 🙈 na samej końcówce filmu był "przeskok" do Wrocławia i na wyjeździe było światło zielone i pomarańczowe, i to wiem że oznacza że prędkość do 40, a przy następnym semaforze max, ale w którymś filmiku przy analogicznej sytuacji to max nastąpiło krótko po wyjeździe ze stacji, nie mignął mi tam żaden semafor i nie wiem dlaczego tak 🙈 nie bijcie, uczę się 🙈
Wszystko zależy na jaki tor wjeżdżasz. Jak na jakiś boczny to 40 musisz mieć przez całą stacje. A jeśli na główny to za rozjazdem za semaforem wyjazdowym możesz już jechać ze zwiększoną prędkością tak w skrócie
i jak rozpoznac przy semaforach, co nadaja jeden sygnal ktory nadaje "co jest na nastepnym", a ktory nadaje "co jest teraz"? BYW w trolejbusach (Tychy) tez maja wskaznik jazdy bez prądu (na granicy sekcji) zeby uniknac luku na sekcji izolowanej
6:12 Co tak strzela? Kapiszonami się ktoś bawi? 😁 13:00 Dopiero wjeżdżasz na stację, a w oddali widać już błyskające czerwone światła przed zamkniętym przejazdem. Mijasz przejazd 14:14, a kawałek nagrania z postoju jest wycięty. Czyli ile przejazd był zamknięty? I dziwisz się, że kierowcy próbują przejechać przez przejazd do ostatniej możliwej chwili?
Strzela tak piasecznica. A co do przejazdu. Wyobrażasz sobie w centrum miasta że da się zamknąć przejazd bezpiecznie przed przejazdem pociągu na kilka sekund przed? Ucięta jest z minuta jak ludzie się pakowali do składu. Widać że od razu jak się zatrzymałem dostałem zielone światło. Więc nie staliśmy tam długo :)
@@mojdzienwkade Gdyby przejazd zamykał się, kiedy pociąg RUSZA ze stacji, nie byłoby problemu. Ale ten zamyka się już w momencie, kiedy dopiero zbliżasz się do peronu. Niby to dwie - trzy minuty, ale w coraz bardziej zatłoczonych miastach, każda chwila wolnego przejazdu jest cenna. I nie chodzi tylko o przejazdy kolejowe. Gdyby przejazdy zamykały się w rozsądnym czasie, to tylko idioci nadal pchaliby się na nie przy czerwonym świetle. A takich, to nie żal. Lepiej, żeby genów nie rozsiewali.
@@blazeykk tylko ze ten przejazd jest zamykany przez człowieka. I semafory nie mogą być zaświecone dla pociągu jeśli nie jest zamknięty. A jak semafor nie podany to pociąg nie pojedzie. Koło się zamyka. Tylko tunel rozwiąże takie problemy w miastach.
@@mojdzienwkade No za niemca już chcieli schować kolei w Świdnicy pod ziemię, teraz kolejna władza to zaproponowała z w oparciu o szybką kolei połączenia z cpk na chwile obecną raczej cienko to widzę
@@mojdzienwkade Tunel powiadasz? Czyli metro w każdej gminie 🤣 A tak na poważnie. Dojeżdżasz do peronu, "wymieniasz wsad ludzki". Kierownik pociągu zgłasza ci przez radio, że "numer pociągu, gotów"? Nawet jeśli nie, to ty możesz podać taki komunikat dyspozytorowi, a ten dopiero wtedy zamyka szlabany i udrażnia przejazd. Zyskujesz te kilka minut dla samochodów, czyli kilkadziesiąt pojazdów mniej w kolejce. Prawda jest taka, że kolej jest skostniałym molochem z poczuciem wyższości i w głębokim poważaniu ma wszystko, co bezpośrednio z nią nie związane. Drogi i kierowców ma w pogardzie. Ważne, żeby pociągi przejechały i nic ponadto. Tu znów mogę podać ci przykłady od siebie z miasta.
Jak widzę na miniaturce Moje miasto to od razu chcę oglądnąć (tak jak każdy twój film :)) no ale ogólnie najbliżej to będziesz mnie jak omijasz lub tam stajesz na żądanie bo nie wiem jeszcze to Krzyżowa bo ja koło Krzyżowej w wiosce kiedyś zwanym Grodzisko ale fajne bardzo znajome okolicę czekam aż pojedziesz z Świdnicy Miasto Do Wrocławia przez sobótke ja tam jutro jadę i powiem z ostatnich razy gdy tam byłem jest bardzo dobra bo odnowiona w tamtym roku
wskaznik z 2 samochodami - przejazd kolejowy lub przjscie - w kibelku noga na pedale = podac sygnal RP1 (wyjec) Pytanie: czy jest taki pojedynczy wskaznik (1 autko)? oraz jak jest zmiana predkosci szlakowej czy jest jakies ostrzezenie aby zwolnic jak jest zmiana np. z 100km/h do 60km/h? (kwadratowy wskaznik z predkoscia)
Tak jest wskaźnik z jednym autem. Wtedy przejazd jest uzależniony od urządzeń stacyjnych. (I np jak przejazd jest popsuty to się semafora nie poda) . I wtedy nie musimy trąbić
Często chodzę około godziny 18 przez stację Świdnica miasto. Mówiąc szczerze nie raz miałem nadzieję zobaczyć Pana w kabinie. Niedługo będzie pan tak samo popularny jak Al Pacino albo Robert de Niro. Pozdrawiam.
![Nauka i relaks w jednym! - [Edukacyjny CABVIEW] LK 271](http://i.ytimg.com/vi/t42XU3reNAE/mqdefault.jpg)
![Nauka i relaks w jednym! - [Edukacyjny CABVIEW] LK 271](/img/tr.png)
Super pomysł na edukację kolejową . Pozdrawiam z Katowic .
No to uczymy się dalej :)
Travolta na peronie w Świdnicy! To musi być hit 😂. Super odcinek!
🤣🤣 Dziękuję :D
Witam! Czekałem na tę trasę i się doczekałem 😊
Dziękuję za baaardzo ciekawy kanał, a szczególnie za odkrywanie tajemnic oznakowania kolejowych szlaków naszego pięknego Dolnego Śląska. Serdecznie pozdrawiam ze Świdnicy!
Michał
Cała przyjemność po mojej stronie :D pozdrawiam serdecznie :S
👋🙂
W6b Wskaźnik ostrzegania przed przejazdem drogowo - kolejowym lub przejściem, należy podać sygnał rp1. Łapa w górę 😊 !
Brawo 😁
Dzień dobry ,jak zwykle odcinek edukacyjny na wysokim poziomie , pozdrawiam 👍🖐️
Dziękuję bardzo :)
@@mojdzienwkade 🖐️🙃
Wskazni W 6b ostrzega przed przejazdem kolejowym pozdrawiam i bardzo ciekawe sa twoje filmiki tak trzymaj
Pozdrawiam serdecznie :)
12:35
Niedaleko znajduje się przejazd kolejowy lub przejście dla pieszych przez tory i trzeba podać sygnał Rp1
Witam i dziękuje bardzo za "EDUKACYJNY" materiał. Pozdrawiam
Pozdrawiam 😁
trzymam kciuki że na jedline zdrój też bedzie pań śmigał😃
Mam nadzieję :D
Super Odcinek Pozdro :)
Dziękuję :)
Super filmik 🙂👍 łapeczka jest 🖐️
Pozdrawiam ☺️
Dziękuję pozdrawiam :)
Ooo i doczekałem się swoich rejonów :) :) Co do miejsca w którym mówiłeś o tym gościu od lat jest tam popularny szlak imprezowy głównie w sezonie ciepłym z centrum miasta nad zalew przechodząc przez tory można sobie spacerować z trunkiem bez obawy otrzymania mandatu, zalecał bym ostrożność dzięki za film i pozdrawiam :)
Zawsze jadąc tamtędy jakoś trochę strach że coś wylezie szczególnie że niedaleko chyba cmentarz 🤣
Sytuacja z tym mężczyzna miała miejsce w styczniu więc tak mniej klimaty imprezowe :D
Dziękuje za podanie jakie linie kolejowe odchodzą od tej linii. Teraz nie musiałem patrzeć na mapie :)
Nie ma za co :)
👍👍
Bardzo fajna seria
Dziękuję :)
Fajny odcinek 😊 zresztą jak wszystkie na tym kanale 👍Pozdrawiam serdecznie, wierny obserwator 👀
Bardzo dziękuję, pozdrawiam i życzę dużo zdrowia :)
12:33 oznacza zbliżanie się do przejazdu kolejowego i nakaz podania sygnału rp1
Zgadza się 😊
@@mojdzienwkade i też fajny filmik :)
Czekam do Karpacza i do Kowar. 😉😉😉
Ja również :P
@@mojdzienwkade To chyba jeszcze trochę potrwa. Była też mowa o Świeradowie.
@@johnblacktorne3143 czas szybko leci a koleje dolnośląskie raz dwa robią dobrą robotę. Z tego co widać już do Mysłakowic robią podsypkę i przygotowania do ułożenia toru a od Mysłakowic do Karpacza wycinka drzew w pasie kolejowym.
@@e-mka Czyli postęp prac widać, ale czas jest właśnie nieubłagalny.
@@johnblacktorne3143 do czerwca 2024 roku termin realny do jazdy. Tyle lat nie było to będzie okazja do przyjechania z podkarpackia.
Fajnie się jechało🙂
Cieszę się :D
Kolejny super odcinek!!!!!😺
Bardzo się cieszę :D
Odpowiedź na zagadkę: W6b -samoczyny lub półsamoczynny przejazd kolejowo-drogowy
Ale nie uzależniony z urządzeniami SRK. W Oławie w stronę Wrocławia pierwszy przejazd za peronami jest SSP i jest wskaźnik w6a bo jest uzależniony z urządzeniami SRK. Ten jeden warunek musi być spełniony aby nie trąbić na przejeździe
Tuż obok szlaku to ślad po istniejącym niegdyś drugim torze, czy też miejsce na takowy?
Słupy telegraficzne po prawej robią robotę. Przywołują wspomnienia z dzieciństwa.
Były dwa tory ale sowieccy wyzwoliciele sobie pożyczyli i zapomnieli oddać :)
W sumie to może lepiej jak jest jeden tor... Dwóch torów IZ Wałbrzych by nie ogarnął....
@@eltonmusg3910 🤣🤣🤣🙈
X oznacza Oszczaj Semafor;-) w lotnictwie X oznacza "tu nie lądować" ;-)
X oznacza że semafor jest nieczynny i mamy się nim nie sugerować
Miło było obejrzeć kolejny odcinek. Lajk 64.
Dziękuję :)
*10:32** widzę że z dawna filmik bo tu już są tory na 266 położne*
Miesiąc temu max
@@mojdzienwkade *hmm dziwna sprawa. Na filmie widać rozebrane podkłady od 266 a z tego co wiem to tory są tam ułożone już dawno*
@@programista.kolejowy.krotoszyn nie wiem wszystko jest okej
oglądam i szoruje palcem po ekranie bo coś „brudno„
A to nie u mnie 😅
Sorki 🙈
12:31 Chyba że zbliżasz się do przejazdu samoczynnego lub nie samoczynnego i że trzeba podać sygnał RP1 ,,Bacznoość"
Tak :D
12:09 o co chodzi z tymi "torami w torach" do czego one służą? 😌
gdyby się tam pociąg wykoleił to zapobiegłoby to spadnięciu pociągu z mostu. takie chyba główne zadania ma
Hehe, Piotrze, jak słyszę, zaktualizowałeś sobie D29 dla tych okolic, w szczególności dla LK266😜😛😎
BTW. Super seria
Bardzo dziękuję :)
Witam Mój Dzień w KD serdecznie pozdrawiam ten film edukacyjny to pan go prowadził czy ktoś inny zycze dużo zdrówka
Tak, tak ja :)
Dziękuję za wyróżnienie bo niwiem jak mam dziękować jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam serdecznie
Ten pochylony słup w 3:52 po prawej stronie toru to od jakiejś infrastruktury kolejowej?
Tak to jeden z tych słupów które widać dalej :)
@@mojdzienwkade a co za kable są puszczone po tych słupach - zasilanie urządzeń kolejowych czy to po prostu napowietrzna linia energetyczna/telekomunikacyjna poprowadzona wzdłuż torów między miejscowościami?
@@grzegorzromanik4765 to telekomunikacyjna między stacjami. Ale już od dawna nie ma ich ciągłości więc robią za ozdobę
To pewnie będzie głupie pytanie laika, ale podobno kto pyta nie błądzi 🙈 na samej końcówce filmu był "przeskok" do Wrocławia i na wyjeździe było światło zielone i pomarańczowe, i to wiem że oznacza że prędkość do 40, a przy następnym semaforze max, ale w którymś filmiku przy analogicznej sytuacji to max nastąpiło krótko po wyjeździe ze stacji, nie mignął mi tam żaden semafor i nie wiem dlaczego tak 🙈 nie bijcie, uczę się 🙈
Wszystko zależy na jaki tor wjeżdżasz. Jak na jakiś boczny to 40 musisz mieć przez całą stacje. A jeśli na główny to za rozjazdem za semaforem wyjazdowym możesz już jechać ze zwiększoną prędkością tak w skrócie
6:12 co to za dźwięk?
Piasecznica :)
i jak rozpoznac przy semaforach, co nadaja jeden sygnal ktory nadaje "co jest na nastepnym", a ktory nadaje "co jest teraz"?
BYW w trolejbusach (Tychy) tez maja wskaznik jazdy bez prądu (na granicy sekcji) zeby uniknac luku na sekcji izolowanej
Każdy semafor praktycznie mówi co jest na następnym 🤪
Linia 266 będzie otwarta pod koniec kwietnia,zaraz przed majówką
Super informacje :D
Gdzie można o tym przeczytać?
6:12 Co tak strzela? Kapiszonami się ktoś bawi? 😁
13:00 Dopiero wjeżdżasz na stację, a w oddali widać już błyskające czerwone światła przed zamkniętym przejazdem. Mijasz przejazd 14:14, a kawałek nagrania z postoju jest wycięty. Czyli ile przejazd był zamknięty? I dziwisz się, że kierowcy próbują przejechać przez przejazd do ostatniej możliwej chwili?
Strzela tak piasecznica.
A co do przejazdu. Wyobrażasz sobie w centrum miasta że da się zamknąć przejazd bezpiecznie przed przejazdem pociągu na kilka sekund przed? Ucięta jest z minuta jak ludzie się pakowali do składu. Widać że od razu jak się zatrzymałem dostałem zielone światło. Więc nie staliśmy tam długo :)
@@mojdzienwkade Gdyby przejazd zamykał się, kiedy pociąg RUSZA ze stacji, nie byłoby problemu. Ale ten zamyka się już w momencie, kiedy dopiero zbliżasz się do peronu. Niby to dwie - trzy minuty, ale w coraz bardziej zatłoczonych miastach, każda chwila wolnego przejazdu jest cenna. I nie chodzi tylko o przejazdy kolejowe.
Gdyby przejazdy zamykały się w rozsądnym czasie, to tylko idioci nadal pchaliby się na nie przy czerwonym świetle. A takich, to nie żal. Lepiej, żeby genów nie rozsiewali.
@@blazeykk tylko ze ten przejazd jest zamykany przez człowieka. I semafory nie mogą być zaświecone dla pociągu jeśli nie jest zamknięty. A jak semafor nie podany to pociąg nie pojedzie. Koło się zamyka. Tylko tunel rozwiąże takie problemy w miastach.
@@mojdzienwkade No za niemca już chcieli schować kolei w Świdnicy pod ziemię, teraz kolejna władza to zaproponowała z w oparciu o szybką kolei połączenia z cpk na chwile obecną raczej cienko to widzę
@@mojdzienwkade Tunel powiadasz? Czyli metro w każdej gminie 🤣
A tak na poważnie. Dojeżdżasz do peronu, "wymieniasz wsad ludzki". Kierownik pociągu zgłasza ci przez radio, że "numer pociągu, gotów"? Nawet jeśli nie, to ty możesz podać taki komunikat dyspozytorowi, a ten dopiero wtedy zamyka szlabany i udrażnia przejazd. Zyskujesz te kilka minut dla samochodów, czyli kilkadziesiąt pojazdów mniej w kolejce.
Prawda jest taka, że kolej jest skostniałym molochem z poczuciem wyższości i w głębokim poważaniu ma wszystko, co bezpośrednio z nią nie związane. Drogi i kierowców ma w pogardzie. Ważne, żeby pociągi przejechały i nic ponadto. Tu znów mogę podać ci przykłady od siebie z miasta.
Panie mechaniku jezeli sa dwa wskazniki "bacznosc "na slupku to nalezy dwukrotnie dac sygnal "bacznosc".
A jak jest jeden?
Jak widzę na miniaturce Moje miasto to od razu chcę oglądnąć (tak jak każdy twój film :)) no ale ogólnie najbliżej to będziesz mnie jak omijasz lub tam stajesz na żądanie bo nie wiem jeszcze to Krzyżowa bo ja koło Krzyżowej w wiosce kiedyś zwanym Grodzisko ale fajne bardzo znajome okolicę czekam aż pojedziesz z Świdnicy Miasto Do Wrocławia przez sobótke ja tam jutro jadę i powiem z ostatnich razy gdy tam byłem jest bardzo dobra bo odnowiona w tamtym roku
Mam nadzieję że nie długo uda się zrobić znajomość szlaku tam :D
12:35 wskaźnik W6b ostrzegania przed przejazdem kolejowym lub przejściem
Oznacza że trzeba dać rp1😀
Zgadza się :D
@@mojdzienwkade dzięki😀
wskaznik z 2 samochodami - przejazd kolejowy lub przjscie - w kibelku noga na pedale = podac sygnal RP1 (wyjec)
Pytanie: czy jest taki pojedynczy wskaznik (1 autko)?
oraz jak jest zmiana predkosci szlakowej czy jest jakies ostrzezenie aby zwolnic jak jest zmiana np. z 100km/h do 60km/h? (kwadratowy wskaznik z predkoscia)
Tak jest wskaźnik z jednym autem. Wtedy przejazd jest uzależniony od urządzeń stacyjnych. (I np jak przejazd jest popsuty to się semafora nie poda) . I wtedy nie musimy trąbić
Powinien być trójkąt z 6 żeby Cię poinformować o zmienię prędkości :)
Często chodzę około godziny 18 przez stację Świdnica miasto. Mówiąc szczerze nie raz miałem nadzieję zobaczyć Pana w kabinie. Niedługo będzie pan tak samo popularny jak Al Pacino albo Robert de Niro. Pozdrawiam.
Aż tak to nie mam nadzieję :p ale Obyśmy mieli okazję kiedyś pogadać, pozdrawiam 😊
Mam do ciebie takie Pytanie. Jeździłeś może po LK 281?
Niestety nie :)
może głupie pytanie, ale powie mi ktoś, co oznacza całe te „krzyżowanie”? uguem pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź.
Krzyżowanie to mijanie się pociągów z dwóch różnych kierunków
czyli np. czekamy aż pociąg z na przeciwka przejedzie, gdy stoimy przy stacji?
Szkoda ze te vmax nie sa w kts;-) 80kts to juz by byl calkiem przyzwoita predkosc;-) (1kt - 1mila morska/h = 1.852km/h)
Kto ogląda wszystkie reklamy w trakcie filmu łapki w górę!
Dużo ich? 🙈
@@mojdzienwkade Da się żyć :D
@@magikzdaleka to dobrze bo usuwałem te których nie da się paminac
Szkoda ze nie do Jaworzyny :/
Niestety kamera zagrzała się na cacy 😵
OGLADANE