Korrekt, da hast Du einen Fehler von uns entdeckt. Wir sind den E 300 de sowie den E 200 gefahren, wie in der Vertonung erzählt. Allerdings ist das Footage vom 400 e, was für Verwirrung gesorgt hat und weshalb es beim Schnitt einfach einen Zahlendreher gab. Entschuldigung! LG Conny
ich finde die neue e klasse im gesamten deutlich schöner als die neue s klasse ! und generell ist es meiner meinung nach die schönste e klasse überhaupt
So sieht eine Mercedes Limousine aus - MIT Stern auf der Haube🙂. Michael Gebhardt trifft es n seiner sehr gelungenen Präsentation 👍 auf den Punkt - Dieses Symbol wird für Mercedes immer wichtiger. Leider neigen die Designer zu inflationärem Einsatz und damit zu dessen Entwertung wie bei den Handtaschen und T-Shirts einiger „exclusiver“ Textilmarken, das wirkt am Ende gewollt und billig und wird dem Auto nicht gerecht. Weniger ist oft mehr. ( Siehe BMW mit den übertriebenen Nieren sind die Autos nicht mehr erträglich, obwohl eigentlich richtig gut)
Das Kombiinstrument wirkt wie ein Fremdkörper. Der Großteil vom Cockpit geschwungen und angeschrägt und dann ragt da plötzlich was raus. Hätte man vielleicht schöner integrieren können, wenn schon so eine riesige Glasfläche zum Einsatz kommt.
Der Exclusive Grill mit dem Stern auf der Haube ist wichtig. Bei der C-Klasse (W206) haben sie ihn gestrichen. Ich bin schon erleichtert dass wenigstens bei der E- , S-, und demnächst sogar V-Klasse/EQV (!) dieses ikonische Design-Merkmal erhalten bleibt bzw. ganz neu kommt.......... Ich hoffe bei der C-Klasse kommt das mit der MoPf zurück........ 😀
Im Dezember bekomme ich endlich die E-Klasse im Exclusive- Design mit stehendem Stern auf der Haube! Ich fahre bis jetzt den W 205 (C-Klasse in exclusive-Ausführung und kann nur gutes darüber berichten). Bin die neueste C-Klasse Probe gefahren. Von Innen phantastisch und effizient aber äußerlich nur noch ein unästhetisches Design. Die E-Klasse wird mir sehr viel Freude machen. Das weiß ich jetzt schon nach über 30 Jahren als konsequenter Mercedesfahrer (W 123, 200 D) dann die C-Klassen in allen dagewesene Variationen und zwischendurch den 190 E 2,3- allesamt phantastische Autos!
Diese E Klasse ist alles andere als Understatement. Ich frag mich immer was solche Menschen fahren wenn sie zu solchen Autos Understatement sagen.. Bugatti?😂🤷🏻♂️ Die neue E klasse ist prollig . Ich mag das ja
Oh Gott . Da hat wohl einer Pimp my Ride geschaut ? Auf jedes Teil nen Monitor klatschen , das nicht schnell genug wegkommt 😂 ich kann mit neuen Autos einfach immer weniger anfangen 🤷🏼♂️ Wie schön und elegant mal die E Klasse war . 124, 211,212 ….. und dann dieses Ding . Die blenden hinten mit diesen albernen Rückleuchten ….. ja ich weiß , man muss überall zeigen, schaut mal, ich fahre Benz . Understatement ist ein Fremdwort.
@@King-Mario Ich bin die MB E-Klasse ab W123 in verschiedenen Versionen gefahren, vielleicht 2 Millionen km. Diese letzte Version ist für mich wie eine Spielzeugkiste. Ich möchte nicht für Angry Birds und andere idiotische Spielfilme bezahlen. Ich möchte echte Sicherheitsmerkmale, wie ein Reserverad.
@@King-Mario Also eine Carwow-Präsentation der neuen MB E-Klasse, die Qualität ist wie in einem Dacia, dazu noch etwas Tik-Tok und Angry Birds, gemacht für die dreijährige Garantiezeit. Kofferraum wie in einem VW Polo, warum sollte ich einen kaufen?
leider viel weniger holz, leder und alu als im vorgänger. bis auf die mittelkonsole ist das komplette edelholz aus den türen verschwunden und wurde durch billiges hochglanz schwarz lackiertes hartplastik getauscht, das alu wurde durch silber lackiertes plastik getauscht. wo früher großflächlich leder und softtouch waren (neben dem türgriff) auch noch mehr hartplastik und dafür sind die preise austattungsbereinigt um ca. 10.000€ gestiegen. dass fahrwerk, licht, soundsystem, sicherheit und komfort top sind, keine frage... aber dass die qualität wieder richtung daimler/chrysler epoche geht ist sehr enttäuschend.
Du kannst die gesamte vordere Fläche welche vom Superscreen belegt ist auch mit offen porigen Holz bekommen. Dann hast du mehr als genug Holz, der Superscreen ist optional.
Hier habe ich sir mal einen Artikel hinterlassen von MBPassion. Mit 4D Sound kannst du den Klang spüren und auch die Ambientebeleuchtung ist im Takt mit einbezogen. (Meine Kurzfassung) Lange konnte man Musik im Auto nur hören. Startend mit der aktuellen S-Klasse Generation und dem optionalen Burmester® 4D Surround-Soundsystem ist der Klang seit wenigen Jahren auch fühlbar. Körperschallwandler („Exciter“) in den Sitzlehnen übersetzen dabei Töne in Vibrationen. Jetzt wird in der neuen E-Klasse Akustik mit einem dritten Sinn erlebbar: Auf dem aktiven Lichtband oben auf der Instrumententafel und in den vorderen Türverkleidungen können beliebige Inhalte aller Quellen des Entertainment-Sounds optisch inszeniert werden. Dazu gehören beispielsweise Musikstücke und der Sound von Filmen und Apps. Beispielsweise können schnelle Taktfolgen rasche Lichtwechsel erzeugen und fließende Rhythmen weich ineinander übergehende Lichtstimmungen bewirken. Die Eigenentwicklung von Mercedes-Benz wird in Verbindung mit der Aktiven Ambientebeleuchtung angeboten. Eine Software analysiert die Audiosignale anhand der Parameter Frequenz (Bass/mittlere Töne/hohe Töne) und Richtung (rechts/links). Beat-synchron, also praktisch ohne zeitliche Verzögerung, erfolgt die visuelle Darstellung. Abhängig von der bevorzugt gewählten Farbe der Aktiven Ambientebeleuchtung werden der Bass, die mittleren Töne und die hohen Töne in abgestimmten Farbtönen und Helligkeiten lokal visualisiert. Um die Funktion zu nutzen, braucht die Kundin oder der Kunde nur die Schaltfläche „Soundvisualisierung“ auf dem Zentral-Display zu aktivieren. Bei Annahme eines Telefonats werden die Wiedergabe und die optische Darstellung der Musik automatisch gestoppt. Systemaufforderungen der Fahrassistenzsysteme[1] haben selbstverständlich eine höhere Priorität innerhalb der Aktiven Ambientebeleuchtung als die Soundvisualisierung und überlagern diese.
Bei einem Aushängeschild wie dem Mercedes MUSS der Stern AUF die Haube. Bin begeistert C- Klasse gefahren aber da die keine exclusive- Variante mehr anbieten, gibt es die E- Klasse. Wenn die den Stern dann abschaffen, wechsle ich zu BMW.
Hat jemand mal gefragt was geschieht wen dort was kaputt geht .. und dies kein Kulanz oder Garantie Fall ist ?! Da Mercedes Richtung '' Luxus '' gehen möchte wird’s für den norm Verdiener leider kaum möglich sein.. irgendwas bei dem was zu stemmen. Leider fährt das Unternehmen voll gegen die Wand ! Luxus und zugleich für den Norm Verdiener war es vor 10-15 Jahren ! Bald werden wir auch kein Auto Bild mehr schauen können 😂😂 alles geht in Richtung Luxus
Die E-Klasse war noch nie für Normalverdiener geeignet. Und nein, mehr Technik ist kein Problem, seit 20 Jahren ist immer mehr Elektronik im Auto und die Autos auf unseren Straßen werden immer älter.
Ein Fahrerauto hat eine präzise und hochwertige Ergonomie. Bei Mercedes sind derzeit bereits die Sliderlenkräder zum Wegrennen. Ein blinde Bedienung ist eigentlich nicht möglich und ein Gewöhnungseffekt tritt aufgrund des fehlenden haptischen Feedbacks nicht ein. Gleiches gilt für die billig wirkende Touch-Only-Landschaft in der Mitte. Das wirkt nicht nur wie die eigene BIllig-China-Replika, es ist auch noch unkomfortabel, unsicher und kaum Blickfrei während der Fahrt zu bedienen. So wird aus einem ehemaligen Millisekunden-Klick 150 Meter Blindflug oder 5 Sekunden Verhandlung mit der Sprachsteuerung, die als Ergänzung nett ist, aber während eines Tlefonats, mit Kindern oder wenn man die hervorragende Burmester-Anlage geniesst, einfach nervig. Was bleibt ist Lobhuddelei für ein Fahrzeug was sich an der Verbindungsstelle zwischen Mensch und Maschine wie ein Downgrade zum Vormodell anfühlt und mit einer an sich netten Motorkombination den Nutzwert des Gepäckabteils ins lächerliche zieht. So bleibt die Frage: Welchen Mehrwert bietet dieses Video gegenüber der eigentlichen Mercedes-Werbung? Meine Antwort: Null! Und daher ist dieses Format überflüssig wie eine E-Klasse T-Modell mit 400l Kofferraum.
Irgendwie ein Schönes Auto. Jedoch wieder viel zu viel Technik. Finde ich. Es werden immer weniger Zylinder. Schade. Aber man muss ja die Normen einhalten.
Die voll digitalisierten Instrumente im Innenraum sind so hässlich,. Warum macht man nicht mehr ganz normale, analoge..?? Das sieht aus als guckt man ins Tablet
Überhaupt nicht schön oder elegant, das Vorgängermodell sowohl als Facelift, als auch ohne Facelift sah viel besser aus. Das Design bei MB wird immer hässlicher, der Innenraum immer billiger, schlechtere Materialien und natürlich ein höherer Preis. Man bezahlt heute nur noch für den Namen, mehr nicht.
@@King-Mario Ich bin viele aktuelle Mercedes Modelle gefahren unter anderem auch ne S Klasse W222, den aktuellen CLS und ein AMG S63 Coupe. Schöne Autos ja, aber schlechte Qualität. Obwohl die wenig KM runter hatten, hatten die Ledersitze und die Mittelarmlehnen sich bereits abgefärbt. Zudem knarzt und quitscht der Innenraum dauernd beim Fahren und wenn man an vielen Stellen irgendwo leicht gegendrückt, merkt man die schlechte Qualität extrem. Von den Pannen und der Unzuverlässigkeit habe ich noch nicht gesprochen.
@@SonGoku.313 Da habe ich aber ganz andere Erfahrungen. Zudem sind Teile auch nicht dazu da um dagegen zu drücken. Du kannst Qualität Check Videos zu Rolls Royce und co schauen, und siehst auch dort knarzende Teile. Soll etwa alles mit Schaumstoff hinterlegt werden oder wie, nur damit du dagegen drücken kannst? Von Pannen und Unzuverlässigkeit liest man bei den von dir genannten Fahrzeugen eher wenig, was die Abfärbungen betrifft, das kommt auf die Pflege an. Wer nicht in der Lage ist sein Fahrzeug zu pflegen, muss damit rechnen. Ich hatte bislang nie Probleme gesehen mit Abfärbungen oder anderen Auffälligkeiten am Leder, aber ich pflege das Fahrzeug auch so wie es sich gehört hin und wieder mal. Das etwas knarzt beim fahren ist logisch, das habe ich bislang in jedem Fahrzeug gesehen bei dem ich jemals mitgefahren bin. Das lässt sich nicht verhindern, wenn man über eine schlechte Straße, Löcher oder Schwellen fährt ist das einfach normal dass es kurz leicht knarzt.
Die Dame sagt 300 DE da steht aber 400 DE
Korrekt, da hast Du einen Fehler von uns entdeckt. Wir sind den E 300 de sowie den E 200 gefahren, wie in der Vertonung erzählt. Allerdings ist das Footage vom 400 e, was für Verwirrung gesorgt hat und weshalb es beim Schnitt einfach einen Zahlendreher gab. Entschuldigung! LG Conny
@@sabinelettmas1045heul leiser, Weib
Zum ersten Mal, dass mir die Exklusiv Line mehr gefällt als die AMG Line (Exterieur)
mir auch
Also, bei 204 PS zu sagen: „Für den Stadtverkehr reichts“, finde ich dann doch etwas übertrieben.
Und wer mehr braucht, kann ja auch mehr bekommen.
ich finde die neue e klasse im gesamten deutlich schöner als die neue s klasse ! und generell ist es meiner meinung nach die schönste e klasse überhaupt
Wusste nicht, dass der typische E-Klasse Fahrer Angry Birds zockt und Tic Tok Videos hochlädt... 🤡🤣🤪
Kaufargument nr 1. Da gibt man gerne 100k und mehr aus
Influencer werden auch alt 😉
Und vor Allem, per Zoom an Online-Vorlesungen Teil nimmt 👆.
Also ich bin E-Klassefahrer und spiele Angry Bird und bin auch auf Tiktok unterwegs
Exklusiv Ausstattung gefällt mir deutlich besser als die Variante ohne Stern auf der Haube.
Mit Stern auf der Haube finde ich immer schöner.
Eine E-Klasse ohne Stern auf der Haube, würde mir nie ins Haus kommen.
Soll ja hoffentlich auch nur vors Haus 😂
5:04 ein 400d für den täglichen Stadtverkehr, diese Probleme möchte ich haben 😅
So sieht eine Mercedes Limousine aus - MIT Stern auf der Haube🙂. Michael Gebhardt trifft es n seiner sehr gelungenen Präsentation 👍 auf den Punkt - Dieses Symbol wird für Mercedes immer wichtiger. Leider neigen die Designer zu inflationärem Einsatz und damit zu dessen Entwertung wie bei den Handtaschen und T-Shirts einiger „exclusiver“ Textilmarken, das wirkt am Ende gewollt und billig und wird dem Auto nicht gerecht. Weniger ist oft mehr. ( Siehe BMW mit den übertriebenen Nieren sind die Autos nicht mehr erträglich, obwohl eigentlich richtig gut)
Das Kombiinstrument wirkt wie ein Fremdkörper. Der Großteil vom Cockpit geschwungen und angeschrägt und dann ragt da plötzlich was raus. Hätte man vielleicht schöner integrieren können, wenn schon so eine riesige Glasfläche zum Einsatz kommt.
Das ist dann nur schlecht abzulesen.
Der Exclusive Grill mit dem Stern auf der Haube ist wichtig. Bei der C-Klasse (W206) haben sie ihn gestrichen. Ich bin schon erleichtert dass wenigstens bei der E- , S-, und demnächst sogar V-Klasse/EQV (!) dieses ikonische Design-Merkmal erhalten bleibt bzw. ganz neu kommt.......... Ich hoffe bei der C-Klasse kommt das mit der MoPf zurück........ 😀
C klasse hat halt das image mit den jungen leuten, deshalb eher das sportliche design.
Ich würde das eher auf A- Klasse und CLA beziehen.
Im Dezember bekomme ich endlich die E-Klasse im Exclusive- Design mit stehendem Stern auf der Haube! Ich fahre bis jetzt den W 205 (C-Klasse in exclusive-Ausführung und kann nur gutes darüber berichten). Bin die neueste C-Klasse Probe gefahren. Von Innen phantastisch und effizient aber äußerlich nur noch ein unästhetisches Design. Die E-Klasse wird mir sehr viel Freude machen. Das weiß ich jetzt schon nach über 30 Jahren als konsequenter Mercedesfahrer (W 123, 200 D) dann die C-Klassen in allen dagewesene Variationen und zwischendurch den 190 E 2,3- allesamt phantastische Autos!
Allzeit gute Fahrt!
Für den täglichen Stadtverkehr reicht der kleine, kompakte E 200, aha. 😂
Diese E Klasse ist alles andere als Understatement. Ich frag mich immer was solche Menschen fahren wenn sie zu solchen Autos Understatement sagen.. Bugatti?😂🤷🏻♂️
Die neue E klasse ist prollig . Ich mag das ja
Epische Musik passt zur E Klasse
Die Sterne in den Rückleuchten sehen aus wie konstante Fehlermeldungen 😬😅
Was?
Oh Gott . Da hat wohl einer Pimp my Ride geschaut ? Auf jedes Teil nen Monitor klatschen , das nicht schnell genug wegkommt 😂 ich kann mit neuen Autos einfach immer weniger anfangen 🤷🏼♂️
Wie schön und elegant mal die E Klasse war . 124, 211,212 ….. und dann dieses Ding . Die blenden hinten mit diesen albernen Rückleuchten ….. ja ich weiß , man muss überall zeigen, schaut mal, ich fahre Benz . Understatement ist ein Fremdwort.
Mercedes war noch nie Understatement, wer einen Mercedes kauft, der will zeigen, was er hat.
Sehr schönes Auto auf den Mercedes können deutsche wirklich stolz sein
Ganz geil aus und sehr schönste Auto
Digitale Bedienung ist bei der Fahrt einfach zu schwer zu bedienen und lenkt zu sehr vom Verkehr ab!!!
300DE passt! werde ich wohl bestellen ;-)
Ich möchte weder Angry Birds noch ein Beifahrerdisplay, sondern etwas so Einfaches wie ein Reserverad. Einen solchen Luxus bietet Mercedes nicht mehr.
Dafür hast du die Wahl zu Reifen die nach einer Beschädigung immernoch weiter gefahren werden können mit gewisser Geschwindigkeit.
@@King-Mario Nun, es kommt darauf an, wie der Reifen beschädigt ist, und diese Reifen sind nicht gut.
@@King-Mario Ich bin die MB E-Klasse ab W123 in verschiedenen Versionen gefahren, vielleicht 2 Millionen km. Diese letzte Version ist für mich wie eine Spielzeugkiste. Ich möchte nicht für Angry Birds und andere idiotische Spielfilme bezahlen. Ich möchte echte Sicherheitsmerkmale, wie ein Reserverad.
@@King-Mario Also eine Carwow-Präsentation der neuen MB E-Klasse, die Qualität ist wie in einem Dacia, dazu noch etwas Tik-Tok und Angry Birds, gemacht für die dreijährige Garantiezeit. Kofferraum wie in einem VW Polo, warum sollte ich einen kaufen?
@@protestagain Zwingt dich jemand? Nein, Kauf was du möchtest. Doch das ändert nichts an der Tatsache dass das Auto ziemlich gelungen ist.
Das T-Modell ist Zucker
Wie traurig das die Zierleiste am Kofferraum in der letzten Szene nicht bündig ist. Premium.
Das Auto sieht von vorne aus wie vor 10 Jahren
Woran machst du denn diese Aussage fest?
Zumindest hat es nicht das Tesla-ähnliche Tablet in der Mitte.
leider viel weniger holz, leder und alu als im vorgänger. bis auf die mittelkonsole ist das komplette edelholz aus den türen verschwunden und wurde durch billiges hochglanz schwarz lackiertes hartplastik getauscht, das alu wurde durch silber lackiertes plastik getauscht. wo früher großflächlich leder und softtouch waren (neben dem türgriff) auch noch mehr hartplastik und dafür sind die preise austattungsbereinigt um ca. 10.000€ gestiegen. dass fahrwerk, licht, soundsystem, sicherheit und komfort top sind, keine frage... aber dass die qualität wieder richtung daimler/chrysler epoche geht ist sehr enttäuschend.
Du kannst die gesamte vordere Fläche welche vom Superscreen belegt ist auch mit offen porigen Holz bekommen. Dann hast du mehr als genug Holz, der Superscreen ist optional.
Der erste Benz, der schon als Neuwagen eine Prolokarre ist.🤣 Das Dashboard, ohne Worte, ohne Stil, ohne Ambiente.
Sieht echt gut aus
Was ist den 4d Saund?
Hier habe ich sir mal einen Artikel hinterlassen von MBPassion. Mit 4D Sound kannst du den Klang spüren und auch die Ambientebeleuchtung ist im Takt mit einbezogen. (Meine Kurzfassung)
Lange konnte man Musik im Auto nur hören. Startend mit der aktuellen S-Klasse Generation und dem optionalen Burmester® 4D Surround-Soundsystem ist der Klang seit wenigen Jahren auch fühlbar. Körperschallwandler („Exciter“) in den Sitzlehnen übersetzen dabei Töne in Vibrationen. Jetzt wird in der neuen E-Klasse Akustik mit einem dritten Sinn erlebbar: Auf dem aktiven Lichtband oben auf der Instrumententafel und in den vorderen Türverkleidungen können beliebige Inhalte aller Quellen des Entertainment-Sounds optisch inszeniert werden. Dazu gehören beispielsweise Musikstücke und der Sound von Filmen und Apps. Beispielsweise können schnelle Taktfolgen rasche Lichtwechsel erzeugen und fließende Rhythmen weich ineinander übergehende Lichtstimmungen bewirken.
Die Eigenentwicklung von Mercedes-Benz wird in Verbindung mit der Aktiven Ambientebeleuchtung angeboten. Eine Software analysiert die Audiosignale anhand der Parameter Frequenz (Bass/mittlere Töne/hohe Töne) und Richtung (rechts/links). Beat-synchron, also praktisch ohne zeitliche Verzögerung, erfolgt die visuelle Darstellung. Abhängig von der bevorzugt gewählten Farbe der Aktiven Ambientebeleuchtung werden der Bass, die mittleren Töne und die hohen Töne in abgestimmten Farbtönen und Helligkeiten lokal visualisiert. Um die Funktion zu nutzen, braucht die Kundin oder der Kunde nur die Schaltfläche „Soundvisualisierung“ auf dem Zentral-Display zu aktivieren. Bei Annahme eines Telefonats werden die Wiedergabe und die optische Darstellung der Musik automatisch gestoppt. Systemaufforderungen der Fahrassistenzsysteme[1] haben selbstverständlich eine höhere Priorität innerhalb der Aktiven Ambientebeleuchtung als die Soundvisualisierung und überlagern diese.
Schönes Auto !
Blug in Hybrid 😊
204 ps benziner und es fehlt an durchzug beim überholen? Meint sie das ernst?
der E200 wiegt einfach mal 1800kg. was sollen da 204Ps groß ausrichten?!
@@binny801du trottel
204 ps
Reichen alle male
@@clean3531besoffen oder was? habe ich behauptet dass sie nicht reichen?
@@binny801 deine Mutter ist besoffen
@@binny801 ja hast du gesagt du stinker
Bei einem Aushängeschild wie dem Mercedes MUSS der Stern AUF die Haube. Bin begeistert C- Klasse gefahren aber da die keine exclusive- Variante mehr anbieten, gibt es die E- Klasse. Wenn die den Stern dann abschaffen, wechsle ich zu BMW.
super schönes auto
Aber bitte nur als Benziner, nicht als Elektroschrott!
Hat jemand mal gefragt was geschieht wen dort was kaputt geht .. und dies kein Kulanz oder Garantie Fall ist ?!
Da Mercedes Richtung
'' Luxus '' gehen möchte wird’s für den norm Verdiener leider kaum möglich sein.. irgendwas bei dem was zu stemmen.
Leider fährt das Unternehmen voll gegen die Wand ! Luxus und zugleich für den Norm Verdiener war es vor 10-15 Jahren !
Bald werden wir auch kein Auto Bild mehr schauen können 😂😂 alles geht in Richtung Luxus
Die E-Klasse war noch nie für Normalverdiener geeignet. Und nein, mehr Technik ist kein Problem, seit 20 Jahren ist immer mehr Elektronik im Auto und die Autos auf unseren Straßen werden immer älter.
@@frankdatteln-westhausen3093Korrekt, aber viele Menschen können eben nur jammern. Mercedes war noch nie eine günstige Marke.
Für was noch die S Klasse?
federung, sitze, materialien, fond, platz, prestige.
@@markuslc1888 Preis-Leistung spricht für die E Klasse. PS: Ich fahre die neue S Klasse.
Ein Fahrerauto hat eine präzise und hochwertige Ergonomie. Bei Mercedes sind derzeit bereits die Sliderlenkräder zum Wegrennen. Ein blinde Bedienung ist eigentlich nicht möglich und ein Gewöhnungseffekt tritt aufgrund des fehlenden haptischen Feedbacks nicht ein. Gleiches gilt für die billig wirkende Touch-Only-Landschaft in der Mitte. Das wirkt nicht nur wie die eigene BIllig-China-Replika, es ist auch noch unkomfortabel, unsicher und kaum Blickfrei während der Fahrt zu bedienen.
So wird aus einem ehemaligen Millisekunden-Klick 150 Meter Blindflug oder 5 Sekunden Verhandlung mit der Sprachsteuerung, die als Ergänzung nett ist, aber während eines Tlefonats, mit Kindern oder wenn man die hervorragende Burmester-Anlage geniesst, einfach nervig.
Was bleibt ist Lobhuddelei für ein Fahrzeug was sich an der Verbindungsstelle zwischen Mensch und Maschine wie ein Downgrade zum Vormodell anfühlt und mit einer an sich netten Motorkombination den Nutzwert des Gepäckabteils ins lächerliche zieht.
So bleibt die Frage: Welchen Mehrwert bietet dieses Video gegenüber der eigentlichen Mercedes-Werbung?
Meine Antwort: Null! Und daher ist dieses Format überflüssig wie eine E-Klasse T-Modell mit 400l Kofferraum.
Also der Stern überall am Auto sieht schon recht prollig aus.
Der Vorgänger sah besser aus
Nein
@@Mr.James_Selest007 doch
@@rudimussrodeln nein
@@Mr.James_Selest007 doch, W213 vor Mopf einfach die schönste E-Klasse.
@@binny801 ja genau, mit der mopf wurden die rücklichter versaut
Wow so viel Plastik wie ich es mir gewünscht habe 😍😍😍
Wo denn?
Irgendwie ein Schönes Auto. Jedoch wieder viel zu viel Technik. Finde ich. Es werden immer weniger Zylinder. Schade. Aber man muss ja die Normen einhalten.
Von außen gefällt mir die E-Klasse besser und von innen der 5er BMW.
Die voll digitalisierten Instrumente im Innenraum sind so hässlich,. Warum macht man nicht mehr ganz normale, analoge..?? Das sieht aus als guckt man ins Tablet
Die Zukunft ist digital, solltest du selbst überall im Alltag sehen können.
damals war Mercedes der Luxus König heute nur noch der Plastik könig
Oh Der Vergleich mit Golf und e Klasse war nicht so geil
Endlich ist dieser scharfkantigs Übergang am Kühlergrill weg.
Jeder ist verrückt nach Crossovers. aber der Kombi oder die all-terrain ist nicht schlechter
naja, die 5m lange neue E-Klasse hat als T-Modell weniger Kofferraumvolumen als der neue 4,7m lange GLC. Warum dann noch Kombi fahren??
Zoom und Webex… komplett unnötig
Na und? Iat doch gut wenn man es hat. Du musst es immerhin nicht verwenden.
First
Nicht prollig? ich finde den Mega prollig!
Ist ein benz der darf das ruhig 😂
4er
Warum so Hässlich?
Das ist Geschmackssache. Was du hässlich findest, finden andere wunderschön.
Die Dreiecke in den hinteren Rückleuchten sehen einfach furchtbar aus. Wer hat sich sowas ausgedacht?
Geschmackssache.
Junge is des Ding hässlich
Ein Grill wie bei Audi .. nicht schön geworden ! Zuviele unnötige Details, die kein Mensch braucht.
Überhaupt nicht schön oder elegant, das Vorgängermodell sowohl als Facelift, als auch ohne Facelift sah viel besser aus. Das Design bei MB wird immer hässlicher, der Innenraum immer billiger, schlechtere Materialien und natürlich ein höherer Preis. Man bezahlt heute nur noch für den Namen, mehr nicht.
Außen sieht er krass aus. Innen stimm ich dir zu. Außen schönste e-klasse mit w212r. Innen hässlichste.
Wo hast du denn im Innenraum "soo" dramatische schlechte Materialien?
@@King-Mario Ich bin viele aktuelle Mercedes Modelle gefahren unter anderem auch ne S Klasse W222, den aktuellen CLS und ein AMG S63 Coupe. Schöne Autos ja, aber schlechte Qualität. Obwohl die wenig KM runter hatten, hatten die Ledersitze und die Mittelarmlehnen sich bereits abgefärbt. Zudem knarzt und quitscht der Innenraum dauernd beim Fahren und wenn man an vielen Stellen irgendwo leicht gegendrückt, merkt man die schlechte Qualität extrem. Von den Pannen und der Unzuverlässigkeit habe ich noch nicht gesprochen.
@@SonGoku.313 Da habe ich aber ganz andere Erfahrungen. Zudem sind Teile auch nicht dazu da um dagegen zu drücken. Du kannst Qualität Check Videos zu Rolls Royce und co schauen, und siehst auch dort knarzende Teile. Soll etwa alles mit Schaumstoff hinterlegt werden oder wie, nur damit du dagegen drücken kannst?
Von Pannen und Unzuverlässigkeit liest man bei den von dir genannten Fahrzeugen eher wenig, was die Abfärbungen betrifft, das kommt auf die Pflege an. Wer nicht in der Lage ist sein Fahrzeug zu pflegen, muss damit rechnen. Ich hatte bislang nie Probleme gesehen mit Abfärbungen oder anderen Auffälligkeiten am Leder, aber ich pflege das Fahrzeug auch so wie es sich gehört hin und wieder mal.
Das etwas knarzt beim fahren ist logisch, das habe ich bislang in jedem Fahrzeug gesehen bei dem ich jemals mitgefahren bin. Das lässt sich nicht verhindern, wenn man über eine schlechte Straße, Löcher oder Schwellen fährt ist das einfach normal dass es kurz leicht knarzt.
5,5 v8 biturbo und dann ist das ding perfekt
4 d saound
Sieht echt gut aus