Besser als die AMG-Line wie ich finde. Und das sage ich als jemand, der sich immer Sterne mit AMG-Line genommen hat. Diesmal sieht sie einfach nicht gut aus in meinen Augen.
@@crempka z.B. den Stern auf der Haube und auf Wunsch viel Chrom. Oder auf technischer Seite die Luftfederung. Beides gibt es bei der C-Klasse nicht mehr, und ich dachte schon die E-Klasse soll auch künstlich sportlich gemacht werden.
Sieht UNFASSBAR gut aus. Endlich wieder eine stimmige Linie, elegante und aggressive Scheinwerfer und die Rückleuchten sind mein persönliches Highlight. Verdammt geil und für mich DEUTLICH schöner als die W223 S-Klasse. Hoffe das Facelift der S-Klasse wird sich stark an der E-Klasse orientieren!
@@DragonCollector01 Bitte was? Das war auch schon in der Vergangenheit der Fall. Der W222 hat z.b. beim Facelift die Stardust-Rückleuchten der E-Klasse übernommen.
@@adhx7506 ja Mopf vllt da hast du recht aber niemals ne neue Generation, mir gefällt mein W223 jedenfalls viel besser als die neue E aber ist Geschmackssache😁
@@DragonCollector01 Sicherlich Geschmackssache, aber ich persönlich finde, dass der W223 dem W222 in jeglicher Hinsicht unterlegen ist. Interface mal ausgeklammert.
Sehr informatives und kurzweiliges Video. Super Moderation. Bin begeistert, wie Mercedes es immer wieder schafft neue Innovationen zu liefern. Ob Features im Innenraum oder Antriebskonzepte. Zum zweiten Punkt muss ich allerdings sagen, dass in eine E-Klasse (oder einen A6, 5er, etc.) mindestens ein Sechszylinder gehört. Schade, dass der Verbrenner kaum noch eine Zukunft in der Automobilbranche hat.
Jo, 4,95m Länge , 4 Sitze und dann 370 Liter Kofferraum, und dann fragen sich alle, warum viele lieber einen SUV wie den GLE kaufen, der bis zu 7 Sitze und 2000 Liter Kofferraum hat und 3 cm kürzer ist 🙂
@@frankdatteln-westhausen3093 ich fahre mittlerweile ebenfalls einen (Lexus) SUV als täglichen Begleiter. Dennoch genieße ich jede Fahrt in meinem W140. Im Alltag haben sie natürlich vollkommen recht!
Nein, sind keine S-Klasse-Außenmaße! Die neue E-Klasse ist kaum länger und breiter wie der Vorgänger. Die S-Klasse geht glaube ich erst bei 5,10m los und ist noch breiter.
@@_mr.heisenberg_ da haben sie natürlich recht. Ich meinte damit die alten Zeiten, als ein W126 5,02 Meter hatte und ein W124 4,65 Meter. Da ist die heutige C-Klasse bereits länger.
Sehr geehrter Herr Götze, sehr gute Info von Ihnen zu der neuen E Klasse.. Ihren Vater mit 68 Jahren kenne ich natürlich nicht. Da ich selbst 71 Jahre alt bin, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ich die Bedingungen der von Ihnen vorgestellten Technik, mir nicht einprägen könnte.
Ich war nie ein grosser Merc-Fan. Aber es gab immer wieder einzelne Modelle, die mir extrem gut gefallen haben. Beispiel der CLK GTR😅 Zudem bin ich ehemaliger BMW-Verkäufer. Aber ich muss sagen, diese E-Klasse.. Hut ab. Absolut gelungen und mega, pardon, geil! Schmerzt schon fast etwas (😂) aber der Wagen ist echt der Hammer! Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭😁
Mir geht's genauso nur mit BMW 😅 haben einzeln gesehen echt schöne Autos aber zugeben will ich das nicht 😂 mein Geschmack bleibt bei Benz aber genau so soll das auch sein. Jeder hat eben einen anderen Geschmack 💪🏻
Als Audi Fan muss ich sagen, dass ich mich echt verliebt habe. Die AMG Line mit der Farbe Verde sieht phänomenal aus. Ein Highlight beim Exterieur finde ich die Heckansicht mit dem neuen Scheinwerferdesign, was mich beim Vorgängermodell etwas gestört hat. Die AMG Version wird vor allem von hinten sicher brutal aussehen. Zum Interieur muss ich glaub ich nichts sagen, da schlägt Mercedes die Konkurrenz wie ich finde aus allen Wolken. Elegant, Modern und Zukunftsorientiert. Für mich definitiv ein attraktives und gelungenes Fahrzeug.
Kleiner - nicht ernst gemeinter - Hinweis: Am Heck gibt es keine Scheinwerfer, für was auch, man fährt ja meist vorwärts. Hinten sind die….RÜCKleuchten. 😂
Bin kein Mercedes Fan, allerdings sieht die neue E-Klasse sehr stimmig für mich aus. Bei den Varianten ist für jeden was dabei (entweder mit Stern oder ohne auf der Motorhaube). War wieder eine mega gute Moderation Jan. Da können andere Moderatoren bei der Auto Bild sich gerne Mal was abschauen.
Alles super was heute möglich ist. Was mir nur nicht einleuchtet ist das man kein Smartphone im Auto verwenden darf, aber Touchscreens überall, leuchtende und blinkende Led Stripes überall usw. Es wird einem immer schwerer gemacht sich aufs Wesentliche zu konzentrieren ... das fahren. Wenn ich für jeden einfachen Mist erstmal durch tausend Menüs hangeln muss und auch noch hinsehen ob ich am Display auch richtig drücke, ist das nicht wirklich förderlich für die Sicherheit. Das hat Mercedes natürlich nicht exklusiv, auch die meisten anderen gehen in diese Richtung. Ich bin jedenfalls hin und her gerissen zwischen Faszination und Kopf schütteln
… freu mich schon drauf wenn das T-Modell verfügbar ist. Alles richtig gemacht!!!! Und ja, viel moderne Technik - aber wer nicht mit der Zeit geht, geht halt mit der Zeit. Bringt man die Änderung nicht ist sofort der O-Ton da „die sind nicht auf dem Stand der Dinge angekommen - zu altbacken“ Dafür kann jeder für sich entscheiden ob oder ob nicht.
Der W213 gefällt mir irgendwie besser. Ich stehe mehr auf 6 Zylinder oder 8 Zylinder. die Optik gefällt mir beim Vorgänger auch besser. ich mag das nicht alles über das Display bedienen zu müssen, wie z.B. die Klima. dem Video gebe ich trotzdem einen Daumen hoch, weil es sehr gut präsentiert wurde.
Wenn ich unterwegs bin, dann brauche ich im Auto den Tacho, Tankanzeige, Radio und die Klimaanlage. Alles andere interessiert mich nicht die Bohne und ist nüchtern betrachtet pure Spielerei.
Nach einem /8, W123, W126, CLC und jetzt noch eine B-Klasse bin ich eigentlich ein eingefleischter Mercedesfahrer gewesen. Doch zuerst haben mich die EQx Modelle abgeschreckt und auch die neue E-Klasse ist von forn nicht mehr meins. Das hat mit einem klassischen Mercedes nicht mehr viel gemein. Schön, das es noch den Stern auf der Haube gibt. Aber das ist auch chon die letzte Gemeinsamkeit. Sicher verschließe ich mich nicht dem Fortschritt, ab eine klassische Limosine hat ein längeres Heck und ist nicht so rndgelutscht. Innen kommen wir da schon wieder eher zusammen. Allerdings finde ich die Möglichkeiten überfrachtet. Hier sollte man es machen, das es eine einfache schnelle Bedienung gibt, die mal sich vielleicht zusammen stellen kann. Und wer dann das ausführliche mag, kann tiefer einsteigen. Das geht heute bei jedem PC und jedem Handy. Fazit: es ist zwar nicht mehr so, wie ich mir einen Mercedes vorstelle, dennoch im Vergleich zu den EQx kommt er dem wenigstens etwas näher. Doch werde ich wohl keinen neuen Mercedes E, S und schon garkeinen EQx kaufen. Schade, denn die Qualität war bisher das Beste am Markt.
... wer's braucht ... Discolicht beim fahren ... fehlt mir noch Duftbeleuchtung ... kommt sicherlich noch ... für alle Multitasker ... und wenn es "wupp" macht lag ein Klimakleber drunter ... aber mit Luftfahrwerk zu verschmerzen ... aber ich gönne euch euren Spaß!
Endlich mal wieder ein Auto das auf Anhieb gefällt! Mit der eklasse hat Mercedes meiner Meinung nach alles richtig gemacht. Wird sich sicherlich gut verkaufen
Optisch sehr schön, Innen empfande ich allerdings die "alte" als perfekt, die neue sieht nicht mehr so Wohnzimmermäßig aus, das war aber auch zu erwarten. Insgesamt trotzdem eine gelungene Neuauflage. Bin gespannt ob die letzte Diesel E-Klasse doch noch irgendwie Ihren Weg in die Taxiunternehmen findet
Der Moderator sehr sympathisch und gut präsentiert, macht Freude zuzuhören. Wirkt unaufdringlich und kompetent 👍die neue E-Klasse… von außen sehr schön geworden, aber dieses Cockpit im Vergleich zum Vorgänger, da blutet mir schon das Herz, da das alte für mich perfekt war… dem aufgesetzt Tacho kann ich nichts abgewinnen, war beim Vorgänger deutlich besser und eleganter gelöst.
Starkes Video, Jan! In meinen Augen galt die E-Klasse bisher immer etwas als Rentnermobil, gut, vielleicht bin ich da durch meinen Opa geprägt... Mit dem neuen Modell bin ich sicher, dass auch jüngere Fahrer und vor allem auch Kunden, denen eine S-Klasse nicht ganz ins Budget passt, angezogen werden. Ich bin auf den Konfigurator gespannt und hoffe, eines Tages selbst mal eine Runde drehen zu können. Viele Grüße Max
wow, da hat man sich nochmal richtig Mühe gegeben zum Schluss. Der Preis wird sicherlich reinhauen, bei der ganzen Technik die da drin steckt. Da muss man schon im gehobenen Management sitzen um sich den als Firmenwagen bestellen zu können :)
Sehr guter Bericht! Die E wird ein Erfolg werden. Der Innenraum wirkt sehr aufgeräumt, futuristisch und der Supercreen ist groß genug für alle Funktionen. Die Materialien wirken sehr hochwertig. Es wäre schön, wenn Mercedes die Kunststoffe im unteren Türbereich wieder aufschäumend ausliefert um die hohen Preise rechtfertigen zu können. Im C und GLC sowie im 213 Vorgänger sind diese für den aufgerufenen Preis nicht vertretbar. Für mich als Mercedes Halter ist es ein gelungenes Auto mit einem gelungenen Innen- und Außendesign.
Wirklich perfekte Vorstellung! Das kann man kaum besser machen wie ich finde. Ich würde auch die Exclusive-Line bevorzugen. Das Design finde ich angemessen, es wirkt nicht komplett neu, aber das soll es vermutlich auch nicht. Mit der Länge tut man sich in den sehr häufig vorzufindenden 5m Garagen schon ein wenig schwer... Insgesamt auf jeden Fall ein ein vielversprechendes Update!
Sehr schönes Auto, aber: Als Mittfünfziger und durchaus Technik-affiner Ingenieur sind mir die Entertainmentarisierung und riesigen Displays einfach too much! Nicht unbedingt wegen der anspruchsvollen Bedienung, mehr wegen der Überflut an unnützen Luxusfunktionen. Außerdem bevorzuge ich immer noch analoge Knöpfe und Tachoeinheiten, wie beispielsweise bei Mazda vorzufinden. Ich finde, Mercedes täte sehr gut daran, ein Basismodell mit solch einer Ausstattung, die auf das Wesentliche reduziert ist und der Möglichkeit, aiuf derart große Monitore zu verzichten, anzubieten. Nicht zuletzt auch zu einem dann etwas erschwinglicheren Preis.
Tolles Auto, toll präsentiert! Die neue E-Klasse gefällt mir richtig gut, auf den ersten Eindruck würde ich sogar die Exclusive Line der AMG-Line vorziehen. Bin schon sehr auf den Konter aus München gespannt, der neue 5er sollte hoffentlich auch bald folgen. Die Messlatte liegt jedenfalls sehr hoch.
Ich bin 28 Jahre alt, und selbst ich finde, dass irgendwann mal Schluss sein sollte mit den Bildschirmen. Die schönste E Klasse ist und bleibt die W212 Mopf, vllt auch noch die W213 VorMopf
Klasse Bericht du bringst das echt gut rüber. Ich muss gestehen mein Fall ist dieser digitale Innenraum gar nicht. An meiner und V klasse wurde die Recheneinheit vom Navi getauscht weil ich Apple Cap Play Abbrüche hatte und am 8er Gti ist auch die 2. Recheneinheit drin da diese im Winter kaum reagiert hat. Beides über Garantie abgewickelt aber das macht absolut keinen langlebigen Eindruck.
Sehr sympathischer Moderator. Wahnsinns Auto! Gefällt mir alles. Der Hyperscreen ist der Hammer. Ich bin Letztes Jahr mit dem CLA C118 in Gelb zu Mercedes gewechselt. Keine Sekunde bereut.
Die Scheinwerfer sehen besser aus als in den Renderings. Ein bisschen Gewöhnungszeit gönne ich mir noch. Und natürlich ganz viel Vorfreude auf die nächste Generation.
Nennt mich altmodisch, die neuen Autos sind alle zurzeit mehr als gewöhnungsbedürftig. Bin „junge“ 30 Jahre alt, aber ich kann mich mit der Designesprache der neuen Autos nicht anfreunden. Alle Autos sehen inzwischen aus wie Elektro Autos, die schönsten Autos wurden in den 90er und Anfang 2000er gebaut. 🫣
@@orgotexx in meiner Aussage geht es nicht um die Effizienz der neuen Autos, das ist bemerkenswert was die Autos inzwischen verbraustechnisch drauf haben. Aber dennoch kann ich mich mit dem Design nicht anfreunden
@@ugurlale3430 Na ja, die Form folgt nunmal der Funktion - und die soll bzw. kann heute nur ressourcenschonend erfüllt werden (wenn jeder ein Auto fahren will/soll). Für dein Gemüt: TechnoClassica besuchen (mach ich auch öfter mal)! ;-)
Es ist so schön diesen Haubenstern zu sehen ❤️ Eine wahre Mercedes-Benz Limousine trägt einen Haubenstern. Alles andere ist für mich persönlich KEINE ernstzunehmende Mercedes-Benz Limousine. Und ich kann nur hoffen das Mercedes sich darauf zurück besinnt und diesen Stern auch den E-Limousinen, EQE und EQS spendiert. Und natürlich der aufkommenden EQC Limousine. Es ist ein warmes, aber auch erhabenes Gefühl diesen Stern auf der Motorhaube zu sehen. Und jeder, der sagt, es sei unsportlich, oder unmodern, der hat Mercedes nicht verstanden und soll lieber BMW und Audi fahren. Und ich bin kein Mercedes Benz Fan Boy. Mag alle Autos! Es geht um Tradition und Markenhistorie. Und ich finde es schändlich, dass Mercedes seine eigene Historie so mit Füßen tritt..
Dieser Stern 🌟 wird ständig geklaut abgerissen vom Auto… dass nervt ist viel zu oft bei mir passiert damals! Fahre jetzt amg Ausstattung keine Probleme..
@@kiyakakawu Es gibt natürlich auch Gründe die für den Stern im Kühler sprechen. Aber es ginge auch mit versenkbarem Stern, Ähnlich wie bei Bentley mit dem "Winged-B", oder Rolls Royce mit der "Spirit of Extasy" Dann hätte man einen Schutz und gleichzeitig das Statussymbol 😊
Sehr gelungenes Fahrzeug, vorallem in der Ausstattungslinie exklusive, bleibt zu hoffen, ist wohl auch schon angekündigt, das es weiterhin einen Reihensechszylinder (E 450) gibt. Die absolute motorische Krönung wäre für mich der 4,0 V8, gerne auch als AMG E 63 + aber nicht in der AMG-Line sondern in „exklusive“. Das wäre ein würdiger Abschluss für die letzte Verbrennungsmotoren E-Klasse oder vielleicht ein würdiger Neubeginn für eine neue Ära der Verbrennungsmotoren.
Was für ein fantastisch schönes Auto! Obwohl die AMG-Version für mich normalerweise eine Selbstverständlichkeit ist, würde ich mich in diesem Fall für die Eksklusive-Linie entscheiden. Das hat wohl mit meinem Alter zu tun. Die grüne Karosseriefarbe werden wir in der Realität wahrscheinlich nicht oft sehen, aber sie steht dem Auto sehr gut. Der Stern in den hinteren LED-Leuchten ist sehr gut getroffen. Den beleuchteten Kühlergrill würde ich eher links liegen lassen. Mit den geschlossenen Felgen, die Mercedes für die neuen Modelle anbietet, kann ich mich einfach nicht anfreunden. Gut für den Luftwiderstand, aber schön kann ich sie nicht nennen. Von der Größe her fahre ich lieber eine C-Klasse, aber das Burmester High-End-Soundsystem ist für mich ein Muss. Hoffentlich gibt es bald ein neues Coupé auf der Basis dieser E-Klasse als Ersatz für C und E. Schön, dass es weiterhin 6-Zylinder-Motoren gibt.
Die ganze deutsche Mercedes DNA verloren! Die Proportionen sind natürlich noch da, aber der Innenraum sieht nicht mehr majestätisch und heimelig aus sondern wie ein Fernseher. Außerdem sieht er sehr chinesisch aus. Bin enttäuscht von den neuen Mercedes Modellen, zumindest beim Innenraum. Die einzig rettende Variante wäre die Exclusive line in schwarz, die ähnelt mehr dem Mercedes Charakter aber naja. So würde sie auch wie eine S Klasse aussehen, was ein Pluspunkt ist. Die Chromleiste hinten gefällt mir übrigens sehr gut.
Außen richtig richtig gut geworden. Die neuen Innenräume gefallen mir leider überhaupt nicht… ich wünschte die würden nicht alle aussehen wie ein Gamingcomputer von 2010 😅
Schön das man mal ein paar Kurven ins Leuchten Design gebracht hat und nicht nur alles gerade gezogen. Das steht ihm sehr gut. Mag nur allgemein die Form von Mercedes immer noch nicht. Und die Glaslandschaft im Innenraum ist auch nicht meins. Für die wichtigsten Funktionen wie die Klimasteuerung könnte es ruhig noch Knöpfe oder Regler geben.
Ich glaube ich würde die Exklusive Line nehmen. Ist aber ne knappe Entscheidung muss man mal in real life sehen und wie es auf dem T-Model aussieht. Weil wenn dann kauf ich mir einen Kombi
Front und Heck gefällt mir wenig, aber die Seite ist sehr schick gelungen. Verstehe nicht warum sie da keinen reinen Elektromotor reinbauenund dafür paar Kilometer Reichweite in kauf nehmen.
Absolut gelungen, Unfassbar schick… Stimmige Linien, Stern auf der Brust, könnte ein Erfolgsmodell werden! Wow. Die Farbe ist auch megaaa, endlich wieder Mercedes, weil es kam nur Müll. Euer Retter die E
Das Auto sieht wirklich gut aus - innen wie aussen. Allerdings verprellt es definitiv die Stammkundschaft. Ich sehe hier keine technische Innovation, sondern ein deftiges Downgrade bei Komfort, Ergonomie und Sicherheit. Mein E 400 D hätte sicher über 100k gekostet, aber für diesen Preis werde ich solche heftigen Einschränkungen nicht hinnehmen. Zumindest muss ich jetzt nicht mehr warten und kann ab morgen einen Nachfolger für meine aktuelle E-Klasse suchen. Touch-Only hat keine Lernkurve. Die Lenkräder sind auch nach Monaten nicht präzise und ohne prüfenden Blick steuerbar. Wenn Mercedes minderwertige Billiglösungen verbaut, dann kann ich auch gleich bei asiatischen Herstellern zuschlagen. Die 20k Ersparnis kann ich im Aktiendepot für die nächste Generation lohnender anlegen.
also wenn schon, wo fing die E-Klasse an? natürlich beim W123, dem Auto schlechthin! Anfangs, mitte der 70er 4 JAHRE LIEFERZEIT! mit 20k war man (wie ich!) dabei! dann noch der W124er, und was dann kam war Mittelklasse der oberen Mittelklasse. ich bin dann Anfang der 2010er Jahre umgestiegen, und hab' seitdem wieder Fahrspaß bei hohem Komfort (Audi)😉
Wieder enttäuschend sorry. Mercedes ist meine Lieblingsmarke, aber was momentan vorgestellt wird ist einfach ein Witz. Sieht jetzt schon wie ein EQ Abklatsch aus, mit die E-Auto Debatte als solche möchte ich jetzt gar nicht anfangen. Die Leuchten vorne ok, nur das diese in die Grillschürze mit einfließen geht einfach gar nicht. Hinten finde ich ebenfalls misslungen, man kann ja mal bei einer Sonderedition solch „Eastereggs“ reinbringen wie den Stern, aber es kommt so leider so rüber als kämen die Ideen von einem 12-jährigen (selbiges gilt auch für den Stern Grill). Innenraum wie zu erwarten: viel zu viel Display, bekommen Audi und BMW einfach besser hin (und das sag ich als Mercedes-Fan). Wieder einmal ist der Vorgänger bedeutend schöner und wieder einmal schlachtet Mercedes das Image der alten Tage aus. Die neue E-Klasse ist meiner Meinung nach kein Dauerbrenner deutscher Ingenieurskunst mit zeitloser Eleganz wie man sie sonst von Mercedes kennt. Zetsche bitte komm zurück!
Außen: Spitzendesign . Ein echter Mercedes Benz ohne Stern geht einfach nicht. Aber Innen : Beleuchtete Asiatische Glas- Spielhölle für pickelige Teenager. Wo ist das Bahnhofsspelunken- Glücksspiel mit drehenden Walzen geblieben?
Also von aussen fand ich die Exklusiv Variante toll. Der Innenraum ist für mich allerdings nichts mehr. Es scheint viel Plastik verbaut zu sein, und dieses "Mäuse-Kino" muss ich auch nicht haben.
Ich hatte früher eine E-Klasse. Zweimal wurde mir der Stern gestohlen. Ich würde es nicht mehr wollen, weil das so frustrierend ist. Aber es sieht toll aus mit dem Stern auf der Haube finde ich.
Optisch ist er sehr schön geworden. Dafür Daumen hoch. Ich fahre einen S213 und habe heute erfahren, dass ich diverse Funktionen, für die ich vor fünf Jahren viel Geld bezahlt habe, bald nicht mehr nutzen kann. Standheizung, einparken, Fahrzeugortung wird bei mir ab nächsten Monat nicht mehr von außen funktionieren. Nicht nur, dass ich die Funktionen bezahlt habe, ich wurde auch nicht vorgewarnt, so dass der Wagen nochmal an Wert verliert. Für mich eine Frechheit und bedeutet, dass der nächste Wagen kein Benz wird und ich auch den Service, den ich immer bei MB habe machen lassen, werde ich jetzt in einer kleinen Werkstatt durchführen lassen.
Ich bin in dem Mercedes-Game nicht so drinnen... . Darf man fragen, wieso Standheizung, Einparkfunktion und Fahrzeugortung dann von außen nicht mehr funktionieren werden? Ist das verbunden mit einem "Ausstattungsabo", wie es das anscheinend bei manchen Herstellern schon gibt?
*früher, mein Schalter ist defekt, können sie ihn bitte tauschen? Heute: ich hab Pixelfehler im Display, tut mir leid wir müssen dazu das ganze 3000 Euro Display ersetzen*
Die Exclusive line sieht diesmal am besten aus und das Interieur mit dem Super Screen sieht noch besser aus als der Hyperscreen ( obwohl der teuerer ist sieht der meiner Meinung nach billig aus )! Da ist Mercedes jetzt ein super Fahrzeug gelungen vor allem im Interieur. Wie Star Trek auf 4 Rädern 👍🏻. Weiter so …
Wir so als hätte Mercedes bei den angedeuteten Lufteingängen an der Frontschürze in den Ecken etwas vergessen. Sieht sehr leer aus. Die AMG-Line macht das besser
Für mich persönlich ist Mercedes nicht mehr das, was es noch vor ein paar Jahren, bzw. in der Vergangenheit war. Die Modelle unterscheiden sich mittlerweile kaum mehr, was mir persönlich immer gefallen hat, dass es immer einen gravierenden Unterschied in der Optik gab. Jetzt sehen die stinknormalen C-Klassen aus, wie E-Klassen. Außerdem verliert die E-Klasse an ihrem Charakter, denn diese ist eine S-Klasse 2.0, bloß günstiger. Ein anderer Aspekt ist der Innenraum, denn vielen mag es gefallen, jedoch bin ich nicht der Fan von diesem riesigen Screen. Hinzukommt, dass sehr viele Leute große, moderne Screens sofort mit Luxus assoziieren. Ich mochte die klassischen Innenräume, von vor 3/4 Jahren viel mehr, denn es strahlt deutlich mehr Luxus aus und es sieht einfach stimmiger im Gesamtpaket aus. Ich finde auch, dass Mercedes sich in die falsche Richtung entwickelt, weil sie versuchen aus Mercedes eine Luxusmarke zu machen, was sie nicht sind. Luxusmarken sind für mich Bentley oder Rolls Royce usw... Klar soll die S-Klasse ein Luxusauto sein, aber mittlerweile werden C-Klassen schon als purer Luxus gesehen und kosten dementsprechend auch sehr viel.
Ich gebe dir in allen Punkten recht. Das Interieur mit der Screenlandschaft verbinde ich nicht mit Luxus. In dem Interieur fühle ich mich nicht wie in einee Zigarrenlounge sondern eher in einem neumodischen Club oder Bar. Edlen Leder und Holz sind Bildschirme aus Glas gewichen.
Exklusiv line sieht diesmal echt schön aus!
Besser als die AMG-Line wie ich finde. Und das sage ich als jemand, der sich immer Sterne mit AMG-Line genommen hat. Diesmal sieht sie einfach nicht gut aus in meinen Augen.
Der Stern gehört finde ich einfach dazu! Schön, dass er nicht nur auf der S Klasse ist
Sehr schön, dass es weiterhin den Stern auf der Motorhaube gibt.
Sowas derart unwichtiges
@@WHOWEARE85ah nein
Kann man fleissig weiter abreissen und looten 🤣
Sehr schön, dass Mercedes immer noch nicht in der Lage ist echte Auspuffblenden zu verbauen. BMW ist halt einfach mal wieder Lichtjahre voraus.
Sehr schön, ein China Böller zu Schwaben-Preisen :p
Perfekt präsentiert Jan. Danke
Was darf Satire ? 🤔🙃🙂
Vielen Dank für das Lob!
Jan
@@Autobild schleim
Jan Götze mal wieder sehr sympathisch!
Die E-Klasse hat immerhin noch einige alte Mercedes Tugenden, das gefällt mir.
welche wären das denn bitte?
@@crempka das touchdisplax natürlich welches schon seid 1980 verbaut ist 😂
Boah hoffentlich verschwinden die Verbrenner endlich. Derart unterlegene Technologie.
@@crempka z.B. den Stern auf der Haube und auf Wunsch viel Chrom. Oder auf technischer Seite die Luftfederung. Beides gibt es bei der C-Klasse nicht mehr, und ich dachte schon die E-Klasse soll auch künstlich sportlich gemacht werden.
Freut mich zu lesen!
Jan
Genau der richtige Mann für die Vorstellung 👌🏼
Danke!
Jan
Vielen Dank für die ruhige, professionelle Art der Moderation! 😊👍
Muss sagen, der Wagen sieht top aus. Und sehr sympathisch vorgestellt vom jungen Mann
Sieht UNFASSBAR gut aus. Endlich wieder eine stimmige Linie, elegante und aggressive Scheinwerfer und die Rückleuchten sind mein persönliches Highlight. Verdammt geil und für mich DEUTLICH schöner als die W223 S-Klasse.
Hoffe das Facelift der S-Klasse wird sich stark an der E-Klasse orientieren!
sehr gut zusammengefasst
Also sollte sich jemals eine S-Klasse an einer E-Klasse orientieren, stimmt irgendwas nicht 😂
@@DragonCollector01 Bitte was? Das war auch schon in der Vergangenheit der Fall. Der W222 hat z.b. beim Facelift die Stardust-Rückleuchten der E-Klasse übernommen.
@@adhx7506 ja Mopf vllt da hast du recht aber niemals ne neue Generation, mir gefällt mein W223 jedenfalls viel besser als die neue E aber ist Geschmackssache😁
@@DragonCollector01 Sicherlich Geschmackssache, aber ich persönlich finde, dass der W223 dem W222 in jeglicher Hinsicht unterlegen ist. Interface mal ausgeklammert.
Die Wahl würde mich wahnsinnig machen… beides sehen unglaublich gut aus! Guter Bericht 👍🏼
Danke!
Jan
Die Exklusive Line sieht richtig schön aus 👍🏼
Die ganze E Klasse finde ich sehr gelungen 👍🏼
Sehr informatives und kurzweiliges Video. Super Moderation. Bin begeistert, wie Mercedes es immer wieder schafft neue Innovationen zu liefern. Ob Features im Innenraum oder Antriebskonzepte. Zum zweiten Punkt muss ich allerdings sagen, dass in eine E-Klasse (oder einen A6, 5er, etc.) mindestens ein Sechszylinder gehört. Schade, dass der Verbrenner kaum noch eine Zukunft in der Automobilbranche hat.
Freut mich zu lesen🙂
Jan
Die beste Präsentation eines Autos die ich je gesehen habe.
GOOD JOB Herr Götze!
Vielen Dank, mit so viel Lob kann ich gar nicht umgehen😅
Jan
Das sind schon S-Klassen Außenmaße 😀
Bin begeistert vom 214er!
Jo, 4,95m Länge , 4 Sitze und dann 370 Liter Kofferraum, und dann fragen sich alle, warum viele lieber einen SUV wie den GLE kaufen, der bis zu 7 Sitze und 2000 Liter Kofferraum hat und 3 cm kürzer ist 🙂
@@frankdatteln-westhausen3093 ich fahre mittlerweile ebenfalls einen (Lexus) SUV als täglichen Begleiter. Dennoch genieße ich jede Fahrt in meinem W140. Im Alltag haben sie natürlich vollkommen recht!
Nein, sind keine S-Klasse-Außenmaße! Die neue E-Klasse ist kaum länger und breiter wie der Vorgänger. Die S-Klasse geht glaube ich erst bei 5,10m los und ist noch breiter.
@@_mr.heisenberg_ da haben sie natürlich recht. Ich meinte damit die alten Zeiten, als ein W126 5,02 Meter hatte und ein W124 4,65 Meter. Da ist die heutige C-Klasse bereits länger.
@@BZI99O
Jap, die Autos werden alle immer größer. Frage mich manchmal, wo das mal aufhört? In 30 Jahren ist ein Polo dann so groß wie eine C-Klasse? 😅
Sehr geehrter Herr Götze,
sehr gute Info von Ihnen zu der neuen E Klasse.. Ihren Vater mit 68 Jahren kenne ich natürlich nicht. Da ich selbst 71 Jahre alt bin, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ich die Bedingungen der von Ihnen vorgestellten Technik, mir nicht einprägen könnte.
Ich war nie ein grosser Merc-Fan. Aber es gab immer wieder einzelne Modelle, die mir extrem gut gefallen haben. Beispiel der CLK GTR😅
Zudem bin ich ehemaliger BMW-Verkäufer. Aber ich muss sagen, diese E-Klasse.. Hut ab. Absolut gelungen und mega, pardon, geil! Schmerzt schon fast etwas (😂) aber der Wagen ist echt der Hammer!
Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭😁
Mir geht's genauso nur mit BMW 😅 haben einzeln gesehen echt schöne Autos aber zugeben will ich das nicht 😂 mein Geschmack bleibt bei Benz aber genau so soll das auch sein. Jeder hat eben einen anderen Geschmack 💪🏻
Als Audi Fan muss ich sagen, dass ich mich echt verliebt habe. Die AMG Line mit der Farbe Verde sieht phänomenal aus. Ein Highlight beim Exterieur finde ich die Heckansicht mit dem neuen Scheinwerferdesign, was mich beim Vorgängermodell etwas gestört hat. Die AMG Version wird vor allem von hinten sicher brutal aussehen.
Zum Interieur muss ich glaub ich nichts sagen, da schlägt Mercedes die Konkurrenz wie ich finde aus allen Wolken. Elegant, Modern und Zukunftsorientiert.
Für mich definitiv ein attraktives und gelungenes Fahrzeug.
🤝
Kleiner - nicht ernst gemeinter - Hinweis: Am Heck gibt es keine Scheinwerfer, für was auch, man fährt ja meist vorwärts. Hinten sind die….RÜCKleuchten. 😂
@@wollest306 ja ist ok jeder weis was gemeint ist
Wunderschön und Edel geworden, mit MEGA Innenraum
Bin kein Mercedes Fan, allerdings sieht die neue E-Klasse sehr stimmig für mich aus. Bei den Varianten ist für jeden was dabei (entweder mit Stern oder ohne auf der Motorhaube).
War wieder eine mega gute Moderation Jan. Da können andere Moderatoren bei der Auto Bild sich gerne Mal was abschauen.
" mega gut aus " EINHEITSBREI hoch 10 -Charakterlos !!
@@udoc.103 Wir warten gespannt auf Ihre sicherlich hochemotionale Vorstellung der E-Klasse, fern ab vom charakterlosen Einheitsbrei!
Bei der brechlichen Stimme und den vielen unnötigen Füllwörtern? Alles klar
@@-hamma875 "Brechliche" Stimme? Alles klar. Oder auch nicht.😂
@@juergeli1 zierlich brechliche Stimme. Der Junge steckt noch in der Pubertät
Eine der schönsten E Klassen ...seit langem mal wieder ein richtig schöner Benz
Sieht krass aus. Feier auch die Rückleuchten. Die sind nicht so spitz zulaufend wie es aktuell alle für den Chinesen machen
Und dieser stern sieht super geil aus von hinten
Ein sehr schönes cooles Auto, sehr informativ und sympathisch präsentiert von einem Top Moderator.
War eine Freude zuzuschauen. Herzlichen Dank
Hängt Innenraum Wertigkeit jetzt nur noch davon ab wer das größere Display hat und wer mehr Displays hat ? 🙄
Sehr geil das der Stern auf der Haube bleibt! ❤
Der gehört einfach dazu!
Den Stern auf der Haube und den Grill vom Exklusiv Line an die AMG Line wäre nice
Alles super was heute möglich ist.
Was mir nur nicht einleuchtet ist das man kein Smartphone im Auto verwenden darf, aber Touchscreens überall, leuchtende und blinkende Led Stripes überall usw.
Es wird einem immer schwerer gemacht sich aufs Wesentliche zu konzentrieren ... das fahren.
Wenn ich für jeden einfachen Mist erstmal durch tausend Menüs hangeln muss und auch noch hinsehen ob ich am Display auch richtig drücke, ist das nicht wirklich förderlich für die Sicherheit.
Das hat Mercedes natürlich nicht exklusiv, auch die meisten anderen gehen in diese Richtung.
Ich bin jedenfalls hin und her gerissen zwischen Faszination und Kopf schütteln
… freu mich schon drauf wenn das T-Modell verfügbar ist. Alles richtig gemacht!!!! Und ja, viel moderne Technik - aber wer nicht mit der Zeit geht, geht halt mit der Zeit. Bringt man die Änderung nicht ist sofort der O-Ton da „die sind nicht auf dem Stand der Dinge angekommen - zu altbacken“ Dafür kann jeder für sich entscheiden ob oder ob nicht.
Das zuschauen und zuhören von Jan Götze ist wirklich gut, danke für die Vorstellung
Der W213 gefällt mir irgendwie besser.
Ich stehe mehr auf 6 Zylinder oder 8 Zylinder.
die Optik gefällt mir beim Vorgänger auch besser.
ich mag das nicht alles über das Display bedienen zu müssen, wie z.B. die Klima.
dem Video gebe ich trotzdem einen Daumen hoch, weil es sehr gut präsentiert wurde.
Wenn ich unterwegs bin, dann brauche ich im Auto den Tacho, Tankanzeige, Radio und die Klimaanlage. Alles andere interessiert mich nicht die Bohne und ist nüchtern betrachtet pure Spielerei.
Nach einem /8, W123, W126, CLC und jetzt noch eine B-Klasse bin ich eigentlich ein eingefleischter Mercedesfahrer gewesen. Doch zuerst haben mich die EQx Modelle abgeschreckt und auch die neue E-Klasse ist von forn nicht mehr meins. Das hat mit einem klassischen Mercedes nicht mehr viel gemein. Schön, das es noch den Stern auf der Haube gibt. Aber das ist auch chon die letzte Gemeinsamkeit. Sicher verschließe ich mich nicht dem Fortschritt, ab eine klassische Limosine hat ein längeres Heck und ist nicht so rndgelutscht. Innen kommen wir da schon wieder eher zusammen. Allerdings finde ich die Möglichkeiten überfrachtet. Hier sollte man es machen, das es eine einfache schnelle Bedienung gibt, die mal sich vielleicht zusammen stellen kann. Und wer dann das ausführliche mag, kann tiefer einsteigen. Das geht heute bei jedem PC und jedem Handy. Fazit: es ist zwar nicht mehr so, wie ich mir einen Mercedes vorstelle, dennoch im Vergleich zu den EQx kommt er dem wenigstens etwas näher. Doch werde ich wohl keinen neuen Mercedes E, S und schon garkeinen EQx kaufen. Schade, denn die Qualität war bisher das Beste am Markt.
... wer's braucht ... Discolicht beim fahren ... fehlt mir noch Duftbeleuchtung ... kommt sicherlich noch ... für alle Multitasker ... und wenn es "wupp" macht lag ein Klimakleber drunter ... aber mit Luftfahrwerk zu verschmerzen ... aber ich gönne euch euren Spaß!
Wunderschönes Auto 🥰
Damit fährt man gerne Langstrecke 🙂
Endlich mal wieder ein Auto das auf Anhieb gefällt! Mit der eklasse hat Mercedes meiner Meinung nach alles richtig gemacht. Wird sich sicherlich gut verkaufen
Optisch sehr schön, Innen empfande ich allerdings die "alte" als perfekt, die neue sieht nicht mehr so Wohnzimmermäßig aus, das war aber auch zu erwarten. Insgesamt trotzdem eine gelungene Neuauflage. Bin gespannt ob die letzte Diesel E-Klasse doch noch irgendwie Ihren Weg in die Taxiunternehmen findet
Der Moderator sehr sympathisch und gut präsentiert, macht Freude zuzuhören. Wirkt unaufdringlich und kompetent 👍die neue E-Klasse… von außen sehr schön geworden, aber dieses Cockpit im Vergleich zum Vorgänger, da blutet mir schon das Herz, da das alte für mich perfekt war… dem aufgesetzt Tacho kann ich nichts abgewinnen, war beim Vorgänger deutlich besser und eleganter gelöst.
Danke für die netten Worte!
Jan
Starkes Video, Jan!
In meinen Augen galt die E-Klasse bisher immer etwas als Rentnermobil, gut, vielleicht bin ich da durch meinen Opa geprägt...
Mit dem neuen Modell bin ich sicher, dass auch jüngere Fahrer und vor allem auch Kunden, denen eine S-Klasse nicht ganz ins Budget passt, angezogen werden.
Ich bin auf den Konfigurator gespannt und hoffe, eines Tages selbst mal eine Runde drehen zu können.
Viele Grüße
Max
wow, da hat man sich nochmal richtig Mühe gegeben zum Schluss. Der Preis wird sicherlich reinhauen, bei der ganzen Technik die da drin steckt. Da muss man schon im gehobenen Management sitzen um sich den als Firmenwagen bestellen zu können :)
0:30 wow also wie die exclusive line in blau im Hintergrund so da steht ist schon echt geil
Sehr guter Bericht! Die E wird ein Erfolg werden. Der Innenraum wirkt sehr aufgeräumt, futuristisch und der Supercreen ist groß genug für alle Funktionen. Die Materialien wirken sehr hochwertig. Es wäre schön, wenn Mercedes die Kunststoffe im unteren Türbereich wieder aufschäumend ausliefert um die hohen Preise rechtfertigen zu können. Im C und GLC sowie im 213 Vorgänger sind diese für den aufgerufenen Preis nicht vertretbar. Für mich als Mercedes Halter ist es ein gelungenes Auto mit einem gelungenen Innen- und Außendesign.
Wunderschön und stilvoll! Good job!
herrlich sachlich und sympathisch moderiert. Das Fahrzeug selbst ist einfach nur beeindruckend.
Besten Dank
Jan
Wunderschöner Wagen! Und der Kombi wird sicher auch super... Einfach ein Traum!! 😍👌🏻👍🏻
Wirklich perfekte Vorstellung! Das kann man kaum besser machen wie ich finde. Ich würde auch die Exclusive-Line bevorzugen. Das Design finde ich angemessen, es wirkt nicht komplett neu, aber das soll es vermutlich auch nicht. Mit der Länge tut man sich in den sehr häufig vorzufindenden 5m Garagen schon ein wenig schwer... Insgesamt auf jeden Fall ein ein vielversprechendes Update!
Vielen lieben Dank.
Jan
Da kann man alles besser machen....Aber auch du brauchst nur eine Vorstellung von einem Daciamüllhaufen. Kein MB Fahrer tut sich schwer in der Garage.
Wie gut dass es noch Helden wie dich gibt....
@@AxelausNDS Och, es gibt noch genug Reiche und Leute die Arbeiten gehen. Leider müssen wir Helden solche Deppen wie dich durchs Leben tragen.
Sehr schönes Auto, aber: Als Mittfünfziger und durchaus Technik-affiner Ingenieur sind mir die Entertainmentarisierung und riesigen Displays einfach too much! Nicht unbedingt wegen der anspruchsvollen Bedienung, mehr wegen der Überflut an unnützen Luxusfunktionen. Außerdem bevorzuge ich immer noch analoge Knöpfe und Tachoeinheiten, wie beispielsweise bei Mazda vorzufinden. Ich finde, Mercedes täte sehr gut daran, ein Basismodell mit solch einer Ausstattung, die auf das Wesentliche reduziert ist und der Möglichkeit, aiuf derart große Monitore zu verzichten, anzubieten. Nicht zuletzt auch zu einem dann etwas erschwinglicheren Preis.
Die Rear Stars sind eine sehr schöne und super zu Mercedes passende Designidee 🤩
Tolles Auto, toll präsentiert! Die neue E-Klasse gefällt mir richtig gut, auf den ersten Eindruck würde ich sogar die Exclusive Line der AMG-Line vorziehen. Bin schon sehr auf den Konter aus München gespannt, der neue 5er sollte hoffentlich auch bald folgen. Die Messlatte liegt jedenfalls sehr hoch.
🙂
Jan
Ich bin 28 Jahre alt, und selbst ich finde, dass irgendwann mal Schluss sein sollte mit den Bildschirmen.
Die schönste E Klasse ist und bleibt die W212 Mopf, vllt auch noch die W213 VorMopf
Die schönste E-Klasse ist der C124 Vormopf
Ich bin 32 und finde das ist einer der besten innenräume die es gibt und einen 212 ist dagegen gruselig
Handy am Steuer verboten 😂
Media Entertainment pur aber das lenkt ja nicht ab während der Fahrt 😂
Exclusive all day! ❤
Klasse Bericht du bringst das echt gut rüber. Ich muss gestehen mein Fall ist dieser digitale Innenraum gar nicht. An meiner und V klasse wurde die Recheneinheit vom Navi getauscht weil ich Apple Cap Play Abbrüche hatte und am 8er Gti ist auch die 2. Recheneinheit drin da diese im Winter kaum reagiert hat. Beides über Garantie abgewickelt aber das macht absolut keinen langlebigen Eindruck.
Danke! Der Innenraum ist sicherlich Geschmackssache, aber die Funktionen sind definitiv beeindruckend.
Jan
Endlich, endlich guter Ton!😊
Sehr schönes Video aber die E Klasse ist wiedermal völlig in allen Belangen gelungen ❤schönes Auto
*schön das es noch den w211 gibt, mit seiner Einzigartigkeit, ohne das er wie num alle Benz Modelle gleich aussieht*
Sehr sympathischer Moderator. Wahnsinns Auto! Gefällt mir alles. Der Hyperscreen ist der Hammer. Ich bin Letztes Jahr mit dem CLA C118 in Gelb zu Mercedes gewechselt. Keine Sekunde bereut.
Danke!
Jan
Verdammt ist der schön😍😍
Und der Benz auch🤣🤣
Nein tatsächlich ist es ein wunderschönes KFZ.
Grandios 💪🏼👍🏼
diese rückleuchten, OMG 🤩
Die Scheinwerfer sehen besser aus als in den Renderings. Ein bisschen Gewöhnungszeit gönne ich mir noch. Und natürlich ganz viel Vorfreude auf die nächste Generation.
Jetzt schon Vorfreude auf die nächste Gen? Hää
Nennt mich altmodisch, die neuen Autos sind alle zurzeit mehr als gewöhnungsbedürftig. Bin „junge“ 30 Jahre alt, aber ich kann mich mit der Designesprache der neuen Autos nicht anfreunden. Alle Autos sehen inzwischen aus wie Elektro Autos, die schönsten Autos wurden in den 90er und Anfang 2000er gebaut. 🫣
Bei den damaligen Spritpreisen war die Effizienz egal. Wie du selber schreibst: Das ist 30 Jahre her.
@@orgotexx in meiner Aussage geht es nicht um die Effizienz der neuen Autos, das ist bemerkenswert was die Autos inzwischen verbraustechnisch drauf haben. Aber dennoch kann ich mich mit dem Design nicht anfreunden
@@ugurlale3430 Na ja, die Form folgt nunmal der Funktion - und die soll bzw. kann heute nur ressourcenschonend erfüllt werden (wenn jeder ein Auto fahren will/soll). Für dein Gemüt: TechnoClassica besuchen (mach ich auch öfter mal)! ;-)
Der sieht mal richtig gut aus. Prima. Arbeit Mercedes !
Es ist so schön diesen Haubenstern zu sehen ❤️ Eine wahre Mercedes-Benz Limousine trägt einen Haubenstern. Alles andere ist für mich persönlich KEINE ernstzunehmende Mercedes-Benz Limousine.
Und ich kann nur hoffen das Mercedes sich darauf zurück besinnt und diesen Stern auch den E-Limousinen, EQE und EQS spendiert. Und natürlich der aufkommenden EQC Limousine.
Es ist ein warmes, aber auch erhabenes Gefühl diesen Stern auf der Motorhaube zu sehen. Und jeder, der sagt, es sei unsportlich, oder unmodern, der hat Mercedes nicht verstanden und soll lieber BMW und Audi fahren.
Und ich bin kein Mercedes Benz Fan Boy. Mag alle Autos! Es geht um Tradition und Markenhistorie. Und ich finde es schändlich, dass Mercedes seine eigene Historie so mit Füßen tritt..
Dieser Stern 🌟 wird ständig geklaut abgerissen vom Auto… dass nervt ist viel zu oft bei mir passiert damals! Fahre jetzt amg Ausstattung keine Probleme..
@@kiyakakawu Es gibt natürlich auch Gründe die für den Stern im Kühler sprechen.
Aber es ginge auch mit versenkbarem Stern, Ähnlich wie bei Bentley mit dem "Winged-B", oder Rolls Royce mit der "Spirit of Extasy"
Dann hätte man einen Schutz und gleichzeitig das Statussymbol 😊
@@stefanwiechmann4808 wäre zwar cool aber auch gefährlich ! Stell dir vor du hast deine Finger dazwischen! Wenn schon müsste man es anders Designen …
Tolle, informative Präsentation. Ein wirklich sehr schönes Fahrzeug.
Jetzt 5 Mercedes-Sterne am Heck 😂! Einer wie immer + 4 in den Rückleuchten. Klasse 👏!
So lustig hihihi
Die schönste E-Klasse bisher.
Sehr gelungenes Fahrzeug, vorallem in der Ausstattungslinie exklusive, bleibt zu hoffen, ist wohl auch schon angekündigt, das es weiterhin einen Reihensechszylinder (E 450) gibt. Die absolute motorische Krönung wäre für mich der 4,0 V8, gerne auch als AMG E 63 + aber nicht in der AMG-Line sondern in „exklusive“. Das wäre ein würdiger Abschluss für die letzte Verbrennungsmotoren E-Klasse oder vielleicht ein würdiger Neubeginn für eine neue Ära der Verbrennungsmotoren.
Würde da auch zustimmen. Exklusiv line deutlich traditioneller und schöner
370 Liter Kofferraum bei Plug-In Hybriden. So viel wie ein VW Golf. Toll!
Was für ein fantastisch schönes Auto! Obwohl die AMG-Version für mich normalerweise eine Selbstverständlichkeit ist, würde ich mich in diesem Fall für die Eksklusive-Linie entscheiden. Das hat wohl mit meinem Alter zu tun. Die grüne Karosseriefarbe werden wir in der Realität wahrscheinlich nicht oft sehen, aber sie steht dem Auto sehr gut. Der Stern in den hinteren LED-Leuchten ist sehr gut getroffen. Den beleuchteten Kühlergrill würde ich eher links liegen lassen. Mit den geschlossenen Felgen, die Mercedes für die neuen Modelle anbietet, kann ich mich einfach nicht anfreunden. Gut für den Luftwiderstand, aber schön kann ich sie nicht nennen. Von der Größe her fahre ich lieber eine C-Klasse, aber das Burmester High-End-Soundsystem ist für mich ein Muss. Hoffentlich gibt es bald ein neues Coupé auf der Basis dieser E-Klasse als Ersatz für C und E. Schön, dass es weiterhin 6-Zylinder-Motoren gibt.
Die ganze deutsche Mercedes DNA verloren!
Die Proportionen sind natürlich noch da, aber der Innenraum sieht nicht mehr majestätisch und heimelig aus sondern wie ein Fernseher.
Außerdem sieht er sehr chinesisch aus.
Bin enttäuscht von den neuen Mercedes Modellen, zumindest beim Innenraum.
Die einzig rettende Variante wäre die Exclusive line in schwarz, die ähnelt mehr dem Mercedes Charakter aber naja. So würde sie auch wie eine S Klasse aussehen, was ein Pluspunkt ist. Die Chromleiste hinten gefällt mir übrigens sehr gut.
die erste Frage die mir zu dem Modell einfällt, wie viele Ersatzteile wird es in 30 Jahren dazu noch geben?
30 Jahre wird das Auto nicht halten. Das war mal ..
Sehr gut präsentiert.
Außen richtig richtig gut geworden. Die neuen Innenräume gefallen mir leider überhaupt nicht… ich wünschte die würden nicht alle aussehen wie ein Gamingcomputer von 2010 😅
Mag die Scheinwerfer und Heckleuchten nicht. Ist aber alles Geschmackssache
Mercedes Stern auf der Haube!!! Yasssss!!! Das ist Standesgemäß.
Schön das man mal ein paar Kurven ins Leuchten Design gebracht hat und nicht nur alles gerade gezogen. Das steht ihm sehr gut. Mag nur allgemein die Form von Mercedes immer noch nicht. Und die Glaslandschaft im Innenraum ist auch nicht meins. Für die wichtigsten Funktionen wie die Klimasteuerung könnte es ruhig noch Knöpfe oder Regler geben.
Super Das es zum Glück noch Optional gibt ! Warte nur noch das es bald Optional als Option gibt . Echt zum Weg Rennen !
Tolle Arbeit, lieberJan Götze - gut strukturiert, saubere Sprache!
Und jetzt kommt nur noch diese Elektrospinnerei mit 3-Tonnen-Autos? Das war es dann wohl mit dem Autozeitalter.
Ich glaube ich würde die Exklusive Line nehmen. Ist aber ne knappe Entscheidung muss man mal in real life sehen und wie es auf dem T-Model aussieht. Weil wenn dann kauf ich mir einen Kombi
Ne danke. Kein Chrom von außen. Das muss alles schwarz
Ich mag die heckleuchten nicht so, der Rest ist top.
Front und Heck gefällt mir wenig, aber die Seite ist sehr schick gelungen. Verstehe nicht warum sie da keinen reinen Elektromotor reinbauenund dafür paar Kilometer Reichweite in kauf nehmen.
Unfassbar ist, dass aus der damals sportlichen Avantgarde die "Basis" wurde...
Ein hoch auf den Classic
Absolut gelungen, Unfassbar schick… Stimmige Linien, Stern auf der Brust, könnte ein Erfolgsmodell werden! Wow. Die Farbe ist auch megaaa, endlich wieder Mercedes, weil es kam nur Müll. Euer Retter die E
Das Auto sieht wirklich gut aus - innen wie aussen. Allerdings verprellt es definitiv die Stammkundschaft. Ich sehe hier keine technische Innovation, sondern ein deftiges Downgrade bei Komfort, Ergonomie und Sicherheit. Mein E 400 D hätte sicher über 100k gekostet, aber für diesen Preis werde ich solche heftigen Einschränkungen nicht hinnehmen.
Zumindest muss ich jetzt nicht mehr warten und kann ab morgen einen Nachfolger für meine aktuelle E-Klasse suchen.
Touch-Only hat keine Lernkurve. Die Lenkräder sind auch nach Monaten nicht präzise und ohne prüfenden Blick steuerbar. Wenn Mercedes minderwertige Billiglösungen verbaut, dann kann ich auch gleich bei asiatischen Herstellern zuschlagen. Die 20k Ersparnis kann ich im Aktiendepot für die nächste Generation lohnender anlegen.
also wenn schon, wo fing die E-Klasse an?
natürlich beim W123, dem Auto schlechthin!
Anfangs, mitte der 70er 4 JAHRE LIEFERZEIT!
mit 20k war man (wie ich!) dabei!
dann noch der W124er, und was dann kam war Mittelklasse der oberen Mittelklasse.
ich bin dann Anfang der 2010er Jahre umgestiegen, und hab' seitdem wieder Fahrspaß bei hohem Komfort (Audi)😉
Exklusive line sieht deutlich besser aus. Hätt ich nicht gedacht
Wieder enttäuschend sorry. Mercedes ist meine Lieblingsmarke, aber was momentan vorgestellt wird ist einfach ein Witz. Sieht jetzt schon wie ein EQ Abklatsch aus, mit die E-Auto Debatte als solche möchte ich jetzt gar nicht anfangen. Die Leuchten vorne ok, nur das diese in die Grillschürze mit einfließen geht einfach gar nicht. Hinten finde ich ebenfalls misslungen, man kann ja mal bei einer Sonderedition solch „Eastereggs“ reinbringen wie den Stern, aber es kommt so leider so rüber als kämen die Ideen von einem 12-jährigen (selbiges gilt auch für den Stern Grill). Innenraum wie zu erwarten: viel zu viel Display, bekommen Audi und BMW einfach besser hin (und das sag ich als Mercedes-Fan). Wieder einmal ist der Vorgänger bedeutend schöner und wieder einmal schlachtet Mercedes das Image der alten Tage aus. Die neue E-Klasse ist meiner Meinung nach kein Dauerbrenner deutscher Ingenieurskunst mit zeitloser Eleganz wie man sie sonst von Mercedes kennt. Zetsche bitte komm zurück!
*der E-Auto Debatte
Der Typ der die Fahrzeuge erklärt, Top 🫵🏼🫵🏼🫵🏼
Außen: Spitzendesign . Ein echter Mercedes Benz ohne Stern geht einfach nicht. Aber Innen : Beleuchtete Asiatische Glas- Spielhölle für pickelige Teenager. Wo ist das Bahnhofsspelunken- Glücksspiel mit drehenden Walzen geblieben?
Also von aussen fand ich die Exklusiv Variante toll. Der Innenraum ist für mich allerdings nichts mehr. Es scheint viel Plastik verbaut zu sein, und dieses "Mäuse-Kino" muss ich auch nicht haben.
Sehr stark. Finde ich super. Ich bestelle exklusiv.
Für meinen Geschmack zu viele Bildschirme
Ich hatte früher eine E-Klasse. Zweimal wurde mir der Stern gestohlen. Ich würde es nicht mehr wollen, weil das so frustrierend ist. Aber es sieht toll aus mit dem Stern auf der Haube finde ich.
Optisch ist er sehr schön geworden. Dafür Daumen hoch. Ich fahre einen S213 und habe heute erfahren, dass ich diverse Funktionen, für die ich vor fünf Jahren viel Geld bezahlt habe, bald nicht mehr nutzen kann. Standheizung, einparken, Fahrzeugortung wird bei mir ab nächsten Monat nicht mehr von außen funktionieren. Nicht nur, dass ich die Funktionen bezahlt habe, ich wurde auch nicht vorgewarnt, so dass der Wagen nochmal an Wert verliert. Für mich eine Frechheit und bedeutet, dass der nächste Wagen kein Benz wird und ich auch den Service, den ich immer bei MB habe machen lassen, werde ich jetzt in einer kleinen Werkstatt durchführen lassen.
Ich bin in dem Mercedes-Game nicht so drinnen... . Darf man fragen, wieso Standheizung, Einparkfunktion und Fahrzeugortung dann von außen nicht mehr funktionieren werden? Ist das verbunden mit einem "Ausstattungsabo", wie es das anscheinend bei manchen Herstellern schon gibt?
Wooow … gefällt mir mega gut 😍
*früher, mein Schalter ist defekt, können sie ihn bitte tauschen? Heute: ich hab Pixelfehler im Display, tut mir leid wir müssen dazu das ganze 3000 Euro Display ersetzen*
Die Exclusive line sieht diesmal am besten aus und das Interieur mit dem Super Screen sieht noch besser aus als der Hyperscreen ( obwohl der teuerer ist sieht der meiner Meinung nach billig aus )! Da ist Mercedes jetzt ein super Fahrzeug gelungen vor allem im Interieur. Wie Star Trek auf 4 Rädern 👍🏻. Weiter so …
Wir so als hätte Mercedes bei den angedeuteten Lufteingängen an der Frontschürze in den Ecken etwas vergessen. Sieht sehr leer aus. Die AMG-Line macht das besser
Schön, angenehm ruhig erzählt, vielen Dank!
Für mich persönlich ist Mercedes nicht mehr das, was es noch vor ein paar Jahren, bzw. in der Vergangenheit war. Die Modelle unterscheiden sich mittlerweile kaum mehr, was mir persönlich immer gefallen hat, dass es immer einen gravierenden Unterschied in der Optik gab. Jetzt sehen die stinknormalen C-Klassen aus, wie E-Klassen. Außerdem verliert die E-Klasse an ihrem Charakter, denn diese ist eine S-Klasse 2.0, bloß günstiger. Ein anderer Aspekt ist der Innenraum, denn vielen mag es gefallen, jedoch bin ich nicht der Fan von diesem riesigen Screen. Hinzukommt, dass sehr viele Leute große, moderne Screens sofort mit Luxus assoziieren. Ich mochte die klassischen Innenräume, von vor 3/4 Jahren viel mehr, denn es strahlt deutlich mehr Luxus aus und es sieht einfach stimmiger im Gesamtpaket aus. Ich finde auch, dass Mercedes sich in die falsche Richtung entwickelt, weil sie versuchen aus Mercedes eine Luxusmarke zu machen, was sie nicht sind. Luxusmarken sind für mich Bentley oder Rolls Royce usw...
Klar soll die S-Klasse ein Luxusauto sein, aber mittlerweile werden C-Klassen schon als purer Luxus gesehen und kosten dementsprechend auch sehr viel.
Ich gebe dir in allen Punkten recht. Das Interieur mit der Screenlandschaft verbinde ich nicht mit Luxus. In dem Interieur fühle ich mich nicht wie in einee Zigarrenlounge sondern eher in einem neumodischen Club oder Bar. Edlen Leder und Holz sind Bildschirme aus Glas gewichen.
Wie schauts den mit dem airbag aus beim beifahrer ?
Tolles Video 😊👍 herzlichen Dank 👍
Danke für das Lob🙂
Jan