Wenn man immer Höhe, Seite und Querruder fliegt hat man's kopfmässig schwer nur Höhe und Seite zu fliegen ... ein Mischer bewirkt echt Wunder. Gut erklärt hast du Dein Video wieder
Da ich nur selten Modelle mit nur Seiten und Höhenruder fliege, ist es sehr hilfreich, bei solchen Modellen den Seiten- und Querruderknüppel auf das Seitenruder zu mischen. Dann gerät man nicht in Panik, wenn man wie gewohnt, eines der Ruder steuert und das Modell nicht reagiert. Ich mache das schon lange so wie beschrieben und bin sehr zufrieden damit. Kann ich nur empfehlen.
Zum Mode: Ich fliege selbst Mode 4, was in meiner Community selten ist. Ich kann Mode 1 und 3 verstehen, finde aber für mich Throttle links natürlicher. Da ich nur 3 Achs Flugzeuge fliege, kann ich schlecht über den Rest sprechen. Da Aileron wichtiger ist und Gas nicht so viel Aufmerksamkeit braucht, ist der Linke Knüppel hauptsächlich für das Querruder da. Höhe und Seite rechts harmonieren für mich auch sehr gut zusammen. Am Ende ist es denke ich eine reine Geschmackssache und wie man es zuerst gelernt hat!
@@darkstar6014 What? Thought, that would be Standard. The world become crazier every day. (Was? Dachte, es wäre Standard. The Welt wird jeden Tag verrückter.)
Hallo, ich habe immer ein Querruder an meinen Fliegern. Das Seitenruder ist da eher selten. Ich finde ohne Querruder ist man so eingeschränkt. Und wenn man eh keine so große Streckung hat ist da auch nix in Sachen negativem Wendemoment auszugleichen. Schönes, unterhaltsames Video. Mehr davon!!!!
Bin neuling und würde mir ein Video über richtige Servoeinstellung wünschen. Habe eine Futaba und mir ist nicht klar, ob die Servos übersteuert werden oder ob alles gut eingestellt ist. (Fliege einen Multiplex Easyglider 4)
Bei marktüblichen RTF-Multirotor UAS hatte ich als Anfänger den Standard (Mode 2) zunächst nicht hinterfragt. Beim ersten DIY-Modell störte es mich jedoch, dass die Drehungen um die Hochachse selten gelangen, ohne das Gas zu verstellen, und ich wechselte ohne es zu bereuen auf Mode 4, fliege sozusagen nur noch mit dem rechten Daumen. Nun warte ich auf mein erstes Flächenflugzeug (UMX Radian, ein Zweiachser) und werde diesen dann hoffentlich problemlos mit Mode 3 fliegen können. Der hier gegebene Hinweis auf den Mischer ist hilfreich, ich werde aber zunächst darauf verzichten. 👍
Ich nutze Mode 4. Die Hauptsteuerfunktion ist links. Dreiachser links Quer, rechts Seite. Zweiachser links Seite. Bei Modelle (z.B. Jäger), die ich ausschließlich aus der Hand starte, ist kein Seitenruder vorhanden. Gesteuert wird mit Quer und Höhe. Dabei Quer wieder links. Probleme hatte ich in all den Jahren nie. Hoffe es bleibt so. ;-))
Genau so wie Du hatte ich es auch jahrelang. Fliegerisch war das in Ordnung. Als mir allerdings ein Flieger beim Bodenstart aufgrund meiner Fehlreaktionen mit Anlauf ins Feld rollte, fing ich an nachzudenken. 🤔
5:05 Was ist das "Reaktion"? Kann mich eigentlich nicht entsinnen, dass ich so etwas mal hatte. Ich ziehe immer Höhe, wenn mein Flieger schon 10 Minuten im Dreck steckt und wundere mich immer, wieso so etwas passieren konnte.
Das Argument ist berechtigt wie ich finde. Beim fliegen ohne Querruder kann man schon mal "daneben denken". Fliege mit Mode 3 auch Helis und Drehflügelzeugs auch in 3D und erlaube es mir aufgrund dessen einfach nicht, ins leere zu steuern. Für Anfänger aber eine gute Überlegung auf zwei Knüppeln zu steuern, man kann die Mischung ja jederzeit wieder abändern. Ich danke dir für die gedankliche Einbeziehung dieses Thema's.
Hallo, nach 2 Jahren Pause fange ich jetzt wieder an. Ich bin einer der wenigen Mode 3 Flieger und habe versucht mich am Sim umzugewöhnen, bekomme das aber nicht hin. Habe eine in die Jahre gekommene DX7S die tut es aber absolut. Da ich schon den 7. Kanal so gut wie nie brauche. Den Mischer SR zu QR hab ich nur einmal reingenommen, brauche es aber nicht. Da Mode 3 wirklich mit absoluter Härte bei mir verankert ist. QR brauch ich um glücklich zu sein. Nur Höhe und Seite geht oft auch gut, aber Spaß kommt bei mir nur mit QR auf. Depron und Balsa ist mein Hauptwerkstoff. Und seit deinem Video Ponal vs. Uhupor bin ich totaler Ponal Fan. Uhupor ist nach 1 bis 2 Jahren wirklich furchtbar hässlich anzusehen. Flaperon nehme ich meistens mit rein und setze Mischer aufs HR um die Wirkung auszugleichen. Damit wirds dann herrlich langsam aber bei geringer Flächenbelastung kaum Abkipptendenz. Hab damals mit einem Parkmaster wirklich viel herumgespielt und experimentiert um zu gucken wie sich das auswirkt. Viele Grüße aus Schwarzenbek
Ist die normale Belegung nicht links Gas und Seitenruder und rechts Höhenruder und Querruder? So hat man rechts doch quasi einen „Steuerknüppel“ wie im echten Flugzeug
Es gibt vier verschiedene Steuermodi, die jeder nach eigenem Belieben wählt. Eine normale Belegung im Sinn von Norm gibt es da aus unserer Sicht aber nicht.
Danke für die aufschlußreiche Erläuterung
Ich mach das schon lange so das ist einfach die beste Lösung
Wenn man immer Höhe, Seite und Querruder fliegt hat man's kopfmässig schwer nur Höhe und Seite zu fliegen ... ein Mischer bewirkt echt Wunder. Gut erklärt hast du Dein Video wieder
Ne ganz neue Sichtweise... vielen Dank
Würde mich über eine Fortsetzung freuen bei der wir in die Praxis eingehen könnten
Wirklich gut erklärt - werde ich bei mir auch so übernehmen. Danke dafür.
Da ich nur selten Modelle mit nur Seiten und Höhenruder fliege, ist es sehr hilfreich, bei solchen Modellen den Seiten- und Querruderknüppel auf das Seitenruder zu mischen. Dann gerät man nicht in Panik, wenn man wie gewohnt, eines der Ruder steuert und das Modell nicht reagiert. Ich mache das schon lange so wie beschrieben und bin sehr zufrieden damit. Kann ich nur empfehlen.
Zum Mode: Ich fliege selbst Mode 4, was in meiner Community selten ist. Ich kann Mode 1 und 3 verstehen, finde aber für mich Throttle links natürlicher. Da ich nur 3 Achs Flugzeuge fliege, kann ich schlecht über den Rest sprechen.
Da Aileron wichtiger ist und Gas nicht so viel Aufmerksamkeit braucht, ist der Linke Knüppel hauptsächlich für das Querruder da. Höhe und Seite rechts harmonieren für mich auch sehr gut zusammen. Am Ende ist es denke ich eine reine Geschmackssache und wie man es zuerst gelernt hat!
@@darkstar6014 Was? Gas links?
@@darkstar6014 What? Thought, that would be Standard. The world become crazier every day.
(Was? Dachte, es wäre Standard. The Welt wird jeden Tag verrückter.)
@@darkstar6014 Das ist interessant. Wie sich Vorlieben doch unterscheiden.
@@darkstar6014 Passt schon. Alles gut!
Hallo, ich habe immer ein Querruder an meinen Fliegern. Das Seitenruder ist da eher selten. Ich finde ohne Querruder ist man so eingeschränkt. Und wenn man eh keine so große Streckung hat ist da auch nix in Sachen negativem Wendemoment auszugleichen. Schönes, unterhaltsames Video. Mehr davon!!!!
Bin neuling und würde mir ein Video über richtige Servoeinstellung wünschen. Habe eine Futaba und mir ist nicht klar, ob die Servos übersteuert werden oder ob alles gut eingestellt ist. (Fliege einen Multiplex Easyglider 4)
Hi
Also wen ich ein Modell nur mit Höhen und Seitenruder habe.Steck ich dass Seitenruder in mein Oueruder pot schon am Empfänger
Ich habe nur ein Zweiachtsmodell und mache es genau so
Bei marktüblichen RTF-Multirotor UAS hatte ich als Anfänger den Standard (Mode 2) zunächst nicht hinterfragt. Beim ersten DIY-Modell störte es mich jedoch, dass die Drehungen um die Hochachse selten gelangen, ohne das Gas zu verstellen, und ich wechselte ohne es zu bereuen auf Mode 4, fliege sozusagen nur noch mit dem rechten Daumen. Nun warte ich auf mein erstes Flächenflugzeug (UMX Radian, ein Zweiachser) und werde diesen dann hoffentlich problemlos mit Mode 3 fliegen können. Der hier gegebene Hinweis auf den Mischer ist hilfreich, ich werde aber zunächst darauf verzichten. 👍
Ich nutze Mode 4. Die Hauptsteuerfunktion ist links. Dreiachser links Quer, rechts Seite. Zweiachser links Seite. Bei Modelle (z.B. Jäger), die ich ausschließlich aus der Hand starte, ist kein Seitenruder vorhanden. Gesteuert wird mit Quer und Höhe. Dabei Quer wieder links. Probleme hatte ich in all den Jahren nie. Hoffe es bleibt so. ;-))
Genau so wie Du hatte ich es auch jahrelang. Fliegerisch war das in Ordnung. Als mir allerdings ein Flieger beim Bodenstart aufgrund meiner Fehlreaktionen mit Anlauf ins Feld rollte, fing ich an nachzudenken. 🤔
5:05 Was ist das "Reaktion"? Kann mich eigentlich nicht entsinnen, dass ich so etwas mal hatte.
Ich ziehe immer Höhe, wenn mein Flieger schon 10 Minuten im Dreck steckt und wundere mich immer,
wieso so etwas passieren konnte.
Das Argument ist berechtigt wie ich finde. Beim fliegen ohne Querruder kann man schon mal "daneben denken". Fliege mit Mode 3 auch Helis und Drehflügelzeugs auch in 3D und erlaube es mir aufgrund dessen einfach nicht, ins leere zu steuern. Für Anfänger aber eine gute Überlegung auf zwei Knüppeln zu steuern, man kann die Mischung ja jederzeit wieder abändern. Ich danke dir für die gedankliche Einbeziehung dieses Thema's.
Ich fliege Helis und Fläche und steuere immer Mode 2.Hat bis jetzt immer geklappt.
Bin zwar nur einmal 3 Kanal geflogen und sonst nur 4 Kanal, aber ich nutze beim Dreikanal auch den Mischer
Hallo,
nach 2 Jahren Pause fange ich jetzt wieder an. Ich bin einer der wenigen Mode 3 Flieger und habe versucht mich am Sim umzugewöhnen, bekomme das aber nicht hin.
Habe eine in die Jahre gekommene DX7S die tut es aber absolut. Da ich schon den 7. Kanal so gut wie nie brauche.
Den Mischer SR zu QR hab ich nur einmal reingenommen, brauche es aber nicht. Da Mode 3 wirklich mit absoluter Härte bei mir verankert ist.
QR brauch ich um glücklich zu sein. Nur Höhe und Seite geht oft auch gut, aber Spaß kommt bei mir nur mit QR auf.
Depron und Balsa ist mein Hauptwerkstoff. Und seit deinem Video Ponal vs. Uhupor bin ich totaler Ponal Fan. Uhupor ist nach 1 bis 2 Jahren wirklich furchtbar hässlich anzusehen.
Flaperon nehme ich meistens mit rein und setze Mischer aufs HR um die Wirkung auszugleichen. Damit wirds dann herrlich langsam aber bei geringer Flächenbelastung kaum Abkipptendenz.
Hab damals mit einem Parkmaster wirklich viel herumgespielt und experimentiert um zu gucken wie sich das auswirkt.
Viele Grüße aus Schwarzenbek
Ist die normale Belegung nicht links Gas und Seitenruder und rechts Höhenruder und Querruder? So hat man rechts doch quasi einen „Steuerknüppel“ wie im echten Flugzeug
Es gibt vier verschiedene Steuermodi, die jeder nach eigenem Belieben wählt. Eine normale Belegung im Sinn von Norm gibt es da aus unserer Sicht aber nicht.
English subtitles would be appreciated.
Kanalumleitung bei Graupner. BESSER!!!