Danke für den schönen Beitrag! Mit den normalen Scharnieren muss man immer höllisch aufpassen, dass man das Scharniergelenk nicht verklebt! Prima Fortsetzung! 💯
Grüße gehen raus an Hilmar Lange ! Und Applaus für die Special Effects! Vor allem in Sachen Ton. Ich muß mir jetzt dann auch eine Lupen-Brille holen. Bin schon 42 und muß jetzt klein anfangen mit dem Fliegen, weil für den 12-Zylinder-Stern-Motor grade nicht genung Kohle da ist und man damit auch schlecht abstürzen kann. Oder eben nur einmal richtig-cool!
Hätte ich gewusst wer da auf der Inter-EX vor mir sitzt :) deine Videos sind super unterhaltsam gemacht! Informativ mit Witz - erinnert mich an Peter Lustig! Bitte mehr davon!
Wieder ein interessantes Video. Mir sind schon zweimal die Schaumstoffscharniere im Flug an- bzw. abgerissen. Also verwende ich immer Vliesscharniere 👍
Hatschi, Gesungheit!😷 😁 Wie immer kurzweilig, hilfreich und sehr gut erklärt. Bitte behalte deinen unterhaltsamen Stil bei, kann man sich gut ansehen. VG Arno
Hab einmal Vlies Scharniere verwendet und dann nie wieder. Ich nehme das ganz einfache Plastik von schnell Heftern. Passend zuschneiden anrauen und einkleben mit ca. Hält bombig. Das Kevlar Scharnier des armen mannes. Lässt sich auch recht einfach über die gesamte Scharnier Fläche ziehen so spart man sich das abdeckband. Aber Achtung das funktioniert nur in balsa gut und der Schlitz sollte mit der Klinge aus einem einweg Rasierer geschnitten werden. Dann geht das Plastik immer so passend rein das es fast ohne kleber hält
Kann ich da nur anschließen: Schönes Video, hilfreich UND amüsant. Vielen Dank!! Zwei kleine Vorschläge, die mein Lob nicht schmälern sollen: a) Bitte nicht übertreiben mit der "Kameraführung". Zoomeinstellungen sind super, aber mit dem Fischauge kann es schnell zu viel werden, das Schwenken macht leicht schwindelig. b) Besseres Licht, die LS-Röhren flackern ziemlich und es wirkt allgemein zu dunkel. Ansonsten: Freue mich auf weitere Videos! 👍👍
Danke für die sinnvollen Hinweise! Halte ich für demnächst im Hinterkopf. Das mit dem Licht ist natürich so 'ne Sache... das ist ja meine Werkstatt und kein Filmstudio. Aber Recht hast Du.
@@clmb2225 zu spät gesehen, Deine Frage. :) Ja, es ist das Stanley-Messer. Es liegt aufgrund des massiven Griffs gut in der Hand, aber man kann es kaum gegen Druck von vorn arretieren. Wenn man in ein Bauteil hineinstechen will, ist an dieser Stelle ein Grafik-Skalpell etwas besser geeignet.
Und das war die Methode, wie man Scharniere garantiert schief einklebt und nachher die Ruder klemmen🤓 Und so gehts deutlich exakter: Eine Bohrmaschine mit Bohrständer hat sicher jeder Modellbauer. Dazu noch eine Schlitzsäge mit passenden Sägeblättern 0,5..0,8 mm je nach Scharnierdicke. Höhe des Sägeblattes exakt auf Mitte des Ruders einstellen, Bohrständer festklemmen, Horizontale Position auf dem Ruder markieren und eine halbrunde Ausfräsung ins Holz schneiden. So passts perfekt. Scharniere mit wenig! Epoxi einkleben. Dazu den Kleber in die Löcher des Scharniers und vor allem in den Schlitz einbringen. Was auf dem Scharnier ist, schiebts ja wieder runter beim Einsetzen. Sekundenkleber geht nur bei Biegescharnieren, der läuft sonst in die Achsbohrungen und das wars dann mit der Bewegung. Fließscharniere sind so dünn, die kann man auch mit dem Messer einschneiden. Dazu das Ruder auf den Tisch legen, davor eine Leiste, etwas dünner als die Hälfte der Ruderdicke und darauf das Messer auflegen und in mehreren Durchgängen den Schlitz einschneiden. Das Ruder immer erst nachher anschrägen. In eine senkrechte Fläche schneidet man exakter als genau in einen Grat. 🙂 Nixfür Ungut, ich bau seit 50 Jahren Flugmodelle. Tip fürs Video: etwas längere Brennweite nehmen, da wird einem ja schlecht mit dem Fischauge. Und die Beleuchtung bei den Nahaufnahmen etwas weiter weg, dann schwankt die Helligkeit nicht so und die Details sind nicht mehr komplett überstrahlt.
Hallo Hilmar, ich hab da eine Frage (2)....werden Tragfläche und Querruder vorher mit Bügelfolie foliert ?, oder bügelt man danach ? Ich baue grad einen Nurflügler zusammen.
Das ist eigentlich eine Frage der Vorliebe. Ich scharniere gerne erst den kompletten Rohbau fertig an und foliere dann ganz zum Schluss. Für manch einen hingegen gelingt das Ergebnis einfacher und vollständiger wenn man zuerst sämtliche Bauteile foliert und hinterher die Scharniere setzt.
So weit so gut...habe die Erfahrung gemacht das das Vliesscharnier sich mit Klebstoff vollsaugt...hart wird...und im Anschluss bricht 🤔...wie ein Draht der nach mehrmaligem hin und her...bricht!!
Was, echt?? Den Gedanken könnte man insbesondere bei Sekundenkleber haben, der ja gemeinhin spröde aushärtet. Aber gerade dafür sind die Dinger vorgesehen, also wundert mich das schon. Sie beinhalten ja einen Plastikstreifen, der sich nicht vollsaugen kann. Spätestens der sollte stets für eine ordnungsgemäße Funktion sorgen. Was für einen Klebstoff hast Du denn verwendet?
@@HilmarLange Denke nicht das da ein Plastik Streifen drin ist...habe Uhu 2Komponenten Schnellfest verwendet. Der Klebstoff schiebt sich...beim einführen der Scharniere nach außen...da wo es knicken soll..🤔...habe nicht den Eindruck das es lange hält.
Hi super tolles Video 👍.Geht das auch bei Styro-Appachi Höhen Ruder?Bei mir ist das nur auf einer Seite angefast und mit Schanierband befestigt. Ist eine RF4 2,80 m 26ccm zg Motor drin.Gruss Thorsten
Bei Modellen dieser Kategorie würde ich eher auf stabile Kunststoffscharniere setzen. Stiftscharniere zum Beispiel, die in einem Balsa-Einsatz verankert werden. Also nicht einfach so ins Styro kleben. Vor Folienscharnieren (Tesa) hätte ich beim Verbrenner etwas Sorge dass es da nicht irgendwann zu Ablösungen kommt. Im Prinzip nicht schlimm solange man's rechtzeitig bemerkt, aber es geht doch nichts über wartungsarme Systeme.
@@HilmarLange Hallo Hilmar,ich das Höhen Ruder neu Bebügelt und nicht mit dem Scharnierband fest gemacht. Das hebt sehr gut mit der BÜGELFOLIE 👍.Gruß Thorsten
Hallo, ich bin verzweifelt auf der Suche nach dem Bau eines Folien/Tesa-Scharniers für Querruder. Könntet ihr da vielleicht mal ein Video machen. In meinem Fall habe ich einen Argon im 3D-Drucker gedruckt und die Querruder sollen laut Anleitung ????? (Keine Ahnung wie) gebaut werden. Bei RUclips habe ich gesehen, dass ein Klebestreifen über Tragfläche und Querruder geht, aber wie genau macht man so etwas? Einfach drauf und nichts bewegt sich mehr!!
In Kürze: Du klebst auf die gereinigte und entfettete Oberseite einen durchgängigen Streifen auf, indem Du dabei einen Ruderspalt von etwa 0,5 mm überklebst. Danach klappst Du das Ruder nach oben, so dass die untere V-Schräge eine Gerade zeigt und klebst dort ebenfalls einen langen Streifen auf. Die beiden Tesastreifen treffen sich also im Scharnierbereich, wo Du sie ordentlich aneinander fest reibst. Hast Du keine untere V-Kehle sondern eine beidseitige Anschrägung, dann ist es fummeliger, aber das Prinzip ist dasselbe.
Hallo Hilmar:) Gutes Video!! ein Tipp von mir ich habe mir verschiedene Größen von Kanülen bestellt. Wenn die Kanüle mit Kleber verstopft ist ,mit einem Feuerzeug schnell wieder frei.
Guter Hinweis, vielen Dank. Ich bin deshalb mit der Zeit von Spritzenkanülen auf die Kunststoff-Spitzen umgestiegen, weil man darin den Kleber rechtzeitig kommen sieht. Und nicht nur das, man sieht auch, wieviele Luftblasen auf die Klebestelle zu wandern wollen. Das ist bei Präzisionsarbeiten manchmal ganz nützlich.
Cooles Video, danke für die Tipps :) ....aber was habt ihr denn heute mit dem Sound gemacht? 😁 Die ganzen Nebengeräusche waren unangenehm laut im Vergleich zur Stimme. Ab Minute 4:40 ist es besonders schlimm, das Schleifen und Rascheln ist viel zu laut :/
au mann, das ist mir vielleicht peinlich... ich habe irgendwann mein Mikro unbemerkt in die Kopfhörerbuchse gesteckt, und ab da wurde der Ton nicht mehr aufgezeichnet. Alles was ich noch zur Verfügung hatte, waren die eigentlich völlig unbrauchbaren Tonaufzeichnungen in der Kamera. So ein Fehler muss einem dringend einmal passieren, damit man ihn sicherlich nicht nochmal macht. 🙄
@@HilmarLange kein Problem, passiert den besten 😁. Trotzdem hilfreiches Video! Du erwähnst einen bestimmten Weißleim, ich hab den von der gleichen Firma als Express Weißleim gefunden, soll auch wasserfest sein (bin ein ungeduldiger Mensch 😁)Habt ihr damit schon Erfahrungen gemacht? LG
@@jdsd_ Bei ausgehärtetem Ponal Express habe ich die Erfahrung gemacht, dass er bei Kontakt mit Freuchtigkeit milchig wird. Es kommt auf den Einsatzzweck an, ob das ein Problem darstellt. Außenliegende Verleimungen, die zum Beispiel mit einer feuchten Wiese zusammen kommen, werden dann plötzlich unschön sichtbar, aber es trocknet wieder ab.
I prefer wood glue because it gives me the time to install and arrange everething properly. I leave a gap of the width of a needle (0,6 mm), then wipe away any excess glue and leave it alone over night.
Na, ich kann Dir sagen... Früher konnte ich mit bloßem Auge den Querschnitt eines Haares erkennen, ...jetzt muss ich schon deutlich schräg anschneiden... 😁
@@HilmarLange Problematisch wird es, wenn man trotz "deutlich schrägem Anschneiden" ein Fernglas für die Querschnittsbestimmung braucht. Ich spreche aus Erfahrung.
Klasse Tutorial. Für mich als Anfänger wirklich hilfreich. Danke.
Das freut uns!
Danke für den schönen Beitrag!
Mit den normalen Scharnieren muss man immer höllisch aufpassen, dass man das Scharniergelenk nicht verklebt! Prima Fortsetzung! 💯
Grüße gehen raus an Hilmar Lange ! Und Applaus für die Special Effects! Vor allem in Sachen Ton. Ich muß mir jetzt dann auch eine Lupen-Brille holen. Bin schon 42 und muß jetzt klein anfangen mit dem Fliegen, weil für den 12-Zylinder-Stern-Motor grade nicht genung Kohle da ist und man damit auch schlecht abstürzen kann. Oder eben nur einmal richtig-cool!
Diese Basic-Videos sind für sich gerade entwickelnde Modellbauer wie mich sehr hilfreich.
Danke dafür und gerne weitere davon.
Hallo Hilmar, wieder ein sehr lehrreiches Video! Macht Spaß dir zuzusehen und zu lernen.
Super Idee, danke. Liebe Grüße aus Bern
Sehr interessant, angenehm und lustig!!!!👍
Ich liebe die Fliesscharniere, tolles Video👍
Hätte ich gewusst wer da auf der Inter-EX vor mir sitzt :) deine Videos sind super unterhaltsam gemacht! Informativ mit Witz - erinnert mich an Peter Lustig! Bitte mehr davon!
Wieder ein interessantes Video. Mir sind schon zweimal die Schaumstoffscharniere im Flug an- bzw. abgerissen. Also verwende ich immer Vliesscharniere 👍
Hatschi, Gesungheit!😷 😁
Wie immer kurzweilig, hilfreich und sehr gut erklärt. Bitte behalte deinen unterhaltsamen Stil bei, kann man sich gut ansehen.
VG
Arno
Gesundheit Hilmar😤klasse Movie🎥👍wie immer😉Magic...Vliesscharniere🌠🛩🌠🛩🌠
Very good Nice
Saludos desde México
Hab einmal Vlies Scharniere verwendet und dann nie wieder. Ich nehme das ganz einfache Plastik von schnell Heftern. Passend zuschneiden anrauen und einkleben mit ca. Hält bombig. Das Kevlar Scharnier des armen mannes. Lässt sich auch recht einfach über die gesamte Scharnier Fläche ziehen so spart man sich das abdeckband. Aber Achtung das funktioniert nur in balsa gut und der Schlitz sollte mit der Klinge aus einem einweg Rasierer geschnitten werden. Dann geht das Plastik immer so passend rein das es fast ohne kleber hält
Kann ich da nur anschließen: Schönes Video, hilfreich UND amüsant. Vielen Dank!! Zwei kleine Vorschläge, die mein Lob nicht schmälern sollen: a) Bitte nicht übertreiben mit der "Kameraführung". Zoomeinstellungen sind super, aber mit dem Fischauge kann es schnell zu viel werden, das Schwenken macht leicht schwindelig. b) Besseres Licht, die LS-Röhren flackern ziemlich und es wirkt allgemein zu dunkel. Ansonsten: Freue mich auf weitere Videos! 👍👍
Danke für die sinnvollen Hinweise! Halte ich für demnächst im Hinterkopf.
Das mit dem Licht ist natürich so 'ne Sache... das ist ja meine Werkstatt und kein Filmstudio. Aber Recht hast Du.
Danke schön für deine Infos. Sag mal, was für ein Messer verwändest du in deinem Film? Mein instabiles Teppichmesser macht mir keine Freude
Hat sich erledigt. Vermutlich wird es das Stanley Cutter Interlock 9,5 mm sein
@@clmb2225 zu spät gesehen, Deine Frage. :) Ja, es ist das Stanley-Messer.
Es liegt aufgrund des massiven Griffs gut in der Hand, aber man kann es kaum gegen Druck von vorn arretieren. Wenn man in ein Bauteil hineinstechen will, ist an dieser Stelle ein Grafik-Skalpell etwas besser geeignet.
Und das war die Methode, wie man Scharniere garantiert schief einklebt und nachher die Ruder klemmen🤓
Und so gehts deutlich exakter: Eine Bohrmaschine mit Bohrständer hat sicher jeder Modellbauer. Dazu noch eine Schlitzsäge mit passenden Sägeblättern 0,5..0,8 mm je nach Scharnierdicke. Höhe des Sägeblattes exakt auf Mitte des Ruders einstellen, Bohrständer festklemmen, Horizontale Position auf dem Ruder markieren und eine halbrunde Ausfräsung ins Holz schneiden. So passts perfekt. Scharniere mit wenig! Epoxi einkleben. Dazu den Kleber in die Löcher des Scharniers und vor allem in den Schlitz einbringen. Was auf dem Scharnier ist, schiebts ja wieder runter beim Einsetzen. Sekundenkleber geht nur bei Biegescharnieren, der läuft sonst in die Achsbohrungen und das wars dann mit der Bewegung.
Fließscharniere sind so dünn, die kann man auch mit dem Messer einschneiden. Dazu das Ruder auf den Tisch legen, davor eine Leiste, etwas dünner als die Hälfte der Ruderdicke und darauf das Messer auflegen und in mehreren Durchgängen den Schlitz einschneiden. Das Ruder immer erst nachher anschrägen. In eine senkrechte Fläche schneidet man exakter als genau in einen Grat. 🙂
Nixfür Ungut, ich bau seit 50 Jahren Flugmodelle.
Tip fürs Video: etwas längere Brennweite nehmen, da wird einem ja schlecht mit dem Fischauge. Und die Beleuchtung bei den Nahaufnahmen etwas weiter weg, dann schwankt die Helligkeit nicht so und die Details sind nicht mehr komplett überstrahlt.
Hallo Hilmar, ich hab da eine Frage (2)....werden Tragfläche und Querruder vorher mit Bügelfolie foliert ?, oder bügelt man danach ? Ich baue grad einen Nurflügler zusammen.
Das ist eigentlich eine Frage der Vorliebe. Ich scharniere gerne erst den kompletten Rohbau fertig an und foliere dann ganz zum Schluss. Für manch einen hingegen gelingt das Ergebnis einfacher und vollständiger wenn man zuerst sämtliche Bauteile foliert und hinterher die Scharniere setzt.
Mein Flieger hat 86cm Spannweite. Wie lang und wie breit muss das Querruder sein? Danke!
So weit so gut...habe die Erfahrung gemacht das das Vliesscharnier sich mit Klebstoff vollsaugt...hart wird...und im Anschluss bricht 🤔...wie ein Draht der nach mehrmaligem hin und her...bricht!!
Was, echt??
Den Gedanken könnte man insbesondere bei Sekundenkleber haben, der ja gemeinhin spröde aushärtet.
Aber gerade dafür sind die Dinger vorgesehen, also wundert mich das schon.
Sie beinhalten ja einen Plastikstreifen, der sich nicht vollsaugen kann. Spätestens der sollte stets für eine ordnungsgemäße Funktion sorgen.
Was für einen Klebstoff hast Du denn verwendet?
@@HilmarLange
Denke nicht das da ein Plastik Streifen drin ist...habe Uhu 2Komponenten Schnellfest verwendet. Der Klebstoff schiebt sich...beim einführen der Scharniere nach außen...da wo es knicken soll..🤔...habe nicht den Eindruck das es lange hält.
Aber wenn ich die Ruder bewegen hört es sich an als ob es gleich durchbricht...kann mich auch irren..😬
@@andreasheler1580 Du irrst Dich.
😁
@@HilmarLange
Okay...ich versuche es mal...hoffe das hält...meinst Du ich könnte da noch mit Sekundenkleber nachkleben?🙄
Hi super tolles Video 👍.Geht das auch bei Styro-Appachi Höhen Ruder?Bei mir ist das nur auf einer Seite angefast und mit Schanierband befestigt. Ist eine RF4 2,80 m 26ccm zg Motor drin.Gruss Thorsten
Bei Modellen dieser Kategorie würde ich eher auf stabile Kunststoffscharniere setzen. Stiftscharniere zum Beispiel, die in einem Balsa-Einsatz verankert werden. Also nicht einfach so ins Styro kleben. Vor Folienscharnieren (Tesa) hätte ich beim Verbrenner etwas Sorge dass es da nicht irgendwann zu Ablösungen kommt. Im Prinzip nicht schlimm solange man's rechtzeitig bemerkt, aber es geht doch nichts über wartungsarme Systeme.
@@HilmarLange Hallo Hilmar,ich das Höhen Ruder neu Bebügelt und nicht mit dem Scharnierband fest gemacht. Das hebt sehr gut mit der BÜGELFOLIE 👍.Gruß Thorsten
Hallo, ich bin verzweifelt auf der Suche nach dem Bau eines Folien/Tesa-Scharniers für Querruder. Könntet ihr da vielleicht mal ein Video machen. In meinem Fall habe ich einen Argon im 3D-Drucker gedruckt und die Querruder sollen laut Anleitung ????? (Keine Ahnung wie) gebaut werden. Bei RUclips habe ich gesehen, dass ein Klebestreifen über Tragfläche und Querruder geht, aber wie genau macht man so etwas? Einfach drauf und nichts bewegt sich mehr!!
In Kürze: Du klebst auf die gereinigte und entfettete Oberseite einen durchgängigen Streifen auf, indem Du dabei einen Ruderspalt von etwa 0,5 mm überklebst. Danach klappst Du das Ruder nach oben, so dass die untere V-Schräge eine Gerade zeigt und klebst dort ebenfalls einen langen Streifen auf. Die beiden Tesastreifen treffen sich also im Scharnierbereich, wo Du sie ordentlich aneinander fest reibst.
Hast Du keine untere V-Kehle sondern eine beidseitige Anschrägung, dann ist es fummeliger, aber das Prinzip ist dasselbe.
Hallo Hilmar:) Gutes Video!! ein Tipp von mir ich habe mir verschiedene Größen von Kanülen bestellt. Wenn die Kanüle mit Kleber verstopft ist ,mit einem Feuerzeug schnell wieder frei.
Guter Hinweis, vielen Dank.
Ich bin deshalb mit der Zeit von Spritzenkanülen auf die Kunststoff-Spitzen umgestiegen, weil man darin den Kleber rechtzeitig kommen sieht.
Und nicht nur das, man sieht auch, wieviele Luftblasen auf die Klebestelle zu wandern wollen. Das ist bei Präzisionsarbeiten manchmal ganz nützlich.
Cooles Video, danke für die Tipps :)
....aber was habt ihr denn heute mit dem Sound gemacht? 😁 Die ganzen Nebengeräusche waren unangenehm laut im Vergleich zur Stimme. Ab Minute 4:40 ist es besonders schlimm, das Schleifen und Rascheln ist viel zu laut :/
au mann, das ist mir vielleicht peinlich... ich habe irgendwann mein Mikro unbemerkt in die Kopfhörerbuchse gesteckt, und ab da wurde der Ton nicht mehr aufgezeichnet. Alles was ich noch zur Verfügung hatte, waren die eigentlich völlig unbrauchbaren Tonaufzeichnungen in der Kamera.
So ein Fehler muss einem dringend einmal passieren, damit man ihn sicherlich nicht nochmal macht. 🙄
@@HilmarLange kein Problem, passiert den besten 😁. Trotzdem hilfreiches Video!
Du erwähnst einen bestimmten Weißleim, ich hab den von der gleichen Firma als Express Weißleim gefunden, soll auch wasserfest sein (bin ein ungeduldiger Mensch 😁)Habt ihr damit schon Erfahrungen gemacht? LG
@@jdsd_ Bei ausgehärtetem Ponal Express habe ich die Erfahrung gemacht, dass er bei Kontakt mit Freuchtigkeit milchig wird. Es kommt auf den Einsatzzweck an, ob das ein Problem darstellt.
Außenliegende Verleimungen, die zum Beispiel mit einer feuchten Wiese zusammen kommen, werden dann plötzlich unschön sichtbar, aber es trocknet wieder ab.
@@HilmarLange vielen Dank! 👍🏼
Hilmar, Do you prefer white wood glue over superglue with this hinges?
I prefer wood glue because it gives me the time to install and arrange everething properly. I leave a gap of the width of a needle (0,6 mm), then wipe away any excess glue and leave it alone over night.
Hat der Mann etwa eine Sehschwäche? Wenn ja, wieso soll's ihm anders gehen als mir. Ich arbeite mittlerweile
mit 3 Sehhilfen ;-)
Na, ich kann Dir sagen...
Früher konnte ich mit bloßem Auge den Querschnitt eines Haares erkennen,
...jetzt muss ich schon deutlich schräg anschneiden...
😁
@@HilmarLange Problematisch wird es, wenn man trotz "deutlich schrägem Anschneiden" ein Fernglas für die Querschnittsbestimmung braucht.
Ich spreche aus Erfahrung.
Hallo Hillmar
Ist nicht böse gemeint, im Gegenteil. Aber irgendwie erinnerst du mich an Peter Lustig.
Na, das nehme ich doch als Kompliment!
😊
Aaaalter.das ist keine Werkstatt..das ist ein riesiger Mülleimer...sollte man mal die Wände gelb streichen..dann passt das zum gelben Sack.....
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