Вы бы знали как этот автомобиль передаёт через заднюю стенку (окно) вид и и полноценный звук в качестве 6D при работающем рефрижираторе , спишь и релаксируешь😂😂😂😂😂
Одно порожает,обсирают нашу технику,работал в 80 годах на камазе 5310 так на него ещё надо было постараться что бы сесть,а сдесь и камеры и хрен знает чего,и супер мазе пришлось поработать и даже в финку на нём ходил грузы возил и на вольво ф 12 глоботротер,и на зилу 130 не раз был на уборках в оренбурской,да ты таких машин думаю и не видел,пенсионер.
Володе удлинителю из Нижнего (канал катит), несколько лет назад так же Джак рассказывал о полном складе запчастей, а когда он попал в ДТП то запчастей не оказалось и ремонт был больше 6 месяцев, а платежи по лизингу платить ежемесячно…
@@motronic123по гарантии можно и год и два ждать, здесь проблема с поставкой начинается от лизингодателя, заканчивая сервисом в котором сборка будет. Разница в том, что прижелании пустить машину в работу, новую кабину можно купить в сборе в течении недели, каркас пустой еще быстрее. А китай ждать из китая, может сейчас что то поменялось с приходом компаса, но факт есть факт. На своё, достать это можно быстрее при желании...
Ну перегонщик конечно рассмешил: 380 лошадей ему хватает и в подъем хорошо идёт 😂😂😂 так это ты на одной голове ехал товарищ! 😂😂😂А зацепи ты к примеру бочку с цементом 26 -27 тонн по норме и он уже совсем по другому пойдет, а не дай Бог тонара за него зацепить,так вообще прилипнуть на подъеме можно 😂😂😂
Единственным китайским грузовиком с двигателем внутреннего сгорания, имеющим допуски ЕС, является FAW J7.В Китае его можно приобрести с двигателями до 560 л.с., есть даже вариант люкс, с расширенной спальней, душевой кабиной, двуспальной кроватью и другим передком. Интересно, что дизайн салона модели J7 был разработан в Италии, сразу после премьеры автомобиль отправился в демонстрационный маршрут из Китая в Италию, а в дизайне салона явно использован опыт европейских производителей. С одобрением типа WVTA тягач FAW J7 теперь может официально поступить в продажу в ЕС. В то же время было подтверждено, что его 12,5-литровый двигатель, разработанный самой FAW, соответствует самым высоким экологическим стандартам Euro 6E. Кроме того, грузовик прошел, среди прочего, испытания на безопасность и прочность, необходимые для получения всех сертификатов ЕС. Что касается оборудования, то нужно было установить в том числе автоматический аварийный тормоз с передним радаром или датчик полосы движения. Так что если хотите китайца высокого стандарта, выбирайте эту модель
@@lu5cn5ox6v5 Я не сторонник китайцев, но Россия будет вынуждена это сделать, потому что цена "нормальных" западных грузовиков будет космической. Контрабанда и слабый рубль возьмут свое
Ни на какую Европу эти машины не поставляются и поставляться не будут. Им никогда не дадут сертификат и они даже, уверен, я о китайцах, на это не рассчитывают. Трубки поверх рамы это моветон. Их легко повредить или сломать. Как вы будете цеплять к такой машине самосвал? При погрузке их просто перерубит. Проехать на машине 2,5К это два дня пути. Учитывая, что это перегон, то ничего ты в ней не поймёшь. Чтобы понять надо поработать, обжиться. Поднять кабину это для водителя проблема? Воздушный фильтр обслуживается не каждый день, поэтому проблем не наблюдаю. Перегонщик говорит, что машина в гору тянет? 😂😂😂 Да ладно? Одна голова? Как это у неё получается. 380 лошадей это ничтожно мало. Написали 490, мол, модель и придушили? 😂😂😂 Забавный рассказ. Ничего двоякого в наличии выбора скоростного режима нет и быть не может, ограничитель должен быть. Тем более, что мотор, трансмиссия и сами колёса не рассчитаны на большую скорость. Если вы пригнали эти машины так, как рассказал перегонщик, то ресурс мотора под вопросом, а вот масложор будет. Непрофессионализм налицо. Форточка это ненужный хлам, поскольку в мороз от этой форточки будет очень тянуть.
Николай добра вам и вашей команде! По пробуй сделать контрольную закупку запчастей на китайца... Подшипник ступицы, форсунку топливную, генератор и что-нибудь из оптики...
Ну, как представители компании могут не хвалить свою продукцию? Доводы их порой забавны😂 Особенно «человека с большим опытом» Угадайте чей холодильник? Холодильник JAC 🤣 и другие крылатые фразы с неуместным смехом.
Единственным китайским грузовиком с двигателем внутреннего сгорания, имеющим допуски ЕС, является FAW J7.В Китае его можно приобрести с двигателями до 560 л.с., есть даже вариант люкс, с расширенной спальней, душевой кабиной, двуспальной кроватью и другим передком. Интересно, что дизайн салона модели J7 был разработан в Италии, сразу после премьеры автомобиль отправился в демонстрационный маршрут из Китая в Италию, а в дизайне салона явно использован опыт европейских производителей. С одобрением типа WVTA тягач FAW J7 теперь может официально поступить в продажу в ЕС. В то же время было подтверждено, что его 12,5-литровый двигатель, разработанный самой FAW, соответствует самым высоким экологическим стандартам Euro 6E. Кроме того, грузовик прошел, среди прочего, испытания на безопасность и прочность, необходимые для получения всех сертификатов ЕС. Что касается оборудования, то нужно было установить в том числе автоматический аварийный тормоз с передним радаром или датчик полосы движения. Так что если хотите китайца высокого стандарта, выбирайте эту модель
не факт что останется что продавать на вторичке после 5-6 нормальной эксплуатации...можно сейчас посмотреть на кетайские грузовики бу что с ними стало и за сколько их продают или сдают в металлоприемку...
@@ИванИванов-к7е3ъ Только те, которые имеют одобрение ЕС, могут вызвать какое-либо доверие с точки зрения качества, а все остальное - просто китайский лом. Кроме того, они очень дороги на российском рынке. Просто сравните цену на так называемый «Москвич» в России и Китае.
У нас даюн,самый дешёвый и бомжатский из китайских,уже 100+ проехал с самосвальным полуприцепом,менялись только колодки В остальном комфорта нет,спина устает,на каждой кочке болтает,ходовка брякает но ничего не сломалось и не отпало
Scania, пробег 1230000. Левый подшипник заменён на 1,1 млн, и то потому что был едва заметный люфт, практически нулевой. Не шумел, не грелся. Правый родной до сих пор.
Видел его в живую. Могу сказать, что очень много они от мерседеса позаимствовали, но сделали со своей азиатской философией. Основная претензия к топливным трубкам, которые поверх рамы. На стройках видимо они работать не будут. Переключение по бакам, как на буханке - один пробил, поехал на втором )). Форточки по бокам - это треш, если бы у нас лето было 9 месяцев в году, то нормально. А когда летом приходиться включать автономку и зима у нас 6 месяцев в году, то это плохо. Только не знаю у них автономка какой мощности стоит и где? смотрел быстро не обратил внимание. Общее впечатление от этого тягача лучше чем от ситрак и фотон.
@@Prox123pro а чем ему до ситрака далеко? Может расходом или качеством? Мы из сервиса со своим ситраком не вылазим. Так ещё и деньги тянут, мол не гарантийный случай...
Николай здравствуйте, вы сделали обзоры на 8 - 10 тягачей китайских брендов, за что большое спасибо, НО теперь ждём от вас видео с разбором сугубо вашего личного мнения на какие бренды лучше обратить внимание для приобретения в личное пользование?! Уверен вам есть что нам рассказать😁
Николай, у тебя новый оператор что ли? Или старый наконец-то исправился? Сегодня к картинке претензий нет: всё как надо показал в деталях и крупным планом 😃 Содержание ролика и обзор тоже вышли на новый уровень. Растёшь 👍
На днях видел как на запад с Благовещенска(живу в Амурской области)поехали примерно штук 8-мь новых Мерседесов(тягачи), собраных в Китае..... их выдает стекло на задней стенке...... Интересно из чего собраны???
Этот Игорь,конечно мастер ещё тот😂😂Лучше бы вообще молчал…(летняя/зимняя солярка)😂😂😂 Очень жаль,что люди ни чего не знают и не понимают про технику,которую продают…Заучили методички и всё…На все вопросы какие то смешки и ничего ясного в ответ… Типичный китаец,ни чего особого.. Николаю,большое спасибо за видео!
Торпедо от Мерса, приборка от нового Мана. И вся машина чуть чуть оттуда возьмём чуть чуть оттуда. И да, на европейцам давно уже краны ручника не делают, все на кнопках.
@@NikolayKochnev Здравствуйте мне интересно какое ограничение скорости вам нужно. Плохо что вы не читаете комментарии. Я работаю водителем и всегда настраиваю автомобиль под себя. Например у всех китайских автомобилях есть ограничение скорости. Которую можно установить с помощью диагностического оборудования. А также можно ещё подключить ограничение скорости которое водитель сам устанавливает взависимости от дорожной ситуации. Например едешь по городу поставил ограничение скорости 60 км/ч, за город выехал устанавливаешь ограничение скорости 70 км/ч. и т. д.
ЧИТАЙ ПРАВИЛА ! ТАМ НАПИСАНО , ЧЕРНЫМ ПО БЕЛОМУ ЧТО СКОРОСТЬ В ГОРОДЕ ДО 60 КМ В ЧАС А ЗАГОРОДОМ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ 70 КМ. В ЧАС А НА НЕКОТОРЫХ УЧАСТКАХ МОЖЕТ ДОСТИГАТЬ 110 КМ. В ЧАС ЕСЛИ ТАМ УСТАНОВЛЕННЫ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ. ЗНАКИ !!!
Ограничитель до 90 км/ч установлен не забавы ради: попробуйте остановить 40-тонный автопоезд со скорости, к примеру 120 км/ч. А были времена, когда еврофуры так и гоняли. В какой-то момент пришли к выводу, что это небезопасно, да и неэкономично. Кстати, современные пассажирские самолеты тоже стали летать медленнее, но это отдельная история. Что касается ПДД, то грузовым автомобилям разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч.
Только в Европе вы не ездите по грунтовым дорогам, как в России, и у вас на каждом шагу сервис, потому что транспортная сеть развита. Скажу вам по секрету, что к 2027 году должна быть завершена скоростная дорога Via Carpatia из Эстонии в Турцию. Только Эстония и Финляндия завершат строительство самого длинного в мире туннеля под Балтийским морем, и можно будет пройти прямо из северной Норвегии в Турцию. Легковые и грузовые автомобили будут перевозить поездами, как это делают между Францией и Англией.
@@smiechuwarte-qt8pn ну Вы не передёргивайте, за 25 лет по грунтовкам что то я не ездил, да и по сервисам мы и с Европой и с сша можем посоревноваться, у меня сервис по грузовикам и свои машины, знаю о чём говорю, ни разу не стоял на дороге, не найдя либо выездного сервиса либо ближайшего сервиса.
Считаю что ограничитель не нужен для нормального адекватватного водителя , на привязанных ты как тормоз не обойти не можешь не разогнаться , поэтому лучше без ограничителя
За такие деньги норм.Сделали шумотеплоизоляцию,обули мишлен ! Один недостаток,два. Графы за превышение скорости и большой расход топлива 32 литра по кругу ;(. Но за счет стоимость переживем )
сейчас ситуация с запчастями совершенно другая. кабины,конечно,пока не на все модели есть,но все только начинается скоро все будет завалено этими запчастями на популярные модели.
А ты приезжай на Севера погоняешь на совке 350ом по ПГСу а не по асфальту за 263 км на КС Ярынскую повози аэродромные плиты металолом и всякую херню через перевалы потом будешь обсирать посмотрим кто из вас первый развалится
@@дедЯга-и7э Ну и что ваши севера, в любом карьере редкий современный самосвал больше трёх лет выхаживает. Да и то на третий год на него без слёз не взглянешь.
3:40 JAC пробег 30.000 с потолка течёт конденсат прямо на панели передние. Уже не работает правый фонарь зад ний дочка бортовой компьютер выдал все ошибки какие есть вплоть до неисправности двигателя уже не работает круиз не работает курсовая устойчивость не показывает уровень adblue масло и так далее не работает тахометр придётся опять гнать в Москву на гарантий ку, а это опять простой и движок ни х*** не тянет чтобы разогнаться до 90 км в час это надо вспотеть держать ногой педаль газа до упора в пол
НИКОЛАЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПОСМОТРЕЛ СЕЙЧАС ВАШЕ ОБОЗРЕНИЕ. ПРЕДСТАВИТЕЛЬ СЕРВИСА СИМПАТИЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК КАК ЧЕЛОВЕК !- НО НЕ ТОТ КТО МОЖЕТ ГОВОРИТЬ ПРО ЭКСПЛУТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА ! ТОЛЬКО КАК МЕНЕДЖЕР ЖЕЛАЮЩИЙ ПРОДАТЬ... ПЕРВОЕ- СКАЗАВ ЧТО МОТОР ТЯГОВИТ И ДОСТАТОЧНО СИЛЕН ПРИ СВОИХ ОКОЛО 12 ЛИТРОВОЙ КУБАТУРЕ - ЭТО У ИГОРЯ СВОЕ ЛИЧНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ! ЕХАЛ НА ПУСТОЙ ГОЛОВЕ ! РЕКЛАМА ТЯГАЧА ДОЛЖНА СОСТОЯТЬ ИЗ НЕБОЛЬШОГО ПРОБЕГА , ЕСЛИ ЭТО 12 ЛИТРОВЫЙ МОТОР - ТО ОБЩИЙ ВЕС ТЯГАЧА С ПОЛУПРИЦЕПОМ ДОЛЖЕН СОСТАВЛЯТЬ 38.000КГ( НА СКОЛЬКО ОН РАСЧИТАН !) ТОГДА ВПЕЧАТЛЕНИЯ КОРРЕКТНЫ ! ЕСЛИ ЭТО ГРУЗОВИК ИМЕЕТ 13. ЛИТРОВЫЙ МОТОР ТО ВЕС СОСТАВЛЯЮЩИЙ ПОЛНОЙ СЦЕПКИ 42- 44 ТОННЫ !!! ТО МОЖНО ГОВОРИТЬ И ИМЕТЬ ВПЕЧАТЛЕНИЕ О МОТОРЕ !!! ЗНАЮ ЧТО ВАШЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПЕРЕВОЗИТ ПО 12.000КГ. В СРЕДНЕМ НА СЦЕПКЕ - ЭТО В СРЕДНЕМ СОСТАВЛЯЕТ ПОЛНЫЙ ВЕС СЦЕПКИ - ТЯГАЧА И ГРУЖЕННОГО ПОЛУПРИЦЕПА 26 - 30 ТОНН . И КОГДА ИГОРЬ РАССКАЗЫВАЕТ ЧТО И В ГОРУ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЛСЯ- ТО ВИДНО ОН ДАЛЕК ОТ НАСТОЯЩЕГО ТРАНСПОРТНИКА !!! ВЫ НИКОЛАЙ ЗАМЕТИЛИ ЧТО КРЫЛЯ - ВЕРХНИИ НАКЛАДКИ ЗАКРЕПЛЕННЫЕ РЕЗИНКАМИ - ДОЛЖНЫ ИГРАТЬ А НЕ ЗАКРЕПЛЯТЬСЯ НАМЕРТВО !( МОЖЕТ ЭТО ПРОТИВ БЫСТРОГО. ВОРОВСТВА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКИ. НА ПРОДАЖУ ТЯГАЧА )... ВОЗДУШНЫЙ ФИЛТР И У. МАНА НЕЛЬЗЯ ЗАМЕНИТЬ БЕЗ ПОДНЯТИЯ КАБИНЫ !- У ОСТАЛТНЫХ ЕВРОПЕЙЦЕВ Я УЖЕ НЕ ПОМНЮ. АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ ОДНА НАД ОДНОЙ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ДЛЯ ЭКОНОМИИ МЕСТА. УДОБНЕЙ КОГДА В РЯД !- МОЖНО ВИДЕТЬ И ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРОЛИТА В КАЖДОЙ. БАНКЕ ! ВЫ ЛИЧНО НИКОЛАЙ ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ! КАК НАЧАЛТНИК И ЭКСПЛУТАЦИОННИК !!! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО,ВСЕХ ВАМ БЛАГ ! ЖДУ НОВЫХ ОБОЗРЕНИЙ !
@@NikolayKochnev Николай ))) вчера они были Скания, сегодня Мерседес, завтра ещё что-то )))) Хотите продолжение контента про зерновоз, который был в оборе в прошлом году?
Я так понимаю, данный ролик снимался этим летом, отсюда вопрос, представителю (менеджеру) данного дилера в рубашке с длинным рукавом не жарко!?😎 P.S. Шут бля, да и только!😎
@@NikolayKochnev Взаимно, Константин, после просмотра могу сказать, следующие, что у данного дилера я покупать траки не буду, им надо торговать не автомобилями, а редиской на базаре!😎
Там и так 490 в паспорте всегда пишется мощность например 380 кВт / 490 л.с. 380 имеется ввиду без надува так что ничего он не задушен и на дверях все правильно написано
Только получил фотона, коробка пздц, газу даёшь, на низ скидывает. С 20й только на механике. Машина полное гомно, возвращаюсь на прежнее место работы, на Ман тгх ххл 2010г.
Начиная от рамы мосты передние балки двс коробки одни и тоже в разных китайских грузовых машинах, кабина и начинки разные элементы электроники под бренд европейских копируют вот и разница а цены зависит от аппетита российских типа дилеров и субсидий или кредитов китайских больших товарищей у руководства компаниям.
Послушал вас про 90.... Я вот не соглашусь с вами. Я автолюбитель, и когда один едет 83 второй обгоняет 90.... То это Попа, гонки черепах. Можно сказатт не обгоняй.. Но суть разные машины, коробки и расход. Если вторая машина будет ехать 83 то расход будет больше чем 89. Тогда с токой логикой нужно абсолютно вче легковве ставить на 90 ограничении, и тогда не будет тюнинга и гонок. И расход будет меньше, меньше покупать топливо будем, от этого убытки и нефиянников, значит топливо дороже будет, хотя и сейчас не низкая цена. Дизель дороже 95, грузовики аривозят хлеб в магазин отсюда и цена продуктов выше...
Весьма, мягко говоря, странный аргумент менеджера о том, какой автомобиль стал выпускаться раньше. Многие производители, которые выпускали легендарные грузовики канули в лету: Berliet; Delahaye; Matford; Marmon (тот самый, который дал одно из прозвищ ЗиЛ-157); White; Studebaker; Leyland ; Magirus и т.д. Поэтому не важно, кто и когда появился, важно кто выжил и продолжает выпускать автомобили. Дабы окунуться в историю, рекомендую некоторые фильмы, где встречаются старые грузовики: Адские водители; Сто тысяч долларов на солнце; Плата за страх; Колдун; Конвой; Гонка с преследованием; Очередной рейс; Трое на шоссе; Большая руда.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Круто когда машина тянет хорошо в подъем , особенно без полуприцепа 🤣
Приветствую! Согласен 👍😉
клоуны
Вы бы знали как этот автомобиль передаёт через заднюю стенку (окно) вид и и полноценный звук в качестве 6D при работающем рефрижираторе , спишь и релаксируешь😂😂😂😂😂
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Реф оцепляй, пусть други его слушают😂😂😂
@@МишаБрусенский 🙈
@@МишаБрусенский с машиной вместе реф скоро отдам
😂😂👍🥂
Пусть менеджеры сами поработают на такой технике, а потом мы послушаем их вниматочно:)
Одно порожает,обсирают нашу технику,работал в 80 годах на камазе 5310 так на него ещё надо было постараться что бы сесть,а сдесь и камеры и хрен знает чего,и супер мазе пришлось поработать и даже в финку на нём ходил грузы возил и на вольво ф 12 глоботротер,и на зилу 130 не раз был на уборках в оренбурской,да ты таких машин думаю и не видел,пенсионер.
@@БорисЦветков-в3ю еще как видел, на 130 на категорию сдавал.
@@БорисЦветков-в3юты ещё полуторку вспомни😂
Так я и полуторку помню,вам всем камфорт нужен душ в кабине.
@@БорисЦветков-в3юБольше наверное надёжность нужна, у китайцев с этим плохо
Володе удлинителю из Нижнего (канал катит), несколько лет назад так же Джак рассказывал о полном складе запчастей, а когда он попал в ДТП то запчастей не оказалось и ремонт был больше 6 месяцев, а платежи по лизингу платить ежемесячно…
Да да, кабину он ждал 9 месяцев вроде, а когда её привезли в нижний Новгород на неё снег упал и помял снова😆
В коментариях ему писали , что для камазика по гарантии 8 мес чел ждал
@@zodiac8667на тент снег провалил
@@motronic123по гарантии можно и год и два ждать, здесь проблема с поставкой начинается от лизингодателя, заканчивая сервисом в котором сборка будет. Разница в том, что прижелании пустить машину в работу, новую кабину можно купить в сборе в течении недели, каркас пустой еще быстрее. А китай ждать из китая, может сейчас что то поменялось с приходом компаса, но факт есть факт. На своё, достать это можно быстрее при желании...
Это карма.
Каждый следующей обзор все смешнее и смешнее 😂
Так задумано же ) разве нет ? Николай с юмором к ситуации относится
Нет конечно он же обзорьщик был нормальный
Алексей, приветствую! Рад , что у вас вызываю эмоции 🤝
Слушайте два лицемера противно смотреть. Да неодеквата. В китайце все так шилда 490 а на самос деле 480 коней.
@@СергейЕвсюков-э6цэто не обзоры, это реклама
Сделайте кабину стеклянную. Водители вообще уставать перестанут
🤣🤣🤣 как на комбайнах , и обзор будет ваще 🤣🤣🤣
Легко
@@fcomsk6924кстати работал студентом на комбайне джондир ,хоть и стеклянная кабина ,в нем очень тихо.даже в 3 положении газа .
Гавно сагласис
👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Просто кто-то 100лет машины делает,а кто-то пытается перепрыгнуть через эти 100 лет
Ну перегонщик конечно рассмешил: 380 лошадей ему хватает и в подъем хорошо идёт 😂😂😂 так это ты на одной голове ехал товарищ! 😂😂😂А зацепи ты к примеру бочку с цементом 26 -27 тонн по норме и он уже совсем по другому пойдет, а не дай Бог тонара за него зацепить,так вообще прилипнуть на подъеме можно 😂😂😂
Единственным китайским грузовиком с двигателем внутреннего сгорания, имеющим допуски ЕС, является FAW J7.В Китае его можно приобрести с двигателями до 560 л.с., есть даже вариант люкс, с расширенной спальней, душевой кабиной, двуспальной кроватью и другим передком. Интересно, что дизайн салона модели J7 был разработан в Италии, сразу после премьеры автомобиль отправился в демонстрационный маршрут из Китая в Италию, а в дизайне салона явно использован опыт европейских производителей. С одобрением типа WVTA тягач FAW J7 теперь может официально поступить в продажу в ЕС. В то же время было подтверждено, что его 12,5-литровый двигатель, разработанный самой FAW, соответствует самым высоким экологическим стандартам Euro 6E. Кроме того, грузовик прошел, среди прочего, испытания на безопасность и прочность, необходимые для получения всех сертификатов ЕС. Что касается оборудования, то нужно было установить в том числе автоматический аварийный тормоз с передним радаром или датчик полосы движения. Так что если хотите китайца высокого стандарта, выбирайте эту модель
@@smiechuwarte-qt8pn😂 действительно вот заехал перед Парижем на паркинг и одни китайцы стоят с душевыми кабинами 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@smiechuwarte-qt8pn замечаю что они едут как камазы времён ссср
@@lu5cn5ox6v5 Я не сторонник китайцев, но Россия будет вынуждена это сделать, потому что цена "нормальных" западных грузовиков будет космической. Контрабанда и слабый рубль возьмут свое
Ни на какую Европу эти машины не поставляются и поставляться не будут. Им никогда не дадут сертификат и они даже, уверен, я о китайцах, на это не рассчитывают. Трубки поверх рамы это моветон. Их легко повредить или сломать. Как вы будете цеплять к такой машине самосвал? При погрузке их просто перерубит. Проехать на машине 2,5К это два дня пути. Учитывая, что это перегон, то ничего ты в ней не поймёшь. Чтобы понять надо поработать, обжиться. Поднять кабину это для водителя проблема? Воздушный фильтр обслуживается не каждый день, поэтому проблем не наблюдаю. Перегонщик говорит, что машина в гору тянет? 😂😂😂 Да ладно? Одна голова? Как это у неё получается. 380 лошадей это ничтожно мало. Написали 490, мол, модель и придушили? 😂😂😂 Забавный рассказ. Ничего двоякого в наличии выбора скоростного режима нет и быть не может, ограничитель должен быть. Тем более, что мотор, трансмиссия и сами колёса не рассчитаны на большую скорость. Если вы пригнали эти машины так, как рассказал перегонщик, то ресурс мотора под вопросом, а вот масложор будет. Непрофессионализм налицо. Форточка это ненужный хлам, поскольку в мороз от этой форточки будет очень тянуть.
За то он произнёс прекрасные слова креативный осмотр, разбрендрировать,аутрировать досмотрел до 8.30
Тапками не закидывайте пожалуйста, но ситраки уже на Европу идут и их покупают....про джаки не скажу не знаю
@@ghonshepard2015 , можете привести хоть какие-нибудь доказательства сказанного? )))
@@sergeykreyder постараюсь найти видел видео в вацапе в какой-то группе скидывали перегонщики по Европе ехали на ситраках, сейчас поищу
@@ghonshepard2015что то я в Европе Китайских грузовиков не вижу или я не в той Европе работаю
Ступицы мокрые это супер. Вольво 1999 г. Ещё родные подшипники.
Главное ему понравилось АКБ и трубки 😂😂 и проехал он очень много целых 2000 км 😂
Говорил что 2500
И не факт, что эти трубки не помутнеют!
@@Николай-э7у6ц Обязательно помутнеют, грязью залипнут. Главное что бы не потрескались.
Николай добра вам и вашей команде! По пробуй сделать контрольную закупку запчастей на китайца... Подшипник ступицы, форсунку топливную, генератор и что-нибудь из оптики...
Ну, как представители компании могут не хвалить свою продукцию? Доводы их порой забавны😂 Особенно «человека с большим опытом» Угадайте чей холодильник? Холодильник JAC 🤣 и другие крылатые фразы с неуместным смехом.
Ну стоит он в 2 раза дешевле европы, но и проблем он принесет больше и на вторичке будет стоить копейки, не верю в дешево и хорошо. Scania вернись🙏
Единственным китайским грузовиком с двигателем внутреннего сгорания, имеющим допуски ЕС, является FAW J7.В Китае его можно приобрести с двигателями до 560 л.с., есть даже вариант люкс, с расширенной спальней, душевой кабиной, двуспальной кроватью и другим передком. Интересно, что дизайн салона модели J7 был разработан в Италии, сразу после премьеры автомобиль отправился в демонстрационный маршрут из Китая в Италию, а в дизайне салона явно использован опыт европейских производителей. С одобрением типа WVTA тягач FAW J7 теперь может официально поступить в продажу в ЕС. В то же время было подтверждено, что его 12,5-литровый двигатель, разработанный самой FAW, соответствует самым высоким экологическим стандартам Euro 6E. Кроме того, грузовик прошел, среди прочего, испытания на безопасность и прочность, необходимые для получения всех сертификатов ЕС. Что касается оборудования, то нужно было установить в том числе автоматический аварийный тормоз с передним радаром или датчик полосы движения. Так что если хотите китайца высокого стандарта, выбирайте эту модель
не факт что останется что продавать на вторичке после 5-6 нормальной эксплуатации...можно сейчас посмотреть на кетайские грузовики бу что с ними стало и за сколько их продают или сдают в металлоприемку...
@@ИванИванов-к7е3ъ Только те, которые имеют одобрение ЕС, могут вызвать какое-либо доверие с точки зрения качества, а все остальное - просто китайский лом. Кроме того, они очень дороги на российском рынке. Просто сравните цену на так называемый «Москвич» в России и Китае.
Так вот как сейчас называется такая конструкция и качество китайчат - "нестандартное решение". Оригинальненько.
Действительно, фильтр не поменять, не подняв кабину, прям потеря потерь, как же мы на Вольво меняем🤔
И на Дафе 105-106 )
И на скании
И на мане
У нас оба способа показаны. Можно скрутить, можно кабину поднять.
Выглядит супер. Еще бы ходила как европа и будет нам счастье😂
Как в фильме паспорт,Армен Джихарганян говорил,не нравится мне этот гусь😅
Николай привет из Москвы!!! Спасибо за информацию, хорошая новость для пользователей. Удачи вам и ждём новых обзоров!!!!
новые все красивые... надо эту красоту затестить хотя бы через 100 ткм
У нас даюн,самый дешёвый и бомжатский из китайских,уже 100+ проехал с самосвальным полуприцепом,менялись только колодки
В остальном комфорта нет,спина устает,на каждой кочке болтает,ходовка брякает но ничего не сломалось и не отпало
@@КонстантинБабичев-и8ъ дизель или метан?
@@Евгений-э4х6ш метан,двухмостовые
При езде назад , ломаешь машину на правую сторону смотри в заднее окно, очень помогает!
Блок подшипник/подшипник, ресурс 500-600т.км. цена оригинала в районе 40т.р. Прежде чем мокрые ругать, нужно посмотреть на их ресурс
Приветствую! Согласен 👍
Scania, пробег 1230000. Левый подшипник заменён на 1,1 млн, и то потому что был едва заметный люфт, практически нулевой. Не шумел, не грелся. Правый родной до сих пор.
Приветствую! Согласен 🤝
Просто все привыкли на Европе ездить, а щас Европа уже прошлом. Вот пишите что Китай хреновый. Тогда на камазе езжайте какие проблемы
Николай Вы как всегда огонь, но трубки прозрачные один хрен станут чёрные и воздух не увидеть. Это же Российские дороги где реагенты, соль, песок
Приветствую! Спасибо большое! Согласен 🤝
Может да, а может и нет. Мыть машину надо иногда.
@@ИАП738 приветствует! Тоже верно ✅
Видел его в живую. Могу сказать, что очень много они от мерседеса позаимствовали, но сделали со своей азиатской философией. Основная претензия к топливным трубкам, которые поверх рамы. На стройках видимо они работать не будут. Переключение по бакам, как на буханке - один пробил, поехал на втором )). Форточки по бокам - это треш, если бы у нас лето было 9 месяцев в году, то нормально. А когда летом приходиться включать автономку и зима у нас 6 месяцев в году, то это плохо. Только не знаю у них автономка какой мощности стоит и где? смотрел быстро не обратил внимание. Общее впечатление от этого тягача лучше чем от ситрак и фотон.
До Ситрака ему еще далеко)))
Автономка под спальником, в рундуке за водителем.
@@Prox123pro а чем ему до ситрака далеко? Может расходом или качеством? Мы из сервиса со своим ситраком не вылазим. Так ещё и деньги тянут, мол не гарантийный случай...
СИТРАХ 7 мах - лучше этого в разы!!!
Смотрю этот канал, и каждый новый обзор - это супер тачка. Помнится ФАВ у него был самым самым. Теперь этот. Что то на рекламу смахивает....
Приветствую! Я не могу говорить о машинах плохо, по этой так получается 🤝
Все машины хорошие пока новые )
@@motronic123 согласен 🤝
Прикинь у него все зебест тачки огонь.дают по3машины тест драйв пусть даже на3месяца.вот и подумай.непохвалит недадут
@@леханевезучий 🤔🙈😉
На Dong Feng стоят мосты DANA с блок подшипниками FAG. Никаких мокрых ступиц там нет. За это в том числе и переплачиваешь.
и как эти мосты там себя ведут? на камазах,например,на 65206 мрак-средний мост +- 200 тыщ и под замену,полуосей не найти и прочие прелести.
Николай здравствуйте, вы сделали обзоры на 8 - 10 тягачей китайских брендов, за что большое спасибо, НО теперь ждём от вас видео с разбором сугубо вашего личного мнения на какие бренды лучше обратить внимание для приобретения в личное пользование?! Уверен вам есть что нам рассказать😁
Фав, донгфенг
Поддерживаю ,интересно будет мнение Николая
Кто скидку закинет тот и наконе
Крайне позитивный чувак из Твери
Приветствую! Согласен 👍
При повороте , с перепадом уровня сотрут эти трубки на ура надо переделывать водителю .
Это не трубки это садовый шланг😂
Добрый день.
Какой китайский тягач лучший?
Цена не имеет значения.
Приветствую! В этом случае имеет, чем дешевле, тем лучше 😉
Николай, у тебя новый оператор что ли? Или старый наконец-то исправился? Сегодня к картинке претензий нет: всё как надо показал в деталях и крупным планом 😃 Содержание ролика и обзор тоже вышли на новый уровень. Растёшь 👍
Приветствую! Исправляемся 🤝
😂 интересно смотреть вечернюю сказку спокойной ночи малыши😂
На днях видел как на запад с Благовещенска(живу в Амурской области)поехали примерно штук 8-мь новых Мерседесов(тягачи), собраных в Китае..... их выдает стекло на задней стенке...... Интересно из чего собраны???
Из гавна и палок.😅
Это как и вольво, они туда приходят целыми, а киты просто до клеивают китайские наклейки и всё!!
Этот Игорь,конечно мастер ещё тот😂😂Лучше бы вообще молчал…(летняя/зимняя солярка)😂😂😂
Очень жаль,что люди ни чего не знают и не понимают про технику,которую продают…Заучили методички и всё…На все вопросы какие то смешки и ничего ясного в ответ…
Типичный китаец,ни чего особого..
Николаю,большое спасибо за видео!
Приветствую! Вам спасибо большое 🤝
Николай подскажите где отключить в Нижнем мочевину на Вольво фш 13 2012годили грамотный электрик
Приветствую! Я на Вольво сервисе открываю)
@@NikolayKochnev так могу сегодня подъехать я Чебоксары проезжаю
@@JOKER_djaan32rus попробуйте)
@@NikolayKochnev адрес в нижнем Новгороде можете тогда дать??куда ехать то
@@JOKER_djaan32rus игумновское шоссе, дальше не помню, там один Вольво сервис)
13:23 В трубке от капельницы хорошо видно , пузырьки воздуха и в гидроуровне😅
Приветствую!🙄🤝
Николай,скажите рычаг ручника тактильный?😂Обзор норм.
Миша любит поговорить, почти переговорил Колька😂 😂
Ага, прям сразу взял быка за рога 😂
Хоть и смешно а китайцы МОЛОДЦЫ.
Где блин, один в один Мерседес, только надписи? Глаза не пробовал открыть, или прежде чем начать снимать обзоры, разобраться в грузовой техники.
Приветствую! Исправимся)
Не ошибается тот кто не чего не делает, по вежливей надо.
Брат ты мне или не брат... 😅
Так бабки о рабатывают,обзорщики.😅
@@НиколайКоноплёв-э1д 🤝
Какие позитивные люди в Твери
Хорошо что готовятся к репортажу, интересно смотреть.
Николай привет скажи как есть какой тебе китаец больше зашел на данный момент. Брал нет себе ситраков максималок если ла то как ходят
Приветствую! Сделаю отдельный ролик)
@@NikolayKochnevНиколай ждём ролик теперь
Да-да давай иди снимай ждём сидим в предвкушении уже
@@ВладиславИлиманов-ю9й 🤝
@@konstantinzyryanov5614 🤝
Какой у вас опыт владения? неделю знакомился, может две😂😂😂, ты проедь на ней 700-800к тогда говори...
Приветствую!🤷😉
Вот это по братски😂
Даа, окно в спалке топ😂
Торпедо от Мерса, приборка от нового Мана. И вся машина чуть чуть оттуда возьмём чуть чуть оттуда. И да, на европейцам давно уже краны ручника не делают, все на кнопках.
Не всё то золото что блестит, лично я отношусь с опаской к китайским машинам особенно грузовым.
Приветствую! Согласен 👍
@@NikolayKochnev Здравствуйте мне интересно какое ограничение скорости вам нужно. Плохо что вы не читаете комментарии. Я работаю водителем и всегда настраиваю автомобиль под себя. Например у всех китайских автомобилях есть ограничение скорости. Которую можно установить с помощью диагностического оборудования. А также можно ещё подключить ограничение скорости которое водитель сам устанавливает взависимости от дорожной ситуации. Например едешь по городу поставил ограничение скорости 60 км/ч, за город выехал устанавливаешь ограничение скорости 70 км/ч. и т. д.
То есть если интересно могу написать как всё это работает. Потому что сами продавцы не знают какие функции имеет автомобиль.
Небольшая поправка по ПДД для грузового транспорта 70км/ч а не 90км/ч 😊
90 по автомагистрали
Полностью согласен, какие 90)) человек очень дадёк, от того что делает...
НА 70 КМ. ТЫ НИКОГДА ГРУЖЕНЫЙ НЕ ВКЛЮЧИШЬ 12 ПЕРЕДАЧУ....
ЭТО АБСУРД....
ЧИТАЙ ПРАВИЛА ! ТАМ НАПИСАНО , ЧЕРНЫМ ПО БЕЛОМУ ЧТО СКОРОСТЬ В ГОРОДЕ ДО 60 КМ В ЧАС А ЗАГОРОДОМ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ 70 КМ. В ЧАС
А НА НЕКОТОРЫХ УЧАСТКАХ МОЖЕТ ДОСТИГАТЬ 110 КМ. В ЧАС ЕСЛИ ТАМ УСТАНОВЛЕННЫ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ. ЗНАКИ !!!
Ограничитель до 90 км/ч установлен не забавы ради: попробуйте остановить 40-тонный автопоезд со скорости, к примеру 120 км/ч. А были времена, когда еврофуры так и гоняли. В какой-то момент пришли к выводу, что это небезопасно, да и неэкономично. Кстати, современные пассажирские самолеты тоже стали летать медленнее, но это отдельная история. Что касается ПДД, то грузовым автомобилям разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч.
А на каком европейце воздушный фильтр меняется без подъёма кабины?
Только в Европе вы не ездите по грунтовым дорогам, как в России, и у вас на каждом шагу сервис, потому что транспортная сеть развита. Скажу вам по секрету, что к 2027 году должна быть завершена скоростная дорога Via Carpatia из Эстонии в Турцию. Только Эстония и Финляндия завершат строительство самого длинного в мире туннеля под Балтийским морем, и можно будет пройти прямо из северной Норвегии в Турцию. Легковые и грузовые автомобили будут перевозить поездами, как это делают между Францией и Англией.
@@smiechuwarte-qt8pn ну Вы не передёргивайте, за 25 лет по грунтовкам что то я не ездил, да и по сервисам мы и с Европой и с сша можем посоревноваться, у меня сервис по грузовикам и свои машины, знаю о чём говорю, ни разу не стоял на дороге, не найдя либо выездного сервиса либо ближайшего сервиса.
На Scania. Правда правую секцию бампера снимать надо, но кабину-то не надо подымать))
Считаю что ограничитель не нужен для нормального адекватватного водителя , на привязанных ты как тормоз не обойти не можешь не разогнаться , поэтому лучше без ограничителя
Где они адекватные, едешь никого не трогаешь на круизе 89, догоняешь «коллегу» и обойти не можешь даже прибавив пару км.
Саморезы лучше с крыльев снять сразу. Оторвет быстро. На загрузке крылья просядут и оторвет
Приветствую! Согласен 👍
Дайте оператору конфетку, уже чуть получше стал снимать. А то раньше одного Николая снимал а на объект обзора ноль внимания.
Проспись, мы тут ради николая и собрались
@@daninest6705 ну и любуйтесь им молча
На той неделе купил фотон этот брать не стал мне надо работать ))
Тут недочетов много хоть двигателя одинаковые
Салон да получше а ходовка нет )
Приветствую!согласен 🤝
@@NikolayKochnev продолжение теперь жду от вас))
@@ВладиславИлиманов-ю9й 🤝
Взять два Жака или один мп4, мне кажется ответ очевиден😁
3 шакмана😆😆😆
Бу даф 105
Логика железная. Вольво 1928, Камаз 1978. А лошадь и телега 1058г - значит у лошади технологии лучше!
Приветствую! Согласен 👍
Николай спасибо за видео,а ограничитель надо и нужно ставить,есть же пословица.Тише едешь, дальше будешь.Всем добра и здравомыслия!!!
Приветствую! Спасибо большое 🤝полностью согласен 👍🤝
0н есть на 130
Может есть смысл,ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОСТАВИТЬ -ВОДИТЕЛЯМ?!!!!
За такие деньги норм.Сделали шумотеплоизоляцию,обули мишлен ! Один недостаток,два. Графы за превышение скорости и большой расход топлива 32 литра по кругу ;(. Но за счет стоимость переживем )
На счёт запчастей на jac
С канала катит ждал кабину около года
Кабина не запчасть,
сейчас ситуация с запчастями совершенно другая. кабины,конечно,пока не на все модели есть,но все только начинается скоро все будет завалено этими запчастями на популярные модели.
Николай добрый день. Стоит ли его сравнивать с камазом? Если не брать цену.
Дак камаз то насколько процентов китайский. Можно тоже в обзор китайских тягачей включать.
Смотря с каким!??
Когда уже у Китайцев , не будет фишечки ввиде стекла на задней стенке !!! 🤬🤬🤬
Каркас кабины от мерса , внутри все мерсовское , обалдеть
На америке ступицы мокрые были пробег под 2 лимона подшипникам не чего не сделается,это супер мокрая ступица
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Полностью согласен. А ещё раз в полгода слить масло залить новое час делов.
Бнn
Классный JAC, возьму себе, после того как продам Камаз.
Лучше донгфенг, фав
Пусть он на нём с двадцаткой Москва Владивосток с ездит потом послушаем его
Игорь смеëтся, хохочет. Самому смешно от того что говорит
С него такой водитель, как с меня менеджер😅
Странно что говорят в нем 380лс на двери наклейка 490лс и в автосалоны утверждают что там 490 так и как понять и кому поверить
Приветствую ! Ошибся манагер 👨💼
Такую херню менеджеры несут
Приветствую! Поправьте 🤝
Так это их работа 😅красиво говорить.
Красивая машина, была бы она еще качественная и мотора 380 мало. Хотя какой момент?
Все покажет пробег как он будет ездить по нашим дорогам 😀С какой скоростью развалиться будет 👍😂
Приветствую! Согласен 👍
А ты приезжай на Севера погоняешь на совке 350ом по ПГСу а не по асфальту за 263 км на КС Ярынскую повози аэродромные плиты металолом и всякую херню через перевалы потом будешь обсирать посмотрим кто из вас первый развалится
@@дедЯга-и7э 🤔
@@дедЯга-и7э
Ну и что ваши севера, в любом карьере редкий современный самосвал больше трёх лет выхаживает. Да и то на третий год на него без слёз не взглянешь.
@@ВладимирС-и5й приезжай узнаешь а пиздаруких гонщиков всегда всё не устраивает
3:40 JAC пробег 30.000 с потолка течёт конденсат прямо на панели передние. Уже не работает правый фонарь зад ний дочка бортовой компьютер выдал все ошибки какие есть вплоть до неисправности двигателя уже не работает круиз не работает курсовая устойчивость не показывает уровень adblue масло и так далее не работает тахометр придётся опять гнать в Москву на гарантий ку, а это опять простой и движок ни х*** не тянет чтобы разогнаться до 90 км в час это надо вспотеть держать ногой педаль газа до упора в пол
Приветствую! Капец 😲
у обоих персонажей язык подвешен точно хорошо в отличие от знаний...трешат много а понятия пффф, такие прям "умные"
Вся профессура, как обычно, в комментах. И это так везде, независимо от тематики.
Николай ростешь, видос приятно смотреть! 👏
Вот и всё. Место "большой семёрки" из Европы заняла "китайская семёрка" производителей из Поднебесной...
А зачем делать идеальную машину, если люди дрова и так берут😂
Самая лучшая машина это шахман но на межгород китайцы не годятся ребята не покупайтесь на рекламу поверьте пожалеете зима вас охладит
НИКОЛАЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ!
ПОСМОТРЕЛ СЕЙЧАС ВАШЕ ОБОЗРЕНИЕ.
ПРЕДСТАВИТЕЛЬ СЕРВИСА СИМПАТИЧНЫЙ ЧЕЛОВЕК КАК ЧЕЛОВЕК !- НО НЕ ТОТ КТО МОЖЕТ ГОВОРИТЬ ПРО ЭКСПЛУТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА !
ТОЛЬКО КАК МЕНЕДЖЕР ЖЕЛАЮЩИЙ ПРОДАТЬ...
ПЕРВОЕ- СКАЗАВ ЧТО МОТОР ТЯГОВИТ И ДОСТАТОЧНО СИЛЕН ПРИ СВОИХ ОКОЛО 12 ЛИТРОВОЙ КУБАТУРЕ - ЭТО У ИГОРЯ СВОЕ ЛИЧНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ !
ЕХАЛ НА ПУСТОЙ ГОЛОВЕ !
РЕКЛАМА ТЯГАЧА ДОЛЖНА СОСТОЯТЬ ИЗ НЕБОЛЬШОГО ПРОБЕГА , ЕСЛИ ЭТО 12 ЛИТРОВЫЙ МОТОР - ТО ОБЩИЙ ВЕС ТЯГАЧА С ПОЛУПРИЦЕПОМ ДОЛЖЕН СОСТАВЛЯТЬ 38.000КГ( НА СКОЛЬКО ОН РАСЧИТАН !)
ТОГДА ВПЕЧАТЛЕНИЯ КОРРЕКТНЫ !
ЕСЛИ ЭТО ГРУЗОВИК ИМЕЕТ 13. ЛИТРОВЫЙ МОТОР ТО ВЕС СОСТАВЛЯЮЩИЙ ПОЛНОЙ СЦЕПКИ 42- 44 ТОННЫ !!!
ТО МОЖНО ГОВОРИТЬ И ИМЕТЬ ВПЕЧАТЛЕНИЕ О МОТОРЕ !!!
ЗНАЮ ЧТО ВАШЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ПЕРЕВОЗИТ ПО 12.000КГ. В СРЕДНЕМ НА СЦЕПКЕ - ЭТО В СРЕДНЕМ СОСТАВЛЯЕТ ПОЛНЫЙ ВЕС СЦЕПКИ - ТЯГАЧА И ГРУЖЕННОГО ПОЛУПРИЦЕПА 26 - 30 ТОНН .
И КОГДА ИГОРЬ РАССКАЗЫВАЕТ ЧТО И В ГОРУ НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЛСЯ- ТО ВИДНО ОН ДАЛЕК ОТ НАСТОЯЩЕГО ТРАНСПОРТНИКА !!!
ВЫ НИКОЛАЙ ЗАМЕТИЛИ ЧТО КРЫЛЯ - ВЕРХНИИ НАКЛАДКИ ЗАКРЕПЛЕННЫЕ РЕЗИНКАМИ - ДОЛЖНЫ ИГРАТЬ А НЕ ЗАКРЕПЛЯТЬСЯ НАМЕРТВО !( МОЖЕТ ЭТО ПРОТИВ БЫСТРОГО. ВОРОВСТВА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКИ. НА ПРОДАЖУ ТЯГАЧА )...
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛТР И У. МАНА НЕЛЬЗЯ ЗАМЕНИТЬ БЕЗ ПОДНЯТИЯ КАБИНЫ !- У ОСТАЛТНЫХ ЕВРОПЕЙЦЕВ Я УЖЕ НЕ ПОМНЮ.
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ ОДНА НАД ОДНОЙ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ ДЛЯ ЭКОНОМИИ МЕСТА.
УДОБНЕЙ КОГДА В РЯД !- МОЖНО ВИДЕТЬ И ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ ЭЛЕКТРОЛИТА В КАЖДОЙ. БАНКЕ !
ВЫ ЛИЧНО НИКОЛАЙ ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ !
КАК НАЧАЛТНИК И ЭКСПЛУТАЦИОННИК !!!
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО,ВСЕХ ВАМ БЛАГ !
ЖДУ НОВЫХ ОБОЗРЕНИЙ !
Да а они, КЛОУНЫ.
Ну работаю на таком! Машина супер! Какие 380 лс? Ни один европеец до 500 сил за ним не угониться! Тёплый и тихий
@@КонстантинЧемеркин 🤝
Брат?😂 Скорее вне брачный ребёнок 😂
Приветствую!🤝👍
А несколько лет на Сканию были похожи 🤦♂️. Думаю, что сделают всё, что пожелаем. Хлебнут еще российские перевозчики с этими китайскими товарищами 😅
Нет, не хлебнуть.
Приветствую! Время покажет
@@NikolayKochnev Николай ))) вчера они были Скания, сегодня Мерседес, завтра ещё что-то )))) Хотите продолжение контента про зерновоз, который был в оборе в прошлом году?
Она что на двух подушках а не на 4 как дешевый фатон , и что с мотором почему 390 у фатона он нормальный а здесь он такой или все-таки другой
Я так понимаю, данный ролик снимался этим летом, отсюда вопрос, представителю (менеджеру) данного дилера в рубашке с длинным рукавом не жарко!?😎
P.S. Шут бля, да и только!😎
Приветствую! 🤔🤷
Три дня назад был в Твери , нифига там не жарко, и в Питере тоже)
@@NikolayKochnev Взаимно, Константин, после просмотра могу сказать, следующие, что у данного дилера я покупать траки не буду, им надо торговать не автомобилями, а редиской на базаре!😎
@@ЕвгенийВ-я4и 🤝
Лет через пять расскажете что это за машина в любом случае с вольво или сканией рядом не поставишь
Приветствую! Согласен 👍
Там и так 490 в паспорте всегда пишется мощность например 380 кВт / 490 л.с. 380 имеется ввиду без надува так что ничего он не задушен и на дверях все правильно написано
Добрый день .Катаюсь на фотоне алиман классно только тогда когда он стоит на месте.т.к новый.А когда едит это просто пиздец!
На маз 504 не пробовал? 😂
Только получил фотона, коробка пздц, газу даёшь, на низ скидывает. С 20й только на механике. Машина полное гомно, возвращаюсь на прежнее место работы, на Ман тгх ххл 2010г.
Приветствую! Такова реальность)
Ну не знаю, на Ситраке 10 тыщ проехал, есть конечно незначительные недочёты, но после Камаза Нео, норм тачка)
@@Truckdriver01reg 🤝
Начиная от рамы мосты передние балки двс коробки одни и тоже в разных китайских грузовых машинах, кабина и начинки разные элементы электроники под бренд европейских копируют вот и разница а цены зависит от аппетита российских типа дилеров и субсидий или кредитов китайских больших товарищей у руководства компаниям.
Приветствую! 🤝👍
Красиво 🎉
Послушал вас про 90.... Я вот не соглашусь с вами. Я автолюбитель, и когда один едет 83 второй обгоняет 90.... То это Попа, гонки черепах. Можно сказатт не обгоняй.. Но суть разные машины, коробки и расход. Если вторая машина будет ехать 83 то расход будет больше чем 89. Тогда с токой логикой нужно абсолютно вче легковве ставить на 90 ограничении, и тогда не будет тюнинга и гонок. И расход будет меньше, меньше покупать топливо будем, от этого убытки и нефиянников, значит топливо дороже будет, хотя и сейчас не низкая цена. Дизель дороже 95, грузовики аривозят хлеб в магазин отсюда и цена продуктов выше...
Скажу как водитель,... Окна нужно все убрать.... Не нужны они ... Для водителя нужна высокая кабина и широкий качественный матрас
Приветствую! Кому как 🤷♂️😉
Наконец то холодильник человеческий,и второй спальник на трещётках.За это плюс.
Это да,но холодильник на стоянках не работает,т.е. работает только с двигателем
Холодос работает и без двигателя
Расход топлива какой? Передаточное число моста?? Рама - кабина, катафорез, оцинковка??? Зато строчка красная и трубки прозрачные))))
Приветствую! У них небыли на тот момент инфы, мне самому интересно 🤔
В 90-е был китаймагнитофон «Павасоник» он был « убийцей « панасоника )) этот трак такой же )))
Весьма, мягко говоря, странный аргумент менеджера о том, какой автомобиль стал выпускаться раньше. Многие производители, которые выпускали легендарные грузовики канули в лету: Berliet; Delahaye; Matford; Marmon (тот самый, который дал одно из прозвищ ЗиЛ-157); White; Studebaker; Leyland ; Magirus и т.д. Поэтому не важно, кто и когда появился, важно кто выжил и продолжает выпускать автомобили. Дабы окунуться в историю, рекомендую некоторые фильмы, где встречаются старые грузовики: Адские водители; Сто тысяч долларов на солнце; Плата за страх; Колдун; Конвой; Гонка с преследованием; Очередной рейс; Трое на шоссе; Большая руда.
Мне одному обшивка водительского сидения так глаз режет?! Ну вот саааамые дешевые чехлы лучше ложатся!!!
Николай, вечер добрый. Когда будет обзор Джака снизу???
Работаю водителем перегоньщиком.гонял такие.дубовый,конский расход,сильно скрепит и гремит весь салон.
Шакман х6000 перегонял?Как машина?
Уровень конечно у вас соответствует техники😂
Обзор снят не для тех кто сидит за рулем этих тягачей
Приветствую! Исправимся 🤝
Отличный обзор! 🎉🎉🎉
Приветствую! Спасибо большое 🤝