Чтобы было более точнее : смотрим по барабану тормозному метку. Перепроверь за 4оборота кардана ( и еще чуть чуть) тормозной барабан сделает оборот . тогда верно наверное🤷♂️
условно: берем 41 оборот кардана и 12 оборотов колеса = скорость выше(колесо вращается чаще). Берем 41 оборот кардана и 6 оборотов колеса = тяга больше, скорость ниже
Надо понимать такую существенную мелочь, что если не хватает мощности двигателя, то главная скоростная пара не позволит повысить максималку, а если главную пару для тяги ставить, то можно превысить возможности по сцеплению и тяги не прибавится.
Херня ваши вычисления!))) 44 оборота кардана, 13 оборотов колеса, какое передаточное число!? По вашей методике, 6,76, но этого не может быть в принципе, это вам не трактор а БМВ, и таких редукторов у них отродясь не было!))
Чтобы было более точнее : смотрим по барабану тормозному метку. Перепроверь за 4оборота кардана ( и еще чуть чуть) тормозной барабан сделает оборот . тогда верно наверное🤷♂️
Тоже вариант! Спасибо!
Все верно. Только при передаточном отношении, например, 4.137 придётся долго крутить, чтобы одновременно вал и колесо пришли к отметкам.
Передаточное число 3,7. Это скоростной?
А какой мне ставить чтобы тяга была, если у меня газели главная пара 41*8 ?
условно: берем 41 оборот кардана и 12 оборотов колеса = скорость выше(колесо вращается чаще). Берем 41 оборот кардана и 6 оборотов колеса = тяга больше, скорость ниже
Надо понимать такую существенную мелочь, что если не хватает мощности двигателя, то главная скоростная пара не позволит повысить максималку, а если главную пару для тяги ставить, то можно превысить возможности по сцеплению и тяги не прибавится.
Вы не родственники кличко?
Не чё не понял объясните пож
Глубокомысленно🤔
Как то так :)
Херня ваши вычисления!)))
44 оборота кардана, 13 оборотов колеса, какое передаточное число!?
По вашей методике, 6,76, но этого не может быть в принципе, это вам не трактор а БМВ, и таких редукторов у них отродясь не было!))
44 разделить на 13, будет ваше передаточное число.