@@JADVдавно они начали, просто многие не знали, все варилось внутри их бездонного рынка, чего вполне себе достаточно. Но изменился мир, войны, санкции, тогда китай решил открыть ворота экспорта пошире. Типа хватит экономить и брать подделки, берите заводские товары, они у нас тоже есть." А то ваши бизнесмены, челноки, дилеры от жадности только подделки брали и берут, за дешево ".... даже по логике. Такие тачки как U8 сразу не появляются, чтобы делать такие тачки нужна история, опыт, время.... Этот завод работает давно, много моделей, марок.... Короче китайским автопром и другие заводы не с неба взялись, это весь остальной мир " с неба спустился" точнее из под земли, из леса вышел...
Китайцы однозначно научились делать машины. Более того, по технической части и дизайну оставили далеко позади всех остальных. Теперь бы осталось поговорить о надежности...
Здравствуйте. Что касается дизайна, всегда найдутся люди которым нравится или не нравится. И это нормально. Что касается надёжности и долговечности, покажет только время. Но то какие гарантийные обязательства на себя берут автопроизводители на внутреннем рынке, невольно заставляет верить в лучшее.
Автомобиль- он для езды по дорогам хорошим и разным и судить насколько он хорош по "ништякам"- несколько странно, как и специально переться в "Поднебесную", чтобы заценить "ништяки" и даже не прокатиться.
@@JADV In fact. Even if it is an old EV from 2015. . It can also run 1 million kilometers without any problems. . Battery capacity is still 90% You can ask about EV taxis on the streets in China. . There are many taxis in Shenzhen that cost hundreds of thousands to 1 million kilometers.
@@ПавелЯкименко-ь3ц Спорить с вами мне не с руки. Тем более я не уверен в ваших компетенциях. У меня было около 20 авто всех брендовых марок. Сейчас санта фе 3. Машиной доволен на все 100. Вполне себе навороченная для своего времени. Так получилось что больше недели у меня была санта4 рестайлинг в корейском фул варианте. Фул для остального мира и Кореи, это прилично разные машины. Где как вы пишите серьезно больше всяких "ништяков". Так вот, покатавшись на ней, я пересел на свою. И понял, что без как вы пишите "ништяков" мне уже неудобно в своей. Оченя знаете ли удобны всякие фишки. Видите ли, у меня лет 20 назад 3-им авто в семье (рыбалка, охота)была шеви нива. И она тоже как бы "передвигалась по дорогам хорошим и разным". Но вот вспоминаю я ее как нечто жуткое. Не уверен, поймете ли вы мой посыл....))))
Мне вот что непонятно, для кого этот автомобиль ?стоимость этого авто , очень приличная, обеспеченный человек выберет надёжный ( престижный) бренд. Обычный человек просто не сможет его купить. Может я что-то не понимаю?
@@mag7828 Ваша версия имеет право на жизнь ,правда при условии что деньги достались легко и захотелось показать себя. Реально состоятельный человек естественно не ездит на Х5, Q7 и т.д. Для этого есть скромные автомобили ручной сборки)) . По стоимости может чуть дороже этого суньхуйвчай ( извиняюсь не смог выговорить) но это достойно ( престижно, круто... (Выбираем что больше нравиться )). И да,.. отношение к автомобилям из под небесной мягко говоря.... Недавно наблюдал в Сочи как огромный китаец метался из ряда в ряд хотел быстрее проскочить пробку, так и тупил со всеми не престижными Х5 и Q7 . А Прадо пропустили , свободно проехал , не мигал , не гудел , просто ехал быстро. Как то так.
@@vasilliyduchenko5718 я не говорю что они не престижны, но это скорее всего будет меняться, качество не то, внутри устарело, цена сейчас дикая. А Прадо отличная рабочая лошадка, но появился танк 400 и это совсем другие технологии. Тем более со следующего года прадо собираться будет в Китае
Здравствуйте. Каждый из нас что-то не понимает. Это нормально. Главное, BYD понимает для кого создаёт тот или иной автомобиль. Наверняка именно поэтому они продали за первый квартал этого года больше авто чем какой-либо другой автопроизводитель в мире. А на YangWang U8 очередь на предзаказ. Как-то так.
То, что каждый третий ребенок может понять: почему бренд BYD растет так быстро в странах европы и юго-восточной азии, потому что кто-то заставляет их покупать оружие? Если машина не подходит для покупки, пожалуйста, пошевелите мозгами.
Для олигархов есть и бентля, для кого ю8 тоже ясно. Для людей с зарплвтой 600 тыс. В месяц, то есть для депутатрв😂 А вообще так должен выглядеть народный УАЗ. 😂
BYD
YangWang - отдельное подразделение BYD.
Это реально космос.
Здравствуйте.
Согласны. И это они только начали.
@@JADVдавно они начали, просто многие не знали, все варилось внутри их бездонного рынка, чего вполне себе достаточно. Но изменился мир, войны, санкции, тогда китай решил открыть ворота экспорта пошире. Типа хватит экономить и брать подделки, берите заводские товары, они у нас тоже есть." А то ваши бизнесмены, челноки, дилеры от жадности только подделки брали и берут, за дешево ".... даже по логике. Такие тачки как U8 сразу не появляются, чтобы делать такие тачки нужна история, опыт, время.... Этот завод работает давно, много моделей, марок.... Короче китайским автопром и другие заводы не с неба взялись, это весь остальной мир " с неба спустился" точнее из под земли, из леса вышел...
Машина не для всех, нужен внедорожник для большинства.🎉😊
Здравствуйте.
Согласны, U8 точно не для всех.
Китайцы однозначно научились делать машины. Более того, по технической части и дизайну оставили далеко позади всех остальных. Теперь бы осталось поговорить о надежности...
Здравствуйте.
Что касается дизайна, всегда найдутся люди которым нравится или не нравится. И это нормально.
Что касается надёжности и долговечности, покажет только время. Но то какие гарантийные обязательства на себя берут автопроизводители на внутреннем рынке, невольно заставляет верить в лучшее.
Автомобиль- он для езды по дорогам хорошим и разным и судить насколько он хорош по "ништякам"- несколько странно, как и специально переться в "Поднебесную", чтобы заценить "ништяки" и даже не прокатиться.
@@JADV
In fact. Even if it is an old EV from 2015. . It can also run 1 million kilometers without any problems. . Battery capacity is still 90%
You can ask about EV taxis on the streets in China. . There are many taxis in Shenzhen that cost hundreds of thousands to 1 million kilometers.
@@ПавелЯкименко-ь3ц Спорить с вами мне не с руки. Тем более я не уверен в ваших компетенциях. У меня было около 20 авто всех брендовых марок. Сейчас санта фе 3. Машиной доволен на все 100. Вполне себе навороченная для своего времени. Так получилось что больше недели у меня была санта4 рестайлинг в корейском фул варианте. Фул для остального мира и Кореи, это прилично разные машины. Где как вы пишите серьезно больше всяких "ништяков". Так вот, покатавшись на ней, я пересел на свою. И понял, что без как вы пишите "ништяков" мне уже неудобно в своей. Оченя знаете ли удобны всякие фишки. Видите ли, у меня лет 20 назад 3-им авто в семье (рыбалка, охота)была шеви нива. И она тоже как бы "передвигалась по дорогам хорошим и разным". Но вот вспоминаю я ее как нечто жуткое. Не уверен, поймете ли вы мой посыл....))))
На шипах отлично такой разворот делать
Зачем шипы на такой автомобиль ?)
Здравствуйте.
Уже пробовали?
😁👍🏼
сколько ватт в багажнике на розетке?
Здравствуйте.
Два разъёма для зарядки в багажном отделении. На 12 вольт и 220 вольт.
@@JADV вы не так поняли. Какая максимальная мощность у подключаемого электрооборудования может быть? А вы про напряжение отвечаете.
Теперь понял Вас. К сожалению информации об этом у нас нет.
@@JADV одна 180 Ватт, вторая вроде как 2,2 кВатта, если правда то это очень мощно.
Мне вот что непонятно, для кого этот автомобиль ?стоимость этого авто , очень приличная, обеспеченный человек выберет надёжный ( престижный) бренд. Обычный человек просто не сможет его купить. Может я что-то не понимаю?
надежность брендов уже под вопросом. автомобиль для людей у которых есть деньги и они хотят выделиться и не ездить в толпе Х5 Q7 и тд
@@mag7828 Ваша версия имеет право на жизнь ,правда при условии что деньги достались легко и захотелось показать себя. Реально состоятельный человек естественно не ездит на Х5, Q7 и т.д. Для этого есть скромные автомобили ручной сборки)) . По стоимости может чуть дороже этого суньхуйвчай ( извиняюсь не смог выговорить) но это достойно ( престижно, круто... (Выбираем что больше нравиться )). И да,.. отношение к автомобилям из под небесной мягко говоря.... Недавно наблюдал в Сочи как огромный китаец метался из ряда в ряд хотел быстрее проскочить пробку, так и тупил со всеми не престижными Х5 и Q7 . А Прадо пропустили , свободно проехал , не мигал , не гудел , просто ехал быстро. Как то так.
@@vasilliyduchenko5718 я не говорю что они не престижны, но это скорее всего будет меняться, качество не то, внутри устарело, цена сейчас дикая. А Прадо отличная рабочая лошадка, но появился танк 400 и это совсем другие технологии. Тем более со следующего года прадо собираться будет в Китае
Здравствуйте.
Каждый из нас что-то не понимает. Это нормально.
Главное, BYD понимает для кого создаёт тот или иной автомобиль. Наверняка именно поэтому они продали за первый квартал этого года больше авто чем какой-либо другой автопроизводитель в мире.
А на YangWang U8 очередь на предзаказ.
Как-то так.
👍🏼
Дима привет!!!! Это я Саша
Привет, Саша.
Это я - Дима.
😉
То, что каждый третий ребенок может понять: почему бренд BYD растет так быстро в странах европы и юго-восточной азии, потому что кто-то заставляет их покупать оружие? Если машина не подходит для покупки, пожалуйста, пошевелите мозгами.
Ничего не понятно, но очень интересно 🧐
Гугл перевод что ли😂
Круто, но не Rivian далеко
Здравствуйте.
Rivian R1S, конечно, интересный автомобиль. Но с YangWang U8 сравнивать не стоит. Они совсем разные.
@@JADV форм-фактор и ценники одинаковые
...Когда-то,в одной стране,местные глупые аборигены,тащили золото за блестящие безделушки...то-же самое наблюдается и сейчас,но уже в нашей...
Здравствуйте.
Если называть такие авто как YangWang U8 блестящей безделушкой то как тогда называть представителей немецкой тройки? 🤔
говно в обертке))) купить их за бешенные деньги и из сервисов не вылазить
Когда это "чудо" сломается( проржавеет) из него можно сделать домашний кинотеатр.
Здравствуйте.
Ну вот, Вы уже знаете что с ним делать. Осталось только приобрести 😃
Купи шкоду актавию и ремонтируй 😂
Для олигархов есть и бентля, для кого ю8 тоже ясно. Для людей с зарплвтой 600 тыс. В месяц, то есть для депутатрв😂 А вообще так должен выглядеть народный УАЗ. 😂
Здравствуйте.
Мы абсолютно уверены что этот автомобиль найдёт своего покупателя. В Китае уже нашёл. Там очередь на предзаказ.
Народный УАЗ?))) Я сомневаюсь что Аурус Комендант дотягивает до такого уровня 😂
Ну по цене настоящего гелика он в х*й не упёрся
Здравствуйте.
Тогда не покупайте. 😉
Сравнили конечно какой-то страшный Гелик и такую красоту. У наших людей пока в голове стереотипы о Китайцах)
Гелик, нашёл мне тоже машину хуета
@@alenarus.ru5 Какие стереотипы, это одноразовое поделие без каталога запчастей, о чём ты вообще, это не является автомобилем
Не впечатляет
Здравствуйте.
На вкус и цвет…