Vacuum pump for Audi A6 C6 2.4 elimination of an oil leak
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- www.drive2.com...
Quite a common problem with oil leakage from the vacuum cleaner Audi A6. Often just changing the red strip VAG 06E145215A, but #of decimala is formed precisely under the cover of the housing of the vacuum pump. So I put the cap on the sealant "driver pads" IMG MG-401
Repair vacuum pump #audi a6 c6 will require the following tool: Torx T30 Torx T25
To remove the # vacuum # pump, first Unscrew the duct housing, loosen the clamp, disconnect the hose, Unscrew the 3 T30 screws, remove the pump
Parts vacuum pump VAG 06E145100T, OSSCA 17765, PIERBURG 7.24807.21.0
Article green seal VAG 06D145117, which is not useful
=====================================
Link to Audi A6 playlist self-repair and maintenance
• Audi A6 C6 ремонт и об...
Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin
и ВК: vk.com/markbizin
Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
Спасибо за видео. Сегодня проделал почти тоже самое. Про уплотнительное кольцо скажу, что ставить нужно. Те кто ломают крепления видимо не правильно вставляют насос на своё место, а точнее насос нужно покрутить на несколько градусов ( влево - право) и он найдёт своё номинальное положение. Уплотнительное кольцо точно этому не помеха.
резинку я поставил, лайк что сам ремонтом занимаешся. как ставил видео через пару недель выложу - вернешь лайк))
Dziękuję za pomoc.... pozdrowienia z PL
Ты прав, я пару лет назад тоже ухо обломил из за этого кольца.)
Спасибо большое!
Все спасибо братка.
Здравствуйте Марк!
Уточните, пожалуйста, два момента. Как наносить герметик при замене красной прокладки :на обе стороны прокладки или на плоскость корпуса вакуумного насоса и плоскость крышки.Какова примерно толщина слоя герметика???
При сборке и креплении насоса надо ли смазывать синим фиксатором резьбы?
я использовал герметик только для крышки насоса, красная прокладка должна быть без герметика и на чистую обезжиренную поверхность, фиксатор резьбы так же не использовал
пломбы этого насоса нет в наличии?
Привет Марк. Вот ета пространство в насосе же должна быть сухое? Не должно быть масло? Ети все манипуляции с продкладками проблему не решает? Если пространство насоса запомнится маслом тогда небудет качать вакуума?
Точно непонятно но ауди мануал пишет если масло бежит насос на замену.?
там должно быть масло, "на сухую" он сразу задерётся и сломается ruclips.net/video/vr-BOQHgMDk/видео.html
Почему у тебя не слышно фарсунок как щёлкают ? У меня как трактор работает когда открываешь капот
У меня форсунки тоже щелкают, но не как трактор))) Вот на том видео слышно с 12:56 ruclips.net/video/qhh3STXuUiQ/видео.htmlm56s и тут ruclips.net/video/0rXs9dwVfsI/видео.html
А должен ли он при снятии верхнего шланга всасывать в себя? У меня не всасывает и педаль тугая пипец и при запуске педаль кстати тоже не проваливается ни на миллиметр... подскажите плиз...
Лично не пробовал снимать шланг при запущенном двигателе, но по идее вакуумный насос на то и нужен, чтобы создавать вакуумный для тормозов и других систем, значит должен всасывать. Разбирайте и смотрите насос, там могут быть глубокие выработки на стенках
Как вы туда его поставили обратно?????? Он не заходит никак. Подскажите пожалуйста!
Там нужно совместить шлицы с разпредвалом, сфотографируйте телефоном положение выемки в распредвале и примерно поверните насос
Спасибо, попробую
Спасибо большое, сразу зашёл.!!!
Марк здравствуйте! Заменил прокладку на вакуумном насосе. всё хорошо, благодаря вашему видео. Проблема возникла при установке насоса на место, не садится до нормального положения, остаётся зазор. болтами боюсь тянуть, так как могу обломать уши крепления. Подскажите пожалуйста, как было у Вас. спасибо.
Там нужно четко попасть в паз на распредвале
На установочном месте случайно нет уплотнительного зелёного кольца? Его там по хорошему быть не должно, но некоторые почему-то ставят
Спасибо. Теперь все ясно. Кольцо было, я его убрал, вернее то, что от него осталось.
А при снятии вакуумного насоса не будет сливается масло да ?
Не будет, он расположен высоко, может немного только вытечь остатков масла из самого насоса
Здравствуйте! Неделю назад я начал слышать свист или шипение из моторного отсека, и двигатель стал звучать иначе. Может быть, из-за вакуумного насоса? Благодаря!
Причин может быть очень много, в том числе и вакуумный насос
Я недавно поменял клапан PCV, который измеряет положительное давление между воздухом и топливом, и двигатель работает более плавно, чем раньше, но он все еще издает свистящий звук. Двигатель работает нормально, но все равно шумит.
@@FGrindGore а если при запущенном двигателе вытащить щуп или открутить маслозаливную крышку, тогда свист пропадает? Если да, тогда нужно искать проблему с вентиляцией картерных газов
Да, я отвинтил масляную крышку, и когда я это делаю, воздух выходит, а не входит, и когда я снова закрываю крышку, двигатель почти глохнет и глохнет, но возвращается в нормальное состояние. Может быть вентиляция картерных газов?
По двигателю ауди а6 с6 2.4 2007г. гнет ли клапана при обрыве ремня грм?
В этом двигателе не ремень, а цепи. Пишут, что при перескоке цепи - клапана гнёт
Mark Bizin А вот с переди ремень если обарвется?
Артем Гилоян, тогда перестанет работать генератор, помпа охлаждения и компрессор кондиционера
А есть у кого номер болтов которые держат крышку самого насоса?
По каталогу они отдельно не продаются, только если подбирать похожие по размеру и резьбе
В этом и проблема, как назло шляпка на одном болте закусилась, а они хитрые, с конусом у шляпки... Эх.. Спасибо, буду искать
N 10124306 - Винт с плоской головкой и внутренним Torx на Т30
Кол.3 шт.
06E145100M - Вакуумный насос CCDA,CCEA, CAJA,CCAA, CALA
У нас на канале есть описание по Ауди и номер з.ч . Скидки для подписчиков.
Номера с опозданием , но вдруг комуто помогут еще