como cambiar la tapa de punterias de un Nissan Altima 2002-2006 BUJÍAS MOJADAS 😱
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- Опубликовано: 21 окт 2022
- Buen día amigos de RUclips😁 les traigo un nuevo video solucionando el problema de las bujias y bobinas mojadas de aceite, cualquier duda o comentario no dudes en comentar el video 👌
La neta compa es el primer video que miro y tiene una explicación como tiene que ser y por cierto es el mismo problema que tengo con mi carro . Gracias y pon más. Videos asi
Que tal broder👌
Muchísimas gracias por ver el video y espero que también soluciones tu problema dándote una idea de como solucione mi problema 🙏
Saludos🤙
Podrías poner en link de mercado libre para comprar la tapa por favor !! Muchas gracias
Que buen video hermano, bien explicado con peras y manzanas como dicen, tengo un altima 2006 2.5 americano y también me tira algo de aceite pero por fuera de la cabeza del motor, las bujias y bobinas no se mojan, alomejor mi caso es cambiar la cremallera nadamas, saludos nuevo subscriptor 👍🏼
Que bueno el vídeo, estuvo muy bien explicado
Gracias bro!!! Espero haberte ayudado a resolver tu duda. Un saludo desde Tijuana BC ✌️
Gracias muchasssss gracias 🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂🫂
Excelente video amigo, una vez cambiada ma tapa completa se soluciona el problema ? Estoy pensando comprar un auto usado y la tapa esta cambiada. Saludos
BUEN VIDEO!
Tengo un codigo p0300!
Camina perfecto a alta velocidad en carretera.
Se chequeo la comprecion, la bomba y filtro de gasolina, cambio de bujias y bobinas (no estaban mojadas de aceite), cambio de sensor de oxigeno de ariba, filtro de aire, un injector, 2 cables de bobinas, se limpio el masf. Y la falla continua. Tartamudea, vibra y en veces se apaga viniendo de alta revolution a Baja revolucion y luego frenar. Se prende a la segunda o tercera. Ya no se que hacer, que me recomienda Ud? Saludos.
graciaaaas hermano yo tenia este problema en el carro de mi vieja pero ella lo queria llevar al mecanico asi que me tengo que rifar parque me pague a mi jajajajaj
JAJAJAJAJA Que te pague a tí para que compres las caguas😎
Es un trabajo complicado pero no imposible cualquier duda comenta el video y te ayudo con mucho gusto, espero te salga al 100 el trabajo 👌👌👌
Muy buen video, justo le hare lo mismo a mi Altima 2006, comprare por mercado libre la tapa tambken.
Que tal bro! ✌️
Una disculpa por responder tarde, ya cambiaste la tapa?
Yo llevo 11 meses que la cambie y sin problemas 😉
Chingon el video bro!!!
Muchas gracias bro! Saludos ✌️
Te puedo aser una pregunta.porque cuando pongo la tapa de punteria. Me queda salido el último sello
Chingon gracias
De nada!! Espero le haya servido el video 👌
Que onda bro tengo consumó de aceite no tira humo no pierde fuerza solo el consumo de aceite y hace 2 semanas me prendio el mismo código de la gasolina pero se borro automáticamente recomiendas cambiar la tapa?
Una pregunta amigo si la tapa de mi carro es de aluminio es necesario cambiarlo?
Que silicon hay que usar? Para pegar
Tengo que cambiar la.tapa de punterias en mi nissan xtrail, excelente video, gracias! Que significa ajustar los tornillos al llegue? Soy argentino y no entiendo la referencia disculpa xD, la segunda pregunta es si es necesario usar el silicon o se puede prescindir de el? Que sucede si no uso el silicon? Gracias!
"Al llegué" nos referimos hasta donde sientas que apretó el tornillo, darle con fuerza pero sin exagerar porque puedes romper la cuerda del tornillo jajjaja 😅😅
Yo te recomiendo que uses un poco de silicon de alta temperatura para que le puedas poner unos puntos de silicion en las esquinas donde pienses que se puede filtrar el aceite
Saludos de México hasta Argentina ✌️✌️
Buenas tardes amigo, excelente video, yo soy mecánico aficionado y tengo un Fiat uno 2016 al que ya le he limpiado el tanque, bomba y filtro de gasolina; asimismo tenía cascabeleo y le cambie un cable de bujía y listo; ahora tengo problema con la junta de punterías pues tira poco aceite y después de un rato de andar huele un buen a aceite quemado. La pregunta: es el mismo patrón de apretar los tornillos al llegue y en la misma secuencia que el Nissan de tu video ? Saludos maestro y sigue con los videos.
Que tal broder! Gracias por ver el video 👌
Una disculpa por la tardanza de responder....
Te recomiendo que busques un diagrama de tu vehículo para que sepas cual es la secuencia del apretado de los tornillos y no vayas a tener falla😉
Igual sino encuentras algún diagrama de la secuencia te recomiendo que aprietas de esquina a esquina(de extremo a extremo) así como yo le hice en mi video.
Cualquier cosa no dudes en comentar otra vez🙏
Saludos🤙
No te preocupes carnal, ÁNIMO@@nanomx1
Tengo ese mismo, problema pero con un Sentra 2006, duda que es mejor cambiar solo los empaques o la tapa completa, ya que mi tapa es de aluminio
Que buen video amigo la verdad muy bien explicado .me está pasando lo mismo con mi Nissan Sentra me consume mucho aceite y gasolina .pero lo que quería saber es como cambiar los retenes de la tapa , perdón por mi ignorancia pero quiero aprender de los mejores para echar mecánica ami carro.saludos desde califas...
Que tal bro✌️gracias por tu comentario 👌
No tengo un video en especifico de como cambiar los puros retenes😢Pero te recomiendo 1000 veces cambiar la tapa completa es un trabajo más seguro y confiable que solo cambiar los retenes ya que si lo reconstruyes no traíra el mismo sellado/presión que trae de fabrica... Busca la tapa en Mercado libre para que veas los diferentes precios que manejan, te sale más barato que en una refaccionaria😉
@@nanomx1 gracias por tomarte el tiempo para contestar.y Gracias por el consejo te aseguro que buscaré y la compraré amigo gracias..
@@pepemariscal9231 no es nada! Gracias por comentar y ver el video, espero te puedas suscribir y apoyar los nuevos videos, es gratis 😜👌
@@pepemariscal9231 yo la acabo de comprar la tapa completa con toda su tornillería nueva y tapa de aceite nueva con su empaque en 789$ pesos mexicanos en mercado libre ya que en refaccionaria me salió en 1800 la pura tapa genérica
E puesto la tapa de punteria dos beses y me queda salido el empaque último de la bujía número cuatro.cual es el problema
Muchas gracias disculpa una pregunta más como limpias el aceite que quedó dentro del cilindro antes de retirar la bujia y con que limpias las bobinas y las bujías del aceite que quedó lleno
Succione el aceite con aire y también limpie hasta el fondo con un cotonete largo que me dejará llegar hasta abajo
Las bobinas con un trapo y desarme toda la bobina solo fijate como va ensamblada porque adentro lleva unos resortes y tienes que dejarlo en la misma posición
Excelente explicación❤
Muchas gracias bro! Saludos ✌️
Buen video bro, una pregunta ¿cuanto tiempo llevas con esa tapa y si hasta el momento no te ha dado ningún problema?
Y si de favor me podrías pasar el número de parte para buscarlo en ML
Una pregunta. Entre bujía y bobina. Moja de aceite. Puede causar dificulta para encender el vehículo.
Tengo el mismo problema
El mio es 2004 y cuando lo ensiendo cascabelea todo el motor y como que se quiere apagar pero si se mantiene
Ya checaste bobinas, arnes de bobinas,bujias, inyectores?
Saludos✌️
Para que es los 2 puntos de silicon y es forzoso pornelo?
Que pasa si se le quiebra un tuvo forma de pito que yeva debajo de la tapa de bujías.es como un respiradero algo asi
Hola recién vi tu vídeo pero mire que según las refacciones de mercado libre no son buenas pero en base a tu experiencia si se resolvió el problema apesar del tiempo?
Que tal bro!
Tengo 11 meses que cambie la tapa de punterias y hasta la fecha ando sin problemas😉
👽
😎
Una pregunta brother es necesario cambiar el aceite ?
No bro no ocupas cambiar el aceite pero si limpiar tus bobinas y bujias
Como te a jalado hasta el momento esa tapa genérica?
Todo bien hasta el momento ya 5 meses con esa tapa👌
Cómo limpias el aceite que quedó dentro de los cilindros o el que escurrió de las bujías?
De favor amigo tengo este problema pero me.quedaron varias dudas, con que limpias las bobinas ya que están llenas de aceite y como quito la bujia si tiene aceite antes de quitarla
Yo lo limpie con un soplete, succione el aceite y después agarre unos cotonetes largos para limpiar el poco aceite que quedó al final.
Las bobinas las limpie con un trapo nada del otro mundo... Desarme por completo la bobina solo fijate como va ensamblada porque adentro trae un resorte y tienes que dejarlo en la misma posición
@@nanomx1 y pasa algo si se va un poco de aceite dentro de dónde va la bujía? O no hay tanto problema por eso?
Tengo ese mismo problema carnal que moja las bujias pero todas y es por la misma falla de la tapa de punterias y los retenes de ahi mismo de los agujeritos y hace que huela a aceite quemado donde chorrea, pero tira mucho aceite parado cree que es por eso pk si me tira mucho aceite parado
Si tus bujias se mojan de aceite es porque los retenes internos de la tapa ya no sirven y por ahí se filtra el aceite hacia las bujias
Te recomiendo que cambies la tapa por una nueva✌️
Aca en Mty amigo venden el empaque de la tapa de valvulas y tmb viene los retenes, gracias hermano los cambiare y vere si ese es mi problema de que me tire mucho aceite al piso
Si compro la tapa ya viene con retenes?
Que tal bro! Si ya vienen con los retenes 😉
Tendrás el diagrama de la tapa de las punterías que me lo puedas compartir?
Desafortunadamente no puedo compartir imágenes en los comentarios pero puedes encontrar el diagrama del toque en internet, saludos. ✌️
Que silicon usas?
Que tal bro!! ✌️
Use el silicon "high temp grey" marca nasca👍
Me costó 80 pesos aprox
Amigo tengo el mismo problema nissan altima 2006 2.5, y soy de baja california precisamente, puedes pasarme el link de donde compraste la tapa porfavor
Que tal bro✌️
La tapa la compre en Mercado Libre solo buscalo como "tapa de punterias nissan altima 2006 2.5" y ahí te saldrá el producto 😉
Cuando cambies la tapa recuerda meterle el empaque nuevo también ✌️
@@nanomx1bro, la tapa ya trae los empaques instalados no?? O vienen sueltos y uno tiene que ponerlos??
@@elderduarte5975 los empaques internos qué van por dentro ya los trae nuevos de fabrica. Depende del proveedor te lo venderá con empaque o sin empaque qué va en las orillas de la cabeza
Saludos✌️
Hola en qué lugar compraste los retenes ??
Yo compre la tapa completa bro,la compre en Mercado Libre 😉
Gracias también la compré
@@alvarohernandezangeles5813 suerte! Espero tu problema se solucione 😎
Hola, la manguera que va conectada en mi carro ya esta achicharrada, sabes como se llama esa pieza para remeplazarla
min 5:11
Te refieres a la manguera que va del ducto del aire a la tapa de punterias?
@@nanomx1 si esa mera, de echo creo que ya en algun taller me la rompieron porque tiene como pegamento. pero no se como se llama esa pieza para pedirla y cambiarla. por cierto, excelente video. algo que pude hacer , lo unico que no pude fue quitar las bujias por el extendor de ratch
@@biohazradreich9 pues ve a la refaccionaria y pidela como la manguera que va del ducto del aire a la tapa de punterias 😉
Ve a un autozone es más fácil que te entiendan porque ahí piden marca, modelo, año y cilindraje ✌️
Cuánto te costó bro ?
La tapa de punterias me salió en 1000 pesos mexicanos 👌
aca en tuczon me costo 30 dlls mi hermano es mas bara por ebay
porque lleva secuncia de apretar los tornillos??
Para asegurarse qué la tapa quedará perfectamente apretada en todos sus puntos
Porque sino quedaría apretado más de un lado qué del otro
es necesario el torquimetro??