[Subbed] Forest Subway Station in Tokyo: Surprising Role and Huge Network
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- Опубликовано: 20 авг 2024
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Narration
Rikka Koharu by CeVIO AI
tokyo6.tokyo/k...
10:35 大事なことなので2回言いましたw
すみません、ミスりました。。
南北線をつくっていたころ、市ヶ谷で外濠の中まで囲いができてて大がかりに工事してるのが中央総武線の駅からも見えましたが、駅だけでなく留置線と連絡トンネルも掘っていたからですね。
皇居側の出入口に屋根がないのは、景観に配慮したものなのでしょうが、線状降水帯通過時みたいな短時間でものすごい雨が降った際、構内になだれ込む雨が怖いです…
この駅は冷房が弱いのか、暑いんだよね。
駅でドアが開くと外から熱風が入ってくる…
コメントありがとうございます。
そういえばこの駅、冷蔵装置が床置き? になっていました。
それも関係しているのでしょうか。
桜田門駅は地味だけど、総務省・警視庁に通勤する人と法曹関係者にとっては必要不可欠な駅です。
私さくらだもん!
昔タモリ倶楽部という番組で南北線車両使って王子車庫~市ヶ谷~霞ヶ関~綾瀬検車庫へ行く番組タイトルでありました。
chaserRED_OGARISA
大事なことなので2回言いました・・は置いといてw、千代田線と連絡するドラゴン号には乗車(しかも06系でした)出来たのですが、ベイリゾート号に乗車できず・・・。あの列車時間帯が悪すぎて乗れませんでした。南北線との連絡線もいつか乗車してみたいです。
利用者が少ないようですし桜田門駅は廃止してもいいのでは・・
日比谷線も繋がってなくはないのでは…?もし有楽町線支線と東西線が繋がったら狭軌全線通れますね()
コメントありがとうございます。
日比谷線も線路自体は東急線を介してつながっていますが、この動画では2つの連絡線がテーマなので対象外としています。
13000系が鷺沼に行ったりしているので路線同士のつながりはありますが、そこまでやると動画にまとまりがなくなるので今回は扱わず、それらを含めた動画をいつか作ろうかなと思っています。
東西線が中野開業した頃(60年近く前)、5000系が車庫を間借りしていた三鷹から、自走して国鉄線(国鉄本社の前を堂々と走って)と東武線(確か竹の塚折り返し)を経由して千住工場に出入りして、仲御徒町あたりまで試運転っていう工程の重要部検査をしてた伝説が😅
今度新しく建設が始まった有楽町線の豊住線、東西線の深川車庫の真下を通るんだよね。
東西線の車庫引上げ線と上手く繋げる事が出来れば、東西線の車両を豊洲駅経由で新木場の車両基地に直結出来るんだよね。
予算の都合で
やらないらしいけど。
桜田門は警視庁のお膝元でもあり、そして桜田門外ノ変でお馴染みの地名ではありますが、 0:36 辺りの駅名が平仮名表記になると、一瞬深夜アニメの美少女キャラが言いそうな可愛い言葉に見えるのは僕だけでしょうか?
ついでにこの平仮名表記の「ん」の隣に!をつけたらアイドルソングの曲名に使われそうですね(笑)。
都営地下鉄にも、浅草線と大江戸線を結ぶ連絡線がありますね。
桜田門駅今日スタンプラリーで降り立ったばかりです。知ってれば、観察してました。残念。
有楽町線毎日乗ってるのに全然知らなかったです!!
10:13~10:35
大事な事なので2度言いました?
ミスって同じセリフを2度入れてしまいました。。
あら、そうだったんですか。
てっきり、強調したい部分だったのかと・・・
法務で働いてた頃使ってたな~
回送トンネルはタモリ倶楽部で走ってましたね
京葉線がなかなか延長されない理由がわかった。
ただ公共の福祉の為にも何とか皇居外苑の地下に通して貰わないと困る。
警視庁の最寄り
日比谷線と東西線は他の線と繋がってないのか~
乗り入れ先を経由してつながっているのですが、この2つの連絡線がテーマなので対象外としています。
>>@@TakagiRailway様
レス有難うございます!
いつも興味深い動画有難うございます~楽しく視聴させて頂いてます。
チャンネル登録もさせて頂きました~
チャンネル登録ありがとうございます! 今後ともよろしくお願いいたします!