Moin Meister, achte beim nächsten Mal drauf, dass du deine Trittfrequenz bisschen höher hältst. Aus den letzten Videos ist mir aufgefallen, dass du dich mit einer etwas geringeren Trittfrequenz wohler fühlst, aber teilweise bist du bei 55 Umdrehung die Minute was schon zu gering ist. Allgemein macht es Sinn die Trittfrequent immer mehr oder weniger gleich zu halten, und dementsprechend mehr zu schalten. Fürs nächste Rennen würde ich dir noch den Tipp geben, dass du mehr mit den anderen zusammen fährst. Soll heißen, dass du nicht komplett alleine im Feld unterwegs bist, sondern viel mehr den Windschatten der anderen nutzen solltest. Man merkt aber dass du Biss hast, das finde ich sehr cool, zieh weiter so durch !
An Motivation und Zielstrebigkeit fehlt es dir echt nicht, richtig gut. Merkt man auch an deiner FTP. Top.. weiter so. Mit dem Sattel wird auch.. das dauert einfach..ride on
Geil durchgezogen. Was mir aufgefallen ist, ist deine Trittfrequenz. Man sagt zwischen 80-90 ist optimal. Du bist dauerhaft mit 50-60 gefahren. Kannst ja mal versuchen in einer deiner Zone2 Einheiten bisschen auf die Trittfrequenz zu achten und die mal bewusst etwas höher zu halten. Glaube das bringt dich nochmal voran. Ansonsten top gefightet ;) Keep Riding!
Beim Start immer kurze Zeit reinsprinten mein bester (Vorm Rennen viertel Stunde leichtes Warmup wichtig) , da das jeder macht kostet sich durch den Gegenwind zurück an die gruppe zu kämpfen sonst viel unnötig energy. Die gruppe tritt weniger watt für mehr geschwindigkeit und du umgekehrt, taktisch verschwendetes benzin direkt zu beginn. Windschatten bei Zwift bedeutet sehr sehr viel weniger Watt treten. Addiert sich sogar bei mehreren Fahrern vor dir. Am besten nie ohne Windschatten fahren in Rennen.R ennen bedeutet den eigenen Sprit taktisch nutzen, damit am Schluss der Sprint richtig zündet. Rennen sind meistens 98% in der gruppe im Windschatten fahren, in den letzten 300m wird der Platz entschieden. Wer da am besten gehaushaltet hat holt den Platz. Und hol dir unbedingt bal nen anständigen Rahmen/wheels, mit dem Esel kannst eh treten wiedu willstund wirst abgezogen.
Ey Ulle😉, wieder super sympathisches Video! Schneid dir noch Scheibe von Armstrong ab und erhöhe deine Trittfrequenz, unbedingt. Ganz nebenbei hattest du übrigens deine FTP erhöht!👏 VG und keep riding
Guten Morgen Sattel vielleicht ein bischen zu hoch ? Kaffee sehr gut😂 Top Filme sehr gut Weiter so Fahre ruhig mal bei Swift die Berge Da bin ich gespannt
Klasse gemacht und ich habe mir schon gedacht, dass deine FTP viel höher ist, als in deinem ersten Test mit freier Fahrt. Zwift hat durch das Rennen eine FTP von 205 errechnet und nimmt dies jetzt als Wert für die workouts.
Moin, mir ist aufgefallen keine Klickpedalen , mit ist es einfacher als ohne , dann Umdrehungen immer so + - 90 also öfters schalten am Berg, Sitzhöhe vom Sattel , an die Wand stellen ein buch zwischen die Beine nach oben ziehen bis es nicht mehr geht Oberkante Richtung Boden messen , die zahl mit 0.885 multiplizieren , diese Ergebnis ist deine optimale Sitzhöhe , Einstellbar am Sitzrohrrahmen mitte Tretlagen bis oberkannte Sattel.
das ist zwar eine sehr grobe Methode, aber besser als gar keine, sie lässt so viele Faktoren wie zb. Länge der Kurbelarme, Art der Schuhe ( höhe) usw. außen vor
Möchte mich zu dem Thema Trittfrequenz anschließen. Die Muskelpumpe funktioniert mit so einer geringen Trittrequenz nicht optimal. Versuch mal zwischen 85 und 95 besser noch gegen 100 Umdrehungen/min. So wird dann auch mehr Sauerstoff in die Muskeln gepumpt und die Sauerstoffsättigung wird angehoben.
Fazit zum neuen Sattel hätte mich noch interessiert. Schätze aber da war die Power dann alle nach dem Rennen 😅. Kleiner Tipp, setze Deine Powerups ein. Am Laptop via Leertaste oder über die Companion App. Bringt kleine Boni (z.B. Windschattenvorteile) im Spiel.
Der Sattel fühlt schon viel besser an als davor. Morgen steht wieder Grundlagenausdauer an wo ich natürlich längere Zeit drauf sitzen werde und dann nochmal Rückmeldung geben werde. Danke für die Tipps, aber ist das mit den Powerups nicht irgenwie schummlen?
Wie bereits häufig erwähnt. 70er Trittfrequenz ist viel zu niedrig. Ich habe das selbe Problem. Es gibt auf Zwift Trainings, die auf eine Erhöhung der Trittfrequenz abzielen. Wäre ein Versuch wert.
Noch ein Tipp beim Zwiftrennen. Schon Gas geben 5 Sekunden bevor das Rennen startet wegen der Verzögerung. Dann kannst du direkt an der vorderen Gruppe dran bleiben und sparst Kraft im Windschatten
Moin Meister, achte beim nächsten Mal drauf, dass du deine Trittfrequenz bisschen höher hältst. Aus den letzten Videos ist mir aufgefallen, dass du dich mit einer etwas geringeren Trittfrequenz wohler fühlst, aber teilweise bist du bei 55 Umdrehung die Minute was schon zu gering ist. Allgemein macht es Sinn die Trittfrequent immer mehr oder weniger gleich zu halten, und dementsprechend mehr zu schalten. Fürs nächste Rennen würde ich dir noch den Tipp geben, dass du mehr mit den anderen zusammen fährst. Soll heißen, dass du nicht komplett alleine im Feld unterwegs bist, sondern viel mehr den Windschatten der anderen nutzen solltest. Man merkt aber dass du Biss hast, das finde ich sehr cool, zieh weiter so durch !
Danke für den Tipp! Werde ich probieren die nächstes mal umzusetzen :) LG
Es gibt auf twift kadenz training. So 85-90 solltens schon sein. Auch wenn individuell, aber das ist die richtgrösse.
@@rik.erhardson wer ist schon ein jan ullrich 😂
Klasse Video, sowohl dieses als auch die vergangenen! Mach weiter so, Marcel!
@@dominikbrautigam4980 vielen Dank :)
Geiler Typ 🙌🏻 deine Motivation steckt an 😎 Bin seit drei Wochen auch ‚Zwifter‘
Vielen Dank das freut mich sehr zu hören :)
An Motivation und Zielstrebigkeit fehlt es dir echt nicht, richtig gut. Merkt man auch an deiner FTP. Top.. weiter so. Mit dem Sattel wird auch.. das dauert einfach..ride on
Vielen Dank :) Das freut mich echt zu hören 😇
Geil durchgezogen. Was mir aufgefallen ist, ist deine Trittfrequenz. Man sagt zwischen 80-90 ist optimal. Du bist dauerhaft mit 50-60 gefahren. Kannst ja mal versuchen in einer deiner Zone2 Einheiten bisschen auf die Trittfrequenz zu achten und die mal bewusst etwas höher zu halten. Glaube das bringt dich nochmal voran. Ansonsten top gefightet ;) Keep Riding!
Danke dir ☺️ Werde ich nächstes mal drauf achten 👍
Beim Start immer kurze Zeit reinsprinten mein bester (Vorm Rennen viertel Stunde leichtes Warmup wichtig) , da das jeder macht kostet sich durch den Gegenwind zurück an die gruppe zu kämpfen sonst viel unnötig energy. Die gruppe tritt weniger watt für mehr geschwindigkeit und du umgekehrt, taktisch verschwendetes benzin direkt zu beginn. Windschatten bei Zwift bedeutet sehr sehr viel weniger Watt treten. Addiert sich sogar bei mehreren Fahrern vor dir. Am besten nie ohne Windschatten fahren in Rennen.R ennen bedeutet den eigenen Sprit taktisch nutzen, damit am Schluss der Sprint richtig zündet. Rennen sind meistens 98% in der gruppe im Windschatten fahren, in den letzten 300m wird der Platz entschieden. Wer da am besten gehaushaltet hat holt den Platz. Und hol dir unbedingt bal nen anständigen Rahmen/wheels, mit dem Esel kannst eh treten wiedu willstund wirst abgezogen.
Ey Ulle😉, wieder super sympathisches Video!
Schneid dir noch Scheibe von Armstrong ab und erhöhe deine Trittfrequenz, unbedingt. Ganz nebenbei hattest du übrigens deine FTP erhöht!👏
VG und keep riding
Vielen Dank, freut mich das es dir gefällt! :)
Guten Morgen
Sattel vielleicht ein bischen zu hoch ?
Kaffee sehr gut😂
Top Filme sehr gut
Weiter so
Fahre ruhig mal bei Swift die Berge
Da bin ich gespannt
@@KurtSchunke-r7o Danke dir :)
Klasse gemacht und ich habe mir schon gedacht, dass deine FTP viel höher ist, als in deinem ersten Test mit freier Fahrt. Zwift hat durch das Rennen eine FTP von 205 errechnet und nimmt dies jetzt als Wert für die workouts.
Top wie immer! Wie ist der neue Sattel?
Moin, mir ist aufgefallen keine Klickpedalen , mit ist es einfacher als ohne , dann Umdrehungen immer so + - 90 also öfters schalten am Berg, Sitzhöhe vom Sattel , an die Wand stellen ein buch zwischen die Beine nach oben ziehen bis es nicht mehr geht Oberkante Richtung Boden messen , die zahl mit 0.885 multiplizieren , diese Ergebnis ist deine optimale Sitzhöhe , Einstellbar am Sitzrohrrahmen mitte Tretlagen bis oberkannte Sattel.
das ist zwar eine sehr grobe Methode, aber besser als gar keine, sie lässt so viele Faktoren wie zb. Länge der Kurbelarme, Art der Schuhe ( höhe) usw. außen vor
Möchte mich zu dem Thema Trittfrequenz anschließen. Die Muskelpumpe funktioniert mit so einer geringen Trittrequenz nicht optimal. Versuch mal zwischen 85 und 95 besser noch gegen 100 Umdrehungen/min. So wird dann auch mehr Sauerstoff in die Muskeln gepumpt und die Sauerstoffsättigung wird angehoben.
Marcel, denk an die Sitzcreme von Assos 😉👍
Fazit zum neuen Sattel hätte mich noch interessiert. Schätze aber da war die Power dann alle nach dem Rennen 😅. Kleiner Tipp, setze Deine Powerups ein. Am Laptop via Leertaste oder über die Companion App. Bringt kleine Boni (z.B. Windschattenvorteile) im Spiel.
Der Sattel fühlt schon viel besser an als davor. Morgen steht wieder Grundlagenausdauer an wo ich natürlich längere Zeit drauf sitzen werde und dann nochmal Rückmeldung geben werde. Danke für die Tipps, aber ist das mit den Powerups nicht irgenwie schummlen?
Du musst Zwift mit Strava verbinden dann werden die Einheiten auch richtig hochgeladen. Viele Grüße.
Wie bereits häufig erwähnt. 70er Trittfrequenz ist viel zu niedrig. Ich habe das selbe Problem. Es gibt auf Zwift Trainings, die auf eine Erhöhung der Trittfrequenz abzielen. Wäre ein Versuch wert.
Noch ein Tipp beim Zwiftrennen. Schon Gas geben 5 Sekunden bevor das Rennen startet wegen der Verzögerung. Dann kannst du direkt an der vorderen Gruppe dran bleiben und sparst Kraft im Windschatten
Ok weiß Bescheid, danke dir :)☺️
Abo ist da . Mach mal ne gruppe bei zwift dann ballern wir mal ne runde
Vielen Dank 😊 Werde ich erstellen
Warum verknüpfst Du nicht Strava und Zwift? Fährst Du nicht nach einem Rennen aus - Cool Down? Einfahren wäre auch vernünftig!
FTP krass verbessert !?
@@markusroser7691 kann sein 🙈