@@TRANSITPRO Сейчас, как раз общался с юристом, выстраивали защиту. У нас сложилось такое ощущение, что они хотят на мне обкатать законный способ по удалению видео с ютуба. А потом будут делать зачистку.
Записывайте из "германского": Равенол, Рове, Манолл (литва) и многие другие. Производят вроде в Германии, но продают исключительно в Россию! Неужели мы богаче немцев?
Там необязательно было отверткой открывать)) на крышке есть кольцо, тянешь и все легко открывается и пальцы были бы целы) у меня на Такаяме 2 авто сейчас бегают. Королла 150 ткм на вскидку на нем уже пробежала, а Солярис только в прошлом году на это масло перевел. Тоже нормально. При относительно невысокой стоимости масло отрабатывает отлично👍
Для тех кто не понял ,открывал отвёрткой , что бы было всем показать , как без следов вскрытия открыть можно канистру , мол будьте аккуратнее! Разве это не понятно? Или вы ребенок?
Не много не так, многие масла показывают очень хорошие цифры пока новые, а вот ресурс у них очень мленький , нужно отработку тестить и после делать выводы.
@@TRANSITPRO У меня француз с к7м (пробег 172 000) в него тыщ на 5-6 вполне зайдет это масло. В ленте 4 литра такаямы 5-40 класса SN стоит всего 1900 руб. По любому спасибо за тест.
С 20 года такаяму лить стал. Ничего плохого об этом масле не скажу. Свои интервалы оно выдерживает, не угорает. Насколько объективны тесты на разного рода машинках - вопрос дискуссионный. Я все же склоняюсь к тому, что нормально протестировать масло может только движок и лаб анализ.
Это тест по действующему ГОСТ 9490, это чистая механика, ни один анализ не способен показать качество противоизносных присадок , только этот! И это действующий ГОСТ 9490 и вот что в нем написано , Настоящий стандарт распространяется на жидкие и пластичные смазочные материалы, применяемые для смазывания трущихся поверхностей, и устанавливает метод определения основных трибологических характеристик смазочных материалов: несущей способности, предельной нагрузочной способности, противоизносных свойств, противозадирных свойств.
Я работаю в такси ВЕСТА 1.6 после начало сво многие бренды ушли я перепробовал много остановился NGN 5W40 машина на газу пропан бутан так вот это масло показало средний результат только в железной канистры меняю 9000-11000 и оно не краснеет как Такаяма вывод такой присадки в Такаямае как были китайские так и остались и Такаяма синтек и Рольф производит Обнинск Калужская обл
Изначально была претензия в том что это масло не в одном и том же месте производиться ! В разных помещениях с разными адресами , в этом и была их претензия, а иск подали сейчас по другому видео.
Тестировал весной Takayama 75w-90 GL-5 для МКПП на 4шмт своей. Показало износ 0,35мм, температуру 68 градусов. А здесь видимо пожалели правильных ингредиентов.
Четырехшариковая машинка создана в основном для тестирования консистентных смазок и трансмиссионных масел и не никак не подходит для тестирования моторных масел. Моторное масло это достаточно сложный продукт который рассчитан для работы в очень широком диапазоне нагрузок и условий а не только защищать детали от избыточного трения. Поэтому определять качество масла данным методом, который для этого не предназначен это как минимум большая ошибка. Хотя и даже в этом тесте масло Такаяма не подкачало, но он ни о чем нам не говорит. Чисто по работе масло Такаяма очень даже гуд и это проверено тестами именно для моторных масел.
@@TRANSITPRO машина срывает плёнку - а это недопустимо в работе мотора. В начале теста видно, как плёнки нет - масло нагревается до 126С, потом образуется лунка 0,6мм и этой площади хватает для удержания плёнки, температура падает до 116С....дальше можете крутить часами - лунка не увеличится! Этот тест действительно больш подходит для трансмиссионных масел. Испытайте любое масло для редуктора и вы увидите износ 0,3мм - так как масло рассчитано на большие контактные нагрузки, чем моторное. Но это же не означает, что оно лучше для мотора!)
По-быстрому не получится , так как один тест с монтажом отнимает 3 5 часа и этим я занимаюсь в свободное от основной работы время . В приоритете масла и отработки , моих друзей и знакомых .
@@TRANSITPRO а так везде при капитализме и конкуренции. "Капитал... при 50 процентах [прибыли] положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы." Томас Джозеф Даннинг, 19 век, которого цитировал в своём труде "Капитал" К. Маркс. Поэтому какая справедливость, что вы...
@user-x418 А никто не говорил что они нарушают закон ! Было сказано что Rolf производится в РФ а в Германии только Юр адрес и Takayama тоже самое к Японии имеет отношение только Юр адрес.
@@toyotachaser7439 Ха-ха, какая мне разница заблокируешь ты меня или нет , я тебя знать не знаю! А по поводы лжи , ты сильно деточка ошибаешься я не тот человек, не имею привычки врать и никогда никого не обманул!
Это не эксперимент , это тест по ГОСТ 9490, вот что в нем написано Настоящий стандарт распространяется на жидкие и пластичные смазочные материалы, применяемые для смазывания трущихся поверхностей, и устанавливает метод определения основных трибологических характеристик смазочных материалов: несущей способности, предельной нагрузочной способности, противоизносных свойств, противозадирных свойств.
У меня рекомендация автору канала - не превращаться в субъективный частный канал о маслах. Проще говоря, не затирать комментарии, особенно, если критика конструктивная и объективная. Так ниже есть коментарий, что дескать масла Токаяма, Рольф, Синтек и другие "разливаются из одной бочки". Ответ, что в Обнинске блендерный завод, наподобие завода Мотюль и размешивает масло с добавками по рецептуре - был удалëн!))) Зато, сам хайповый комментарий про " Из одной бочки" - остался. 😂😂😂 А так удачи и хорошей работы.
Я ничего не удалял и никогда не удаляю , могу только в бан отправить за оскорбление , соответственно и комменты следом удаляются , под данным роликом ничего не удалял , это Ютуб чистит , считает видимо что что то не допустимое . Либо попробуй телефон перезагрузить, тоже иногда помогает.
К стати ничего не удалено! Перезагрузи телефон, коммент про который ты написал на месте! У меня тоже есть к тебе рекомендация , сначала спроси поинтересуйся и только после ответа делай свое умозаключение!
Александр огромное спасибо за поддержку 👍🤝🤝🤝 Уже готовлюсь к судебному заседанию. Огромное спасибо еще раз🤝
Саша пожалуйста 🤝
Держись 🤝
@@TRANSITPRO Сейчас, как раз общался с юристом, выстраивали защиту. У нас сложилось такое ощущение, что они хотят на мне обкатать законный способ по удалению видео с ютуба. А потом будут делать зачистку.
@@VESTA-OIL На мой взгляд , они не правы !
Спаибо как всегда Александру за его неоценимую работу ! Подписался на канал Честно Про . И друзьям послал ссылку .
Благодарю 🤝
Саша спасибо за обзор
🤝
Саша спасибо за обзор . Поддержу парня сниму видос в поддержку , а то Германский Рольф и японская Такаяма оборзевают 😂
Благодарю Фёдор 🤝
Фёдор жги! 🔥🔥🔥
@@Chemist_RusДа я не забыл , я сказал о чем речь была.
Акимба не японская , оно для Японских авто.
Записывайте из "германского":
Равенол, Рове, Манолл (литва) и многие другие.
Производят вроде в Германии, но продают исключительно в Россию!
Неужели мы богаче немцев?
@@docmezensev Да знаем мы всё!
Здравствия желаю Александр Николаевич благодарю, бк
Приветствую Андрей Анатольевич!
Благодарю 🤝
Там необязательно было отверткой открывать)) на крышке есть кольцо, тянешь и все легко открывается и пальцы были бы целы) у меня на Такаяме 2 авто сейчас бегают. Королла 150 ткм на вскидку на нем уже пробежала, а Солярис только в прошлом году на это масло перевел. Тоже нормально. При относительно невысокой стоимости масло отрабатывает отлично👍
Для тех кто не понял ,открывал отвёрткой , что бы было всем показать , как без следов вскрытия открыть можно канистру , мол будьте аккуратнее!
Разве это не понятно? Или вы ребенок?
@@TRANSITPRO ты по проще будь, со своей и так почти нулевой аудитории!
@@toyotachaser7439Мне похрену на неадекватов! Постоянно кто-то есть довольный , я это не учитываю , так как 99.9 % зрителей довольны!
@toyotachaser7439 У тебя вообще никакой нет аудитории 😂😂😂
да-да-да.видел ролик этог музчины))полностью его поддерживаю...это тоже самое как битва папыкарлы с интресколами....)
Результат то оказался неплохим. Значит можем стоящее масло сделать когда захочем.
Не много не так, многие масла показывают очень хорошие цифры пока новые, а вот ресурс у них очень мленький , нужно отработку тестить и после делать выводы.
@@TRANSITPRO У меня француз с к7м (пробег 172 000) в него тыщ на 5-6 вполне зайдет это масло. В ленте 4 литра такаямы 5-40 класса SN стоит всего 1900 руб. По любому спасибо за тест.
@@ГениальныйМеханик-ц9я 🤝
С 20 года такаяму лить стал. Ничего плохого об этом масле не скажу. Свои интервалы оно выдерживает, не угорает. Насколько объективны тесты на разного рода машинках - вопрос дискуссионный. Я все же склоняюсь к тому, что нормально протестировать масло может только движок и лаб анализ.
Это тест по действующему ГОСТ 9490, это чистая механика, ни один анализ не способен показать качество противоизносных присадок , только этот!
И это действующий ГОСТ 9490 и вот что в нем написано , Настоящий стандарт распространяется на жидкие и пластичные смазочные материалы, применяемые для смазывания трущихся поверхностей, и устанавливает метод определения основных трибологических характеристик смазочных материалов: несущей способности, предельной нагрузочной способности, противоизносных свойств, противозадирных свойств.
Заливаю это масло, меняю 8 тыс, езда восновном трасса, правда угорает оно приходится доливать нна указанный пробег замены 300гр.
Я работаю в такси ВЕСТА 1.6 после начало сво многие бренды ушли я перепробовал много остановился NGN 5W40 машина на газу пропан бутан так вот это масло показало средний результат только в железной канистры меняю 9000-11000 и оно не краснеет как Такаяма вывод такой присадки в Такаямае как были китайские так и остались и Такаяма синтек и Рольф производит Обнинск Калужская обл
Спасибо, хороший обзор, я то думаю проблема с интернетом, а это в ютубе
🤝
Что 0,6? Что за обзор!? Разговаривает на одном ему понятном языке. Я ничего не понял. Масло хорошее или плохое?
Сам Синтек на конференции говорил что Синтек и Такаяма одно и тоже масло, у Такаямы якобы лучше пакет присадок, жаль не записывал это на видео.
Изначально была претензия в том что это масло не в одном и том же месте производиться !
В разных помещениях с разными адресами , в этом и была их претензия, а иск подали сейчас по другому видео.
Производители делают гуано, но сказать, что это гуано нельзя. Мир жуликов и воров.
Нет, масла у них есть неплохие , но это точно не Немецкие и Японские!
0,6 мм . Волшебная линейка с такой мелкой градацией.
Линейка для микроскопа.
Чтобы открыть банку с маслом, нужно элементарно наловить на крышку, она откроется, а не ковырять её отверткой…
Неуже ли не понятно зачем я так сделал?
Знаем мы как открывать надо!
@@TRANSITPRO абсолютно непонятно… зачем усложнять, или тут мужитская брутальность показывается?
@@HAVI0 Затем чтобы все видели как легко можно вскрыть , не повредив ни пробку , ни пломбу и следов вскрытия нет!
Разве это не понятно было?
Четырехшариковая машинка трения
Спасибо исправил.
Тестировал весной Takayama 75w-90 GL-5 для МКПП на 4шмт своей. Показало износ 0,35мм, температуру 68 градусов. А здесь видимо пожалели правильных ингредиентов.
В целом то к маслу нет претензий.
Важно как отработает.
Четырехшариковая машинка создана в основном для тестирования консистентных смазок и трансмиссионных масел и не никак не подходит для тестирования моторных масел. Моторное масло это достаточно сложный продукт который рассчитан для работы в очень широком диапазоне нагрузок и условий а не только защищать детали от избыточного трения. Поэтому определять качество масла данным методом, который для этого не предназначен это как минимум большая ошибка. Хотя и даже в этом тесте масло Такаяма не подкачало, но он ни о чем нам не говорит. Чисто по работе масло Такаяма очень даже гуд и это проверено тестами именно для моторных масел.
@user-br8ks4dl3v Где написано , что ЧМТ не предназначена для моторного масла и где написано что предназначена для трансмиссионного масла?
Не зря я себе в нивас собираюсь налить в мосты его!
@@TRANSITPRO машина срывает плёнку - а это недопустимо в работе мотора. В начале теста видно, как плёнки нет - масло нагревается до 126С, потом образуется лунка 0,6мм и этой площади хватает для удержания плёнки, температура падает до 116С....дальше можете крутить часами - лунка не увеличится!
Этот тест действительно больш подходит для трансмиссионных масел.
Испытайте любое масло для редуктора и вы увидите износ 0,3мм - так как масло рассчитано на большие контактные нагрузки, чем моторное.
Но это же не означает, что оно лучше для мотора!)
🤝✊
🤝
Саня, а когда будет тестироваться Полимериум 5w-30 A7/B7 ?
Так был ведь уже, отработка с Весты + свежее a7/b7
@@TRANSITPRO Ага, нашёл его., посмотрел. А в таблице что-то не видно его.
@@АлександрНеевреевич Это был образец, образцы в таблицу не вношу.
Ожидается тест Plm X-Pro 1/X-Pro 2 5W-30 SP ILSAC ?
Да ожидается , когда пока не знаю.
@@TRANSITPRO Вообще весь Полимериум по моторкам и трансмиссионкам протестировать бы по-быстрому
По-быстрому не получится , так как один тест с монтажом отнимает 3 5 часа и этим я занимаюсь в свободное от основной работы время .
В приоритете масла и отработки , моих друзей и знакомых .
Саня, когда будет тест свежего Полимериум декстрон 3 , тот самый, который ты залил в гур?
Да фиг его знает, тут очередь с километр!
@@TRANSITPRO Ну а как на нём гур работает, нравится?
@user-sp9dc5bb2c Я гур поставил новый , так как он сопливил, видео об этом будет.
А что вы хотели, как говорится, при капитализме живём. Любая хотя бы даже не удобная информация будет пресекаться и подавляться все к ней причастные.
Да, только в этом случае это не справедливо!
@@TRANSITPRO а так везде при капитализме и конкуренции. "Капитал... при 50 процентах [прибыли] положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы." Томас Джозеф Даннинг, 19 век, которого цитировал в своём труде "Капитал" К. Маркс.
Поэтому какая справедливость, что вы...
@user-x418 А никто не говорил что они нарушают закон ! Было сказано что Rolf производится в РФ а в Германии только Юр адрес и Takayama тоже самое к Японии имеет отношение только Юр адрес.
@@user-x418 Благодарю вас 🤝
Хватит гнать на это масло !!!Нормальное масло !!! И качество стабильное !!!
Послушай бестолочь, ты видео со звуком смотри я слова плохого не сказал про это масло !
Почему именно 22-го года, а не 24-го?
Можете прислать 24-го года.
Лучше рутубчик развивайте, с яндексом тоже терки, она же зарегестрирована не у нас в России и глава уже давно не Россиянин.
Рутуб тоже есть , дублирую все видео, смотреть и подписываться не хотят совсем .
@@TRANSITPRO это пока ютуб живой, всех блогеров с ютуба, которых заблокировали, на рутубе уже реабилитировались по подписчикам.
@kolyannikolay9302 У меня Рутуб с 2022 года и все видео дублируются , подписчиков скопил , аж 27 человек 😂
Рутуб это дно)
@@TRANSITPROуже 28😂 Не знал что есть канал на Рутуб))
Для чего в начале 3 минуты пустой болтовни трата моего времени
Я сам решаю как надо!
@TRANSITPRO да нет желания и смысла смотреть твой бред. Да и автор не социализирован под современное время
Так давай забаню тебя! Всех всё устраивает , кроме тебя!
@@TRANSITPRO давай и тебя тогда да видео смонтировать могу о твоей ложной информации
@@toyotachaser7439 Ха-ха, какая мне разница заблокируешь ты меня или нет , я тебя знать не знаю!
А по поводы лжи , ты сильно деточка ошибаешься я не тот человек, не имею привычки врать и никогда никого не обманул!
а в чем сакральный смысл этих экспериментов?
Это не эксперимент , это тест по ГОСТ 9490, вот что в нем написано Настоящий стандарт распространяется на жидкие и пластичные смазочные материалы, применяемые для смазывания трущихся поверхностей, и устанавливает метод определения основных трибологических характеристик смазочных материалов: несущей способности, предельной нагрузочной способности, противоизносных свойств, противозадирных свойств.
У меня рекомендация автору канала - не превращаться в субъективный частный канал о маслах.
Проще говоря, не затирать комментарии, особенно, если критика конструктивная и объективная.
Так ниже есть коментарий, что дескать масла Токаяма, Рольф, Синтек и другие "разливаются из одной бочки".
Ответ, что в Обнинске блендерный завод, наподобие завода Мотюль и размешивает масло с добавками по рецептуре - был удалëн!)))
Зато, сам хайповый комментарий про " Из одной бочки" - остался. 😂😂😂
А так удачи и хорошей работы.
Я ничего не удалял и никогда не удаляю , могу только в бан отправить за оскорбление , соответственно и комменты следом удаляются , под данным роликом ничего не удалял , это Ютуб чистит , считает видимо что что то не допустимое .
Либо попробуй телефон перезагрузить, тоже иногда помогает.
К стати ничего не удалено! Перезагрузи телефон, коммент про который ты написал на месте!
У меня тоже есть к тебе рекомендация , сначала спроси поинтересуйся и только после ответа делай свое умозаключение!
@@TRANSITPRO перезагрузил, посмотрел с компьютера, посмотрел с другого смартфона - комента нет...мистика.
@docmezensev Я тебе коммент оставил под тем твоим комментарием!