Cara, fiz o Login só pra contar a minha experiência: Fiz alguns orçamentos do Ac do meu carro, cada um com uma explicação mais absurda que a outra e um preço pior que o outro, cheguei ao absurdo de escutar que o gás acabou ou que a Evaporadora estava furada (sem nenhum teste) com a bagatela de R$1.300,00 À vista para a tal correção. Talvez por se tratar de um Peugeot Eles acham que somos trouxas ou jogamos dinheiro pela janela. Moral da história: assistindo seus vídeos troquei as válvulas de serviço e fiz uma recarga profissional pagando muito menos com a compra de ferramentas que eu não tinha, bomba de vácuo e manifold emprestados. E a certeza de ter feito um bom serviço. Muito obrigado e parabéns, que Deus abençoe a sua honestidade, generosidade e profissionalismo. Suas aulas são nota 1000. Sempre vai ter um ou outro pra falar contra, acontece, mas como aluno te dou a certeza que você é o melhor do ramo no RUclips.
Show, muito bem explicado, sem enrolação, parabéns, continui assim, se alguém te criticar mesmo negativo, aceite. Porquê a inteligência plena só é dado aos imbecis.👊👏👏👏
Sou mecânico mas não trabalho com ar, realmente aprendi esse método no canal do Antenor, Glaciar. Poucos ensinam isso, parabéns. Instalei ar em uma Parati que eu tinha e sempre fazia as manutenções assim, sem balança. E hj coloquei em um Kadett que tbm é nosso com esse mesmo método. Mais uma vez parabéns pela explicação 👏🏻👏🏻👏🏻 ganhou mais um inscrito
Simplesmente obrigado! Segui seu procedimento e consegui resolver o problema do meu carro. Passei em algumas oficina, onde um condenou o compressor por ser zexel e outra fez recarga bem duvidosa...onde a temperatura no difusor mau baixava dos 15C e disse que era normal no Corsa.... Comprei os equipamentos mínimos e gás vendidas na embalagem de 1kg. Injetei de 100g em 100g, até obter o resultado esperado, no difusor baixou até 3,5C e hoje tava uns 30C na garagem. Pressão chegou próximo de 255psi, mas se estabilizou em 223psi, quando a tubulação de baixa começou a suar e no difusor se estabilizou em 3,5C. O procedimento não feito desde de o início, pois pelo menos foi feito vácuo na última oficina, apenas coloquei mais 400g de gás.
Gostei . A explicação muito boa. Eu trabalho com refrigeração doméstica,geladeira, ar, freezer. Com automotivo não trabalho . Mas o vídeo é interessante. José Lucio da Costa Corumbá MS.
Parabéns vc trabalha muito bem vc e um exerlente profissional o que no Brasil e raro porque só tem bandidos canalhas querendo te roubar está e a verdade.sou seu fã
Vlw brother, fiz a carga no meu carro, ficou até q bom, sem balança não fica 100% , mais pior ainda está com vazamento no sistema , então é ficar colocando gás até vender o carro
O verdadeiro profissional é aquele que não esconde o conhecimento. Porque ele se garante no que faz . Eu imaginei que com a garrafa em pé era só ar. 🎉 Parabéns
Pra por o óleo, basta fazer vácuo e no final fechar os dois registros do manifoldi, coloca a mangueira amarela dentro do copo e abre o registro da linha de baixa, o vácuo no sistema vai sugar todo o óleo sem ar
Comprei um kit de ar usado, caixa gela saco, compressor 8p, mangueiras tudo com a braçadeira de apertar na chave de fenda e filtro secador igual do opala. Instalei no meu caminhão, um amigo deu vácuo e colocamos uma lata de 750g de gás, ele ficou impressionado de como gelou bem, as vezes tinha que desligar de tanto que gelava. Um dia fui esticar a correia e o niple pegou no suporte e quebrou a tampa do compressor, nunca mais arrumei 😢
GL faz um video para nós como instalar e desinstalar o manifold de forma correta e sem perder gás ou empurrar ar atmosférico para dentro do sistema ,abraços ❤
Isso foi um curso. Parabens por compartilhar sua expereincia. Deixo uma sugestão: poderia ter visto o peso da ampola antes e depois da carga pra ver quanto que foi de gas mesmo sem usar a balança.
Parabéns, excelente vídeo informativo. Dia 05/12/23, levei meu carro numa oficina de ar condicionado , foi constatado mangueira de descarga furada, condensador furado e válvula de expansão com defeito, tudo foi trocado, porém o ar só refresca, gastei R$: 1.570,00 . Não usaram balança, colocaram o gás com o cilindro virado para baixo, não colocaram óleo,não tinham termômetro para testar a eficiência. Irei voltar lá e mostrarei esse vídeo para eles. Prosperidade e sucesso, hoje e sempre!👏👍🇧🇷🏆🙏✔️
Cada profissional tem seu jeito de trabalhar amigo, o cilindro pra cima ou pra baixo varia de profissional pra profissional. A balança tbm só monitorando a pressão de alta e baixa vc sabe quando tá bom, a balança e só pra vc ter uma base.
Estou adentrando agora nesse de ar condicionado mas sou mecânico geral há 18 anos e confesso que estou gostando muito. Agora estou aqui tirando minhas dúvidas com você..
Boa tarde. Professor estou aprendendo nessa área, acabei dando um pequena carga na linha baixa com a botija virada, no caso o compressor ainda funciona, se tivesse que travar ele trava na hora ?? Ou pode dar problema depois ? Tem como arrumar isso ? Ele está funcionando e gelando normalmente, isso foi no meu próprio veículo um golf 2001.
Excelente vídeo-aula, na verdade até agora é o único que vi no RUclips , de vídeos brasileiros , que fez o vídeo com tanta explicação técnica e correta , a linguagem e os procedimentos estão de acordo, único detalhe a acrescentar e não tenho dúvidas que vc sabe mas talvez apenas esqueceu de citar, é sobre o uso do vacuometro, alguns reparadores aventureiros talvez não tenham essa ferramenta CRUCIAL , mas os profissionais na área devem sempre fazer uso, respeitando a recomendação universal de vácuo abaixo de 500 micrometros de mercúrio, isso "garante" a ausência total de umidade.
@@gltreinamentos mim dá uma Oportunidade desse curso amigo tenho 27 anos trabalhando na mecânica automotiva tô com deficuldade de paga seu curso infelizmente mas mim der um voto de confiança pra mim pagar a vc por mês via piix por favor
cara muito bom.. voce explica muito bem..ja matei muito defeito com suas dicas...mas assim que me desnforcar com certeza vou fazer o seu curso ✌✌abração que Deus te abençoe
Muito boa sua dica, tenho uma maquina agricola que foi adaptado uma segunda evaporadora e ela nao segue mais a especificação do fabricante tem ser feito a carga sem balança
Cara, fiz o Login só pra contar a minha experiência:
Fiz alguns orçamentos do Ac do meu carro, cada um com uma explicação mais absurda que a outra e um preço pior que o outro, cheguei ao absurdo de escutar que o gás acabou ou que a Evaporadora estava furada (sem nenhum teste) com a bagatela de R$1.300,00 À vista para a tal correção. Talvez por se tratar de um Peugeot Eles acham que somos trouxas ou jogamos dinheiro pela janela. Moral da história: assistindo seus vídeos troquei as válvulas de serviço e fiz uma recarga profissional pagando muito menos com a compra de ferramentas que eu não tinha, bomba de vácuo e manifold emprestados. E a certeza de ter feito um bom serviço. Muito obrigado e parabéns, que Deus abençoe a sua honestidade, generosidade e profissionalismo. Suas aulas são nota 1000. Sempre vai ter um ou outro pra falar contra, acontece, mas como aluno te dou a certeza que você é o melhor do ramo no RUclips.
Muito boa dica, parabéns!
Parabéns. Só posso dizer uma coisa: Top Top Top Top demais. Parabéns. Deus abençoe.
Muito bom e explicativo o vídeo meus parabéns. Eu não tenho balança e sempre fiz a recarga desta forma e sempre funcionou.
Muito top!!!👏👏
Show, muito bem explicado, sem enrolação, parabéns, continui assim, se alguém te criticar mesmo negativo, aceite. Porquê a inteligência plena só é dado aos imbecis.👊👏👏👏
Moro no Ceará, tô com um bo com meu classic, já gastei o valor de por um novo. Não resolveram nada, ah se vc tivesse Aquir!
Parábens pela explicacao top
Troca de conhecimento e tudo 👏👏👏
Você é excelente meu amigo, te acompanhava há muito tempo
show de mais
Sou mecânico mas não trabalho com ar, realmente aprendi esse método no canal do Antenor, Glaciar. Poucos ensinam isso, parabéns. Instalei ar em uma Parati que eu tinha e sempre fazia as manutenções assim, sem balança. E hj coloquei em um Kadett que tbm é nosso com esse mesmo método.
Mais uma vez parabéns pela explicação 👏🏻👏🏻👏🏻 ganhou mais um inscrito
Gostei muito da aula 😂
Fiz o ar de um celta usando seu metado e confesso que me surpreendi
Muito didático, Parabéns!!!
Eu admiro quem compartilha conhecimento porque isso bota comida no prato da família do profissional. DEUS abençoe sempre
Amém tamo junto 🤝
Simplesmente obrigado!
Segui seu procedimento e consegui resolver o problema do meu carro. Passei em algumas oficina, onde um condenou o compressor por ser zexel e outra fez recarga bem duvidosa...onde a temperatura no difusor mau baixava dos 15C e disse que era normal no Corsa....
Comprei os equipamentos mínimos e gás vendidas na embalagem de 1kg. Injetei de 100g em 100g, até obter o resultado esperado, no difusor baixou até 3,5C e hoje tava uns 30C na garagem.
Pressão chegou próximo de 255psi, mas se estabilizou em 223psi, quando a tubulação de baixa começou a suar e no difusor se estabilizou em 3,5C.
O procedimento não feito desde de o início, pois pelo menos foi feito vácuo na última oficina, apenas coloquei mais 400g de gás.
Gostei de mais,tirou minhas dúvidas, muito obrigado, já sou membro 😂
E bom sempre usar as ferramentas adequada, mas a experiência de um profissional conta muito!!!
Parabéns o vídeo foi top.
Eu assisti o vídeo e fiquei muito interessado
Vou observar o mercado. Valeu gostei muito mesmo
Tamo junto segue link da matrícula..
www.gltreinamentos.com
Parabéns gostei tive uma visão melhor agora obrigado
Gostei . A explicação muito boa. Eu trabalho com refrigeração doméstica,geladeira, ar, freezer. Com automotivo não trabalho . Mas o vídeo é interessante.
José Lucio da Costa
Corumbá MS.
Bom dia
Muito bom gostei.
Cara curti vou me jogar na área vlw mano
Show , muito boa explicacao . Parabens .
Parabéns vc trabalha muito bem vc e um exerlente profissional o que no Brasil e raro porque só tem bandidos canalhas querendo te roubar está e a verdade.sou seu fã
Ruy de Nova Iguaçu , valeu pelo auxílio, não tenho balança obrigado
Show demais, parabéns
Top as explicacoes .
Parabéns, muito boa as dicas, acabou de fazer eu perder a coragem de fazer eu mesmo em casa kkkk
parabéns Deus abençoe sempre sua vida
Amém
Muito show
Só tenho a agradecer..Deus abençoe..
Ótimo, valeu pela ajuda , não tenho balança questão financeira, show
Bem explicado parabéns,resolvi o meu problema ob.
Parabéns muito bom o vídeo.
Vlw brother, fiz a carga no meu carro, ficou até q bom, sem balança não fica 100% , mais pior ainda está com vazamento no sistema , então é ficar colocando gás até vender o carro
O verdadeiro profissional é aquele que não esconde o conhecimento. Porque ele se garante no que faz . Eu imaginei que com a garrafa em pé era só ar. 🎉 Parabéns
Muito boa a explicação parabéns. Muito didático.
Excelente dica parabéns
Parabéns mestre, excelente explicação professor parabéns gostei nota 10
Estou retornando ao serviço de ar condicionado, muito obrigado pelo seu vídeo
Muito top esse video gente, perfeito pela explicação.
Tudo perfeito, meus parabéns!
😊muito bom
PARABENS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Parabéns pelos ensinamentos
Gostei do vídeo amigo, tbm gostei da sua humildade, parabéns pelo seu grau de profissionalismo. Reginaldo, são Pedro da aldeia rj.
Valeu obrigado
Muito bem explicado
Eu gostei de sua explicação, me tirou umas dúvidas que eu tinha obrigado
Excelente.
Muito bom parabéns.
Opa 8:00 lembrando claro da umidade relativa do ar tem dias que fica na faixa dos 25 ~ 30%
Muito obrigado pelo aprendizado.
Nunca vi nenhum técnico nenhum Professor falar de pressão e temperatura tô vendo você primeiro porque eu faço isso em ar condicionado Split
Tamo junto 🤝
Pra por o óleo, basta fazer vácuo e no final fechar os dois registros do manifoldi, coloca a mangueira amarela dentro do copo e abre o registro da linha de baixa, o vácuo no sistema vai sugar todo o óleo sem ar
Os bizus são bem técnicos. Otimo!
Vc tá certinho. Imagine e eu que trabalho num carro Furgão com sem janelas e vidros blindados, só chapa de aço. Rsrs
Gostei muito ....
Comprei um kit de ar usado, caixa gela saco, compressor 8p, mangueiras tudo com a braçadeira de apertar na chave de fenda e filtro secador igual do opala.
Instalei no meu caminhão, um amigo deu vácuo e colocamos uma lata de 750g de gás, ele ficou impressionado de como gelou bem, as vezes tinha que desligar de tanto que gelava. Um dia fui esticar a correia e o niple pegou no suporte e quebrou a tampa do compressor, nunca mais arrumei 😢
Trabalhei com ar 12anos com a/c hj trabalho em casa.mais seus videos são muitos bom mesmo.
Sucesso!
O cara é muito bom ele entende do assunto parabéns irmão excelente aula
👌
obg GL, fiz como manda o video e deu tudo certo!
Uma verdadeira aula,GL é o cara!
Aprendi muito, obrigado pelo conteúdo.
Faltou pesar o botijão antes e depois só para ver o quão próximo ou distante do padrão ficou. O vídeo ficou muito bom .
Parabéns meu amigo pela aula pelo experiência eu não sou profissional da área mais gosto de assistir os vídeos que você posta
GL faz um video para nós como instalar e desinstalar o manifold de forma correta e sem perder gás ou empurrar ar atmosférico para dentro do sistema ,abraços ❤
@@MailsonJaques vou fazer
O melhor vídeo que já vi
Parabéns irmão muito sucesso pra vc e sua empresa
Top boa aula!! Fosso isso direto em ônibus na empresa onde trabalho!! Sempre dá certo seguindo a pressões corresponde a temperatura atual
No curso que fiz o instrutor ensinou colocar pela linha de alta
Gostei muito estou pensando em entrar nesse ramo
Área é muito promissora 😉 www.gltreinamentos.com
Isso foi um curso. Parabens por compartilhar sua expereincia. Deixo uma sugestão: poderia ter visto o peso da ampola antes e depois da carga pra ver quanto que foi de gas mesmo sem usar a balança.
Perfeito!
Parabéns,muito bem explicado.
Ótima explicação.
Que show irmão parabéns vc mostrou pra quem quer começar e não e preciso investir muito parabéns nota mil
Saludos desde Perú!!
Gracias por informar
Obrigado por esse trabalho...
Fiz o teste em meu carro e melhorou bastante eu mesmo fiz a carga de gaz em breve comprarei o curso
Parabéns 👏👏
Parabéns, excelente vídeo informativo. Dia 05/12/23, levei meu carro numa oficina de ar condicionado , foi constatado mangueira de descarga furada, condensador furado e válvula de expansão com defeito, tudo foi trocado, porém o ar só refresca, gastei R$: 1.570,00 . Não usaram balança, colocaram o gás com o cilindro virado para baixo, não colocaram óleo,não tinham termômetro para testar a eficiência. Irei voltar lá e mostrarei esse vídeo para eles. Prosperidade e sucesso, hoje e sempre!👏👍🇧🇷🏆🙏✔️
eae rapaz, conseguiu resolver?
Rapaz, 3 defeitos é muito pouco provável. Eu procuraria outro lugar.
😊
Cada profissional tem seu jeito de trabalhar amigo, o cilindro pra cima ou pra baixo varia de profissional pra profissional. A balança tbm só monitorando a pressão de alta e baixa vc sabe quando tá bom, a balança e só pra vc ter uma base.
@@kaiquekrug1952 não fala besteira
Muito bom,bem esplicado
Estou adentrando agora nesse de ar condicionado mas sou mecânico geral há 18 anos e confesso que estou gostando muito. Agora estou aqui tirando minhas dúvidas com você..
Tamo junto
Top professor
Top esse vídeo
Muito bom
Grato por essa aula nota 1000
Para bems
Pois é sempre bom a gente assistir, pois vai obtendo conhecimentos. Muito obrigado pelos vídeos gosto muito de assistir Parabéns a você
Parabéns meu irmão,fiz um curso com vc nesse vídeo , já trabalho com linha branca .o assustador é vazamento. Saúde e paz irmão 🙏💪🙌
Tamo junto 🤝
Parabéns muito bem explicado
Agora sim prof. estou ligado no canal
Boa tarde. Professor estou aprendendo nessa área, acabei dando um pequena carga na linha baixa com a botija virada, no caso o compressor ainda funciona, se tivesse que travar ele trava na hora ?? Ou pode dar problema depois ? Tem como arrumar isso ? Ele está funcionando e gelando normalmente, isso foi no meu próprio veículo um golf 2001.
Gostei da sua explicação, só faço recarga sem balança e dar serto apesar de concordar com o procedimento da balança. Valeu!
E isso aí
Bom legal
Sensacional amigo! Que aula!!! Gratidão pelo seu tempo e compartilhar essas informações! Deus te abençoe! 👏🙏
Ganhou like e um inscrito!
Muito boa sua técnica da reposição de gás sem balança, parabéns pela forma como vc nos passou!
🤝
Esta colocando pela linha de baixa com cilindro em pé se for latinha de 750 grama é a mesma coisa que este cilindro grande?
Excelente aula, parabéns.
Parabéns !!!!!
Obrigado pelas explicações, foi muito bem colocado e direto ao assunto.
Sucesso!!!!!
🤝
Parabéns pela suas dica
Excelente vídeo-aula, na verdade até agora é o único que vi no RUclips , de vídeos brasileiros , que fez o vídeo com tanta explicação técnica e correta , a linguagem e os procedimentos estão de acordo, único detalhe a acrescentar e não tenho dúvidas que vc sabe mas talvez apenas esqueceu de citar, é sobre o uso do vacuometro, alguns reparadores aventureiros talvez não tenham essa ferramenta CRUCIAL , mas os profissionais na área devem sempre fazer uso, respeitando a recomendação universal de vácuo abaixo de 500 micrometros de mercúrio, isso "garante" a ausência total de umidade.
Verdade meu amigo .tamo junto 🤝
@@gltreinamentos mim dá uma Oportunidade desse curso amigo tenho 27 anos trabalhando na mecânica automotiva tô com deficuldade de paga seu curso infelizmente mas mim der um voto de confiança pra mim pagar a vc por mês via piix por favor
@@gltreinamentos tenho uma filhinha para criar e a renda tá baixa infelizmente mas sou umilde de reconhe e pedir essa oportunidade
@@elfandpilzim1834 opa amigo sim chama no WhatsApp 13 996347474
cara muito bom.. voce explica muito bem..ja matei muito defeito com suas dicas...mas assim que me desnforcar com certeza vou fazer o seu curso ✌✌abração que Deus te abençoe
Os videos só dou um pedacinho do bolo o curso é o bolo com a cereja 😉
www.gltreinamentos.com
@@gltreinamentos show...logo logo vou fazer seu curso sim🤘🤘
muito bom vídeo amigo! é fundamental para essa técnica, pois meu ar é adaptado e não tem parametro nenhum pra carga de gas
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Muito boa sua dica, tenho uma maquina agricola que foi adaptado uma segunda evaporadora e ela nao segue mais a especificação do fabricante tem ser feito a carga sem balança