Excelente dicas Eduardo tbm faço este tipo de manutenção no meu carro e já aproveito e limpo o TBI. Este alicate de abraçadeiras vc comprou no MercadoLivre,obrigado.
Top demais Eduardo, do meu eu sempre dou uma olhada, um item barato q vale a pena trocar pelo consumo do carro, nessa do Fox é mais fácil pra trocar mas tem esses parafusos longos...tmj👍👊
Bom dia, se informa se o anti chama fica localizado próximo ao filtro de óleo pois com o tempo a membrana interna resseca e dá um problemão. Meu Polo Msi com apenas 35 mil Km estragou esta membrana, a troca em si é simples más precisa desmontar toda admissão caso venha à romper, daí uma troca preventiva é altamente recomendado, a cada dois anos é um bom número.
Boa tarde Eduardo,td na paz?Vi o Marcelo toledo no insta relatando casos repetidos em vistoria sobre vibração em excesso desses motores 1.0 turbo VW e rachaduras na barra rodas traseiras ,ja ouviu ou sabe algo sobre? Abç.
Boa tarde, vibrações é normal para todo motor 3 cilindros, isso não é um problema, a vibração não é sentida no Interior do carro, o suporte de motor é diferenciado para absorver, sobre a trinca do eixo traseiro, já ouvi falar sim, mas apenas no virtus, em outros modelos nunca ouvi falar desse problema, se não me engano estava sendo trocado na garantia. Vlw✌🏻
Já pensou em fazer um upgrade para facilitar a troca/limpeza do filtro de ar? No mercado livre você encontra kits de intake em aço inox já com filtro esportivo, e se livra dessa caixa original do filtro de ar, que esconde o motor.
Aquele que o filtro fica exposto no cofre do motor? Se é, jamais faria isso! Esse tipo de adaptação é um retrocesso, capta ar quente, o máximo que faria é um filtro K&N inbox, vou deixar um vídeo onde falo mais detalhado sobre o assunto 👇🏻 ruclips.net/video/5jV1Pre5gVE/видео.html Vlw👊🏻✌🏻
@@EduardoCestariCarros não, aquele que fica exposto no cofre não.. Esse seu carro em específico já tem o kit completo já com defletor. Não é nem muito pela questão de desempenho e ronco esportivo, mas sim porque deixa o cofre mais bonito.
@@FenixBorges95 Desse tipo aqui né produto.mercadolivre.com.br/MLB-2168708751-kit-intake-filtro-esportivo-nivus-tsi-stage-2-e-def-_JM#position=48&search_layout=stack&type=item&tracking_id=963dd48e-f738-46ab-a308-735f55b6ca75 é bem carinho kkkk mas realmente fica top
@@EduardoCestariCarros Exato, realmente é bem caro, mas é muito bonito. Olha a qualidade dessa tubulação de inox, que top. Sem nenhuma rebarba ou algo do tipo.
Vai depender de carro para carro e de sua experiência, posso fazer um vídeo nesse sentido sobre o motor TSI, mas em qualquer outro motor muda totalmente o layout. Vlw✌🏻
Muitas concessionárias dificultam muita coisa, valeu pela Dica, abraço
Muito obrigado por compartilhar. Excelente passo a passo! 👏👏
O meu gol g5 é assim cheio de parafusos tenho o carro a dez anos e tudo tranquilo , obrigado Eduardo por compartilhar o vídeo
Obrigado Luis. Tmj👊🏻✌🏻
Bah!! tenho nivus e u corolla, o corolla é uma barbada trocar. show obrigado
Parabéns pelo trabalho tmj
Tenho certeza que na concessionária nunca ficaria tão bem executado!!
*E por que tem tanta certeza ???*
Só vídeo top
Não perco nenhum vou estar treinadinho quando comprar o meu
Tudo bem
Você poderia nos ensinar como trocar a embreagem do carro. Passo a passo
Excelente dicas Eduardo tbm faço este tipo de manutenção no meu carro e já aproveito e limpo o TBI.
Este alicate de abraçadeiras vc comprou no MercadoLivre,obrigado.
Top demais Eduardo, do meu eu sempre dou uma olhada, um item barato q vale a pena trocar pelo consumo do carro, nessa do Fox é mais fácil pra trocar mas tem esses parafusos longos...tmj👍👊
Bom dia, se informa se o anti chama fica localizado próximo ao filtro de óleo pois com o tempo a membrana interna resseca e dá um problemão. Meu Polo Msi com apenas 35 mil Km estragou esta membrana, a troca em si é simples más precisa desmontar toda admissão caso venha à romper, daí uma troca preventiva é altamente recomendado, a cada dois anos é um bom número.
O que vc me diz do motor EA 111 tec
Boa tarde Eduardo,td na paz?Vi o Marcelo toledo no insta relatando casos repetidos em vistoria sobre vibração em excesso desses motores 1.0 turbo VW e rachaduras na barra rodas traseiras ,ja ouviu ou sabe algo sobre? Abç.
Boa tarde, vibrações é normal para todo motor 3 cilindros, isso não é um problema, a vibração não é sentida no Interior do carro, o suporte de motor é diferenciado para absorver, sobre a trinca do eixo traseiro, já ouvi falar sim, mas apenas no virtus, em outros modelos nunca ouvi falar desse problema, se não me engano estava sendo trocado na garantia. Vlw✌🏻
Já pensou em fazer um upgrade para facilitar a troca/limpeza do filtro de ar? No mercado livre você encontra kits de intake em aço inox já com filtro esportivo, e se livra dessa caixa original do filtro de ar, que esconde o motor.
Aquele que o filtro fica exposto no cofre do motor? Se é, jamais faria isso! Esse tipo de adaptação é um retrocesso, capta ar quente, o máximo que faria é um filtro K&N inbox, vou deixar um vídeo onde falo mais detalhado sobre o assunto 👇🏻
ruclips.net/video/5jV1Pre5gVE/видео.html
Vlw👊🏻✌🏻
@@EduardoCestariCarros não, aquele que fica exposto no cofre não.. Esse seu carro em específico já tem o kit completo já com defletor. Não é nem muito pela questão de desempenho e ronco esportivo, mas sim porque deixa o cofre mais bonito.
@@FenixBorges95 Desse tipo aqui né
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2168708751-kit-intake-filtro-esportivo-nivus-tsi-stage-2-e-def-_JM#position=48&search_layout=stack&type=item&tracking_id=963dd48e-f738-46ab-a308-735f55b6ca75
é bem carinho kkkk mas realmente fica top
@@EduardoCestariCarros Exato, realmente é bem caro, mas é muito bonito. Olha a qualidade dessa tubulação de inox, que top. Sem nenhuma rebarba ou algo do tipo.
Bom dia!...Eduardo qual o produto que usa pra limpar as peças do motor?
Seria o k80 pra fazer a limpeza?
Nesse vídeo explico como deixar o motor assim👇🏻
ruclips.net/video/dV5MVe0Q0Is/видео.html
Tmj👊🏻✌🏻
Bom dia colega! Ótimo serviço. Este alicate serve para tirar a abraçadeira da mangueira do TBI?
Obrigado meu amigo, Simm, esse alicate é para isso mesmo, abraçadeira da mangueira do TBI, e ele se ajusta a diversos tamanhos. Vlw✌🏻
@@EduardoCestariCarros Obrigado. Assisto seus vídeos e quero fazer a limpeza tbem
Muito bom!! Eduardo
Já trocou as velas?
A parte mais difícil pra mim, foi recolocar a caixa em cima do motor,mas realmente poderia ser mais fácil!
Ficou top
Tmj Sérgio ✌🏻
Como eu sei oq é cada peça ao abrir o capo? (Cofre do motor)
Vai depender de carro para carro e de sua experiência, posso fazer um vídeo nesse sentido sobre o motor TSI, mas em qualquer outro motor muda totalmente o layout. Vlw✌🏻
@@EduardoCestariCarros boa ideia
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Tmj Carlos👊🏻✌🏻
Coloca um filtro original