Для контактного зажигания Б 117. Поставил я на семёрку эту б 114. Она нагрелась через 15 минут, затроило и заглохла. Поставил старую б 117 и всё нормально стало. Так же Наиль Порошин мне лично по телефону сказал что б 117 подойдёт и для бесконтактного. Лишь бы ролик записать. А люди попадают на бабло потом.
Здравствуйте. Хочу сделать себе стенд для проверки свечей зажигания. Везде в видео катушки на две клемы. Которые оказывается есть без и контактные. А у меня на 3 клемы есть Б115В-01. Я так понимаю она контактная. Могу ли я ее применить?
Подскажи пожалуйста , купил газон , зажигание контактное , стояла катушка б 116 комутатор 131 , и сопротивление ( но на нем был проводок замыкал 1 и 3 провода ) машина не тянет . Я так понял катушку б114 мне надо установить , а комутатор обязательно менять ? Или можно оставить и убрать сопротивление , за ранее благодарю )))
контактное зажигание вообще не рекомендую (вечно проблемы с контактами и не едет и троит) если есть возможность поменяй трамблер на бесконтактный под него нуден комутатор 131, катушка Б116-02 сопротивление обязательно менять (перемкнули из-за того, что оно скорее всего сгорело). Если оставлять контактный трамблер под него нужен комктарор ТК-102, катушка Б114 и сопротивлении однозначно менять. Что касается твоей катушки если есть мульиметр проверь сопротивление обмоток (малые два контакта первичная обмотка - 0,65 Ом, котакт "+" и центральный высоковольтный провод - вторичная должно быть 18кОм. И проверить не пробиты ли на корпус обмотки. Скажу сразу если использовать коммутаторы с несоответствующей катушкой, то они будут гореть регулярно (катушки и комутаторы) ибо сопротивление первичных обмоток сильно отличается.
Спасибо за исчерпывающий ответ , на машине езжу редко так что думаю легче катушку и комутатор поменять выйдет дешевле , а та посмотрим , как лучше будет , надо еще подумать )))
По производительности 114 предпочтительней, дает более мощную искру на БСЗ, проблема, что производитель экономи на транзиторах, готорые горят в коммутаорах и не приспособлены за частую для работы с более мощной катушкой. Для рядника с БСЗ пофиг, там и 116 тащит, а вот с V8 уже не фантан.
добрый вечер....машину уаз брал у деда...сомневаюсь что он с ней ВООБЩЕ что делал..даже накладок тормазных в круг не было...посмотрел ваш ролик и решил глянуть что стоит...(((бсз))) катушка 116 а транзистор 13.3734...где то проскакивывало помоему что это норма...131 идёт без вариатора а 13 с вариатором-добавочное сопротивление...что можете сказать по этому поводу...??
13.3734-01 и 131.3734-01 с вариатором, а 13.3734 и 131.3734 без вариатора. 13 ставится на уаз, а 131 на волгу, внутренности разные и потребление эл.энергии разное
Отличие катушек это 114 работает с сопротивлением поэтому она 6 вольт. А116 без сопротивления и если 114 подсоеденить без сопротивления она будет греться и сгорит
ВАЗ 2106 . Контактное зажигание. Пробивает конденсаторы. За час сменили 4 штуки у соседа. ( катушку они заменили. Стояла то же Б 117 ) скажите, это косяк при подкчении проводов к катушке или сама катушка не та.
Здравствуйте.Купил УАЗ-469.двс 417.Зажигание контактное.Пропала искра. катушка не выдаёт.А стоит катушка Б117.Получается жигулёвская что ли.Не слабовата ли она.Собрался менять катушку.Какую посоветуете.Думаю Б114 она вроде бы мощная.
Катушка Б117 изначально предназначена для контактного зажигания в семействе ВАЗ от 01 до о7.Катушка Б114 исключительно для контактно-транзисторной системы зажигания в комплекте с коммутатором ТК102 и дополнительным сопротивлением(вариатором) СЭ107.Если катушку включить в контактную систему,то достаточно включить зажигание при замкнутых контактах,чтобы увидеть,что от ничего не осталось.Катушку Б116 тоже нельзя применять в обычном контактном варианте,толь с коммутатором.Для контактной системы у нас существуют только 2катушки Б115 и Б117,были ещё Б7,но их сейчас не нсйти.Запомните это и никогда не экспериментируйте с проводкой автомобиля.Я 40 лет проработал автоэлектриком,насмотрелся всякого иногда просто жалко смотреть,что происходит с авто,когда просто от нечего делать начинают менять то одно,то другое...
Подскажите пожалуйста. Б114 б-01 ведь трансформаторного типа( обмотк выс-вольтной и низ-вольтной цепи не замкнуты), второй вывод в-вольтной цепи должен идти на корпус(массу). Почему тогда моя б114 не звонится на корпус, но звонится на н-вольтные выводы? Сопр 15.5 кОм? хотя должна 17кОм.
Вы ,что ,на цвет мет ни одну катушку не ломали?Один в-вывод соединён с н-вольтныым.Хотя на многих картинках в-вольтный вывод сидит на массе.Но сколько сгоревших не разбирал,таких не попадалось.В характеристиках указан вес 1кг.
@@НиколайКолесников-ф5о К сожалению не разбирал. Но, как я понял, в обычной катушке общий (-), а в контактно-транзисторной (+), а в старых (-) садили на корпус. Ибо, пройдя три магазина с мультиметром, обмотки действительно общие.
Добрый день.Есть зил 131 с бронированой катушкой б 118 с безконтактной системой.броню выкинул поставил силиконовые провода .обычные свечи и катушку б 116 но не заводил производитель атэ 1 не будет ли греться и долговечна ли? Спасибо.
@@yusuphemrakulyyew3278 ДА ЭЛЕМЕНТАРНО СТАВЬ И ВСЕ, БЕЗ СОПРОТИВЛЕНИЯ ...ОТКИНЬ ПРОСТО СОПРОТИВЛЕНИЕ.А ПРОВОДОТПРЕРЫВАТЕЛЯ ДОЛЖЕН ПОДХОДИТЬ СРАЗУ К КАТУШКЕ..ВТОРОЙ ПРОВОД ПИТАНИЕ ОТ ЗАМКА.....ВСЕ РАБОТАЕТ....И ЛУЧШЕ ЧЕМ РОДНАЯ С СОПРОТИВЛЕНИЕМ.
Теория теорией,а практика показывает обратно ,все работает 114 стоит на безконтактных все работает и все работает не один год))))) спецом ставил в замен 116 114 так как она слабее и меньше нагружает коммутатор
Ну вот опять. Поймите ЕСТЬ разница!!!! У Б116 параметры первичная обмотка 0,65 Ом, вторичная 18 кОм. У Б114 первичная обмотка 0,38 Ом, вторичная 19,9 кОм. С коммутатором работает первичная обмотка и разница на лицо. Да для коммутатора легче, но для самой обмотки явное превышение. Если вы ездите от работы до дома перегрев незаметен, а вот на продолжительных дистанциях перегрев и как следствие межветковые замыкания. В виду особенности намотки таких катушек межветковое может пробить и на вторичную обмотку, а она уже высоковольтная и тогда перегорает и сам коммутатор. Вы даже не представляете сколько таких случаев.
Мудило, ты сказал что два вида зажигания контактное и без контактное и вдруг контактно транзисторное, на без контактном тоже есть транзистор, коммутатор, как это понимать.?
Здравствуйте. У меня газ 3307. Электронное зажигание. Снял бабину и не запомнил куда какой провод подсоединяеся т. к по цвету одинаковые. Подскажите пожалуйста можно как то определить или без разницы. Заранее спасибо.
@@tygarinzmei9467 Будет работать....простыми словами--жигулевская 117 будет работать на восьмерке без проблем,а восьмерочная на жигулях не будет-5 минут,нагрев и выход из строя.
Добрый день у меня катушка б 116 03 стоит. Машина троит обороты медленно набирает. Электронное зажигания стоит. Транзистор 131. 3437 или на оборот кажеться. Подскажи влияет ли номер камутатора б 116 03? А должен стоять б 116 02
Разумеется влияет. Но влияние исключительно на долговечность не более. Вздрагивание происходит из-за перебоев зажигания. В любом случае проверять катушку (она выходит из строя первой), свечи и бронепровада (из-за них как правило горит сама катушка). Лучше проверять самому для этого нужен лишь мультиметр. Специ вам все заменять и разбираться не будут.
@@СанатМедетов-е2ц Вариатор или комутаттор (часто называют транзистер)? Вариатор это просто добавочное сопротивление с тремя выходами. Первый контакт сопротивление не добавляется (он же вход), второй контакт сопротивление 50%, третий контакт сопротивление норма. Если перепутать выходы могут со временем выйти из строя отдельные элементы цепи управления. Если вариатор сгорел - от размыкает цепь и машина просто не заведется ( точнее она заведется и будет работать до тех пор пока вы держите ключ на старт, а при отпускании ключа будет глохнуть)
Да так и есть три года проездил на Зилке с катушкой Б116 толком не ехал троил пердел хлопал в глушак все менял и провода и тамблер и свечи и комутатор и карбюратор перебрал 5 раз и клапана регулировал а Тупо надо было катушку поменять на Б114 и все бля и Зилок попер как надо
Ничего там не отличается, разбери посмотри, отличается только тем что на коробке написано. Ставил бесконтактное, катушка старая, уже лет 7 катаюсь, проблем нет.
@@александр34-в7к да я про схему включения где может бвть либо тиристор либо транзистор с тиристором импульс короче там думаю будет любая бабина работать а с тразистором нет
@@Алекс-э5н1ъ я с электрикой не очень, так по мелочи, сигнал либо ещё какой прибор через реле подключить, мультиметром датчик, либо зарядку проверить, а где транзизсторы где резисторы, точно не определю
УАЗ буханка. Перешёл с контактного зажигания на бесконтактное, 131 коммутатор , б116-02 катушка, трамблер СОАТЭ 1908.3706. При включении зажигания писк в катушке , машина заводится и работает , но писк не пропадает. Проверил уже все , что можно , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Включите зажигание, но не заводите. Если писк останется, то писчит катушка (разряжается сама в себя, в работе скорее всего будит пропуски и будет греться). Виноват коммутатор.
Это экранированная безконтактная катушка как правило устанавливают их на военных авто. Если ее менять, то вместе с транзистером, коммутатором, трамблером и добавочным сопротивлением. Даже проводка у вас особая (контакт - игла с гайкой). Аналог вашей катушки Б116-01(02)
Здравствуйте газ 53 было контактное зажигание поставил трамблёр бесконтактный катушку б 116 02 камутатор 131 3734 электронный без вариатоа все потключил по схеми камутатор греится почимуто а вмагозине сказали что можно подключение без вариатоа подскажите что нитак.
@@ПрокопьевАлександр-в5б Б116, но проверьте сопротивления обмоток, у первичной обмотки которая работает с коммутатором сопротивление должно быть 0,8 Ом
за что лайки? за то,что ты сам ни хрена не знаешь, что одна по способу соединения обмоток - трансформатор, а другая - автотрансформатор. дальше объяснять, что бисер перед свиньями метать.
А если на контактный трамблёр, с коммутатором "пульсар м" поставить катушку от змз 406, модуль с двумя выходами, высоковольтными. Сколько таккя сборка проживёт? И чем различаются, те катушки, про которые идёт разговор в видел и современные, тип "модули"?
Я так понимаю у вас ваз. Эти катушки масляные и стоит понимать что катушка это мини трансформатор из 12V в несколько тысяч вольт. В вашем случае скорее всего первым сгорит коммутатор
Брый вечер! Подскажите пожалуста,у меня стоит ЭКО электронный октан-корректор с блоком транзисторного зажигания,можно мне использовать катушку Б 114???
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Для контактного зажигания Б 117. Поставил я на семёрку эту б 114. Она нагрелась через 15 минут, затроило и заглохла. Поставил старую б 117 и всё нормально стало. Так же Наиль Порошин мне лично по телефону сказал что б 117 подойдёт и для бесконтактного.
Лишь бы ролик записать. А люди попадают на бабло потом.
А как определить тип катушки если производитель указывает только производителя и ничего больше.?
Респект.🤝😊
Спасибо. Внесли ясность..
Безконтактное зажигания. 114
2год ставлю горели. Искра слабая(
А теперь совсем пропала исра(
Я раз поставил катушку Б114, так у меня трамблер сгорел и коммутатор. На
Волге 3110 с ДВС 402.А до
этого у меня стояла Б116.
Да, поставил катушку от контактного зажигания на БСЗ. Работает! Но чтобы завести, нужно два аккумулятора. Иначе, искры нахватает.
Спасибо уважаемый помог
Лайк и комментарий в поддержку!
А катушку Б117 к какому разряду относиться?
контактне зажигание типа ВАЗ 2101
Б114-06 на ней написано для транзисторных систем только.
И в чем разница с Б116 ?
А скажите пожалуйста Бабина Как поставить вертикальный или горизонтальный сильный выбросил ничего не будет
Тема интересная , подписался , жду следующие видео
Здравствуйте. Хочу сделать себе стенд для проверки свечей зажигания. Везде в видео катушки на две клемы. Которые оказывается есть без и контактные. А у меня на 3 клемы есть Б115В-01. Я так понимаю она контактная. Могу ли я ее применить?
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня греется катушка зажигания и начинает троить в чем проблема.зил 130 безконтактный с вариатором
Ищи где-то большой искровой зазор, может высоковольтный провод не плотно на катушку или трамблёр стоит, или пробита катуха
Спасибо!!! Просто спасибо!
У меня на юпитере Б -117 на контактном зажигание работает отлично
Подскажите пожалоста
какую катушку поставить
когда установлен СОНАРИК?
Б117 нужно , там же в инструкции написано даже это.
- С СОНАРИКОМ КАТУШКА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ...
Когда ЗИЛ 130-й до определённой температуры Набирает дёргает чем причина
Ваз21093 карб катушка зажигания какая стоит?
А чего же нагревается катушка почему она выходит из строя
У меня на Пазике стоит Б-116-02. Можно поставить катушку с ВАЗ 2108 ?. Там тоже система зажигания бесконтактная, только камутаторы разные
Можно
Что будет , если я 131.3744 и катушку б-116 поставлю на контактное зажигание ?
Какой год так катаюсь
Скажите не сможите сделать видео обзор со схемой как переделать кантактную систему зажигания на без контактную?
СможЕте
Три года катаюсь на бсз и катушка Б117 с контактного зажигания и ни каких проблем.
Подскажи пожалуйста , купил газон , зажигание контактное , стояла катушка б 116 комутатор 131 , и сопротивление ( но на нем был проводок замыкал 1 и 3 провода ) машина не тянет . Я так понял катушку б114 мне надо установить , а комутатор обязательно менять ? Или можно оставить и убрать сопротивление , за ранее благодарю )))
контактное зажигание вообще не рекомендую (вечно проблемы с контактами и не едет и троит) если есть возможность поменяй трамблер на бесконтактный под него нуден комутатор 131, катушка Б116-02 сопротивление обязательно менять (перемкнули из-за того, что оно скорее всего сгорело). Если оставлять контактный трамблер под него нужен комктарор ТК-102, катушка Б114 и сопротивлении однозначно менять. Что касается твоей катушки если есть мульиметр проверь сопротивление обмоток (малые два контакта первичная обмотка - 0,65 Ом, котакт "+" и центральный высоковольтный провод - вторичная должно быть 18кОм. И проверить не пробиты ли на корпус обмотки. Скажу сразу если использовать коммутаторы с несоответствующей катушкой, то они будут гореть регулярно (катушки и комутаторы) ибо сопротивление первичных обмоток сильно отличается.
Спасибо за исчерпывающий ответ , на машине езжу редко так что думаю легче катушку и комутатор поменять выйдет дешевле , а та посмотрим , как лучше будет , надо еще подумать )))
@@tenomaster3353 131 и Б116 прекрасно работают с контактным трамблёром. нужно от трамблёра отсоединить конденсатор 0, 22 мкФ.
@@olegartemenko2461 работает, с 131 при замыкании контактов,а с тк 102 при размыкании.Это надо учитывать при выставлении зажигания.
По производительности 114 предпочтительней, дает более мощную искру на БСЗ, проблема, что производитель экономи на транзиторах, готорые горят в коммутаорах и не приспособлены за частую для работы с более мощной катушкой. Для рядника с БСЗ пофиг, там и 116 тащит, а вот с V8 уже не фантан.
У меня v8 кактушка б116 БСЗ работает не стабильно. Что посоветуете?
Двигатель змз511 на Волге
Б114 это на какой автомобиль ?
Для контактно-транзисторного зажигания.С коммутаторами ТК-102(таких сейчас ,вероятнее всего нет)132 и его аналогами.Изначально ЗИЛ130,Газ 53.
добрый вечер....машину уаз брал у деда...сомневаюсь что он с ней ВООБЩЕ что делал..даже накладок тормазных в круг не было...посмотрел ваш ролик и решил глянуть что стоит...(((бсз))) катушка 116 а транзистор 13.3734...где то проскакивывало помоему что это норма...131 идёт без вариатора а 13 с вариатором-добавочное сопротивление...что можете сказать по этому поводу...??
13.3734-01 и 131.3734-01 с вариатором, а 13.3734 и 131.3734 без вариатора. 13 ставится на уаз, а 131 на волгу, внутренности разные и потребление эл.энергии разное
116 электронный зажигание 114 контактный
Интересно.
Можна ли поменять катушку зажигания с таврии 027.3705 на б117? Если нет то почему?
Можно, но зачем?
Проверял катушку на сопротивление обмоток получается чтото не то показания не табличные. Пдскажи как правильно замерить
Не стоит сомневаться. Сам недавно столкнулся с партией катушек у которых вторичная обмотка вдвое короче и соответственно сопротивление всего 9 кОм
@@tenomaster3353 подскажите по одному вопросику, достались на халяву две Б116 новые, хочу их на юпитер внедрить, будут работать??
здравствуйте.от чего такая катушка катушка стоит 27.3705 сделано в ссср. в интернете не нашёл информацию.и для какого зажигания.
Вероятно ВАЗ 2108
Подскажите почему на волге 2410 греется вариатор ?
Зажигание стоит безконтактное транзистор 130
на вариатор не обращайте внимания.
не транзистор, а коммутатор
На газель подойдёт сотка мотор?
ПРИ БЕЗКОТАКТНОМ ТРАМБЕ Б116
День добрый проблема на камутаторе нет плюса на тромблер комутатор новый кулочки имеют зазор в чем может быть дело?
кОммутатор
Катушка 114 шести вольтовая поэтому она подключается через сопротивление а 116 12вольтовая такое отличие кто не знал
Подскажите купил катушку бсз на ваз классику с маркировкой - и + какой из них б а какой к
Б - это батарея тот же (+) ,а (-) это К
Доброго времени суток. Могу ли я бабину Б116 поставить на ауди 80 ?
Не ставь на ауди могут быть прлблемы лучше старую от ауди
Я на подводную лодку поставил
Який комутатор потрібно до безконтактне зажиганя марка
Добрый день на катушку 114 какой коммутатор идёт
ТК 102
А говорят в советские времена все одинаковое ставили что на газик что на жигули
Отличие катушек это 114 работает с сопротивлением поэтому она 6 вольт. А116 без сопротивления и если 114 подсоеденить без сопротивления она будет греться и сгорит
ВАЗ 2106 . Контактное зажигание. Пробивает конденсаторы. За час сменили 4 штуки у соседа. ( катушку они заменили. Стояла то же Б 117 ) скажите, это косяк при подкчении проводов к катушке или сама катушка не та.
Подкчении???
Здравствуйте,у меня есть вопрос по поводу подбора КЗ,как с вами связаться ,здесь долго писать и не факт что напишу понятно
Здравствуйте.Купил УАЗ-469.двс 417.Зажигание контактное.Пропала искра. катушка не выдаёт.А стоит катушка Б117.Получается жигулёвская что ли.Не слабовата ли она.Собрался менять катушку.Какую посоветуете.Думаю Б114 она вроде бы мощная.
Катушка Б117 изначально предназначена для контактного зажигания в семействе ВАЗ от 01 до о7.Катушка Б114 исключительно для контактно-транзисторной системы зажигания в комплекте с коммутатором ТК102 и дополнительным сопротивлением(вариатором) СЭ107.Если катушку включить в контактную систему,то достаточно включить зажигание при замкнутых контактах,чтобы увидеть,что от ничего не осталось.Катушку Б116 тоже нельзя применять в обычном контактном варианте,толь с коммутатором.Для контактной системы у нас существуют только 2катушки Б115 и Б117,были ещё Б7,но их сейчас не нсйти.Запомните это и никогда не экспериментируйте с проводкой автомобиля.Я 40 лет проработал автоэлектриком,насмотрелся всякого иногда просто жалко смотреть,что происходит с авто,когда просто от нечего делать начинают менять то одно,то другое...
А если искра хорошая и топливо идёт а двигатель не стартуется даже быстрым стартом?!
Значит фазы неправильные. смотрите ГРМ.
@@Околомеханики .
Подскажите пожалуйста.
Б114 б-01 ведь трансформаторного типа( обмотк выс-вольтной и низ-вольтной цепи не замкнуты), второй вывод в-вольтной цепи должен идти на корпус(массу). Почему тогда моя б114 не звонится на корпус, но звонится на н-вольтные выводы? Сопр 15.5 кОм? хотя должна 17кОм.
Вы ,что ,на цвет мет ни одну катушку не ломали?Один в-вывод соединён с н-вольтныым.Хотя на многих картинках в-вольтный вывод сидит на массе.Но сколько сгоревших не разбирал,таких не попадалось.В характеристиках указан вес 1кг.
@@НиколайКолесников-ф5о К сожалению не разбирал. Но, как я понял, в обычной катушке общий (-), а в контактно-транзисторной (+), а в старых (-) садили на корпус. Ибо, пройдя три магазина с мультиметром, обмотки действительно общие.
У меня на шишиге контактное зажигание, а катушка стоит б-116 от бесконтактного зажигания. Тянет слабовато.
Спасибо за разъяснение!
какой зазор в свечах ставить на контакном и Б-114б?
Добрый день.Есть зил 131 с бронированой катушкой б 118 с безконтактной системой.броню выкинул поставил силиконовые провода .обычные свечи и катушку б 116 но не заводил производитель атэ 1 не будет ли греться и долговечна ли? Спасибо.
Здравствуйте у меня есть катушка 117 а от какой машин
жигули. контактное зажигание
@@tenomaster3353 спасибо
Добрый день скажите пожалуйста как правильно установить катушки б 117 а на зил. Спасибо
@@yusuphemrakulyyew3278 Она за Зил не ставится. На Зил должна идти Б114 при контактном зажигании или Б116 при безконтактном зажигании
@@yusuphemrakulyyew3278 ДА ЭЛЕМЕНТАРНО СТАВЬ И ВСЕ, БЕЗ СОПРОТИВЛЕНИЯ ...ОТКИНЬ ПРОСТО СОПРОТИВЛЕНИЕ.А ПРОВОДОТПРЕРЫВАТЕЛЯ ДОЛЖЕН ПОДХОДИТЬ СРАЗУ К КАТУШКЕ..ВТОРОЙ ПРОВОД ПИТАНИЕ ОТ ЗАМКА.....ВСЕ РАБОТАЕТ....И ЛУЧШЕ ЧЕМ РОДНАЯ С СОПРОТИВЛЕНИЕМ.
Теория теорией,а практика показывает обратно ,все работает 114 стоит на безконтактных все работает и все работает не один год))))) спецом ставил в замен 116 114 так как она слабее и меньше нагружает коммутатор
Ну вот опять. Поймите ЕСТЬ разница!!!! У Б116 параметры первичная обмотка 0,65 Ом, вторичная 18 кОм. У Б114 первичная обмотка 0,38 Ом, вторичная 19,9 кОм. С коммутатором работает первичная обмотка и разница на лицо. Да для коммутатора легче, но для самой обмотки явное превышение. Если вы ездите от работы до дома перегрев незаметен, а вот на продолжительных дистанциях перегрев и как следствие межветковые замыкания. В виду особенности намотки таких катушек межветковое может пробить и на вторичную обмотку, а она уже высоковольтная и тогда перегорает и сам коммутатор. Вы даже не представляете сколько таких случаев.
Мудило, ты сказал что два вида зажигания контактное и без контактное и вдруг контактно транзисторное, на без контактном тоже есть транзистор, коммутатор, как это понимать.?
Такая система на восьмёрках вроде была. И больше нигде.
@@Сергей-ш5з5ю на 2108 бесконтактное с рапределителем , Таврия, Ваги разные .
Стоит трамблер , датчик Холла и коммутатор.
Здравствуйте. У меня газ 3307. Электронное зажигание. Снял бабину и не запомнил куда какой провод подсоединяеся т. к по цвету одинаковые. Подскажите пожалуйста можно как то определить или без разницы. Заранее спасибо.
У меня на Планете стоит катушка Б-117. Зажигание безконтактное и работает без проблем.
как так ? говорят не будет работать
@@tygarinzmei9467 Будет работать....простыми словами--жигулевская 117 будет работать на восьмерке без проблем,а восьмерочная на жигулях не будет-5 минут,нагрев и выход из строя.
@@николайфоминых-з5ына восьмерке там другая схема включения через транзистор
Добрый день у меня катушка б 116 03 стоит. Машина троит обороты медленно набирает. Электронное зажигания стоит. Транзистор 131. 3437 или на оборот кажеться. Подскажи влияет ли номер камутатора б 116 03? А должен стоять б 116 02
Разумеется влияет. Но влияние исключительно на долговечность не более. Вздрагивание происходит из-за перебоев зажигания. В любом случае проверять катушку (она выходит из строя первой), свечи и бронепровада (из-за них как правило горит сама катушка). Лучше проверять самому для этого нужен лишь мультиметр. Специ вам все заменять и разбираться не будут.
Вечер добрый. Если провода поменять местами на вариаторе что будет? Подскажите пожалуйста
@@СанатМедетов-е2ц Вариатор или комутаттор (часто называют транзистер)? Вариатор это просто добавочное сопротивление с тремя выходами. Первый контакт сопротивление не добавляется (он же вход), второй контакт сопротивление 50%, третий контакт сопротивление норма. Если перепутать выходы могут со временем выйти из строя отдельные элементы цепи управления. Если вариатор сгорел - от размыкает цепь и машина просто не заведется ( точнее она заведется и будет работать до тех пор пока вы держите ключ на старт, а при отпускании ключа будет глохнуть)
@@СанатМедетов-е2ц 131, коммутатору вариатор не нужен.
Да так и есть три года проездил на Зилке с катушкой Б116 толком не ехал троил пердел хлопал в глушак все менял и провода и тамблер и свечи и комутатор и карбюратор перебрал 5 раз и клапана регулировал а Тупо надо было катушку поменять на Б114 и все бля и Зилок попер как надо
Ничего там не отличается, разбери посмотри, отличается только тем что на коробке написано. Ставил бесконтактное, катушка старая, уже лет 7 катаюсь, проблем нет.
Отличается количеством витков в первичной обмотке
@@Алекс-э5н1ъ если работает, значит всё нормально, сейчас новую поставь, столько не будет работать
@@александр34-в7к да я про схему включения где может бвть либо тиристор либо транзистор с тиристором импульс короче там думаю будет любая бабина работать а с тразистором нет
@@Алекс-э5н1ъ я с электрикой не очень, так по мелочи, сигнал либо ещё какой прибор через реле подключить, мультиметром датчик, либо зарядку проверить, а где транзизсторы где резисторы, точно не определю
@@александр34-в7к я поэтому и написал кратко
В чём отличие б116 от б118
118 це екраніровано військовій техніці урал і 131
УАЗ буханка. Перешёл с контактного зажигания на бесконтактное, 131 коммутатор , б116-02 катушка, трамблер СОАТЭ 1908.3706. При включении зажигания писк в катушке , машина заводится и работает , но писк не пропадает. Проверил уже все , что можно , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Включите зажигание, но не заводите. Если писк останется, то писчит катушка (разряжается сама в себя, в работе скорее всего будит пропуски и будет греться). Виноват коммутатор.
@@tenomaster3353 ставил два разных производителей 131 коммутаторы , писк не пропадает
На входе у них куда больше чем 12в.
- ОТКУДА ? ...
Подскажите стояла 118-0 какую катушку можно поставить
Это экранированная безконтактная катушка как правило устанавливают их на военных авто. Если ее менять, то вместе с транзистером, коммутатором, трамблером и добавочным сопротивлением. Даже проводка у вас особая (контакт - игла с гайкой). Аналог вашей катушки Б116-01(02)
Добрый вечер! Катушка Б117 с какого автомобиля и с каким зажиганием работает? Заранее спасибо!
@@АндрейВавилин-т7ж Жигули,контактная
@@АндрейВавилин-т7ж Жигулевская,но работает нормально и на восьмерке,но ни как не наоборот.Восьмерочная на жигулях--на 5 минут.
Дело было в бобине!
Здравствуйте газ 53 было контактное зажигание поставил трамблёр бесконтактный катушку б 116 02 камутатор 131 3734 электронный без вариатоа все потключил по схеми камутатор греится почимуто а вмагозине сказали что можно подключение без вариатоа подскажите что нитак.
Греется из-за перегрузки. Обычно это как раз том случае когда нет вариатора. В вашем случае скорее всего виновата катушка
@@tenomaster3353 здравствуйте и какую тогда поставить катушку подскажите пожалуйста.
@@ПрокопьевАлександр-в5б Б116, но проверьте сопротивления обмоток, у первичной обмотки которая работает с коммутатором сопротивление должно быть 0,8 Ом
Один в один проблема! Оказалось, новый 131-й коммутатор брак!!! Купил другой и всё, больше не греется.
@@tenomaster3353 здравствуйте, ап где этот вариатор взять и как его установить?
за что лайки? за то,что ты сам ни хрена не знаешь, что одна по способу соединения обмоток - трансформатор, а другая - автотрансформатор. дальше объяснять, что бисер перед свиньями метать.
А если на контактный трамблёр, с коммутатором "пульсар м" поставить катушку от змз 406, модуль с двумя выходами, высоковольтными. Сколько таккя сборка проживёт? И чем различаются, те катушки, про которые идёт разговор в видел и современные, тип "модули"?
Я так понимаю у вас ваз. Эти катушки масляные и стоит понимать что катушка это мини трансформатор из 12V в несколько тысяч вольт. В вашем случае скорее всего первым сгорит коммутатор
@@tenomaster3353да не мини а импульсный
Порожняк.б114б мощнее всех в 2 раза!
Самый большой коэффициент трансформации 227.
а с виду и нескажешь
Каг.каг....фиг поймешь, как их отличить..не подпишемся...
114- бск, а 116- контактное.? Как можно так размазать, что хер поймешь...?!?!😮
так нихрена ж не рассказал, хоть тестер возьми прозвони сопротивоение, что на коробке написано и без тебя прочитаем
Б115
Видео не о чём
Миф
Короче после твоего видео одни вопросы, специально? Что б люди подписались? Внятно можно ж людям дать совет.? Одни загадки. Диз!!
А вот у меня га газ 53 бала катушка Б115 от жигуля)) Я на ней месяц почти проездил. А только потом она сгорела
А зачем вы ее вообще ставили?
повезло я шт 5 сменил пока понял что у меня транзистер коцаный
ОТ ЖИГУЛЕЙ Б-117....
Б115 от Москвича с сопротивлением, на Жигулях классика Б117 контактное 12 В
@@ПетрШишко-с9я А на Узам 412 1.5-1.8л можно ставить катушку Б117 для сонарика?
Не о чем
Порожняк общий озвучил. Конкретики 0,0%
Валентина ты что из синявок что ли
Б 114 идет с добавычнм сопротевлением
Брый вечер! Подскажите пожалуста,у меня стоит ЭКО электронный октан-корректор с блоком транзисторного зажигания,можно мне использовать катушку Б 114???