Охриненное видео Славян!!! Люди давно задаются вопросами "а сколько стоит содержание" и ты начал такие видео, МОЛОДЕЦ! Продолжай вести подобный материал да побольше о авто 90-х и начала 2000-х.
Дмитрий Кудрявцев Слишко грубую цифру назвал на год.Рулевую рейку же не меняют каждый год,если ее нужно будет заменить,то он будет ходить ещё несколько лет и даже болше,так что эта сумма на рейку,разбей на несколько лет и будет правильно.И ходовая у этой машины не слабая,я по практике использования это знаю,владел ею 2 года и она оставила самые теплые впечатления о себе.Машина очень и очень хорошая,но при выборе просто надо не спешить и купить ухоженную, и она будет вам служить долго,при том и радовать вас блестящим комфортом и наслаждением при езде!
Скажу так , инфа частями правильная , цены на обслугу он очень зависил, у меня у близкого друга 210 ( машину вижу и езжу в ней практически через день !)автомат 2 литра , тапку давит часто , расход около 11 , машина не сыпится ! Даже не на оригинале ! Умников типо МАШИНА НЕ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ , не слушайте( сравниваю с лачетти и мазда 6) ! Машина как раз для нашиг дорог ! Ибо вся подвеска мощная и выносливая , не говорю уж про то что комфортная и многие свежие машины по комфорту подвески и шумке позавидуют , самого остававливает в покупке даже3,2 двигла это то что машина не для водителя , она как корабль )) в ней не хочется активно рулить , ленивая, для любителей покататся бодро не подойдет( мерс это может, но в нем этого не хочется)
Спасибо Славян ! Все по теме 5+, и ролик не длинный, не то что обзоры которые делают блогеры которые взяли тачку 5 минут назад и снимают кнопочики в салоне и говорят на эмоцияэ !
+Сергей Остапченко, спасибо, что смотрите) Это не сильно популярный формат т.к. малоразвлекательный, поэтому для того, чтобы он был хоть как-то смотрибелен стараюсь делать коротко и насыщенно информацией.
@@WorksDrive интересно, а какая $ сумма по эксплуатации нарисуется на день сегодняшний? На V 2,8 и 3,2 бенз. × 2?, на 2,5? Или проще японский "мерс" - КРАУН с V2,5 или 3L? Конечно другое пальто, но... Изначально конечно ценник на КРАУН выше нежели на Е... Хотя, это показатель.
Информативно Спасибо! Нашёл тут один экземпляр , продаван прикрепил все чеки и наряды на авто от прошлого владельца, даже фотки те же поставил)) Говорит вкладываюсь, ухаживаю.. вот как таким людям верить? Про прошлые дтп промолчал, по базам посмотрел - минус один лупатый к просмотру.. жаль.. зато время не потратил впустую:)
Интересно было бы послушать про Jeep grand cherokee 2 поколения, особенно про дизельный 2.7. Не так много по нему информации, но говорят довольно дешев в обслуживании.
+Вячеслав Попов Это "тараканы" в голове молодых владельце... Как замена масла в АКПП, по регламенту не меняется всю жизнь машины. И все равно его зачем то меняют.
+Максим Микряков мерсовцы изначально закладывали на весь срок, но потом коробки начали сыпаться и они все-таки признали необходимость замены. Такая же история и с фольксами была. Но только видимо производители, говоря о всем сроке, имеют ввиду гарантийный срок, никто не думал, что эти тачки в странах с суровым климатом вроде России будут по 400 000км гонять.
Вячеслав, скажи реально ли немецкие запчасти стали дороже чем японские. (аналогичные элементы запчастей на авто) Весной хотел брать MB w210 или Audi A6 II (C5), но недавно услышал, что немецкие авто стало обслуживать дороже чем раньше из-за курса валюты. Задумался о покупке Galant-a. Так ли это? ЛАЙК кому интересно тоже!
+MrKrioger из-за курса выросли цены на все запчасти, а учитывая, что многие фирмы производители неоригиналов производят заменители одновременно и для японцев и для немцев, цены поднялись соразмерно. Так что из-за курса валют стало дороже обслуживать всё. Единственное, что в случае с японскими автомобиля, на рынок вышли новые производители, которые предлагают те же запчасти, что сейчас выросли в цене у других фирм, только, по сути, по ценам докризисным. У немцев предложений от тех же новых производителей нет, поэтому остается довольствоваться тем, что было с возросшими ценами. Плюс не советую приобретать немцев с алюминиевыми многорычажками, детали этих подвесок нынче стоят космических денег. Галанта берите, но только не с моторами GDI, и не берите дорестайлинг (96-98гг.), и делайте полнейшую диагностику всего, чего только можно, ибо ошибка при выборе этой машины обойдется очень дорого, по опыту могу сказать - 5 лет на галанте отъездил. А если не брезгуете, то возьмите америкоса - он хоть и не так красив, как европа, но зато надежней в разы.
машина огонь 6 лет полет нормальный, а вот про чашки зря опустил тему, переваривать все же надо, известная болячка, стоимость работ с деталями от 17 до 24 тыс.
Правильно сказала расход на е 320 16 литров средний, у меня 210 е 55 амг ракета а не машина, правда за год эксплуатации столько денег вбухал туда, япошку можно было купить 😂
а как ничего . добавлю 2001 год выпуска пробег 190000 красил уже 2 раза. Сначала передние крылья насквозь прогнили на 160000 потом и жопу красить пришлось. повезло только переднему крылу умерло не своей смертью - ебнули в него. остальное само по себе гнило. Багажник - не у замка а под надписью е 200 на ровном месте -пиздааец. на задней левой двери ровно по центру паутинка . блядь на небитой не крашеной((((( чашки как новые на удивление а пружины уже пару раз сменил спереди нижний виток по пиздаее у каждой (походу кочки не вижу) короче мне нравится машина не собираюсь расставаться. а блямба муха забыл- лампочка седня перегорела слева на регуляторе печки(
+Максим Плотников, эт ты сейчас кому? Я себе ее не покупал, а ценники в ролике даны средние, а в конце видео даны нижние и верхние оценки стоимости содержания.
+Константин Д до 2003 года выпускался S210, учи матчасть и читай англоязычную педию. Седаны были только до 2002. en.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-Class_(W210)
WorksDrive так читай внимательней там написано выпускался с 1995 по 2002 но кузовные детали универсала были перенесены на следующее поколение е класса с 2003 года! в первый класс учиться чтоб не нести бредятину
Дословно там написано следующее: Mercedes-Benz W210 - представительский автомобиль, который был произведен немецким автопроизводителем Mercedes-Benz в период с 1995 по 2002 год (производство варианта фургона (под кодовым названием S210) перенесено на модельный год 2003 года). Давай дуй в первый класс учить английский язык, чтобы не нести бредятину.
Ты хоть сам вчитайся в ерунду, которую ты несешь: "Кузовные детали универсала были перенесены на следующее поколение". Ты хоть сам понял что написал? Разберись сначала в своих мыслях, а потом людям очки втирай. На практике ничего не мешает осуществлять выпуск двух кузовов авто одновременно на разных конвейерах.
Не видел нигде таких рубрик!
Класс!большой плюс тебе!
Охриненное видео Славян!!! Люди давно задаются вопросами "а сколько стоит содержание" и ты начал такие видео, МОЛОДЕЦ! Продолжай вести подобный материал да побольше о авто 90-х и начала 2000-х.
Дмитрий Кудрявцев Слишко грубую цифру назвал на год.Рулевую рейку же не меняют каждый год,если ее нужно будет заменить,то он будет ходить ещё несколько лет и даже болше,так что эта сумма на рейку,разбей на несколько лет и будет правильно.И ходовая у этой машины не слабая,я по практике использования это знаю,владел ею 2 года и она оставила самые теплые впечатления о себе.Машина очень и очень хорошая,но при выборе просто надо не спешить и купить ухоженную, и она будет вам служить долго,при том и радовать вас блестящим комфортом и наслаждением при езде!
Про w124 тоже интересно посмотреть)
Хотелось бы, конечно, услышать про W124.
чуть по позже тоже сделаем!
Зачем это древнее ведро нужно
+Вячеслав Попов что-то затянулось это позже)
Что есть - то есть. Работа никак не отпускает, жду отпуска - там будет время.
@@johncruze9961 вас этого не понять)
Красавчик! Четко и то что нужно. Лайк
:D
Лайк!!! Всё отлично и доступно рассказал. Очень буду ждать Е-39 ,думаю этой машине буду рад я не один!!! За ранее спасибо.
Скажу так , инфа частями правильная , цены на обслугу он очень зависил, у меня у близкого друга 210 ( машину вижу и езжу в ней практически через день !)автомат 2 литра , тапку давит часто , расход около 11 , машина не сыпится ! Даже не на оригинале ! Умников типо МАШИНА НЕ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ , не слушайте( сравниваю с лачетти и мазда 6) ! Машина как раз для нашиг дорог ! Ибо вся подвеска мощная и выносливая , не говорю уж про то что комфортная и многие свежие машины по комфорту подвески и шумке позавидуют , самого остававливает в покупке даже3,2 двигла это то что машина не для водителя , она как корабль )) в ней не хочется активно рулить , ленивая, для любителей покататся бодро не подойдет( мерс это может, но в нем этого не хочется)
Ненужно оригинал ставить это неоправданно дорого, даже лемфердер необязательно, очень живучая машина 210 мерс
Спасибо Славян ! Все по теме 5+, и ролик не длинный, не то что обзоры которые делают блогеры которые взяли тачку 5 минут назад и снимают кнопочики в салоне и говорят на эмоцияэ !
+Сергей Остапченко, спасибо, что смотрите) Это не сильно популярный формат т.к. малоразвлекательный, поэтому для того, чтобы он был хоть как-то смотрибелен стараюсь делать коротко и насыщенно информацией.
Славян спасибо буду пешом двигаться))))
+Magzhan Zhussipbekuly, не за что, обращайтесь :D
Если бы я перед покупкой машины это все посчитал, сам бы пешком ходил)))
Молодец братишка всё грамотно сказал.
:D
Чувак, ты охренен. Надеюсь, что инфа хоть на 70% приближена к реальности. Рубрика - огонь. Подписка. Творческих успехов!
Спасибо, стараюсь!
Очень полезный канал
Был 😅
Супер. То, что нужно. Спасибо
+1994roshen, пожалуйста)
Спасибо за видео!)
Супер контент!!! спасибо за инфу. Искренне желаю развитие канала
+Владислав Вологжанин, спасибо :)
Красавчик Братан 👍 Спасибо тебе за такое полезное видео
Пжлст)
@@WorksDrive интересно, а какая $ сумма по эксплуатации нарисуется на день сегодняшний? На V 2,8 и 3,2 бенз. × 2?, на 2,5? Или проще японский "мерс" - КРАУН с V2,5 или 3L? Конечно другое пальто, но... Изначально конечно ценник на КРАУН выше нежели на Е... Хотя, это показатель.
отличное видое,большое спасибо
Славян. Спасибо от души. Все понятно и четко
+Архип :D
Информативно
Спасибо! Нашёл тут один экземпляр , продаван прикрепил все чеки и наряды на авто от прошлого владельца, даже фотки те же поставил))
Говорит вкладываюсь, ухаживаю.. вот как таким людям верить? Про прошлые дтп промолчал, по базам посмотрел - минус один лупатый к просмотру.. жаль.. зато время не потратил впустую:)
4 года езжу на 210 мерсе рестайловом. но у меня е 430 v 8 просто великолепно ведет себя при езде!
Интересно было бы услышать про Lexus GS430 или 300. В 160 кузове
+Dmitry Chistov взял на заметку, сделаем)
Очень информативно и юморок ничо такой
раскажите пожалуйста про мицубиси рвр спорт геер 1996г полный привод правый руль
Интересно было бы послушать про Jeep grand cherokee 2 поколения, особенно про дизельный 2.7. Не так много по нему информации, но говорят довольно дешев в обслуживании.
+Даниил Иванов сделаем) Я взял на заметку.
Какой шикарный контент. Как жаль , что незаслуженно заглох.
Я все питаю надежды возродить формат, но пока диссертацию не защищу - не смогу продолжать. А защита затянулась.
@@WorksDrive Дружище дерзай! Успеха тебе в учебе. Буду ждать вместе с остальными !
Есть варианты для вольво s 70, opel omega c.
Думаю,что е60 достойна вашего внимания.
Давайте на W124, хочу !!!
Славян все грамотно... но хотелось бы увидеть видос про е 211! А?
+Eвген Федорчук, будет-будет, но уже в след. году.
Ок! Ждем....
Гниет он сильно и ходовая не рассчитана для наших дорог.А так автомобиль не плохой.Хоть им 15-20 лет,но выглядят они очень не плохо.
Супер канал
:D
Год выпуска до 2001, продажа закончилась 2002
Привет всем
WorksDrive сделай ролик о мерседес С класс 98 года заранее спасибо
Приветствую тебя. Про форд фокус 2 когда нибудь будет видео?
В перспективе планируется. Точную дату не скажу.
Как диски хром на первой картинке называются ?
Запили ауди 100тку с4 кузов с 2.8
До замены передних сайлентблоков обычно 210 не доживает, он либо сгниёт, либо на авто разборе разберут! они там вечные...
информация с клубного портала mercedesforum.ru
и по отзывам владельцев, видимо раз на раз
+Вячеслав Попов Это "тараканы" в голове молодых владельце...
Как замена масла в АКПП, по регламенту не меняется всю жизнь машины. И все равно его зачем то меняют.
+Максим Микряков мерсовцы изначально закладывали на весь срок, но потом коробки начали сыпаться и они все-таки признали необходимость замены. Такая же история и с фольксами была. Но только видимо производители, говоря о всем сроке, имеют ввиду гарантийный срок, никто не думал, что эти тачки в странах с суровым климатом вроде России будут по 400 000км гонять.
если отдельно пружины менять то надо после этого сделать развал
интересно было бы про w124 послушать, причем 4matic)
W210 E320 CDI стоит купить?
конечно. мощный и надежный двигатель
Давай про w220.
годно
:D
Шкоду оставиа тур пожалуйста
В мене був E320 cdi росход максимум 13л на 100км це якщо тапку в пол давити
Вячеслав, скажи реально ли немецкие запчасти стали дороже чем японские. (аналогичные элементы запчастей на авто)
Весной хотел брать MB w210 или Audi A6 II (C5), но недавно услышал, что немецкие авто стало обслуживать дороже чем раньше из-за курса валюты.
Задумался о покупке Galant-a.
Так ли это?
ЛАЙК кому интересно тоже!
+MrKrioger из-за курса выросли цены на все запчасти, а учитывая, что многие фирмы производители неоригиналов производят заменители одновременно и для японцев и для немцев, цены поднялись соразмерно. Так что из-за курса валют стало дороже обслуживать всё. Единственное, что в случае с японскими автомобиля, на рынок вышли новые производители, которые предлагают те же запчасти, что сейчас выросли в цене у других фирм, только, по сути, по ценам докризисным. У немцев предложений от тех же новых производителей нет, поэтому остается довольствоваться тем, что было с возросшими ценами. Плюс не советую приобретать немцев с алюминиевыми многорычажками, детали этих подвесок нынче стоят космических денег.
Галанта берите, но только не с моторами GDI, и не берите дорестайлинг (96-98гг.), и делайте полнейшую диагностику всего, чего только можно, ибо ошибка при выборе этой машины обойдется очень дорого, по опыту могу сказать - 5 лет на галанте отъездил. А если не брезгуете, то возьмите америкоса - он хоть и не так красив, как европа, но зато надежней в разы.
Привет!! Если надумаешь брать МБ есть очень живой аппарат!!
на драйве есть? ссылку на аппарат посмотреть
+Андрей Корниенко и мне
зачет
сделай на Honda Torneo 2002
У меня 2 210-х. Инфа 50/50 верна. Цены совсем не те.
и как? дорого владеть w210? хочу Е230
Роман Ромашов Смотря что для вас дорого. ТО каждые 10.000 км-в среднем 15.000₽
Anton Frolov нихера сибе ты зарядил , в украине все жидкостя и колодки можно тыс на 2 грн поменять ( меньше 100 баксов)
сними про ягуар хф
машина огонь 6 лет полет нормальный, а вот про чашки зря опустил тему, переваривать все же надо, известная болячка, стоимость работ с деталями от 17 до 24 тыс.
так то с 95 по 02 год выпускались
так то универсалы по 2003год
Есть разница запчасти е 55 маг?
+домадома дома, смотря какие. Частичная разница есть.
Хотел поставить на 210 е 2.8 мотор. 5.5
я хочу купить е320 w210 2001г
👍👍
Правильно сказала расход на е 320 16 литров средний, у меня 210 е 55 амг ракета а не машина, правда за год эксплуатации столько денег вбухал туда, япошку можно было купить 😂
Что то про кузова совсем ничего, но когда смотришь на эти ржавые ведра, то бежать от них хочется побыстрее....
а как ничего . добавлю 2001 год выпуска пробег 190000 красил уже 2 раза. Сначала передние крылья насквозь прогнили на 160000 потом и жопу красить пришлось. повезло только переднему крылу умерло не своей смертью - ебнули в него. остальное само по себе гнило. Багажник - не у замка а под надписью е 200 на ровном месте -пиздааец. на задней левой двери ровно по центру паутинка . блядь на небитой не крашеной((((( чашки как новые на удивление а пружины уже пару раз сменил спереди нижний виток по пиздаее у каждой (походу кочки не вижу) короче мне нравится машина не собираюсь расставаться. а блямба муха забыл- лампочка седня перегорела слева на регуляторе печки(
Это где такие цены на обслугу охренеть
В МСК
Правильно сказал!
Мазда 3 хетчбек 2 литра 2008 год прошу
это я понял)
можно и МПС. озвучить )
по 2002 включно
Давай 140w!!!
А зараз E290 по городу 8-9 траса 5.5-6
Неужели этот очкарик дешевле в содержании чем Ауди а6 с4?
Если ещё дизельный, то да. Не зря на них таксисты гоняли во многих странах.
Да у всех машин так покупайте оригинал надолго хватит
Молодец очкарик
Спасиб :D
Я как владелец 124 в жизни не купил бы 210
+Pr Tattoos, думаю в этом вы не одиноки)
кароч. приору брать надо
Нахер купил если скулишь потом??? Тачка охеренная и не так дорого как ты говоришь в обслуге
+Максим Плотников, эт ты сейчас кому? Я себе ее не покупал, а ценники в ролике даны средние, а в конце видео даны нижние и верхние оценки стоимости содержания.
выпускалса 210 по 2003 год!!!????? учи мат часть не неси бред!
+Константин Д до 2003 года выпускался S210, учи матчасть и читай англоязычную педию. Седаны были только до 2002.
en.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-Class_(W210)
WorksDrive так читай внимательней там написано выпускался с 1995 по 2002 но кузовные детали универсала были перенесены на следующее поколение е класса с 2003 года! в первый класс учиться чтоб не нести бредятину
Дословно там написано следующее:
Mercedes-Benz W210 - представительский автомобиль, который был произведен немецким автопроизводителем Mercedes-Benz в период с 1995 по 2002 год (производство варианта фургона (под кодовым названием S210) перенесено на модельный год 2003 года).
Давай дуй в первый класс учить английский язык, чтобы не нести бредятину.
Ты хоть сам вчитайся в ерунду, которую ты несешь: "Кузовные детали универсала были перенесены на следующее поколение". Ты хоть сам понял что написал? Разберись сначала в своих мыслях, а потом людям очки втирай.
На практике ничего не мешает осуществлять выпуск двух кузовов авто одновременно на разных конвейерах.
фОрдер...... ору. знаток
+Андрей Куцевич, орать с одной буквы - это сильно.
Уснуть можно
Тррпырыпупере 4 эуро тараапипумими 41 еуро. Чтооооо ? 😂
Не очем!!!
нафига ты так все протараторил. дизлайк только из за этого
Артем Стройков, пффф
годно
:D