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講的最真實的車評,把優點缺點特色甚至跟其他品牌車的橫向對比都有描述到,不像有些車評只說好好好,業配好重的fu
頭香 這次的ES真的和以往的風格完全不同👍🏻👍🏻
ES250這種不上不下的排氣量(繳3.0L的稅金,排量卻只有2.5L),不如直接進3.5L的ES350 讓不喜歡油電喜歡大排量NA V6引擎的消費者多個選擇 上上代ES只有3.5L還不是賣的嚇嚇叫 希望和泰能引進350版本 價格壓在250萬以內 我想還是很有競爭力的!
上上代後來也出了ES240啊不進ES350應該是怕打到自家LS350而且就算真的進來了,如果ES250、ES200、ES300h、ES350同時賣的話,ES350的銷售量肯定還是最少的。
七哥講話是比較和緩,但大家都聽的出來你想表達的想法
以售價來看,這車確實很棒啦~
中肯車評,不只一面吹噓,讚。
謝謝你的支持!
另一种驾驶风格,比较适合城市。开保时捷在城市道路其实很憋屈
好帥
有安卓CAR PLAY 吗?
漂亮
請問影片中的ES 200是什麼顏色?
以這種車身搭配目前的動力實在不太夠,為什麼不配上2.0turbo 那顆引擎?還是說價格考量?
主要是價格定位考量吧!搭配2.0 NA引擎雖然動力略小,但是價格的確在豪華中大型房車中很有競爭力,ES300h上市後,動力方面也有提升,可以滿足不同的消費者,但若真想要以前那種ES350的大動力,目前的確沒辦法。
小心 沒保險桿了 輕輕一碰 就幾萬
200其实就够用了!日常代步来说的话
ES250 也是夠用而已,我寧願ES200 買一買就好 台灣 250 稅金還多一級
頭香!
YA
同樣價錢寧願選 INFINITI Q50,安全更佳動力也更好.這系列最大敗筆:自然進氣
Q50操控性和性能都更好,但是大小也差很多,取向不一樣啦
自然進氣有什麼不好,我不覺得...我覺得渦輪才不需要
Молодцы👍😍❤
試車不用掛測試牌
這...測試牌跟我們媒體試車是兩回事啦😂
静音一般,这个跟camry一样的引擎!
電動座椅有幾向調整就依不同車型明確說明,加"可能"是怎樣?看來自己也不太確定
下回拍片時陳述方式會再改善,感謝提醒
馬自達的2.0自然已到21.x公斤了,這竟才20
每家車廠調教的取向不一樣囉
引擎世代不同,這顆是現行Camry 2.0的那顆
要拿同樣的對手來比較才客觀,比如一樣是掀背小車,馬自達3 2.0馬力只有165匹馬力,而AURIS 2.0的馬力已到了171匹馬力了,照你的比法,那不就是馬自達3不如AURIS了??
等上市後,馬川和Auris是一定要捉對廝殺一下的
前野
和竞争对手宝马3,奔驰c,奥迪a4比!动力看不见尾灯!
論車身尺碼,應該和五系、奔馳E、奧迪A6比吧 !
這台cp值實在太低,同樣價錢不會選這台
講的最真實的車評,把優點缺點特色甚至跟其他品牌車的橫向對比都有描述到,不像有些車評只說好好好,業配好重的fu
頭香 這次的ES真的和以往的風格完全不同👍🏻👍🏻
ES250這種不上不下的排氣量(繳3.0L的稅金,排量卻只有2.5L),不如直接進3.5L的ES350 讓不喜歡油電喜歡大排量NA V6引擎的消費者多個選擇 上上代ES只有3.5L還不是賣的嚇嚇叫 希望和泰能引進350版本 價格壓在250萬以內 我想還是很有競爭力的!
上上代後來也出了ES240啊
不進ES350應該是怕打到自家LS350
而且就算真的進來了,如果ES250、ES200、ES300h、ES350同時賣的話,
ES350的銷售量肯定還是最少的。
七哥講話是比較和緩,但大家都聽的出來你想表達的想法
以售價來看,這車確實很棒啦~
中肯車評,不只一面吹噓,讚。
謝謝你的支持!
另一种驾驶风格,比较适合城市。开保时捷在城市道路其实很憋屈
好帥
有安卓CAR PLAY 吗?
漂亮
請問影片中的ES 200是什麼顏色?
以這種車身搭配目前的動力實在不太夠,為什麼不配上2.0turbo 那顆引擎?還是說價格考量?
主要是價格定位考量吧!搭配2.0 NA引擎雖然動力略小,但是價格的確在豪華中大型房車中很有競爭力,ES300h上市後,動力方面也有提升,可以滿足不同的消費者,但若真想要以前那種ES350的大動力,目前的確沒辦法。
小心 沒保險桿了 輕輕一碰 就幾萬
200其实就够用了!日常代步来说的话
ES250 也是夠用而已,我寧願ES200 買一買就好 台灣 250 稅金還多一級
頭香!
YA
同樣價錢寧願選 INFINITI Q50,安全更佳動力也更好.
這系列最大敗筆:自然進氣
Q50操控性和性能都更好,但是大小也差很多,取向不一樣啦
自然進氣有什麼不好,我不覺得...我覺得渦輪才不需要
Молодцы👍😍❤
試車不用掛測試牌
這...測試牌跟我們媒體試車是兩回事啦😂
静音一般,这个跟camry一样的引擎!
電動座椅有幾向調整就依不同車型明確說明,加"可能"是怎樣?
看來自己也不太確定
下回拍片時陳述方式會再改善,感謝提醒
馬自達的2.0自然已到21.x公斤了,這竟才20
每家車廠調教的取向不一樣囉
引擎世代不同,這顆是現行Camry 2.0的那顆
要拿同樣的對手來比較才客觀,比如一樣是掀背小車,馬自達3 2.0馬力只有165匹馬力,而AURIS 2.0的馬力已到了171匹馬力了,照你的比法,那不就是馬自達3不如AURIS了??
等上市後,馬川和Auris是一定要捉對廝殺一下的
前野
和竞争对手宝马3,奔驰c,奥迪a4比!动力看不见尾灯!
論車身尺碼,應該和五系、奔馳E、奧迪A6比吧 !
這台cp值實在太低,同樣價錢不會選這台