Так вот решился я и налил Винс. , вообщем вечером выкрутил свечи залил по 160мм в каждый цилиндр, у меня их 6)утром выкрутил свечи продул, грязи очень много было!,слил масло, залил промывочное масло, и началось ))) она не в какую не заводилась ... час я мослал ( бедный акум)заливает свечи и все ..., пошёл в магаз взял свечи новые ,и сразу завилась дыму было просто пипец !!!!! Выехал на трассу и офигел Машина поехала ещё как !!! Работает ровно без каких либо рывков ..., едет супер 210 на трассе дал !теперь буду каждую замену масла делать так!
Лайк с подпиской, надеюсь на взаимку. Заказал на Али колбу для промывки ( из бутылок не охота ) и собираю информацию что лучше винс или лавр. У меня С4 седан, лексия по форсункам выдает не веселую информацию, вторая форсунка 336мс, первая 7.5, третья и четвертая 2.5.
@пончик такая же ситуация)) только у меня 1.2 tsi 😅 коробчатые кольца, отверстия маленькие и закоксовываются) до 110 тысяч уровень масла не падал, сейчас на 140 лопает будь здоров
1,8 tsi 2010 пробег 190 тыс.км.Раскоксовка каждую вторую замену масла.Масло меняю каждый 7,5-8 тыс. Расход масла не более 1 литра на 8 тыс.пробега. И то если крутить постоянно до отсечки. Средство действенное именно на горячий движок.Безвреден для краски.
Раскоксовка именно Wynns.Технология простая:выставил поршни в среднее положение, налил по 50 мл. в цилиндр.Оставил на полчаса,закрутил свечи.Пришел накинул трещотку на болт коленвала, прокрутил,чтобы создать давление и химия прошла до колец.Все таки 13 атмосфер не слабое давление.Вывернул свечи.Посмотрел где ушло,где не ушло.Добавил еще по 50 мл.Закрутил свечи.Еще раз колено прокрутил.Через час повторил долив и оставил часов на 12-16. Потом пришел прокрутил колено.Вывернул свечи.И прокрутил стартером,чтобы нагар вылетил.Закрутил свечи.Дал минут 5-10 поработать поработать и заменил масло.
Молорик, спокойный, адекватный, удачи
Первый клапан был впускной а второй выпускной между ними большая разница
Спасибо мил человек тоже хотел написать, выпуск там конкретный нагар
Интересный опыт!
Спасибо
Здравствуйте Евгений ! Как попасть к Вам или же связаться с Вами . С Уважением !!!!
Вы говорите что перестала жрать машина масло после чистки этим средством.. А чистили инжектор или в камеру сгорания заливали?
В бензобак его добавлять нельзя
круто
А шо толку его мочить если он должен работать на заведенном двигателе вместо топлива?
Так вот решился я и налил Винс. , вообщем вечером выкрутил свечи залил по 160мм в каждый цилиндр, у меня их 6)утром выкрутил свечи продул, грязи очень много было!,слил масло, залил промывочное масло, и началось ))) она не в какую не заводилась ... час я мослал ( бедный акум)заливает свечи и все ..., пошёл в магаз взял свечи новые ,и сразу завилась дыму было просто пипец !!!!! Выехал на трассу и офигел Машина поехала ещё как !!! Работает ровно без каких либо рывков ..., едет супер 210 на трассе дал !теперь буду каждую замену масла делать так!
каждый раз ненужно, достаточно один раз раскоксовать, при надобности, только потом обязательно промыть, и будет вам счастье)
у тебя двигателю будет пизда,если ты каждый раз так будешь делать
Раз в полтос нормально будет
Владислав Махсма один раз в сезон мою винсом. Перед летом.
Лайк с подпиской, надеюсь на взаимку. Заказал на Али колбу для промывки ( из бутылок не охота ) и собираю информацию что лучше винс или лавр. У меня С4 седан, лексия по форсункам выдает не веселую информацию, вторая форсунка 336мс, первая 7.5, третья и четвертая 2.5.
Бери Винс и голову не парь,лавр шлак рекламный ход не более
Bg 👍
Интересно а димиксид отмоет этот нагар !
Если его нагреть и в него опустить деталь то всё при небольшом ручном воздействии всё отмоется
Валерий Изабельский нагар снимает нашатырь и паста ГОИ.
под давлением в циллиндре при рабочей температуре эта гадость чистить аж бегом
@пончик добрый вечер! Хочу поинтересоваться, Вы сделали раскоксовку? Если да, то чем и какой результат?
@пончик такая же ситуация)) только у меня 1.2 tsi 😅 коробчатые кольца, отверстия маленькие и закоксовываются) до 110 тысяч уровень масла не падал, сейчас на 140 лопает будь здоров
1,8 tsi 2010 пробег 190 тыс.км.Раскоксовка каждую вторую замену масла.Масло меняю каждый 7,5-8 тыс. Расход масла не более 1 литра на 8 тыс.пробега. И то если крутить постоянно до отсечки. Средство действенное именно на горячий движок.Безвреден для краски.
Раскоксовка именно Wynns.Технология простая:выставил поршни в среднее положение, налил по 50 мл. в цилиндр.Оставил на полчаса,закрутил свечи.Пришел накинул трещотку на болт коленвала, прокрутил,чтобы создать давление и химия прошла до колец.Все таки 13 атмосфер не слабое давление.Вывернул свечи.Посмотрел где ушло,где не ушло.Добавил еще по 50 мл.Закрутил свечи.Еще раз колено прокрутил.Через час повторил долив и оставил часов на 12-16. Потом пришел прокрутил колено.Вывернул свечи.И прокрутил стартером,чтобы нагар вылетил.Закрутил свечи.Дал минут 5-10 поработать поработать и заменил масло.
И если не помогло,значит более суровую химию типа Реаниматор или Лавр 203,но уже со снятие поддона(если он как на tsi крашенный).
Буду делать через неделю .., отпишусь потом
конечно пиши! всем очень интересно!
зарабатывает)
Всмысле?
на чем?на том что оно ни хера толком не отчистило?
не обращай внимания им кругом реклама мерещится
пробовал. говно бесполезное
тогда еще о Димиксиде не знали)))