2003 BMW 530d e39 - Ile NAJMNIEJ spali w mieście? +Prezentacja z bliska.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- 2002 BMW 530d e39 Edition Exclusive (automat)
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
W moje ręce trafił zadbany i bardzo dobrze wyposażony egzemplarz BMW serii 5. E39 w wersji Edition Exclusive. Sprawdzę, ile jest ona w stanie spalić jak najmniej w cyklu miejskim, a także przedstawię Wam ją z bliska.
Tabela z wynikami zużycia paliwa testowanych samochodów:
docs.google.co...
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#BMW #E39 #Exclusive
3.0 Turbo diesel r6 | 193 hp | 410 Nm | 225 kmh | 8.0 s - 100 km/h
‼UWAGA‼
Michał - właściciel tego BMW - w 3 lata (bo tyle czasu je ma) przejechał nim 70 tys. km. Nie pali mu się, ale w sumie mógłby auto sprzedać, gdyby znalazł się konkretny kupiec. Kontaktować się można mailem: maykel2108@gmail.com
Historia samochodu wraz z fakturami zostanie oczywiście przedstawiona, a auto opisane/omówione.🙂👌
Napisałem do właściciela, dzięki za cynk 😉
Sprzedany?
Ile za taki podobny egzemplarz warto byłoy uzbierać $$ ?
@@pablogdansk obecnie? 30/35k odpowiednia cena. Taniej ciężko o taki stan
@@mattyprgplus hhahahaha nie no, moze od razu 50 kafli 🤣🤣🤣
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie tego wypasa.
Piękna, niesamowicie zadbana sztuka, ponadczasowa klasyka. Przytuliłbym:-D
Nie zesraj się XD
@@sylwanafili2106 idz na kanal kruszwila cwaniakowac
@@sylwanafili2106 tacy użytkownicy RUclips jak ty to syf i szambo.
Mam identyczną, tylko nie mam kiery z M-pakietu ;)
Ja rok temu kupiłem 2003r 2,5i z przeb 47tyś😉
Pozdrawiam z E39 4.4 V8 w manualu również całkiem fajnie wyposażona, zostaje u mnie na parę lat 🙂
Chyba miałeś na myśli 1.4 8V xd
@@panplay6794 bardzo śmieszne, coś jeszcze masz do dodania?
@@panplay6794 Ojojoj kogoś tyłek zabolał XD
@@panplay6794 ja tam jeżdżę 1.4 8v i nie narzekam, przeżyje on wszystkie wasze silniki :D
@@BombardierIR zwłaszcza po skoku z Gubałówki...chyba o Motor- oli swojej mówiłeś Alehandro
Jak ja uwielbiam stare bety i merole. Cud maszyna
Nagraj może próbę autostradową, bo ta jazda eco to trochę mało emocjonująca
akurat w tym 3.0D więcej emocji w mieście niż na autostradzie :)
Sytuacja z wjazdem do de bez zmian.
@@Petrolhead_Number_One Aj, faktycznie... zapomniałem 😅
@@Petrolhead_Number_One To może teraz?
315 tys przebiegu i taki stan. To jest wykonanie auta, nie dzisiejsza tandeta
tandeta zaczęła się w e60
@@Trapezozo Chyba nie siedziałeś w dobrze wyposażonej E60 że tak mówisz
@@vipp6826 chodzi mi o jakość plastików we wnętrzu a nie o wyposażenie
Wspolczesne zadbane auto rowneiz bedzie w nienagannym stanie nie wiem skad sie bierze te wasze glupie gadanis
@@mateuszkaminski1172 skąd się to bierze nie wiem może stąd ze BMW 5 e39 za 15 tyś jest bardziej ciche i ludzkie niż nie jeden 3 letni samochód w podobnej klasie
nie mówiąc o osiągach mercedes 350 w benzynie wolniejszy od bmw 523i e39 śmiech na sali
kiedyś to były samochody a teraz to plastikowe zabaweczki
👉 Naklejki i Koszulki 👈
Petrolhead Number One SHOP na Facebooku:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 lub
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl 👌
Ale kozacka, wygląda jak by miała 15 tyś. przebiegu, a nie 315 😏 wtedy to była kurła jakość.
Przepiękny model, sam bym z wielką chęcią wsiadł do takiej, komfort nawet na obecne czasy jest na wysokim poziomie. Jak dbasz tak masz, pozdrawiam
Miałem 8 lat z 2002 r. Po mieście do 10 litrów normalnej jazdy. Rekord na trasie 6,3. Mega auto. Bardzo dobrze wykonane ale przede wszystkim precyzja prowadzenia. Niestety miałem nivo więc było trochę twardo. Jak ktoś szuka to tylko limuzyna.
Mam takową 8 lat 😜i przyznaje trudno mi się będzie z nią rozstać rewelacyjne auto nie jest tanio ale radość z jazdy i prowadzenie w zakrętach mistrzowskie Pozdro 🙂
Posiadam E39 juz 17 lat
Oprocz F01 i E65 takze
Teraz kupiłem jeszcze jedna E39😉
@@marccopoloo966 kurczę, gdyby trafiła się 530d w sedanie, manualu, z małym przebiegiem i super stanie to mocno się zastanowię 😉
@@tomaszzietara4256
Warto
530 d w manualu ma solidną skrzynie
Tak jak M5
@@marccopoloo966 M57 + manual to pancerniak.
ale elegancki egzemplarz
Ciekawostką odnośnie chromów jest to że przedliftem listwa chromowana jest nad listwą właściwą, a w exclusive pod :)
Piękny egzemplarz
Dokładnie miałem taką z przed liftu i chrom miała na górze stare czasy 2000r 528 e39 1998r manual
Z wyposażenia brakuje jedynie komfortów;)
Ładna sztuka, sam miałem 3 egzemplarze poliftowe 2x 530i w manualu oraz M5:) pozdrowienia!
Petrolhead nie żałujesz że sprzedałeś swoje e39?
muzyczka po starcie z NFS PORSCHE UNLEASHED... chłopie ile przyjemnych wspomnień dzięki tej muzyczce pojawiło się nagle w mojej głowie (PSX)
Faktycznie, dzięki i Tobie i Petrolowi ;)
Świetna robota ! ekstra filmik ! E39 to są maszyny ❤️ pozdrawiam Z E39 523i 170 k w manualu sedan 98 r dodam iż mam ponad 4 lata i nie myślę pozbywać się :)
W pierwszych słowach... tego filmu kupiłeś mnie. Także uważam, że buda u nie tylko E39 robi robotę. Pozdrawiam!
To jest pełna konfiguracja
Właśnie u Niemca znalazłem też exclusive, brakuje tylko zawieszenia
Tak to ma wszystko jak ten egzemplarz
Dobry wynik
Takich aut już nie produkują :(
Odcinek jak zawsze na propsie ✌
Nie produkuja i dobrze
Petrolhead powiedział ile to auto ma nalotu i wszyscy posiadacze E39 w głowie porównali wnętrza i zemdleli
Bez przesady, skóry nie są w jakimś niesamowitym stanie, kierownica wymieniona, a cała reszta jeśli jest naprawdę dobrze wyczyszczona to w większości e39 wygląda dobrze, no chyba że ktoś worki z cementem woził albo ziemniaki na bazar :P
Najlepsza bmka serii piątej,najpiękniejsza oraz z pancernym 3.0 dieslem 6 garów :D
Najpancerniejsze E39 to 528i kolego😜
@@arturgawron8612 Z benzyn tak.
Ja to czekam na Mercedesa CLK w209 ;)
Ja bym wolał poprzednika czyli w208
Głosuje na jakiś test benzynowego W204 - bardziej przyziemnie :)
podpinam się i też bym chętnie zobaczył 209 najlepiej 3.0 CDI
@M I nie ma takiego C124 E420.
@M I fajnie przeczytać i przepisać Wikipedię 😄. Najpierw przeczytaj to co napisałeś.
Takich samochodow już prawie nie ma. Świetny film czekam na próbę autostradowa :) szkoda że na rynku wtórnym praktycznie nie do kupienia. Jedyne co pozostaje to sprowadzić z południa Włoch , jest szansa że bedzie bez rdzy, zainwestować, dopiescic i się cieszyć maszyną;) pozdrawiam i czekam wciąż na jakiegoś Saab'a Aero
Po takim 17 letnim samochodzie widać dla czego BMW to marka premium, a niektóre inne marki tylko aspirują do bycia premium. Pięknie utrzymana sztuka👍
Że pięknie utrzymana sztuka to się zgodzę, natomiast co to ma do tego że to marka premium? widziałem ople 20letnie w lepszym stanie zachowane, a mercedesy czy audi do których bym nie wsiadł bo taki syf. Wszystko zależy od tego kto jak dba. A i wrażenie mam, że często jest tak, że jak ktoś zapoda sobie jakąś fajną klase premium to mniej dba o te auto niż ktoś, na kogo nie stać kupić auto w tej klasie.
przecież 95% tych e39 wygląda jak ledwo trzymające się kupy gruzy,,
@@adamciesielski9768 E39 jest produkowane od 1995 roku, wiadomo że te starsze tak wyglądają, zwłaszcza jak można było je kupić za około 10 tyś, więc to była okazja dla Sebixów.
@@Seba_88 Chodzi o jakość materiałów, spasowanie i dostępne wtedy wyposażenie, możesz wsiąść do np. Omegi która jest ładnie utrzymana ale jakość materiałów i wykonanie będzie inne niż w BMW
@@adamczyzewski1644 tak, to prawda. wykładasz gruby hajs i dostajesz coś lepszego :)
Na Bmw 530d nie mogę złego słowa powiedzieć. Auto komfortowe szybkie oszczędne i eleganckie. Swój model w manualu mam od 10 lat przejechane prawie 340tyś. I auto zawsze gotoewe i pewne do jazdy.Oczywiście serwis olejowo filtrowy zawsze robiony. Ten śilnik najlepszy i niezawodny 3.0 diesel na świecie! Świetny materiał Pozdrawiam.👍🏻🙂
Witam ;) Mam taką prośbę, jak będziesz miał możliwość to zrób tez Mazdę RX8. Zapewne temat ciekawy i to nie tylko dla mnie ;)
Pozdrawiam M.
Masz na ZACHAR OF konkretny odcinek
@@boski997 Podziękować za info 👍
Niesamowite jest to, że w latach produkcji tego auta w Polsce królowały polonezy i duże Fiaty a telefon większość osób w tych latach to albo stacjonarny albo budka telefoniczna jedna na całą wioskę a w Niemczech prezesi mieli telefon w aucie. Pozdrawiam serdecznie
Nie przesadzaj - to fura z 2003 a nie 1993. Wtedy w Polsce królowały Fiaty Punto, Seicenta, Matizy, Tico czy Skody Fabie I czy Octavie I względnie Golfy IV itd. Budki telefoniczne miały już swój zmierzch za sobą, pojawiały się też już telefony komórkowe czy stałe łącza internetowe. Duży Fiat w 2003 to już był zabytek, zresztą i Poloneza trudno było spotkać. Samo wnętrze pod względem projektu słabo zniosło próbę czasu, widać że to lata 90te do takiego e60 nie ma startu.
@@groundhoppingwlkp3622 E60 brzydal( szczególnie przednie światła i właśnie wnętrze bez wyrazu i tego charakteru BMW z pokrętłami rodem z astry), dużo bardziej skomplikowany i awaryjny, żeby nie było E39 żeby się podobała musi być zadbana, reflektory nie zmatowiałe i najlepiej polift oraz zderzak m bo zwykły to porażka tak jak w e36 i E46 po lifcie
@@motototo3261 dla mnie wnętrze e60 to przykład doskonale wpasowanego ekranu w deskę (nie to co teraz robią i tableciki z aliexpress doklejone na chama), przyciski na kierze to już nie lata 90te (jak w e39), jest sterowanie pokrętłem (nie z Astry), 3 pokrętła na konsoli środkowej faktycznie to najsłabszy punkt (choć dziś w Audi masz ekran w to miejsce...). Designersko jednak udało się zrobić fajną falę przy zachowaniu ergonomii. Prędzej czepił bym się nawiewów rodem z Passata B7. Światła to już kwestia gustu - na pewno są jakiejś ;)
@@groundhoppingwlkp3622 właśnie bardziej doskonale wpasowana nawigacje masz na pewno w F10 a lepiej wpasowana jest w E39 niż w E60. W E60 masz jakąś bulwę wystającą na desce rozdzielczej przez navi. Tragicznie to wygląda , navi zaburza linie deski rozdzielczej. Wnętrze w e60 jedno z gorszych deska rozdzielcza boczki drzwi kierownice ochyda. Jedynie co tam jest ładne to tunel środkowy przedni z podłokietnikiem.
Tak.. deski rozdzielcze tez byly z jasym wierzchem w e39
Widziałem e39 w dosyć biednej wersji z zielona góra jak kolor auta.
Miałem E39 2.5 polift nie byłem w stanie przekroczyć 7 litrów trasa 150/160 km na h plus, czy miasto,mega niskie spalanie... Średnio 6.5 wychodziło...
Teraz mam E39 2.0d I pali 7/8 Iitrów a do tego jest sporo wolniejsza... Szukam znowu E39 2.5 :)
3.0 już musi trochę wypić :) dlatego odpada. 163 konie w 2.5 wystarczy a zawsze można go na 200 koni zrobić :)pozdro dla właścicieli e39
W swojej e39 poliftowej mam właśnie silnik 2.5d zmapowany na 200KM. Do tego delikatnie zmodyfikowane turbo i zmieniony czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym. Na trasie do Chorwacji i z powrotem spaliła mi wg komputera 5,4l/100km (4 osoby plus pełny bagażnik). Na trasie przy jeździe 90-100km/h spaliła mi najmniej licznikowe 4,5l/100km (na pokładzie tylko kierowca).
Ale wychuchana :) jak na ten przebieg to jak nowy wyglada
Ale zadbana sztuka, piękna :) Mimo że nie jestem fanem bawarek to ta jest świetna :P Auto z duszą. W cenie pewnie mojej b8 quattro 2.0 tdi. Za taką szt. to 30 będzie pewnie mało :D
Czekam z niecierpliwością na Mercedesa W 219 CLS 3.2 CDI. 😁
Bardzo przyjemne samochody. Sam posiadam takowy w wersji touring 3.0d tez automat z praktycznie takim samym wnetrzem i wyposazeniem tylko ze jeszcze mam podgrzewana kierownice i elektryczna klape. Komfort jak na te lata jest na wysokim poziomie lecz tak jak wspomniales, ciezko znalezc zadbany egzemplarz. Przesiadajac sie z e46 jest ogromna przepasc nie mowiac juz o komforcie a prowadzeniu auta, e46 nie prowadzi sie w ogole a e39 mimo 1800kg wagi jedzie jak po sznurku ;) Polecam to auto ludziom ktorzy duzo jezdza lub jezdza w trasy bo do miasta to auto sie nie spisuje (mowimy o 3.0d i o wersji touring - dlugosc auta to 4,9m!) spalanie w automacie przy normalnej jezdzie w duzych miastach potrafi siegac 15 litrow. W cyklu mieszanym troche miasto sredniej wielkosci, trasy przelotowe miedzy miastami i czasami chwile buta w podlodze co by poczuc te nm :P to spalanie oscyluje u mnie w okolicach 9-9,5 litra. Warto wspomniec ze czesci do najtanszych nie naleza - no w koncu BMW serii 5 (np wymiana oleju - wchodzi z tego co pamietam okolo 7 litrow) oraz ze samochod jest wedlug opinii dosyc awaryjny chociaz jak i ja i moj kolega posiadajacy nieskromnie mowiac zadbane egzemplarze nie mielismy wiekszych problemow. Auto godne polecenia ;)
Mam BMW E39 530dA. Polecam!
Czekam na CLSA pierwszego 500 z v8 🤗
Pozdrawiam z 39 3.0 D 193 hp spalanie po mieście 14 l wychodzi tankując od pełna do pełna
U mnie 10 czy daje mu po gazie czy nie
@@PJ-yk4hm w manuału pewnie w automacie nie możliwe chyba że jak w filmie bez skalibrowanego komputera
To jak ten samochód jeździ pokazuje, że motoryzacja 20 lat temu potrafiła być niewiele gorsza jak dzisiaj. Wiadomo, średni poziom samochodów i ich osiągów bardzo wzrósł ale w takiej klasie premium, oprócz wersji wyczynowych jak M czy RS, postęp jest widoczny głównie w elektronice. Samo obcowanie z autem jest podobne, a komfort jazdy może być bardzo zbliżony.
To nawet nie chodzi o osiągi... Chodzi o jakość wykonania i trwałość materiału. E39 530d potrafi zrobić 500tys.km bez większych problemów, w sumie jak auta większości marek produkowane dawniej. Na chwilę obecną nowe auta nie mają szans na taki żywot. Po pierwsze primo wymiana oleju odbywa się do 30tys.km po drugie małe pojemnościowe motorki typu 1.0tfsi osiągające po 150koni nie mają szans na długi żywot przy takiej zmianie oleju 🤔ale przecież o to chodzi klient ma kupywac nowe auto a nie jeździć jednym Prze 20 lat jak kiedyś
I tak i nie - design się zestarzał okrutnie w e36 i e39 na dzisiejsze standardy. Skrętnej tylnej osi tu nie uświadczysz, automat do dzisiejszych to przepaść, podobnie spalanie porównując do hybryd. To co miałeś w topowej e39 dziś jest dostępne nawet w serii 1/2. Ta kiera M-pakietowa w porównaniu z dzisiejszą też słabo wygląda, podobnie sterowanie interfejsem (jeszcze brak pokrętła). Na plus materiały wykończeniowe - ale dziś to wina księgowych w koncernach... Więc nie sama elektronika i bajery zrobiły postęp ;)
@@groundhoppingwlkp3622 Akurat e36 w coupe to jedna z najlepszych lini i proporcji a wnętrze niepowtarzalne z charakterystycznie ściętym nawiewem, to przestrzeń dla kierowcy, a na full obc i wypasie wygląda jak wnętrze samolotu z tyloma przyciskami, kierownice też super z tamtych lat, proste, trójramienne, okrągłe z bicepsami a nie te dzisiejsze ścięte dziwadła, dziś wszędzie podobne bezpłciowe deski, wielkie tunele z pokrętłem i bez klasycznej dźwigni od biegów
@@motototo3261 a dziś za podobne wnętrze w nowym A3 (nawiewy, układ) jest karcone ;) Tak na marginesie - w tym e36 pokrętła nawiewów od manualnej klimy to lata 80te ala te z Matiza :P
@@groundhoppingwlkp3622 e tam, manualna klima jest spoko, ale fakt że zwykły nawiew na zegarku analogowym to trochę słabo, ale za to mniej do zepsucia 😉
Niestety ten automat GM zwiększa zużycie paliwa w 3.0d, w moim e46 coupe 204km spalanie w miescie przeważnie wychodziło od 9,8 do 10,4 litra
U mnie w e46 z silnikiem 204km, komp przekłamuje o 2 litry. Oczywiście można to skalibrować. I pytanie. Czy tu była dokonana kalibracja? Jeżeli nie to spalanie wynosi ponad 11 litrów i mogę się założyć, że na stacji benzynowej właśnie tak by wyszło. Pozdrawiam
17:32 bardzo nie ładnie....
Świetny film Mistrzu👌😊 miałem taką,prawie identyczna z takimi felgami,to był dobry czas😉 Pozdrawiam
Mam taką samą czarną + środek czarny tylko nie wersja exlusive ale wyposażenie takie samo 😁 samochód mega teraz nałożyłem ceramikę i przebieg na rok około 1000 km😁 stoi i czeka na wzrost ceny 💪🤑
2:20 Coś...tego...jak mnie nos zaswędział..kurde, co jest...
Kolejny ciekawy filmik, tylko zamiast diesla widziałbym tam benzynowe 6 cylindrów, co najmniej 2.5 a optymalne to chyba 3.0 osiągi bardzo dobre a i spalanie nie jest wyjątkowo duże. Sam mam 530i i pomimo że czasem mnie wkurwi to chyba zostanę z nią na długo. E39 jest ładne i pomimo tylu lat od zakończenia produkcji daje radę i to okres tej starej nie skomplikowanej motoryzacji, co z tego że E60 lepiej się prowadzi i jest ogólnie lepsza, niestety to już nie to, więc albo E39 lub F10 w jakiejś rozsądnej wersji silnikowej czyli 3.0 diesel lub 3.0 benzyna.
Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmem.
Jako były i obecny posiadacz z 5x e39 (520i,528i,535i,525d obecnie 530i) ta "sztuka" to chyba maks albo b.blisko tzw."full opcji" dla "cywila".
Generalnie jak ktoś nie para sie amatorską mechaniką to nie polecam auta , najmłodsze mają już 16lat (są ze stycznia 2004r.ostatnie) nie zrozumcie mnie żle auto zajefajne z dawną jakością ale już stare i wyeksploatowane raczej dla hobbystów.Już nie mówie to to co na filmie ma(najczęściej) mało wspólnego z 520i z 96r w sensie wyposażenia .
Jechałem w sobotę 05.12.2020 przez przejście w Kołbaskowie i po niemieckiej stronie kontrolowali osobówki. A potem roboty drogowe, aż do zjazdu na Lubekę i oczywiście radary ustawione w siwych pojemnikach. Mandaty z Niemiec przychodzą również do kierowców w Polsce. Tak, że uważajcie.
Tam, gdzie ograniczenia, to sporo radarów. Kontrole też wzmożone.☹
@@Petrolhead_Number_One
Życzę Tobie miłego dnia i następnych udanych testów.
Właśnie we wtorek byliśmy z żoną w Hamburgu i testowałem Audi SQ2 4.0 TFSI QUATTRO dla żony. Naprawdę fajne autko i na dwie dorosłe osoby ok. Może Tobie wpadnie w ręce ten samochodzik, to będzie interesujące w Twoim wydaniu 🆒️👍
Pozdrawiam z HH.
Jestem pod wrażeniem, trafić e39 w takim stanie to cud praktycznie. 80% to zajechane gruzy przez seby z osiedla a pozostale 20% zwykłe dupo wozy w przecitnym stanie o ktore przecietny Kowalski nie dbał za bardzo
6:56 też to mam i jest zajebiście. I do tego spalania dodaj co najmniej półtora litra bo komputer w E39 oszukuje.
Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmem.
mam podobny styl jazdy do twojego, jeżdżę bmw e38 z 4.4 v8. spalanie średnie z próby 600km (mało miasta więcej trasy) to tylko 10.1L, mocno mnie to zdziwiło bo przed zakupem rozważałem właśnie ten silnik(3,0diesel) głównie ze względu na trwałość ale spalanie również miało dla mnie znaczenie. Teraz tak myśle że 4.4 to jednak nie był najgorszy możliwy wybór.
ps. pięknie utrzymane e39. świetna prezentacja ;)
Cudeńko !!!!! Gratulacje za stan dla właściciela.
Jestem mega zaskoczony, że tak dopasiony egzemplarz nie ma komfortów. E39 chyba nigdy nie przestanie mi się podobać, ale bardziej jako auto do podziwiania, bo w samej jeździe IMO nie ma szans w porównaniu do nowszych modeli.
Bmw ma rozne konfiguracje, ja sie zdziwilem jak zobaczylem komforty bez skor
@@FloydMayweatherPL widziałem taką kilka lat temu na OTOMOTO. Żeby było ciekawiej, to była to 540-ka salon PL.
No piękna Becia, E39 to niestarzejący się klasyk choć osobiście wolę E60. Perełka.
Najlepsza generacja Serii 5!
E60 lepsze
@Niqqer Nuts No tak bo e39 j e39 na złomie bo to gówno zgnilo
Muszę poprawić Cię ,mianowicie w e39 nawet poliftach nie ma tych chromowanych ringów na liczniku :) są tylko exclusive wersji, lub jeśli ktoś chciał po prostu mieć to domówil, w standardzie nie było :) miałem 530d 2003 exclusive ale manual
Ten bieg jałowy to tzw. coasting i działa poniżej 70km/h. Rozpędź się do prędkości wyższej niż 70 i poczekaj, aż samochód zejdzie do 70 to wrzuci na luz :)
Przy 70 też tak jest.🙂 50 km/h na 4 biegu, 70 na 5 chyba.
Te auto to moje marzenie z przed 10 lat :)
Jakby petrol jeszcze nagrał o e38 740d to bym się chyba obsrał że szczęścia :D
740d?
@@kazimierzwielki8660ta, e38 z 4.0v8 na dwóch turbinach w dieslu
Mój tata ma, taką @@walu5566
Katalogowe spalanie mierzone jest z kompletem pasażerów i zaladowanym bagaznikiem,tak mi sie wydaje ze wartosci byly by troszke wieksze aniżeli podaje producent. Nie mniej jednak test dla wielu pozwala miec jakis obraz zużycia paliwa,gdyz zazwyczaj jezdzimy sami. Pozdrawiam.
Katalogowe spalanie wcześniej liczyło sie z 2 pasazerów o wadze 75 kg osoba i 90% paliwa w baku (nie pamietam jak z bagażem). Wg wltp nie sprawdzałem akurat.
Klasa sama w sobie ❤️
Matko jaka ona śliczna
Na to czekałem :)
moim zdaniem najlepsza 5.. w tym stanie wolę od E60
Exclusive wersja watro dodac temu chrom w listwach u gory i srodek skóry inne boczki obeszyte i drewno
17:30 Petrol ja cię lubię ale jak by nie było trochę przesadziłeś z tym pieszym na pasach.
Piękna Bawareczka 😍
Byczq może tak chr 1.8 hybrid 122km. Może paść rekordzik 🤔
Z camry ma szansę raczej tylko prius.
Mam słabość do jasno-beżowych tapicerek. Przypominają mi Daytonę i Testarossę Sonnyego Crocketta a co za tym idzie przepych i blichtr lat 80tych.
Nie jestem do końca pewien czy te dekory są drewniane.
Odnośnie obwódek zegarów - nie każdy polift je posiadał.
I szyby nie są akustyczne tylko atermiczne - największą ich zaletą jest to że nigdy nie parują od wewnątrz 🙂
W wzybach atermicznych chodzi raczej i przepuszczalność promieni.🙂 podwójne dla wyciszenia się stosuje, mam w Audi A6 takie i nazywa się to Akustikverglassung czy jakoś tak.
Obwódki posiadały tylko edycję a były 3y. Exclusive, lifestyle i M. Dekory są drewniane bo zdejmowałem.
E39 w c*uj mi się podoba po mimo że stara furmanka , nawet udało mi się kupić zadbaną sztukę w tym roku, chociaż bardziej chyba leży mi e38, dobrze było by zobaczyć i ten model.
Piękne zegary. Nie to co teraz, tandeta i byle co.
Niezła bryka ale wymaga trochę tuningu. Dodałbym jakąś fajną nakleję z tyłu i z przodu, najlepiej Polska Walcząca. Koniecznie światła postojowe typu ring w fiolecie. Subwoofer mocny musi być.
M57 to super silniki. Mam X3 e83 biturbo M57, 286KM i przy takiej jak powyżej spokojnej jeździe po mieście na rozgrzanym silniku spokojnie mieści się w 10l/100km. A jaki dźwięk :)
od 16.00 minuty świetna onomatopeja
300 tys na m57 to dopiero początek i można zaczynac życie
Oj nie wiem czy w układzie wtryskowym , tu już przynajmniej pół życia za sobą , turbo i słupek powinien banglać dalej
@@klejnos94 mam 310 tys nie robione i jakos to hula...
@@prystek skąd masz pewność że nie robione ? Jeździłeś od nowego ? Czy ktoś może to potwierdzić ? Poza tym napisałem że pół życia więc na prawo banglac
@@klejnos94 ja w swojej mialem 700 tys i turbo ani wtryski nie byly ruszane xD a chodzila jak szatan, nawet nie kopcila
@@dan1el3k no to bajera tylko się cieszyć , mam ten silnik od prawie 6 lat to dobry znak 🤣😁
Petarda!
Mój 525 tds 1997r 340tys km w miescie na odcinku równe 10 litrów. Sprawdzane przy dystrybutorze.
Super stan. Pozdro dla właściciela. Moje e90 320d automat 7-8 po mieście.
Jaka jest roznica miedzy consump 1 a conump 2? Czy ten komputer aby nie zaniza spalania? Moje E39 523i zawsze pokazuje okolo 1l mniej niz w rzeczywistosci spala
Nie ma różnicy jeśli oba wskazania zresetujesz w tym samym czasie. Spalanie możesz skorygować w ukrytym menu zegarów w zależności od zużycia rzeczywistego.
deska rozdzielcza trafia sie w kolorze ale to rzadkosc,w Polsce ciezko trafic
Chciałbym takie spalanie w ml 2,7 cdi bo tam między 11 a 13 w mieście, poza 7l :) E39 piękne auto. Pozdro
Mi udalo sie osiagnac 8.5 na trasie i 13-14 po mieście. (mam ciężką nogę) Świetny samochód na ramie. Jeden minus to jak na gwiazdę te plastiki wewnatrz. Pozdrawiam.
@@sebastianbiniek8354 W tym aucie to nie problem zrobić i 13 w trasie, mi się udało ;) Ale i tak go lubię :) Wesołych...
Nie musisz chcieć bo w automacie nie jest możliwe, założę się ze w egzemplarzu z filmu nie jest skalibrowany komputer i zaniża spalanie. Ja we wro miałem 13 a w korkach i 15 z dystansu 100 km.
I ta muzyka w tle - soundtrack z NFSa Porsche Unleashed;
Ja bym z chęcią zobaczył teścik tej wersji silnikowej w manuału, w automacie mam więc wiem że normalnie jadąc musi spalić ponad 10 ale manual? Może jakaś się znajdzie
Petrolhead Number One, M5 nie było najszybsze jest też wersja V12 poszukaj 😀, oczywiście M5 z seryjnie produkowanych.
Kurwa mu chodzi o to co wyjechało z fabryki a nie jakieś ulepy w stodole
Nie wiesz o co mu chodził, bo nie sprecyzował i nie trzeba łaciny podwórkowej stosować.
Oczywiście, że chodziło mi o oryginalne M5.🙂 Sądziłem, że to jasna sprawa. Pewnie na świecie jeżdżą ekstremalnie porobione M5ki, o których nawet nie wiemy.
O nasz Stały Klient !
17:30 ??? dziadek chciał z bliska obejrzec bawareczke :D XD
No. Tak z 6 metrów.👌 Całe szczęście, że nie wskoczył wślizgiem jak szczupak pod auto.
Fajny program
Śliczny samochód i ta klasyczna deska rozdzielcza...😍👍👍👍
Oczywiście zawsze znajdzie się jakiś maruder i ktoś kto ma problem do garbatego , że ma proste dzieci.. 🙄🤣😂
Gratulacje dla właściciela 🏆 ps. Żeby nie było , jestem fanem Audi ale inne marki tez można oceniać kulturalnie i z szacunkiem .
masakrycznie pieknie zadbana, mimo ze kolory w środku nie moje ale tapicerka tunel gałka skrzyni kierownica wszystko jak nowe
Wynik zadowalający ;)
Sebixy ze zlepionych z 3 nadwozi i posklejanych kitem e36 już się ślinią. "Paa, Brajan, jechoł bym!"
O Cie panie miałem okazje trochę porobić przy tym aucie 😂
PS. Malowana od listw bocznych do dołu, kiera nie vin 😅
Nice video bro
Z 1.5 litra mniej na manualnej
To jest duzo a nie troszeczke
Super test, świetna BMka 🙂 Fajnie jakby zrobić test e320 cdi w210 albo 211. Pozdrawiam
Cdi mniej nie spali...
@@PpPp-di6zq No własnie jestem ciekaw, bo mam V6 cdi i generalnie szalu nie ma (jeśli chodzi o spalanie) natomiast slyszalem, ze starsze R6 były ekonomiczniejsze 😉
@@artwood4875 mialem ten silnik, jak piszesz spala sporo ale fajnie jeździ. Niestety kupiłem z problemem, brał olej i z racji że ciężko znaleźć dobrego mechanika sprzedałem... R6 ponoc ekonomiczniejsze i podatne na tuning...ale ciężko o ładny stan.
Kurde, oglądam te odcinki o daję łapki w górę bo zajebista robota i auta fajne, ale pamiętajcie, że to "minimalne" zużycie, kto takimi autami będzie tak jeździł cały czas?
Yarisa albo cuś jest do min zużycia, a R6 lub V8 większość czasu się zapierdala...
Dlatego nie jest to miarodajne gka osób posiadających E39, mustanga, Lexusa itp...
Wiadomo, że jest tu bardzo ekonomiczna jazda.🙂 Staram się pokazać możliwości samochodu.🙂
Fajna Bmka!😍
@Petrolhead Number One Can you test Bmw e38 725tds or 730d or 740d.
Mnie akurat nie dziwi że masz wyniki niższe niż deklaruje producent, oni musza zawyżać bo i tak zawsze są osądzani o zaniżanie bo... ludzie nie potrafią jeździć ekonomicznie.
Ciągle gaz i hamulec, żadnej przewidywalności, czasami hamulca używają częściej niż pedału gazu, jak widzę poza miastem pierdołę która co każdy zakręcik i łuk a nawet przy mijaniu auta z naprzeciwka ciśnie ten hamulec to się nóż otwiera w kieszeni... już pominę nawet ogólną ślamazarność podczas jazdy po mieście.
Ja jeżdżąc generalnie dynamicznie i dosyć szybko jednocześnie bije rekordy spalania (patrząc na wyniki w jakiś porównywarkach spalania) oraz biję rekordy wymiany klocków i tarcz hamulcowych gdzie dokonałem tego dopiero przy 105tys (a jeszcze sporo "mięsa" było ale zaczęły piszczeć co mnie denerwowało) gdzie bywały jednostki którym klocki kończyły się w okolicach 30-35 tys km.