2017 ТРАКТОР ЮМЗ-6 капремонт
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- приобретен ЮМЗ (не на ходу) с СМДовским двигателем.
На первом фото уже установили Стартер редукторный JOBS 12V-4.2кВт, Литва
-аккумулятор
-генератор
-фары
-сделана проводка
-установлено сиденье с Лаза
-установлен декомпрессор с кабины
-навеска
-топливная
-разширенные задние крыла
-установлены камазовские зеркала
и много еще чего было сделано и переделано,в результате вот что получилось.
...и началась подготовка к покраске
покраска проводилась алкидной краской Вика и Мобихел
ушло~грунтовки-5кг
Мобихел N428-1,5кг
Вика N671-1.5кг
Вика N601-800мл+2.5кг ПФ
растворитель,скотч и др.
Трактор бомба-ракета
👍👍👍👍👍
постав твнд мтз сюмзовской передней плитой подгони регулировки смд почувствуиш разницу - молодец трактор красава
уже над этим вопросом думаю.но боюсь что поршневая у меня стоит с смд-22,и зря только людей оклевитал.так как там фур камеры увеличены.а двигатель я еще не вскрывал.
Чё это тнвд
ТРАКТОР ЧЕСНО КАЖУЧИ РАДУЄ ОКО АЛЕ ВКІНЦІ ЦЕЙ ДИМ! ЩОСЬ НЕДОПРАЦЮВАЛИ. АЛЕ Я ДУМАЮ ЩО ЧУТЬ ЗУСИЛЬ І БУДЕ НА ВСІ 1000% КРАСАВА. УДАЧІ. ПІДПИСКА ВІД МЕНЕ ДЛЯ ВАС ТА ЛАЙК!
Молодец!!
Крилья передние и будет воще бомба.Удачи
Весной займусь)Спасибо!
Респект
Бомба 👍👍👍
привет! как утеплитель что в кабине положили называется? лайк за труды)) хороший аппарат.
самая дешовая шумоизоляция на тряпичной основе.Продают практически в каждом автомагазине.Но и эфект от нее соответствующий.
Дымит правда сильно а как он по тяге, я к чему скажу в чем причина это может и не от насоса. У меня на 75 с мотором смд был такой косяк
Трактор супер.Лайк і підписка.Давай дружить каналами!
Надо было навесы от дверей переделать! Чтобы открывались как на беларусе
В планах было переделать,но не было времени .
так это и есть трактор беларусь, незнал?
Молодець!
Але димку щось забагато.
Можно было от т40 ведущий мост поставить
Гудок моста можно устранить
И какого года твой ЮМЗ
1993 год
И почему он как паровоз димит ? Внешний вид конечно хорошо но в тракторе ето последнее дело, самое главное техническое состояние.
такие мастера у нас тнвд.Надо везти повторно в ремонт.С двигателем все нормально,масло не ест.
А запчасти покупаете сами или мастер ставит? Потому что теже распылители, плунжера есть востановленные и там регулируй не регулируй, долго не наработает.
у нас есть в соседней деревне нормальный мастер но на тот момент у него не было времени, и я решил по совету товарищей отвести к другому за 120км.от дома.Там сказали что в принципе она нормальная, только поменять один распылитель и несколько прокладок.Взяли 700грн.И вот итог.Одним словом моя горячка меня же и подвела.Весной повезу к местному проверенному мастеру.
Я вот также делал в прошлом году топливную. И также без косяка топливщика не обошлось))) После ремонта сильно плавали обороты, отвез ему еще раз он понял в чем проблема и устранил. За ремонт заплатил уже не помню , около 300-350 грн. с его несколькими прокладками и два подшипника, разбирал практически в ноль. Распылители покупал я вот здесь agro-sfera.com/product-category/toplivnaya-apparatura/raspyiliteli-i-forsunki/ ка-бы оригинал, по коду проверяется, плунжера он сказал что еще нормальные. При пахоте дыма вообще не видно.
Я вообще сам топливную разбираю. И проверю все сам. --уже купил опрессовщик форсунок. Потом все соберу и отвезу токо, чтоб углы впрыска выставили и дозировку. Потому что их полный капремонт стоит 1600грив. В грязной солярке помоют и соберут кота в мешке... И катайся к ним по 5 раз.... Уже дополовины разобрал. Счас делаю съемник , чтоб плунжера вытянуть... Там ниче страшного нет...