Hola, tengo este mismo escape y todavia no lo tengo puesto en una pk75 XL, quitandole la rueda de repuesto hay que hacerle alguna adaptacion? Que tal funciona la vespa en bajas? Y en altas? Corre mas? Has modificado algo mas? Carburador, cilindro etc... Un saludo y gas!
Hola buenas, respondiendo a tus preguntas, si utilizas el sinónimo de pk creo que entra sin ninguna modificación, solamente quitando la rueda de repuesto. Yo por ejemplo llevo el de Primavera y tuve que adaptar. En bajos funciona bien, pero ten en cuenta que es un escape para altos, y para cilindrada a partir de 125, ya que el 75 no lo llega a llenar y pierde velocidad, sobretodo de 3 a 4 se queda un poco muerta.Y componentes voy todo de casa, carburador 20 y cilindro 75. Si quieres una moto de serie y que rinda bien, sin duda un escape prima para este modelo es lo ideal, tienes una velocidad muy buena y la tercera la puedes estirar hasta los 70, con el simonini si llega a 60 en tercera da gracias. Espero que te sirva de ayuda!
Hola! Muchas gracias por contestar, al final lo monté, el tubo de serie estaba tan mal que me da mas bajos, medios y altos..... Con una buena carburación funciona muy bien (tengo que decir que ya lo tenía en casa pero no me decidía a montarlo) Es cierto que le cuesta mover un poco la 4a pero cuando enchufa la 4a.... He pasado a llanear tranquilamente a 80-85 por circunvalaciones aqui en valencia y la verdad que muy contento. Un saludo!
Hola, no va mal del todo, pero un proma te va a dar una moto más activa y nerviosa, ya que un 75 no llena el escape, y más si vas a hacer trayectos largos Lea cuesta subir de vueltas
Hola, tengo este mismo escape y todavia no lo tengo puesto en una pk75 XL, quitandole la rueda de repuesto hay que hacerle alguna adaptacion? Que tal funciona la vespa en bajas? Y en altas? Corre mas? Has modificado algo mas? Carburador, cilindro etc... Un saludo y gas!
Hola buenas, respondiendo a tus preguntas, si utilizas el sinónimo de pk creo que entra sin ninguna modificación, solamente quitando la rueda de repuesto. Yo por ejemplo llevo el de Primavera y tuve que adaptar. En bajos funciona bien, pero ten en cuenta que es un escape para altos, y para cilindrada a partir de 125, ya que el 75 no lo llega a llenar y pierde velocidad, sobretodo de 3 a 4 se queda un poco muerta.Y componentes voy todo de casa, carburador 20 y cilindro 75. Si quieres una moto de serie y que rinda bien, sin duda un escape prima para este modelo es lo ideal, tienes una velocidad muy buena y la tercera la puedes estirar hasta los 70, con el simonini si llega a 60 en tercera da gracias. Espero que te sirva de ayuda!
Proma*
Hola! Muchas gracias por contestar, al final lo monté, el tubo de serie estaba tan mal que me da mas bajos, medios y altos..... Con una buena carburación funciona muy bien (tengo que decir que ya lo tenía en casa pero no me decidía a montarlo) Es cierto que le cuesta mover un poco la 4a pero cuando enchufa la 4a.... He pasado a llanear tranquilamente a 80-85 por circunvalaciones aqui en valencia y la verdad que muy contento.
Un saludo!
Hi, I might buy a Vespa PK 75 XL soon and I wanted to ask if you're happy with the available power, or if you would prefer a 125cc one?
Hola, no va mal del todo, pero un proma te va a dar una moto más activa y nerviosa, ya que un 75 no llena el escape, y más si vas a hacer trayectos largos Lea cuesta subir de vueltas