ESSAI CUPRA FORMENTOR | Bien né ?
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- Опубликовано: 17 ноя 2024
- C'est parti pour l'essai du Cupra Formentor ! Premier model 100% Cupra, il est motorisé par le même 4 cylindres 2 litres TSI de 310ch et 400Nm que sa cousine l'Audi S3 récemment essayée. Faisant le Crossover entre berline et SUV, la recette fonctionne-t-elle ? Element de réponse...
Pour comparer, l'essai de l'Audi S3 : • ESSAI | AUDI S3 Berlin...
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En recherche de son ! Si vous produisez de la musique libre de droit je peux la passer dans les vidéos et vous créditer ;)
Réal Intro : HD Média Prod - / hugodom83
#LBATV #LeBilletAuto #2020 #Cars #Automobile
J'ai conduit la nouvelle Cupra Formentor en version 310ch. J'adore cette voiture, vraiment performante.
Super vidéo !!!
Encore une super vidéo! Je comprend vraiment pas pourquoi tu as pas plus d’abonnés les gens n’y connaissent vraiment rien à rien. 😒
@Stanley.M exactement.
@Stanley.M et y’a encore pas mal de boulot parce que niveau vocabulaire employé, répétition de phrases et non sens, et objectivité on repassera.
Vous êtes malveillants.
yo lo veo desde España...😎
Le 22 Février 2021 à 18h, CUPRA célèbrera son 3e anniversaire et dévoilera le CUPRA Formentor VZ5 avec le 2.5L 5 cylindres d'origine Audi
Tu aimes trop les Vaux de Cernay toi ;)
L'une de mes routes préférées en IDF :) !
Bel essai et surtout impartial. J'ai fait l'acquisition d'un VZ 310, pas un Première Edition, et je l'ai depuis début janvier. C'est une super machine, très polyvalente.
Le gros reproche que je peux faire n'est pas à destination du Formentor à proprement parler, mais c'est à l'encontre de Cupra et de sa politique-stratégie. Il était prévu, tout au départ que le Formentor aurait des motorisations toutes supérieures à 245ch. Or, il y a dorénavant du TSI 150 et il y aura du TDI 150 ainsi que du e-Hybrid 204 et peut-être du TSI 190.
Pas que ces motorisations ne soient pas efficientes ou adaptées au Formentor, mais surtout du fait que le côté "appellation sportive" de la marque en prend un sacré coup.
Pourquoi ne pas avoir fait le chemin inverse de l'Ateca et commercialiser les versions les moins puissantes sous la marque Seat ?!?!
La sortie du VZ5 n'effacera pas ce choix commercial-marketing qui va à l'encontre de l'esprit de la marque qui avait été décrit
Bonne vidéo, j adore
Suite à l essai de la Léon St cupra j ai acheté cette voiture(l essai était top, les images❤️), cela fait 4 ans
Franchement le formentor ne me fait pas chavirer... Peut être en 5 cylindres
Mais bon malus et prix rédhibitoire... (et ergonomie pas terrible par rapport à mon modèle)
Merci beaucoup 😁 Yes il me tarde de l'essayer en 5 cylindres ! Je pense que ça lui ira encore mieux !
Sympa l'essai ! Je sors de l'essai du V60 CC, et donc je suis client du Volvo ;)
Dommage ce fake sound à l'accélération, c'est limite pénible...
Par contre, le combo proposé est original et ça change !
Super vidéo. À quand l'essai du XC60 Polestar toi qui aime bien Volvo ?
Merci beaucoup ! Bientôt j'espère. J'essaye pour Avril ;)
Du très bon contenu comme toujours !
Le son du moteur ne sort pas dans les HP. C’est un caisson de résonance qui est installé à l’avant du véhicule au niveau des LED pour entre guillemets amplifié le son moteur.
Le 5cylindre a été annoncé il me semble.
J'aime bien le nouvel intérieur qui fait un peu penser à celui du urus mais sinon je préfère l'Ateca avant facelift.
Par contre acheter du thermique en 2021 je ne sais pas... Ils sont en train de tout banir petit à petit et d'instaurer des zones zéro émissions.
Il est super intéressant si ta un gosse et besoin d'un peu d'espace tt en ayant quelque chose de sympa à conduire
Super Video merci
chouette reportage !
Je ne comprends pas Cupra...
ils font des sportives mais sortent un formentor 1,5 tsi 150ch ... pour moi c’est une grosse erreur de leur part ...
si il voulait sortir ce moteur il aurait fallu le faire chez seat et non le badger cupra !!!
Moi qui était intéressé d’avoir un modèle rare, en prenant un formentor bah c’est tombé à l’eau !
Dans le genre, un des favoris ....mais ce n'est pas mon genre 🤣🤣
Je sais pas trop quoi penser de cette voiture, j'aime pas les SUV, le bruit artificielle est horrible mais je le trouve réussi pour un prix contenu.
Parfaite cette vidéo sinon
Le mode éco n’existe pas sur le formentor. Ni sur la Léon d’ailleurs. C’est Confort, Sport, Cupra, Individuel & exclusivement sur le Cuv il y a le mode tout-terrain.
Vous voulez être assis bas ... prenez une berline LOL... J avoue ne pas comprendre cette mode de l assises basse dans une caisse sur echasse
Dommage pour le gros bruit dans les enceintes sinon il as pas l’air mal
Pourra t on faire un bilan des ventes à la fin d'année ?
Je mise sur 600.
Je mise sur plus que ça puisque, au delà du 2.0 TSI 310 qui ne se vendra pas à beaucoup d'exemplaires cause malus important, il y a déjà la commercialisation du TSI 150 et du e-Hybrid 245. D'ici quelques semaines doivent arriver le e-Hybrid 204, le 2.0 TSI 245, le 2.0 TDI 150 mais aussi certainement le 2.0 TSI 190.
Le VZ5 avec le 5 cylindres 2,5 TSI 400, il y a peu de chance qu'on en rencontre beaucoup par nos contrées malheureusement surtaxées.
Mais la palette de moteurs devenant assez importante, les ventes vont décoller rapidement.
Pour avoir discuté avec mon concessionnaire qui m'a vendu mon VZ 310, pas mal de clients potentiels qui allaient s'orienter vers un Seat Ateca 150 basculent sur un Formentor de même puissance. Au final, il va même arriver à certainement faire de l'ombre aux production purement Seat
Je suis pas trop fan du vehicule, et surtout je ne comprend pas trop le positionement de cupra au sein du groupe vw, si c'est la division sportive de seat alors il ne vont pas assez loin surtout niveau motorisations, si c'est plutot une division premium de seat alors les vehicules ne sont pas assez elegant, donc au final c'est surement un melange des deux qu'ils ont essayes de realisez mais sans atteindre ni l'un ni l'autre, une sorte de compromis qui ne met personne d'accord et de ce fait n'atteindra pas les objectifs de ventes pour la marque cupra, il est preferable de faire des voitures vraiment specialises dans leur partie(sportif ou premium) a la limite meme clivantes mais qui elles engrangerons des passiones, tous ceci n'engage que moi bien sur, a bientot pour un nouvel essai et merci pour la video
Va t-il sortir au final en version 5 cylindres turbo ?
Yup normalement oui selon la presse auto allemande...
Oui
Essai au top. Il est beau et performant mais bon je ne suis pas client 🙃. Je ne le trouve pas réussi le son fake !
Le malus a malheureusement déjà scellé le sort de cette voiture, enfin en France... Dommage
Le son qui sort des enceintes... horrible il lui faut une ligne dessus obligatoirement accompagner d'un petit stage 1 et de nouvelle palettes au volent qui sont toutes petites
Donc à 58 ans on est exclu ?
Surtout pas ! Haha. De 7 à 77 ans !
Certains vont me dire que ces ce qui c'est passé pour Citroën avec Ds.mais la pour Ds les différences sont évidentes. A Citroën le populaire excentrique. Et à Ds le luxe .et aucune ressemblance entre une c4 et une Ds4 ....
Alors d'accord que ce n'est pas au niveau d'une s3 ou d'une golf r mais comment tu peux les comparer ?! Ce n'est pas du tout la même philosophie de voiture 🤦♂️
Même groupe, même moteur. 2 bonnes raisons de les comparer.
@@PB-zv7zx ça d'accord mais tu vas pas me dire qu'un formentor et qu'une s3 ou golf r sont dans la même catégorie ? c'est comme si tu prenais une RS6 et un Urus, même moteur pour autant depuis quand ils entrent en comparaison ? 😅
Euh si ça a aussi un sens de comparer une RS6 et un Urus selon moi... pour les mêmes raisons.
Même si ces deux voitures ne s’adressent pas aux mêmes cibles, et/car ne coûtent pas le même prix.
Si ça n’avait aucun sens, on regarderait pas tous ces comparos, parfois tellement improbables, dont le net regorge ;)
@@PB-zv7zx ah beh si ça a du sens pour toi tout va bien 😅 du coup quand tu vas au resto dans 2 resto different tu compares un plat de pate à une pizza dans l'autre et tu te dis " huuum la pizza elle est meilleure que les pâtes", t'as logique est implacable je reconnais excuse moi 😂
Bonne présentation, intéressante, comme souvent sur la chaine ! Donc pour le travail accompli je di ok. Par contre la voiture en elle-même là je dis non. Déjà SUV = défauts d'une berline et d'un 4x4 réunis. Ensuite on dit ce n'est pas une Seat... désolé mais moi je le regarde je vois clairement une Seat avec des grosses jantes. Le marketing a ses limites. L'intérieur c'est du VAG tout craché hormis les touches bronze. On aime ou pas... Et puis le son dégueulasse qui sort des enceintes c'est un gag. Bref pour moi un SUV oubliable. J'attends avec impatience une nouvelle époque où la marché ne sera plus orienté SUV et où on reverra de belles berlines et de beaux coupés.
Le don franchement degueulasse🤢🤮🤮🤮🤮🤮
Ces nul .le model et jolie .mais je ne comprends pas pourquoi créer une marque qui prive seat de ces versions sport alors que tout à l'extérieur comme à l'intérieur fait penser à seat. Les différences sont vraiment trops infimes.