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水中の建設技術 - 技術者はどのようにして水中の構造物を建設するのか
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- Опубликовано: 4 апр 2024
- 皆さんは、技術者がどうやって橋脚や風力発電所の土台、あるいは水中レストランを建設しているのか、疑問に思ったことはありませんか?
今日は、どのようにして水中の構造物を建設したり、修復したりするのか、ということについてお話します。
構造物を沈める
杭の上に設置
掘削機を使った作業
水中の爆破
水中の溶接と切断
コンクリートの打設
囲い堰
ずっと気になっていたのでとても参考になった
動画も短い時間に濃縮されていた
水中レストラン良いなあ。行ってみたい。
港湾工事や海峡を渡る橋の建設は見ていてワクワクします😊
人類の技術はどんなことでも成し遂げますね。
Very very nice
建築物の設計も難しいと思うけど、それを作る側も技術が必要で大変ですよね。
だからC国、K国が作った道路、橋、トンネル、高速鉄道.....etc
建設中、完成後間もなく壊れてる。三豊百貨店は酷い人災。
ほえー ためになる動画でした
海洋土木はワクワクします。
今まさに潜水士さんと水中コンクリート打設してます😂
これらの技術で沖ノ鳥島に隣接する巨大海上施設作りたい
空港とホテルとカジノとかw
昔、舞浜のシーの中で、ハーバーから機械が出てきたショーがあったけど、こんな工事してたんだ
勉強になるなあ
Good work
砂ブロックか何かで壁作ってからスポンジで水抜くんでしょ。
トレミー工法をトリックにしたミステリーサスペンスドラマあったよね
SeaJacksのSEP船 ZARATANは秋田港能代港洋上風力工事でも使われました。
Good work ❤❤😮
🥉🤷🏻♂️
Very nice ❤
ニューマチックケーソン工法もある
マイクラの水抜きもかなり砂いるから大変なんですよね><
地上で組み立てて海にドボ〜ンで決まりですね😎
Good work
ですね!
すっげ(>_
グレートマジンガー出てきそうなサムネ
サメも何匹か放ってレストランで食事しながらお腹いっぱいになった所をサメに食われるみたいなw
地球温暖化が進んでいる原因
の1つがそれ!
まずは砂で水を限定的にして
スポンジで水を吸い取ってから組み立てるんだと思ってた
Amazing very nice ❤
CAT374DL、完全水没だと修理は新造より大変だろうな。
ノアの方舟みたいだ
地下鉄工事が1mあたり数億円と聞いて驚いたが
海中に橋脚を何本も建てて道路を建設したら、1mあたりの建設費
地下鉄以上の値に成るだろう。
こんな高額な建設費の賄賂は幾ら発生すんだろうww
専門用語多くてわかりにくいなぁ