Cara, o Meu gol g5 1.4 , estou usando esse bico IWP 114, ficou top, coloquei tbem uma polia de comando regulável. Esticando a quarta marcha, vou á 140 km/h rapidinho! Jeep compass chora na rampa !!!! kkkkkk
ESSE injetor foi usado durante um certo tempo para suprir a demanda deste motor 1,3 no entanto tem algumas centrais de injeção que não aceitam ele na fase fria(o tempo de injeção é baixo em MS e não supre a alimentação, nesse caso seria necessário um Remap ou a troca do injetor.) então trocamos eles por um de 32 a 35ml para suprir esta demanda. este motor desenvolve 90 a 95cv e tem 14 kgf de torque nesta versão 1.3 Power É a potencia de um motor AP 1.8 . Este mesmo motor com kit turbo e 1 bar de pressão desenvolve 185 WHP (220)CV E 32KGF DE TORQUE. AGORA estamos desenvolvendo kits STROKER LINHA GM FASE 1 1.0 p/ 1.3 1.5 em breve estara pronto e testado no dino servitec.
Cara não confio nessas peças comprada na internet, só do tempo do olho no olho no balcão e os atendentes entendiam muito do riscado, hj tá difícil , mas vc fez sua parte com excelência , deus o abençoe
Mecanica raiz muito bom esses dois videos, parabéns. Com relação ao caso das centrais Bosch ou Marelli veja quando a Bosch lançou em 2010 os injetoras pro Gol e o que diz o Técnico da Bosch nesse video ruclips.net/video/slMBcDFFur8/видео.html
Essa marca de válvula termostática aí não é muito boa não coloquei uma no meu palio dessa marca veio de fábrica travada aberta vou retirar e vou colocar magneti Marelli
Cara, o Meu gol g5 1.4 , estou usando esse bico IWP 114, ficou top, coloquei tbem uma polia de comando regulável. Esticando a quarta marcha, vou á 140 km/h rapidinho! Jeep compass chora na rampa !!!! kkkkkk
Que show
Comprou com Ricardo da STS?
@@viniciuslimapires9001 Comprei a polia no mercado livre e o motor, foi eu quem montei.
ESSE injetor foi usado durante um certo tempo para suprir a demanda deste motor 1,3 no entanto tem algumas centrais de injeção que não aceitam ele na fase fria(o tempo de injeção é baixo em MS e não supre a alimentação, nesse caso seria necessário um Remap ou a troca do injetor.) então trocamos eles por um de 32 a 35ml para suprir esta demanda. este motor desenvolve 90 a 95cv e tem 14 kgf de torque nesta versão 1.3 Power É a potencia de um motor AP 1.8 . Este mesmo motor com kit turbo e 1 bar de pressão desenvolve 185 WHP (220)CV E 32KGF DE TORQUE. AGORA estamos desenvolvendo kits STROKER LINHA GM FASE 1 1.0 p/ 1.3 1.5 em breve estara pronto e testado no dino servitec.
Cara não confio nessas peças comprada na internet, só do tempo do olho no olho no balcão e os atendentes entendiam muito do riscado, hj tá difícil , mas vc fez sua parte com excelência , deus o abençoe
Mais um paciente desta vez o golg5 e poblema resolvido sem dor de cabeça
Se o cliente comprou a válvula do mesmo fornecedor dos bicos ele tá lascado kk
Diagnóstico preciso, amigo Marcelo, não compensaria usar os bicos do Ea111 1.6 Flex, like dado amigo
Pelos meus cálculos iwp114 ou iwp 115 funciona bem
Mecanica raiz muito bom esses dois videos, parabéns. Com relação ao caso das centrais Bosch ou Marelli veja quando a Bosch lançou em 2010 os injetoras pro Gol e o que diz o Técnico da Bosch nesse video ruclips.net/video/slMBcDFFur8/видео.html
Top demais 👏.
e o oleo que usa e o 5w40 ? nessa modificaco marcelo
importante toda entrevista com o proprietario do carro ante de mexer no mesmo
Mesmo óleo 5w40 blz
Marcelo qual o endereço da sua oficina ?
Rua Djalma Muylaert Ayres 90
Bairro Santa Lúcia
Teria algum contato em que eu possa te chamar pra te explicar o que está acontecendo com o meu carro?
Essa marca de válvula termostática aí não é muito boa não coloquei uma no meu palio dessa marca veio de fábrica travada aberta vou retirar e vou colocar magneti Marelli