Φίλε μου ευχαριστούμε για τα βίντεο. Έχω ένα πρόβλημα με το Yaris μου Diesel του 2013. Για πρώτη φορά πριν 13 μήνες μου άναψε το λαμπάκι σέρβις - λαδιού. Είναι αυτό το γερμανικό κλειδί χρώματος κίτρινο. Στα αγγλικά λέγεται Service oil light. Ρώτησα έναν φίλο και μου είπε δεν είναι τίποτα, σβηστο. Το έσβησα λοιπόν αλλά μετά από 7 μήνες περίπου ξανά ανάβει. Πάω στο μάστορα ο οποίος μου λέει να κάνω αλλαγή λαδιών. Κάνω αλλαγή αλλά μετά από χίλια περίπου χιλιόμετρα ξανα ανάβει.Ξανα πάω και μου αφαιρεί λάδια επειδή είχε ανέβει η στάθμη. Μετά όμως από χίλια χιλιόμετρα ξανα ανάβει. Πάω σε άλλον μάστορα και μου λέει ότι δεν έβαλα καλά λάδια, και ότι έχω αιθάλη στο λάδι. Μου αλλάζει λοιπόν λάδια και μου λέει ότι φταίνε και οι πολλές αναγεννήσεις του dpf κτλ. Μετά από περίπου 3.000 χιλιόμετρα ξανα ανάβει το λαμπάκι. Δεν ξέρω τι να κάνω; Ένας από αυτούς τους μάστορες λέει ότι έχει πρόβλημα ο αισθητήρας στάθμης λαδιού. Δεν ξέρω τι να πω. Έχεις καμία ιδέα, γιατί τραβάει πολύ αυτή η ιστορία. Έχω 130.000 χιλιόμετρα και την τελευταία φορά το dpf ήταν μια χαρά (15%) Οι αναγεννήσεις γίνονται περίπου κάθε 250-300χλμ
Έχω ένα μίνι καντριμαν το τούρμπο μου έχει βγάλει ένδειξη βλάβη 5 φορές έκανα αλλαγή λαδί φίλτρου μου το έκανε μία φορά είχα κάνει 1500 χιλιόμετρα βέβαια έκανα εκκίνηση σε άμεση ερώτηση πρέπει να κάνω κάτι; στο συνεργείο που έκανα το σέρβις μου είπαν ένα κόστος 300 ευρώ για καθαρισμό και σέρβις του τουρμπο
Κίμωνα να σε ρωτήσω εγω εχω ενα polo diesel του 2015 μοντελο tourbo και το τελευταίο διάστημα μου βγαζει ενα προβλήμα τι ωρα που κινείται το αυτοκίνητο με το που ανεβασω πανω απο 3 χιλιάδες στροφές γύρω στα 130 με 140 χιλιόμετρα ξαφνικά αναβωσβηνι στο καντράν το λαμπάκι της προθέρμανσης ειναι ενα συνβολακι που μοιάζει με αντιστάσει και αυτοματος ο κινητήρας μπενη σε λειτουργία ασφάλειας του μοτερ σε seve mood τι μπορεί να ειναι αυτο και γτ γίνεται?
Στην εκκινηση και λιγοτερο απο 30 δευτερολεπτα μπορεις να περιμενεις για να ξεκινησεις. Απλα ξεκινας και αλλαζεις ταχυτητες πριν ''ανοιξει'' το τουρμπο μεχρι να ζετσαθει πληρως το αυτοκινητο!
Εγώ έχω Audi A5 Sportback και όταν το βάζω εμπρός το αυτοκίνητο και περιμένω να πέσουν οι στροφές μου βγάζει μήνυμα πως δεν συνιστάται το ζέσταμα του κινητήρα εν στάση
Πολύ καλό το βίντεο σου. Αλλά στους πετρελαιοκινητήρες ισχύουν οι ίδιοι χρόνοι που ανέφερες? ?? Και τα λάδια είναι για 15 χιλιάδες χλμ ισχύει κάτι τέτοιο??? Ευχάριστο
Δυο σημαντικα τιπσ που δεν είπες πρώτον χρειάζεται να βάλεις ένα μπαρομετρο στο αμάξι για να βλέπεις αν σπουλαρει η φτερωτή και δεύτερον από το να κάθεσαι στο αμάξι περιμένοντας να πέσει η θερμοκρασία καλύτερα να βάλεις ελα turbo timer
Το αυτοκινητο μου ειναι turbo και εχει λειτουργια start stop(με επιλογη on/off)...Απ'οτι μπορω να καταλαβω μονο ζημια του κανω.Γνωριζει καποιος να μου πει τη γνωμη του;
Giannis JJ-P αν ο Ιάπωνας είχε αίσθηση οδήγησης, ποιότητα κύλισης ηχομόνωση γερμανικού και ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό σαλόνι κτλ θα αγόραζα με κλειστά τα μάτια! Δεν έχει όμως...😏😏
FotisTheOne Μετά από 3000000 χιλιόμετρα που έχω κάνει με πολλές μάρκες αυτοκινήτων έχω καταλήξει σε αυτό το συμπέρασμα... Παρ´ όλα αυτά μπορεί να έπεσα στις περιπτώσεις όποτε αν έχεις κάνει αυτό που προτείνεις σε βαθος τουλάχιστον 15ετιας καο τουλάχιστον για 150.000 χλμ σε ένα όχημα και το αυτοκίνητο δεν παρουσίασε κανένα πρόβλημα να μου το πεις να πάρω και εγώ αυτό το αυτοκίνητο!
@@ikaroskaminaridis9183 φίλε μου η τεχνολογία έχει αλλάξει δραματικά τα τελευταία χρόνια..το ίδιο έχουν αλλάξει και τα λιπαντικά...για να μπορέσουν να προσαρμοστούν κάθε φορά στις απαιτήσεις των κατασκευαστών..άλλες απαιτήσεις σε λάδι έχουν τα ατμοσφαιρικά άλλες τα υπερπληρουμενα άλλες τα πετρέλαια χωρίς dpf(παλαιότερα γιατί τώρα έχουν ολα) Άλλες τα πετρέλαια με dpf ..κάθε αμάξι έχει τις δικές του προδιαγραφές και ο καλύτερος για να σου πει για το αμάξι είναι αυτός που το φτιάχνει...Δεν μπορούμε να εκμηδενιζουμε τον κατασκευαστή που έχει επενδύσει πολλά εκατομμύρια σε έρευνες μελέτες και δοκιμές ...
FotisTheOne φίλε μου συμφωνώ απόλυτα μαζί σου και δεν το εκμηδενίζω! Ωστόσο, όσες φορές τον εμπιστεύτηκα τόσο στο θέμα του λαδιού όσο και σε αλλά θέματα σε αυτά τα χιλιόμετρα που έχω διανύσει μέχρι τώρα πλήρωνα ζημιές και βλάβες, όποτε κατέληξα να τα αλλάζω νωρίτερα και προληπτικά πολύ πριν από τους χρονους που λέει το βιβλιαράκι και να ακολουθώ τις συμβουλές των μηχανικών στην Ελλάδα και έτσι τα τελευταία χρόνια σταμάτησα να έχω βλάβες και να πληρώνω. Και να σκεφτείς ότι έχω 2 από τα πιο προβληματικά αυτοκίνητα της τελευταίας δεκαετίας του ομίλου vag.
Μα γιατί να το δείχνει? Δεν χρειάζεται να δούμε τη φάτσα του δεν είναι περσόνα, για άλλο λόγο είμαστε εδώ. Κοιτάνε όλοι την εξωτερική εμφάνιση και όχι το περιεχόμενο... Έλεος.
Καλά όλα αυτά το συγκεκριμένο μοτέρ δεν έχει περιθώρια εξέλιξης γιατί σπάνε για πλάκα κ όσον για τα 30 Δευτέρα δεν ισχύει ο κάθε κατασκευαστής έχει δικό τ όριο για την κρύα εκκίνηση!!!δουλεύουν στις 1200 κρύα εκκίνηση κ μετά πέσουν τότε ξεκινάς!!
Στην κρύα εκκίνηση δουλεύουν όλα τα αυτοκίνητα με υψηλότερο αριθμό στροφών στο ρελαντί για να ζεσταθεί ο καταλύτης πιο γρήγορα και να πιασει θερμοκρασία λειτουργίας! Οπότε με το να μείνεις στο ρελαντί δεν το βοηθάς καθόλου το αυτοκίνητο..ξεκινάς κανονικά απλά μέχρι 3000 στροφές και άφοβα κιόλας !!
Φίλε μου ευχαριστούμε για τα βίντεο.
Έχω ένα πρόβλημα με το Yaris μου Diesel του 2013. Για πρώτη φορά πριν 13 μήνες μου άναψε το λαμπάκι σέρβις - λαδιού. Είναι αυτό το γερμανικό κλειδί χρώματος κίτρινο. Στα αγγλικά λέγεται Service oil light. Ρώτησα έναν φίλο και μου είπε δεν είναι τίποτα, σβηστο. Το έσβησα λοιπόν αλλά μετά από 7 μήνες περίπου ξανά ανάβει. Πάω στο μάστορα ο οποίος μου λέει να κάνω αλλαγή λαδιών. Κάνω αλλαγή αλλά μετά από χίλια περίπου χιλιόμετρα ξανα ανάβει.Ξανα πάω και μου αφαιρεί λάδια επειδή είχε ανέβει η στάθμη. Μετά όμως από χίλια χιλιόμετρα ξανα ανάβει. Πάω σε άλλον μάστορα και μου λέει ότι δεν έβαλα καλά λάδια, και ότι έχω αιθάλη στο λάδι. Μου αλλάζει λοιπόν λάδια και μου λέει ότι φταίνε και οι πολλές αναγεννήσεις του dpf κτλ. Μετά από περίπου 3.000 χιλιόμετρα ξανα ανάβει το λαμπάκι. Δεν ξέρω τι να κάνω; Ένας από αυτούς τους μάστορες λέει ότι έχει πρόβλημα ο αισθητήρας στάθμης λαδιού. Δεν ξέρω τι να πω. Έχεις καμία ιδέα, γιατί τραβάει πολύ αυτή η ιστορία.
Έχω 130.000 χιλιόμετρα και την τελευταία φορά το dpf ήταν μια χαρά (15%)
Οι αναγεννήσεις γίνονται περίπου κάθε 250-300χλμ
Bravo poli kalo kai simvouleftiko video sinehise etsi
Μεχρι να φτασει 80-85 βαθμους μεχρι ποσες στροφες μπορουμε να πάμε και να ειναι safe?
Ευχαριστούμε! Πολύ βοηθητικές οι πληροφορίες σου Κίμωνα!👌👌👌👌
Πολύ χρήσιμες συμβουλές Κίμωνα! Πια αμάξια θα πρότεινες για έναν νέο οδηγό μεταχειρισμένα και οικονομικά?
Έχω ένα μίνι καντριμαν το τούρμπο μου έχει βγάλει ένδειξη βλάβη 5 φορές έκανα αλλαγή λαδί φίλτρου μου το έκανε μία φορά είχα κάνει 1500 χιλιόμετρα βέβαια έκανα εκκίνηση σε άμεση ερώτηση πρέπει να κάνω κάτι; στο συνεργείο που έκανα το σέρβις μου είπαν ένα κόστος 300 ευρώ για καθαρισμό και σέρβις του τουρμπο
Κίμωνα να σε ρωτήσω εγω εχω ενα polo diesel του 2015 μοντελο tourbo και το τελευταίο διάστημα μου βγαζει ενα προβλήμα τι ωρα που κινείται το αυτοκίνητο με το που ανεβασω πανω απο 3 χιλιάδες στροφές γύρω στα 130 με 140 χιλιόμετρα ξαφνικά αναβωσβηνι στο καντράν το λαμπάκι της προθέρμανσης ειναι ενα συνβολακι που μοιάζει με αντιστάσει και αυτοματος ο κινητήρας μπενη σε λειτουργία ασφάλειας του μοτερ σε seve mood τι μπορεί να ειναι αυτο και γτ γίνεται?
Πολύ χρήσιμο βίντεο, ευχαριστούμε Κίμωνα. Στις αλλαγές ταχυτήτων έχεις να κάνεις κάποια παρατήρηση;
Ισχύει αυτό και σε diesel turbo
Στις αλλαγες ταχυτητων να πατας συμπλεκτη πριν την αλλαγη εκτος αν ειναι αυτοματο..Τότε μην πατάς τπτ
@@fotistheone4737 φαντάζομαι πως αυτό είναι κάτι αυτονόητο. Ωστόσο ευχαριστώ για την συμβουλή. (Και ναι , αναφερόμουν σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)
@@frantzeskakalopita627 μα ρώτησες κάτι τελείως αυτονόητο και συ τι απάντηση περίμενες??
@@fotistheone4737 δεν είμαι ηλίθια, προφανώς ζήτησα κάποια περεταίρω συμβουλή που ενδεχομένως να μην ήξερα.
Τα εριστικά σχόλια δεν χρειάζονται.
Στην εκκινηση και λιγοτερο απο 30 δευτερολεπτα μπορεις να περιμενεις για να ξεκινησεις. Απλα ξεκινας και αλλαζεις ταχυτητες πριν ''ανοιξει'' το τουρμπο μεχρι να ζετσαθει πληρως το αυτοκινητο!
Καλησπέρα . Πώς καθαρίζουμε τον τούρμπο κινητήρα
Τα ίδια ισχύουν και για τα DIESEL ???
Αυτά που αναφέρεις ούτως ή άλλος ισχύουν για ΟΛΑ τα αμάξια άμα θέλεις νάσαι σωστός...
Τέλειο βίντεο!!!
Μια ερώτηση προτείνεις Hatchback η SUV?
Suv με διαφορα
Αν σ αρέσει να οδηγείς και το διασκεδάζεις, hatchback
@@thenotorious6675 τι σου προσφέρει το μπροστινοκινητο suv ;
@@dimitriscsd και πισωκίνητα sedan-coupe που είναι και η αγαπημένη μου κατηγορία
Hatchback ειδικα αμα δουλευεις στην Αθηνα
οι καλυτερες συμβουλες!σε ευχαριστουμε
Πολύ ωραίο βίντεο γενικά πως σου φαίνεται μέχρις στιγμής το 207 και από κατανάλωση πως πάει ??
Aris kiriazis Θα ερθει video με τις εντυπωσεις μου για το αυτοκινητο και για το ποσο καιει!
Δεν καίει σαν άμαξι 5λιτρα στα 100 χιλιομετρα
Σε ταξίδι παντα
ΟΛΑ ΟΣΑ ΕΙΠΕΣ ΕΊΝΑΙ ΣΩΣΤΑ. ΕΧΩ ΕΝΑ AUDI Α4 1.8Τ QUATTRO ΚΑΝΩ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΑ ΙΔΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΚΑΙ ΕΧΩ ΠΟΤΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.. ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ ΑΔΕΡΦΕ..!!!!
Όταν φίλε δεν υπάρχει όργανο για την θερμοκρασία λαδιού?στα πιο παλιά μοντέλα
🔝🔝🔝
Περιόρισε τα ΜΟΥ και τα ΣΟΥ αδερφέ, ξέρουμε ποιανού είναι!
Πολύ χρήσιμο βίντεο!!
Συνέχισε ετσι Κιμωνα😁
Εγώ έχω Audi A5 Sportback και όταν το βάζω εμπρός το αυτοκίνητο και περιμένω να πέσουν οι στροφές μου βγάζει μήνυμα πως δεν συνιστάται το ζέσταμα του κινητήρα εν στάση
Καλές συμβουλές μπράβο λεβέντη 👍
Αμα παω και βαλω turbo σε αμαξι μετα την αγορα, βαζω το λαδι που λεει ο κατασκευαστης;
Πολύ καλό το βίντεο σου.
Αλλά στους πετρελαιοκινητήρες ισχύουν οι ίδιοι χρόνοι που ανέφερες? ??
Και τα λάδια είναι για 15 χιλιάδες χλμ ισχύει κάτι τέτοιο???
Ευχάριστο
Για τα λάδια ναι ισχύει αυτό έχω Opel Astra K 1.6 tdi και κανω αλλαγές λαδιών κάθε 15 χιλ όπως λέει η αντιπροσωπεία
Αλλαγές + λαδιών = αλλαδιες
CROHN KILLER 😂😂😂😂
Δυο σημαντικα τιπσ που δεν είπες πρώτον χρειάζεται να βάλεις ένα μπαρομετρο στο αμάξι για να βλέπεις αν σπουλαρει η φτερωτή και δεύτερον από το να κάθεσαι στο αμάξι περιμένοντας να πέσει η θερμοκρασία καλύτερα να βάλεις ελα turbo timer
Τέλειο το αυτοκίνητο το Peugeot
Στο προηγούμενο βίντεο για τα πατακια..μπορείς να μου πεις σε ποιο κατάστημα τα έκανες??
Rellas λογικά!
Το αυτοκινητο μου ειναι turbo και εχει λειτουργια start stop(με επιλογη on/off)...Απ'οτι μπορω να καταλαβω μονο ζημια του κανω.Γνωριζει καποιος να μου πει τη γνωμη του;
Το TTS το πούλησες??????
Η λύση είναι πολύ απλή μάγκες...απλά αγόρασε Ιάπωνα
Japan μόνο ❤️
Giannis JJ-P αν ο Ιάπωνας είχε αίσθηση οδήγησης, ποιότητα κύλισης ηχομόνωση γερμανικού και ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό σαλόνι κτλ θα αγόραζα με κλειστά τα μάτια! Δεν έχει όμως...😏😏
Μαζι Σου Συμφωνω
Κίμωνα στα Diesel αυτοκινητα που είναι τούρμπο πλέον λένε στα 15.000χλμ ή Στον χρόνο για σέρβις.... ισχύει ή είναι διαφορετικά τα σέρβις στα Diesel??
peter kallioras και στη βενζίνη τα ίδια λένε αλλά είναι πολλά! Γι αυτό βγάζουν ζημιές τα αυτοκίνητα. Συμφωνώ με Κίμωνα στα 7500 το πολύ!
Ότι λέει ο κατασκευαστής ειτε του αυτοκινήτου ειτε του λαδιου!το παίζει ο κάθε ασχετος ειδημονας ξαφνικά επειδή έτσι του είπε ένας γνωστός γνωστού
FotisTheOne Μετά από 3000000 χιλιόμετρα που έχω κάνει με πολλές μάρκες αυτοκινήτων έχω καταλήξει σε αυτό το συμπέρασμα... Παρ´ όλα αυτά μπορεί να έπεσα στις περιπτώσεις όποτε αν έχεις κάνει αυτό που προτείνεις σε βαθος τουλάχιστον 15ετιας καο τουλάχιστον για 150.000 χλμ σε ένα όχημα και το αυτοκίνητο δεν παρουσίασε κανένα πρόβλημα να μου το πεις να πάρω και εγώ αυτό το αυτοκίνητο!
@@ikaroskaminaridis9183 φίλε μου η τεχνολογία έχει αλλάξει δραματικά τα τελευταία χρόνια..το ίδιο έχουν αλλάξει και τα λιπαντικά...για να μπορέσουν να προσαρμοστούν κάθε φορά στις απαιτήσεις των κατασκευαστών..άλλες απαιτήσεις σε λάδι έχουν τα ατμοσφαιρικά άλλες τα υπερπληρουμενα άλλες τα πετρέλαια χωρίς dpf(παλαιότερα γιατί τώρα έχουν ολα) Άλλες τα πετρέλαια με dpf ..κάθε αμάξι έχει τις δικές του προδιαγραφές και ο καλύτερος για να σου πει για το αμάξι είναι αυτός που το φτιάχνει...Δεν μπορούμε να εκμηδενιζουμε τον κατασκευαστή που έχει επενδύσει πολλά εκατομμύρια σε έρευνες μελέτες και δοκιμές ...
FotisTheOne φίλε μου συμφωνώ απόλυτα μαζί σου και δεν το εκμηδενίζω! Ωστόσο, όσες φορές τον εμπιστεύτηκα τόσο στο θέμα του λαδιού όσο και σε αλλά θέματα σε αυτά τα χιλιόμετρα που έχω διανύσει μέχρι τώρα πλήρωνα ζημιές και βλάβες, όποτε κατέληξα να τα αλλάζω νωρίτερα και προληπτικά πολύ πριν από τους χρονους που λέει το βιβλιαράκι και να ακολουθώ τις συμβουλές των μηχανικών στην Ελλάδα και έτσι τα τελευταία χρόνια σταμάτησα να έχω βλάβες και να πληρώνω. Και να σκεφτείς ότι έχω 2 από τα πιο προβληματικά αυτοκίνητα της τελευταίας δεκαετίας του ομίλου vag.
Αν πας ταξίδι με αυτό τι πρέπει να κάνεις με τα λάδια?
Poulises to tts?
Πόσα άλογα είναι
Γιατί κρύβεις το πρόσωπό σου
Μα γιατί να το δείχνει? Δεν χρειάζεται να δούμε τη φάτσα του δεν είναι περσόνα, για άλλο λόγο είμαστε εδώ. Κοιτάνε όλοι την εξωτερική εμφάνιση και όχι το περιεχόμενο... Έλεος.
Στο επόμενο βίντεο βάλε εξάτμιση
Gia supercharge aftokinita ishioun ta idia? An oxi kane ena video gia supercharge autokinita
Αντι ν κανεισ ολα αυτα ανοιγεισ κ ζεσταινεισ τ αμαξι 10 λεπτα στο ρελαντι μεχρι ν φτασει 80 μ 90 βαθμουστ υπολοιπα ειναι περιτα οχι 30 δευτερα ΥΓ οδηγοσ φορτηγων μ εκατομμυρια χιλιομετρα
Δείξε και λίγο το tts
τα Γαλλικα μονο ζημιες ειναι
Gia to sbisimo ta 30 sec einai liga
Πολύ καλό βίντεο αλλά τα βίντεο τα κάνεις όλα για τα λεφτά
Παντος Κιμωνα εισαι πολυ σταθερος στις επιλογες σου. Θελω να πω Δεν εχεις αλλαξει και 5 αυτοκινητα σε ενα χρονο, χεχε, εεε;;;.
Not a hate comment.
Το έχεις ακόμα το 207
Ti ekanes to tt-s
?????
To TTS to poulises
μου μου μουυυυυυυυυυυ
Καλά όλα αυτά το συγκεκριμένο μοτέρ δεν έχει περιθώρια εξέλιξης γιατί σπάνε για πλάκα κ όσον για τα 30 Δευτέρα δεν ισχύει ο κάθε κατασκευαστής έχει δικό τ όριο για την κρύα εκκίνηση!!!δουλεύουν στις 1200 κρύα εκκίνηση κ μετά πέσουν τότε ξεκινάς!!
Στην κρύα εκκίνηση δουλεύουν όλα τα αυτοκίνητα με υψηλότερο αριθμό στροφών στο ρελαντί για να ζεσταθεί ο καταλύτης πιο γρήγορα και να πιασει θερμοκρασία λειτουργίας! Οπότε με το να μείνεις στο ρελαντί δεν το βοηθάς καθόλου το αυτοκίνητο..ξεκινάς κανονικά απλά μέχρι 3000 στροφές και άφοβα κιόλας !!
@@fotistheone4737 συμφωνώ!!