X1 Pro Gen 4 tests

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 янв 2025

Комментарии • 7

  • @lordnozaki1067
    @lordnozaki1067 3 месяца назад +1

    crazy ebike
    😎💪

  • @nobrakes7247
    @nobrakes7247 3 месяца назад

    Cheers mate

  • @Lecia-lithium
    @Lecia-lithium 2 месяца назад

    How does this compare to the DMO1 1000W?

    • @LierskogenEbikes
      @LierskogenEbikes  2 месяца назад +1

      Well, numbers speak for itself. 5000 W in the peak versus 1500 W. And bigger torque.

  • @ataksnajpera
    @ataksnajpera 3 месяца назад +1

    Ciekawe jak często będzie trzeba wymieniać łańcuch i kasetę?
    Voltage Sag jest tak ogromny że battery level lata od maksa do minimum.

    • @LierskogenEbikes
      @LierskogenEbikes  3 месяца назад

      Hub w tylnym kole pracuje już prawie 2 lata i nie ma żadnych uszkodzeń. Wcześniej miałem single speed'a przez dłuższy czas, ale nie sprawdziło się to w użytkowaniu i wróciłem do kasety z przerzutką. Bateria ma ogniwa Sony VC7. Ciężko powiedzieć, czy ogniwa o większym prądzie rozładowania lepiej się sprawdzają czy nie. Musiałbym zbudować drugą podobną baterie do tego roweru żeby to obiektywnie ocenić.

    • @lordnozaki1067
      @lordnozaki1067 3 месяца назад

      u mnie padła po 1768 km dorext linkglide przy 3kw crazy