Yeni Ford Focus ST-Line | 1.5 EcoBlue | 8AT | Test
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2019
- Daha önce sedanını deneyimleme şansı bulduğumuz yeni Ford Focus'un bu sefer ST-Line versiyonunu test etme şansı bulduk.
Sportif görünümü, 1.5 dizel motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanıyla beklentileri karşılayabiliyor mu, videoda hepsine değinmeye çalıştık.
İyi Seyirler.
2019 Ford Focus Sedan Videosunu İzlemek İsterseniz linki:
• Ford Focus 2019
Otomobillerle ilgili her şeyin doğrusunu öğrenmek istiyorsanız kanalımıza abone olun ► goo.gl/ZXgxLT
Otomobil incelemelerimiz için ► goo.gl/jnbWzD
Web Sitemiz: otoseyir.com/
teknoseyir.com/k/otoseyir
Facebook: / otoseyirdergi
Twitter: / otoseyir
Instagram: / otoseyir
OtoSeyir RUclips kanalında yeni model otomobil incelemeleri, motorlu vesait teknolojileri ve araba haberleriyle birlikte trafik ve sürücülük kültürüne Türkçe bakış videolarını bulabilirsiniz. 
Авто/Мото
Bu adamın ince espirileri,laf kondurmalarina hastayım,benzetmeleri çok komik,seviliyorsun abi
Adam arabayı incelemiyor, adeta insanın ruhunu okşayan lirik bir şiir okuyor.
:D
otoseyir en underrated otomobil kanalıdır.
Model tanıtımının ötesine geçip otomobile dair eğitim düzeyinde içerikler üretiyorsunuz. Bu anlamda teksiniz, tebrikler ..
Bu videoların bu kadar hızlı gelmesi muhteşem oldu..bende videoyu izlemeden yorum yazıyorum hızlıca 😀 can bey harikasın gerçekten seni çok seviyor ve takdir ediyorum..çok farklı çok orjinal bir adamsın..inşallah bu sektörde çok daha iyi yerlere gelirsin 👍
O kadar gezerim bir tane bile trafikte denk gelmedi..araba çok güzel ama bu fiyatla kimse almaz bu arabayı.. saygılar.. iyi yayınlar
O kadar otomobil kanalı takip ederim kendimde bizzat otomobil editörlüğü yaptım ama sizin kadar teknik detaylı ve iç mekanı benim gibi didik didik eden birisini daha önce izlememiştim . Başarılar diliyorum ..👏🏻
Abi bence çok kaliteli işler çıkarıyorsunuz anlatım üslup harika. tebrik eder başarılar dilerim 👏 👏 😊
Ohh be yeni video ❤
İzlediğim en iyi oto tanıtımı yapan kişisiniz. Ağzınıza yüreğinize sağlık. Hic bıkmadan sonuna kadar izledim. Teşekkürler bu güzel video için..
Üstad dökturmüs yine,Masallah..👍👍
Muazzam bir inceleme olmuş
Super test olmuş teşekkürler
Video için teşekkürler.
Keşke her kanal böyle inceleme yapabilse.İşte inceleme budur be abii.
Türkiye'ye gelen versiyonunu bilmiyorum ama Almanya'daki versiyonunda sinyal kolunun ucunda yer alan tuşla şerit takip asistanı devre dışı bırakılabiliyor.
Edit: 26:19'da gördüğüm kadarıyla kullandığınız modelde de aynı tuş mevcut.
Belgesel dinler gibiyim. Tşk. Tarafsız bilgilendirmeler için.
Güzel tanitim tesekkürler
çok güzel tanıtım olmuş eline sağlık
Adamsın hiç sıkılmadan izliyorum.
Yeni mezun bir makine mühendisi olarak anlatımınızı ve konuya hâkimiyetinizi çok beğendim. Ne zamandır böyle detaylı anlatım bulamıyordum. Hemen abone olup beğeni ile karşılık verdim. Nice güzel testlere.
O kadar güzel ve iyi bir iş yapıyorunuz ki, sizi izlerken ve anlattıklarını dinlerken sanki gerçekten aracı ben kendim test ediyormuşum gibi hissediyorum. Çok teşekkürler. Ancak sizden bir istirhamım olacaktı. T0m videolarınızı inceledim ve baktım. Kanalında neden hiç Opel Astra K 1.4 Turbo Dynamic 150 Hp. 250 Tork AT6 S&S test incelemesi olmaz anlam veremedim. Mükemmel bir kasa ve çok güzel bir motora sahip bir araç olan Opel Astra K 1.4 Turbo Dynamic AT6 otomatik şanzuman incelemesi bekliyorum. Sizi seyirde kalmaya devam ediyorum. İyi çalışmalar.
Tebrik ederim kardeşim.Videosuz bırakmadığınız için. Periyodik gündem değerlendirmeside bekliyoruz :)
Yine harika
Başarılarınızın devamını diliyorum
Videolarınızı takip ediyorum
Dünya fordçular günü kutlu olsun 😂😂
Eskiden beri sizi takip ederim. önceden bilmiş olmanın verdiği ukalık mı diyim yanınızdaki kişiye karşı tavırlarınızı hiç sevmezdim çok itici bulurdum. Son zamanlarda yayınladığınız videolardaki naifliğiniz dingin tavırlarınız sakin duruşunuz çok hoşuma gidiyor. Türkçenize ve anlatımınıza zaten lafım yok :) Kanalı seviyordum ama şu an favorimsiniz sizden gelecek incelemeleri bekliyorum :)
Tesekkurler
çok takipçili you tuberlardan daha iyi anlatmışsın ağzına sağlık
Teşekkürler Abi.
Bence Focus sadece HB veya Station Wagon alınmalı. Sedan karoser bu nesilde çok çirkin. Seat Leon u satıp Focus St line aldım tavsiye ederim. İnceleme her zamanki gibi çok bilgilendirici olmuş elinize, dilinize sağlık.
Mustafa Saka hocam kaca aldiniz st line i
şu arabaya 230 bin verdin yani?Kafan ayık mıydı?
@@serhaterentekin4664 dizel / Tam otomatik/ yeni tasarım / hayalet göstergesi olmayan/ her şehirde yetkili servisi / özel servisi olan / sunroofu olan/ kaliteli bir ses sistemi olan/ mavi renkte güzel görünen / hb kasa ve sıfır focus st line almak yerine ne alacaktım ki ?
@@mustafasaka788 bmw 3.18i premium line paketi 240 a veriyor bayi. hakketten kafanın ayık olması mümkün değil. arabandan soğutmak gibi olmasın ama kardeş yan surucu koltuğunda yukseklik ayarı dahi bulundurmayan, arka tarafında havalandırma menfezinden yoksun bir c segmenti arabaya 230 bin vermek akıl tutulması olsa gerek.
@@emreaydin613 arabayı tek kişi kullanıyorum. isterse şoför koltuğu haricî diğer koltuklar taştan olsun önemli değil. Kriterleri yukardaki yorumda söyledim. Marka takıntım yok. Bmw yetkili servisi her şehirde yok. Rutin Bakım yaptırmak için en az 500 km yol gitmek akıl kârı değil. Yukardaki kriterleri tekrar okumanı tavsiye ederim bana öneri vereceksen.
otoseyir bildirimi geldi hemen bilgisayara koştum.
edit: bir manuel focus 3.5 testi de bekleriz keza çok sevdiğim bir arabadır.
Çok sade giyinmişsiniz olmamış.Bizi böyle alıştırmadınız!Harika anlatımınız var ama almaya gücümüz yok.Kısacası sizin için burdayım👍👏😎
Dış tasarım gerçekten güzel. Laakiiin iç tasarım son 20yılda üretilen arabaların en kötüsü ve basiti..inceleme için teşekkürler.
Kesinlikle katılıyorum
Ağzınıza emeğinize sağlık, "FORD SEVDADIR FOCUS AŞK" ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍
Anlatımınız üslubunuz şiir gibi. Bu kadar detaylı bilgilendirmeyi sıkmadan yormadan anlatıyorsunuz. Hemen hemen diğer tüm otomobil kanallarını takip ederim ancak belirleyici, karar verdirici video sizin videonuz oluyor. Bir Tv kanalım olsa ve araba içerikli bir yayın yapsam kesinlikle sizi işe alırdım. Gönül isterki saffet üçüncü ile sizi aynı yayında izleyelim.
10:26 vites kolu yerine su şişesi kullanmak pratik bir çözüm olmuş :D
İşte Araba
Araba gerçekten ok gibi duruyorsa bir sıkıntı olmalı...
Şaka bir yana herzamanki gibi güzel inceleme son zamanlarda pespese video gelmesi güzel
Teşekkürle
Can bey t-shirt unuz cok guzel her zamanki gibi
Col guzel anlatiyoraun guzel insan
Çok muhteşem anlatıyorsunuz gerçekten emeğinize sağlık olsun..
Arabaya gelince tasarımı çok güzel ama iç tasarımı çok kötü ve kapı sesi çok soğuttu..
ASTRA K Test edin çünkü sizin gözünüzden merak ediyorum
Focus çok güzel araba tavsiye ediyorum
236 bin TL korkunç bir fiyat. Ben de yeni Focus'u trafikte neden görmüyoruz diyordum. Rakipleri 180-200 bin aralığındayken bu fiyat Ford'u ticari araç satıcısı bir markaya çevirecek kadar fena. Yine de Focus St Line Sw almak isterdim pahalı olsa bile. Sizin aktif olmanız bizi sevindiriyor. Yeni videolarınız da bekleriz.
Ford'un yapacak biseyi yok KDV ve ÖTV bitiriyor milleti daha bunlar iyi günlerimiz Allah sonumuzu hayır etsin
26:28 Üstad bu nasıl bir çekim bu nasıl bir aksiyon? Bir an bilgisayar oyunu sandım
Can abi lütfen Lada Niva 4x4 incelemesi çeker misiniz ?
İnceleme yine keyifli ve sürünün dışında Can Akbulut Klasiği olmuş, ellerinize sağlık.
Birkaç jenerasyondur Volvo kullanıcısı ve seveni olarak, Volvoyu Fordun sömürüsünden kurtaran Çinlilere teşekkür ederim.Halen Volvonun mirasını yemeye devam ediyorlar. Güzel bir araç mı olmuş? Evet. Ancak Ekonomik koşullarımız yüzünden fiyatlar çok kötü, Sizinde belirttiğiniz gibi, sadece Ford özellinde yada tamamen markaların olayı değil.
7:49 sen de mi Ford? Focus demek bağımsız arka süspansiyon ve yol tutuşu demek(ti). Buna ilaveten iç tasarım bana video'dan bakıldığında vasat geldi. Belki gerçek hayatta daha iyi görünüyordur. Yine güzel bir inceleme olmuş, elinize sağlık.
Km 77den slalom videosunu incele banana spring adı verilen yay sayesinde bağımsıza en yakın yol tutuş var.
@@mustafakucukcakmak2159 Onu izlemiştim daha önce. İşi bir şekilde kotarmışlar. Örneğin geyik testinde VW modellerinden çok daha iyi ama işte tam bağımsız süspansiyon ayrı bir şey. Focus denilince insan standart olarak arıyor.
@@dexemr aynı yol tutuşu sağlarken daha maliyetli daha çok yer kaplayan ve daha ağır bir bağımsız süspansiyon kullanmak hata olurdu
Çok hoşuma gidiyor modifiyeye gerek yok bunda
Can bey bir sorum olacak Ford Focus titanium sedan otomatik mı alırdınız Honda Civic 1.6 i-DTEC Executive AT. Hangisi daha mantıklı.. İkisininde maliyetleri yaklaşık olarak aynı..
thor'un bıçkısı efsane olmuş :D
Çok güzel araba diyordum ki önde rezistans olduğunu öğrendim. Kesinlikle gözüm takılır benim ona.
Bizi rahatsız etmedi.
8:35 teki koltuk gıcırdaması full paket özelliği mi? :D
Geçenlerde bir tane gördüm,aşık oldum ciddi ciddi almayı düşünüyorum.İnanılmaz yakışıklı makina,galiba bana sıfır km 2008’imi sattıracak :(
Hocam golf 2021 mi st linemı
Ötv muafiyetli bütçe 130 bin civarı bu arac veya başka bir arac önerin olurmu bize.
Bu araç kaç model ve arka süspansiyon bağımsız mı
Selamlar civic hb 1.5 turbo test edermisiniz
Su tasarıma bulunabilecek zerre kadar kusur yok vw nin 10 yıl daha uğraşması lazım golf u bu kadar çekici yapabilmesi için ama Allah var golf daha kaliteli
Yani yorum böyle olmalı gerçekten
236 bin cooooooook para.vay baba niye ne oldu.
20 sene önce aldığım ilk Ford Focus un bağımsız arka süspansiyonu ve harika bir yol tutuşu vardı. Ford un sadece maliyet yüzünden sürüş dinamiklerinden ödün vermiş olması çok şaşırtıcı.
Ön kaputu açıp, motor kısmını da göstermenizi isterdim.
Motor kapağından başka birşey goremezsinizki
Yeni hiçbir aracın motoru görünmüyorki Kaputu açsan ne olur %100 göreceğin FORD falan yazan Plastik kapak ve Camsuyu doldurma kapağı ve Akü kapağı vardır BAŞKA NE GÖRECEKSİN Kİ :):):)
Yeni bir araç aldığınızda ön kaputu açıp bakmadığınızı mı iddaa ediyorsunuz yani. 😃
@@aydinhakan ya en fazla kısmi diye bakarsın yani yoksa hiçbirşey göremezsin bagaja bakar gibi bakarsın
Jantların tasarımı biraz aceleye gelmiş gibi bir havası var daha iyi olabilirdi.
Focus 3.5 efsane, gerisi hikayedir.
♡
araba cok güzel bende almak istiyorum ama full paketi 230 binlere dayanmiş fiyatı bu fiyatlar cok ucuk
Fiyatlar buraya çıktıktan sonra otomobil sektöründe çalışanlara kolay gelsin diyorum, araba tanıtımları dahi saçmalaştı. Ekonomik, kompakt hatcback, malzeme kalitesi sınıfına göre idare eder falan diyip en sonunda 236.000 tl demek çok can sıkıcı olsa gerek. 236000 liraya hangi sınıfta otomobilden bahsediliyor?
sırtın baya terlemiş :D üşütmeyesin can :D 25:20 can bi direct drive sistemde 30nm de uyduruktan bi ffb al bakalım fikrin gene aynı olacak mı? :D
Hocam yıl olmuş 2019, focus olmuş 200bin TL. Ama focusta hâlâ kol dayama ve arka havalandırma kanalı yok. Bu konuda ne diyorsunuz?
Olması lazım kesinlikle.
Araç test aracı her binen senin gibi kokpite yumruk atarcasına vurursa tabi güzel birleşmemiş gibi durur.
Alakasız.
İzlerken birden durdum ve yorum yazıyorum,insanlar o çıkık veya kütük ekranları beğeniyorlar demişsiniz,asla öyle birşey yok,nefret ediyorum,ben audi'nin yeni modellerinde kullandığı o kokpite entegre ekranları daha beğeniyorum ve sanırım %90'da öyle düşünüyordur,ergonomik açıdan bilemem ama estetik açıdan kesinlikle çok güzel duruyorlar,o kütük ekranları çıkaran firmayı Allah bildiği gibi yapsın:-(((
Plastik boyasinin dokulmesiyle takintili kanal OtoSeyir.
Bir gün siz de anlar, aramıza katılırsınız :))
Sync 3 de neden navigasyon yok bilen var mı
Sarı kızın nazı fordun ara gazı
Ağzınıza sağlık Can Bey. Keyfle izledim yine. Lakin fırsat buldukça yazmaktan vazgeçmeyeceğim. Takdir edersiniz ki far grubunun kısa ve uzun huzmede aydınlatma performansı sürüş güvenliği açısından oldukça önemli. Bence bu konu testlerin ayrılmaz bi parçası olmalı. Bir iki cümle ile bizi testlerde aydınlatmak isteyebilirsiniz. Diğer bir konu, firmaların artan rekabet içerisinde maliyet kaygıları taşıdıkları bir gerçek. Yine güvenlik açısından pasif çalışan elektronik sistemler çok yol kat etse de, katlanan direksiyon pinyonu, aktif gergili emniyet kemeri, hava yastığı adeti gibi unsurlarda da bir tasarruf söz konusu mu? Veya hava yastığı adetleri opsiyon yahut donanım seviyesine bağlı mı? Ölsün mü pis fakirler kısımlarını da şahsen merak ediyorum. Evet, bu ikinci kısımları modelin sayfasından da öğrenebilirim. O yüzden ben yine aydınlatma grubu konusunda nazikçe ısrarımı devam ettireyim en iyisi. Ağzınıza sağlık tekrar. 👍
Fiyat çok uçuk bence. 240 binlere sıfır Mercedes A180d Sedan alınıyor.
Sifir alma zamani degil fakat, ille de alacam diyorsaniz az yakan, konforlu ve nisbeten sportif, bence dort dortluk bir arac A180d sedan.
Oto Fokus mercedesten daha yakışıklı ve güzel bence
anlatımın iyi ama kameraya bakmaman ilginç olmuş
Sınıfı için konuşuyorum, bence en alınası marka/model focus. Renk, tasarım, motor ve şanzıman en güçlü yönleri. Tabi klasik yol tutuş ve hissiyatla birlikte. Ama artık gerçekten alinmaktan çok uzak. Tabii ki Ford'un suçu değil ama. Türkiye şartlarında bu arabaya yazık olacak. C sınıfı bir araç bile alamıyoruz artık.
Ben o ekranı beğenmiyorum. Ayrıca "vites konsolunun" o kadar aşağıda olması çok biçimsiz. Kol dayamanın altından klima kumandasının altına gelecek şekilde daha yüksek bir konsol daha güvenli bir his veriridi. Bu şekilde minibüs gibi duruyor. Ama en ucuz yanı arka koltuğun kol dayamasız hava menfezsiz bomboş olması. Bu segment Civic Dizel tam otomatik bence hala rakipsiz.
Harıka yorum rengıylen futurüst tasarımıylada hot hatcb. gıbı duruşuylan hatchback kasada devrım nıtelıgıde bır tıpı var ama sedan kasada ıse berbat ötesı bır ılaç fırması arabası ımajını halen bozamadı bu yüzden kullandığım fc 5 sedan 1.5 turbo aracıma daha devam edecegım muhakkak kı 8 otomatık dersınıde ıyı calısmıs az yakan bır araç ama o fıyat cok fazla bırde unutmamalıki Ford gunumuzde Jaguarın bıle ana şase gövde üreticisi bu adamlar kotu platformlu kasası pak olmuyor Fordun ama 4 noktadan bağımsız Mac Pherson arka suspansüyon bu fıyat etıketı ıle bence yapmalıydı 5 yıl tdcı ghıa c- maz kullanıcısı olarakda bu anekotları eklemek ıstedım bu fıyatlarlan araç degısımı artık bır başka bahara dıyelım Sayın Can Bey(tekno seyır) yenı güncel araçların tanıtımını bekliyoruz hız kesmeden esen kalın efendım Bodrumdan Sevgı Saygılarımlan !!!
iyi iyi bu aralar testler baya hızlandı .. sıradaki test aracı nedir?
Stinger, caddy ve stonic var.
@@otoseyircom ds7 de gelse güzel olur çok özgün ve güzel bi araba
@@otoseyircom connect yeni kasa ne zaman gelir ?
Hocam kelliniz size yakışıyor 👍
Teknoseyir de çalışmak isteyenleri kel değilse mülakat da eliyolar bende 5-6 sene sonra bi şansımı deniycem
Kamera arkasındakiler kel değil.
2.el Bu fiyata alınabilecek bi dünya d ve e segment varken şahsen bu parayı bağlamam işi çok zor
Araba iyi hoşta birleşim yerleri bana çok açık geldi. Videodan mı bilmiyorum ama birleşim yerleri resmen birleşmemiş arada boşluklar var özellikle torpidonun sol köşesine bakınca baya tüm parçalar birbirinden bağımsız.
Yine gereksiz fiyat gereksiz kdv 120 hp için bu fiyata değmez Diğer taraftan Video güzel elinize sağlık güzel anlatmışsınız
insanoğlunun açgözlülük fiyatıdır bu
içi yeni transite benziyor neden fokus almadıklarının cevabı bu
Arabavkarizma
Test için elinize sağlık. 200k üzeri para vereceğim, alacağım C sınıfı arabada arka havalandırma ızgaraları ve kol dayama olmayacak, bir de sert plastikleri çıtırdayacak... Ancak Egea'ya rakip olabilecek bir araca bu fiyatların biçilmesi kabul edilemez. Ford çok bozdu. :/
Merhaba arka koltukta kol dayama var mı dir
Yok, ne sedanında ne de bunda.
Arka kol dayama, arka havalandırma kanalı ve arkada usb port yok ve fiyat 236bin tl yuh. Bunlara artı olarak bagaj hacmi 340lt (b segmenti poloda 351lt) Can bey sizede yakıştıramadım bunların hiçbirine değinmediniz.
,laf kondurmalarina hastayım
İçimde kalmasın söyleyeceğim. Mercedes A serisinde kullanılan ekranın tasarımı ile bunun ki bir mi ya..? Gözümüz alıştığı için değil Mercedes'in o ekranı gerçekten kötü olduğu için tepki çekti :)
Çok para can çok para
236 ne abi ya
Maalesef öyle.
Thorun çekicimi bickisimi😂😂
Videoyu simdi izledim; su anda fiyati 345 bin😳 234 e havada karada alinirmis🤪
Istekli iştahlı anlatim yok bu sefer belki sıcaklardan. Standarta bağlamış kontrollü bir anlatım var
:)
sedan modelini geçenlerde görmüştüm, hatta fusion/mondeo sandım ilk başta, arkaya modeline bakmaya gidince *H A Y V A N* gibi yazan focus yazısını gördüm😂
görünüş olarak çok güzel gerçekten.
Bugün ford günü herhalde 🤣
Öyle oldu 👍
Şu an 400 bin TL