👍Tesekkurler.Bu zamana kadar izledigim en guzel kullanici formatindaki inceleme diyebilirim.Bir önceki kasa ve bilinmeyen ama teknik detaylarda araç sahibinin farkedecegi özellikler cok hosuma gitti.Bu tur araba incelemelerinizin artarak devamını dilerim.
O kadar fordun testininizledim mondeo,fiesta,focus gibi diger kanallar hep bildigimiz seyleri soylerken mesela siz mondeoda bagaj hafif olsun diye kullanılan malzemenin degistiginden bu testte daha önceki focus ile kiyaslama yapmaniz bazi bilinmeyen onemli dipnotlari vermeniz çok hoş,o yüzden ford markasının bir arabasını merak ediyorsam ilk beklediğim video sizinkidir.her detayı atlamamanız çok hoş,sizden ricam zamanla focus,fiesta,mondeo vb gibi araclarin diğer gövde tipi ve motorları ile ilgili test yapmanız son olarak ford markasının türkiyede gelecekde neleri düşündüklerini belirtmeniz😀😀 test için teşekkürler
Çok çok teşekkürler. Zaman olsa ve bunu iş haline getirsek aslında her model için yapılabilir yeter ki insanlar biraz özveri göstersin yaptığı şeye. Fırsat buldukça video çekmeye ama yoğunlukla yazılarla bu tür şeyleri sürekli aktarmaya çalışıyorum haber sitemizde ve forumda, hep bekleriz.
Titanyumun ve ST line içerisine oturduğunda işler çok değişiyor gerçekten farkı verip alınası .Şuan fiyat performans olarak Piyasada Alınabilecek en kaliteli C sınıfı otomobil Focus zaten yıllardır sınıfının lideridir ülkemizde ve dünyada sağlam bir prestije sahip.8 ileri Tork konvertörlü şanzımanı çok başarılı(bilindiği üzere bu şanzımanlar en az sorun çıkaran otomatik şanzımandır) 2019 Euroncap çarpışma testlerinden aldığı yetişkin yolcu güvenliği puanı yüzde 96 sınıfında bu puanı alabilen bir araba yok. ses yalıtımı çok başarılı dizel motor sessiz çalışıyor içerde ses neredeyse hiç yok aynı şekilde rüzgar ve yol seside yok denecek kadar az.süspansiyonları çok iyi çalışıyor yoldaki çukurları hissettirmiyor bu anlamda konforu hissettiriyor.bagajı 511 litre iç hacmi çok geniş.Sınıfında Dinamik sürüş özelliklerini en iyi sunan en iyi direksiyon hissiyatı ve yol tutuşa sahip otomobili yola zıpkın gibi oturup gidiyor güvenlik ekipmanları ve sürücü etkileşimleri ile yarı otonom bir hale geliyor diyebiliriz (kör nokta uyarıcı şerit takip çarpışma önleyici sistem Ford Co Pilot 360) son olarak.b&o ses sistemi ve 1.5 dizel 120 HP 300 Tork dizel motor performansı çok iyi 8 ileri şanzımanla uyumu sürüş esnasında yüksek keyif veriyor.
Abi yeni focusu bi focus kullanıcısı olarak çok defa farklı insanlardan izledim en çok sizi beğendim. Farklı detayları sade dille anlatmanız başarılı olmuş. Teşekkürler.
Elinize sağlık. Bu aracın en son 1.5 dizel active x versiyonu ile ilgili de bir test bekliyoruz. 33mm. yükseltilmiş süspansiyon konforda fark ettirmiş mi acaba. Birde 2023 modellerde arka süspansiyonlar bağımsız olarak geliyor mu onu da belirtebilir misiniz?
Güzel ve detaylı ve teknik içerikli bir test olmuş. Sedanı da test ederseniz sevinirim. Yeni Focus çok şık olmuş. HB versiyon arkadan Mercedes A'yı andırıyor gibi. Birazda Egea HB'ye benzer gibi ama ST versiyon ile çok şık ve kaslı. Sedan ise arkadan Volvo'ya benzemiş gibi ve Focus yazısının Volvo gibi ayrı yazılması da biu izlenimi güçlendiriyor. Ama şık olmuş. Panaromik cam tavan detayı çok hoş. İçi güzel ama multimedya ekranı çoğu markada olduğu gibi yine sap gibi duruyor. Keşke Audi gibi gizlenme özelliği olsaydı. Veya konsola entegre yapılsaymış. 8 ileri dönerli yuvarlak vites çok şık olmuş. Göstergeler optitron ve çok şık ve net ambiyans rengide gayet güzel. Aralık ilk haftası gelecekmiş bayilere gidip inceleyeceğim test edeceğim. Test için teşekkürler.
Uzak kumanda yani anahtarla park etme yokmu türkiye versiyonlarında birde kullandığınız test araçları satışa ne zaman sunulucak onları alma imkanımız varmı
Uzaktan kumanda ile park etme Ford Focus'ta yok, Avrupa dahil. Test araçları, test aracı olarak bayilerde yerini alacak bunlar 2. el olarak firmalar ne zaman satmak isterse o zaman satılır. Sıfır araçlar şu an zaten satışa :) Teşekkürler
Merhaba, 2015 1.5 tdci titanium pws araç almayı düşünüyorum test ederken yol bilgisayarını fazla kurcalamadım ; bilgisayarın sağ tarafında araba resmi gözükmüyordu. Ayarlardan araba resmi kapatılılıp açılıyor mu yada olmayabilir mi? Teşekkürler cevap için.
araç 8. viteste 2000 devirde kaç km süratle gidiyor deneme şansınız oldumu acaba uzun yolda otoban hızlarında yakıt tasarrufu açısından önemlide ondan soruyorum iyi günler
1 station vagon gelicekmi 2 yakit olarak 1,5 diesel ortalama nedir 3 ticari takside kullanmak istiyorum sizce nasil 4 1,5 diesel motoruna nekadar guvenebiliriz yani bir ticaride calismasi en az 500,000 km demektir sikinti yaratirmi 5 bi yanda evet dacia mcv dusunuyodum ama araba degil teneke parcasi oldugu icin hem kendi guvenligim hem yolcu guvenligi hem kendi konforum hem yolcu konforunu dusundugum icin e bizede station vagon lazim oldugu icin bu model kafama yatti biraz aydinlatabilirseniz cok sevinirim Tesekkurker
Teşekkürler. Videoda anlatmayı atladım çünkü uzunca kullandığımızda buna tekrar döneceğiz. Tüm çekimlerini mümkün olduğunca yapmaya çalışacağım. Hiç fena değildi uzunlara tepkisi ancak bu konuda BMW bir tık daha iyi, yanlış hatırlamıyorsam.
Öncelikle emeğinize sağlık, samimi, bilgi verici bir test. MK3 sahibiyiz. Aracında belli bir km sonrasında kavramlarda sorun olmuş ve rahatsız edici bir ses sorunu olmuştu. Parça değişimi ile giderildi, umarım bunda bu tarz kronik bir sorun yoktur. Aracında sevmediğim bir diğer husus dönüş turu. Gerçekten rahatsız edici bir dönüş açısı var. Yeni focusta durum nasıl? Son olarak aracımda silecekler içten dışa çalışıyor. Bu çalışma prensibini piyasa araçlarından farklılaştığı için seviyorum ancak pratikte yağış arttığında bu sistem yeterli olmayabiliyor. Yeni focusta ki silecek çalışma şekli nasıl? Ve gerçekten son olarak 😊 yağmur sensörü bazen ihtiyacı karşılayamayabiliyor. Hazır mevsim de müsaitken yağmur sensörü deneyimini de paylaşabilir misiniz? Teşekkürler.
Merhabalar, aracınız Powershift kuru kavrama (1.6L 125 ps ile gelen) ise ses yapma sorunu olabiliyordu. Yenisinde ise sistem tamamen farklı bu yönde sorun olmaz ancak şanzıman yepyeni, bebek hastalıkları çıkabilir bunun sözünü vermek zor şu an. Aracınız HB miydi? Dönüş çapı için sordum, eğer öyle ise Mk3'te garip bir şekilde 4K ve 5K arasında dönüş çapı farkı vardı bunu ölçerek test etmiştik. Ford'a göre eskisi ile yenisi arasında fark yok fakat bunu biz ölçerek deneyemedik şu an için, hatırlattığınız iyi oldu ona da bakalım. Silecekler artık ortadan açılmıyor, eski tip sistemi geri dönülmüş. Yağmur sensörüne yorum yapamayacağım, maalesef hem Mk3 ile hem de Mk4 ile yeterli tecrübem olmadı. Teşekkürler :)
İki yazımızı okuyabilirsiniz. anasayfa.focusclubtr.com/cinin-ford-focusuna-yeni-model-yili-guncellemesi-2021/ anasayfa.focusclubtr.com/2022-ford-focus-mk4-test-ediliyor-gizli-cekim/
Merhaba hocam size tecrübelerinize dayanarak bi öneri isticem eski videonuzda tanıttıgınız 2015 focus 1.5tdci powershift videonuzu izledim ve bu yeni kasayla o 2015 kasanın performansla ve konforla ilgili birbirlerinden aşagı kalır yanı varmıdır acaba 8 ileri vites olması performansını artırıp veya düşürdü mü acaba bu kasanın kolay gelsin
Dilim döndüğünce tabii, konfor beklentinizi bana iletebilir misiniz? Ses olarak mı, titreşim mi, darbe mi, koltuk mu vs gibi. Performans olarak yenisi daha iyi.
@@Focusclubtr şöyle söyliyim hocam türkiye yolları bildiginiz üzere çok kötü durumda çukur vs aracın süspansiyon sistemi ülkemizin bu yollarında kabin içinde rahatsız edici olabiliyormu golf 7 comfortline aracım vardı sattım yerine 2015 focus düşünüyorum golfden geri kalır bi yanı olur mu acaba bu konuda ve performans konusunda bu yeni kasayla 2015 kasa arasında bariz fark varmıdır cevabınız için teşekür ederim
Hocam 2020 titanium paketini alacam internet incelemerinde android oto desteklediği söyleniyor ancak bayi yok diyor bir türlü soruma cevap alamadım bilginiz var mıdır acaba. 2020 titanium sync 3 mü kullanıyor birde? Teşekkürler
Merhaba abi. abi bu ST-Line mi yoksa bir önceki kasa mı daha iyi yol tutuyor birde son olarak sedan ve hb arasında yol tutuş farkı olurmu bilgilendirirsen çok sevinirim abi.. Saygı ve Sevgilerimle
Arada fark göremezsiniz. Sadece belli şartlarda farklı özellikleri mevcut. Hb ve sedan karoserlerin genel tutuş özellikleri Focusla da devam ediyor. Sedan zor kopar zor toplanır, hb kolay kopar kolay toplanır.
abi çok teşekkür ederim çok sagol var ol yeni kasa ford focus st-line yerine bir önceki kasa olan focusu alcam hb olanı aman aman bir yol tutuş farkı yok anladığım kadarıyla teşekkürler abicim saygılar
Üstad gerçekten çok beğendim ben video u otomobil dünyam otopark gibi kanalları takip ediyorum ama İnan verdiğin detaylar gerek yumuşak karnı anlatım tarzın ve seçtiğin kelimeler dahi çok güzel fakat cümle kuramayan hatta kelime dağarcığı sabit kullanılan gündelikler dışına çıkamayan adamlar bu işi yaparken senin sadece ford da sabit kalman bizler için büyük kayıp lütfen farklı modelleri de teste al bu işi bırakma ve yol tutuş ve fren mesafeleri gibi durumları test ederek kendi yorumularını getirirsen zannediyorum ki insanlar araç almak için galerilere gitmeden seni dinleyeceklerdir. Ayrıca lütfen eğer tüm modeller ile testlere başlarsan en önemli şey kendi bağımsızlığını unutma yorumların tarafsız olsun ben seni dinlemekten çok zevk aldım. Rabbim yolunu açık eylesin.
Çok teşekkür ederim, Allah razı olsun :) Öncelikli olarak zamanım kısıtlı maalesef ve bağımsız araç bulmak için markalarla iletişime geçmem gerek onlar da çeşitli nedenlerle çok nazlı diye biliyorum bu sebeple henüz iletişime geçtiğim marka yok.
Opsiyonlarla 230bin e geliyor türkiye fiyatı biraz üzücü olmuş. Ayrıca st lina da spor süspansiyon ve 18 jant ile çok iddialı. Benim fikrim hala golfün gerisinde. Arka havalandırma koltuk dayamanin olmaması çok feci. Emeğinize sağlık güzel test.
Biraz karışık soru olabilir. Titanium donanım St line dan daha boş mu ? Yoksa Titanium uda opsiyonlarını alınca tam doluyor mu? Örneğin; çok sportif görünmesini istemiyorum ama donanımları full olsun mantığı. ( Yoksa Titanium eski Style paketin yerini mi aldı )
Öncelikle eskisiyle benzetmeye çalışıp durumu kalıplara sokmayalım :) Soruya gelecek olursak, ST-Line özel görünüm ve süspansiyon dışında sadece ön park sensörü ve 18" jant var Titanium üzerine. Şu an bu ikisi de fabrikadan opsiyonla Titanium'a eklenemiyor. Opsiyonlarda da ST-Line üzerine sunulup Titanium üzerine sunulmayan iki seçenek var, HUD ve Otomatik park. Diğer her şey ortak.
Hatchback’e göre evet. Sedan da kendi listesine göre dolu dolu :) Donanımları ihtiyaca göre seçmekte fayda var boş yere markaya para ve devlete vergi vermeyin.
@@Focusclubtr Çok haklısınız fakat şuan 2015 sedan focus titanium kullanıcısı olarak hayal kırıklığı oldu.Otomatik park asistanı olmayan bir titanium sedan almak istemem yani, zaten birkaç eksisi var zaten ( hayalet gösterge, arka havalandırma,kol dayama.) Umarım makyajla bu tür şeylere biraz daha hassasiyet gösterirler)
Titanium ve ST-line üzerine opsiyon olarak alınabilir. Ford.com.tr'de ve sitemizde tüm donanım listesi var, göz atmayı unutmayın :) Yarın değişebilecek bilgileri buraya yazmak ilerde sıkıntı yapabilir.
Abi test için eline sağlık. Bu aracı baya bi sürmüş biri olarak bu arabadaki jantlar türkiye yolları için çok iddialı kaymak yolda sıkıntı yok ama bozuk yolda konforu kötüleşiyor ve yol bozukluklarını hissettiriyor. Şanzımanı hissetiriyor yazmışsın ama ben hiç hissetmedim benim şanzımana eleştirim performanslı kullanımda keyif vermiyor. Son olarak da park sistemini denedim ama test aracından mi kaynaklıdır 3 defa hata verdi sen böyle bisey yaşadın mi. Bir focus hayrani olarak seninde görüşlerini almak isterim. Ama sunuda söylemek isterimki arac donanım olarak çok zengin ama fiyatını haketmiyor bence
Uzun süreli kullanım da yaptım onun videosunu ilerleyen dönemde paylaşacağım, şanzıman konusunda fikrim değişmedi ama detaylandı. Otomatik park hatası neydi?
Her şey olabilir ve tabii ki araca özel bir durum, şansına. Daha sonra denemeye tekrar gidersiniz. Biz video dışında çok deneme yaptık onların da yorumunu ve bilgilerini ilerleyen videolarda ve yazılarda paylaşacağım.
Maalesef şu an bu planlanmıyormuş. Şu an fotoğraflarını çektiğimiz araç sadece gösterim amaçlı aramızda yer almış durumda. Trend X ve Titanium ile SW satışta.
@@Focusclubtr focus 1.5 dizel st-line - corolla hb 1.8 hybrid fiyatları birbirine çok yakın, ayrıca farklı bir segmentte olmasına rağmen, yeni peugeot 2008 1.5 dizel de kıyaslamaya alınabilir, sizin tercihiniz hangisi olurdu acaba ?
Teknolojik araç isteseydim kesinlikle hibrit tercih ederdim. Ancak günün sonunda memnun etmeyecek araç artık yok denecek kadar az; nerede satış sonrası mutlu olacaksam onu alırdım. Tabi sürüş keyfime uygun araçlar arasında.
Motor performansı çok iyi 8 ileri tam otomatik şanzıman ile motor uyumu çok iyi. 2000 devirde 130 km. Hıza ulaşıyor. Yakıt tüketimi 4.1_4.2 l/100 km.cıvarında keyifli ve sağlam.biraz daha süslense çok güzel olur...
2018 makyajlı mustang dijital göstergesinide focusa koysalarmış süper olacakmış ama birkaç seneye makyaj adı altında kesin koyarlar çünki aynısını vw golfte ve passatta uyguladı bide artık elektirkli bagaj kapağı ve elektirikli koltuk olsun şu araçlarda
Yorumunuz için teşekkürler :) Türkiye distribütörü de bunun farkında ancak ülkenin durumuna bağlı olarak eğer bunlar olmazsa iyice erişim zorlaşacak. Bunun en sert etkilerini premiumlarda yıllardır görmekteyiz.
2019 Ocak ayı içinde Yeni Ford Focus aldık. Yazılımsal ve teknik ciddi problemler var görünüyor. Araçta sürekli ikazların çıkmasına alışmanız gerekli. Aracı aldığımızdan beri 3 veya 4 defa servise gitmek zorunda kaldık. 2 kez yol yardım çağırdık. Aracı servisten çıkarıp ikinci kullanmamızda 67 km'de yolda kaldık. Aracın sürücü camı bozuldu. Motor yağını değiştirin ve Otomatik park freni sistem arızası yazıları ekranda belirdi.(8.277km). Araç içi telefon görüşmesinde ekranda kilitlenme oluştu.(8.478km) Özellikle Start-Stop sistemine dikkat. Sistem durduğunuz zaman devreye giriyor ancak frenden ayağınızı çektiğiniz anda araç kendisini birden öne atıyor. Bu hareket araç içerisinde çok ciddi şekilde öne-arkaya sallantı yapıyor. Trafikte kalırsanız dur-kalklarda işiniz zor. Ford bu konuda bize çözüm üretemiyor. Araç için mühendis atanmasını ve fiziksel olarak aracı kullanmasını talep ettik. Ancak böyle bir prosedürlerinin olmadığını müşteri ilişkileri 19.07.2019 tarihindeki görüşmemizde bildirmiş bulunmaktadır. Sanırım durumun farkındalar...
Ford'a siz mühendis atayın bakın diyemezsiniz doğrudur, siz servise durumu izah edeceksiniz onlar çözüm bulamazsa mühendise yönlendirebilirler. Geçmiş olsun.
Ford'a göre eski bağımsız ile yeni araçta kullanılan porsiyon benzer performansa sahip. Kullandığımız kısa süre içinde ben bariz bir zaafiyet görmedim. Bazı torsiyonlu modeller kendini hemen belli eder, o durum Focus'ta mevcut değil günlük kullanımda bu farkı hissetmezsiniz.
@@batuhancaglar936 İlla ki bağımsız süspansiyon iyi hocam. Bu sistem bağımsız kadar iyi olsaydı, fark olmasaydı 1.5 Ecoboost motora da Ford bakın bunu yaptık, bu daha iyi diye koyardı. Tamamen maliyet odaklı yapılmış bir hamle, başka açıklaması yok.
Selamlar, yorumunuz için teşekkürler. Arabadan kaynaklı korkmadım ancak çok karanlık olduğu için hemen sağdaki yayayı sonradan fark ettim o biraz endişelendirdi :)
2:49 sanırım bunda bir hata var. ST line larda siyah diğerlerinde gövde rengi denmiş ama ST linelarda da gövde rengi. Bende var ordan biliyorum :-) sanırım cam tavan varsa siyah, onun dışında gövde rengi.
@@Focusclubtr nasıl yapıyor ısıtma ben yanlış biliyorum ozman sıcagi açtığımızda motor işini alır ve direk motor ısısını yansıtır klima sadece soğutma yapmıyormuydu
Merhaba, çok teşekkür ederim. Hem Ford hariç diğer markalarla kurumsal iletişimim yok hem de zamanım yok ancak eş dosttan alıp bakmam lazım bu durumda onu da çok istemiyorum açıkcası. Sonuçta bir iş değil sadece hobi amaçlı yapmaya çalıştığım bir şey, sebebi de mevcut bilgilendirme amaçlı videoları beğenmediğim için. İnsan işte hep kendi gibi bekliyor bu sebeple yoksa herkes başarılıdır kendi uğraşınca, yanlış anlaşılmasın. :) Görüşmek üzere.
Icerik olarak izledigim en iyi test videosu fakat kamera cekimi en kotusu, eger kamera olarak daha az hereket eden guzel bir cekim olsa mukemmeli yakalarsiniz.
Ben üçünü de kullandım. Donanım önemsiz diyemem ama araba alırken birinci öncelik sürüş dinamikleridir. civic corolla vs. Bu üçü arasında da tartışmasız en iyisi Focus. Titanium pakette ufak tefek eksiklik dışında donanımda sorun yok. Arabayı sürmeye başlayınca ve aradan biraz zaman geçince donanım ikinci plana geçiyor ve arabanın sürüşünün sana verdiği rahatlığa ve güvene bakıyosun. Yani İstanbul'dan kalkıp Maraş'a gidersin ve gittiğinde sende bir yolculuk hissiyatı kalır, o kalan hissiyat arabanın kalitesidir. Mühendislik bakımından arasında en iyi bu anlamda Focustur. Benim Focusumda da halojen vardı gayet iyi aydınlatıyordu gittim 3 kuruşa en iyi ledi aldım. Bunun için gidip Corolla almam ya da Megane. Forumda arabaları tamamen donanıma göre değerlendiren masabaşı değerlendirme güruhu var. Araba sürme işi hissiyattır. BMW sana herşeyden önce hissiyat sunar. BMW 320 da hız sabitleyici yok alt pakette, sırf onun için 320 almam denmez. Onu bilen bilir. Focus da arkalar torsiyon benzeri bir sistem ama bak km77 testine, sanki bağımsız gibi tepkileri var. RUclips'de bağımsız Civicle karşılaştırma videosu var, adam virajlarda torsiyonlu Focus Civic'ten daha iyi diyor. Demekki mesele mühendislikmiş. Corolla da bağımsız süspansiyon var ama kimse müthis sürüşü var, virajları on numara diyemez raydan çıkarsın. Forumlarda sürekli Focus mu şu mu diye konu açılıyor. Gİdin etrafınızda kullanlara sorun, burda herkes hamaset peşinde. Biri yazmış sorunsuzluksa Corolla bunlar dede lafları, benim focus 2015 modeldi 2020 aldım, bir kez bile en ufak arıza vermedi. Ablamda 2011 var, bir kez sanayiye gitmedik. Focus der geçerim gram pişman olmazsın.
@@Focusclubtr üstad nedense son dönemde üreticiler dizel araçların depolarını yeni nesillerinde giderek küçültmeye başladılar. yani bu sadece ford' a has bir durum değil. düşünsene, talisman gibi d segment bir aracın bile deposu sadece 48 lt! anlaşılır gibi değil. bu hacimdeki depolarla ve otomatik şanzımanlarla şehirler arası yollarda en baba 750-760 km mesafe katedilir. günümüzün benzinli arabaları da bu menzili artık zorlanmadan görebiliyor artık. bu durum da, o kadar para verip dizel araba almanın bir mantığı kalmıyor gibi bir his uyandırıyor insanda. kısacası dizel arabada küçük depo sinir bozucu bir ayrıntı bence. yani sırf bu detay, diğer bir çok şeyini bayağı beğendiğim yeni focus' tan epeyi bir soğuttu beni.
@@Focusclubtr konrol saglamaması başka bi sıkıntı zaten ama iklim kontrolü olmasa bile yinede havalandırma da olmalıydı arkadaki yolcu isterse kapatır. o kol dayamanın olmayışı arabayı bir seğment düşürüyor benim gözümde ford mühendisleri yetkilileri neyin peşinde anlamıyorum. havalandırma yok kol dayama yok 1.5 turbo benzinli yok ee niye alalımki rakiplerinde hepsi ve daha fazlası varken
Forum adresinden de takip ediyorum her bir detayın yorumu ve fotoğrafı olması güzel işinizi hakkıyla yapıyorsunuz
İlk gördüğümde çok beğenmemiştim ama gördükçe çok yakışıklı görünmeye başladı
Test budur açıklayıcı ve yazılı bilgilerle desteklemeniz çok güzel olmuş emeğinize sağlık
Teşekkürler 👍🏻
Detaylı inceleme için çok teşekkürler..Hemen hemen tüm sorulara cevap verilmiş..Emeğine sağlık.
Suat Coskun Teşkür :)
Eline sağlık gerçekten inceleme olmuş. Diğerleri gibi reklamlar havası yok.
Teşekkürler :)
Detaylı test yapmissiniz elinize sağlık ..👏👏
Teşekkürler 🙏
Bir haftadır bütün focus testlerini izliyorum ama bu test kesinlikle süper olmuş..merak ettigim bütün sorular cevap buldu..çok teşekkür ederim
Teşekkür ederim :) Faydası olmadıkça videonun da bir anlamı yoktu zaten, ne mutlu.
İzlediğim en güzel incelemelerden biriydi. Ayrıntılarıyla tanımış olduk aracı ve oldukça keyifliydi. Emeğinize sağlık.
Teşekkür ederim🙏🏻
İzlediğim en iyi test videosu. Elinize sağlık.
Çok teşekkürler :)
ruclips.net/video/Zk_URFdBRx8/видео.html. izlemeni öneririm
@@azat3535 O videoyla bu kıyas kabul etmez.
👍Tesekkurler.Bu zamana kadar izledigim en guzel kullanici formatindaki inceleme diyebilirim.Bir önceki kasa ve bilinmeyen ama teknik detaylarda araç sahibinin farkedecegi özellikler cok hosuma gitti.Bu tur araba incelemelerinizin artarak devamını dilerim.
Ben teşekkür ederim :)
İzlediğim en detaylı ve bilgilendirici focusta testiyi keyifle izledim teşekkürler
Teşekkür ederim :)
Çok güzel video olmuş eline sağlık
Çok teşekkürler :)
O kadar fordun testininizledim mondeo,fiesta,focus gibi diger kanallar hep bildigimiz seyleri soylerken mesela siz mondeoda bagaj hafif olsun diye kullanılan malzemenin degistiginden bu testte daha önceki focus ile kiyaslama yapmaniz bazi bilinmeyen onemli dipnotlari vermeniz çok hoş,o yüzden ford markasının bir arabasını merak ediyorsam ilk beklediğim video sizinkidir.her detayı atlamamanız çok hoş,sizden ricam zamanla focus,fiesta,mondeo vb gibi araclarin diğer gövde tipi ve motorları ile ilgili test yapmanız son olarak ford markasının türkiyede gelecekde neleri düşündüklerini belirtmeniz😀😀 test için teşekkürler
Çok çok teşekkürler. Zaman olsa ve bunu iş haline getirsek aslında her model için yapılabilir yeter ki insanlar biraz özveri göstersin yaptığı şeye. Fırsat buldukça video çekmeye ama yoğunlukla yazılarla bu tür şeyleri sürekli aktarmaya çalışıyorum haber sitemizde ve forumda, hep bekleriz.
Bu arada adaptif led far hakkında düşüncelerinizi testte alıcağınız zaman bekliyoruz
Yola Focusla kalite golf gibimi
ST-Line ile hissiyatları benzer, Titanium'a inersek hissiyat olarak Golf önde. Ancak Focus'ta şurası çok kalitesiz olmamış diyeceğiniz detay yok.
Titanyumun ve ST line içerisine oturduğunda işler çok değişiyor gerçekten farkı verip alınası .Şuan fiyat performans olarak Piyasada Alınabilecek en kaliteli C sınıfı otomobil Focus zaten yıllardır sınıfının lideridir ülkemizde ve dünyada sağlam bir prestije sahip.8 ileri Tork konvertörlü şanzımanı çok başarılı(bilindiği üzere bu şanzımanlar en az sorun çıkaran otomatik şanzımandır) 2019 Euroncap çarpışma testlerinden aldığı yetişkin yolcu güvenliği puanı yüzde 96 sınıfında bu puanı alabilen bir araba yok. ses yalıtımı çok başarılı dizel motor sessiz çalışıyor içerde ses neredeyse hiç yok aynı şekilde rüzgar ve yol seside yok denecek kadar az.süspansiyonları çok iyi çalışıyor yoldaki çukurları hissettirmiyor bu anlamda konforu hissettiriyor.bagajı 511 litre iç hacmi çok geniş.Sınıfında Dinamik sürüş özelliklerini en iyi sunan en iyi direksiyon hissiyatı ve yol tutuşa sahip otomobili yola zıpkın gibi oturup gidiyor güvenlik ekipmanları ve sürücü etkileşimleri ile yarı otonom bir hale geliyor diyebiliriz (kör nokta uyarıcı şerit takip çarpışma önleyici sistem Ford Co Pilot 360) son olarak.b&o ses sistemi ve 1.5 dizel 120 HP 300 Tork dizel motor performansı çok iyi 8 ileri şanzımanla uyumu sürüş esnasında yüksek keyif veriyor.
Tebrik ediyorum Yakup. Harika ve detaylı bir anlatım. Test budur 👍
Teşkür :) Jantları aslında daha önce görmüştük demeyi unutmuşum :(
@@Focusclubtr ya çok büyük tesadüf oldu yada benden haz aldılar diyorum. Başka ne diyim 😂
Abi yeni focusu bi focus kullanıcısı olarak çok defa farklı insanlardan izledim en çok sizi beğendim. Farklı detayları sade dille anlatmanız başarılı olmuş. Teşekkürler.
Teşekkürler 😊
@@Focusclubtr ☺️
Elinize sağlık. Bu aracın en son 1.5 dizel active x versiyonu ile ilgili de bir test bekliyoruz. 33mm. yükseltilmiş süspansiyon konforda fark ettirmiş mi acaba. Birde 2023 modellerde arka süspansiyonlar bağımsız olarak geliyor mu onu da belirtebilir misiniz?
Elinize sağlık süper anlatım
Teşekkür ederim :)
Selamlar powershifte göre torku daha düşük bu rampalarda sorun oluyor mu acaba
Ustam ford focusun tam otomatik janzimanlisi hangisi oluyor 2018 olarak yeni kasadan sonrami basliyor eski kasa 2018lerdede tam otomatik varmi
son zamanlarda kendini izlettiren güzel bir test olmuş .biraz daha akıcı ve kontrollü kamera kontrolü ile çıtayı yükseltebilirsiniz.
Çok teşekkürler :) İkinci arkadaşımız olsaydı yanımızda iyi olurdu ancak maalesef. bkz Edge videomuz🤞🏻
Baya inceleme izledim bu baya detaylı olmuş eline sağlık
Teşekkürler 🙏
Güzel ve detaylı ve teknik içerikli bir test olmuş. Sedanı da test ederseniz sevinirim. Yeni Focus çok şık olmuş. HB versiyon arkadan Mercedes A'yı andırıyor gibi. Birazda Egea HB'ye benzer gibi ama ST versiyon ile çok şık ve kaslı. Sedan ise arkadan Volvo'ya benzemiş gibi ve Focus yazısının Volvo gibi ayrı yazılması da biu izlenimi güçlendiriyor. Ama şık olmuş. Panaromik cam tavan detayı çok hoş. İçi güzel ama multimedya ekranı çoğu markada olduğu gibi yine sap gibi duruyor. Keşke Audi gibi gizlenme özelliği olsaydı. Veya konsola entegre yapılsaymış. 8 ileri dönerli yuvarlak vites çok şık olmuş. Göstergeler optitron ve çok şık ve net ambiyans rengide gayet güzel. Aralık ilk haftası gelecekmiş bayilere gidip inceleyeceğim test edeceğim. Test için teşekkürler.
Teşekkürler :) Ayrıca yorum için de👍🏻
Çok güzel bir anlatım olmuş.,çok beğendim..
Bi sorum var bende 2016 focus 1.0 st line mevcut bu araçdaki arka süspansiyon sistemi bağımsızmı?
cem tuna eski tum focuslar bagimsiz suspansiyona sahip.
Teşekkür ediyorum. Arkadaşımızın dediği gibi 1999-2018 arasındaki 3 jenerasyon Focus bağımsız süspansiyona sahip.
1.0 Ecoboost titanıum ve st-line seçeneklerinin manuel şanzıman seçenekleriyle de sunulmasını isterim.
emeklerinize sağlık teşekkürler
Teşekkürler 🙏
Allahim insallah bana nasip et
Focusclub forumundaki bazı fanatık tavırlarını beğenmesem de test videosu konusunda çok başarılısın. Hakkını yiyemem .Başarılar
Teşekkürler :) Belki daha yakından tanımak lazım 🤞🏻
Uzak kumanda yani anahtarla park etme yokmu türkiye versiyonlarında birde kullandığınız test araçları satışa ne zaman sunulucak onları alma imkanımız varmı
Uzaktan kumanda ile park etme Ford Focus'ta yok, Avrupa dahil. Test araçları, test aracı olarak bayilerde yerini alacak bunlar 2. el olarak firmalar ne zaman satmak isterse o zaman satılır. Sıfır araçlar şu an zaten satışa :) Teşekkürler
Video girişindeki farların adaptasyon sahnesini en az 5 kez arka arkaya izledim. Sanırsın araba canlı. Mükemmel bişey ya
Yorumunuz için teşekkürler :)
Merhaba, 2015 1.5 tdci titanium pws araç almayı düşünüyorum test ederken yol bilgisayarını fazla kurcalamadım ; bilgisayarın sağ tarafında araba resmi gözükmüyordu. Ayarlardan araba resmi kapatılılıp açılıyor mu yada olmayabilir mi? Teşekkürler cevap için.
Evet açılıp kapatılabiliyor.
O farlar beni benden aldı
araç 8. viteste 2000 devirde kaç km süratle gidiyor deneme şansınız oldumu acaba uzun yolda otoban hızlarında yakıt tasarrufu açısından önemlide ondan soruyorum iyi günler
Bir sonraki videoda bunları aktaracağım, yorumunuz için teşekkürler.
1 station vagon gelicekmi
2 yakit olarak 1,5 diesel ortalama nedir
3 ticari takside kullanmak istiyorum sizce nasil
4 1,5 diesel motoruna nekadar guvenebiliriz yani bir ticaride calismasi en az 500,000 km demektir sikinti yaratirmi
5 bi yanda evet dacia mcv dusunuyodum ama araba degil teneke parcasi oldugu icin hem kendi guvenligim hem yolcu guvenligi hem kendi konforum hem yolcu konforunu dusundugum icin e bizede station vagon lazim oldugu icin bu model kafama yatti biraz aydinlatabilirseniz cok sevinirim
Tesekkurker
1- Zaten satışta.
2- Kullanım koşuluna göre değişir. (Focusclubtr.com’da kullanıcı verileri mevcut.
3- Neden olmasın?
4- Güvenilir.
Harika tanıtım, tebrik ederim 👌
Farların aydınlatmaları başarılı gibi, uzun atmanızı bekledim akşam. Size sormuş olayım, uzunları nasıl? BMW'lerdeki gibi mi.
Teşekkürler. Videoda anlatmayı atladım çünkü uzunca kullandığımızda buna tekrar döneceğiz. Tüm çekimlerini mümkün olduğunca yapmaya çalışacağım. Hiç fena değildi uzunlara tepkisi ancak bu konuda BMW bir tık daha iyi, yanlış hatırlamıyorsam.
@@Focusclubtr Bütün markalar BMW'nin bir tık gerisinde zaten, başarılı demektir. Teşekkür ederim cevap için.
Öncelikle emeğinize sağlık, samimi, bilgi verici bir test. MK3 sahibiyiz. Aracında belli bir km sonrasında kavramlarda sorun olmuş ve rahatsız edici bir ses sorunu olmuştu. Parça değişimi ile giderildi, umarım bunda bu tarz kronik bir sorun yoktur. Aracında sevmediğim bir diğer husus dönüş turu. Gerçekten rahatsız edici bir dönüş açısı var. Yeni focusta durum nasıl? Son olarak aracımda silecekler içten dışa çalışıyor. Bu çalışma prensibini piyasa araçlarından farklılaştığı için seviyorum ancak pratikte yağış arttığında bu sistem yeterli olmayabiliyor. Yeni focusta ki silecek çalışma şekli nasıl? Ve gerçekten son olarak 😊 yağmur sensörü bazen ihtiyacı karşılayamayabiliyor. Hazır mevsim de müsaitken yağmur sensörü deneyimini de paylaşabilir misiniz? Teşekkürler.
Kavram değil kavrama olacaktı. Aracında değil aracımda. Tepkime yerine tepki düzeltmesini yaptığınız için bu düzeltme mesajı boynumun borcu 😁
Merhabalar, aracınız Powershift kuru kavrama (1.6L 125 ps ile gelen) ise ses yapma sorunu olabiliyordu. Yenisinde ise sistem tamamen farklı bu yönde sorun olmaz ancak şanzıman yepyeni, bebek hastalıkları çıkabilir bunun sözünü vermek zor şu an. Aracınız HB miydi? Dönüş çapı için sordum, eğer öyle ise Mk3'te garip bir şekilde 4K ve 5K arasında dönüş çapı farkı vardı bunu ölçerek test etmiştik. Ford'a göre eskisi ile yenisi arasında fark yok fakat bunu biz ölçerek deneyemedik şu an için, hatırlattığınız iyi oldu ona da bakalım. Silecekler artık ortadan açılmıyor, eski tip sistemi geri dönülmüş. Yağmur sensörüne yorum yapamayacağım, maalesef hem Mk3 ile hem de Mk4 ile yeterli tecrübem olmadı. Teşekkürler :)
Bagajı anahtardan ve aracın içinden açma olayı opsiyon mu yoksa standart mı ?
Videoda dediğimiz gibi. İçerden açma (mekanik) sedan ile var, hb ile yok. SW'da ise elektrikli sistemi opsiyon.
slm dostum ford focus mu yada yeni kuga mı yoksa
süperb mi hangisini tavsiye edersin sıfır dusunuyorum
Ben bu bilgilerle tavsiye veremem, detaylı anlatım için lütfen kullanın www.focusclubtr.com/forum/73-otomobil-önerisi/
Açıklama güzel olmuş. ama şu arabaya bitane hafızalı koltuk ayarı koyaydınız eydi
Merhaba, focus'un makyajlandığı söyleniyor, ülkemize geleceği tarih belli oldu mu acaba, bu arada mild-hybrid seçeneği olacak mı ?
İki yazımızı okuyabilirsiniz.
anasayfa.focusclubtr.com/cinin-ford-focusuna-yeni-model-yili-guncellemesi-2021/
anasayfa.focusclubtr.com/2022-ford-focus-mk4-test-ediliyor-gizli-cekim/
@@Focusclubtr teşekkürler
Merhaba hocam size tecrübelerinize dayanarak bi öneri isticem eski videonuzda tanıttıgınız 2015 focus 1.5tdci powershift videonuzu izledim ve bu yeni kasayla o 2015 kasanın performansla ve konforla ilgili birbirlerinden aşagı kalır yanı varmıdır acaba 8 ileri vites olması performansını artırıp veya düşürdü mü acaba bu kasanın kolay gelsin
Dilim döndüğünce tabii, konfor beklentinizi bana iletebilir misiniz? Ses olarak mı, titreşim mi, darbe mi, koltuk mu vs gibi. Performans olarak yenisi daha iyi.
@@Focusclubtr şöyle söyliyim hocam türkiye yolları bildiginiz üzere çok kötü durumda çukur vs aracın süspansiyon sistemi ülkemizin bu yollarında kabin içinde rahatsız edici olabiliyormu golf 7 comfortline aracım vardı sattım yerine 2015 focus düşünüyorum golfden geri kalır bi yanı olur mu acaba bu konuda ve performans konusunda bu yeni kasayla 2015 kasa arasında bariz fark varmıdır cevabınız için teşekür ederim
ST-Line bile bence rahatsız edici seviyede değil bu konuda, Titanium ve altı ise kesinlikle diğerlerini aratmaz.
Hocam 2020 titanium paketini alacam internet incelemerinde android oto desteklediği söyleniyor ancak bayi yok diyor bir türlü soruma cevap alamadım bilginiz var mıdır acaba. 2020 titanium sync 3 mü kullanıyor birde?
Teşekkürler
www.focusclubtr.com/syncbilgi/
Ve diğer bilgiler için sitemizi inceleyebilirsiniz.
hocam comfort yok mu ben comfort cok sevıyorum arka kapı camları manuel cok güzel.. :D like
Hangi şanzıman var bunda
Merhaba abi.
abi bu ST-Line mi yoksa bir önceki kasa mı daha iyi yol tutuyor birde son olarak sedan ve hb arasında yol tutuş farkı olurmu bilgilendirirsen çok sevinirim abi..
Saygı ve Sevgilerimle
Arada fark göremezsiniz. Sadece belli şartlarda farklı özellikleri mevcut. Hb ve sedan karoserlerin genel tutuş özellikleri Focusla da devam ediyor. Sedan zor kopar zor toplanır, hb kolay kopar kolay toplanır.
abi çok teşekkür ederim çok sagol var ol
yeni kasa ford focus st-line yerine bir önceki kasa olan focusu alcam hb olanı aman aman bir yol tutuş farkı yok anladığım kadarıyla
teşekkürler abicim saygılar
Fiyat olarak yeni kasaya çıkıyorsanız onu alın bence.
Yola Focusla çok zor ilğin alakan için çok teşekkür ederim abi sağol var ol.
2019 yılında yenilikler olucak mı yeni focus ta
Şu an bu konuyu konuşmak için çok erken 👍🏻
abi merhaba diğer testlerden farklı ve daha güzel rs versiyonu da var mı ?
Teşekkür ederim. RS versiyon genelde makyaj döneminde dile gelir. Henüz sızıntı bile yok. ST versiyon çok yakında tanıtılacak.
@@Focusclubtr tamam teşekkürler
10 numara tanitimm
8.viteste devir ve hız ne oluyor, veya olması gerekiyor?
AYNEN ÖYLE
Üstad gerçekten çok beğendim ben video u otomobil dünyam otopark gibi kanalları takip ediyorum ama İnan verdiğin detaylar gerek yumuşak karnı anlatım tarzın ve seçtiğin kelimeler dahi çok güzel fakat cümle kuramayan hatta kelime dağarcığı sabit kullanılan gündelikler dışına çıkamayan adamlar bu işi yaparken senin sadece ford da sabit kalman bizler için büyük kayıp lütfen farklı modelleri de teste al bu işi bırakma ve yol tutuş ve fren mesafeleri gibi durumları test ederek kendi yorumularını getirirsen zannediyorum ki insanlar araç almak için galerilere gitmeden seni dinleyeceklerdir. Ayrıca lütfen eğer tüm modeller ile testlere başlarsan en önemli şey kendi bağımsızlığını unutma yorumların tarafsız olsun ben seni dinlemekten çok zevk aldım. Rabbim yolunu açık eylesin.
Çok teşekkür ederim, Allah razı olsun :) Öncelikli olarak zamanım kısıtlı maalesef ve bağımsız araç bulmak için markalarla iletişime geçmem gerek onlar da çeşitli nedenlerle çok nazlı diye biliyorum bu sebeple henüz iletişime geçtiğim marka yok.
Bravo Ford ile özdeşleşen nadir insanlardan birisin testlerde güzel 👍
Teşekkürler
Bu arabanin farı titanyumuna takiliyomu
Opsiyonlarla 230bin e geliyor türkiye fiyatı biraz üzücü olmuş. Ayrıca st lina da spor süspansiyon ve 18 jant ile çok iddialı. Benim fikrim hala golfün gerisinde. Arka havalandırma koltuk dayamanin olmaması çok feci. Emeğinize sağlık güzel test.
Yorumunuz için teşekkürler :)
Opsiyonu çıkar en kötü 190 bin felan olur . 190 bin parayi focus a vermek akıl karı iş değil. Yazık valla inşallah ellerinde kalır bu arabalar
Hayla golf diyorsun sen arabadan gram anlamazsın şu çirkin küçücük golf karşılaştıriyorsun.
@@ismailclk6715 130.000 TL sizin köyde çok pahalı heralde
@@berkkaya3520 130000 bin çok olmadığı yer söyle bana . Yaşadığımız dünya küçük bir köy haklisin bu köyde sağılan bir ineksin sende
Ön fardakı LED cızgısı bazılarında ortadan geçiyor ve daha fazla LED var bu fark neden acaba.
İki farklı LED far mevcut. Ortadan çizgili dediğiniz alt seviye, videodaki üst seviye. Türkiye’ye sadece bu gelecek
Biraz karışık soru olabilir. Titanium donanım St line dan daha boş mu ? Yoksa Titanium uda opsiyonlarını alınca tam doluyor mu? Örneğin; çok sportif görünmesini istemiyorum ama donanımları full olsun mantığı. ( Yoksa Titanium eski Style paketin yerini mi aldı )
Öncelikle eskisiyle benzetmeye çalışıp durumu kalıplara sokmayalım :)
Soruya gelecek olursak, ST-Line özel görünüm ve süspansiyon dışında sadece ön park sensörü ve 18" jant var Titanium üzerine. Şu an bu ikisi de fabrikadan opsiyonla Titanium'a eklenemiyor. Opsiyonlarda da ST-Line üzerine sunulup Titanium üzerine sunulmayan iki seçenek var, HUD ve Otomatik park. Diğer her şey ortak.
@@Focusclubtr Yani dolu dolu bi sedan alamıyoruz doğru mu ?
Hatchback’e göre evet. Sedan da kendi listesine göre dolu dolu :) Donanımları ihtiyaca göre seçmekte fayda var boş yere markaya para ve devlete vergi vermeyin.
@@Focusclubtr Çok haklısınız fakat şuan 2015 sedan focus titanium kullanıcısı olarak hayal kırıklığı oldu.Otomatik park asistanı olmayan bir titanium sedan almak istemem yani, zaten birkaç eksisi var zaten ( hayalet gösterge, arka havalandırma,kol dayama.) Umarım makyajla bu tür şeylere biraz daha hassasiyet gösterirler)
Donanımlar her zaman değişebilir, ford.com.tr'den belli arkalıklarla takip edebilirsiniz.
Kaput ile ön tampon renk farkı mı var?
Güneş açısı yatay gelince genelde olan problem malum biri plastik biri metal. :) Normalde fark yok
Sedanın St line ı yokmu testlerdekiler hep hatchback ?
Yok. Açıklamadaki test yazısından buna benzer bilgileri okuyabilirsiniz.
Bu test arabasindaki farlar standart mi yoksa opsiyon mu?
Titanium ve ST-line üzerine opsiyon olarak alınabilir. Ford.com.tr'de ve sitemizde tüm donanım listesi var, göz atmayı unutmayın :) Yarın değişebilecek bilgileri buraya yazmak ilerde sıkıntı yapabilir.
Abi test için eline sağlık. Bu aracı baya bi sürmüş biri olarak bu arabadaki jantlar türkiye yolları için çok iddialı kaymak yolda sıkıntı yok ama bozuk yolda konforu kötüleşiyor ve yol bozukluklarını hissettiriyor. Şanzımanı hissetiriyor yazmışsın ama ben hiç hissetmedim benim şanzımana eleştirim performanslı kullanımda keyif vermiyor. Son olarak da park sistemini denedim ama test aracından mi kaynaklıdır 3 defa hata verdi sen böyle bisey yaşadın mi. Bir focus hayrani olarak seninde görüşlerini almak isterim. Ama sunuda söylemek isterimki arac donanım olarak çok zengin ama fiyatını haketmiyor bence
Uzun süreli kullanım da yaptım onun videosunu ilerleyen dönemde paylaşacağım, şanzıman konusunda fikrim değişmedi ama detaylandı. Otomatik park hatası neydi?
@@Focusclubtr otomatik park hatası derken satış danışmanıyla 3 defa fakat 3 undede park sistemi arızalı yazısı cıktı ekrana bizde anlam veremedik.
Her şey olabilir ve tabii ki araca özel bir durum, şansına. Daha sonra denemeye tekrar gidersiniz. Biz video dışında çok deneme yaptık onların da yorumunu ve bilgilerini ilerleyen videolarda ve yazılarda paylaşacağım.
@@Focusclubtr anladım teşekkür ederim
Emeğinize ağzınıza sağlık, "FORD SEVDADIR FOCUS AŞK" ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍
Station Wagon incelemesini de bekliyoruz.
Emre Köse bulabilirsem :)
@@Focusclubtr Station wagon karoserde st-line donanımlı olarak gelecek mi Türkiye'ye?
Maalesef şu an bu planlanmıyormuş. Şu an fotoğraflarını çektiğimiz araç sadece gösterim amaçlı aramızda yer almış durumda. Trend X ve Titanium ile SW satışta.
@@Focusclubtr st line yok mu tr de
Yazdığım gibi
Yeni corolla hatchback ile focusu kıyaslarsanız hangisi öne çıkar ?
Hangi motorlar ve hangi konuda?
@@Focusclubtr focus 1.5 dizel st-line - corolla hb 1.8 hybrid fiyatları birbirine çok yakın, ayrıca farklı bir segmentte olmasına rağmen, yeni peugeot 2008 1.5 dizel de kıyaslamaya alınabilir, sizin tercihiniz hangisi olurdu acaba ?
Teknolojik araç isteseydim kesinlikle hibrit tercih ederdim. Ancak günün sonunda memnun etmeyecek araç artık yok denecek kadar az; nerede satış sonrası mutlu olacaksam onu alırdım. Tabi sürüş keyfime uygun araçlar arasında.
Nice review with a lot of details. If you had subtitles wou will be perfect. Greetings.
Thank you very much. Maybe I can add it later.
Motor performansı çok iyi 8 ileri tam otomatik şanzıman ile motor uyumu çok iyi. 2000 devirde 130 km. Hıza ulaşıyor. Yakıt tüketimi 4.1_4.2 l/100 km.cıvarında keyifli ve sağlam.biraz daha süslense çok güzel olur...
Merhaba ford ecosport 1.0 at testinide yapabilir misiniz tesekkurler
Sözünü vermemekle birlikte fırsat bulursam deneyimlerimi aktarabilirim, o arabaya erişimim kolay.
@@Focusclubtr tesekkurler
Çok güzel olmuş araba, ama gelgelelim artan fiyatlardan artık yaklaşamıyoruz C segmente :(
İnceleme için teşekkürler.
Teşekkürler 🙏
Üstad focus st line Ford'un sitesinde görünmüyor üretimi durdu mu acaba
Makyajlı kasa gelecek :)
@@Focusclubtr keşke pumadaki 1.0 155hp motorla gelse ;)
Abi farlar nasıl selektörler falan iyimidir
İlk izlenim, iyi. Detaylı olarak daha sonra deneyimlerimi paylaşacağım.
Yola Focusla teşekkürler dikkat edip belirtirseniz sevinirim
1.0 Ecoboost ST line test videosu var mı
Yok.
Bağımsız süspansiyon seçeneği Avrupa da aynı mı ?
Birebir aynı.
ford bu işi yapıyor cidden mükemmel
Neden focus 4 diyorlar bu focusun 5ci kasası değil mi ?
Değil :) Focus Mk1 (1999-2005)
Focus Mk2 (2005-2011)
Focus Mk3 (2011-2018)
Focus Mk4 (2018-2025)
Dijital ekran RUclipsye bağlaniyormu
Suat Kara Hayır. CarPlay ve Android Auto özelliklerini içeriyor
2018 makyajlı mustang dijital göstergesinide focusa koysalarmış süper olacakmış ama birkaç seneye makyaj adı altında kesin koyarlar çünki aynısını vw golfte ve passatta uyguladı bide artık elektirkli bagaj kapağı ve elektirikli koltuk olsun şu araçlarda
Teşekkürler :)
MK2 ve MK3 kullandım ve kullanıyorum yıllardır, titanium paket standartları hersene düşüyor maalesef.
Yorumunuz için teşekkürler :) Türkiye distribütörü de bunun farkında ancak ülkenin durumuna bağlı olarak eğer bunlar olmazsa iyice erişim zorlaşacak. Bunun en sert etkilerini premiumlarda yıllardır görmekteyiz.
1.5 ecoboost 184 hp olani gelecekmi acaba?
Talep olursa evet, yani size yakın yetkili satıcınıza bu taleplerinizi iletin :)
2019 Ocak ayı içinde Yeni Ford Focus aldık. Yazılımsal ve teknik ciddi problemler var görünüyor. Araçta sürekli ikazların çıkmasına alışmanız gerekli. Aracı aldığımızdan beri 3 veya 4 defa servise gitmek zorunda kaldık. 2 kez yol yardım çağırdık. Aracı servisten çıkarıp ikinci kullanmamızda 67 km'de yolda kaldık.
Aracın sürücü camı bozuldu. Motor yağını değiştirin ve Otomatik park freni sistem arızası yazıları ekranda belirdi.(8.277km). Araç içi telefon görüşmesinde ekranda kilitlenme oluştu.(8.478km)
Özellikle Start-Stop sistemine dikkat. Sistem durduğunuz zaman devreye giriyor ancak frenden ayağınızı çektiğiniz anda araç kendisini birden öne atıyor. Bu hareket araç içerisinde çok ciddi şekilde öne-arkaya sallantı yapıyor. Trafikte kalırsanız dur-kalklarda işiniz zor. Ford bu konuda bize çözüm üretemiyor.
Araç için mühendis atanmasını ve fiziksel olarak aracı kullanmasını talep ettik. Ancak böyle bir prosedürlerinin olmadığını müşteri ilişkileri 19.07.2019 tarihindeki görüşmemizde bildirmiş bulunmaktadır. Sanırım durumun farkındalar...
Ford'a siz mühendis atayın bakın diyemezsiniz doğrudur, siz servise durumu izah edeceksiniz onlar çözüm bulamazsa mühendise yönlendirebilirler. Geçmiş olsun.
Bu arabanin station wagon ve cam tavanlı olan modeli varmı (benzinli)
Nerede var mı? Üretim olarak var evet.
@@Focusclubtr varmis yarım milyon para istiyorlar teneke parçasına
Tam modeli nedir videodaki aracın ve sıfır fiyatı ?
ST-Line. Fiyat için resmî satıcının sitesine göz atabilirsiniz
Açıklamanızdaki fiyat listesinde 186.000 olan değil mi bu arada elinize sağlık video için
Teşekkürler :)
Bizim sahip oldugumuz focus 3.5 bagimsiz suspansiyonmu arkasi anlamadim bu torsiyon isini bana bir aciklarmisinz9
Batuhan Çağlar evet sizinki bağımsız.
Peki hangisi iyi
Ford'a göre eski bağımsız ile yeni araçta kullanılan porsiyon benzer performansa sahip. Kullandığımız kısa süre içinde ben bariz bir zaafiyet görmedim. Bazı torsiyonlu modeller kendini hemen belli eder, o durum Focus'ta mevcut değil günlük kullanımda bu farkı hissetmezsiniz.
@@Focusclubtr hmm teşekkür ederim vala bizim aracımız daha ağır başlı duruyor bana gore tam olmamis bu kasa
@@batuhancaglar936 İlla ki bağımsız süspansiyon iyi hocam. Bu sistem bağımsız kadar iyi olsaydı, fark olmasaydı 1.5 Ecoboost motora da Ford bakın bunu yaptık, bu daha iyi diye koyardı. Tamamen maliyet odaklı yapılmış bir hamle, başka açıklaması yok.
Abi 28.30 da korktun ama değilmi ? 😀 bu arada eline sağlık araba 10 numara ama 2014 var şuan bende inşallah bir gün diyelim
Selamlar, yorumunuz için teşekkürler. Arabadan kaynaklı korkmadım ancak çok karanlık olduğu için hemen sağdaki yayayı sonradan fark ettim o biraz endişelendirdi :)
Farkettim abi denemek için yaptın ama yayayı görünce irkildin biraz 😀
arka stoplar gunduz ledler gıbı sureklı yanıyomu
Hangi konumda? Far 0 konumunda; yanmıyor olarak aklımda.
sadece gunduz farlarının yandıgı konum
2:49 sanırım bunda bir hata var. ST line larda siyah diğerlerinde gövde rengi denmiş ama ST linelarda da gövde rengi. Bende var ordan biliyorum :-) sanırım cam tavan varsa siyah, onun dışında gövde rengi.
Evet o yüzden açıklama bölümündeki ilk notum o :)
@@Focusclubtr okumadan yorum yaparsak böyle olur işte. ;-)
👏👌👍👍
Arabanın en dolusu ile en boşu sanki farklı araçlar gibi sadece ford için değil bütün markalarda böyle
Klima ısıtma yapar mı?
Yapar.
@@Focusclubtr nasıl yapıyor ısıtma ben yanlış biliyorum ozman sıcagi açtığımızda motor işini alır ve direk motor ısısını yansıtır klima sadece soğutma yapmıyormuydu
focus güzel araba arkası daha özgün olabilirdi ama genede canlı canlı görmek lazım güzel araba olacak olsam tercih ederdim..
Yorumunuz için teşekkürler :)
İncelemeler baya ağır gidiyor.Daha fazla inceleme bekliyoruz.Anlatımınız çok iyi.Başarılar.
Merhaba, çok teşekkür ederim. Hem Ford hariç diğer markalarla kurumsal iletişimim yok hem de zamanım yok ancak eş dosttan alıp bakmam lazım bu durumda onu da çok istemiyorum açıkcası. Sonuçta bir iş değil sadece hobi amaçlı yapmaya çalıştığım bir şey, sebebi de mevcut bilgilendirme amaçlı videoları beğenmediğim için. İnsan işte hep kendi gibi bekliyor bu sebeple yoksa herkes başarılıdır kendi uğraşınca, yanlış anlaşılmasın. :) Görüşmek üzere.
Fabrikasyon boyalı bir aracın tamponu ve kaportası arasında bu kadar renk farkı olmamalı. Resmen tampon başka araçtan alınıp takılmış gibi duruyor.
Belki de takmışlardır, kim bilir :))
Icerik olarak izledigim en iyi test videosu fakat kamera cekimi en kotusu, eger kamera olarak daha az hereket eden guzel bir cekim olsa mukemmeli yakalarsiniz.
Teşekkür ederim :) O şekilde içeriklerimiz de oldu, zaman ve imkana bağlı aslında👍🏻
Bu arabanın fiyatı ne kadar ?
Ford.com.tr’ye girmek yardımcı olur.
Çok yakışıklı ya
Ben üçünü de kullandım. Donanım önemsiz diyemem ama araba alırken birinci öncelik sürüş dinamikleridir. civic corolla vs. Bu üçü arasında da tartışmasız en iyisi Focus.
Titanium pakette ufak tefek eksiklik dışında donanımda sorun yok. Arabayı sürmeye başlayınca ve aradan biraz zaman geçince donanım ikinci plana geçiyor ve arabanın sürüşünün sana verdiği rahatlığa ve güvene bakıyosun. Yani İstanbul'dan kalkıp Maraş'a gidersin ve gittiğinde sende bir yolculuk hissiyatı kalır, o kalan hissiyat arabanın kalitesidir. Mühendislik bakımından arasında en iyi bu anlamda Focustur. Benim Focusumda da halojen vardı gayet iyi aydınlatıyordu gittim 3 kuruşa en iyi ledi aldım. Bunun için gidip Corolla almam ya da Megane. Forumda arabaları tamamen donanıma göre değerlendiren masabaşı değerlendirme güruhu var. Araba sürme işi hissiyattır. BMW sana herşeyden önce hissiyat sunar. BMW 320 da hız sabitleyici yok alt pakette, sırf onun için 320 almam denmez. Onu bilen bilir. Focus da arkalar torsiyon benzeri bir sistem ama bak km77 testine, sanki bağımsız gibi tepkileri var. RUclips'de bağımsız Civicle karşılaştırma videosu var, adam virajlarda torsiyonlu Focus Civic'ten daha iyi diyor. Demekki mesele mühendislikmiş. Corolla da bağımsız süspansiyon var ama kimse müthis sürüşü var, virajları on numara diyemez raydan çıkarsın. Forumlarda sürekli Focus mu şu mu diye konu açılıyor. Gİdin etrafınızda kullanlara sorun, burda herkes hamaset peşinde. Biri yazmış sorunsuzluksa Corolla bunlar dede lafları, benim focus 2015 modeldi 2020 aldım, bir kez bile en ufak arıza vermedi. Ablamda 2011 var, bir kez sanayiye gitmedik.
Focus der geçerim gram pişman olmazsın.
Focus 4 den sonra torsiyon öncesi bağımsız süspansiyon
plaka çok manidar:):)
Şu dizelin depo kapasitesini 53 lt.' den 47 lt.' ye düşürülmesi meselesine sağlam ayar oldum!
Dikkatli, araştırmacı yorumcuya teşekkürler :) Uzun yolda biraz daha erken mola verirsiniz :)
@@Focusclubtr üstad nedense son dönemde üreticiler dizel araçların depolarını yeni nesillerinde giderek küçültmeye başladılar. yani bu sadece ford' a has bir durum değil. düşünsene, talisman gibi d segment bir aracın bile deposu sadece 48 lt! anlaşılır gibi değil. bu hacimdeki depolarla ve otomatik şanzımanlarla şehirler arası yollarda en baba 750-760 km mesafe katedilir. günümüzün benzinli arabaları da bu menzili artık zorlanmadan görebiliyor artık. bu durum da, o kadar para verip dizel araba almanın bir mantığı kalmıyor gibi bir his uyandırıyor insanda. kısacası dizel arabada küçük depo sinir bozucu bir ayrıntı bence. yani sırf bu detay, diğer bir çok şeyini bayağı beğendiğim yeni focus' tan epeyi bir soğuttu beni.
@@anankobabangida8455 sen artık dizel araba alma otobüs kullan.çoook yakıt alıyor.sanki 100 litrelerden düştü
@@ozgurarslanca he yavrum he. sensin he.
ABİ O ARKA KOLTUKTAKİ KOL DAYAMA VE HAVALANDIRMA OLMAMASINA NE DİYORSUNUZ BÖYLE BİR ARABADA BU YAPILIRMI FORD ÇILDIRMIŞ YA
AHMET EREN Havalandırma, sıcaklık kontrolü sağlamadığı için önemli değil. Kol dayama olmalıydı videoda da söylediğim gibi.
@@Focusclubtr konrol saglamaması başka bi sıkıntı zaten ama iklim kontrolü olmasa bile yinede havalandırma da olmalıydı arkadaki yolcu isterse kapatır. o kol dayamanın olmayışı arabayı bir seğment düşürüyor benim gözümde ford mühendisleri yetkilileri neyin peşinde anlamıyorum. havalandırma yok kol dayama yok 1.5 turbo benzinli yok ee niye alalımki rakiplerinde hepsi ve daha fazlası varken
@@AERN-xz4qm ford ince düşünen bi firma değil kardeş malesef
Bu fiyatlarla satış rekoru kıracak...
160ile200 bin tlmiş fıyatı asgarı maaşımla 8 yılda alabılıyorum bekle beni ford alıcam seni bekleee2026 da alıcam
8 yıl açmı yaşıcan kardeş bizim gibi insanlara gelmez bu araç zenginlere hitap ediyor
@@devilmaycrydante2464 alicam inadim inat gerikirse birsey yemem icmem
@@FenerliADAM-ou5vj İnşallah yakışır kardeşime :)
@@devilmaycrydante2464 fakirlik insanları delirtmeye başlamış
Hos guzel hatta Efsane ama 180 bin lira be abi 180 liraya ford alicaksak yandik
Yorumunuz için teşekkürler. ☺️
Focus gibi arabayA çok para değilmi