Сделайте пожалуйста просто зашиту в дополнение к зовадской картера, но для бампера ( лодочка) !!!! Без хай Жека и лебедя... Приемлемую цену и вы миллионеры !!! В СНГ !!! Я В ПОДОРОК ПРИМУ ОДНУ ДЛЯ СЕБЯ !!! НО ТОЛКО НЕ ЧЕРЕЗ ГОД ))) БЛАГОДАРЮ
@@OffRoadClubRu например на Кавказе такие грунты, что он ни чего не срежет, а лишние 5 см станут препятствием при въезде на многочисленные горки, так как горок понятное дело много, а угол въезда градусов на 5 точно сокращëн.
За Ваши деньги, любой колхоз!!! Интересно, как будет происходить замена моторного масла, как известно, для этого требуется демонтаж защиты двигателя. В таком случае не будет ли мешать этому процессу колхозная защита бампера и не придется ли ее дополнительно разбирать
Как и с любым другим тюнингом. Наш бампер в глаза не бросается, могут и не заметить. Но чтобы ездить спокойно, имеет смысл легализовать изменения. Со своей стороны, для этого процесса при покупке такого бампера с ним идут сертификаты, что это не "самовар", а изделие, соответствующее определенным требованиям.
@@jager883 нива для бездорожья авто, дастер это кроссовер- его стихия асфальтовые дороги и грунтовка, вменяемый человек не будет убивать машину за 1.5 млн на жестком бездорожье
Этот силовой бампер сильно сжирает угол въезда... он вперед выпирает сантиметров на 10.... это летом... зимой он будет вам как отвал в снег упираться и по сугробам проходимость снизится.... Дастер хорош на бездорожье в заводском виде, если вы где то садитесь на нём или не можете проехать - ОСТАНОВИТЕСЬ. лифт, силовые бампера, блокировки дифов..... здоровенные колеса, это все вещи повышают проходимость да.. но утрачивают суть дастера.... + шанс засадить дастер в такой глубокой жопе.... откуда вы его не вытащите без помощи трактора повышаются в разы.... а шанс повредить автомобиль, или что то сломать в процессе преодоления бездорожья приумножается... + сертификат это хорошо, но силовые бампера и другие изменения в конструкцию авто нужно вносить в ПТС и СТС... а это услуга платная и носит бюрократический характер, и даже люди "со связями" тратят на это много денег и времени....
При сбивание пешехода, обычный бампер может нанести синяки, а силовой переломает обе ноги. Поэтому, лучше смотрим на бездорожье, и будем аккуратными на обычной дороге. Такое усиление ГАИ вряд-ли пропустит, законным способом. Увы.
@@7.40-w6v они с завода там стоят... вот и всё. как пускают спец технику??? трактора?? колесные погрузчики имеющие разрешение на движение по ДОП.. у них вообще спереди ковши.. отвалы... прям таки созданные валить людей сотнями))) при желании.... и что.. отлично себе ездят..
Ожидаем в сентябре. Тогда же будет и цена. Бампер на прошлый Дастер 2015-2020 года сейчас стоит 32 000 рублей без квадрата под фаркоп, и 34 000 с квадратом.
Цены будут в сентябре, когда намечен старт продаж. Бампер на прошлый Дастер 2015-2020 года сейчас стоит 32 000 рублей без квадрата под фаркоп, и 34 000 с квадратом - таков ориентир ценовой.
Убивать Дастер на тяжёлом бездорожье, так себе идея, а для легкосреднего бездорожья эта фигня и не нужна.
Класс, как всегда на высоком уровне красиво, аккуратно и функционально
Отличная штука. Но да уголь выезда постодал.
Класс !
Сделайте пожалуйста просто зашиту в дополнение к зовадской картера, но для бампера ( лодочка) !!!! Без хай Жека и лебедя... Приемлемую цену и вы миллионеры !!! В СНГ !!! Я В ПОДОРОК ПРИМУ ОДНУ ДЛЯ СЕБЯ !!! НО ТОЛКО НЕ ЧЕРЕЗ ГОД ))) БЛАГОДАРЮ
При съезде с хорошего уклона на этой грабле можно повиснуть, там где пластик чуть сыграет и проедешь без неё..
Пластик может и сыграть, а может и лопнуть или выдернет бампер. Железный же бампер может попросту срезать грунт без последствий для себя.
@@OffRoadClubRu согласен, от ситуации зависит..
@@OffRoadClubRu например на Кавказе такие грунты, что он ни чего не срежет, а лишние 5 см станут препятствием при въезде на многочисленные горки, так как горок понятное дело много, а угол въезда градусов на 5 точно сокращëн.
Ждем задний бампер на дастер👍
Мы тоже)
Цена вопроса?
Интересно что ГАИ скажут и сколько выпишут
12.5.1 сразу же... при первой остановке... если не внесены изменения в документы на авто официально.
Ребята,а серебристая накладка снимается отдельно?
За Ваши деньги, любой колхоз!!!
Интересно, как будет происходить замена моторного масла, как известно, для этого требуется демонтаж защиты двигателя. В таком случае не будет ли мешать этому процессу колхозная защита бампера и не придется ли ее дополнительно разбирать
хорошая вещь. как обстоит дело с гибдд?
Как и с любым другим тюнингом. Наш бампер в глаза не бросается, могут и не заметить. Но чтобы ездить спокойно, имеет смысл легализовать изменения. Со своей стороны, для этого процесса при покупке такого бампера с ним идут сертификаты, что это не "самовар", а изделие, соответствующее определенным требованиям.
@@OffRoadClubRu Какой-то склизкий ответ.
Угол въезд какой теперь? Сильно ухудшился?
супер!!!!!
Гайцы не пропустят, эта хрень нарушит всё остальное при лёгком ударе! Чё народ ведётся? На уаз понятное дело, на кроссовер не думайте даже колхозить!
А накуя? Это ж не рамник
Времена неудержимо меняются, появляется спрос) Дастер активно гоняют по бездору, несмотря на его кроссоверность.
А нива рамная?)))
@@jager883 нива для бездорожья авто, дастер это кроссовер- его стихия асфальтовые дороги и грунтовка, вменяемый человек не будет убивать машину за 1.5 млн на жестком бездорожье
Этот силовой бампер сильно сжирает угол въезда... он вперед выпирает сантиметров на 10.... это летом... зимой он будет вам как отвал в снег упираться и по сугробам проходимость снизится.... Дастер хорош на бездорожье в заводском виде, если вы где то садитесь на нём или не можете проехать - ОСТАНОВИТЕСЬ. лифт, силовые бампера, блокировки дифов..... здоровенные колеса, это все вещи повышают проходимость да.. но утрачивают суть дастера.... + шанс засадить дастер в такой глубокой жопе.... откуда вы его не вытащите без помощи трактора повышаются в разы.... а шанс повредить автомобиль, или что то сломать в процессе преодоления бездорожья приумножается... + сертификат это хорошо, но силовые бампера и другие изменения в конструкцию авто нужно вносить в ПТС и СТС... а это услуга платная и носит бюрократический характер, и даже люди "со связями" тратят на это много денег и времени....
Как записаться к вам на установку бампера?
У кого-то получилось зарегистрироваться в гибдд?
Очень интересная идея. Возможно установить отвал, снег чистить зимой?
На Ниссан Террано есть подобный бампер?
Нет, только на Дастер.
При сбивание пешехода, обычный бампер может нанести синяки, а силовой переломает обе ноги. Поэтому, лучше смотрим на бездорожье, и будем аккуратными на обычной дороге. Такое усиление ГАИ вряд-ли пропустит, законным способом. Увы.
А как гаи пропускает камазы. Уралы, газы, сжелезными бамперами ???
@@7.40-w6v особенно учитывая расположение этих бамперов на уровне груди пешехода...
@@7.40-w6v они с завода там стоят... вот и всё. как пускают спец технику??? трактора?? колесные погрузчики имеющие разрешение на движение по ДОП.. у них вообще спереди ковши.. отвалы... прям таки созданные валить людей сотнями))) при желании.... и что.. отлично себе ездят..
@@НиктоНеизвестный Так вот я и спрашиваю, чем бампер на камазе мягче силового бампера на дастере ???
@@7.40-w6v странный вопрос. если вы не поняли то о чем я написал то на камазе имеет бумажку а тут не имеет бумажки ВСЁ.
Когда будет доступен для заказа?
Ожидаем в сентябре. Тогда же будет и цена. Бампер на прошлый Дастер 2015-2020 года сейчас стоит 32 000 рублей без квадрата под фаркоп, и 34 000 с квадратом.
Сварные швы , такая лажа . Не видно , что сваривали профессионалы . Говорю как сварщик 👨🏭 , который прошёл все аккредитации в Европе
Здравствуйте, можно пожалуйста официальный сайт, где можно приобрести бампер, спасибо!
Сайт Автовентури или Риф4х4
Добрый день, есть ли возможность отправки в Украину??
На сайте Автовентури есть телефоны магазина, там можно узнать про отправку.
да сколько всё стоит
Цены будут в сентябре, когда намечен старт продаж. Бампер на прошлый Дастер 2015-2020 года сейчас стоит 32 000 рублей без квадрата под фаркоп, и 34 000 с квадратом - таков ориентир ценовой.
Техосмотри хрен пройдешь.
Убого выглядит, весь вид портит.
Колхоз какой-то. Да и машина не для офроуда