Приветствую. У меня два балона по 35 , устанавливали зимой, тут же заправка в - 24, влезло 64, для меня это ориентир. Думаю где-то обманывают, где то нет, из-за этого и выходит такой расход. 235/85/16 балонов хватает на 330-340 км, стиль смешанный. В том году ехали с юга заправили на одной заправке что через 120 км газ кончился, ещё и пластиковую крышку спёрли су.и. По этому влияет всё, и качество и количество.
@@Vladimirovich59rus влазит всегда по-разному. Объем газа от температуры зависит. И расход не зависит от того сколько залили. Вы можете вообще попросить половину залить, от этого двигатель меньше, или больше, есть не будет
Сейчас только приехал из Нижнего в Саратов. Тоже наблюдаю непостоянство в расходе. ГБО стоит 2х35л на даймосе с хабами. Расход при движении 100-108 км/ч на круизе (когда это возможно) от 14л до 20л (чисто трассу учитываю) Понятное дело, ветер, обгоны, тошнилово за фурой...) В июне при поездке в Грузию, был зафиксирован минимальный расход в 12,5л по трассе. Стиль вождения одинаковый. Сам ломаю голову, почему так...пришёл выводу: У всех АГЗС разное давление при заправке. Кто то в пустые 70л баков набьёт 66л, а кто то 58л (условно) отсюда и непонятки с расходом. Учитывая все свои предположения и домыслы, записывал каждую заправку газом и бензином в течении нескольких месяцев что равняеться пробегу около 20ткм. Естественно тут и горы (на понижайке) и трасса и город (пробки) с кондеем. Итог: если откинуть прогрев на бензине то расход газа смешанный у меня получился в районе 18л.
@@ВикторМищенко-к6й от давления зависит сколько топлива вам зальют. Но количество топлива в баке никак не влияет на расход топлива 100 км! Стиль вождения может быть одинаковый, но у патрика большая парусность и направление ветра изменит расход на несколько литров. Плюс общее количество подъемов и обгонов тоже повлияет
Всем привет. Оборудование BRC италия, 4 поколение. Я по Ростову-на-Дону катюсь где-то 22-24л. тапку жму, но под соблюдаю. Пробки и лютая жара. 2 балона по 35. Трасса 14-15 скорость 90 и прицеп. Если ехать 80 по трассе без прицепа 11-12. На бензине 20 по городу. АКПП. И так уже 2 года как поставил. Чек горит после установки. Сканер пишет про бедную смесь. Как-то так
@@СергейШ-р4в приветствую, с бедной смесью не тяни, клапана прогорят. У меня была бедная смесь именно на газу, так как переходя на бензин ошибки сбрасывал и в течении недели не наблюдалось. Переходя на газ ошибка вылазила, затем чек, и машина начинала тупить. Съездил к газовщикам на т.о., поменял фильтра, и сказал что переход на газ по температуре стал позже градусов в 55-60. Заменили по гарантии температурный датчик, сказали ему кердык. Машинка снова стала резвая как и на бензине, ошибок пока нет.
Добрый день. Я газовщикам про чек говорил, сказали так и надо. А между газом и бензином разницы не чувствую. Попробую к другим установщикам заехать спросить
@@СергейШ-р4в добрый, то что разница не чувствуется это хорошо, но я почувствовал после удаления ошибки и инициализации (сброс накопленных адаптаций). На бензине стало шустрее, на газу подтупливает со временем. На счёт чека, он не должен гореть если пропорции соблюдены и стихиометрия в порядке.
Тольятти август 2022года приехал на сто поменять сайлентблок Панамы Смотрю стоит патр со снятой гбц спрашиваю какой год чио с ним? Мастер говорит патр 19 года пробег 120ткм прогорели клапана гбц винтом пошла и говорит что змз про из за измененных распредов не переваривает газ Итог кап ремонт120тыщ запчасти и 30 работа Нахер нужна такая экономия Катаю на 95 безе и не думаю чио будет тоже самое А экономщикам катайтесь на газу и ремонтируйте двс за бешеные деньги не факт чио капиталка спасет
@@feniksn70able у нас ремонт стоит 20 тысяч и запчасти ГОРАЗДООО дешевле! Даже другую головку новую купить 60-70 тысяч стоит! Гидрики (если нужны новые) - 11 тысяч хорошие ИНО. Ну и т.д.
Всем привет 🤝 Про УАЗ не скажу, скажу за Ниву. ГБО 4 поколение, Италия. Бак 50 литров. На полном прохожу 350-370 км. Ездил в гости в Омскую область, заправлялся в кургании, еле 270 прошëл. Видимо качество оставляет желать лучшего...
@@metaldron8880 да. Позже с курганскими разговаривал, у них нет хорошего газа. Только в Кургане одна заправка. Но это было почти 7 лет назад. Сейчас не знаю...
На городских пробегах расход всегда выше чем по трассе. Хотя бы час по трассе и средний расход начинает падать. У меня мультитроникм средний расход считает.
@@СергейПавлов-з1лэто все знают. Но конкретно мой патрик при скорости 120-130 на трассе начинает жрать как в городе, хотя 6 передач. Обороты змз не любит и парусность большая. Пару раз с лестницей складной на крыше (поперек) ездил по трассе. Так он больше 20 литров на 100 км сожрал. Я без компьютеров расход сам считаю
@@metaldron8880 , ну да,мой косяк,нужно было уточнить что все это работает до 100-110 км/ч. Дальше уазику просто не хватает мощности бороться с лобовым сопротивлением воздуха. И он начинает жрать как грузовик.
Хорошая тема. Тоже не могу понять расход газа на патриоте. Два торика по 42 литра стоят, то 430 км проезжаю,то 550км на полных. Колеса 245 75 16. Всегда по разному.
То что стоят балоны по 70 или другой наминации, минусуйте около 15 процентов от объема, ето и будет ваш полный бак. Некоторые ошибочно позиционируют, если балоннапример 35 литров, то и залетает 35. Это не правильно! У меня балон 100 литров, максимум входит 86. В итоге 15 процентов идёт на безопастность балона, на расширения газа жару. Вот и считайте! У меня летом эти 86 литров хватает по трассе,без переднего моста на 500 км. Или зимой с постояными прогревами и тарахтелками пока ждёшь 300, 350 км.
@@Ma-ry2vd в одни и те же баки входит каждый раз разный объем. Зависит от температуры и компрессора на заправке или от давления в баках на АГЗС. Если у них топливо кончается, то качает хуже. Как-то так, по словам самих заправщиков.
@@АндрейЛис-и2д привет! Есть газпром и газпромнефть - это разные конторы. Я карточку газпрома выиграл в конкурсе. Они карточки просто так не раздают. Это чисто газовые заправки и газификация домов. Газпромнефть вроде карточки раздает так же, как и остальные, мно вроде предлагали когда- то давно.
Чем экономрее расход газа тем раньше прогорят клапана. Разница в калорийности больше бутана в пропане. Газ это смесь летом и зимой разная. А когда в Иваново гонял из Новгорода то у вас не заправлялся потому что у вас в 50л балкон входило 55 л хотя жидкости не сжимаются😅. И воопще газ это беда а не экономия я шоферю 48 лет и на газу 10 лет отездил по трассе на круг по оконцовке экономия пшик а проблем валом хоть сам чинил и устанавливал больше в эти игры не играю и тебе не советую.
Раньше и газовое оборудование допотопное было! Все хотели экономии на газу и из за неправильной регулировки оборудования и горели клапана! Сейчас это в прошлом из за внедрения инжектора!
@@Ma-ry2vd ну, я бы не сказал, что в прошлом, потому что с механиками общался со многими и здесь в ютюбе в том числе. Горят частенько на инжекторах. Я про газели и уазы, возможно и на других горят. Думаю причины: неправильная регулировка оборудования, хреновый газ и (на змз и умз) хреновые клапана ( материал и плохо притерты)
@@Ma-ry2vd это большое заблуждение я и распредилённый впрыск газа не уважаю поскольку ипо этим граблям ходил. Белый налёт на тарелка клапанов убивает направляющие. Поковыряешся с моё поймёшь свои ошибки но бабки уже не вернуть.
@@Ma-ry2vd точнее распределённая подача испарённого газа. Проходили также хрень только вид с боку. Я свои моторы сам чинил и могу сказать, что белый камень на штоках клапанов убивает направляющие тыщ за 150 км. Было у меня (как в сказке) только не три сына а два форда дюратек 2.0 на газу с распределёнкой сдох на 300000 км а тот что на бензине 500000км и даже кат не менял и чек не горел так и продал с родной цепью грм. Правду сказать масло я менял, через 8-10 т км а не как дилеры по 20 т км.
@@ВладимирЮркин-е7щ у меня на автомате без прицепа жрет больше. Думаю стиль вождения больше влияет. Плюс два одинаковых уаза не бывает. Один жрет и ломается, другой нюхает и ездит. Нестабильность качества сборки
@@РоманГончаров-т5д да, но на такой скорости из-за большой парусности (большое сопротивление воздуху) расход сильно увеличивается. Особенно если против ветра ехать
Приветствую. У меня два балона по 35 , устанавливали зимой, тут же заправка в - 24, влезло 64, для меня это ориентир. Думаю где-то обманывают, где то нет, из-за этого и выходит такой расход. 235/85/16 балонов хватает на 330-340 км, стиль смешанный. В том году ехали с юга заправили на одной заправке что через 120 км газ кончился, ещё и пластиковую крышку спёрли су.и.
По этому влияет всё, и качество и количество.
@@Vladimirovich59rus влазит всегда по-разному. Объем газа от температуры зависит. И расход не зависит от того сколько залили. Вы можете вообще попросить половину залить, от этого двигатель меньше, или больше, есть не будет
Сейчас только приехал из Нижнего в Саратов. Тоже наблюдаю непостоянство в расходе. ГБО стоит 2х35л на даймосе с хабами. Расход при движении 100-108 км/ч на круизе (когда это возможно) от 14л до 20л (чисто трассу учитываю)
Понятное дело, ветер, обгоны, тошнилово за фурой...)
В июне при поездке в Грузию, был зафиксирован минимальный расход в 12,5л по трассе. Стиль вождения одинаковый.
Сам ломаю голову, почему так...пришёл выводу:
У всех АГЗС разное давление при заправке. Кто то в пустые 70л баков набьёт 66л, а кто то 58л (условно)
отсюда и непонятки с расходом.
Учитывая все свои предположения и домыслы, записывал каждую заправку газом и бензином в течении нескольких месяцев что равняеться пробегу около 20ткм. Естественно тут и горы (на понижайке) и трасса и город (пробки) с кондеем.
Итог: если откинуть прогрев на бензине то расход газа смешанный у меня получился в районе 18л.
Колёса тоже стоят чуть больше штатных, по этому расход фактический чуть меньше, наверное)а пробег больше
@@ВикторМищенко-к6й от давления зависит сколько топлива вам зальют. Но количество топлива в баке никак не влияет на расход топлива 100 км! Стиль вождения может быть одинаковый, но у патрика большая парусность и направление ветра изменит расход на несколько литров. Плюс общее количество подъемов и обгонов тоже повлияет
Всем привет. Оборудование BRC италия, 4 поколение. Я по Ростову-на-Дону катюсь где-то 22-24л. тапку жму, но под соблюдаю. Пробки и лютая жара. 2 балона по 35. Трасса 14-15 скорость 90 и прицеп. Если ехать 80 по трассе без прицепа 11-12. На бензине 20 по городу. АКПП. И так уже 2 года как поставил. Чек горит после установки. Сканер пишет про бедную смесь. Как-то так
@@СергейШ-р4в приветствую, с бедной смесью не тяни, клапана прогорят. У меня была бедная смесь именно на газу, так как переходя на бензин ошибки сбрасывал и в течении недели не наблюдалось. Переходя на газ ошибка вылазила, затем чек, и машина начинала тупить. Съездил к газовщикам на т.о., поменял фильтра, и сказал что переход на газ по температуре стал позже градусов в 55-60. Заменили по гарантии температурный датчик, сказали ему кердык. Машинка снова стала резвая как и на бензине, ошибок пока нет.
Добрый день. Я газовщикам про чек говорил, сказали так и надо. А между газом и бензином разницы не чувствую. Попробую к другим установщикам заехать спросить
@@СергейШ-р4в добрый, то что разница не чувствуется это хорошо, но я почувствовал после удаления ошибки и инициализации (сброс накопленных адаптаций). На бензине стало шустрее, на газу подтупливает со временем. На счёт чека, он не должен гореть если пропорции соблюдены и стихиометрия в порядке.
Трасса 20л газа, тапки 265 65 18 и аэробокс на крыше на 1100л., скорость 110-130.
Из личного опыта хороший газ на новатеке.
Тольятти август 2022года приехал на сто поменять сайлентблок Панамы
Смотрю стоит патр со снятой гбц спрашиваю какой год чио с ним?
Мастер говорит патр 19 года пробег 120ткм прогорели клапана гбц винтом пошла и говорит что змз про из за измененных распредов не переваривает газ
Итог кап ремонт120тыщ запчасти и 30 работа
Нахер нужна такая экономия
Катаю на 95 безе и не думаю чио будет тоже самое
А экономщикам катайтесь на газу и ремонтируйте двс за бешеные деньги не факт чио капиталка спасет
@@feniksn70able у нас ремонт стоит 20 тысяч и запчасти ГОРАЗДООО дешевле! Даже другую головку новую купить 60-70 тысяч стоит! Гидрики (если нужны новые) - 11 тысяч хорошие ИНО. Ну и т.д.
Всем привет 🤝
Про УАЗ не скажу, скажу за Ниву. ГБО 4 поколение, Италия. Бак 50 литров. На полном прохожу 350-370 км. Ездил в гости в Омскую область, заправлялся в кургании, еле 270 прошëл. Видимо качество оставляет желать лучшего...
@@ЕГЕРЬУРАЛА и это еще трасса была наверное?
@@metaldron8880 да. Позже с курганскими разговаривал, у них нет хорошего газа. Только в Кургане одна заправка. Но это было почти 7 лет назад. Сейчас не знаю...
На турбовом шевике расход 18л
@@nikno5029 турбовая шеви нива? Какое давление в турбине? Бодро едет?
@@metaldron8880 на компрессоре. Давление 0.6 бар. Едет нормально, не гонка конечно.
На городских пробегах расход всегда выше чем по трассе. Хотя бы час по трассе и средний расход начинает падать. У меня мультитроникм средний расход считает.
@@СергейПавлов-з1лэто все знают. Но конкретно мой патрик при скорости 120-130 на трассе начинает жрать как в городе, хотя 6 передач. Обороты змз не любит и парусность большая. Пару раз с лестницей складной на крыше (поперек) ездил по трассе. Так он больше 20 литров на 100 км сожрал. Я без компьютеров расход сам считаю
@@metaldron8880 , ну да,мой косяк,нужно было уточнить что все это работает до 100-110 км/ч. Дальше уазику просто не хватает мощности бороться с лобовым сопротивлением воздуха. И он начинает жрать как грузовик.
На запрвках частенько бодяжат газ углекислым газом (Со). Он не горит, а объем занимает, вот и получается, что расход такого газа будет больше!
Хорошая тема. Тоже не могу понять расход газа на патриоте. Два торика по 42 литра стоят, то 430 км проезжаю,то 550км на полных. Колеса 245 75 16. Всегда по разному.
То что стоят балоны по 70 или другой наминации, минусуйте около 15 процентов от объема, ето и будет ваш полный бак. Некоторые ошибочно позиционируют, если балоннапример 35 литров, то и залетает 35. Это не правильно! У меня балон 100 литров, максимум входит 86. В итоге 15 процентов идёт на безопастность балона, на расширения газа жару. Вот и считайте! У меня летом эти 86 литров хватает по трассе,без переднего моста на 500 км. Или зимой с постояными прогревами и тарахтелками пока ждёшь 300, 350 км.
@@Ma-ry2vd в одни и те же баки входит каждый раз разный объем. Зависит от температуры и компрессора на заправке или от давления в баках на АГЗС. Если у них топливо кончается, то качает хуже. Как-то так, по словам самих заправщиков.
где то газ бадяжат , где проверок меньше, а где то нет-и думать нечего.
💪💪💪
Привет дружище Не подскажешь как можно приобрести газпромовскую карточку на заправку газета или Если я правильно понял она идёт и на бензин и на газ
@@АндрейЛис-и2д привет! Есть газпром и газпромнефть - это разные конторы. Я карточку газпрома выиграл в конкурсе. Они карточки просто так не раздают. Это чисто газовые заправки и газификация домов. Газпромнефть вроде карточки раздает так же, как и остальные, мно вроде предлагали когда- то давно.
Чем экономрее расход газа тем раньше прогорят клапана. Разница в калорийности больше бутана в пропане. Газ это смесь летом и зимой разная. А когда в Иваново гонял из Новгорода то у вас не заправлялся потому что у вас в 50л балкон входило 55 л хотя жидкости не сжимаются😅. И воопще газ это беда а не экономия я шоферю 48 лет и на газу 10 лет отездил по трассе на круг по оконцовке экономия пшик а проблем валом хоть сам чинил и устанавливал больше в эти игры не играю и тебе не советую.
Раньше и газовое оборудование допотопное было! Все хотели экономии на газу и из за неправильной регулировки оборудования и горели клапана! Сейчас это в прошлом из за внедрения инжектора!
@@немой-ы6п
У меня баЛлоны на 70 литров. Больше 70 литров за 3 года и почти 50 тысяч км никогда не входило. От 65 до 70
@@Ma-ry2vd ну, я бы не сказал, что в прошлом, потому что с механиками общался со многими и здесь в ютюбе в том числе. Горят частенько на инжекторах. Я про газели и уазы, возможно и на других горят. Думаю причины: неправильная регулировка оборудования, хреновый газ и (на змз и умз) хреновые клапана ( материал и плохо притерты)
@@Ma-ry2vd это большое заблуждение я и распредилённый впрыск газа не уважаю поскольку ипо этим граблям ходил. Белый налёт на тарелка клапанов убивает направляющие. Поковыряешся с моё поймёшь свои ошибки но бабки уже не вернуть.
@@Ma-ry2vd точнее распределённая подача испарённого газа. Проходили также хрень только вид с боку. Я свои моторы сам чинил и могу сказать, что белый камень на штоках клапанов убивает направляющие тыщ за 150 км. Было у меня (как в сказке) только не три сына а два форда дюратек 2.0 на газу с распределёнкой сдох на 300000 км а тот что на бензине 500000км и даже кат не менял и чек не горел так и продал с родной цепью грм. Правду сказать масло я менял, через 8-10 т км а не как дилеры по 20 т км.
У меня коробка даймос простая 33 обувь с прицепом езжу расход газа 17 литров может из-за автомата
@@ВладимирЮркин-е7щ у меня на автомате без прицепа жрет больше. Думаю стиль вождения больше влияет. Плюс два одинаковых уаза не бывает. Один жрет и ломается, другой нюхает и ездит. Нестабильность качества сборки
Патриот скорость 130? Да больше 90 нельзя...
@@olegarefev8358 кто-то и 150 гоняет. И я говорил, что у меня колеса больше диаметром. И что значит нельзя? По паспорту какая максимальная скорость?!
У меня батя гонял 130 на козлике с 4ступкой, а вы ту про патрика на 5 ступке обсуждаете!!!😂
@@Ma-ry2vd патрик даже на 6-ти ступке!😁
На автомате при 120 на 32 колесах обороты 2500, рабочая скорость
@@РоманГончаров-т5д да, но на такой скорости из-за большой парусности (большое сопротивление воздуху) расход сильно увеличивается. Особенно если против ветра ехать