Recuerdo que calibrar los pesos de carga en los amortiguadores, más si son dos pasajeros o carga y no sobrepasar el límite previsto, es de lo que me han dicho hasta de montones. Así que bienvenido nuevo video del tema. Mis saludos al canal desde 🇦🇷.
¡Cierto! El caso es que veo menos problemáticos los pies (aunque según moto y bota hay que trabajárselo...) y me llama la atención que poca gente ajusta bien las manetas, de ahí la insistencia con eso. Pero tomo nota y otro día hablamos de los mandos de pies y su importancia, gracias!
Recuerdo que calibrar los pesos de carga en los amortiguadores, más si son dos pasajeros o carga y no sobrepasar el límite previsto, es de lo que me han dicho hasta de montones. Así que bienvenido nuevo video del tema. Mis saludos al canal desde 🇦🇷.
muy buen video sin duda uno de los mejores canales moteros muchas gracias
¡¡Muchas gracias, Josep!! Con muchas ganas de verte en los vídeos que dediques a la amortiguación.
Otro like para uno de los mejores canales de YT
Buen video yo soy de los que leí el manual y cada vez que echo gasolina el cuentakm a 0...saludos😊
Gracias por las recomendaciones. Tema muy importante
Me interesa mucho el tema suspensiones 😉
A mi lo que me da por saco en BMW es tener que cambiar la hora en invierno y en verano. Coñe, si está conectada al teléfono
Gracias por los consejos 🏍️ 😎
Me sorprende que no hayas mencionado los pedales de freno trasero y cambio.
¡Cierto! El caso es que veo menos problemáticos los pies (aunque según moto y bota hay que trabajárselo...) y me llama la atención que poca gente ajusta bien las manetas, de ahí la insistencia con eso.
Pero tomo nota y otro día hablamos de los mandos de pies y su importancia, gracias!
hagan un video de el problema que te vienen a pedir más cuando es nueva prestada
🏍🏍💟
😍👌🏻👌🏻👌🏻
No digo que el vídeo sea malo, pero es aburrido de narices. Pensad en eso y dadle una vuelta xq un video así se podría hacer mucho mejor